KR100909460B1 - 육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 육가공시에 발생하는 껍질이나 비계 또는 기름덩어리나 생선뼈 등의 폐부산물과 음식물 조리시에 발생하는 부산물 등을 처리하기 위한 탄화장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 본체 내벽에 세라믹 울에 의한 단열층을 형성하고, 상기 본체의 내부에는 상,하로 분할 배치되는 가열로와 연소실을 형성하며, 상기 가열로에는 투입구가 형성되고 내화단열층을 갖는 연소실에는 배기관과 버너가 장착되며, 상기 가열로와 연소실은 가스이송관을 통해 연통되게 구성하며, 상기 가열로 내부에는 나란하게 배치된 교반스크류를 장착하여 구성함으로써,

소규모의 영업장이나 육가공 업체에서 발생하는 다양한 폐부산물을 현장에서 직접 회수하여 탄화 처리할 수 있어 수거 및 운반과 소각과정에서의 번거로움과 다양한 문제점을 해소할 수 있는 것이고, 비교적 빠른 시간 내에 합리적인 탄화처리가 이루어지면서도 폐부산물의 열분해과정에서 발생하는 건류가스를 태워 열원으로 활용하므로 매우 경제적인 것이며, 폐부산물의 열분해 과정에서 발생하는 유해가스를 고온으로 태워 제거하므로 매우 친환경적이고, 누구라도 간편하게 조작 사용할 수 있어 사용상의 편리함이 매우 뛰어난 것이다.

육가공, 부산물, 탄화, 처리, 연소실, 가열로, 교반스크류

Description

육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기 {Carbonization processor for by-products of processed meat}

본 발명은 육가공시에 발생하는 껍질이나 비계 또는 기름덩어리나 생선뼈 등의 폐부산물과 식당에서 음식물 조리시에 발생하는 부산물 등을 처리하기 위한 탄화장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 무산소 연소실을 통해 가열로로 투입된 폐부산물을 효과적으로 분해 및 탄화처리할 수 있게 하면서도, 폐부산물의 분해과정에서 발생하는 건류 및 유해가스를 고온으로 태워 대기로 배출함은 물론 상기의 건류가스의 연소열을 연소실의 열원으로 활용하므로 매우 경제적인 특징을 갖는 폐부산물의 탄화 처리기에 관한 것이다.

일반적으로 도축된 가축으로부터 살코기를 얻기 위한 정육을 수행하는 과정에서 섭취가 곤란한 껍질이나 비계 또는 기름덩어리는 물론 발톱이나 털 등이 대량으로 발생하게 된다. 또한, 식당에서는 음식물을 준비하거나 조리하기 위한 과정에서 많은 량의 부산물이 발생하는 것이다.

또한, 생선의 경우에는 지느러미나 머리 또는 뼈 등이 대량으로 발생하므로 이와 같은 육가공시에 발생하는 폐부산물에 대한 안전한 처리가 필요한 것이다.

일반적으로 육가공시에 발생하는 폐부산물에 대한 처리방법으로는 매립이나 소각 또는 사료나 퇴비로 재활용하게 되는데, 매립에 의한 처리법은 침출수로 인한 토양 오염은 물론 악취와 세균 등의 번식으로 권장되지 않고 있는 것이고, 소각 처리하는 방법은 많은 량의 전기에너지 또는 석유에너지를 소모하므로 비경제적인 문제점이 대두된다.

반면, 사료나 퇴비로 재활용하는 방법은 매립이나 소각방법에 비해 경제적인 측면을 갖고 있으며 자원의 재창출이 가능한 것으로 인지되고 있으나, 폐부산물의 취급과정에서 변질되거나 부패하는 경우 사료나 퇴비로의 활용이 불가능하고 자칫 부적합한 품질상태를 갖고 있는 사료를 가축에 먹이는 경우 집단폐사의 위험성을 갖고 있어 합리적이라 할 수 없을 것이다.

