KR100868368B1

KR100868368B1 - 로드킬 가드 펜스

Info

Publication number: KR100868368B1
Application number: KR1020080031121A
Authority: KR
Inventors: 이현승
Original assignee: (주)네코; 이현승
Priority date: 2008-04-03
Filing date: 2008-04-03
Publication date: 2008-11-12

Abstract

본 발명은 로드킬 가드 펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로 주변에 서식하는 각종 야생동물의 특성을 고려하여 도로 진입을 방지하여 친환경 도로구축을 위한 로드킬 가드 펜스에 관한 것으로 도로변에 설치되는 로드킬 가드 펜스에 있어서, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 삽입되어 고정설치되는 포스트와 상기 포스트 사이에 설치되며, 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임 대응시켜 시켜 상기 철망을 고정하는 상부플레이트와, 상기 상부플레이트 하단에 위치하며 다수의 통공이 형성되어 있는 조립보드가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트와, 상기 하부플레이트 하단의 일부를 끼울 수 있는 홈이 상부면에 형성되어 있으며 하단부가 지면에 매립되는 매립플레이트로 이루어진 가드레일을 포함하여 구성하여, 한국지형에 맞는 로드킬 가드 펜스를 제공하여 로드킬을 감소하여 생태계를 보호하고 또한, 로드킬를 피하려는 운전자의 2차 사고의 위험을 방지하는 환경친화적인 도로구조로 개선하는 방안을 개시한다.

로드킬, 친환경도로, 야생동물, 펜스, 생태통로

Description

로드킬 가드 펜스{THE FENCE FOR PREVENTING ROAD-KILL}

본 발명은 로드킬 가드 펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로변에 서식하는 다양한 생물적 특성을 고려한 구조적인 특징을 갖추고, 시공과정에서 콘크리트 사용치 않아 시간과 인력을 소비를 감소하고 친환경적인 로드킬 가드 펜스에 관한 것으로 도로변에 설치되는 로드킬 가드 펜스에 있어서, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 고정설치되는 포스트와, 상기 포스트 사이에 설치되며 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임 대응시켜 시켜 상기 철망을 고정하는 상부플레이트와 상기 상부플레이트 하단에 위치하며 다수의 통공이 형성되어 있는 조립보드가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트와 상기 하부플레이트 하단의 일부를 끼울 수 있는 홈이 상부면에 형성되어 있으며 하단부가 지면에 매립되는 매립플레이트로 이루어진 가드레일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스에 관한 것이다.

일반적으로 고속도로와 같은 대형 공사에 의해서 주변에 서식하는 야생동물들의 계절 변화 및 먹이에 따라 이동되는 서식지가 단절되고, 또한 이러한 과정에 서 생태계의 파괴를 심화시키고 이로 인한 동물 서식처의 교란과 아울러 동물이동로를 도로가 차단하게 되어 도로 주변에 서식하는 야생동물의 먹이 및 식수 확보, 번식, 서식처 등의 이유로 야생동물들이 위험을 감수하더라도 도로를 횡단하게 하게 되었다.

이에 따라, 도로를 횡단하게 되는 과정에서 도로를 주행중인 차량에 주변 서식동물들이 치이게 되는 야생동물 교통사고사인 '로드킬'를 야기하며, 또한 이를 피하려는 운전자의 2차 사고의 위험으로 인한 사회적, 경제적 손실도 증가하게 되었다.

상기한 문제점과 같이 도로건설 증가로 인한 주요 생태축 단절과 로드킬이 지속적으로 발생하는 문제점을 해결하기 위하여 환경 친화적인 도로건설을 실현하고 로드킬 방지를 위한 유도펜스를 개발하고자 하였다.

현재 제공되고 있는 종래의 로드킬 방지용 구조물은 도로의 일정 구획에 야생 동물 이동통로, 즉, 도로의 양측에 육교와 같은 형태를 갖는 콘크리트 구조물을 설치한 후 그 위에 흙을 덮어 유도로를 구축하여 콘크리트 구조물 상부를 통해 도로를 야생 동물이 안전하게 횡단하여 이동할 수 있도록 하였다.

