KR100920700B1 - 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 및 그 시공 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 현장에서 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지와, 경화제 및 골재를 혼합하여 포장재 상면에 포설하여서 된 투수 기층; 및 상기 투수 기층 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오수지 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여서 된 표층;을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

자연토, 세립토 골재, 규사, 투수, 복층 포장재

Description

자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 및 그 시공 방법{Paving Material Using natural earth And Constructing Method Thereof}

본 발명은 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 및 그 시공 방법에 관한 것으로, 특히 고형의 아스콘과, 바이오 오일이 혼합된 수지와, 경화제 및 골재를 혼합하여 포장재 상면에 먼저 포설하고 연속해서 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오수지 및 첨가재를 혼합시켜 포설함으로써, 기존 포장재와 동질의 물성을 그대로 확보함과 동시에 공정이 간단하고, 짧은 기간 내에 시공이 완성되어 생산성 및 시공성이 우수하면서도 투수성이 우수하고 무독성의 친환경적인 포장재를 저렴하게 얻을 수 있도록 하는 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 및 그 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로, 포장재라 함은 보행로 또는 도로 등에 적용되는 콘크리트 및 아스팔트 포장재, 그리고 체육 및 놀이시설 이나 보행로 등에 적용되는 탄성 포장재, 및 건물 등의 내부 바닥재 또는 옥상의 방수용 바닥재로 적용되는 방수 포장재 등을 포함한다.

일반적으로 도로 포장재로는 잔 골재를 혼합한 아스팔트가 주로 사용되고 있는데, 아스팔트는 특성상 쿠션은 있으나, 우천시 도로 표면의 물을 신속히 배수시키지 못하여 수막 현상을 유발하고, 보행로 또는 도로의 물이 보행자 등에 튀기는 문제점이 있다.

또한, 전기, 가스, 통신, 하수도 공사를 위해 파헤쳐진 도로면의 보수, 노후된 도로면, 과적차량 등에 의해 파손된 도로면 또는 폭우나 장마철에 내리는 많은 비로 인하여 지반이 내려앉아서 움푹 패인 도로면을 보수하고자 하는 경우, 종래에는 아스콘을 높은 열로 가열하여 보수하고자 하는 면에 잔 골재와 함께 혼합하여 수차례의 가압으로 포설함으로써 포장과정이 복잡하고 그 경화기간이 길어 보수에 어려움이 많았다.

한편, 보행로 또는 도로 등의 시공에 사용된 포장재의 내구연한이 경과하여 상기 포장재에 적용된 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등을 교체할 경우, 콘크리트 블록, 아스팔트 블럭, 석재 블록 등의 폐기 처분 문제가 심각히 발생하며, 특히 폐기되는 양뿐만 아니라 폐기할 장소가 없다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로 본 발명의 목적은 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지와, 경화제 및 골재를 혼합하여 포장재 상면에 포설하여 투수 기층이 이루어지도록 하고 상기 투수 기층 상면에 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오수지 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여 표층이 형성될 수 있도록 하는 것으로 도로면에 포설하거나 보수할 도로에 포설함으로써 포설과정이 간편하고 경화기간이 짧으며, 투수성이 좋은 포장재를 제공하는데 있다.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블럭, 석재 블록 등이 분쇄된 점토칩을 기초층에 적층하여 폐기물을 재활용하면서 포설과정이 간편하고 경화기간이 짧으며, 투수성이 좋은 포장재를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적들을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재는, 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지를 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포장재 상면에 포설하여서 된 투수 기층; 및 상기 투수 기층 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오 수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여서 된 표층; 을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.

추가로, 상기 세립토 골재는, 재생 골재 및 규사를 포함하는 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 세립토 골재는, 200도 이상으로 가열된 후 색상안료가 코팅 형성 된 것임을 특징으로 한다.

추가로, 상기 첨가재는, 고무분말, 숯, 섬유 및 이들을 혼합한 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 수지로 이루어진 주제와 경화제의 비율은, 2-5 : 0.5-1.8 로 함을 특징으로 한다.

또한, 시공시에는, 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 수지를 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포장재 상면에 포설하여 투수 기층이 형성되도록 한 후, 투수 기층 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여서 된 것을 특징으로 하는 한다.

추가로, 상기 세립토 골재는, 재생골재 및 규사를 포함하는 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 세립토 골재는, 200도 이상으로 가열된 후 색상안료가 코팅 형성된 것임을 특징으로 한다.

