KR100883093B1 - 연료필터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 디젤엔진 등에 사용되는 연료필터에 관한 것으로, 연료로부터 여과되어 연료필터 내에 저장되는 수분(물)의 수위를 감지하는 수위감지수단과 공급되는 연료의 온도를 유추하기 위한 온도센서 및 공급되는 연료를 가열하기 위한 발열수단과 더불어, 수위감지회로와 온도감지회로를 하나의 감지모듈에 일체화함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화할 수 있음은 물론, 감지모듈과 연료필터 하우징의 조립성을 향상시킬 수 있다.
또한, 상기와 같이 일체화된 하나의 모듈를 설치하는 것으로도, 연료필터에 필요한 기능을 모두 수행할 수 있도록 함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화할 수 있는 있으며, 연료필터의 제조비용을 절감할 수 있음은 물론, 연료필터 하우징의 제작이 용이하고, 모듈조립 후 연료필터의 밀폐성을 향상시킬 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은, 유지 및 보수가 용이함은 물론, 제조비용이 절감되므로 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.
연료필터, 감지모듈, 수위감지수단, 발열수단, 수위감지회로, 온도감지회로
Description
본 발명은 연료필터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 디젤엔진 등에 사용되는 연료필터에 조립되는 별도의 모듈, 예를 들어 연료로부터 여과되어 연료필터 내에 저장되는 수분(물)의 수위를 감지하는 수위감지수단과 공급되는 연료의 온도를 유추하기 위한 온도센서 및 공급되는 연료를 가열하기 위한 발열수단 등의 모듈과 더불어, 수위감지회로와 온도감지회로 등의 모듈을 하나의 모듈에 일체화함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화하여, 연료필터의 제조비용을 절감할 수 있음은 물론, 유지 및 보수가 용이하여, 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 연료필터에 관한 것이다.
일반적으로 디젤엔진은 높은 열효율과 낮은 연료비 등의 이점이 있어, 산업용이나 선박 및 차량용 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있으며, 연료 분사 방법이나 엔진회전 방법 등을 개선하여 출력 성능을 향상시키고 매연을 감소시키는 등의 개선이 꾸준히 이루어지고 있다.
한편, 디젤 엔진의 연료는 자체에 소정량의 수분을 함유하고 있는데, 외부온도의 변화에 따라 발생하는 수분의 양은 차이가 난다. 여름철에는 기관의 온도와 외부온도간의 차이가 나지 않으므로, 발생하는 수분의 양이 미세하나, 겨울철에는 기관의 온도와 외부 온도간의 많은 차이가 나므로, 발생하는 수분의 양이 많아진다. 이로 인해 발생하는 수분을 제거하기 위한 연료필터가 설치되어 사용되고 있다.
다시 말해, 디젤엔진용 연료필터는 연료탱크에서 디젤엔진으로 공급되는 연료를 여과하는 장치를 말하며, 이러한 디젤엔진용 연료필터는 연료 탱크와 연료펌프 사이에 설치되어, 연료에 포함된 수분이나 이물질 등의 불순물을 제거하게 된다.
이때, 제거되는 수분이나 불순물 등은 연료필터 내부에 저장되기 때문에, 일정량 이상 저장되면 이를 배출해야 하며, 이를 위하여 연료필터에는 여과되어 저장되는 수분(물)의 양을 감지하기 위한 수위센서가 설치되어 있다.
또한, 디젤엔진의 특성상 공급되는 연료가 일정온도 이상이 유지되어야 하나, 겨울철에는 외부온도가 낮아짐에 따라, 원활한 동작을 위해서는 공급되는 연료의 온도를 상승시켜야 한다.
따라서, 연료필터를 거쳐 엔진으로 공급되는 연료의 온도를 상승시키기 위해, 연료필터 내부에 발열수단을 설치함과 동시에, 공급되는 연료의 온도를 감지하기 위한 온도센서가 설치되어 있다.
