KR100876848B1 - 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법 - Google Patents

전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법 Download PDF

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로베르트 보쉬 게엠베하
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    • F23Q2007/004Manufacturing or assembling methods

Abstract

본 발명은 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그(1) 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그(1) 제조 방법에 관한 것이며, 상기 글로우 플러그는 글로우 플러그(1)의 가열 코일(10)을 질화로부터 또한, 열 전도체 합금으로 인한 알루미늄 증발로부터 보호할 수 있다. 글로우 플러그(1)는 단부면에서 폐쇄된 글로우 튜브(5)를 포함하며, 상기 글로우 튜브 내에는 전기적 전도성 가열 코일(10)이 삽입되고, 가열 코일(10)은 적어도 부분적으로 알루미늄, 특히 알루미늄-철-크롬-합금으로 형성된다. 글로우 튜브(5)에는 가열 코일(10)의 가열 전 또는 가열시 가열 코일(10)의 표면에 산화 알루미늄층을 형성하기 위해 산소 도너가 제공된다.
글로우 플러그, 글로우 튜브, 산소 도너, 가열 코일, 제어 코일, 개구

Description

전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법{Electrically heatable glow plug and method for producing said electrically heatable glow plug}
본 발명은 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법에 관한 것이다.
DE 19928037 C1에는, 단부면에서 폐쇄된 내식성 글로우 튜브를 포함하고, 상기 튜브가 전기적 비전도성 압축 분말로 된 충전제를 수용하고, 상기 충전제 내에 전기적 전도성 코일이 매립되는, 내연 기관용의 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그가 공지되어 있다. 상기 코일은 가열 코일을 포함한다. 가열 코일은 철-크롬-알루미늄-합금으로 형성된다. 가열 코일의 영역에서, 전기적 전도성 코일의 표면은 경화된다. 따라서 코일은 압축 과정 중에 전손상(pre-damage) 없이 기계적 하중을 견딜 수 있다.
DE 19756988 C1에는 내식성 금속 외피로 된 글로우 핀을 포함하는, 내연 기관용의 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그가 공지되어 있다. 글로우 핀 내에, 압축된 분말 충전제가 포함된다. 상기 충전제에는 전기적 전도성 코일이 매립된다. 코일의 수명을 높이기 위해, 글로우 핀에는 압축된 분말 충전제 내에 포함된 산소를 결합하기 위한 게터(getter) 물질이 제공된다. 게터 물질은 압축된 분말 충전제 내에 전기적 비전도성 입자의 형태로 분포될 수 있다. 상기 물질은 다수의 산화 단계에서 산화되며 코일 재료보다 산소에 대해서 더 높은 친화성을 갖는 금속들의 산화 금속, 또는 실리콘으로 구성될 수 있으며, 게터 물질은 출발 상태에서 제 1 산화 단계의 산화 금속을 포함한다.
EP 0079385 A1에는, 코일이 슬리브 내에 배치되며 전기적 절연성 분말 내에 매립된 가열 소자가 공지되어 있다. 분말은 0.1 내지 10 중량 퍼센트의 산화물을 포함하므로 코일의 금속 성분의 산화를 방지한다.
이와 달리, 독립항의 특징을 갖는, 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법은, 가열 코일의 가열 전 또는 가열시 가열 코일의 표면에 산화 알루미늄층을 형성하기 위해, 글로우 튜브 내에 산소 도너(donors)가 제공되는 장점을 갖는다. 이로 인해, 공기가 글로우 튜브 내에 유입될 때에, 가열 코일의 에지층 내에 질화물이 형성되는 것이 방지되고 이로써 전기적 저항의 국부적 증가 및 가열 코일의 조기 고장이 방지된다.
다른 장점은 합금으로부터 알루미늄이 증발하는 것이 억제될 수 있는 것이다.
종속 청구항에 기재된 특징들을 통해, 독립 청구항에 따른, 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 및 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그 제조 방법의 바람직한 실시 및 개선이 가능하다.
상기 가열 코일이 글로우 튜브 내의 제 1 절연 분말 내에 매립되면, 산소 도너의 공급이 저렴한 비용으로 이루어지며, 제 1 절연 분말은 산소 도너로서 작용하는 물질을 포함한다.
