KR100851734B1 - Hood's latch apparatus of automobile - Google Patents

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KR100851734B1
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    • B62D25/10—Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12—Parts or details thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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Abstract

본 발명은 차체에 고정된 래치 베이스와; 상기 래치 베이스의 일측에 힌지 결합되어 후드에 설치된 스트라이커와 록킹 결합될 수 있는 제1폴 레버와; 상기 제1폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제1폴 레버를 탄지하는 제1폴 레버 스프링과; 상기 래치 베이스의 타측에 힌지 결합되어 상기 제1폴 레버와 록킹 결합될 수 있는 제2폴 레버와; 상기 제2폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제2폴 레버를 탄지하는 제2폴 레버 스프링과; 상기 제2폴 레버와 운전자에 의해 조작될 수 있도록 차 실내에 설치된 후드 릴리즈 핸들을 연결하는 릴리즈 와이어와; 상기 릴리즈 와이어가 이동 가능토록 삽입되는 릴리즈 와이어 피복과; 상기 릴리즈 와이어 피복 일측과 결합되어, 상기 릴리즈 와이어 피복이 당겨지면 상기 제2폴 레버의 회전을 제한하는 폴 스토퍼를 포함하여 구성됨으로써 도난을 방지할 수 있는 차량의 후드 래치 장치를 제공한다.The present invention is a latch base fixed to the vehicle body; A first pole lever hinged to one side of the latch base and lockable to a striker installed in the hood; A first pole lever spring coupled to the first pole lever and the latch base to hold the first pole lever; A second pole lever which is hinged to the other side of the latch base and can be locked to the first pole lever; A second pole lever spring coupled to the second pole lever and the latch base to hold the second pole lever; A release wire connecting the second pole lever and a hood release handle installed in a vehicle interior to be operated by a driver; A release wire sheath through which the release wire is inserted to be movable; Coupled with one side of the release wire covering, it is configured to include a pole stopper for limiting the rotation of the second pole lever when the release wire covering is pulled to provide a hood latch device of a vehicle that can prevent theft.

후드 래치, 폴 레버, 후드 릴리즈 핸들, 릴리즈 와이어, 폴 스토퍼 Hood latch, pole lever, hood release handle, release wire, pole stopper

Description

차량의 후드 래치 장치{HOOD'S LATCH APPARATUS OF AUTOMOBILE}Hood latch device for vehicle {HOOD'S LATCH APPARATUS OF AUTOMOBILE}

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 후드 래치 장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a hood latch device of a vehicle according to the prior art.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치의 정상 작동시 구성도이다.2 is a configuration diagram in the normal operation of the hood latch device of a vehicle according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치의 도난 발생시 구성도이다.3 is a configuration diagram when theft occurs in the hood latch device of the vehicle according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

2 ; 래치 베이스 4 ; 제1폴 레버2 ; Latch base 4; 1st pole lever

6 ; 제1폴 레버 스프링 8 ; 제2폴 레버6; First pole lever spring 8; 2nd pole lever

10 ; 제2폴 레버 스프링 12 ; 릴리즈 와이어10; Second pole lever spring 12; Release wire

14 ; 릴리즈 와이어 피복 20 ; 폴 스토퍼14; Release wire sheath 20; Paul stopper

본 발명은 차량의 후드 래치 장치에 관한 것으로서, 특히 도난 목적으로 릴리즈 와이어가 당겨지면, 제1폴 레버의 회전을 제한하여 후드 잠금 해제를 방지할 수 있는 폴 스토퍼를 포함하는 차량의 후드 래치 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hood latch device for a vehicle, and more particularly, to a hood latch device for a vehicle including a pole stopper capable of limiting rotation of the first pole lever to prevent unlocking of the hood when the release wire is pulled for theft purposes. It is about.