그러나, 종래에는 저장되는 물을 감지하는 수위센서, 온도를 감지하는 온도센서, 연료를 가열하는 발열수단 등이 별도의 모듈로 제작되어 연료필터에 설치되기 때문에, 각각의 모듈을 제작하는 공정이 별도로 필요하며, 각 공정별 제조설비 가 개별적으로 필요하기 때문에, 전체적인 연료필터의 제조비용이 증가하게 된다.
또한, 각 모듈을 연료필터에 결합하기 위한 결합구성이 많아지게 되어, 연료필터 어셈블리의 제작에 어려움이 있다.
더하여, 모듈조립 후 연료필터의 밀폐성이 저하됨은 물론, 연료필터의 유지 및 보수에 어려움이 많았다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 발명은 연료필터에 설치되는 수위센서, 온도센서, 발열수단 등은 물론, 이들과 전기적으로 연결되는 수위감지회로와 온도감지회로(발열제어회로 포함)를 하나의 모듈로 일체화하여 제조할 수 있는 연료필터을 제공하는데 목적이 있다.
특히, 본 발명은 상기와 같이 일체화된 하나의 모듈를 설치하는 것으로도, 연료필터에 필요한 기능을 모두 수행할 수 있도록 함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화할 수 있는 것이다.
더하여, 모듈 제조 공정을 최소화함으로써, 연료필터의 제조비용을 절감할 수 있음은 물론, 연료필터 하우징의 제작이 용이하고, 모듈조립 후 연료필터의 밀폐성을 향상시킬 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은, 유지 및 보수가 용이함은 물론, 제조비용이 절감되므로 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 연료필터을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 의한 연료필터는, 온도를 감지하여 공급되는 연료의 온도를 상승시키고, 연료로부터 필터링되어 내부에 저장되는 물의 수위를 감지하는 감지모듈을 포함하는 연료필터에 있어서, 상기 감지모듈은, 기판이 탑재되는 기판삽입부 및 연료가 공급되는 연료공급부를 구획형성한 모듈하우징과, 상기 연료공급부에 설치되어 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위를 감지하는 수위감지수단과, 상기 연료공급부에 설치되어 공급되는 연료의 온도를 상승시키는 발열수단과, 상기 수위감지수단과 전기적으로 연결되는 수위감지회로와 공급되는 연료의 온도를 감지하여 상기 발열수단을 제어하는 온도감지회로 중 어느 하나의 회로를 포함하여 상기 기판삽입부에 설치되는 제1 기판 및 상기 수위감지회로와 온도감지회로 중 다른 하나의 회로를 포함하여 상기 기판삽입부에 설치되는 제2 기판을 포함한다.
바람직하게는, 상기 감지수단의 일측 종단이 연료공급부의 내부를 통해 연료필터의 하부로 노출되도록 설치되고, 다른 일측 종단이 연료공급부의 내부를 통해 기판삽입부에 노출되도록 설치되어, 상기 수위감지회로와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 발열수단은, 공급되는 연료가 이동하는 가이드통로가 형성된 가이드구와, 상기 온도감지회로와 전기적으로 연결되도록 상기 가이드구의 일측에 설치되어 가이드통로를 이동하는 연료에 열을 공급하는 히팅소자를 포함하는 것을 특징으로 한다.