특히, 일본과 같은 나라에서는 상기와 같은 폐부산물을 이용한 사료의 생산이 법적으로 금지되어 있으면서도, 매립 처리 역시 금지되어 있으므로 부득이하게 폐부산물에 대한 소각방법으로 폐부산물을 처리하고 있는 실정이다.

이와 같이 소각방법으로만 처리가 가능한 폐부산물은 소각 비용의 과다한 소요로 인해 처리업계는 물론 이를 지원하는 단체나 기관에서 상당한 부담감을 갖고 있는 것이다.

또한, 상기와 같은 소각에 의한 폐부산물의 처리방법은 대부분 대형의 소각 시스템을 갖춘 소각업체에서 대량으로 집단 처리되는 것이 보편적이므로 일반 영업장이나 소규모의 육가공 업체에서는 이를 바로 처리하지 아니하고 일정량 수거하였다가 상당량이 모아지면 처리업체로 내보내는 과정을 거치게 되므로 소규모 영업장 이나 육가공 업체에서는 폐부산물에 대한 보관이나 수거에 상당한 곤란함을 겪고 있는 것이다.

특히, 상기와 같은 소각 시스템은 경제적인 면을 고려하여 소규모로 운용되는 것이 아니므로 대량의 폐부산물을 모아 이를 일시에 소각 처리할 수 밖에 없어 막대한 시설비는 물론 많은 수의 장치관리자를 필요로 함은 물론 소각 처리에 소요되는 엄청난 연료비로 인해 매우 비경제적이라 할 수 있으며, 폐부산물의 소각 처리과정에서 발생하는 다양한 유해가스 등을 정화 처리하기 위한 별도의 정화시설을 함께 갖추어야 하므로 이중의 설비비와 운용비를 감수하여야 하는 것이다.

이에 따라 소규모의 영업장이나 육가공 업체에는 자체적으로 폐부산물을 합리적으로 처리할 수 있게 한 소각 처리기를 절실하게 요구하고 있는 실정이다.

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선한 것으로서, 본체 내벽에 세라믹 울에 의한 단열층을 형성하고, 상기 본체의 내부에는 상,하로 분할 배치되는 가열로와 연소실을 형성하며, 상기 가열로에는 투입구가 형성되고 내화단열층을 갖는 연소실에는 배기관과 버너가 장착되며, 상기 가열로와 연소실은 가스이송관을 통해 연통되게 구성하며, 상기 가열로 내부에는 나란하게 배치된 교반스크류를 장착하여 구성함으로써,

버너의 점화열에 의한 연소실의 고온으로부터 가열로가 간접 가열되면서 투입된 폐부산물을 열분해하고, 열분해과정에서 배출되는 건류 및 유해가스를 회수하 여 버너의 화염에 의해 연소되게 하여 비교적 중,소량의 폐부산물을 현장에서 즉시 처리할 수 있게 하면서도 합리적인 처리과정과 소량의 소비에너지로 인해 신속하고 경제적인 처리가 이루어지므로 종래의 폐부산물에 대한 처리과정이나 방법이 갖고 있던 제반의 문제점을 합리적으로 극복한 육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기를 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 본체의 내면에는 단열층을 형성하고, 상기 본체의 내부에는 상,하로 구분된 가열로와 연소실을 형성하며, 상기 가열로는 본체의 상부 일측에 형성되어 개폐 가능한 투입구와 연통되고, 상기 연소실에는 배기관과 버너를 장착하며, 상기 가열로와 연소실은 가스이송관에 의해 서로 연통되게 구성하되,

상기 가열로와 연소실은 하향 반구형을 갖고 나란하게 배치된 탄화로에 의해 구획되게 하고, 탄화로의 상부 내측으로는 교반스크류를 위치시켜 별도의 구동모터에 의해 회전되게 하며, 일측 탄화로의 하측으로는 배출관을 장착하여 배출관의 하단이 본체의 외측으로부터 삽입되는 수거용서랍의 상측에 위치하도록 구성하여 이루어지는 것이다.