그러나 이러한 방법은 콘크리트로 시공되어 있음으로써 시공하는 과정에서 많은 시간 및 노동력이 소요되고, 콘크리트 형태의 구조물로 인해 도로주변의 친환경적인 요소를 깨트리는 요소였다.

또한 다수의 기둥을 일정간격으로 지면에 고정하여 상기한 기둥 사이에 가드레일을 연결하는 방법이 제시되기도 하였으나, 상기 기둥을 지면에 고정하기 위하 여 터파기 과정을 거치고 콘크리트를 사용함에 따라 시간과 인력이 많이 소요되는 문제점이 해결되지 않았다.

또한, 상기한 방법은 가드레일을 일정한 높이로 기둥 상부에 설치하여 동물의 도로진입을 차단하였는데, 이러한 방법은 가드레일과 기둥을 연결할 때 가드레일 하단부에 필연적으로 발생하는 틈새공간으로 인해 사슴, 멧돼지와 같은 큰 동물의 도로진입은 방지하였으나, 작은 야생동물 및 땅을 파헤치는 특성을 지닌 동물의 진입이 가능하여 효과적으로 로드킬을 방지하지 못하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도로내로 동물이 진입하여 교통사고를 유발시키는 것을 방지하도록 생물적 특성을 고려하여 높이 및 단계별로 구조적인 특징을 갖춘 로드킬 가드 펜스에 관한 것이다.

본 발명은 지면에 일정한 간격으로 설치되는 포스트를 지면에 고정하기 위하여 기존에 콘크리트를 사용하던 과정을 제거하여 시간과 인력을 감소할 뿐만 아니라 산악지형 및 하천과 같이 평지가 아닌 지역에도 적용이 가능하여 우리나라 지형에 적합한 시공법을 제시하고, 콘크리트 등을 사용하지 않는 친환경적인 구조물로 생태계를 보호하는 것을 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 도로변에 설치되는 로드킬 가드 펜스에 있어서, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 삽입되어 고정설치되는 포스트와 상기 포스트 사이에 설치되며, 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임 대응시켜 시켜 상기 철망을 고정하는 상부플레이트와, 상기 상부플레이트 하단에 위치하며 다수의 통공이 형성되어 있는 조립보드가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트와, 상기 하부플레이트 하단의 일부를 끼울 수 있는 홈이 상부면에 형성되어 있으며 하단부가 지면에 매립되는 매립플레이트로 이루어진 가드레일을 포함하 여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 포스트은 원통의 지지봉과 상기 지지봉의 양측에 수직으로 부착되는 한쌍의 마주보는 결합판으로 상기 가드레일 및 생태통로의 일측이 삽입될 수 있는 공간인 삽입부가 형성되어 이루어진 상부포스트와 상기 상부포스트의 하단의 일측이 끼워지는 원통으로 하단부가 원통의 수직방향으로 하나 이상의 절개부를 구성하고, 상기 절개부에 벌림판을 삽입하여 절개부가 벌어지며, 원통의 둘레면에 하나 이상의 날개판을 설치되는 하부포스트로 구성되며, 상기 상부포스트의 하단의 일부가 하부포스트의 상부에 삽입되어 고정부재로 고정하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 포스트의 삽입부는 결합판의 말단이 내측으로 절곡되어 있는 것이 바람직하며, 상기 가드레일은 상부플레이트의 상부에 끼워져 결합력을 높이기 위하여 상부플레이트의 상단 이나 하부플레이트의 양측에 수직으로 끼워지는 "ㄷ"자 끼움판과 상기 상부플레이트와 하부플레이트를 결합하거나, 하부플레이트를 구성하는 하나 이상의 조립판을 결합하기 위한 "H"자 끼움판을 포함하여 구성되며, 상기 가드레일의 도로외측방향의 일측면에는 덩쿨식물의 성장경로를 차단하기 위하여 단부가 반원통형으로 상부로 볼록하게 설치하여 가로방향으로 연장되어 있는 방지판을 더 설치하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 상부플레이트는 한쌍이 철망프레임이 서로 결합할 수 있도록 일측에는 철망프레임 둘레에 돌출바가 하나 이상 형성되어 있고, 다른 일측에는 상기 돌출바가 끼워질 수 있도록 대응되는 수용홈이 형성되어 있는 것이 바람직하다.