보다 바람직하게는, 상기 모듈하우징에 단자부를 더 구획형성하고, 상기 단자부에 적어도 하나의 단자를 설치하되, 상기 적어도 하나의 단자는 단자부와 기판삽입부를 관통하여 상기 제1 기판 및 제2 기판과 전기적으로 연결되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
보다 바람직하게, 상기 수위감지회로는, 입력단이 상기 수위감지수단과 연결되어 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위가 한계수위를 초과하였는지를 판단하는 판단부와, 상기 판단부의 다른 입력단으로 기준전압을 입력하는 기준전압공급부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 판단부는, OP-AMP(Operational amplifier)를 포함하며, 상기 수위감지수단은 상기 OP-AMP의 입력단 중 어느 하나의 입력단과 전기적으로 연결되고, 상기 기준전압공급부에서 공급되는 기준전압은 상기 OP-AMP의 다른 입력단으로 입력되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수위감지회로는, 동작전원이 공급되는 단자로 역전압이 인가되는 것을 방지하고, 동작전원에 포함된 잡음신호를 제거하는 역전압 입력방지 및 노이즈 제거부와, 상기 판단부의 OP-AMP에 과전압이 인가되는 것을 방지하는 과전압 보호부와, 상기 판단부의 OP-AMP에 과전류가 인가되는 것을 방지하는 과전류 보호부 및 상기 판단부의 OP-AMP에서 출력되는 전원에 의해 스위칭동작을 하여 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위가 한계수위를 초과하였는지를 사용자에게 알려주는 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 온도감지회로는, 기판삽입부의 온도를 감지하고, 감지된 온도에 기초하여 공급되는 연료의 온도를 판단하는 온도센서부와, 상기 온도센서부의 판단결과에 대응하여 스위칭 동작을 하는 스위칭부 및 상기 스위칭부의 스위칭 동작에 의해 동작전원을 공급받아 발열하는 히터부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 온도센서부는 NTC(Negative Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하여 온도를 측정하고, 상기 히터부는 PTC(Positive Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하여 발열하는 것이 바람직하다.
상기와 같은 해결수단에 의해, 본 발명은 연료로부터 여과되어 연료필터 내에 저장되는 수분(물)의 수위를 감지하는 수위감지수단과 공급되는 연료의 온도를 유추하기 위한 온도센서 및 공급되는 연료를 가열하기 위한 발열수단과 더불어, 수위감지회로와 온도감지회로를 하나의 감지모듈에 일체화함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화할 수 있음은 물론, 감지모듈과 연료필터 하우징의 조립성을 향상시킬 수 있다.
또한, 하나의 모듈을 제조하는 것 만으로도, 연료필터에서 요구되는 기능을 모두 수행할 수 있으므로, 모듈 제조 공정을 최소화하여, 연료필터의 제조비용을 절감할 수 있음은 물론, 연료필터 하우징의 제작이 용이하고, 모듈조립 후 연료필터의 밀폐성을 향상시킬 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은, 유지 및 보수가 용이함은 물론, 제조비용이 절감되므로 제품의 경쟁력 및 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 따른 연료필터에 대한 예는 다양하게 적용할 수 있으며, 이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 가장 바람직한 실시 예에 대해 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 실시 예를 나타낸 분해사시도로서, 모듈하우징(110), 수위감지수단(120), 발열수단(130), 제1 기판(140), 제2 기판(150)을 포함하여 구성되며, 이하에서는 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.
상기 모듈하우징(110)은 감지모듈(100)의 외형을 이루며, 제1 기판(140) 및 제2 기판(150)이 탑재되는 기판삽입부(101)와, 연료가 공급되는 연료공급부(102) 및 단자(161)가 설치되는 단자부(103)가 구획형성되어 있다. 여기서, 도면에서는 식별부호 '103'이 단자부를 포함하는 하우징으로 표시되어 있으나, 하우징 내부(도시하지 않음)의 공간부를 단자부(103)로 한 것이다.
그리고, 상기 모듈하우징(110)은 연료필터(200)의 중앙에 수직으로 삽입되며, 스크류 강제체결 방식으로 결합되는 것이 바람직하나, 당업자의 요구에 따라 결합방법 및 결합위치(방향) 등이 변경될 수 있음은 당연하다.
상기 수위감지수단(120)은 봉형태의 금속재로 이루어지며, 일측 종단이 연료공급부(102)의 내부를 통해 하부로 노출되도록 설치되고, 다른 일측 종단은 연료공급부(102)의 내부를 통해 기판삽입부(101)에 노출되도록 설치되어, 상기 제1 기판(140) 및 제2 기판(150) 중 어느 하나에 탑재된 수위감지회로와 전기적으로 연결된다.