일반적으로 차량의 엔진룸이나 트렁크룸에는 이들을 외부로부터 차폐할 수 있도록 후드가 설치되어 있고, 이러한 후드는 차체의 일부분에 힌지 결합되어 힌지를 중심으로 회동식으로 개폐되도록 구성되어 있다. 특히 엔진룸을 개폐하기 위한 프론트 후드는 차량의 운전석에서 작동 레버에 의해 1차 개방되고, 이후 차량의 전방에서 2차 개방이 이루어지도록 되어 있다. 이와 같은 후드는 차량의 후드 인너패널 중앙부에 설치된 스트라이커와 차체 측 라디에이터 그릴에 취부되는 후드 래치에 의해 록킹 및 언록킹된다.In general, a hood is installed in the engine room or the trunk room of the vehicle so as to shield them from the outside, and the hood is hinged to a part of the vehicle body, and is configured to rotate open and close about the hinge. In particular, the front hood for opening and closing the engine room is first opened by the operation lever in the driver's seat of the vehicle, and then the second hood is opened in front of the vehicle. Such a hood is locked and unlocked by a striker provided at the center of the hood inner panel of the vehicle and a hood latch mounted to the radiator grille on the vehicle body side.

도 1은 종래 기술에 따른 차량의 후드 래치 장치의 구성도이다.1 is a block diagram of a hood latch device of a vehicle according to the prior art.

종래 기술에 따른 차량의 후드 래치 장치는 차체에 고정된 래치 베이스(100)와, 상기 래치 베이스(100)의 일측에 힌지 결합되어 후드에 설치된 스트라이커와 록킹 결합될 수 있는 제1폴 레버(PAWL LEVER)(102)와, 상기 제1폴 레버(102)와 상기 래치 베이스(100)에 각각 결합되어 상기 제1폴 레버(102)가 상기 스트라이커와 록킹되는 쪽으로 상기 제1폴 레버(102)를 탄지하는 제1폴 레버 스프링(104)과, 상기 래치 베이스(100)의 타측에 힌지 결합되어 상기 제1폴 레버(102)와 록킹 결합될 수 있는 제2폴 레버(106)와, 상기 제2폴 레버(106)와 상기 래치 베이스(100)에 각각 결합되어 상기 제2폴 레버(106)가 상기 제1폴 레버(102)와 록킹되는 쪽으로 상기 제2폴 레버(106)를 탄지하는 제2폴 레버 스프링(108)과, 상기 제2폴 레버(106)와 운전자에 의해 조작될 수 있도록 차 실내에 설치된 후드 릴리즈 핸들을 연결하 는 릴리즈 와이어(110)로 이루어진다.The hood latch apparatus of a vehicle according to the prior art has a latch base 100 fixed to a vehicle body and a first pole lever PALL LEVER which is hinged to one side of the latch base 100 and lockable to a striker installed in the hood. 102 and the first pole lever 102 and the latch base 100 respectively coupled to the first pole lever 102 to support the first pole lever 102 with the striker. A first pole lever spring 104, a second pole lever 106 hinged to the other side of the latch base 100, and lockable to the first pole lever 102, and the second pole A second pole coupled to the lever 106 and the latch base 100 to hold the second pole lever 106 toward the second pole lever 106 to be locked with the first pole lever 102. Hood installed inside the vehicle for operation by the lever spring 108, the second pole lever 106 and the driver Connecting the handle and grease is composed of a release wire 110.

상기 릴리즈 와이어(110)는 릴리즈 와이어 피복(112)의 내측에 이동 가능토록 설치된다.The release wire 110 is installed to be movable inside the release wire sheath 112.

상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 차량의 후드 래치 장치의 작용을 살펴보면, 다음과 같다.Looking at the operation of the hood latch device of a vehicle according to the prior art configured as described above, as follows.

후드 잠금 상태에서 운전자가 상기 후드 릴리즈 핸들을 조작하면, 상기 릴리즈 와이어(110)가 당겨지면서 상기 제1,2폴 레버(102)(106)가 회전되고, 따라서 상기 제1,2폴 레버(102)(106)의 록킹이 해제되고, 상기 제1폴 레버(102)와 상기 스트라이커의 록킹이 해제된다. 따라서 상기 후드의 잠금이 해제된다.When the driver operates the hood release handle in the hood locked state, the first and second pole levers 102 and 106 are rotated while the release wire 110 is pulled, and thus the first and second pole levers 102 are rotated. 106 is released, and the first pole lever 102 and the striker are unlocked. Thus, the hood is unlocked.

