KR101025183B1 - 어구용 스냅링 - Google Patents

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KR101025183B1
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roller shaft
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김영관
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(주) 선원 밸브
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Abstract

본 발명은 어구용 스냅링에 관한 것이다. 보다 상세하게는 가이드 내부에 가이드 스프링을 장착함으로써 스냅링의 개방 모드 작동시 탈착이 용이하도록 하고 외부 충격시 메인걸쇠가 바디로부터 자동으로 이탈되는 현상을 방지할 수 있고, 푸시버튼과 버튼 스프링이 삽입되는 회동샤프트의 반대쪽 단부를 폐쇄하고, 바디 상부와 하부에 각각 장착되는 세컨드롤러 샤프트와 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부를 폐쇄하여 강도를 확보함으로써, 스냅링이 슬립웨이에 충돌하더라도 파손되는 현상을 방지할 수 있으며, 바디의 상부와 하부 공간을 충분히 확보하여 와이어가 바디 내부에 끼는 현상을 방지하고, 메인롤러의 양측 단부에 스러스트 부싱을 장착하여 장기간 사용에도 메인롤러의 양측 단부가 마모되는 현상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 메인롤러 샤프트에 오일 배출구를 형성하여 구성부품간 마찰력을 감소시킬 수 있는 어구용 스냅링에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 일부에 개방부를 갖는 고리 형상의 바디; 일측이 상기 개방부에 회동가능하도록 결합되는 회동샤프트; 상기 회동샤프트가 삽입되어 슬라이드될 수 있도록 중공이 형성된 가이드; 및 상기 회동샤프트와 상기 가이드 사이에 구비되어 상기 회동샤프트에 대하여 상기 가이드를 탄성지지하는 가이드 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 어구용 스냅링을 제공한다.

Description

어구용 스냅링{Snap Ring}
본 발명은 어구용 스냅링에 관한 것이다. 보다 상세하게는 가이드 내부에 가이드 스프링을 장착함으로써 스냅링의 개방/폐쇄 모드 작동시 탈착이 용이하도록 하고 외부 충격시 메인걸쇠가 바디로부터 자동으로 이탈되는 현상을 방지할 수 있고, 푸시버튼과 버튼 스프링이 삽입되는 회동샤프트의 반대쪽 단부를 폐쇄하고, 바디 상부와 하부에 각각 장착되는 세컨드롤러 샤프트와 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부를 폐쇄하여 강도를 확보함으로써 스냅링이 슬립웨이에 충돌하더라도 파손되는 현상을 방지할 수 있으며, 바디의 상부와 하부 공간을 충분히 확보하여 와이어가 바디 내부에 끼는 현상을 방지하고, 메인롤러의 양측 단부에 스러스트 부싱을 장착하여 장기간 사용에도 메인롤러의 양측 단부가 마모되는 현상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 메인롤러 샤프트에 오일 배출구를 형성하여 구성부품간 마찰력을 감소시킬 수 있는 어구용 스냅링에 관한 것이다.
바다에서 어선의 어로 작업시에는 초대형 그물을 이용하게 된다. 이러한 초대형 그물은 길이와 폭이 매우 큰 규모로 형성되며, 와이어를 통해 어선에 연결된다(도 5 참조).
어선에서 바다로 그물망을 펼치거나, 펼쳐져 있는 그물망을 어선으로 다시 거두어 들일 때에는 어선에 연결된 와이어를 이용한다. 이때, 그물망은 와이어에 연결되되 와이어 상에서 슬라이드 가능하도록 연결되어야 한다. 그물망을 와이어에 연결하기 위해서는 고리 형상의 부품이 필요하며, 이를 통상적으로 스냅링(Snap Ring)이라 한다.
그물망을 바다로 펼치거나 수거할 때에는 어선에서 와이어를 풀거나 다시 감는 작업을 수행한다. 이때, 그물망은 슬립웨이를 거쳐 어선으로부터 바다로 이동하게 된다. 슬립웨이를 통해 그물망이 바다로 하강하거나 선박 위로 상승할 때 와이어와 그물망을 연결하는 스냅링은 매우 큰 충격량으로 슬립웨이에 충돌하게 된다.
일반적인 스냅링은 링 형상의 바디에 힌지 방식으로 메인걸쇠가 연결되어 있으며, 스냅링을 클로즈드 상태로 폐쇄하거나 오픈 상태로 개방하기 위해 큰 힘이 소요될 뿐만 아니라 폐쇄된 상태에서도 외부 충격이 있는 경우 쉽게 개방되는 문제점이 있다. 예컨대, 스냅링이 슬립웨이에 부딪힐 때 메인걸쇠가 자동으로 작동하여 바디로부터 빠지게 됨으로써, 와이어에서 그물망이 이탈되는 현상이 빈번하게 발생하게 된다.