산소 도너가, 다수의 산화 단계로 산화될 수 있고 그 최고 산화 단계에 있는 산화 금속으로서 형성되는 것이 특히 바람직하다. 상기 방식으로 산화 금속의 산소 방출이 매우 촉진된다.
산화 세라믹 분말이, 환원 조건 하에 산소를 결함 형성(defect formation)에 의해 방출할 수 있는 산화 금속을 포함하는 경우에도 산소 방출이 촉진된다.
산소 도너가 산소 분자의 형태로 압력 하에 글로우 튜브 내에 제공되는 것도 바람직하다. 상기 방식으로 압력에 의해 글로우 튜브 내의 산소 농도는 높아질 수 있으며 산소 분자에 의해 산화 알루미늄을 형성하기 위한 가열 코일 표면의 산화는, 이를 위해 가열 코일이 가열 전류에 의해 가열될 필요 없이 실현될 수 있다. 이로써 가열 코일은 최초 작동, 즉 가열 전류에 의한 최초 가열 전에, 산화물층에 의해 질화로부터 보호될 수 있다.
다른 장점은, 가열 코일에 연결된 제어 코일이 제 2 절연 분말 내에 매립되고, 상기 제 2 분말은 가능한 산소 도너를 포함하지 않고 및/또는 산소의 결합을 위한 게터 물질을 포함하는 것이다. 이로써 제어 코일을 위해서는, 산소 도너의 영향 하에 보호 산화물층을 형성하지 않는 물질이 사용될 수 있으며 이는 예컨대 코발트-철-합금이다. 제어 코일의 부식은 가능한 산소 도너를 포함하지 않는 제 2 절연 분말을 사용함으로써 방지되거나 적어도 지연될 수 있다.
제 2 절연 분말 내에 게터 물질을 사용할 경우, 제어 코일 영역 내의 방해 산소 분자들은 결합될 수 있다.
본 발명의 실시예는 도면에 도시되며 하기에서 더 자세히 설명된다.
도 1은 본 발명에 따라 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제 1 실시예를 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따라 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제 2 실시예를 도시한 도면.
도 1에는 시즈형(sheathed) 글로우 플러그로서 형성된 내연 기관용 글로우 플러그(1)가 도시되어 있다. 시즈형 글로우 플러그(1)는 내연 기관의 실린더 헤드 내로 나사 결합하기 위한 나사선(45)을 구비한 플러그 하우징(40)을 포함한다. 또한 플러그 하우징(40)은 시즈형 글로우 플러그 또는 플러그 하우징(40)을 예컨대, 6각 스패너와 같은 비틀림 공구를 이용하여 실린더 헤드 내에 조이거나 또는 실린더 헤드로부터 풀 수 있는 6각형 부분(50)을 포함한다. 튜브형으로 형성된 플러그 하우징(40) 내로 글로우 튜브(5)가 압입되고, 글로우 튜브(5)는 연소실측, 즉 6각형 부분(50)에 마주보게 놓인 플러그 하우징(40)의 단부에서, 플러그 하우징(40)으로부터 돌출된다. 글로우 튜브(5)의 연소실측 단부는 폐쇄된다. 글로우 튜브(5)의 이렇게 형성된 연소실측 피크(55)의 영역(20)에서 글로우 튜브(5)의 횡단면은 본 실시예에서와 같이 감소될 수 있다. 그러나 상기 횡단면의 감소는 반드시 꼭 필요한 것은 아니다. 시즈형 글로우 플러그(1)의 감소된 횡단면 영역(20)만이 연소실 내로 돌출한다. 감소된 횡단면의 영역(20)에서, 글로우 튜브(5)는 글로우 튜브(5)의 연소실측 피크(55)와 용접되는 가열 코일(10)을 포함한다. 가열 코일(10)에는, 횡단면이 감소되지 않는, 글로우 튜브(5)의 영역에 배치된 제어 코일(60)이 이어진다. 글로우 튜브(5)의, 연소실로부터 먼 단부에서 제어 코일(60)이, 자동차 배터리의 양극과 연결될 수 있는 연결 볼트(65)와 접촉한다. 플러그 하우징(40)의, 연소실로부터 먼 개구 방향으로 글로우 튜브(5)는 플러그 하우징(40)의 내부에서 외부 영향에 대해 바이톤 링(viton ring)(70)에 의해 밀봉된다. 다른 밀봉링(75)은 플러그 하우징(40)으로부터 돌출한, 연소실로부터 먼 연결 볼트(65)를 플러그 하우징(40)에 대해 밀봉한다. 연소실로부터 멀리 밀봉링(75)에 연결된 절연 디스크(80)는 플러그 하우징(40)으로부터 연결 볼트(65)를 전기적으로 절연하기 위해 사용되므로 연결 볼트(65)를 플러그 하우징(40)으로부터 전기적으로 절연하며 상기 하우징의 전위는 자동차 어스(접지)에 위치한다. 링 너트(85)는 플러그 하우징(40) 상으로 절연 디스크(80)를 가압하고, 플러그 하우징(40)내로 밀봉링(75)을 가압한다.
