KR100880958B1 - 제작 조립이 용이한 퍼스링 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서, 일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및 상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고, 상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링에 관한 것이다.

본 발명에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링은 퍼스라인과 퍼스링 사이에 발생되는 마찰력을 완화시키도록 하여, 오랫동안 사용할 수 있으며, 주조 또는 단조로서 제조가 가능하도록 하여, 제조 단가를 하락시키고, 제작하기가 비교적 간단하도록 하여, 비용면에서 효과적인 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공하도록 하는 데 있다.

프레임, 락킹부재, 건착망, 퍼스링

Description

제작 조립이 용이한 퍼스링{Purse Ring}

도 1은 상업용 어로 작업에 사용되는 건착망을 도시한 사시도.

도 2는 건착망에 구비되는 종래 퍼스링을 도시한 사시도.

도 3은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 사시도.

도 4는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 분해 사시도.

도 5는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 단면도.

도 6은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 1 고정부재를 도시한 A-A' 단면도.

도 7은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 고정부재를 도시한 B-B' 단면도.

도 8a은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 1 결합부가 위치되는 상태를 도시한 일부 분해 사시도.

도 8b는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링 에 제 1 결합부가 위치되는 다양한 실시예를 도시한 단면도.

도 9는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 2 고정부재를 도시한 C-C' 단면도.

도 10은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제2 고정부재를 도시한 D-D' 단면도.

도 11은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 2 결합부가 위치되는 다양한 실시예를 도시한 단면도.

도 12는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 락킹 부재를 개략적으로 도시한 분해 사시도.

도 13a 및 도 13b는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 락킹 부재가 개폐되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 사시도 및 일부 단면도.

도 14는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 사시도.

도 15는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 3 고정부재를 도시한 단면도.

도 16은 본 발명의 바람직한 제 3 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 분해 사시도.

도 17은 본 발명의 바람직한 제 3 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100: 퍼스링 101: 프레임

102: 락킹 부재 104: 제 1 공간부

105: 제 2 공간부 106: 프레임개방부

107: 제 1 요홈부 108: 제 2 요홈부

108a: 공간부 109: 공간부

110a: 제 1 삽입공 110b: 걸림돌기

110c: 제 2 삽입공 111: 방출공

112: 제 1 롤러 114: 제 1 샤프트

114a: 걸림홈 116: 제 2 롤러

118: 제 2 샤프트 120: 제 1 고정부재

122: 제 1 고정부 124: 샤프트수용부

126: 거치부 128: 내면부

129: 외면부 131: 제 1 테이퍼부

132: 제 2 테이퍼부 133: 제 3 테이퍼부

140: 제 2 고정부 142: 내면부

143: 외면부 144: 제 4 테이퍼부

146: 스토퍼탭 148: 돌출탭

150: 제 2 고정부재 152: 제 3 고정부

154: 삽입부 155: 제 5 테이퍼부

156: 제 6 테이퍼부 158: 내면부

159: 외면부 160: 제 1 결합부

162: 머리부 164: 관통공

166: 제 2 결합부 168: 머리부

169: 관통공 172: 가이드체널

174: 가이드레일 174a: 제 1 걸림홀

174b: 제 2 걸림홀 176: 제 1 스프링수용돌기

178: 제 1 삽입홈 179: 가이드스토퍼

180: 가이드핀 181: 힌지핀

182: 스프링 184: 제 1 삽입부

186: 제 2 삽입부 190: 실린더

192: 가이드공 194: 체널수용부

196: 제 2 스프링수용돌기 198: 제 2 삽입홈

199: 탭수용부 202: 제 3 요홈부

204: 걸림턱 204a: 통공

206: 샤프트수용부 210: 제 3 고정부재

212: 고정샤프트수용부

본 발명은 제작 조립이 용이한 퍼스링(Purse Ring)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 어로 작업에 있어서, 퍼스라인(purse line)과 건착망(Purse Seine)을 연결시키는 제작 조립이 용이한 퍼스링(purse ring)에 관한 것이다.

상업용 어로 작업에 있어서, 건착망은 정어리, 전갱이, 고등어와, 가다랭이 다랭이 등을 어획하는 그물 어구로서, 도 1 및 도 2 에 건착망 및 종래 퍼스링이 도시되어 있다.

도 1 및 도 2 를 참조하면, 건착망(50)은 중앙이 약간 넓은 직사각형 형상으로 형성되고, 그 상단부에는 물의 표면에 떠 있기 위한 부표와 같은 부력장치(60)가 설치되며, 그 하단부에는 건착망(50)을 가라앉히기 위한 체인 같은 가중 장치(65)가 설치된다. 이처럼 부력장치(60) 및 가중 장치(65)에 의해서 건착망(50)은 바다에서 수직으로 위치되면서, 건착망(50)이 대략적인 원 형상으로 전개 및 고기가 포획된다.

원 형상으로 전개된 건착망(50)이 회수되도록 하기 위해, 건착망(50)의 하단부의 가장자리를 따라 퍼스라인(70)이 위치되고, 상기 퍼스라인(70)과 가중 장치(65)의 단부는 퍼스링(80)으로 알려진 커넥터에 의해 서로 연결된다. 보다 상세하게는 가중 장치(65)의 단부에 로프 또는 스트랩 등의 연결부(67)가 장착되며, 이 연결부(67)가 퍼스링(80)의 일측과 연결되고, 퍼스링(80)의 타측에 퍼스라인(70)이 관통 위치됨으로써, 퍼스라인(70)과 가중 장치(65)가 서로 연결되도록 구성된다.

그리고 퍼스라인(70)이 어선(90) 위에 있는 어부들에 의해 당겨질 때, 건착망(50)의 가중 장치(65) 또한, 함께 잡아 당겨지면서, 건착망(50) 내에 포획된 고기를 가두게 되고, 건착망(50)이 회수되게 된다.

그러나 어획고의 무게 및 건착망(50)의 무게로 인하여, 건착망(50)을 회수하는데 사용되는 퍼스라인(70) 및 퍼스링(80)의 서로 맞닿는 표면에는 상당한 마찰력이 발생되고, 이로 인하여 퍼스라인(70) 및 퍼스링(80)의 표면에는 심각한 마모와 찢김이 발생된다.

이는, 어로 작업에 심각한 지장을 유발시키며, 퍼스라인(70) 또는 퍼스링(80)의 잦은 교체로 인한 교체비용을 증가시켜서, 결과적으로 소득 감소를 유발시키는 문제점이 있다.

상기 문제점을 해결하기 위하여, 그 일측으로 롤러와 샤프트로 구성되는 롤러부가 위치되고, 샤프트를 고정시키도록 고정공 등이 천공된 퍼스링이 개시된 바 있다.

그러나 샤프트를 고정시키기 위하여 퍼스링에 형성되는 고정공 등은 주조나 단조로 제조하기가 어려운 관계로, 다른 복잡한 단계를 거쳐야 하므로, 제조 단가를 상승시키게 되며, 고정공 등의 복잡한 구성으로 인하여, 조립 시간이 늘어나게 되고, 이는 비용면에 있어서 높은 제조 단가 및 늘어난 조립시간으로 인한 제조비용을 증가시키는 폐단이 된다.