도 2에 나타난 바와 같이, 연료필터(200) 내부에 물이 저장됨에 따라 수위가 상승하여, 수위감지수단(120)의 일측 종단이 물에 잠기게 되면, 수위감지수단(120)이 물에 의해 전기적으로 도통하게 되면서 수위를 감지하게 되는 것이다.
상기 수위감지수단(120)은 당업자의 요구에 따라 다양한 변형이 가능함은 물론이다.
상기 발열수단(130)은 상기 연료공급부(102)에 설치되어 공급되는 연료의 온도를 상승시키기 위한 것으로, 공급되는 연료가 이동하는 가이드통로(131a)가 형성 된 가이드구(131)와, 상기 온도감지회로와 전기적으로 연결되도록 상기 가이드구(131)의 일측에 설치되어 가이드통로(131a)를 이동하는 연료에 열을 공급하는 히팅소자(132)를 포함하여 구성된다.
상기 히팅소자(132)는 가이드구(131)의 외부면(가이드통로의 반대면)에 탄성부재(판형 스프링)에 스크류 방식으로 체결되며, 가이드구(131)의 외부면을 따라 온도감지회로와 연결되는 알루미늄 판 등의 전원공급부재를 설치하여, 차량의 진동에도 전원공급이 원활하게 되도록 한다.
상기 제1 기판(140)은 기판삽입부(101)에 삽입설치되며, 상기 수위감지수단(120)과 전기적으로 연결되는 수위감지회로가 탑재되어 있다.
상기 제2 기판(150)은 기판삽입부(101)에 삽입설치되며, 상기 공급되는 연료의 온도를 감지하여 상기 발열수단(130)을 제어하는 온도감지회로가 탑재되어 있다.
여기서, 당업자의 요구에 따라 상기 수위감지회로가 제2 기판(150)에 탑재되고, 온도감지회로가 제1 기판(140)에 탑재될 수도 있음은 당연하다.
또한, 상기 온도감지회로의 온도센서는 기판에 설치되어 있어, 연료에 직접적으로 접촉되지는 않으나, 연료의 공급 시 외부온도와 연료의 온도가 동일하기 때문에, 기판삽입부(101)의 내부온도를 감지하는 것으로도 그 목적을 충분히 달성할 수 있다.
도 3은 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 수위감지회로에 대한 실시 예를 나타낸 회로도로서, 판단부(141), 기준전압공급부(142), 역전압입력 방지 및 노이즈제거부(143), 과전압보호부(144), 과전류보호부(145), 스위칭부(146)를 포함하여 구성된다.
상기 판단부(141)는 OP-AMP(Operational amplifier)를 포함하여 구성되어 있으며, 상기 수위감지수단(120)은 상기 OP-AMP의 입력단 중 어느 하나의 입력단(예를 들어, '+'입력단)과 전기적으로 연결되고, 상기 기준전압공급부(142)에서 공급되는 기준전압은 상기 OP-AMP의 다른 입력단(예를 들어, '-'입력단)으로 입력된다.
따라서, 상기 수위감지수단(120)이 도통하게 되면 OP-AMP의 어느 하나의 입력단에 전압강하가 일어나게 되어, OP-AMP의 출력신호를 변화(High에서 Low)시키게 되어, 상기 스위칭부(146)의 스위칭소자를 온(On)시키게 되는 것이다.
상기 기준전압공급부(142)는 저항과 커패시터에 의해 전압을 분배하여 상기 판단부의 OP-AMP에 공급하게 된다.
상기 역전압입력방지 및 노이즈제거부(143)는 동작전원이 공급되는 단자(161)로 역전압이 인가되는 것을 방지하고, 회로로 공급되는 동작전원에 포함된 잡음신호를 제거하는 역할을 수행한다.