글로우 튜브(5)는 금속으로 형성되며 플러그 하우징(40) 안으로 압입됨으로써 그 전기적 전위는 자동차 접지에 있다. 가열 코일(10)은 제어 코일(60)과, 연결점(90)에서 용접된다.
바이톤 링(70)의 기능은, 상기 링이 유연한 절연 물질로 구성되고, 연결 볼트(65)를, 제어 코일(60)의 접촉을 위해 글로우 튜브(5) 내로 돌출한 단부에서 플러그 하우징(40)에 대해서 전기적으로 절연되게 밀봉할 뿐 아니라 연소실로터 멀리, 개방된 글로우 튜브(5) 내로 공기가 침투되는 것을 방지하기 때문에 매우 중요하다. 상기 밀봉은 가능한 확실하게 되어야 한다.
가열 코일(10)은 예컨대 알루미늄 성분을 가진 페라이트 강, 예컨대 철-크롬-알루미늄 합금으로 구성된다. 제어 코일은 예컨대 순수 니켈 또는, 6 내지 18 중량 퍼센트의 코발트를 함유한 코발트-철-합금으로 형성될 수 있으며 포지티브 온도 계수를 갖는 제어 저항의 기능을 갖는다.
또한 글로우 튜브(5)에는, 전기적으로 절연되며 글로우 튜브(5)의 해머링(hammering) 후 압축된 분말 충전제(25, 30)가 제공되는데, 상기 충전제는 가열 코일(10) 및 제어 코일(60)이 글로우 튜브(5)의 내부에 고정 배치되고 글로우 튜브(5)의 피크(55)의 외부에서 글로우 튜브(5)에 대해 전기적으로 절연되게 한다. 분말 충전제로는 일반적으로 산화 마그네슘이 사용된다. 또한 상기 분말 충전제는 글로우 튜브(5)와 가열 코일(10), 또는 글로우 튜브(5)와 제어 코일(60) 사이를 열적으로 연결시킨다.
가열 코일(10)의 합금은 보통, 산소가 충분히 공급되는 경우, 단시간에 얇은 Al2O3층을 형성함으로써 추가 부식으로부터 보호된다. 상기 전제는, 시즈형 글로우 플러그(1)인 경우, 일반적으로 발생하는 초기의 산소 결핍으로 인해 성립되지 않는다. 실린더 헤드 내에서 사용되는 경우 시즈형 글로우 플러그(1)의 주기적 열부하 동안, 밀봉링(75) 및 바이톤 링(70)이 제공됨에도 불구하고 글로우 튜브(5) 내로 공기가 유입될 수 있다. 이는 가열 코일(10)의 재료를 산소 및 질소와 동시에 반응시킨다. 가열 코일(10)의 표면에 보호 산화 알루미늄층을 형성하는 산소와는 달리, 질소는 내부 질화 반응, 즉 가열 코일(10)의 재료 내에 질화 알루미늄의 형성을 야기한다. 그 결과, 가열 코일(10)의 전기적 저항이 국부적으로 증가하며, 이는 전압 강하를 높이고 이로써 가열 코일(10)에서의 가열을 높이고 가열 코일(10)의 조기 고장을 초래할 수 있다.
상기의 이유로, 절연 분말 충전제에는 산소 도너로서 작용하는 물질이 첨가되며, 상기 물질은 온도가 높을 때에 산소를 방출하여 가열 코일(10) 상에 보호 산화 알루미늄층의 형성을 촉진한다. 따라서 글로우 튜브(5) 내로 공기가 유입되는 경우 가열 코일(10)의 에지층 내에 질화물이 형성되는 것은 방지된다. 이때 산화 알루미늄층은 1000℃ 이상의 온도에서 달성되는 가열 전류에 의한 가열 코일(10)의 최초 가열시 이미 적어도 부분적으로 형성된다.