한편, 상기 후드가 다시 닫혀지면, 상기 스트라이커와 상기 제1폴 레버(102)가 록킹되면서 상기 제1폴 레버(102)가 반 시계 방향으로 회전되고, 동시에 상기 제1폴 레버(102)에 의해 상기 제2폴 레버(106)가 시계 방향으로 회전되면서 상기 제1,2폴 레버(102)(106)가 록킹된다. 그리고, 상기 제1,2폴 레버 스프링(104)(108)에 의해 상기 제1,2폴 레버(102)(106)가 각각 탄지된다. 따라서 상기 후드가 잠금된다.On the other hand, when the hood is closed again, the striker and the first pole lever 102 are locked while the first pole lever 102 is rotated counterclockwise, and at the same time by the first pole lever 102. The first and second pole levers 102 and 106 are locked while the second pole lever 106 is rotated in a clockwise direction. In addition, the first and second pole levers 102 and 106 are supported by the first and second pole lever springs 104 and 108, respectively. Thus the hood is locked.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 차량의 후드 래치 장치는 라디에이터 그릴, 휠 하우징, 엔진룸 하단 등 상기 릴리즈 와이어(110) 외부 노출 부분에서 갈고리 같은 공구를 이용하여 상기 릴리즈 와이어(110)를 잡아당기게 되면, 상기 릴리즈 와이어 피복(112)이 늘어나거나 상기 릴리즈 와이어(110)가 파손 또는 이탈되면서 상기 후드 릴리즈 핸들을 조작한 것과 같이 상기 후드의 잠금이 해제됨 으로써 도난 위험이 다분한 문제점이 있다.However, the hood latch device of the vehicle according to the prior art as described above to hold the release wire 110 using a tool such as a hook in the outer exposed portion of the release wire 110, such as a radiator grill, wheel housing, lower engine room. When the pull wire is pulled out, the hood is released as the release wire sheath 112 is extended or the release wire 110 is broken or dislodged.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 도난 목적으로 릴리즈 와이어가 당겨지면, 제1폴 레버의 회전을 제한하여 후드 잠금 해제를 방지할 수 있는 폴 스토퍼를 포함하는 차량의 후드 래치 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, when the release wire is pulled for theft purpose, the vehicle includes a pole stopper that can prevent the hood unlock by limiting the rotation of the first pole lever It is an object to provide a hood latch device.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치는 차체에 고정된 래치 베이스와; 상기 래치 베이스의 일측에 힌지 결합되어 후드에 설치된 스트라이커와 록킹 결합될 수 있는 제1폴 레버와; 상기 제1폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제1폴 레버를 탄지하는 제1폴 레버 스프링과; 상기 래치 베이스의 타측에 힌지 결합되어 상기 제1폴 레버와 록킹 결합될 수 있는 제2폴 레버와; 상기 제2폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제2폴 레버를 탄지하는 제2폴 레버 스프링과; 상기 제2폴 레버와 운전자에 의해 조작될 수 있도록 차 실내에 설치된 후드 릴리즈 핸들을 연결하는 릴리즈 와이어와; 상기 릴리즈 와이어가 이동 가능토록 삽입되는 릴리즈 와이어 피복과; 상기 릴리즈 와이어 피복 일측과 결합되어, 상기 릴리즈 와이어 피복이 당겨지면 상기 제2폴 레버의 회전을 제한하는 폴 스토퍼를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The hood latch device for a vehicle according to the present invention for solving the above problems is a latch base fixed to the vehicle body; A first pole lever hinged to one side of the latch base and lockable to a striker installed in the hood; A first pole lever spring coupled to the first pole lever and the latch base to hold the first pole lever; A second pole lever which is hinged to the other side of the latch base and can be locked to the first pole lever; A second pole lever spring coupled to the second pole lever and the latch base to hold the second pole lever; A release wire connecting the second pole lever and a hood release handle installed in a vehicle interior to be operated by a driver; A release wire sheath through which the release wire is inserted to be movable; Coupled with one side of the release wire sheath, characterized in that it comprises a pole stopper for limiting the rotation of the second pole lever when the release wire sheath is pulled.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치의 정상 작동시 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치의 도난 발생시 구성도이다.2 is a configuration diagram during normal operation of the hood latch device of the vehicle according to the present invention, Figure 3 is a configuration diagram when theft occurs in the hood latch device of the vehicle according to the present invention.