추가로, 상기 첨가재는, 고무분말, 숯, 섬유 및 이들을 혼합한 것임을 특징으로 한다.

또한, 상기 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 수지로 이루어진 주제와 경화제의 비율은, 2-5 : 0.5-1.8 로 함을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재는 골재, 그리고 바이오 수지와 경화제를 혼합하여 포장할 도로면에 포설함으로써 기존 포장재와 동질의 물성을 그대로 확보함과 동시에 공정이 간단하고, 짧은 기간 내에 시공이 완성되어 생산성 및 시공성이 우수하면서도 투수성이 우수하고 무독성의 친환경적인 포장재를 저렴하게 제공할 수 있다.

또한, 본 발명은 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블럭, 석재 블록 등이 분쇄된 세립골재를 이용함으로써 폐기물을 재활용하면서 투수 및 정화와 무독성의 친환경적인 포장재를 제공할 수 있다.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예의 상세한 설명이 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들을 나타내고 있음을 유의하여야 한다. 하기 설명에서 구체적인 특정 사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해 제공된 것이다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재의 구조를 보인 단면도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재의 시공 방법의 흐름도이다.

본 발명은 도 1의 도시에 의하여, 본 발명에 따른 포장재를 공원, 인도, 놀이터, 도로, 자전거도로, 보행로 또는 도로, 주차장, 일반 노지 및 공터 등을 포장하게 되는데 먼저 기반 공사로서 지면의 평탄 작업을 한다. 상기 평탄 작업은 안전 지반을 위해 흙을 성토하고 다짐하여 그 상면에 적층되는 상기 포장재를 지지하기 위한 기초층을 형성하는 단계이다. 상기 기초층은 하지면이 다짐된 지반이 될 수도 있고, 상기 다짐된 지반에 흙과 숯, 황토, 섬유, 목분을 추가하여 다짐된 기층일 수 있다.

이때, 본 발명에 따른 포장재를 노후 또는 파손된 도로면의 보수를 위해 사용하는 경우에는 상기 기반공사로서 지면의 평탄 작업이 보수할 해당 도로면에 국한되어 실시될 것이다.

본 발명에 따른 포장재(100)는 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지를 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포장재 상면에 포설하여서 된 투수 기층(110)과, 상기 투수 기층(110) 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오 수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여서 된 표층(120)이 순차적으로 적층되어 이루어진다.

여기서, 상기 투수 기층(110)은 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 수지 즉, 바이오 수지를 현장에서 바로 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포설함으로써, 연화점 120-280로 가열해야 하는 종전의 일반 아스팔트 포장재와는 달리 포장재 형성시 가열이 필요치 않고, 현장에서 직접 경화제를 혼합함으로써 시공이 간편할 뿐만 아니라, 짧은 기간 내에 시공이 완성되기 때문에 생산성 및 시공성이 매우 우수하다. 또한, 건설폐기물 재생골재를 활용한 골재를 혼합함으로써 투수성이 우수하고 무독성의 친환경적인 포장재를 저렴하게 제공할 수 있다.
여기서, 상기 투수 기층(10)을 이루는 골재는 자연토에서 얻어진 세립 골재(0.074mm 이상) 또는 굵은 골재(4.76mm 이상)가 바람직하다.
즉, 자연상태인 강모래, 강자갈, 바다모래, 바다자갈, 육상모래, 산모래, 산자갈이 포함될 수 있다.

이때, 상기 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 수지로 이루어진 주제와 경화제의 비율은 2-5 : 0.5-1.8 로 하는 것이 적당하다.

상기 표층(120)은 상기 투수 기층(110) 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오 수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하고 고르게 다짐하여 이루어진다.

여기서, 상기 세립토 골재는 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등을 수거한 후, 이를 20 이하로 분쇄한 것에 규사를 혼합한 것으로서, 상기 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등의 일예는 보행로 또는 도로 시공시 포장재에 적용된 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등이 될 수 있다.

특히, 보행로 또는 도로 시공시 포장재에 적용된 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등의 내구연한이 경과하여 교체할 경우, 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등을 20 이하로 분쇄하여 상기 세립토 골재에 사용함으로써, 본 발명에 따른 포장재(100)는 폐기될 콘크리트 블록, 아스팔트 블록, 석재 블록 등을 재활용할 수 있다.

상기 세립토 골재는 재생골재와 규사 및 자연토에서 얻어진 골재가 첨가재와 혼합되어 공극을 갖는 동시에 규사에 의해 빗물의 투과성이 좋고 배수가 잘 이루어지도록 한 것이다.