이 밖에도 스냅링이 슬립웨이에 부딪힐 때 바디의 상부와 하부가 쉽게 파손되고, 바디 상부와 하부가 좁아 와이어가 바디의 상부 또는 하부에 끼는 문제점이 발생할 수 있으며, 메인걸쇠를 클로즈드 상태로 폐쇄하기 위해서는 메인걸쇠를 바디 하부 방향으로 큰 힘을 주어 당겨야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 스냅링의 개방 모드 작동시 탈착이 용이하도록 하고 외부 충격시 메인걸쇠가 바디로부터 쉽게 이탈되지 않도록 하고, 강도를 확보하여 스냅링이 슬립웨이에 충돌하더라도 파손되는 현상을 방지할 수 있으며, 와이어가 바디 내부에 끼는 현상을 방지하고, 장기간 사용에도 메인롤러의 양측 단부가 마모되는 현상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 구성부품간 마찰력을 감소시키며 원활한 작업환경을 조성할 수 있는 어구용 스냅링을 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 발명에 따른 어구용 스냅링은 일부에 개방부를 갖는 고리 형상의 바디; 일측이 상기 개방부에 회동가능하도록 결합되는 회동샤프트; 상기 회동샤프트가 삽입되어 슬라이드될 수 있도록 중공이 형성된 가이드; 및 상기 회동샤프트와 상기 가이드 사이에 구비되어 상기 회동샤프트에 대하여 상기 가이드를 탄성지지하는 가이드 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 바디의 상부에는 세컨드롤러와, 상기 세컨드롤러에 삽입되는 세컨드롤러 샤프트와, 상기 세컨드롤러 샤프트를 상기 바디에 고정시키는 고정핀이 구비되며, 상기 세컨드롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부는 폐쇄될 수 있다.
또한, 상기 바디의 하부에는 메인 롤러와, 상기 메인 롤러의 양측 단부에 삽입되는 한 쌍의 스러스트 부싱과, 상기 메인 롤러와 상기 스러스트 부싱에 삽입되는 메인롤러 샤프트와, 상기 메인롤러 샤프트를 상기 바디에 고정시키는 고정핀과, 상기 메인롤러 샤프트의 단부에 삽입되는 구리스 닛불이 구비되며, 상기 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부는 폐쇄될 수 있다.
또한, 상기 메인롤러 샤프트의 내부에는 오일통로가 구비되며, 상기 메인롤러 샤프트의 외주면에는 상기 오일통로와 연결되는 오일 배출구가 구비될 수 있다.
또한, 상기 회동샤프트의 하부에는 반대측 단부가 폐쇄된 요홈이 구비되며, 상기 요홈에는 버튼 스프링과, 상기 버튼 스프링에 의해 탄성지지되는 푸시버튼이 삽입될 수 있다.
본 발명에 의하면 메인걸쇠의 회동샤프트와 가이드 사이, 즉 가이드 내부에 가이드 스프링을 장착함으로써, 스냅링의 개방 모드 작동시 탈착이 용이하도록 하고 외부 충격시 메인걸쇠가 바디로부터 자동으로 이탈되는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 푸시버튼과 버튼 스프링이 삽입되는 회동샤프트의 반대쪽 단부를 폐쇄하고, 바디 상부와 하부에 각각 장착되는 세컨드롤러 샤프트와 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부를 폐쇄하여 강도를 확보함으로써, 스냅링이 슬립웨이에 충돌하더라도 파손되는 현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의하면 바디의 상부와 하부 공간을 충분히 확보하여 와이어가 바디 내부에 끼는 현상을 방지하고, 메인롤러의 양측 단부에 스러스트 부싱을 장착하여 장기간 사용에도 메인롤러의 양측 단부가 마모되는 현상을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 메인롤러 샤프트에 오일 배출구를 형성하여 구성부품간 마찰력을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 바디 사시도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 메인걸쇠의 사시도,
도 3과 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 동작을 설명하기 위한 도면,
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링을 어선에 적용한 예를 도시한 도면이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다. 또한, 이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명할 것이나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정하거나 제한되지 않고 당업자에 의해 변형되어 다양하게 실시될 수 있음은 물론이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 바디 사시도이다. 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 메인걸쇠의 사시도이다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링은, 도 1 및 도 2를 참조하면, 바디(11)와 메인걸쇠(40)를 포함하여 이루어진다. 또한, 바디(11)에는 세컨드롤러(21), 세컨드롤러 샤프트(22), 고정핀(23), 메인롤러(31), 스러스트 부싱(32, 33), 메인롤러 샤프트(34), 고정핀(36), 구리스 닛불(35)이 결합된다. 더불어, 메인걸쇠(40)는 회동샤프트(41)와 가이드(47) 및 가이드 스프링(46)을 포함한다.