본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치는 차체에 고정된 래치 베이스(2)와, 상기 래치 베이스(2)의 일측에 힌지 결합되어 후드에 설치된 스트라이커와 록킹 결합될 수 있는 제1폴 레버(4)와, 상기 제1폴 레버(4)와 상기 래치 베이스(2)에 각각 결합되어 상기 제1폴 레버(4)를 탄지하는 제1폴 레버 스프링(6)과, 상기 래치 베이스(2)의 타측에 힌지 결합되어 상기 제1폴 레버(4)와 록킹 결합될 수 있는 제2폴 레버(8)와, 상기 제2폴 레버(8)와 상기 래치 베이스(4)에 각각 결합되어 상기 제2폴 레버(8)를 탄지하는 제2폴 레버 스프링(10)과, 상기 제2폴 레버(8)와 운전자에 의해 조작될 수 있도록 차 실내에 설치된 후드 릴리즈 핸들을 연결하는 릴리즈 와이어(12)와, 상기 릴리즈 와이어(12)가 이동 가능토록 삽입되는 릴리즈 와이어 피복(14)과, 상기 릴리즈 와이어 피복(14) 일측과 결합되어 상기 릴리즈 와이어 피복(14)이 당겨지면 상기 제2폴 레버(8)의 회전을 제한하는 폴 스토퍼(20)를 포함한다.The hood latch device of a vehicle according to the present invention includes a latch base 2 fixed to a vehicle body and a first pole lever 4 which is hinged to one side of the latch base 2 and lockable to a striker installed in the hood. A first pole lever spring 6 coupled to the first pole lever 4 and the latch base 2 to hold the first pole lever 4, and the other side of the latch base 2; A second pole lever 8 hinged to the second pole lever 8, which can be locked and coupled to the first pole lever 4, and the second pole lever 8 and the latch base 4, respectively; A second pole lever spring 10 supporting the lever 8, a release wire 12 connecting the second pole lever 8 and a hood release handle installed in the vehicle interior to be operated by the driver, A release wire sheath 14 into which the release wire 12 is movable, and one side of the release wire sheath 14 In combination includes a pawl stopper 20 for restricting the rotation of the wire release coating surface 14 is pulling the second pawl lever (8).

상기 래치 베이스(2)에는 상기 폴 스토퍼(20)와 힌지 결합되는 폴 스토퍼 브래킷부(2A)가 구비된다. 상기 폴 스토퍼 브래킷부(2A)는 상기 폴 스토퍼(20) 일부를 둘러쌀 수 있도록 'U'자 형태로 구성되고, 상기 폴 스토퍼(20)와 힌지 결합될 수 있도록 상기 폴 스토퍼(20)를 중심으로 대향되는 양쪽에 각각 힌지 홀(2B)이 형 성된다.The latch base 2 is provided with a pole stopper bracket portion 2A hinged to the pole stopper 20. The pole stopper bracket portion 2A is formed in a 'U' shape so as to surround a portion of the pole stopper 20 and has a center around the pole stopper 20 so as to be hinged with the pole stopper 20. Hinge holes 2B are formed at both sides opposite to each other.

상기 릴리즈 와이어 피복(14)은 상기 릴리즈 와이어(12)의 대부분을 감싸는 파이프부(14A)와, 상기 파이프부(14A)의 래치 베이스(2) 측 끝단에 결합되고 상기 폴 스토퍼(20)와 결합된 캡(14B)으로 이루어진다. 상기 릴리즈 와이어 피복(14)의 파이프부(14A)와 캡(14B)은 상호 나사 결합될 수 있다. 상기 릴리즈 와이어 피복(14)의 캡(14B)의 외측에는 상기 폴 스토퍼(20)가 끼워질 수 있도록 링형 홈(14C)이 형성된다.The release wire sheath 14 is coupled to the pipe portion 14A surrounding most of the release wire 12 and to the end of the latch base 2 side of the pipe portion 14A and coupled to the pole stopper 20. Cap 14B. The pipe portion 14A and the cap 14B of the release wire sheath 14 may be screwed together. A ring-shaped groove 14C is formed outside the cap 14B of the release wire sheath 14 so that the pole stopper 20 can be fitted therein.