상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자, 본 발명의 목적은 퍼스라인과 퍼스링 사이에 발생되는 마찰력을 완화시키도록 하여, 오랫동안 사용할 수 있으며, 교체비용을 줄일 수 있도록 한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공하도록 하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 주조 또는 단조로서 제조가 가능하도록 하고, 제작하기가 비교적 간단하도록 하여, 비용면에서 효과적인 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공하도록 하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서, 일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및 상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고, 상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 프레임의 양 사이드에서 상기 멀티롤러 중 일 롤러의 축 역할을 하는 샤프트와 대응되는 위치에 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부는 상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 요홈부에 수용되는 고정부재에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 고정부재는 상기 요홈부의 일측에 수용되는 제 1 고정부와, 상기 요홈부의 타측에 수용되는 제 2 고정부로 구성되며, 상기 제 1 고정부는 그 일측으 로 상기 샤프트의 일측이 수용되도록 오목 형상의 샤프트수용부가 형성되고, 상기 샤프트수용부의 하측으로는 상기 샤프트의 하측이 거치되도록 거치부가 연장 형성되며, 상기 제 2 고정부는 절곡 형성되어, 그 일단부는 상기 제 1 고정부가 상기 요홈부에 위치되면서 형성되는 공간부로 삽입되고, 그 타단부는 상기 제 1 고정부의 일측에 밀착되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 제 1 고정부의 일측 및 상기 거치부의 선단부에는 제 1 테이퍼부가 구비되고, 상기 제 2 고정부에서 상기 제 1 테이퍼부와 대응되는 위치에는 상기 제 1 테이퍼부에 대응되도록 기울어지는 제 2 테이퍼부가 구비되며, 상기 제 1 테이퍼부는 상기 제 1 고정부의 일측에서는 상기 샤프트수용부 방향으로 갈수록 그 너비가 증가하고, 상기 거치부의 선단부에서는 상기 샤프트수용부 방향으로 갈수록 그 너비가 감소하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 제 1 고정부 및 상기 제 2 고정부에서 상기 요홈부의 일측면 및 타측면과 대응되는 위치에는 제 3 테이퍼부, 및 제 4 테이퍼부가 구비되며, 상기 제 3 테이퍼부, 및 상기 제 4 테이퍼부는 상기 요홈부가 내부로 갈수록 점점 커지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 요홈부는 상기 샤프트의 일단부 및 그 하측방을 수용 및 지지하도록 형성되며, 상기 고정부재는 상기 샤프트의 상측방에 위치 및 상기 요홈부에 수용되도록 형성되는 제 3 고정부와, 상기 샤프트가 상기 요홈부에 위치되면서 형 성되는 공간부로 삽입되도록 상기 제 3 고정부의 일측에서 돌출 연장 형성되는 삽입부를 포함하는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 삽입부에서 상기 샤프트의 일단부와 대응되는 위치에는 상기 삽입부의 단부쪽으로 갈수록 얇아지도록 경사지는 제 5 테이퍼부가 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 제 3 고정부에서 상기 요홈부의 일측 및 타측과 대응되는 위치에는 제 6 테이퍼부가 구비되며, 상기 제 6 테이퍼부는 상기 요홈부가 내부로 갈수록 점점 커지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 제 1 고정부 또는 상기 제 2 고정부가 상기 요홈부에 위치될 때, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 1 고정부 또는, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 2 고정부에 일체로 관통 위치되는 제 1 결합부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 제 3 고정부가 상기 요홈부에 위치될 때, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 3 고정부에 일체로 관통 위치되는 제 2 결합부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 요홈부는 상기 고정부재가 삽입 수용되도록 프레임의 길이방향과 수직 상단에서 하단 방향으로 파인 홈 형상으로 형성되며, 그 하단에는 상기 고정부재의 단부가 위치 및 걸리도록 걸림턱이 구비되고, 상기 샤프트의 일측과 대응되는 위치에는 상기 샤프트의 일측이 수용되도록 샤프트수용부가 형성되며, 상기 고 정부재는 상기 요홈부에 삽입 위치되고, 상기 제 1 샤프트와 대응되는 위치에는 상기 제 1 샤프트의 타측이 수용되도록 고정샤프트수용부가 형성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 멀티 롤러 및 상기 프레임의 재질은 어로작업시 상기 퍼스링에 발생되는 힘을 견디기에 충분한 스테인레스 스틸, 아연도금 합금 또는 항 부식 합금, 또는 충분한 기계적 강도를 가진 재질의 조합체로 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 프레임의 양 사이드 중 어느 한 사이드는 개방되도록 프레임개방부가 구비되고, 상기 프레임개방부는 락킹부재에 의하여 개폐되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 프레임에 힌지 결합되어 회동 및 개폐되는 상기 락킹부재가 상기 프레임의 내부로는 회동이 가능하나, 상기 프레임의 외부로는 회동이 불가능하도록 상기 프레임에서 상기 락킹부재의 단부와 대응되는 위치에 스토퍼탭이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 락킹부재는 상기 프레임에서 상기 프레임개방부의 일측과 대응되는 위치에 힌지결합되며, 그 길이방향 일면에 가이드레일이 형성되는 가이드체널을 포함하고, 상기 가이드체널에서 상기 스토퍼탭과 대응되는 위치에 형성되는 가이드스토퍼에 의해 상기 락킹부재의 회동이 제한되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 프레임에는 상기 프레임개방부의 타측 방향과 대응 위치되는 돌 기 형상의 돌출탭이 형성되고, 상기 락킹부재는 상기 가이드체널의 선단부에 위치되는 탄성부재; 일측으로 상기 가이드체널 및 상기 탄성부재가 수용되는 체널수용부가 형성되고, 타측으로 상기 돌출탭이 수용되는 탭수용부가 형성되는 실린더; 및 상기 실린더의 상기 체널수용부를 관통하여 상기 가이드체널의 가이드레일에 위치되고, 상기 가이드레일에 가이드되어 유동되면서 상기 실린더를 상하유동시켜서, 상기 실린더의 탭수용부가 상기 돌출탭을 수용 또는 수용하지 않도록 하는 가이드핀; 을 포함하고, 상기 가이드레일의 일측 및 타측에는 상기 가이드레일에 가이드되어 유동되는 상기 가이드핀이 걸림 위치되도록 제 1 걸림홀 및 제 2 걸림홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 탄성부재의 일측에 구비된 제 1 삽입부가 상기 가이드체널의 선단부에 형성되는 제 1 스프링수용돌기에 삽입 위치되고, 상기 탄성부재의 타측에 구비된 제 2 삽입부가 상기 실린더의 체널수용부의 저면에 형성되는 제 2 스프링수용돌기에 삽입 위치되어, 상기 가이드핀이 상기 가이드레일에 가이드되어 유동될 때, 상기 탄성부재의 탄성에 의한 상기 실린더의 자동 회전에 의해 상기 제 1 걸림홀 또는 상기 제 2 걸림홀에 용이하게 걸림 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 프레임의 양 사이드에는 삽입공이 천공되고, 상기 삽입공에 상기 멀티 롤러의 축 역할을 하는 샤프트가 삽입 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 샤프트의 일단 부 또는, 상기 삽입공의 내주연에서 상기 샤프트의 일단부와 대응되는 위치 중, 어느 한 곳에는 요홈 형상의 걸림홈이 형성되며, 다른 한 곳에는 상기 걸림홈과 대응되는 걸림돌기가 형성 및 상기 걸림홈에 걸리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

또한, 상기 삽입공에 삽입 및 폐쇄시키도록 형성되는 덮개부에 의해 상기 샤프트의 타단부와 대응되는 상기 삽입공의 외측이 폐쇄되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링을 더욱 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 사시도이다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 상업용 어로 작업에 있어서, 건착망(미도시)과 퍼스라인(미도시)을 서로 연결시키는 것으로서, 프레임(101), 락킹 부재(102), 제 1 공간부(104), 제 2 공간부(105), 및 멀티 롤러를 포함하여 구성된다.

프레임(101)은 퍼스라인이 관통하도록 타원형으로 구성되는 것이 바람직하나, 이를 한정하는 것은 아님은 당연하고, 퍼스라인이 관통하기에 충분한 다각형 형상으로 구성되어도 무방하다.

그리고 프레임(101)의 재질은 단단한 스테인레스 스틸로 구성되는 것이 바람 직하며, 어로 작업시 퍼스링(100)에 발생되는 힘을 견디기에 충분한 아연도금 합금, 또는 항 부식 합금, 및 충분한 기계적 강도를 가진 재질의 조합체로 구성될 수도 있다.

제 1 공간부(104)는 프레임(101)에서 퍼스라인이 관통되는 위치에 구비되는 중공의 공간으로서, 제 1 공간부(104)를 통하여 퍼스라인이 프레임(101)의 내경 일측으로 관통 위치되면서, 후술하는 제 1 롤러(112)에 맞닿도록 구성된다.

락킹 부재(102)는 프레임(101)의 제 1 공간부(104)가 열리거나 또는, 닫히도록 하는 것으로서, 하기에서 보다 상세하게 설명하기로 한다.

제 2 공간부(105)는 건착망에 설치되는 가중 장치의 단부에 로프 등의 연결부(미도시)가 장착되고, 상기 연결부가 프레임(101)의 내경 타측과 연결될 때, 상기 연결부가 삽입되는 중공의 공간으로서, 후술하는 제 2 롤러(116)에 의하여 형성되며, 제 2 공간부(105)를 통하여 상기 연결부가 프레임(101)에 관통 위치된다.

