KR100837134B1 - 축류 터보 엔진의 로터 블레이드용 고정 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 축류 터보 엔진의 로터 블레이드(10)용 고정 장치에 관한 것이고, 로터 블레이드(10)는 블레이드 지지체(16)의 반경 방향으로 배치된 축방향 홈(14)내에 삽입되는 로터 베이스(12)에 의해 반경 방향 및 원주 방향으로 고정된다. 축방향 관계에 있어서, 로터 블레이드(10)는 로터 베이스 단부(13)와 축방향 홈 바닥(15) 사이에 배치된 고정 본체(22)에 의해 고정되고, 이 고정 본체의 제 1 단부 영역(26)은 효과적인 축력의 반대편에 있는 블레이드 지지체(16)의 후부(40) 뒤에 결합한다. 이들 축방향 및 반경 방향 고정 요소 이외에, 신규한 고정 장치(20)는, 고정 본체(20)의 제 1 단부 영역(26)에 인접하여 축방향으로 배치되고 또한 상기 단부 영역용 축방향 정지부(34)를 형성하는 고정 요소(24)를 더 갖는다. 본 발명은 또한 그러한 고정 장치용 고정 본체에 관한 것이고, 상기 고정 본체의 단부 영역(26, 26')은 축방향 홈(14)보다 더 넓고, 또한 설치된 상태에서의 단부 영역은 이들 단부 영역을 연결하는 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향 외부로만 돌출한다.

Description

축류 터보 엔진의 로터 블레이드용 고정 장치{SECURING SYSTEM FOR THE ROTOR BLADES OF AXIAL FLOW TURBO ENGINES}
본 발명은 청구항 제 1 항의 전제부에 따른 축류 터보 기계의 가동 블레이드용 축방향 고정 장치에 관한 것이고, 또한 청구항 제 8 항의 전제부에 따른 고정 장치용 고정 본체에 관한 것이다.
회전으로 인해 축류 터보 기계의 가동 블레이드에는 원심력이 작용한다. 일반적으로, 이러한 원심력은 가동 블레이드와 블레이드 캐리어 사이에서 전나무 형태 또는 도브테일(dovetail) 형태로 반경 방향으로 배치되고 축방향으로 신장하는 슬롯-키(slot-and-key) 연결부에 의해 흡수된다. 한편, 유동 매체의 축방향 유동으로 인해 발생하는 축력은 별개의 고정 배열체에 의해 흡수되어야 한다.
블레이드를 축방향으로 고정하기 위해, 블레이드 루트 단부와 축방향 슬롯 바닥 사이의 반경 방향 간극내에 배치된 고정 본체가 요즘에 일반적으로 사용되고 있다.
이러한 경우에 있어서, 예를 들어 미국특허 제 2,641,443 호에 개시된 바와 같이 반경 방향으로 배치된 축방향 슬롯의 일부의 하류에만 배치된 단부로부터 연장하는 고정 본체가 존재한다. 이들 고정 본체는 블레이드 루트의 관련 슬롯에 결합하는 상류 돌출부를 일반적으로 갖는다. 하류에 위치되는 단부 영역은 축방향 슬롯을 넘어서 돌출하고, 또한 이 단부 영역은 블레이드 캐리어의 하류 후부 측면 뒤에 결합하여 가동 블레이드를 축방향으로 고정하도록 굴곡되어 있다. 블레이드 루트의 돌출부는 블레이드 캐리어의 압력 측면 뒤의 블레이드 루트의 반대 단부에서 결합한다.
축방향 고정을 위해 사용된 다른 고정 본체는 축방향 슬롯의 전체 길이를 넘어서 연장하고, 또한 축방향 슬롯의 양 측면을 넘어서 돌출한다. 이러한 고정 본체는 예를 들어 미국특허 제 2,928,651 호 및 영국특허 제 A 643,1914 호에 개시되어 있다. 영국특허 제 A 643,1914 호에 개시된 고정 본체에 있어서, 돌출 단부 영역은 블레이드 캐리어의 압력 측면 뒤에 결합하는 견부형 돌출부(shoulder-like projection)로서 설계되는 반면에, 끼워진 상태에서 다른 돌출 단부 영역은 블레이드 캐리어의 하류 단부면 뒤에 결합하는 위치로 굴곡되어 있다. 미국특허 제 2,928,651 호에 개시된 고정 본체는 2개의 돌출 단부 영역을 갖는 금속 시트로 구성되어 있는데, 이 2개의 돌출 단부 영역은 끼워진 상태의 이 단부 영역이 블레이드 캐리어의 2개의 단부면 뒤에 결합하도록 굴곡됨으로써 형성된다. 이들 2가지의 경우에 있어서, 축방향 보유물에 블레이드 루트를 제공하는 연결은 각각의 고정 본체로부터 돌출하고 블레이드 루트의 대응 슬롯에 결합하는 돌출부 또는 설형부(tongue)에 의해 형성된다.
한편으로는 요구되는 형상으로 굴곡될 수 있고 또한 그럼에도 불구하고 발생하는 힘을 흡수할 수 있는 재료가 선택되어야 하고, 다른 한편으로는 블레이드를 축방향 위치에 정확하게 고정하기 위해 금속 시트의 단부 영역이 매우 정확하게 굴곡되어야 하기 때문에, 상술한 고정 본체의 제조는 비용이 많이 든다. 이러한 고정 본체는 추력 및 전단력에 대해서만 제한된 정도로 저항하도록 설계될 수 있고, 재료의 추가적인 약화가 굴곡에 의해 발생할 수 있다. 따라서, 요즘 사용되는 매우 고속의 회전 속도에서, 굴곡된 단부는 하중을 반복적으로 견딜 수 없고, 따라서 큰 힘에 의해 굴곡된다. 블레이드는 고정 위치로부터 축방향으로 미끄러져서 케이싱에 대해 마찰을 발생시킨다.