본 발명은, 음식물 취급점이나 소규모의 영업장 또는 육가공 업체에서 발생하는 다양한 폐부산물을 현장에서 직접 회수하여 탄화 처리할 수 있어 수거 및 운반과 소각과정에서의 번거로움과 다양한 문제점을 해소할 수 있는 것이고, 비교적 빠른 시간 내에 합리적인 탄화처리가 이루어지면서도 폐부산물의 열분해과정에서 발생하는 건류가스를 태워 열원으로 활용하므로 매우 경제적인 것이며, 폐부산물의 열분해 과정에서 발생하는 유해가스를 고온으로 태워 제거하므로 매우 친환경적이고, 누구라도 간편하게 조작 사용할 수 있어 사용상의 편리함이 매우 뛰어난 것이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 전체 외형도이고, 도 2는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 정단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 평단면도, 도 4는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 일측 단면도, 도 5는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 타측 단면도이다.

도시와 같이 본 발명에 따른 탄화 처리기는 케이스를 형성하기 위한 본체(10)를 갖고 있고 상기의 본체(10) 내면에는 세라믹 울에 의한 단열층(20)이 형성되어 있는 것이다. 이와 같은 단열층(20)의 내부에는 금속재로 된 탄화로(60)(60')에 의해 상측의 가열로(30)와 하측의 연소실(40)로 분할 구획되어 있는 것이다.

여기서, 상기의 탄화로(60)(60')는 하향 반구형의 단면을 갖고 연속하여 형성되어 있는 것으로서, 상기 탄화로(60)(60')의 상부 내측에는 회전 가능한 교반스크류(70)(70')가 장착되어 있는 것이고, 상기의 교반스크류(70)(70')는 별도의 구동모터(80)로부터 동력을 전달받아 탄화로(60)(60')와의 간섭없이 자유로운 회전이 이루어지는 것이다.

또한, 상기의 가열로(30)에는 본체(10)의 외면으로 노출되는 투입구(11)가 형성되어 있고 상기의 투입구(11)는 다양한 구조를 통해 밀폐 및 개방이 이루어지는 구조를 갖고 있어, 개방상태의 투입구(11)를 통해 폐부산물을 용이하게 탄화로(60)(60') 내측으로 투입할 수 있게 이루어져 있으며, 상기 가열로(30)의 내부에 위치하고 있는 가스이송관(50)의 하단은 하부의 연소실(40) 내에 위치하도록 구성하므로 결국 상기의 가열로(30)와 연소실(40)은 가스이송관(50)에 의해 서로 연통된 상태인 것이다.

또한, 상기의 연소실(40)에는 본체(10)의 외부로부터 삽입된 버너(42)가 위치하고 있으며, 하단이 연소실(40) 내부에 위치하는 수직의 배기관(41)은 본체(10)의 외측으로 인출되어 장착된다.

이때, 상기의 연소실(40)은 고온의 열기에 집중 노출되므로 단열층(20)의 내면으로 비정형의 내화재인 캐스타블을 이용하여 내화단열층(43)을 형성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 가스이송관(50)의 하단은 버너(42)의 점화 단부 상에 위치하도록 하여 가스이송관(50)으로부터 배출되는 수증기나 건류가스 및 유해가스 등이 버너 (42)의 화염에 의해 직접 소멸되거나 연소되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기의 연소실(40) 내부에는 버너(42)의 열기가 배기관(41)을 통해 외부로 직접 배출되는 것을 방지하기 위한 열기유도벽(44)을 형성한 것인데, 상기의 열기유도벽(44)은 버너(42)의 화염 및 열기가 연소실(40) 내부 전체로 확산되게 하면서도 화염 및 열기가 배기관(41)으로 직접 향하는 것을 차단하는 역할을 하여 열기의 보존성은 우수하게 하는 반면 원활한 배기는 유지되도록 하는 것이다.

또한, 도 6 및 도 7의 도시와 같이 상기의 교반스크류(70)(70')에는 사방으로 연속하여 돌출된 지지봉(71)(71')을 갖고 있고 상기의 지지봉(71)(71')에는 경사날개(72)(72')와 수평날개(73)(73')를 구분하여 형성하되, 상기의 경사날개(72)(72')는 교반스크류(70)(70')의 전체적인 부분에 걸쳐 형성되는 반면 상기의 수평날개(73)(73')는 교반스크류(70)(70')의 단부에만 집중적으로 형성되게 하는 것이다.