상기 멀티 롤러는 건착망에 포획된 고기를 끌어올리기 위하여, 어부들에 의해 퍼스라인이 당겨질 때, 어획고의 무게 및 건착망의 무게로 인하여 퍼스라인 및 퍼스링(100)의 서로 맞닿는 표면에 발생되는 마찰력을 줄이기 위한 것으로서, 퍼스라인이 프레임(101)의 제 1 공간부(104)를 통하여 프레임(101)의 내경 일측으로 관통 위치될 때, 프레임(101)의 내경에서 퍼스라인과 맞닿는 위치에 제 1 롤러(112) 및 제 2 롤러(116)의 상기 멀티 롤러가 설치되며, 이는 하기 도 4 및 도 5에서 상세하게 설명하기로 한다.

이처럼 상기 멀티 롤러에 의하여 퍼스라인 및 퍼스링(100)에 발생되는 마찰 력이 줄어들게 되고, 퍼스라인 및 퍼스링(100)에 발생되는 심각한 마모와 찢김 또한 감소되고 완화되므로, 결국 그에 따른 교체비용이 감소되도록 구성되는 것이다.

도 4는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 단면도이다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 멀티 롤러는 제 1 롤러(112) 및 제 2 롤러(116)를 포함하여 구성된다.

제 1 롤러(112)는 프레임(101)의 내경 일측의 양 사이드에서 횡방향으로 가로지르도록 위치되며, 퍼스라인이 프레임(101)의 제 1 공간부(104)를 통하여 프레임(101)의 내경 일측으로 관통 위치될 때, 퍼스라인이 상기 제 1 롤러(112)에 맞닿도록 위치되어, 퍼스라인과 프레임(101)과의 마찰력을 감소시키는 역할을 한다.

그리고 제 1 롤러(112)는 프레임(101)과 같은 재질로 구성되는 것이 바람직하고, 후술하는 제 1 샤프트(114)는 스테인레스 스틸 재질로 구성되는 것이 바람직하다.

그리고 프레임(101)에서 제 1 롤러(112)의 축 역할을 하는 제 1 샤프트(114)의 양 단부와 대응되는 위치에는 요홈부가 형성되고, 상기 요홈부에 제 1 샤프트(114)가 수용 및 거치된다. 그리고 상기 요홈부에 수용되는 고정부재에 의하여 상기 요홈부가 폐쇄되어, 상기 요홈부에 거치된 제 1 샤프트(114)가 프레임(101)에서 외부로 이탈되는 것이 방지된다.

여기서 상기 요홈부는 제 1 요홈부(107), 제 2 요홈부(108) 또는, 하기 제 2 실시예에서와 같이 제 3 요홈부(202: 도 14 도시)로 구성되고, 상기 고정부재는 상기 제 1 요홈부(107)에 대응되는 제 1 고정부재(120), 제 2 요홈부(108)에 대응되는 제 2 고정부재(150) 또는, 하기 제 2 실시예에서와 같이 제 3 요홈부(202: 도 14 도시)에 대응되는 제 3 고정부재(210: 도 14 도시)로 구성될 수 있으며, 이는 사용자의 취향 또는 퍼스링(100)이 사용되는 환경에 따라 다양하게 선택 가능하다.

본 발명의 제 1 실시예에서는 제 1 롤러(112)에 제 1 요홈부(107) 및 제 1 고정부재(120)가 구비되고, 제 2 롤러(116)에 제 2 요홈부(108) 및 제 2 고정부재(150)가 구비되도록 구성된다.

제 1 요홈부(107)는 프레임(101)에서 제 1 롤러(112)의 제 1 샤프트(114)와 대응되는 위치에 형성되며, 그 형상은 제 1 고정부재(120)가 삽입 수용되도록 프레임(101)의 상단에서 하단 방향까지 파인 홈 형상으로 형성된다. 그리고 제 1 요홈부(107)에는 제 1 샤프트(114)의 양 단부가 위치되고, 제 1 샤프트(114)는 제 1 고정부재(120)에 의해 제 1 요홈부(107)에서 외부로 이탈되지 않도록 구성된다.

제 1 고정부재(120)는 제 1 요홈부(107)의 일측에 수용되는 제 1 고정부(122) 및, 제 1 요홈부(107)의 타측에 수용되는 제 2 고정부(140)를 포함하여 구성되며, 이는 하기 도 6 에서 보다 상세하게 설명하기로 한다.

제 2 롤러(116)는 프레임(101)의 내경 타측의 양 사이드를 횡방향으로 가로지르도록 위치되며, 제 2 롤러(116)에 의하여 형성되는 제 2 공간부(105)로 건착망에 설치되는 상기 연결부가 삽입된다.

또한, 퍼스라인이 프레임(101)의 제 1 공간부(104)를 통하여 프레임(101)의 내경 일측으로 관통 위치될 때, 퍼스라인의 일측은 제 1 롤러(112)에 맞닿도록 위치되고, 퍼스라인의 타측은 제 2 롤러(116)에 맞닿도록 위치되어, 퍼스라인과 프레임(101)과의 마찰력이 더욱 감소되도록 하는 역할도 한다.

그리고 프레임(101)에서 제 2 롤러(116)의 축 역할을 하는 제 2 샤프트(118)와 대응되는 위치에는 제 2 요홈부(108)가 형성되고, 제 2 요홈부(108)에는 제 2 고정부재(150)가 위치되어, 제 2 샤프트(118)가 제 2 요홈부(108)에서 이탈되지 않도록 구성되며, 이는 하기 도 9에서 상세하게 설명하기로 한다.

그리고 제 2 롤러(116)는 상기 제 1 롤러(112)와 마찬가지로 프레임(101)에 사용된 재질과 같은 재질 또는 유사 재질로 구성되는 것이 바람직하고, 제 2 샤프트(118)는 스테인레스 재질로 구성되는 것이 바람직하다.

이처럼 본 발명의 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 제 1 롤러(112)와 제 2 롤러(116)의 상기 멀티롤러로 인하여 퍼스라인과 퍼스링(100)의 서로 맞닿는 표면에 발생되는 마찰력이 줄어들게 되며, 상기 멀티롤러 중 어느 한 롤러는 실린더 형상으로 형성될 수 있고, 다른 한 롤러는 중앙으로 갈수록 경사지는 나비넥타이 형상 또는 모래시계 형상으로 형성될 수 있다. 또한, 상기 멀티롤러는 퍼스라인 및 퍼스링(100)에 발생되는 마찰력을 경감시키기 위한 다른 형상의 롤러 또는 롤러 조합체로 구성될 수 있다.

그리고 제 1 샤프트(114) 및 제 2 샤프트(116)를 고정시키기 위하여 퍼스링(100)에 형성되는 상기 요홈부는 단순한 요홈 형상으로 형성되어, 주조 또는 단 조로 제조하기가 용이하게 된다. 특히 단조 공법을 사용하게 되면 시간당 생산량이 증가 및 단위 부피당 강도가 높아져서 단위 부피당 무게를 줄일 수 있다. 따라서 퍼스링(100)의 제조 단가를 하락시키게 되고, 상기 요홈부에 수용되는 상기 고정부재의 조립과정 또한 단순하게 되어, 결국 제조비용이 감소되는 효과가 있다.

한편, 프레임(101)의 제 1 공간부(104)로 퍼스라인이 위치될 때, 용이하게 위치되도록 프레임(101)에는 개방된 구조인 프레임개방부(106: 도 13a 도시)가 구비된다. 그리고 프레임(101)에서 프레임개방부(106: 도 13a 도시)의 일측 방향과 대응 위치되는 곳에는 락킹 부재(102)의 가이드체널(172)이 힌지결합되고, 프레임(101)에서 프레임개방부(106)의 타측 방향과 대응 위치되는 곳에는 돌기 형상의 톨출탭(148)이 형성된다. 그리고 락킹 부재(102)의 실린더(190)의 탭수용부(199)가 돌출탭(148)에 삽입 또는 빠지게 되면서 상기 프레임개방부(106)가 개폐되도록 구성되며, 이는 하기 도 13a 및 도 13b에서 상세하게 설명하기로 한다.