바디(11)는 일부에 개방부(A)를 갖는 고리 형상으로 형성된다. 바디(11)는 하부보다 상부가 상대적으로 좁게 형성된다. 바디(11)의 상부와 하부 사이에는 와이어(도 5의 W)가 관통하게 된다. 이를 위해, 바디(11)의 상부와 하부에는 충분한 공간(충분한 폭)을 확보함으로써 와이어가 바디(11)의 상부 또는 하부에 끼는 현상을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
바디(11)의 상부에는 세컨드롤러(21)가 결합되어, 그물망을 펼치거나 거두어 들일 때 와이어와 바디(11)의 마찰력을 감소시킬 수 있도록 한다. 세컨드롤러(21)는 세컨드롤러 샤프트(22)에 의해 바디(11)에 결합된다. 이를 위해 세컨드롤러(21)에는 세컨드롤러 샤프트(22)가 삽입되기 위한 중공이 형성되어 있다. 세컨드롤러 샤프트(22)는 세컨드롤러(21)의 회전축 역할을 수행하게 된다.
세컨드롤러 샤프트(22)의 일측 단부(도 1에서 좌측 단부)는 바디(11)의 홈에 결합되며, 타측 단부(도 1에서 우측 단부)는 고정핀(23)에 의해 바디(11)에 고정된다. 이때, 세컨드롤러 샤프트(22)의 일측 단부는 바디(11)를 관통하지 않고 홈에 일부가 끼워지는 방식으로 바디(11)에 결합되는 것이 바람직하다. 즉, 세컨드롤러 샤프트(22)가 결합되는 바디(11)의 일측 단부는 폐쇄되는 것이 바람직하다(도 1의 좌측 상부 화살표 부분). 이는 바디(11)의 강도를 충분히 확보하기 위한 것으로, 스냅링이 슬립웨이(도 5의 SW)에 부딪히더라도 바디(11) 상부가 파손되는 현상을 방지할 수 있도록 한다.
바디(11)의 하부에는 메인롤러(31)가 결합되어, 그물망을 펼치거나 거두어 들일 때 와이어에 대하여 바디(11)와의 마찰력을 감소시킬 수 있도록 한다. 메인롤러(31)는 메인롤러 샤프트(34)에 의해 바디(11)의 하부에 결합된다. 이를 위해 메인롤러(31)에는 메인롤러 샤프트(34)가 삽입되기 위한 중공이 형성되어 있다. 메인롤러 샤프트(34)는 메인롤러(31)의 회전축 역할을 수행하게 된다.
메인롤러 샤프트(34)의 일측 단부(도 1에서 좌측 단부)는 바디(11)의 홈에 결합되며, 타측 단부(도 1에서 우측 단부)는 고정핀(36)에 의해 바디(11)에 고정된다. 이때, 메인롤러 샤프트(34)의 일측 단부는 바디(11)를 관통하지 않고 홈에 일부가 끼워지는 방식으로 바디(11)에 결합되는 것이 바람직하다. 즉, 세컨드롤러 샤프트(22)가 결합되는 바디(11)의 상부와 마찬가지로, 메인롤러 샤프트(34)가 결합되는 바디(11) 하부의 일측 단부는 폐쇄되는 것이 바람직하다(도 1의 좌측 하부 화살표 부분). 이는 바디(11)의 강도를 충분히 확보하기 위한 것으로, 스냅링이 슬립웨이(도 5의 SW)에 부딪히더라도 바디(11) 하부가 파손되는 현상을 방지할 수 있도록 한다.
메인롤러(31)의 양측 단부에는 한 쌍의 스러스트 부싱(thrust bushing)(32, 33)이 삽입된다. 스러스트 부싱(32, 33)은 메인롤러(31)와 바디(11) 사이에 위치하여 장기간 어구용 스냅링을 사용하더라도 메인롤러(31)의 회전에 의한 바디(11)와의 마찰력을 완충함으로써 메인롤러(31)의 양측 단부가 마모되는 현상을 방지한다.