이와 같은 상태의 교반스크류(70)(70')는 두 개를 서로 엇갈린 방향으로 탄화로(60)(60') 내에 배치함으로써, 서로 다른 단부에 수평날개(73)(73')가 각기 형성되게 장착하면 된다.

또한, 상기의 탄화로(60)(60') 중 투입구(11)로부터 이격된 탄화로(60')의 단부에는 하향의 배출관(61)을 형성하되, 상기의 배출관(61)은 개폐판(62)에 의해 개방되거나 밀폐되는 것인데, 상기의 개폐판(62)은 도 8의 도시와 같이 본체(10)에 결합 장착된 엑츄에이터(63)에 의해 상,하방향으로 회전하며 개폐작용을 수행하는 것이다.

즉, 상기 엑츄에이터(63)의 출몰축(64) 단부에는 제1링크(65)를 힌지 결합하고, 제1링크(65)의 단부에는 상향 곡선체로 된 제2링크(66)를 힌지 결합하며, 상기 제2링크(66)의 선단을 개폐판(62)의 저면에 힌지 결합하되, 상기 제2링크(66)와 개폐판(66)의 힌지 결합부에는 본체(10)로부터 힌지 결합된 제3링크(67)를 힌지 결합한 것이다.

이에 따라 상기의 엑츄에이터(63)를 구동시켜 출몰축(64)이 전,후방향으로 작동되게 하면 도 9의 도시와 같이 상기의 제1링크(65)가 제2링크(66)를 유동시키게 되는 것이고, 상기의 개폐판(62)은 제3링크(67)를 축점으로하여 상,하방향으로 회전 작동하게 되는 것이다.

이와 같이 개폐판(62)에 의해 밀폐되거나 개방되는 배출관(61)의 하단에는 본체(10)의 측부로부터 슬라이딩 삽입된 수거용서랍(90)이 위치하게 되는 것인데, 상기의 수거용서랍(90)은 육가공 폐부산물을 탄화 처리하여 남는 잔존의 탄화물을 회수하여 퇴비나 메움토 등으로 사용하기 위한 수거수단인 것이다.

이와 같은 구성으로 된 육가공시 발생하는 폐부산물에 대한 탄화 처리기의 작용과 과정을 상세히 설명하면 다음과 같다.

작업자는 본체(10)의 상부 일측으로 노출된 상태의 투입구(11)를 개방하여 내부의 탄화로(60) 내에 다양한 음식물 쓰레기나 폐부산물을 투입하게 된다. 이어 본체(10) 하부의 연소실(40)에 장착된 버너(42)를 점화시키면 버너(42)의 점화에 의해 연소실(40)의 내부는 고온으로 상승하게 되는 것이며 상기 연소실(40)의 내부 온도는 약 900℃ 정도가 바람직하다.

상기의 연소실(40) 내부의 온도가 상승하면 고온의 열기는 금속재로 된 탄화로(60)(60')를 가열시켜 전도열에 의해 상측의 가열로(30) 내부 온도를 상승시키게 되는 것이고, 가열로(30)의 내부 온도는 500∼600℃가 바림직하다.

이어, 상기의 가열로(30)의 내부 온도가 일정수준까지 상승하면 구동모터(80)를 작동시켜 탄화로(60)(60') 내부의 교반스크류(70)(70')가 회전하도록 하는 것인데, 우선 제1의 탄화로(60) 내측으로 투입된 폐부산물은 제1의 교반스크류(70)의 회전력 및 경사날개(72)에 의해 일측으로부터 타측 단부를 향해 혼합 교반되면서 이송하게 된다.

이에 상기 제1의 교반스크류(70) 단부에 다다른 폐부산물은 수평날개(73)에 의해 제2의 탄화로(60')를 향해 상기 폐부산물을 퍼올리듯 넘겨주게 되는 것이다.