상기 폴 스토퍼(20)는 상기 래치 베이스(2)에 힌지 결합되는 베이스부(22)와, 상기 베이스부(22)의 일측에서 연장되어 상기 릴리즈 와이어 피복(14)의 캡(14B)과 결합되는 릴리즈 와이어 피복 결합부(24)와, 상기 베이스부(22)의 타측에서 연장되어 상기 제2폴 레버(8)와 간섭을 일으킬 수 있는 제2폴 레버 간섭부(26)로 이루어진다. 상기 폴 스토퍼(20)의 베이스부(22)에는 상기 래치 베이스(2)에 힌지 결합될 수 있도록 상기 래치 베이스(2)의 힌지 홀(2B)에 회전 가능토록 끼움되는 힌지 핀(22A)이 구비된다. The pole stopper 20 extends from one side of the base portion 22 hinged to the latch base 2, and is coupled to the cap 14B of the release wire sheath 14. A release wire sheath engaging portion 24 and a second pole lever interference portion 26 extending from the other side of the base portion 22 and causing interference with the second pole lever 8. The base portion 22 of the pole stopper 20 is provided with a hinge pin 22A rotatably fitted in the hinge hole 2B of the latch base 2 so as to be hinged to the latch base 2. do.

상기 폴 스토퍼(20)는 상기 릴리즈 와이어 피복(14)과 용이하면서도 견실하게 결합될 수 있도록, 상기 릴리즈 와이어 피복(14)과 결합되는 릴리즈 와이어 피복 결합부(24)는 갈고리 형태일 수 있다. 상기 폴 스토퍼(20)는 도난 위험시 상기 제2폴 레버(8)와 확실히 간섭될 수 있도록 상기 제2폴 레버(8)와 간섭되는 끝단인 제2폴 레버 간섭부(26)이 일부 겹쳐질 수 있다.The pawl stopper 20 may be hooked to the release wire covering coupling part 24 coupled to the release wire covering 14 so that the pole stopper 20 may be easily and reliably coupled to the release wire covering 14. The pole stopper 20 may partially overlap the second pole lever interference part 26, which is an end that interferes with the second pole lever 8 so that the pole stopper 20 may be interfered with the second pole lever 8 in the case of theft risk. Can be.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

정상 작동시에는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 릴리즈 와이어 피복(14)에 외부 힘이 작용하지 않기 때문에 상기 후드 릴리즈 핸들의 조작에 따라 상기 릴리즈 와이어(12)만 이동됨에 따라, 상기 폴 스토퍼(20)가 상기 래치 베이스(2)에 정상 위치에 위치되어 상기 제2폴 레버(8)와 간섭을 일으키지 않고, 상기 제1,2폴 레버(4)(8)가 정상 작동되면서 후드가 잠금 또는 잠금 해제되게 한다.In the normal operation, as shown in FIG. 2, since no external force acts on the release wire sheath 14, only the release wire 12 is moved in accordance with the operation of the hood release handle, so that the pole stopper ( 20 is positioned in the latch base 2 in a normal position without causing interference with the second pole lever 8, and the first and second pole levers 4 and 8 operate normally so that the hood is locked or To be unlocked.