또한, 상기 로드킬 가드 펜스는 상기 가드레일의 일측에 연결되며 도로 안에 위치한 동물을 도로외곽으로 유인할 수 있는 공간부가 하단에 형성되도록 상단부가 도로가 위치한 방향으로 기울어진 개폐판이 핀으로 프레임에 연결되어 도로외곽방향으로만 개폐되는 생태게이트를 더 설치하는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같은 본 발명에 따르면, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 설치되는 포스트와 상기 포스트 사이에 설치되며 도로주변에 서식하는 다양한 야생동물의 특성에 고려한 구조를 갖추는 방법으로 양서류, 파충류, 포유류 등의 생물적 특성과 야생동물의 크기를 고려하여 높이 및 단계별로 구조적인 특징을 갖출 뿐 아니라 지표면 하단으로 매립되도록 설치하여 땅을 파헤치는 특성을 지닌 동물들의 도로 진입을 방지하는 효과가 있다.

또한, 포스트를 지면에 고정하기 위하여 콘크리트를 사용함에 따라 터파기 과정 등을 거치야 하는 까닭에 시간과 인력이 필요로 하였던 종래의 문제점을 해결하고자 콘크리트를 사용치 않고 시공하는 방법으로 시간과 인력을 감소시키는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 종래의 일반펜스에 적용할 수도 있으며, 교통안내시설물 설치에 적용이 가능하며, 특히 산악지형에 적용이 가능하여 우리나라 지형에 적합한 시공법을 제시하고, 콘크리트 등을 사용하지 않는 친환경적인 구조물로 생태계를 보호하는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

이하, 본 발명에 따른 로드킬 가드 펜스의 구성 및 작용에 대하여 첨부된 도면을 참조하면서 상세하게 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 의한 로드킬 가드 펜스의 정면도로서, 본 발명을 이루는 구성 요소들 간의 결합관계를 나타낸 것으로서, 도면에 도시된 본 발명의 전방에는 도로가 위치하도록 도로와 자연서식지를 본 발명에 의하여 분리하여 도로내로 동물이 진입하여 차에 치어 죽는 '로드킬;Road-Kill'를 방지하도록 하였다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도로변을 따라 연속적으로 설치되어 로드킬을 방지하는 펜스에 있어서, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 삽입되어 고정설치되는 포스트(100)와 상기 포스트 사이에 설치되며, 땅을 파헤치는 특성을 지닌 동물들의 도로 진입을 막기 위하여 하단부가 지면에 매립되는 매립플레이트(230)와 토끼, 너구리, 개구리 등과 같이 소형동물의 도로진입을 막기 위하여 다수의 소형 통공이 형성되어 있는 조립보드(221)가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트(220)와 철망(212)과 상기 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임(211-a,b)이 대응되어 결합하여 철망이 고정되어 상기 포스트의 측면에 삽입되어 사슴, 멧돼지와 같이 큰 동물의 도로진입을 방지하며 또한 이들의 움직임이나 타격으로 인해 본 발명을 이루고 있는 구조물이 쉽게 휘는 등의 변형이 가해지지 않도록 완충적인 결합으로 되어 고정되는 상부플레이트(210)으로 이루어진 가드레일(200)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이때, 포스트(100)는 파이프를 소정 길이로 절단한 형태인 지지봉(111)과 상기 지지봉의 양측에 부착되는 한쌍의 마주보는 결합판(112) 사이의 공간에 형성되어 삽입부(113)에 상기한 상부플레이트(210)와 하부플레이트(220), 즉 가드레일의 일측면을 삽입하여 고정부재(130)를 이용하여 상기 구성요소들의 결합을 고정하게 되는데, 이때 도면에 도시된 확대도에서와 같이 볼트와 같은 고정부재(130)가 삽입될 수 있도록 포스트(100)의 표면에 형성되는 다수의 고정홈(114)의 형태는 원형을 띄며, 포스트의 삽입부에 일측에 삽입된 가드레일(200), 즉 상부플레이트(210)와 하부플레이트(220)의 표면에 형성되는 다수의 고정홈(214)의 형태는 타원형으로 형성되는 것이 바람직하다.