또한, 상기 제2의 탄화로(60') 내부의 제2 교반스크류(70')가 회전하면서 수평날개(73')를 통해 폐부산물을 일측에서 타측으로 이송시키는 것이며, 제2의 탄화로(60') 단부에 이르러서는 수평날개(73')에 의해 배출관(61)으로 폐부산물을 배출시키게 된다.

이때, 상기와 같은 배출관(61)은 탄화과정에서는 밀폐 상태를 유지하고 있다가 폐부산물의 열분해가 완전히 이루어진 상태인 탄화물로 진행되면 배출관(61)을 개방시켜 상기의 탄화물이 배출관(61)을 통해 수거용서랍(90)으로 쏟아지게 하는 것이다.

또한, 상기와 같이 고온의 가열로(30) 내부에서 교반스크류(70)(70')의 회전작용에 의해 무수히 혼합되거나 교반되는 폐부산물은 열기에 충분히 노출되므로 탄 화시간이 크게 단축되는 것이고, 폐부산물의 탄화과정에서 발생하는 수증기와 건류 및 유해가스는 가스이송관(50)을 통해 연소실(40)로 배출되면서 버너(42)의 화염에 의해 소멸되거나 연소되는 것이다.

즉, 고열에 노출되는 폐부산물은 상기 가열로(30) 내부가 무산소 상태이므로 열분해가 일어나게 되는데, 폐부산물의 열분해 과정에서 발생하는 수증기와 건류가스 및 유해가스 등은 가열로(30)의 내부 압력을 상승시키게 되어 결국 상승된 압력에 해당하는 수증기와 건류가스 및 유해가스는 가스이송관(50)을 통해 자연스럽게 연소실(40) 내부로 배출되는 것이다.

이에 따라 상기의 수증기는 버너(42)의 화염에 의해 소멸될 것이고, 건류가스는 점화성을 갖고 있어 버너(42)의 화염을 확대 및 증대되는 역할을 하므로 상기와 같이 건류가스가 발생하는 시점부터는 버너(42)의 화염을 줄이더라도 건류가스의 연소열에 의해 동일한 열에너지를 지속적으로 공급할 수 있게 되는 것이다.

또한, 유해가스는 고온의 버너(42) 화염에 의해 소멸되어 안전한 공기 만이 배기관(41)을 통해 본체(10) 외부로 배출되는 것이어서 매우 친환경적이라 할 수 있다.

따라서, 폐부산물의 열분해 과정에서 발생하는 건류가스를 회수하여 이를 열원으로 사용하므로 폐부산물의 탄화처리에 소요되는 소모 에너지량을 크게 줄일 수 있게 된다.

또한, 상기 버너(42)의 화염은 외부로 손실되지 않고 온전하게 연소실(40) 내부를 가열하도록 하는 것이 가장 이상적인데, 상기의 연소실(40)에는 배기관(41) 이 설치되어 있으므로 불가피하게 소량의 열에너지에 대한 손실이 발생하게 된다.

이에 따라 본 발명에서는 상기 버너(42)의 전방에 별도의 열기유도벽(44)을 상향 돌출 형성하여 버너(42)의 화염이 열기유도벽(44)에 부딪혀 연소실(40) 내부 전체로 고르게 확산되게 함과 동시에 배기관(41)으로 향하는 열기는 차단하는 역할을 하므로 배기관(41)을 통해 발생하는 열기의 손실을 최대한 억제하는 것이다.

따라서, 비교적 간단한 구성만으로도 많은 량의 육가공 폐부산물을 효과적으로 처리할 수 있으면서도, 소비 에너지가 극히 적어 매우 경제적인 것이다.