한편, 상기 세립토 골재는 200도 이상으로 가열한 후 색상안료를 코팅시켜 형성할 수도 있다. 따라서, 필요에 따라 주변의 기존 포장재와 동일한 색상으로 구현할 수도 있고, 기존 포장재와 구별되는 다양한 색상을 갖도록 할 수도 있다. 즉, 상기 색상안료의 색상 선택시 보행로 또는 도로에 표현하고자 하는 색상을 고려하여 선택하면, 보행로 및 도로가 다양한 색상을 갖도록 시공할 수 있다.

그리고, 상기 첨가재는 고무분말, 섬유, 숯 등이 가능하며 이들을 혼합시킨 것이 적용될 수 있다.

이렇게 상기 투수 기층(110)과 표층(120)이 현장에서 분쇄된 세립토 골재와 규사 그리고 골재를 바이오 수지 및 경화제와 혼합하여 노후된 포장재의 상부에 적층되어 시공됨으로써, 본 발명에 따른 포장재(100)는 기존 포장재와 동질의 물성을 그대로 확보함과 동시에 공정이 간단하고, 짧은 기간 내에 시공이 완성되어 생산성 및 시공성이 우수하면서도 투수성이 우수하고 무독성의 친환경적인 포장재를 저렴하게 얻을 수 있다.

도 2의 도시에 의하여, 상술한 본 발명에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재는 투수 기층 형성 단계(210) 및 표층 형성 단계(220)를 순차적으로 수행하여 시공된다.

상기 투수 기층 형성 단계(210)는 고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지를 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 평탄화된 기초층 또는 보수할 포장재의 상면에 올려놓고 고르게 다짐하여 투수 기층(110)을 형성하는 단계로 포장재 상면에 포설하는 단계이다.

여기서, 상기 골재는 자연토에서 얻어진 세립 골재(0.074mm 이상) 또는 굵은 골재(4.76mm 이상)가 바람직하다.
즉, 자연상태인 강모래, 강자갈, 바다모래, 바다자갈, 육상모래, 산모래, 산자갈이 포함될 수 있다.
또한, 상기 골재는 일반골재 또는 수집기를 통해 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등, 예컨대 내구연한이 경과하여 폐기될 콘크리트 블록, 석재 블록 등을 수거한 후, 분쇄기를 통해 상기 세라믹 블록, 점토 블록, 스크랩 등을 20 이하로 분쇄하여 획득될 수 있다.

상기 표층 형성 단계(220)는 상기 20 이하로 분쇄된 재생골재 40~60 중량%과 규사 40~60 중량%를 색상안료가 혼합된 바이오 수지, 및 첨가재를 혼합시켜 표층(120)을 형성하는 단계로서 투수형 복층 포장재의 시공을 마무리하는 단계이다.

이렇게 상기 투수 기층(110)과 표층(120)이 현장에서 분쇄된 세립골재와 규사를 바이오 수지 및 경화제와 혼합하여 노후된 포장재의 상부에 적층되어 시공됨으로써, 본 발명에 따른 포장재(100)는 기존 포장재와 동질의 물성을 그대로 확보함과 동시에 공정이 간단하고, 짧은 기간 내에 시공이 완성되어 생산성 및 시공성이 우수하면서도 투수성이 우수하고 무독성의 친환경적인 포장재를 저렴하게 얻을 수 있다.

한편 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해서 정 해져야 한다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재의 구조를 보인 단면도,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재의 시공 방법의 흐름도.

Claims (10)

1. 포장재 시공방법에 있어서,

   고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지를 주제와 경화제의 비율이, 2-5 : 0.5-1.8 로 한 후, 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포장재 상면에 포설하여 투수 기층이 형성되도록 한 다음, 투수 기층 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오 수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여 표층이 형성되도록 함을 특징으로 하는 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재 시공 방법.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 포장재에 있어서,

   고형의 아스콘과 바이오 오일이 혼합된 바이오 수지를 주제와 경화제의 비율이, 2-5 : 0.5-1.8 로 한 후, 현장에서 경화제 및 골재와 함께 혼합하여 포장재 상면에 포설하여서 된 투수 기층; 및

   상기 투수 기층 상면에 0.5 - 20mm 의 세립토 골재와, 색상안료가 혼합된 바이오수지, 및 첨가재를 혼합시켜 포설하여서 된 표층; 을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자연토를 이용한 투수형 복층 포장재.
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