이러한 구조로서 포스트에 형성된 고정홈(114)과 가드레일에 형성된 고정홈(214)을 대응시킨 후 대응된 홈에 고정부재를 삽입하여 상기 구성요소를 고정하게 되면, 상기에 서술된 바와 같이 가드레일에 형성된 고정홈(214)에 고정부재가 유동이 가능하게 되어 구조물이 외부에서 가해지는 타격으로도 쉽게 변형이 되지 않을뿐더러 상기와 같이 유연성 있는 구조물로 인해 본 구조물에 부딪히는 동물에게도 큰 타격을 주지 않을 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 본 발명은 상기 가드레일의 일측에 생태게이트(300)를 설치하여 도로 에 위치한 동물을 도로외곽으로 유인하여 탈출할 수 있도록 구성함이 바람직하다.

이를 위하여 생태게이트(300)는 상단부가 도로가 위치한 방향으로 기울어진 개폐판(330)이 핀(320)으로 프레임(310)에 연결되어 있으며, 상기 개폐판의 길이는 프레임보다 길게 구성하여 도로외곽방향으로는 개폐가 가능하나 도로가 위치한 방향으로는 개폐판이 프레임에 걸려 개폐가 불가능하게 구성하여, 도로에 진입한 동물이 탈출은 가능하나 도로로 진입은 불가능한 생태게이트(300)를 더 설치하는 것이 바람직할 것이다.

본 발명에 대한 상기한 구성요소들에 대한 자세한 설명은 다음 도면을 참조하여 하단에 설명하도록 한다.

도 2는 본 발명의 장치 중 포스트의 분리 사시도로서, 상기 포스트(100)는 지면에 삽입되는 하부포스트(120)와 상기 하부포스트의 상단에 일측이 끼워져 고정부재(130)로 고정되며 상부포스트(110)로 구성되며, 상기한 구성요소들이 도면에 도시되어 있다.

상기 상부포스트(110)는 원통의 지지봉(111)과 상기 지지봉의 양측에 수직으로 부착되는 한쌍의 마주보는 결합판(112)으로 상기 가드레일 및 생태통로의 일측이 삽입될 수 있는 공간인 삽입부(113)가 형성되어 이루어졌다.

또한, 상기 포스트의 삽입부(113)는 결합판의 말단이 내측으로 절곡된 절곡부(112-a)가 형성되어 가드레일 및 생태통로가 삽입부에 삽입될 때 삽입부의 입구가 내부공간보다 좁게 구성하여 삽입되는 가드레일 및 생태통로가 외부충격에 의하여 유동할 수 있도록 공간을 형성하는 것이 바람직하다.

이때, 하부포스트(120)는 상기 상부포스트의 하단의 일측이 상부에 끼워지도록 구성되었으며, 하단부가 원통의 수직방향으로 하나 이상의 절개부(121)를 구성하고, 상기 절개부에 벌림판(122)을 삽입하여 절개부가 벌어지며, 외측 둘레면에 하나 이상의 날개판(123)을 설치되어, 양측에 구조물이 연결되는 상부포스트를 고정하기 위하여 지면에 삽입됨에 따라 하단부에 구성된 절개부가 벌어지게 되며, 또한 하부포스트 외측 둘레면에 하나 이상 설치되는 날개판으로 인해 하부포스트가 지면에 완고하게 고정될 수 있도록 하였다.