제어 코일(60)의 재료가 여기에 설명된 실시예에서와 같이, 알루미늄 성분 및 실리콘 성분을 포함하지 않으면, 상기 재료는 산소 도너에 의해서 방출된 산소에 의해 보호 산화물층을 형성하는 것이 아니라 부식시킨다. 이것은 방지되어야 한다. 따라서 상기의 경우 산소 도너로서 작용하는 절연 분말 충전제의 물질이, 글로우 튜브(5)의 피크(55)에서 가열 코일(10)이 있는 영역(20)에만 첨가되어야 한다. 산소 도너로서 작용하는 물질은 가열 코일(10)의 영역에만 제공되어야 하며 제어 코일(60)의 영역에는 제공되어서는 안된다. 이러한 목적으로, 시즈형 글로우 플러그(1)의 조립시, 우선, 절연 분말은 산소 도너로서 작용하는 물질과 함께, 가열 코일(10)이 가능한 완전히 그 안에 매립되고 제어 코일(60)은 글로우 튜브(5)가 해머링된 이후에 산소 도너로서 작용하는 물질과 접촉하지 않을 때까지, 글로우 튜브(5) 내로 충전된다. 산소 도너로서 작용하는 물질로 부화된(enriched) 절연 분말 충전제는 도 1에서 부호 25로 표시되고 하기에서는 제 1 절연 분말이라고 한다. 글로우 튜브(5) 내에 충전된, 제어 코일(60)을 매립하는 절연 분말은 상기 실시예에서 산소 도너로서 작용하는 물질을 포함해서는 안되며, 예컨대 순수 산화 마그네슘으로 형성되어야 한다. 이로 인해, 산화는 가열 코일(10)의 영역에서만 지원되므로, 가열 코일(10)의 질화 및 제어 코일(60)의 부식이 방지될 수 있다. 산소 도너로서 작용하는 물질을 포함하지 않은 절연 분말은 도 1에서 부호 30으로 표시되며 제 2 절연 분말을 나타낸다. 대안으로서 또는 추가로 제 2 절연 분말(30)은 Si, Ti, Al과 같은 산소를 결합하기 위한 게터 물질, 또는 FeO, Ti2O3와 같은 환원된 산화 금속을 포함할 수 있다. Si, Ti, Al과 같은 전기적 전도성 게터 물질의 경우, 제 2 절연 분말(30)은 상기 게터 물질보다 현저히 더 큰 농도로 예컨대 MgO와 같은 전기적 절연성 물질을 포함해야 한다.
산소 도너로서 작용하는 물질은 예컨대 산화 세라믹 분말로서 형성될 수 있다. 이때 세라믹 분말은 다수의 산화 단계에서 산화될 수 있는 금속의 산화 금속일 수 있다. 산소의 방출을 촉진하기 위해, 상기 산화 금속은 출발 상태에서 가장 높은 산화 단계에 있을 수 있다. 예컨대 TiO2가 산소 도너로서 사용될 수 있다.
산화 세라믹 분말 또는 산화 금속을 산소 도너로서 사용하는 것도 가능하며, 상기 산화 세라믹 분말 또는 산화 금속은 글로우 튜브(5)의 피크(55)의 영역(20)에서 가열 코일(10)의 알루미늄 성분에 의해 주어지는 것과 같은 환원 조건 하에서 산소를 방출하므로, 산소 원자가 빠짐으로 인해 관련 산화 금속의 결정 격자 내에 결함이 생긴다. 상기와 같은 산소 도너로는 예컨대 Zr02가 선택될 수 있다.
가열시 가열 코일(10) 상에 산화를 도입하기 위해, 제 1 절연 분말(25)에서 산소 도너로서 작용하는 물질의 함량이, 대략 0.1 중량 퍼센트 내지 20 중량 퍼센트 범위이면 충분한 것으로 나타났고, 제 1 절연 분말(25)의 잔여 성분은 예컨대 산화 마그네슘에 의해 형성될 수 있다.
