KR100865577B1 - 플랫폼 추락 감지 장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

플랫폼 추락 감지 장치 및 그 방법이 개시된다. 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하고, 광 라인의 오프가 감지되면, 감지 상태를 시각 또는 청각적 표시장치를 통해 표시한다. 이로써, 승객의 추락 여부를 신속하게 파악하여 대응할 수 있다.

Description

플랫폼 추락 감지 장치 및 그 방법{Apparatus of sensing a fall in the flatform and method thereof}

도 1은 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치가 적용된 플랫폼의 예를 도시한 도면,

도 2는 본 발명에 따른 추락 감지 장치의 발광센서 및 수광센서 이동의 일 예를 도시한 도면,

도 3은 플랫폼이 굴곡인 경우에 본 발명에 따른 추락 감지 장치가 구현된 예를 도시한 도면,

도 4는 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 도면, 그리고,

도 5는 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 방법의 일 실시예의 흐름을 도시한 흐름도이다.

본 발명은 추락 감지 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도 플랫폼에서 선로 위로 사물이나 사람이 추락하였는지를 자동으로 감지하여 알려주는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

철도 플랫폼에는 승객이 선로에 추락하는 것을 방지하기 위한 스크린 도어가 설치되고 있으나 아직까지 그 수는 미약하다. 따라서 일반 플랫폼에서는 승객이 추락하였는지 여부는 플랫폼에 설치된 CCTV를 통해 확인할 수밖에 없다. 따라서 승객의 추락 여부를 정확하게 파악할 수 없으며 이를 열차 등에도 신속하게 알릴 수 없는 문제점이 있다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 승객이 플랫폼에서 선로로 추락한 경우 이를 실시간으로 역무원 및 플랫폼으로 진입하는 열차에 알려줌으로써 비상사태에 대해 신속하게 대응할 수 있도록 하는 추락 감지 장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한, 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치의 일 실시예는, 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하고, 상기 광 라인의 온/오프를 감지하는 추락 감지부; 및 상기 추락 감지부가 상기 광 라인의 오프를 감지하면, 상기 감지 상태를 시각 또는 청각적 표시장치를 통해 표시하는 알람부;를 포함한다.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위한, 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 방법의 일 실시예는, 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하는 단계; 상기 광 라인의 온/오프를 감지하는 단계; 및 상기 광 라인의 오프가 감지되면, 상 기 감지 상태를 시각 또는 청각적 표시장치를 통해 표시하는 단계;를 포함한다.

이로써, 승객의 추락 여부를 신속하게 파악하여 대응할 수 있다.

이하에서, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치 및 그 방법에 대해 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치가 적용된 플랫폼의 예를 도시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 플랫폼의 양 끝단에는 광을 출력하는 발광센서(110) 및 발광센서로부터 출력된 광을 수신하는 수광센서(112)가 쌍을 이루어 존재한다. 승객이 선로에 추락하였는지를 파악하기 위하여 발광센서(110) 및 수광센서(112)는 플랫폼으로부터 일정 간격 이격된 거리에 광 라인(120)을 형성한다. 승객이 선로에 추락하면 발광센서(110)와 수광센서(112) 사이에 형성된 광 라인(120)이 오프되므로 이를 통해 승객의 추락여부를 파악할 수 있다.

광 라인(120)은 일정 영역에 하나가 아니라 다수개로 이루어진 광 커튼으로 형성될 수 있으며, 또한 열차 진행 통로 전체 영역에 광 라인들을 형성할 수 있음은 물론이다. 또한, 도 1에 도시된 발광센서 및 수광센서는 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하는 하나의 예이며, 다른 여러 가지 방법을 통해 광 라인을 형성하는 것이 가능하다.

플랫폼과 일정 거리(예를 들어, 100m) 떨어진 곳에 열차 진입을 감지하는 센서(100)가 존재한다. 열차 진입 감지 센서(100)를 통해 열차 진입이 감지되면, 열차 진행 통로 상에 설치된 발광센서(110) 및 수광센서(112)는 플랫폼 쪽으로 이동 하여 열차 진행에 방해가 되지 않도록 한다.

발광센서 및 수광센서의 이동의 일 예는 도 2에 도시되어 있다.

도 2를 참조하면, 열차가 진입하지 않는 경우에는 발광센서(200) 및 수광센서(202)는 열차 진행 통로 상에 돌출되어 광 라인을 형성한다. 그러나 열차가 진입하는 경우에는 발광센서(210) 및 수광센서(212)를 수직방향으로 이동시켜 열차 진행에 방해가 되지 않도록 한다.

발광센서 및 수광센서의 이동은 도 2에 도시된 예 외에 플랫폼 내에 홈을 만들어 안쪽으로 들어가는 방법, 아래 방향으로 회전하는 방법 등 여러 가지 변형된 방법으로 구현될 수 있다.

도 3은 플랫폼이 굴곡인 경우에 본 발명에 따른 추락 감지 장치가 구현된 예를 도시한 도면이다.

도 3을 참조하면, 발광센서 및 수광센서는 굴곡율에 따라 다수개가 설치된다. 승객의 추락 여부를 감지하기 위해서는 열차 진행 통로 상에 일정 간격으로 광 라인이 형성되어야 한다. 따라서 굴곡이 있는 플랫폼의 경우 플랫폼 양 끝단에 위치한 발광센서 및 수광센서 만으로는 정확한 감지가 어려우므로 그 굴곡에 따라 중간에 발광센서 및 수광센서의 쌍(300,310,320)을 다수 개 설치하는 것이 바람직하다.