반면, 도 3에 도시된 바와 같이 후드가 잠긴 상태에서 도난 목적으로 상기 릴리즈 와이어 피복(14)이 상기 릴리즈 와이어(12)와 함께 당겨지면, 상기 릴리즈 와이어 피복(14)이 당겨짐에 따라 상기 폴 스토퍼(20)가 회전되면서 상기 폴 스포터(20)와 상기 제2폴 레버(8)가 상호 간섭을 일으키는 바, 상기 릴리즈 와이어(12)가 잡아당겨졌더라도 상기 제2폴 레버(8)의 회전이 구속됨으로써 상기 후드의 잠금 해제가 방지될 수 있다.On the other hand, when the release wire sheath 14 is pulled together with the release wire 12 for the purpose of theft while the hood is locked as shown in FIG. 3, the pole stopper as the release wire sheath 14 is pulled out. When the pole spotter 20 and the second pole lever 8 interfere with each other while the 20 is rotated, the second pole lever 8 is rotated even when the release wire 12 is pulled. By restraining this, unlocking of the hood can be prevented.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량의 후드 래치 장치는 릴리즈 와이어 피복이 제2폴 레버와 간섭을 일으킬 수 있는 폴 스토퍼와 연계됨으로써, 후드 잠금 상태에서 도난 목적으로 상기 릴리즈 와이어 피복이 릴리즈 와이어와 함께 당겨지면, 상기 폴 스토퍼가 상기 제2폴 레버와 간섭을 일으켜서 상기 제2폴 레버의 회전을 구속하기 때문에 도난을 방지할 수 있는 이점이 있다.The hood latch device of a vehicle according to the present invention configured as described above is associated with a pole stopper in which the release wire covering may interfere with the second pole lever, whereby the release wire covering is released from the release wire for the purpose of theft in the hood locked state. When pulled together, the pawl stopper interferes with the second pole lever to restrain the rotation of the second pole lever, thereby preventing theft.

Claims (6)

차체에 고정된 래치 베이스와; 상기 래치 베이스의 일측에 힌지 결합되어 후드에 설치된 스트라이커와 록킹 결합될 수 있는 제1폴 레버와; 상기 제1폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제1폴 레버를 탄지하는 제1폴 레버 스프링과; 상기 래치 베이스의 타측에 힌지 결합되어 상기 제1폴 레버와 록킹 결합될 수 있는 제2폴 레버와; 상기 제2폴 레버와 상기 래치 베이스에 각각 결합되어 상기 제2폴 레버를 탄지하는 제2폴 레버 스프링과; 상기 제2폴 레버와 운전자에 의해 조작될 수 있도록 차 실내에 설치된 후드 릴리즈 핸들을 연결하는 릴리즈 와이어와; 상기 릴리즈 와이어가 이동 가능토록 삽입되는 릴리즈 와이어 피복과; 상기 릴리즈 와이어 피복 일측과 결합되어, 상기 릴리즈 와이어 피복이 당겨지면 상기 제2폴 레버의 회전을 제한하는 폴 스토퍼와; 상기 폴 스토퍼는 상기 래치 베이스에 힌지 결합된 것을 포함하여 구성된 차량의 후드 래치 장치.A latch base fixed to the vehicle body; A first pole lever hinged to one side of the latch base and lockable to a striker installed in the hood; A first pole lever spring coupled to the first pole lever and the latch base to hold the first pole lever; A second pole lever which is hinged to the other side of the latch base and can be locked to the first pole lever; A second pole lever spring coupled to the second pole lever and the latch base to hold the second pole lever; A release wire connecting the second pole lever and a hood release handle installed in a vehicle interior to be operated by a driver; A release wire sheath through which the release wire is inserted to be movable; A pole stopper coupled to one side of the release wire sheath and limiting rotation of the second pole lever when the release wire sheath is pulled; And the pawl stopper is hinged to the latch base. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 폴 스토퍼는 상기 릴리즈 와이어 피복의 캡과 결합된 것을 특징으로 하는 차량의 후드 래치 장치.And the pawl stopper is coupled to the cap of the release wire sheath. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 폴 스토퍼는 릴리즈 와이어 피복과 결합되는 부분이 갈고리 형태인 것을 특징으로 하는 차량의 후드 래치 장치.The pawl stopper is a hood latch device of the vehicle, characterized in that the hook portion is engaged with the release wire coating. 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 래치 베이스에는 상기 폴 스토퍼와 힌지 결합되는 폴 스토퍼 브래킷부가 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 후드 래치 장치.The latch base has a hood latch device for a vehicle, characterized in that the pole stopper bracket portion which is hinged to the pole stopper. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 폴 스토퍼는 상기 제2폴 레버와 간섭되는 끝단이 일부 겹쳐진 것을 특징으로 하는 차량의 후드 래치 장치.The pawl stopper is a hood latch device of a vehicle, characterized in that the end of the interference with the second pole lever partially overlap.
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