도 2에는 본 발명에 따른 글로우 플러그의 제 2 실시예가 도시되며, 도 1과 동일한 부품들에는 동일한 부호가 제공된다. 도 1에 따른 제 1 실시예와는 달리, 도 2에 따른 제 2 실시예의 경우 글로우 튜브(5)는 제어 코일(60)을 포함하지 않으며, 산화 방지용 전자식 제어 소자(95)를 포함하고, 상기 소자는 예컨대 온도 센서, 및 가열 코일(10)에 공급되는 전류의, 검출된 온도에 의존하는 키잉(keying)을 포함할 수 있으며, 여기서는 더 자세히 설명되지 않는다. 제어 코일 또는 제어 소자는 완전히 생략될 수 있다. 또한 제 1 절연 분말(25) 및 제 2 절연 분말(30) 대신에, 제 3 절연 분말(15)이 글로우 튜브(5)의 전체 영역에 제공되며, 상기 제 3 절연 분말은 전기적 절연성 물질, 예컨대 산화 마그네슘으로 형성되며 산소 도너를 포함하지 않는다. 가열 코일(10)은 제어 소자(95)를 통해 연결 볼트(65)와 연결되며, 제어 소자(95)는 너무 심하게 가열되지 않도록, 가능한 연소실로부터 멀리 배치될 수 있다. 시즈형 글로우 플러그(1)의 최초 작동 전에 글로우 튜브(5) 내에 개구(35)가 드릴링되며, 개구(35)는 가열 코일(10)을 포함한 글로우 튜브(5)의 피크(55)의 영역(20)의 외부에 위치되어야 하는데, 왜냐하면 상기 영역은 횡단면 감소로 인해 드릴링하기에 너무 민감할 수 있기 때문이다. 글로우 튜브(5)의 피크(55)의 영역(20)에서 안정성이 문제되지 않으면, 상기 영역, 즉 가열 코일(10)의 영역에 직접 개구(35)를 형성하는 것도 고려할 수 있다. 개구(35)는, 가열 코일(10) 및 경우에 따라서는 제어 소자(95)가 글로우 튜브(5)의 피크(55)에서 영역(20) 내로 삽입되고 글로우 튜브(5)가 제 3 절연 분말(15)로 채워진 후에야 형성된다. 그 후, 상기 개구(35)는 글로우 튜브(5) 내에 드릴링된다. 상기 개구(35)를 통해, 산소 분자는 제어된 분압을 갖는 가스 분위기 하에, 글로우 튜브(5) 내로 제공된다. 상기 과정은 예컨대 대략 1 시간 내지 대략 20 시간 동안 지속될 수 있는데, 이 시간 범위의 경계는 상부 또는 하부로 이동될 수 있다. 그 후 보링에 의해 형성된 개구(35)는 다시 폐쇄된다. 폐쇄는 예컨대 용접에 의해 이루어질 수 있다. 제어된 분압에 의해, 글로우 튜브(5) 내의 산소 농도가 증가된다. 분압이 높아질수록, 글로우 튜브(5) 내의 산소 농도가 높아진다. 산소 농도가 높아지고 무엇보다 순수한 산소 분자가 주어짐으로써, 가열 코일(10)의 표면에서 산화가 가속화될 수 있으므로, 내연 기관 내의 시즈형 글로우 플러그(1)의 최초 작동 전 또는 작동시에 가열 코일(10)의 표면에 얇은 Al2O3층이 단시간에 형성됨으로써, 가열 코일(10)의 패시베이션이 실현될 수 있고, Al2O3층은 보호 기능을 수행하며, 시즈형 글로우 플러그의 작동중 적은 양의 공기가 침투되는 경우 가열 코일(10)에 질화물이 형성되는 것을 방지한다. 상기 방식으로 시즈형 글로우 플러그(1)의 수명은 연장될 수 있다. 상기 경우 이는 시즈형 글로우 플러그(1)의 최초 동작 전에 가열 코일(10)이 예비 산화됨으로써 일어난다. 산소를 글로우 튜브(5) 내로 유입하기 위해 분압을 적절하게 미리 설정함으로써, 또한 산소를 글로우 튜브(5) 내에 유입하는 시간을 적절하게 미리 설정한 경우, 상기 실시예에서 알루미늄층으로서 형성되는, 그 조성이 규정된 보호층이 가열 코일(10) 상에 형성될 수 있다.