도 4는 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 도면이다.

도 4를 참조하면, 플랫폼 추락 감지 장치는 진입 감지부(400), 추락 감지 부(410), 제어부(420) 및 알람부(430)를 포함한다. 추락 감지부(410)는 발광센서(412), 수광센서(414) 및 광 감지부(416)를 포함한다.

진입 감지부(400, 도 1의 100)는 플랫폼 전에 위치하여 열차가 플랫폼으로 진입하는지 여부를 감지한다.

추락 감지부(410)는 열차 진행 통로 상에 형성된 광 라인의 온/오프를 감지하여 추락 여부를 파악한다. 구체적으로, 발광센서(412)는 플랫폼의 한쪽 끝에서 광을 출력하고, 수광센서(414)는 플랫폼의 다른 쪽 끝에서 발광센서로부터 출력된 광을 수신한다. 발광센서(412) 및 수광센서(414)는 도 3과 같이 굴곡이 있는 플랫폼의 경우 다수개 설치되는 것이 바람직하다. 발광센서(412) 및 수광센서(414)는 도 1 내지 도 1 내지 도 3에 도시된 방법 외에 다른 여러가지 변형된 방법으로 구현될 수 있다. 광 감지부(416)는 발광센서(412)와 수광센서(414) 사이에 형성된 광 라인의 온/오프를 감지한다.

알람부(430)는 추락 감지부(410)에 의해 광 라인의 오프가 감지되면, 이를 유/무선을 통해 역무실 등에 설치된 표시장치에 표시한다. 구체적으로, 알람부(430)는 역무실 등에 설치된 경고등, 경고음, 문자 표시 등을 방법을 통해 광 라인의 오프 사실을 표시함으로써 추락 상태를 알린다. 역무실의 역무원은 추락 사실을 진입하는 열차에 신속하게 통보하여 비상사태에 대비할 수 있도록 한다.

제어부(420)는 추락 감지부(410)의 발광센서(412) 및 수광센서(414) 등이 열차 진행 통로 상에 설치된 경우 열차 진행에 방해가 되지 않도록, 진입 감지부(400)에 의해 열차 진입이 감지되면 추락 감지부(410)를 플랫폼 안쪽으로 이동시 킨다. 추락 감지부(410)의 이동은 도 2에 도시된 방법외에 다른 여러가지 방법으로 변경 가능하다.

도 5는 본 발명에 따른 플랫폼 추락 감지 방법의 일 실시예의 흐름을 도시한 흐름도이다.

도 5를 참조하면, 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 적어도 하나 이상 형성한다(S500). 형성된 광 라인의 온/오프를 감지한다(S510). 만약 광 라인 오프가 감지되면 사람이나 사물이 열차 진행 통로로 추락하였다고 판단하여 역무실의 경고등, 경고음 등을 통해 추락 사실을 표시한다(S520).

본 발명은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.

이제까지 본 발명에 대하여 그 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관 점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

본 발명에 따르면, 열차 진행 통로 상에 형성된 광 라인의 온/오프를 통해 용이하게 승객의 추락 여부를 파악할 수 있으며, 승객의 추락 여부는 실시간으로 역무실 등으로 통보되어 비상사태에 신속하게 대비할 수 있다.

Claims (8)

1. 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하고, 상기 광 라인의 온/오프를 감지하는 추락 감지부;

   상기 추락 감지부가 상기 광 라인의 오프를 감지하면, 상기 감지 상태를 시각 또는 청각적 표시장치를 통해 표시하는 알람부;

   열차의 진입 여부를 감지하는 진입 감지부; 및

   상기 진입 감지부에 의해 열차 진입이 감지되면, 상기 플랫폼으로부터 상기 열차 진입 통로로 돌출되어 설치된 상기 추락 감지부를 상기 플랫폼 안쪽으로 이동시키는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 추락 감지부는,

   상기 플랫폼의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 광을 출력하는 발광센서;

   상기 플랫폼의 다른 쪽 끝에서 상기 광 출력부로부터 출력된 광을 수신하는 수광센서; 및

   상기 광 출력부와 상기 광 수신부 사이에 형성된 상기 열차 진행 통로 상의 광 라인의 온/오프를 감지하는 광 감지부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 장치.
3. 제 2항에 있어서,

   상기 광 출력부와 상기 광 수신부는 굴곡이 있는 플랫폼에서 일정 간격으로 다수 개 설치되는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 장치.
4. 삭제
5. 제 1항에 있어서, 상기 알람부는,

   상기 광 라인의 오프가 감지되면, 무선 또는 유선을 통해 역무실에 위치한 표시장치를 통해 감지 상태를 표시하는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 장치.
6. 플랫폼에 접한 열차 진행 통로 상에 광 라인을 형성하는 단계;

   상기 광 라인의 온/오프를 감지하는 단계;

   상기 광 라인의 오프가 감지되면, 상기 감지 상태를 시각 또는 청각적 표시장치를 통해 표시하는 단계;

   상기 플랫폼으로 열차 진입을 감지하는 단계; 및

   상기 열차 진입이 감지되면 상기 열차 진행 통로로 돌출된 센서를 상기 플랫폼 안으로 이동시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 방법.
7. 제 6항에 있어서, 상기 광 라인 형성 단계는,

   상기 플랫폼으로부터 상기 열차 진행 통로로 돌출된 센서를 통해 상기 플랫폼과 일정 간격 이격된 광 라인을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 플랫폼 추락 감지 방법.
8. 삭제

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