그리고 상기 돌출탭(148)에는 염료가 채워지는 요홈 형상의 공간부(149)가 구비되고, 상기 공간부(149)에는 상기 염료가 외부로 방출되도록 방출공(111)이 형성된다. 이를 상세하게 설명하면, 공간부(149)에는 진한 파랑 물감으로 반죽된 캐라멜과 물감 등의 염료가 채워지게 된다. 그리고 공간부(149)에 채워진 상기 염료는 어로 작업을 위하여 그믈 및 퍼스링(100)이 바다에 잠겨질 때, 실린더(190)의 탭수용부(199)와 돌출탭(148) 사이에 형성되는 공간 및 방출공(111)을 통해 바다로 방출되게 되어, 주위의 바닷물을 파랗게 물들이게 된다.

이처럼 파랗게 물들은 바닷물의 색은 퍼스링(100) 주변의 물고기가 공포감을 느끼게 하여, 그물 밖으로 빠져나오지 못하게 되고, 따라서 상기 염료는 물고기가 그믈 밖으로 빠져나오지 못하게 함으로써, 어휙량을 증가시키게 되는 효과가 있다.

도 6은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 1 고정부재를 도시한 A-A' 단면도이다.

도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 제 1 고정부재(120)는 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)를 포함하여 구성되며, 제 1 고정부(122)는 그 일측 중앙으로 제 1 샤프트(114)의 일측이 수용되도록 오목 형상의 샤프트수용부(124)가 형성되고, 제 1 고정부(122)의 일측 하단에는 제 1 샤프트(114)의 측방이 거치되도록 제 1 고정부(122)의 일측과 수직 방향 즉, 제 2 고정부(140) 방향으로 거치부(126)가 돌출 연장 형성된다.

제 2 고정부(140)는 'ㄱ' 자 형상으로 절곡 형성되어, 그 일단부는 제 1 고정부(122)가 제 1 요홈부(107: 도 4 도시)에 위치되면서, 거치부(126)의 선단부의 앞쪽에 형성되는 제 1 요홈부(107)의 공간부(미도시)로 삽입되고, 그 타단부는 제 1 고정부(122)의 일측 상단에 밀착 위치된다.

그래서 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)가 제 1 요홈부(107)에 위치될 때, 제 1 고정부(122)가 제 1 요홈부(107)의 일측에 위치된 후, 제 1 샤프트(114)가 제 1 고정부(122)의 샤프트수용부(124) 및 거치부(126)에 위치되도록 하고, 이어서 제 2 고정부(140)가 제 1 요홈부(107)의 타측에 위치되어, 제 1 요홈부(107)가 폐쇄되도록 하고, 제 1 샤프트(114)가 외부로 이탈되지 않게 된다.

한편, 제 1 고정부(122)에서 제 2 고정부(140)와 대응 밀착되는 일측은 제 1 테이퍼부(131)가 구비되고, 제 2 고정부(140)에서 제 1 테이퍼부(131)와 대응되는 위치에는 그 하부에서 상부로 올라갈수록 제 1 고정부(122) 방향으로 점점 기울어지는 제 2 테이퍼부(132)가 구비되어, 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)가 제 1 요홈부(107)에서 잘 빠지지 않도록 구성된다.

상기 제 1 테이퍼부(131)는 제 1 고정부(122)의 일측에서는 샤프트수용부(124) 방향으로 갈수록 그 너비가 증가하고, 거치부(126)의 선단부에서는 상기 샤프트수용부(124) 방향으로 갈수록 그 너비가 감소하도록 구성된다.

그래서 제 1 요홈부(107)의 일측에 제 1 고정부(122)가 위치되고, 이어서 제 1 요홈부(107)의 타측에 제 2 고정부(140)가 삽입 위치될 때, 제 2 고정부(140)는 제 1 테이퍼부(131) 및 제 2 테이퍼부(132)에 의하여 더 이상 삽입되지 못하고, 고정되게 되어, 제 1 요홈부(107)에 위치된 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)가 임의로 빠지지 않도록 하는 효과를 가지게 된다.

도 7은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 고정부재를 도시한 B-B' 단면도이다.

도 7을 참조하면, 본 발명의 제 1 고정부재(120)의 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)에서 제 1 요홈부(107: 도 4 도시)의 일측면 및 타측면과 대응되는 위치에는 제 3 테이퍼부(133), 및 제 4 테이퍼부(144)가 구비되며, 상기 제 3 테이퍼부(133), 및 상기 제 4 테이퍼부(144)는 제 1 요홈부(107)가 내부 방향으로 갈수 록 점점 커지도록 구성되고, 제 1 요홈부(107)의 일측면 및 타측면은 제 3 테이퍼부(133), 및 제 4 테이퍼부(144)에 대응되도록 형성된다.

이는, 제 1 요홈부(107)에 위치된 제 1 고정부재(120)가 전방으로 이탈되는 것을 방지하도록 하기 위한 것으로서, 제 3 테이퍼부(133), 및 제 4 테이퍼부(144)에 의하여 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)의 내면부(128, 142)는 외면부(129, 143)보다 크도록 형성되므로, 제 1 고정부(122) 또는 제 2 고정부(140)가 강한 충격 없이는 제 1 요홈부(107)에서 그 전방으로 이탈되지 않도록 구성된다.

도 8a은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 1 결합부가 위치되는 상태를 도시한 일부 분해 사시도이고, 도 8b는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 1 결합부가 위치되는 다양한 실시예를 도시한 단면도이다.

도 8a 및 도 8b를 참조하면, 본 발명의 프레임(101)의 외측부에는 제 1 결합부(160)가 관통 위치될 수 있다.

제 1 결합부(160)는 제 1 고정부재(120)의 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)가 제 1 요홈부(107: 도 4 도시)에 위치될 때, 상기 프레임(101)의 외측부 및 상기 제 1 고정부(122) 또는, 상기 프레임(101)의 외측부 및 상기 제 2 고정부(140)에 일체로 관통 위치되는 것으로서, 키(Key) 형상 또는, 육각머리 볼트 형상으로 형성되며, 바람직하게는 육각머리 볼트 형상으로 형성된다. 그리고 작업자가 제 1 결합부(160)에 타격을 가하거나 회전시키기 용이하도록 그 일단부에는 머 리부(162)가 형성된다.

그리고 프레임(101), 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)에 제 1 결합부(160)가 용이하게 관통되도록 관통공(164)이 형성되는데, 그 위치는 프레임(101)과 제 1 고정부(122)와의 경계선, 프레임(101)과 제 2 고정부(140)와의 경계선, 제 프레임(101)과 제 1 고정부(122), 프레임(101)과 제 2 고정부(140), 프레임(101)과 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)와의 경계선 등 작업환경이나 사용자의 취향에 따라 다양하게 위치될 수 있고, 바람직하게는 작업이 더 용이하도록 프레임(101)과 제 1 고정부(122) 또는, 프레임(101)과 제 2 고정부(140)에 위치되는 것이다.

이처럼 프레임(101) 및 제 1 고정부재(120)에 제 1 결합부(160)가 관통 위치되므로, 제 1 고정부재(120)의 제 1 고정부(122) 및 제 2 고정부(140)가 제 1 요홈부(107)의 상측 또는 하측으로 빠지지 않도록 구성되어, 제 1 고정부재(120)가 제 1 요홈부(107)에 견고하게 고정 위치될 수 있다.

또한, 제 2 고정부(140)가 제 1 요흠부(107)에서 보다 견고하게 고정되도록 제 1 요흠부(107)에 위치된 제 2 고정부(140)와 프레임(101)과의 경계선을 용접할 수도 있다.

도 8c는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 1 결합부가 위치되는 다양한 실시예를 도시한 단면도이다.

도 8c를 참조하면, 제 1 고정부(122)는 프레임(101)의 제 1 요흠부(107)에 용접으로 견고하게 영구 결합시키고, 제 2 고정부(140)에 암나사산을 갖는 관통공(164)이 형성되고, 제 1 결합부(160)가 관통공(164)에 삽입 결합 또는, 풀리도록 하여, 제 2 고정부(140)만 탈착 가능하도록 함으로써, 제 1 샤프트(114) 및 제 1 롤러(112)를 용이하게 교환할 수도 있다.

도 9는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 2 고정부재를 도시한 C-C' 단면도이다.

도 9를 참조하면, 본 발명에 따른 제 2 고정부재(150)는 제 1 롤러(112)의 제 1 샤프트(114)가 제 1 요홈부(107)에서 외부로 이탈되는 것을 방지하는 것과 같이, 제 2 롤러(116)의 축 역할을 하는 제 2 샤프트(118)가 제 2 요홈부(108)에서 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 구성되는 것으로서, 제 1 고정부재(120) 보다 단순하도록 형성된다.