또한, 절개부가 벌어지면서 지면에 고정됨에 따라 상기 절개부의 벌림을 보다 용이하도록 하기 위하여 도면에 도시된 바와 같이 둘레면에 다수의 절개부가 끼워질 수 있는 홈이 형성된 원형판 형태인 벌림판(122)이 절개부가 형성된 하부포스트(120) 하단에 삽입될 수 있도록 구성함이 바람직하다.

도 3은 본 발명에 장치 중 포스트의 결합 정면도로서, 상기한 포스트(100)가 지면에 삽입되어 있는 상태가 도시되어 있으며, 도 2에 도시된 절개부가 지면에 삽입됨에 따라 하단부에 구성된 절개부(121)가 벌어져 있으며, 하부포스트의 둘레면에 형성되어 있는 다수의 날개판(123)이 지면에 매립되어 있는 모습이 도시되어 있다.

상기와 같은 구성으로 인해 지면에 삽입된 하부포스트(120)가 좌우 및 상하로 유동되지 않도록 구성하여 고정력이 우수하며, 기존에 포스트를 지면에 고정하기 위하여 포스트를 설치하고자 하는 지면에 터파기 과정을 거치고 콘크리트를 포스트 하단에 부착한 다음 콘크리트 부분을 지면에 매립하는 과정을 거쳐야 하는 까 닭에 시간과 인력이 많이 소요되고, 또한 포스트의 고정력을 높이기 위하여 보다 큰 콘크리트 구조물을 매립하기 위해서는 그만큼 터파기 부위가 넓고 깊게 이뤄져야 하는 까닭에 포스트를 설치하는 공간이 제약을 받게 되었다.

그러나 본 발명은 콘크리트를 이용하여 포스트를 지면에 고정하기 않고 상기한 방법을 이용함에 따라 산악지형 및 하천과 같이 평지가 아닌 지역에도 적용이 용이하며 이러한 결과 우리나라 지형에 적합한 시공법이라 할 수 있다.

본 발명은 도로변에 서식하는 동물군이 다양한 만큼, 다양한 생물적 특성을 고려한 구조를 이루기 위하여, 하단부가 땅을 파헤치는 특성을 지닌 동물들의 도로 진입을 막기 위하여 지면에 매립되는 매립플레이트(230)와 토끼, 너구리, 개구리 등과 같이 소형동물의 도로진입을 막기 위하여 다수의 소형 통공이 형성되어 있는 조립보드(221)가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트(220)와 철망(212)과 상기 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임(211-a,b)이 대응되어 결합하여 철망이 고정되어 상기 포스트의 측면에 삽입되어 사슴, 멧돼지와 같이 큰 동물의 도로진입을 방지하기 위한 상부플레이트(210)으로 구성되어 있다.

도 4는 상기된 바와 같이 다양한 생물적 특성을 고려한 본 발명의 장치 중 상부플레이트의 분리 사시도가 도시되어 있다.

사슴, 멧돼지와 같이 큰 동물의 경우 도로의 진입하기 위하여 자신의 몸체를 이용해 펜스에 타격을 가하기도 하는데, 이러한 과정에서 펜스의 변형이 발생할 수도 있을 뿐만 아니라 동물의 신체에도 충격이 가해서 외상을 입을 수가 있게 된다. 따라서 본 발명의 구조물이 유동이 가능하도록 구성하여 완충적인 결합을 구성하도 록 한다.

상부플레이트(210)는 대응되는 한쌍의 철망프레임(211-a,b) 사이에 철망(212)을 위치시키고, 상기 철망을 고정하기 위하여 일측 철망프레임(211-a)에는 돌출바(213-a)가 형성되어 있고, 다른 일측은 철망프레임(211-b)에는 돌출바(213-a)가 끼워질 수 있는 수용홈(213-b)이 형성되어 있어, 상기 철망(212)의 둘레부에 철망프레임에 구성된 돌출바와 수용홈이 끼워져 철망이 철망프레임에 고정되도록 한다.