그리고, 상기 과전압보호부(144)와 과전류보호부(145)는 각각 상기 판단부(141)의 OP-AMP에 과전압 및 과전류가 인가되는 것을 방지하여, 회로의 안전성을 향상시키게 된다.
도 4는 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 온도감지회로에 대한 실시 예를 나타낸 회로도로서, 온도센서부(151), 스위칭부(152), 히터부(153)를 포함하여 구성된다.
상기 온도센서부(151)는 기판삽입부의 온도를 감지하고, 감지된 온도에 기초하여 공급되는 연료의 온도를 판단하는 것으로, 바람직하게는 NTC(Negative Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하여 온도를 측정한다.
다시 말해, 도 4에 나타난 바와 같이 온도변화에 대응하여 OP-AMP로 입력되는 전압이 변화되면서, 특정한 온도에 대응하여 설정된 전압을 벗어나게 되면, OP-AMP의 출력값이 변경됨으로써, 온도를 감지하게 되는 것이다.
그리고, 상기와 같이 OP-AMP의 출력값이 변경되면, 그에 대응하여 스위칭부(152)의 스위칭소자가 온(On)동작을 하게 되는 것이다.
상기 히터부(153)는 상기 스위칭소자의 온동작에 의해 전류가 공급되면 발열하면서, 연료공급부(102)로 공급되는 연료의 온도를 상승시키게 되며, 다양한 발열소자를 적용할 수 있으나, PTC(Positive Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하는 것이 바람직하다.
또한, 단자부(103)에 설치되는 단자(161)는 온도감지회로와 수위감지회로에서 사용하는 전원(Vcc)을 공급하는 두 개의 전원공급단자와 공통그라운드(GND)단자 및 수위감지회로에서 감지되는 수위감지신호를 출력하는 감지신호출력단자로 구성(총 4개의 단자)되며, 당업자의 요구 및 각 회로의 구성에 따라 다양하게 적용될 수 있다.
따라서, 본 발명은 연료필터(200)에 필요한 기능을 모두 수행할 수 있도록 함으로써, 모듈을 제조하는 공정을 최소화할 수 있는 있으며, 연료필터(200)의 제조비용을 절감할 수 있음은 물론, 연료필터(200) 하우징의 제작이 용이하고, 모듈 조립 후 연료필터(200)의 밀폐성을 향상시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명에 의한 연료필터에 대하여 설명하였다. 이러한 본 발명의 기술적 구성은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자가 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다.
그러므로 이상에서 기술한 실시 예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
도 1은 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 실시 예를 나타낸 분해사시도이다.
도 2는 도 1의 감지모듈이 설치된 연료필터의 실시 예를 나타낸 부분절개 측면도이다.
도 3은 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 수위감지회로에 대한 실시 예를 나타낸 회로도이다.