즉, 프레임(101)에서 제 2 롤러(116)의 제 2 샤프트(118)와 대응되는 위치에는 제 2 요홈부(108)가 형성되며, 그 형상은 제 2 샤프트(118)의 일단부 및 그 하측방을 수용하도록 프레임(101)의 상단에서 프레임(101)의 중간부분까지 파인 홈 형상으로 형성된다. 그리고 제 2 요홈부(108)에는 제 2 고정부재(150)가 위치된다.

제 2 고정부재(150)는 제 3 고정부(152)와 삽입부(154)를 포함하여 구성되며, 삽입부(154)에는 제 5 테이퍼부(155)가 구비된다.

제 3 고정부(152)는 제 2 샤프트(118)의 상측방에 위치 및 제 2 요홈부(108)에 수용되도록 형성된다. 삽입부(154)는 제 2 샤프트(118)의 일단부가 제 2 요홈 부(108)에 위치되면서 형성되는 공간부(108a)로 삽입되도록 제 3 고정부(152)의 일측에서 상기 공간부(108a) 방향으로 돌출 연장 형성된다.

제 5 테이퍼부(155)는 삽입부(154)가 제 2 요홈부(108)의 공간부(108a)로 삽입될 때, 삽입부(154)에서 제 2 샤프트(118)와 대응되는 면이 제 2 샤프트(118)의 일단부의 일면과 밀착 위치되지 않고, 제 2 샤프트(118)의 일단부의 일측으로 밀착 위치되도록 경사면으로 형성되도록 하여, 제 2 샤프트(118)와 삽입부(154)와의 마찰되는 면적을 최대한 줄이기 위한 것으로서, 삽입부(154)에서 제 2 샤프트(118)의 일단부와 대응되는 위치에서 삽입부(154)의 단부쪽으로 갈수록 얇아져서 경사지도록 형성된다.

그리고 제 5 테이퍼부(155)에 의해서 삽입부(154)의 선단부가 제 2 요홈부(108)의 공간부(108a)의 입구보다 작도록 형성되므로, 삽입부(154)가 제 2 요홈부(108)의 공간부(108a)로 삽입될 때, 수월하게 삽입되는 효과도 지닌다.

도 10은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)의 제2 고정부재를 도시한 D-D' 단면도이다.

도 10을 참조하면, 본 발명의 제 2 고정부재(150)에 있어서, 제 3 고정부(152)에는 제 6 테이퍼부(156)가 구비된다.

제 6 테이퍼부(156)는 제 3 고정부(152)에서 제 2 요홈부(108)의 일측면 및 타측면과 대응되는 위치에 형성되는 경사면으로서, 제 2 요홈부(108)가 내부로 갈수록 점점 커지도록 구성되고, 제 2 요홈부(108)의 일측면 및 타측면은 제 6 테이 퍼부(156)에 대응되도록 형성된다.

이는, 제 2 요홈부(108)에 위치된 제 2 고정부재(150)가 전방으로 이탈되는 것을 방지하도록 하기 위한 것으로, 제 6 테이퍼부(156)에 의하여 제 3 고정부(152)의 내면부(158)는 외면부(159)보다 크도록 형성된다. 그래서 제 2 요홈부(108)에 삽입 위치된 제 3 고정부(152)는 외부의 충격 없이는 전방으로 이탈되지 않도록 구성된다.

한편, 제 3 고정부(152)가 제 2 요흠부(108)에서 보다 견고하게 고정되도록 제 2 요흠부(108)에 위치된 제 3 고정부(152)의 내면부(158)와 프레임(101)과의 경계선을 용접하여, 제 3 고정부(152)가 외부로 이탈되지 않도록 구성된다.

도 11은 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링에 제 2 결합부가 위치되는 다양한 실시예를 도시한 단면도이다.

도 11을 참조하면, 본 발명의 프레임(101)의 외측부에는 제 2 결합부(166)가 관통 위치될 수 있다.

제 2 결합부(166)는 상기 도 8a 및 도 8b의 제 1 결합부(160)와 마찬가지로 키(Key) 형상으로 형성되고, 작업자가 타격을 가하여 제 2 결합부(166)를 관통시키기 용이하도록 그 일단부에는 머리부(168)가 형성된다.

그리고, 제 2 고정부재(150)의 제 3 고정부(152)가 제 2 요홈부(108)에 위치될 때, 상기 프레임(101)의 외측부 및 상기 제 3 고정부(152)에 일체로 관통 위치된다.

그리고 프레임(101) 및 제 3 고정부(152)에는 제 2 결합부(166)가 용이하게 관통되도록 관통공(169)이 형성되는데, 그 위치는 작업환경이나 사용자의 취향에 따라 프레임(101)과 제 3 고정부(152)와의 경계선 또는, 프레임(101)과 제 3 고정부(152)에 위치될 수 있고, 바람직하게는 작업이 더 용이하도록 프레임(101)과 제 3 고정부(152)에 위치되는 것이다.

이처럼 프레임(101) 및 제 3 고정부(152)에 형성되는 관통공(169)에 제 2 결합부(166)가 관통 위치되므로, 제 3 고정부(152)가 제 2 요홈부(108)의 상측 또는 하측으로 빠지지 않도록 구성되어, 제 2 고정부재(150)가 제 2 요홈부(108)에서 보다 견고하게 고정 위치될 수 있다.

도 12는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 락킹 부재를 개략적으로 도시한 분해 사시도이다.

도 12를 참조하면, 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)의 락킹 부재(102)는 프레임(101)의 제 1 공간부(104)로 퍼스라인이 위치될 때, 용이하게 위치되도록 프레임(101)에는 개방된 구조인 프레임개방부(106: 도 13a 도시)가 구비되는데, 이러한 프레임개방부(106)를 개폐하도록 구성되는 것으로서, 가이드체널(172), 가이드핀(180), 탄성부재 및 실린더(190)를 포함하여 구성된다.

가이드체널(172)은 프레임(101)에서 프레임개방부(106)의 일측방향에 위치되고, 힌지핀(181)에 의해 프레임(101)과 힌지 결합되어, 회동이 가능하도록 구성된다.

가이드체널(172)의 길이방향 일면에는 원 기둥 형상의 가이드핀(180)이 수직 방향으로 위치 및 가이드 되어 유동되도록 가이드레일(174)이 형성되며, 가이드레일(174)의 일측 및 타측에는 가이드핀(180)이 걸림위치되도록 제 1 걸림홀(174a) 및 제 2 걸림홀(174b)이 형성된다. 따라서 가이드레일(174)에 가이드되어 유동되는 가이드핀(180)은 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a) 또는 제 2 걸림홀(174b)에 걸림 위치되면서 유동이 제한되도록 구성된다.

그리고 후술하는 스프링(182)이 가이드체널(172)에 고정위치되도록 가이드체널(172)의 선단부에는 제 1 스프링수용돌기(176)가 돌출 형성되고, 제 1 스프링수용돌기(176)에는 후술하는 스프링(182)의 제 1 삽입부(184)가 삽입되도록 제 1 삽입홈(178: 도 13a 도시)이 형성된다.

상기 탄성부재는 압력을 받더라도 본래 모습으로 되돌아가려는 탄성을 지닌 스프링(182)과 같은 것으로서, 상기 스프링(182)의 일측이 가이드체널(172)의 제 1 스프링수용돌기(176)에 삽입 위치되고 이때, 스프링(182)의 일측을 가로지르는 제 1 삽입부(184)가 제 1 스프링수용돌기(176)의 제 1 삽입홈(178: 도 13a 도시)에 삽입되어, 스프링(182)이 가이드체널(172)의 제 1 스프링수용돌기(176)에 견고하게 고정 위치된다. 그리고 스프링(182)의 타측을 가로지르도록 제 2 삽입부(186)가 형성되어, 실린더(190)의 후술하는 제 2 삽입홈(198)에 삽입 위치된다.

이처럼 스프링(182)의 일측은 제 1 스프링수용돌기(176)에 삽입되면서 가이드체널(172)에 견고하게 고정 위치된다.

실린더(190)는 일측으로 가이드체널(172) 및 스프링(182)이 수용되는 체널수 용부(194)가 형성되고, 타측으로 프레임(101)의 돌출탭(148: 도 13b 도시)이 수용되는 탭수용부(199)가 형성된다.