상기와 같은 방법으로 철망과 철망프레임의 결합으로 이루어진 상부플레이트(210)의 상단 일측에 수직으로 끼워지는 "ㄷ"자 끼움판(240)과 상부플레이트(210)의 하단의 일측에 수직으로 끼워져 하부플에이트(220)와 연결하기 위한 "H"자 끼움판(250)을 구비하여 상부플레이트의 결합력을 높이는 것이 바람직하다.

또한, 덩쿨식물 등이 본 발명과 같은 설치물을 타고 자라 도로내측으로 침입되는 현상을 방지하기 위하여 본 발명이 도로변이 설치될 때 도로외측방향의 일측면에는 덩쿨식물의 성장경로를 차단하기 위하여 단부가 반원통형으로 상부로 볼록하며 가로방향으로 연장되어 있는 방지판(260)을 더 설치할 수 있는 것이 바람직하다 할 것인데, 본 도면에서는 상부플레이트(210)와 하부플레이트(220)를 연결하는 "H"자 끼움판(250)의 일측에 상기 방지판(260)을 부착한 상태가 도시되어 있다.

도 5는 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 분리 사시도로서, 본 발명의 하단에 설치되어 토끼, 너구리, 개구리 등과 같이 소형동물의 도로진입을 막기 위한 하부플레이트(220)와 땅을 파헤치는 특성을 지닌 동물들의 도로 진입을 막기 위하여 지면에 매립되는 매립플레이트(230)가 도시되어 있다.

이때, 도면에는 하나 이상의 조립보드가 연결되어 하부플레이트를 구성된 형태가 도시되어 있지만, 이는 조립보드를 금형으로 제작시에 제작비용이 많이 들게 되는 문제점이 발생하여 소형으로 제작한 조립보드를 다수 조립하여 설치하였지만, 이는 하나의 플레이트로 제작할 수도 있음은 제약되지 않는다.

상기 하부플레이트(220)는 다수의 통공이 형성된 조립보드(221)가 측면으로 연결되기 위한 끼움부(250)의 형태는 상기한 기능을 충족하기만 하면 족하고, 그 형태가 특정되는 것은 아니라하겠지만, 본 발명의 실시예에 따른 끼움부(250)의 형태가 도면에 도시된 것처럼 "H"자로 형성하여, "H"자 끼움부(251)의 양측으로 조립보드를 연결하여 하부플레이트를 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 도면에 도시된 바와 같이, 조립보드의 상단과 하단의 폭을 넓게 구성하고, 매립플레이트 상부면에 구성된 홈이 내측으로 절곡되게 구성하여, 매립플레이트와 결합한 조립보드가 분리되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

도 6은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 결합 사시도로서, 상기 하부플레이트(220)가 매립플레이트(230)의 상부면에 형성된 홈(231)에 끼워져 매립플레이트(230)와 결합되어 있는 모습이 도시되어 있는데, 상기 하부플레이트와 매립플레이트의 결합을 위한 홈의 위치가 매립플레이트의 상부면에 한정되어 있는 것은 아니다.

도 7은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 다른 실시예를 도시한 분리 사시도로서, 다수의 조립보드(221)를 측면으로 연결되기 위한 끼움부(250)의 다른 형태 가 도시되어 있다.

도면에 도시된 일부 확대도에서와 같이, 조립보드(221) 상단과 하단의 양측 에 각각 돌출부(252)와 수용부(253)을 구성하여 서로 끼워져 다수의 조립보드를 조립할 수 있도록 구성하였다.

도 8은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 다른 실시예를 도시한 결합 사시도로서, 도 7에 도시된 다수의 조립보드(221)를 돌출부(252)와 수용부(253)로 구성된 끼움부(250)를 이용하여 측면으로 연결되어 구성된 하부플레이트(220)가 매립플레이트(230)와 결합되어 있는 모습이 도시되어 있다.