도 4는 본 발명에 의한 연료필터에 설치되는 감지모듈의 온도감지회로에 대한 실시 예를 나타낸 회로도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
100 : 감지모듈 110 : 모듈하우징
120 : 수위감지수단 130 : 발열수단
140 : 제1 기판 141 : 판단부
142 : 기준전압공급부
143 : 역전압 입력 방지 및 노이즈 제거부
144 : 과전압 보호부 145 : 과전류 보호부
146 : 스위칭부 150 : 제2 기판
151 : 온도센서부 152 : 스위칭부
153 : 히터부 160 : 단자부
Claims (11)
- 온도를 감지하여 공급되는 연료의 온도를 상승시키고, 연료로부터 필터링되어 내부에 저장되는 물의 수위를 감지하는 감지모듈을 포함하는 연료필터에 있어서,상기 감지모듈은,기판이 탑재되는 기판삽입부 및 연료가 공급되는 연료공급부를 구획형성한 모듈하우징과,상기 연료공급부에 설치되어 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위를 감지하는 수위감지수단과,상기 연료공급부에 설치되어 공급되는 연료의 온도를 상승시키는 발열수단과,상기 수위감지수단과 전기적으로 연결되는 수위감지회로와 공급되는 연료의 온도를 감지하여 상기 발열수단을 제어하는 온도감지회로 중 어느 하나의 회로를 포함하여 상기 기판삽입부에 설치되는 제1 기판 및상기 수위감지회로와 온도감지회로 중 다른 하나의 회로를 포함하여 상기 기판삽입부에 설치되는 제2 기판을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 1항에 있어서,상기 수위감지수단은,일측 종단이 연료공급부의 내부를 통해 연료필터의 하부로 노출되도록 설치되고,다른 일측 종단이 연료공급부의 내부를 통해 기판삽입부에 노출되도록 설치되어, 상기 수위감지회로와 전기적으로 연결되는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 1항에 있어서,상기 발열수단은,공급되는 연료가 이동하는 가이드통로가 형성된 가이드구와,상기 온도감지회로와 전기적으로 연결되도록 상기 가이드구의 일측에 설치되어 가이드통로를 이동하는 연료에 열을 공급하는 히팅소자를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 3항에 있어서,상기 가이드구의 외부면에 탄성부재를 설치하고,상기 히팅소자는, 상기 탄성부재에 설치하며 상기 가이드구의 외부면을 따라 온도감지회로와 연결되는 전원공급부재에 의해 전원을 공급받는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 모듈하우징은 단자부를 더 구획형성하고,상기 단자부에 적어도 하나의 단자를 설치하되,상기 적어도 하나의 단자는 단자부와 기판삽입부를 관통하여 상기 제1 기판 및 제2 기판과 전기적으로 연결되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 5항에 있어서,상기 수위감지회로는,입력단이 상기 수위감지수단과 연결되어 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위가 한계수위를 초과하였는지를 판단하는 판단부와,상기 판단부의 다른 입력단으로 기준전압을 입력하는 기준전압공급부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 6항에 있어서,상기 판단부는, OP-AMP(Operational amplifier)를 포함하며, 상기 수위감지수단은 상기 OP-AMP의 입력단 중 어느 하나의 입력단과 전기적으로 연결되고, 상기 기준전압공급부에서 공급되는 기준전압은 상기 OP-AMP의 다른 입력단으로 입력되는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 7항에 있어서,상기 수위감지회로는,동작전원이 공급되는 단자로 역전압이 인가되는 것을 방지하고, 동작전원에 포함된 잡음신호를 제거하는 역전압 입력방지 및 노이즈 제거부와,상기 판단부의 OP-AMP에 과전압이 인가되는 것을 방지하는 과전압 보호부와,상기 판단부의 OP-AMP에 과전류가 인가되는 것을 방지하는 과전류 보호부 및상기 판단부의 OP-AMP에서 출력되는 전원에 의해 스위칭동작을 하여 연료필터 내부에 저장되는 물의 수위가 한계수위를 초과하였는지를 사용자에게 알려주는 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 5항에 있어서,상기 온도감지회로는,기판삽입부의 온도를 감지하고, 감지된 온도에 기초하여 공급되는 연료의 온도를 판단하는 온도센서부와,상기 온도센서부의 판단결과에 대응하여 스위칭 동작을 하는 스위칭부 및상기 스위칭부의 스위칭 동작에 의해 동작전원을 공급받아 발열하는 히터부를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 9항에 있어서,상기 온도센서부는, NTC(Negative Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하여 온도를 측정하고,상기 히터부는 PTC(Positive Temperature Coefficient of Resistance)를 이용하여 발열하는 것을 특징으로 하는 연료필터.
- 제 5항에 있어서,상기 단자부에는,상기 수위감지회로와 온도감지회로에 전원을 공급하는 서로 다른 전원공급단자와,상기 수위감지회로와 온도감지회로의 공통그라운드단자 및수위감지회로에서 감지되는 수위감지신호를 출력하는 감지신호출력단자를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료필터.
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