이상과 같은 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 전체 외형도

도 2는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 정단면도

도 3은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 평단면도

도 4는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 일측 단면도

도 5는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 타측 단면도

도 6은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 폐부산물 이동 경로 상세도

도 7은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 교반스크류 확대 사시도

도 8은 본 발명에 따른 탄화 처리기의 배출부 밀폐 상태도

도 9는 본 발명에 따른 탄화 처리기의 배출부 개방 상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 본체 11 : 투입구

20 : 단열층

30 : 가열로

40 : 연소실 41 : 배기관

42 : 버너 43 : 내화단열층

44 : 열기유도벽

50 : 가스이송관

60,60' : 탄화로 61 : 배출관

62 : 개폐판 63 : 엑츄에이터

64 : 출몰축 65 : 제1링크

66 : 제2링크 67 : 제3링크

70,70' : 교반스크류 71,71' : 지지봉

72,72' : 경사날개 73,73' : 수평날개

80 : 구동모터

90 : 수거용서랍

Claims (9)

1. 본체(10)에는 투입구(11)를 갖는 가열로(30)와, 배기관(41) 및 버너(42)를 갖는 연소실(40)과, 교반스크류(70(70')를 회전시키기 위한 구동모터(80)와, 배출관(61)을 통해 배출되는 탄화물을 수거하기 위한 수거용서랍(90)을 갖는 공지의 탄화 처리기에 있어서,

   본체(10)의 내부는 하향 반구형을 갖고 나란하게 배치된 탄화로(60)(60')에 의해 상측의 가열로(30)와 하측의 연소실(40)로 분할 구획되게 하고, 상기의 탄화로(60)(60')에는 교반스크류(70)(70')를 배치하여 구동모터(80)와 연결되게 하며, 상기의 가열로(30)와 연소실(40)은 가스이송관(50)에 의해 서로 연통되게 구성하되,

   투입구(11)로부터 제공된 폐부산물은 일측 탄화로(60)로 투입되어 탄화로(60) 내의 교반스크류(70)에 의해 교반스크류(70)의 일측으로부터 타측으로 폐부산물이 교반 이송되게 하고, 교반스크류(70)의 타측 끝단부에서는 타측 탄화로(60')의 내부로 폐부산물을 운반시켜 타측 교반스크류(70')의 회전에 의해 탄화로(60')의 일측으로부터 타측으로 폐부산물이 교반 이송되게 구성함을 특징으로 하는 육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서,

   교반스크류(70)(70')는 방사상으로 연속하여 돌출된 지지봉(71)(71')의 끝부분에 경사각을 갖는 경사날개(72)(72')를 결합하여 구성하고, 교반스크류(70)(70')의 일측단에 위치한 지지봉(71)(71')에는 수평각으로 된 수평날개(73)(73')를 결합 형성하여 구성하되,

   동일 형태로 된 두 개의 교반스크류(70)(70')를 서로 반대방향으로 배치하여 일측 교반스크류(70)의 경사날개를 통해 일측으로부터 타측으로 운반된 폐부산물이 교반스크류(70)의 수평날개에 의해 타측의 교반스크류(70')로 운반되게 하고, 타측의 교반스크류(70')는 회전에 따라 경사날개에 의해 일측으로부터 타측으로 이송되며 타측 끝부분에 이르러서는 교반스크류(70')의 수평날개에 의해 탄화 처리된 폐부산물을 배출관(61)으로 투입하도록 구성함을 특징으로 하는 육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기.
6. 삭제
7. 삭제
8. 제 1항에 있어서,

   배출관(61)에는 상기 배출관(61)을 개폐할 수 있게 한 개폐판(62)을 장착하고, 상기의 개폐판(62)은 본체(10)의 외면에 장착된 엑츄에이터(63)에 의해 회전 작동되게 구성하되, 엑츄에이터(63)의 출몰축(64)에는 수평의 제1링크(65)를 힌지 결합하고, 제1링크(65)의 단부에는 상향 곡선상의 제2링크(66)를 힌지 결합하여 제2링크(66)의 선단에 개폐판(62)의 저면에 힌지 결합되게 하며, 상기 제2링크(66)의 선단에는 본체(10)와 힌지 결합된 제3링크(67)를 힌지 결합하여, 상기 엑츄에이터(63)의 작동에 따라 개폐판(62)이 상,하 회전하여 상기 배출관(61)이 개폐되도록 구성함을 특징으로 하는 육가공시 발생하는 폐부산물의 탄화 처리기.
9. 삭제

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