또한, 본 발명은 도로외곽방향으로는 개폐가 가능하나 도로내측으로는 개폐가 불가능하여 한방향으로만 개폐되는 생태게이트(300)를 더 설치하여 도로내에 진입한 동물을 탈출을 유도하는 것이 바람직하다.

도 9는 이를 위하여 구성된 본 발명의 장치 중 생태게이트의 결합 사시도로서, 한쌍의 측벽이 양측에 설치되고 상기 측벽의 하단부를 연결하는 바닥면으로 구성되는 프레임(310)에 핀(320)으로 연결되어 유동이 가능하며 상단부가 도로가 위치한 방향으로 기울어진 개폐판(330)으로 생태게이트(300)가 도시되어 있다.

상기 프레임의 측면은 도면에 도시된 바와 같이 직각삼각형 또는 사다리꼴의 형상을 하며, 상기한 형사의 프레임의 길이보다 개폐판(330)이 길게 구성하여 일측으로만 개폐가 가능하게 된다.

또한 상기 프레임의 양측면에는 도 1에 도시된 바와 같이 양측에 포스트(100)에 구성되는 삽입부(113)에 끼워 고정할 수 있도록 돌출부위를 형성할 수도 있으며, 도 10에 도시된 것과 같이 본 발명의 장치 중 생태게이트의 다른 실시예와 같이 프레임을 이루는 양 측벽의 일측에는 포스트의 삽입부(113)에 끼울 수 있는 돌출부위를 형성하고, 다른 일측은 가드레일의 일측면이 끼워질 수 있는 수용홈이 형성할 수도 있으며, 이는 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있는 것이 바람직하다.

전체적으로 본 발명은 도로변에 설치되는 로드킬 가드 펜스에 있어서, 도로변의 지면에 일정한 간격으로 삽입되어 고정설치되는 포스트와 상기 포스트 사이에 설치되며, 철망의 둘레에 한쌍의 철망프레임 대응시켜 시켜 상기 철망을 고정하는 상부플레이트와, 상기 상부플레이트 하단에 위치하며 다수의 통공이 형성되어 있는 조립보드가 측면으로 하나 이상 연결되어 있는 하부플레이트와, 상기 하부플레이트 하단의 일부를 끼울 수 있는 홈이 상부면에 형성되어 있으며 하단부가 지면에 매립되는 매립플레이트로 이루어진 가드레일을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 로드킬 가드 펜스는 상기 가드레일의 일측에 연결되며 도로 안에 위치한 동물을 도로외곽으로 유인할 수 있는 공간부가 하단에 형성되도록 상단부가 도로가 위치한 방향으로 기울어진 개폐판이 핀으로 프레임에 연결되어 도로외곽방향으로만 개폐되는 생태게이트를 더 설치하는 것이 바람직하다 할 것이며, 당업자로서는 본 발명의 사상 및 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명의 설명을 고려하여 충분히 변경, 변환, 치환 및 대체할 수 있을 것이고, 상술한 실시예에만 한정되지는 않는다.

본 발명은 로드킬 가드 펜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로 건설 주변에 서식하는 각종 야생동물의 특성을 고려하여 도로 진입을 방지하여 친환경 도로구축을 위한 로드킬 가드 펜스에 관한 것이다.

따라서 본 발명과 같은 특징에 의하여, 본 발명의 효과와 같은 도로변에 서식하는 다양한 생물적 특성을 고려한 구조적인 특징을 갖추고, 시공과정에서 콘크리트 사용치 않아 시간과 인력을 소비를 감소하고 친환경적인 로드킬 가드 펜스를 제공하는 용도로 이용이 가능한 특징을 도출하는 효과가 있기 때문에 산업화하여 직접 생산하게 될 경우 국 내외적으로 큰 경제적 효과를 달성할 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 로드킬 가드 펜스의 정면도