그리고 체널수용부(194)에 스프링(182)이 수용 및 위치될 때, 스프링(182)이 체널수용부(194)에서 보다 용이하게 위치되도록 하고, 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 하기 위하여, 체널수용부(194)의 저면에는 제 2 스프링수용돌기(196)가 돌출 형성되며, 상기 제 2 스프링수용돌기(196)에 스프링(182)의 타측 내주면이 삽입 위치된다.

이때, 제 2 스프링수용돌기(196)에는 스프링(182)의 제 2 삽입부(186)가 삽입되도록 제 2 삽입홈(198)이 형성되어, 스프링(182)의 제 2 삽입부(186)가 제 2 스프링수용돌기(196)의 제 2 삽입홈(198)에 삽입 및, 체널수용부(194)의 저면에 고정 위치된다.

그리고 가이드핀(180)이 가이드체널(172)의 가이드레일(174)에서 유동될 때, 가이드체널(172)을 수용하는 실린더(190)도 같이 유동되도록 실린더(190)의 일측에서 길이방향 소정 위치에 가이드핀(180)이 관통되는 가이드공(192)이 형성되고, 가이드핀(180)은 실린더(190)의 가이드공(192)을 거쳐 가이드체널(172)의 가이드레일(174)에 위치된다.

그리고 가이드핀(180)이 상기 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a)에서 제 2 걸림홀(174b)로, 또는 제 2 걸림홀(174b)에서 제 1 걸림홀(174a)로 가이드되면서 유동될 때, 실린더(190)에 수용되는 스프링(182)으로 인하여, 프레임(101)의 돌출탭(148)을 수용하도록 위치된 실린더(190)는 외부의 힘을 받지 않는 이상 견고하게 위치된다. 그리고 프레임(101)의 프레임개방부(106)가 개방되도록 위치된 실린더(190)는 가이드핀(180)이 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a)에서 이탈되는 순간, 스프링(182)의 탄력으로 실린더(190)가 자동 회전하면서 앞으로 전진하게 되고, 실린더(190)의 전진에 의해 프레임(101)이 폐쇄되도록 구성되어, 프레임(101)의 개방 또는 폐쇄가 용이하게 이루어진다.

이처럼 가이드핀(180)이 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a)에서 제 2 걸림홀(174b)로, 또는 제 2 걸림홀(174b)에서 제 1 걸림홀(174a)로 위치되면, 실린더(190)가 가이드핀(180)의 유동으로 인하여 상하 운동하게 되고, 실린더(190)의 상하운동으로 인하여, 락킹 부재(102)의 전체 길이가 길어지거나 짧아지게 된다. 이때, 락킹 부재(102)가 길어지게 되면 실린더(190)의 탭수용부(199)가 프레임(101)의 돌출탭(148)을 수용하게 되어, 프레임(101)의 프레임개방부(106: 도 13a도시)가 폐쇄되고, 락킹 부재(102)가 짧아지게 되면 실린더(190)의 탭수용부(199)가 프레임(101)의 돌출탭(148)을 수용하지 않게 되어, 프레임개방부(106)가 개방되게 되므로, 가이드핀(180)의 위치에 따라 프레임(101)이 개방 또는 폐쇄되며, 이는 하기 도 13a 및 도 13b 에서 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 13a 및 도 13b는 본 발명의 바람직한 제 1 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 락킹 부재가 개폐되는 상태를 설명하기 위하여 도시한 사시도 및 일부 단면도이다.

도 13a 및 도 13b를 참조하면, 먼저 도 13a는 프레임(101)이 개방된 상태로 서, 이를 위하여 실린더(190)를 회전시켜서, 가이드레일(174)의 제 2 걸림홀(174b)에 위치된 가이드핀(180)이 제 2 걸림홀(174b)에서 이탈되어 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a)로 위치되도록 한다.

이를 상세하게 설명하면, 상기 실린더(190)가 회전되어 가이드핀(180)이 제 2 걸림홀(174b)에서 이탈되는 순간, 실린더(190)에 수용된 스프링(182)의 일측 및 타측은 가이드체널(172)의 제 1 스프링수용돌기(176) 및 실린더(190)의 제 2 스프링수용돌기(196)에 고정되어 있으므로, 스프링(182)의 몸체는 좌우로 비틀어지게 된다. 그 후, 실린더(190)를 억지로 앞으로 전진시킨 후, 역회전시켜서 가이드핀(180)이 가이드레일(174)을 타고 제 1 걸림홀(174a)로 위치되도록 하는데 이때, 좌우로 비틀어진 상태였던 스프링(182)의 탄성에 의하여 실린더(190)의 역회전이 수월하게 이루어지므로, 가이드핀(180)이 제 1 걸림홀(174a)에 수월하게 위치 및 잘 빠지지 않도록 구성된다.

이와 같이 가이드핀(180)이 제 2 걸림홀(174b)에서 제 1 걸림홀(174a)로 위치되면서, 실린더(190)의 전진에 의한 상하 유동이 있게 되고, 동시에 락킹 부재(102)의 전체 길이가 짧아지게 되면서, 실린더(190)의 탭수용부(199)가 프레임(101)의 돌출탭(148)을 수용하지 않게 되어, 프레임(101)의 프레임개방부(106)가 개방되게 된다.

한편, 프레임(101)과 힌지결합된 가이드체널(172)은 프레임(101)이 개방됨에 따라, 회동이 가능하도록 구성되며, 이때, 프레임(101)에서 가이드체널(172)과 힌지결합되는 위치의 바깥쪽으로 스토퍼탭(146)이 돌출 형성되고, 가이드체널(172)에 서 상기 스토퍼탭(146)과 대응되는 위치에 가이드스토퍼(179)가 형성된다. 그래서 가이드체널(172)이 회동될 때, 프레임(101)의 안쪽으로는 회동이 가능하나, 프레임(101)의 바깥쪽으로는 스토퍼탭(146)에 가이드체널(172)의 가이드스토퍼(179)가 걸려서 회동이 불가능하도록 구성된다.

도 13b는 프레임(101)이 폐쇄된 상태로서, 이를 위하여 실린더(190)를 회전시켜서 가이드레일(174)의 제 1 걸림홀(174a)에 위치된 가이드핀(180)이 제 1 걸림홀(174a)에서 이탈되어, 가이드레일(174)의 제 2 걸림홀(174b)로 위치되도록 한다.

이때, 실린더(190)에 수용된 스프링(182)의 일측 및 타측은 가이드체널(172)의 제 1 스프링수용돌기(176) 및 실린더(190)의 제 2 스프링수용돌기(196)에 고정되어 있으므로, 가이드핀(180)이 제 1 걸림홀(174a)에서 이탈되도록 실린더(190)를 억지 회전시키게 되면, 스프링(182)의 몸체는 좌우로 비틀어지게 된다. 그리고 압축되어 있던 스프링(182)의 상하 탄성에 의하여 실린더(190)가 자동으로 상하유동하게 된다.

그러면 실린더(190)의 상하유동으로 인하여 실린더(190)와 같이 이동되는 가이드핀(180)이 가이드체널(172)의 가이드레일(174)에서 유동되면서 제 2 걸림홀(174b)로 위치되며 이때, 좌우로 비틀어져 있던 스프링(182)의 몸체가 원상태로 복귀되면서 가이드핀(180)이 제 2 걸림홀(174b)에 수월하게 이동 및 위치되도록 한다.

이와 같이 가이드핀(180)이 제 2 걸림홀(174b)로 위치되면서 실린더(190)의 상하 유동이 있게 되고, 동시에 락킹 부재(102)의 전체 길이가 길어지게 되면서, 실린더(190)의 탭수용부(199)가 프레임(101)의 돌출탭(150: 도 13a 도시)을 수용하게 되어, 프레임(101)의 프레임개방부(106)가 폐쇄되게 된다.

그리고 실린더(190)에 가이드체널(172) 및 스프링(182)이 수용되도록 구성되므로 바닷물에 의한 부식이 최소화된다. 또한, 가이드체널(172), 스프링(182), 가이드핀(180) 및 실린더(190)는 스테인레스 스틸로 구성되는 것이 바람직하며, 부식방지 합금이나 다른 재질 또한 사용이 가능하다.

도 14는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 사시도이고, 도 15는 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링의 제 3 고정부재를 도시한 단면도이다.