상기 방식으로 글로우 튜브(5) 내로 제공된 산소가 글로우 튜브(10) 내의 가열 코일(10)이 있는 영역의 외부에도 분포되면, 산화 및 부식에 민감한 제어 코일의 사용은 제 2 실시예의 경우 바람직하지 않으며, 예컨대 제어 소자(95)에 의해 설명되었던 바와 같이 내산화 및 내식성 제어 소자가 사용되거나 또는 제어 코일이나 제어 소자가 생략되는 것이 바람직하다.

Claims (13)

  1. 하나의 단부면에서 폐쇄된 글로우 튜브(5)를 구비한 내연 기관용의 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그(1)로서, 상기 글로우 튜브 내로 전기적 전도성 가열 코일(10)이 삽입되고, 상기 가열 코일(10)은 알루미늄을 포함하는 재료로 형성되는 글로우 플러그(1)에 있어서,
    상기 가열 코일(10)의 가열 전 또는 가열시 상기 가열 코일(10)의 표면에 산화 알루미늄층을 형성하기 위해 산소 도너(donors)가 상기 글로우 튜브(5) 내에 제공되는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 글로우 튜브(5) 내의 상기 가열 코일(10)은 제 1 절연 분말(25) 내에 매립되며, 상기 제 1 절연 분말(25)은 산소 도너로서 작용하는 물질을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 물질은 산화 세라믹 분말인 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 세라믹 분말은 다수의 산화 단계로 산화될 수 있는 금속의 산화 금속을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 산화 금속은 출발 상태에서 가장 높은 산화 단계에 있는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  6. 제 3 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 산화 세라믹 분말은 환원 조건 하에서 결함 형성에 의해 산소를 방출할 수 있는 산화 금속을 포함하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  7. 제 2 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 산소 도너로서 작용하는 물질의 함량은 제 1 절연 분말(25)의 0.1 중량 퍼센트 내지 20 중량 퍼센트 범위 내에 있는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 산소 도너들은 산소 분자들의 형태로 압력 하에 글로우 튜브(5) 내에 제공되는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그.
  9. 내연 기관용의 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그(1)의 제조 방법으로서, 알루미늄을 포함하는 재료로 형성된 전기적 전도성 가열 코일(10)을, 하나의 단부면에서 폐쇄된 글로우 튜브(5) 내에 삽입하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법에 있어서,
    상기 가열 코일(10)의 가열 전 또는 가열시 상기 가열 코일(10)의 표면에 산화 알루미늄층이 형성되도록, 상기 글로우 플러그(1)의 작동 전에, 산소 도너를 상기 글로우 튜브(5) 내에 제공하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 가열 코일(10)을 상기 글로우 튜브(5)의 피크의 영역(20) 내로 삽입한 후, 제 1 절연 분말(25)을 상기 글로우 튜브(5) 내에 충전하고, 상기 제 1 절연 분말은 산소 도너로서 작용하는 물질을 포함하므로, 상기 가열 코일(10)을 상기 제 1 절연 분말(25) 내에 가능한 완전히 매립하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법.
  11. 제 10 항에 있어서, MgO를 기초로 하는 제 2 절연 분말(30)을 글로우 튜브(5) 내에 충전하며, 상기 제 2 절연 분말은 가능한 산소 도너를 포함하지 않거나 또는 산소의 결합을 위한 게터 물질을 포함하며, 상기 가열 코일(10)에 연결되고 코발트-철-합금으로 형성된 제어 코일(60)을 상기 글로우 튜브 내에 가능한 완전히 매립하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법.
  12. 제 9 항에 있어서, 상기 가열 코일(10)을 상기 글로우 튜브(5)의 피크의 영역(20) 내에 삽입하고 상기 글로우 튜브(5)를 제 3 절연 분말(15)로 충전한 후, 상기 글로우 튜브(5) 내에 개구(35)를 드릴링하며, 상기 글로우 튜브(5)의 상기 개구(35)를 통해 압력 하에 산소 분자를 상기 글로우 튜브(5) 내에 제공한 후, 드릴링에 의해 형성한 상기 개구(35)를 용접에 의해 다시 폐쇄하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 산소 분자를 1 시간 내지 20 시간 동안, 글로우 튜브(5) 내에 제공하는 것을 특징으로 하는 전기적으로 가열될 수 있는 글로우 플러그의 제조 방법.
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