도 2는 본 발명의 장치 중 포스트의 분리 사시도

도 3은 본 발명에 장치 중 포스트의 결합 정면도

도 4는 본 발명의 장치 중 상부플레이트의 분리 사시도

도 5는 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 분리 사시도

도 6은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 결합 사시도

도 7은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 다른 실시예를 도시한 분리 사시도

도 8은 본 발명의 장치 중 하부플레이트의 다른 실시예를 도시한 결합 사시도

도 9는 본 발명의 장치 중 생태게이트의 결합 사시도

도 10은 본 발명의 장치 중 생태게이트의 다른 실시예를 도시한 결합 사시도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100:포스트 110:상부포스트 111:지지봉

112:결합판 113:삽입부 114:고정홈

120:하부포스트 121:원통 121:절개부

122:벌림판 123:날개판 130:고정부재

200:가드레일 210:상부플레이트 211-a, 211-b:철망프레임

212:철망 213-a:돌출바 213-b:수용홈

214:고정홈 220:하부플레이트 221:조립보드

222:통공 230:매립플레이트 240:"ㄷ"자 끼움판

250: "H"자 끼움판 260:방지판 300:생태게이트

310:프레임 320:핀 330:개폐판

340:공간부

Claims

도로변을 따라 연속적으로 설치되어 로드킬을 방지하는 펜스에 있어서,

상기 도로변에 일정 간격으로 고정 설치되며, 원통의 지지봉(111)과 상기 지지봉의 양측에 일정 간격을 두고 마주보도록 부착되는 결합판(112) 사이에 삽입부(113)가 형성되어 있는 상부포스트(110); 상기 상부포스트의 하단이 끼워져 고정부재(130)로 고정되도록 상부에는 홈이 형성되고, 하부에는 수직방향으로 절개되어 외측으로 벌어지는 절개부(121)가 형성되며, 외측 둘레면에 하나 이상의 날개판(123)이 설치되는 하부포스트(120); 및 상기 하부포스트의 하부에 형성된 절개부의 내측에 삽입됨에 따라 절개부를 외측방향으로 벌어지게 하는 벌림판(122);을 포함하여 이루어지는 포스트(100)와;

상기 포스트 사이에 설치되며, 하단부가 지면 아래로 일정 깊이 매립되는 매립플레이트(230)와, 상기 매립플레이트의 상부면에 상기 삽입부에 삽입되어 설치되며 내부에 다수의 통공이 형성되어 있는 하부플레이트(220)와, 상기 하부플레이트의 상부에 상기 삽입부에 삽입되어 설치되며 내부가 철망(212)으로 구성된 상부플레이트(210)를 포함하여 이루어진 가드레일(200);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.
삭제
제 1항에 있어서, 상기 하부플레이트(220)는

다수의 통공이 형성된 다수개의 조립보드(221)를 끼움부(250)를 이용하여 측면으로 연결되어 구성되는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.
제 1항에 있어서, 상기 상부플레이트(210)는

철망(212)의 둘레를 따라 전후면에 부착되는 한 쌍의 철망프레임(211)과;

상기 한 쌍의 철망프레임 및 그 사이에 삽입된 철망을 밀착 고정하도록 철망프레임의 상부에 끼우는 "ㄷ"자 끼움판(240);

을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.
제 1항에 있어서, 상기 가드레일의 도로 반대면에는 덩굴식물의 성장경로를 차단하도록 가로 방향으로 상부가 볼록한 반원통 형태의 방지판(260)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.
제 4항에 있어서, 상기 한 쌍의 철망프레임(211-a, 211-b)은

서로 대응하여 결합되도록 상기 한 쌍의 철망프레임 중 어느 하나에는 다수개의 돌출바(213-a)가 형성되고, 다른 하나에는 상기 다수의 돌출바가 끼워져 결합되도록 상기 돌출바에 대응하는 다수의 수용홈(213-b)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.
제1항, 제3항, 제4항, 제5항 또는 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가드레일 사이에 연결되어 도로 안에 위치한 동물을 도로외곽으로 유인할 수 있도록 도로 외곽방향으로만 개폐되는 생태게이트(300)가 더 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 로드킬 가드 펜스.