도 14 및 도 15를 참조하면, 본 발명의 바람직한 제 2 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 상기 제 1 실시예에서 제 1 요홈부(107) 및 제 1 고정부재(120) 대신에, 제 3 요홈부(202) 및 제 3 고정부재(210)가 구비되는 것을 제외하고는 상기 제 1 실시예와 동일하도록 구성된다.

즉, 본 발명의 제 2 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)의 제 1 롤러(112)는 제 3 요홈부(202) 및 제 3 고정부재(210)에 의해 퍼스링(100)의 프레임(101)에 위치되도록 구성된다.

제 3 요홈부(202)는 프레임(101)에서 제 1 롤러(112)의 제 1 샤프트(114)의 양 단부와 대응되는 위치에 형성되며, 그 형상은 제 3 고정부재(210)가 삽입 수용 되도록 프레임(101)의 길이방향과 수직 상단에서 하단 방향으로 파인 홈 형상으로 형성되며, 그 하단에는 제 3 고정부재(210)의 하단이 위치 및 걸리도록 걸림턱(204)이 구비된다.

그리고 제 3 요홈부(202)에 제 1 샤프트(114)의 양 단부가 위치되고, 이때, 제 3 요홈부(202)에서 제 1 샤프트(114)의 일측과 대응되는 위치에는 제 1 샤프트(114)의 일측이 수용되도록 샤프트수용부(206)가 형성된다.

제 3 고정부재(210)는 제 3 요홈부(202)에 수용되도록 형성되고, 상기 샤프트수용부(206)와 대응되는 위치에는 제 1 샤프트(114)의 타측이 수용되도록 고정샤프트수용부(212)가 형성된다.

그래서 제 3 요홈부(202)의 샤프트수용부(206)에 제 1 롤러(112)를 지탱하는 제 1 샤프트(114)의 일측이 위치되면, 제 3 고정부재(210)가 제 3 요홈부(202)에 삽입 위치되며, 이때, 제 3 고정부재(210)의 일측은 제 3 요홈부(202)의 상단에 위치되고, 그 타측은 제 3 요홈부(202)의 하단 즉, 걸림턱(204)에 위치되고, 제 3 고정부재(210)의 고정샤프트수용부(212)에는 상기 제 1 샤프트(114)의 타측이 위치되어, 제 3 요홈부(202)에 위치되는 제 1 샤프트(114)가 제 3 고정부재(210)에 의하여 외부로 이탈되지 않도록 구성된다.

한편, 제 1 롤러(112)의 교환 등으로 인하여, 제 3 요홈부(202)에 삽입된 제 3 고정부재(210)를 빼내고자 할 때, 제 3 고정부재(210)가 용이하게 이탈되도록 하기 위하여, 상기 걸림턱(204)에서 제 3 고정부재(210)의 하단과 마주보는 위치에 통공(204a)이 형성되고, 상기 통공(204a)에 펀치(미도시) 등을 삽입 및 제 3 고정 부재(210)의 하단에 충격을 가하여, 제 3 고정부재(210)가 제 3 요홈부(202)로부터 용이하게 이탈되도록 구성될 수도 있다.

이처럼 상기 제 2 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 제 3 요홈부(202)에 제 1 샤프트(114)가 수용 및 거치되고, 제 3 요홈부(202)에 수용되는 제 3 고정부재(210)에 의하여 제 3 요홈부(202)가 폐쇄되어, 제 1 샤프트(114)가 프레임(101)에서 외부로 이탈되는 것이 방지되도록 구성된다.

도 16은 본 발명의 바람직한 제 3 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 분해 사시도이고, 도 17은 본 발명의 바람직한 제 3 실시예에 의한 제작 조립이 용이한 퍼스링을 도시한 단면도이다.

도 16 및 도 17을 참조하면, 본 발명의 바람직한 제 3 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 상기 제 1 실시예에서 제 1 요홈부(107), 제 1 고정부재(120) 제 2 고정부재(150) 및 제 2 요홈부(108) 대신에, 삽입공, 걸림돌기(110b), 걸림홈(114a), 덮개부(220)가 구비되는 것을 제외하고는 상기 제 1 실시예와 동일하도록 구성된다.

즉, 본 발명의 제 3 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)의 제 1 롤러(112)는 상기 삽입공, 걸림돌기(110b), 걸림홈(114a), 덮개부(220)에 의해 퍼스링(100)의 프레임(101)에 위치되도록 구성된다.

상기 삽입공은 프레임에서 제 1 롤러의 제 1 샤프트(114) 또는, 제 2 롤러의 제 2 샤프트(118)의 양 단부와 대응되는 위치에 형성되는 통공으로서, 제 1 샤프 트(114)가 삽입 위치되는 제 1 삽입공(110a) 및, 제 2 샤프트(118)가 삽입 위치되는 제 2 삽입공(110c)으로 구성된다.

그리고 제 1 삽입공(110a)에서 제 1 샤프트(114)의 일단부와 대응되는 위치에는 요홈 형상의 걸림홈(114a)이 형성되고, 제 1 샤프트(114)의 일단부에는 상기 걸림홈(114a)에 위치 및 걸리도록 걸림홈(114a)과 대응되는 걸림돌기(110b)가 형성되어 제 1 샤프트(114)의 일단부가 제 1 삽입공(110a)에서 외부로 이탈되지 않도록 구성된다. 그리고 상기 걸림홈(114a) 및 걸림돌기(110b)는 그 위치가 바뀔 수도 있다. 즉, 제 1 샤프트(114)에 걸림홈(114a)이 형성되고, 제 1 삽입공(110a)에 걸림돌기(110b)가 형성될 수도 있다.

덮개부(220)는 제 1 샤프트(114)의 타단부와 대응되는 제 1 삽입공(110a)의 외측이 폐쇄되도록 제 1 삽입공(110a)에 끼워지는 것으로서, 제 1 샤프트(114)의 일단부가 걸림홈(114a) 및 걸림돌기(110b)에 의해 제 1 삽입공(110a)에 고정될 때, 제 1 샤프트(114)의 타단부가 덮개부(220)에 의해 제 1 삽입공(110a)에 고정되도록 구성된다. 그리고 제 1 삽입공(110a)에 끼워진 덮개부(220)는 용접 결합에 의해 제 1 삽입공(110a)에 보다 견고하게 위치될 수 있다.

이처럼 상기 제 3 실시예에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링(100)은 제 1 삽입공(110a)에 제 1 샤프트(114)가 수용 및 거치되고, 걸림홈(114a) 및 걸림돌기(110b)에 의하여 제 1 샤프트의 일단부가 제 1 삽입공(110a)에서 외부로 이탈되지 않도록 구성되고, 덮개부(220)에 의해 제 1 샤프트(114)의 타단부가 제 1 삽입공(110a)에서 외부로 이탈되지 않도록 구성된다.

한편, 제 2 삽입공(110c)에 삽입되는 제 2 샤프트(118)는 용접 결합에 의해 제 2 삽입공(110c)에 견고하게 위치될 수 있다.

본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링은 퍼스라인과 퍼스링 사이에 발생되는 마찰력을 완화시키도록 하여, 오랫동안 사용할 수 있으며, 락킹부재에 의하여 프레임의 개방 또는 폐쇄를 용이하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 제작 조립이 용이한 퍼스링은 주조 또는 단조로서 제조가 가능하도록 하여, 제조 단가를 하락시키고, 제작하기가 비교적 간단하도록 하여, 비용면에서 효과적인 제작 조립이 용이한 퍼스링을 제공하도록 하는 데 있다.