메인롤러 샤프트(34)의 단부에는 구리스 닛불(35)이 삽입된다. 메인롤러 샤프트(34)의 내부에는 오일통로(37)가 구비되며, 메인롤러 샤프트(34)의 외주면에는 오일통로(37)와 연결되는 오일 배출구(38)가 구비된다.
메인롤러 샤프트(34)의 오일통로(37)에 오일을 주입하기 위해서는 구리스 닛불(35)을 뺀 후에 오일을 주입하고, 다시 구리스 닛불(35)로 오일통로(37)의 단부를 폐쇄한다. 오일통로(37) 내부에 주입된 오일은 오일 배출구(38)를 통해 배출되어, 메인롤러(31), 스러스트 부싱(32, 33), 바디 하부 및 메인롤러 샤프트(34) 사이의 마찰력을 감소시키는 역할을 수행한다.
메인걸쇠(40)는, 도 2를 참조하면, 바디(11)의 개방부(A)에 위치하며, 회동샤프트(41)와 가이드(47) 및 가이드 스프링(46)을 포함한다.
회동샤프트(41)는 일측(도 2에서 상부)이 바디(11)의 개방부(A)에 회동가능하도록 결합되고, 타측(도 2에서 하부)은 가이드(47)에 삽입된다. 회동샤프트(41)의 상부에는 고정핀(42)이 결합되기 위한 홀이 형성되어 있으며, 회동샤프트(41)의 하부에는 버튼 스프링(43)과 버튼(44)이 결합되기 위한 요홈(50)이 구비된다. 홀과 요홈(50) 사이에는 가이드 핀(48)이 삽입되기 위한 슬라이드 가이드홈(49)이 형성된다.
회동샤프트(41)와 가이드(47) 사이에는 가이드 스프링(46)이 삽입된다. 가이드 스프링(46)은 회동샤프트(41)에 대하여 가이드(47)를 탄성지지함으로써, 바디(11)를 개방 모드로 동작시킬 때는 가이드(47)를 회동샤프트(41)에 대하여 밀어올리면 되고, 폐쇄 모드로 동작시킬 때는 가이드(47)를 회동샤프트(41)에 대하여 살짝 밀어올렸다가 놓으면 되도록 한다. 가이드 스프링(46)은 회동샤프트(41)와 가이드(47) 사이에 장착되어, 스냅링의 개방/폐쇄 모드 작동시 탈착이 용이하도록 하고, 외부 충격시 메인걸쇠(40)가 바디(11)로부터 자동으로 이탈되는 것을 방지하는 역할을 수행한다.
도 3과 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링의 동작을 설명하기 위한 도면이다. 도 3은 어구용 스냅링 전체를 도시한 것이며, 도 4는 어구용 스냅링 중 메인걸쇠 부분을 상세하게 도시한 것이다.
어구용 스냅링의 개방 모드 작동과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3(a)와 같이 푸시버튼을 누르고(01-1동작), 도 3(b)와 같이 가이드를 상부방향으로 밀어올리면(02동작) 회동샤프트의 하단이 외부로 노출된다. 회동샤프트의 하단이 외부로 노출되면 도 3(c)(d)와 같이 회동샤프트를 회동시켜(03, 04동작) 스냅링을 개방 모드로 용이하게 동작시킬 수 있다.
반대로, 스냅링을 폐쇄 모드로 동작시키기 위해서는 회동샤프트를 회동시켜 원위치하고 가이드를 상부방향으로 살짝 밀어올렸다가 그대로 놓으면 가이드 스프링이 복원되어 가이드가 하강하면서(도 3(a)의 01) 바디가 폐쇄된다.
메인걸쇠 부분이 상쇄하게 도시된 도 4를 이용하여 어구용 스냅링의 개방 모드 작동과정을 설명하면 다음과 같다.
푸시 버튼을 누르고(도 4(b)의 07동작) 가이드를 상부 방향으로 밀어올리면(도 4(c)의 08동작) 회동샤프트의 하단이 외부로 노출된다. 이때, 가이드 스프링은 압축된다. 도 4(c)와 같이 회동샤프트의 하단이 외부로 노출되면 회동샤프트를 회동시켜 스냅링을 개방 모드로 용이하게 동작시킬 수 있다(도 4(d)의 09동작).