Claims (21)

1. 삭제
2. 삭제
3. 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서,

   일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및

   상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고,

   상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하고,

   상기 프레임에서 상기 멀티롤러 중 일 롤러의 축 역할을 하는 샤프트의 양 단부와 대응되는 위치에 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부는 상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 요홈부에 수용되는 고정부재에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하고,

   상기 고정부재는 상기 요홈부의 일측에 수용되는 제 1 고정부와, 상기 요홈부의 타측에 수용되는 제 2 고정부로 구성되며,

   상기 제 1 고정부에서 상기 제 2 고정부와 대응되는 일측 중앙으로 상기 샤프트의 일측이 수용되도록 오목 형상의 샤프트수용부가 형성되고, 상기 샤프트수용부의 하측으로는 상기 제 2 고정부 방향으로 거치부가 돌출 연장 형성되며,

   상기 제 2 고정부는 절곡 형성되어, 그 일단부는 상기 제 1 고정부가 상기 요홈부에 위치되면서 상기 거치부의 선단부에 형성되는 공간부로 삽입되고, 그 타단부는 상기 제 1 고정부의 일측에 밀착되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 제 1 고정부의 일측 및 상기 거치부의 선단부에는 제 1 테이퍼부가 구비되고, 상기 제 2 고정부에서 상기 제 1 테이퍼부와 대응되는 위치에는 상기 제 1 테이퍼부에 대응되도록 기울어지는 제 2 테이퍼부가 구비되며,

   상기 제 1 테이퍼부는 상기 제 1 고정부의 일측에서는 상기 샤프트수용부 방향으로 갈수록 그 너비가 증가하고, 상기 거치부의 선단부에서는 상기 샤프트수용부 방향으로 갈수록 그 너비가 감소하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
5. 제 3 항에 있어서,

   상기 제 1 고정부 및 상기 제 2 고정부에서 상기 요홈부의 일측면 및 타측면과 대응되는 위치에는 제 3 테이퍼부, 및 제 4 테이퍼부가 구비되며, 상기 제 3 테이퍼부, 및 상기 제 4 테이퍼부는 상기 요홈부가 내부로 갈수록 점점 커지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
6. 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서,

   일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및

   상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고,

   상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하고,

   상기 프레임에서 상기 멀티롤러 중 일 롤러의 축 역할을 하는 샤프트의 양 단부와 대응되는 위치에 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부는 상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 요홈부에 수용되는 고정부재에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하고,

   상기 요홈부는 상기 샤프트의 일단부 및 그 하측방을 수용 및 지지하도록 형성되며,

   상기 고정부재는 상기 샤프트의 상측방에 위치 및 상기 요홈부에 수용되도록 형성되는 제 3 고정부와, 상기 샤프트가 상기 요홈부에 위치되면서 형성되는 공간부로 삽입되도록 상기 제 3 고정부의 일측에서 돌출 연장 형성되는 삽입부를 포함하는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
7. 제 6 항에 있어서,

   상기 삽입부에서 상기 샤프트의 일단부와 대응되는 위치에는 상기 삽입부의 단부쪽으로 갈수록 얇아지도록 경사지는 제 5 테이퍼부가 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
8. 제 6 항에 있어서,

   상기 제 3 고정부에서 상기 요홈부의 일측 및 타측과 대응되는 위치에는 제 6 테이퍼부가 구비되며, 상기 제 6 테이퍼부는 상기 요홈부가 내부로 갈수록 점점 커지도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
9. 제 3 항에 있어서,

   상기 제 1 고정부 또는 상기 제 2 고정부가 상기 요홈부에 위치될 때, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 1 고정부 또는, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 2 고정부에 일체로 관통 위치되는 제 1 결합부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
10. 제 6 항에 있어서,

    상기 제 3 고정부가 상기 요홈부에 위치될 때, 상기 프레임의 외측부 및 상기 제 3 고정부에 일체로 관통 위치되는 제 2 결합부가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
11. 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서,

    일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및

    상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고,

    상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하고,

    상기 프레임에서 상기 멀티롤러 중 일 롤러의 축 역할을 하는 샤프트의 양 단부와 대응되는 위치에 요홈부가 형성되며, 상기 요홈부는 상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 요홈부에 수용되는 고정부재에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하고,

    상기 요홈부는 상기 고정부재가 삽입 수용되도록 프레임의 길이방향과 수직 상단에서 하단 방향으로 파인 홈 형상으로 형성되며, 그 하단에는 상기 고정부재의 단부가 위치 및 걸리도록 걸림턱이 구비되고, 상기 샤프트의 일측과 대응되는 위치에는 상기 샤프트의 일측이 수용되도록 샤프트수용부가 형성되며,

    상기 고정부재는 상기 요홈부에 삽입 위치되고, 상기 제 1 샤프트와 대응되는 위치에는 상기 제 1 샤프트의 타측이 수용되도록 고정샤프트수용부가 형성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
12. 삭제
13. 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서,

    일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및

    상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고,

    상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하고,

    상기 프레임 내부에는 염료가 채워지는 중공의 공간부가 구비되고, 상기 공간부에는 상기 염료가 외부로 방출되도록 방출공이 구비되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
14. 삭제
15. 삭제
16. 삭제
17. 건착망과 퍼스라인을 서로 연결시키는 퍼스링에 있어서,

    일측으로 상기 건착망이 연결되고, 타측으로 상기 퍼스라인이 관통 위치되는 프레임; 및

    상기 프레임의 양 사이드를 가로지르도록 설치되는 복수 개의 멀티롤러;를 포함하고,

    상기 퍼스라인이 상기 멀티롤러에 맞닿도록 위치되는 것을 특징으로 하고,

    상기 프레임의 양 사이드 중 어느 한 사이드는 개방되도록 프레임개방부가 구비되고, 상기 프레임개방부는 상기 프레임과 결합되는 락킹부재에 의하여 개폐되도록 구성되는 것을 특징으로 하고,

    상기 프레임에 힌지 결합되어 회동 및 개폐되는 상기 락킹부재가 상기 프레임의 내부로는 회동이 가능하나, 상기 프레임의 외부로는 회동이 불가능하도록 상기 프레임에서 상기 락킹부재의 단부와 대응되는 위치에 스토퍼탭이 돌출 형성되는 것을 특징으로 하고,

    상기 락킹부재는 상기 프레임에서 상기 프레임개방부의 일측과 대응되는 위치에 힌지결합되며 그 길이방향 일면에 가이드레일이 형성되는 가이드체널을 포함하고, 상기 가이드체널에서 상기 스토퍼탭과 대응되는 위치에 형성되는 가이드스토퍼에 의해 상기 락킹부재의 회동이 제한되는 것을 특징으로 하고,

    상기 프레임에는 상기 프레임개방부의 타측 방향과 대응 위치되는 돌기 형상의 돌출탭이 형성되고,

    상기 락킹부재는 :

    상기 가이드체널의 선단부에 위치되는 탄성부재;

    일측으로 상기 가이드체널 및 상기 탄성부재가 수용되는 체널수용부가 형성되고, 타측으로 상기 돌출탭이 수용되는 탭수용부가 형성되는 실린더; 및

    상기 실린더의 상기 체널수용부를 관통하여 상기 가이드체널의 가이드레일에 위치되고, 상기 가이드레일에 가이드되어 유동되면서 상기 실린더를 상하유동시켜서, 상기 실린더의 탭수용부가 상기 돌출탭을 수용 또는 수용하지 않도록 하는 가이드핀;

    을 포함하고,

    상기 가이드레일의 일측 및 타측에는 상기 가이드레일에 가이드되어 유동되는 상기 가이드핀이 걸림 위치되도록 제 1 걸림홀 및 제 2 걸림홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
18. 제 17 항에 있어서,

    상기 탄성부재의 일측에 구비된 제 1 삽입부가 상기 가이드체널의 선단부에 형성되는 제 1 스프링수용돌기에 삽입 위치되고, 상기 탄성부재의 타측에 구비된 제 2 삽입부가 상기 실린더의 체널수용부의 저면에 형성되는 제 2 스프링수용돌기에 삽입 위치되어, 상기 가이드핀이 상기 가이드레일에 가이드되어 유동될 때, 상기 탄성부재의 탄성에 의한 상기 실린더의 자동 회전에 의해 상기 제 1 걸림홀 또는 상기 제 2 걸림홀에 용이하게 걸림 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
19. 제 3 항에 있어서,

    상기 프레임의 양 사이드에는 삽입공이 천공되고, 상기 삽입공에 상기 멀티 롤러의 축 역할을 하는 샤프트가 삽입 위치되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
20. 제 19 항에 있어서,

    상기 샤프트가 외부로 이탈되는 것을 방지하도록 상기 샤프트의 일단부 또 는, 상기 삽입공의 내주연에서 상기 샤프트의 일단부와 대응되는 위치 중, 어느 한 곳에는 요홈 형상의 걸림홈이 형성되며, 다른 한 곳에는 상기 걸림홈과 대응되는 걸림돌기가 형성 및 상기 걸림홈에 걸리도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.
21. 제 20 항에 있어서,

    상기 삽입공에 삽입 및 폐쇄시키도록 형성되는 덮개부에 의해 상기 샤프트의 타단부와 대응되는 상기 삽입공의 외측이 폐쇄되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 제작 조립이 용이한 퍼스링.

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