반대로, 스냅링을 폐쇄 모드로 동작시킬 때에는 가이드를 상부 방향으로 밀어올려 회동샤프트의 하단이 외부로 노출되면 회동샤프트를 바디와 일치시킨 후 가이드를 놓기만 하면(도 4(a)의 05동작) 자동으로 체결되면서 푸시버튼이 원위치되면서 가이드 외부로 돌출된다(도 4(a)의 06동작). 이때, 가이드 스프링은 복원된다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링을 어선에 적용한 예를 도시한 것이다.
와이어(W)의 양단은 어선에 연결되어 있으며, 어선에는 와이어(W)를 풀거나 당길 수 있는 수단이 마련되어 있다. 그물망의 하단 가장자리에는 체인(C)이 결합되어 있으며, 체인은 스냅링(SR)의 상단에 로프 등을 통해 연결된다. 결론적으로 와이어(W)와 체인(C)은 스냅링(SR)에 의해 연결된다.
그물망을 바다로 펼치거나 거두어들일 때에는 어선의 슬립웨이(SW)를 거치게 되는데, 이때, 스냅링(SR)이 슬립웨이(SW)에 큰 충격량으로 충돌하게 된다. 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 어구용 스냅링은 메인걸쇠의 회동샤프트와 가이드 사이에 가이드 스프링이 장착되어 있어 스냅링의 폐쇄 모드가 매우 강력하므로, 스냅링(SR)이 슬립웨이(SW)에 충돌하더라도 스냅링이 개방 모드로 되어 버리는 현상을 방지할 수 있다. 또한, 세컨드롤러 샤프트와 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 반대측 단부를 폐쇄함으로써 바디의 강도를 향상시켜 스냅링이 슬립웨이에 충돌하더라도 바디가 파괴되는 현상을 방지할 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정, 변경 및 치환이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예 및 첨부된 도면들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
본 발명은 어구 제조분야, 특히 스냅링의 제조분야에 광범위하게 적용될 수 있다.
11 - 바디 21 - 세컨드롤러
22 - 세컨드롤러 샤프트 31 - 메인롤러
32, 33 - 스러스트 부싱 34 - 메인롤러 샤프트
40 - 메인걸쇠 41 - 회동샤프트
46 - 가이드 스프링 47 - 가이드

Claims (5)

  1. 일부에 개방부(A)를 갖는 고리 형상의 바디(11);
    일측이 상기 개방부에 회동가능하도록 결합되는 회동샤프트(41);
    상기 회동샤프트가 삽입되어 슬라이드될 수 있도록 중공이 형성된 가이드(47); 및
    상기 회동샤프트와 상기 가이드 사이에 구비되어 상기 회동샤프트에 대하여 상기 가이드를 탄성지지하는 가이드 스프링(46)
    을 포함하되,
    상기 바디의 상부에는 세컨드롤러(21)와, 상기 세컨드롤러에 삽입되는 세컨드롤러 샤프트(22)와, 상기 세컨드롤러 샤프트를 상기 바디에 고정시키는 고정핀(23)이 구비되고, 상기 세컨드롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부는 폐쇄되며,
    상기 바디의 하부에는 메인 롤러(31)와, 상기 메인 롤러의 양측 단부에 구비되는 한 쌍의 스러스트 부싱(32, 33)과, 상기 메인 롤러와 상기 스러스트 부싱에 삽입되는 메인롤러 샤프트(34)와, 상기 메인롤러 샤프트를 상기 바디에 고정시키는 고정핀(36)과, 상기 메인롤러 샤프트의 단부에 삽입되는 구리스 닛불(35)이 구비되며, 상기 메인롤러 샤프트가 결합되는 바디의 일측 단부는 폐쇄되고, 상기 한 쌍의 스러스트 부싱은 상기 메인 롤러의 양측 단부에 삽입되는 파이프 형상의 삽입부와, 상기 삽입부의 단부에 구비되며 상기 메인 롤러의 양측면 일부를 덮는 원판 고리 형상의 노출부를 구비하고,
    상기 메인롤러 샤프트의 내부에는 오일통로(37)가 구비되고, 상기 메인롤러 샤프트의 외주면에는 상기 오일통로와 연결되는 오일 배출구(38)가 구비되며, 상기 메인롤러 샤프트의 표면 일측에는 상기 고정핀의 일부가 삽입되는 반원형의 레일홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 어구용 스냅링.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 회동샤프트의 하부에는 반대측 단부가 폐쇄된 요홈(50)이 구비되며, 상기 요홈에는 버튼 스프링(43)과, 상기 버튼 스프링에 의해 탄성지지되는 푸시버튼(44)이 삽입되는 것을 특징으로 하는 어구용 스냅링.


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