따라서, 본 발명의 목적은 제조 및 조립에 있어서 경제적인 축류 터보 기계의 가동 블레이드용 단순 고정 장치를 제공하는 것이고, 이러한 고정 장치에 의해 축방향 추력 및 전단력은 확실하게 흡수되고 또한 가동 블레이드는 정확한 위치에 유지된다.
이러한 목적은 청구항 제 1 항의 특징에 따른 고정 장치에 의해 달성된다.
본 발명에 따르면, 고정 장치는 각각의 가동 블레이드를 위해 블레이드 캐리어에 반경 방향으로 배열된 축방향 슬롯을 가지며, 가동 블레이드는 정반대 형상의 블레이드 루트에 의해 축방향 슬롯속으로 가압될 수 있다. 블레이드 루트 단부와 축방향 슬롯 바닥 사이에는 고정 본체가 배치되어 있고, 이러한 고정 본체의 제 1 단부 영역은 작용하는 축력의 반대편에 있는 블레이드 캐리어의 후부 측면 뒤에 결합한다. 블레이드 캐리어와 일체형으로 형성된 고정 요소는 고정 본체의 제 1 단부 영역에 축방향으로 인접하여 배치되어 있고, 또한 이 고정 요소는 제 1 단 부 영역용 축방향 정지부를 형성한다. 고정 본체의 제 1 단부 영역은 정지부와 블레이드 캐리어 사이의 원주 홈에 놓이게 된다. 정지부는 고정 본체가 축력에 의해 축방향으로 변위되는 것을 방지하고, 또한 단부 영역이 굴곡 개방되는 것을 방지하며, 그 결과 블레이드 루트 및 가동 블레이드는 정확한 위치에 유지된다. 블레이드 캐리어와 일체로 형성된 고정 요소로 인해 제조 및 조립이 특별히 간단하고 비용면에서 효과적이다.
블레이드 캐리어와 일체로 형성된 고정 요소를 제조하기 위한 가장 간단한 방법은 선삭(turning) 및/또는 밀링(milling)에 의한 것이다. 높은 등급의 재료가 사용되는 경우에, 상기 고정 요소는 연삭(grinding)에 의해 제조될 수 있다.
2개의 단부 영역을 갖는 고정 본체와 함께 이러한 고정 장치를 작동시키는 경우에 특별히 간단하고 비용면에서 효과적인데, 이 고정 본체는 축방향 슬롯을 넘어서 축방향으로 돌출하고, 끼워진 상태에서 단부 영역은 블레이드 캐리어의 단부면 뒤에 각각 결합한다. 압력 측면상에서 블레이드 캐리어 뒤에 결합할 필요가 없기 때문에, 블레이드 루트가 단순한 형태로 될 수 있다는 장점이 존재한다. 그러나, 축방향 슬롯의 일부분에 대해서만 하류 단부로부터 신장하는 고정 본체 및 대응 형상의 블레이드 루트를 갖는 가동 블레이드가 또한 사용될 수 있다.
고정 본체의 단부 영역이 이들 단부 영역을 연결하는 고정 본체의 베이스 부분보다 더 넓은 경우, 단부 영역에 작용하는 힘은 더 큰 면적을 통해 분포된다. 이에 의해 고정 요소에 의해 형성되어 단부 영역에 할당된 정지부에 대한 더 유리한 힘-대-면적비(force-to-area)가 발생한다.
고정 본체의 단부 영역이 베이스 부분보다 더 넓고 또한 축방향 슬롯보다 더 넓은 경우, 끼워진 상태에서 고정 본체의 단부 영역이 베이스 부분으로부터 반경 방향 외부로 돌출하여 블레이드 루트의 단부면 및 블레이드 캐리어의 단부면 뒤에 결합하는 것이 매우 유리하다. 이러한 경우에 있어서, 블레이드 루트와 고정 본체 사이에 연결을 형성하기 위해, 블레이드 루트의 대응 슬롯내에 결합하는 어떠한 추가적인 설형부 및 돌출부도 필요하지 않다. 이에 의해 블레이드 루트 및 고정 본체의 제조가 간단해진다. 본 발명에 따른 이러한 고정 본체는 본 발명에 따른 고정 장치와 관련하여 사용될 수 있을 뿐만 아니라, 고정 요소가 없는 종래의 고정 본체를 대신하여 사용될 수도 있다.
고정 요소가 별개의 고정 디스크 또는 고정 링으로 제조되어 블레이드 캐리어와 일체로 형성되기 위해 용접 또는 접착식으로 결합되는 경우, 기존의 터보 기계에 고정 장치를 부가할 수 있다.
본 발명의 추가적인 유리한 실시형태는 추가적인 종속항에 기재되어 있다.
본 발명의 주요 주제는 첨부된 도면에 도시된 바람직한 실시형태를 참고로 하여 이하에서 더 자세히 설명될 것이다.
도 1은 블레이드 캐리어에 고정된 가동 블레이를 갖는 블레이드 캐리어의 일부를 참조하여 본 발명에 따른 고정 장치로서, 블레이드 캐리어의 축방향 슬롯 바닥을 따라 도시한 사시도 및 단면도이다.
도 2는 고정 장치의 신규한 고정 본체의 사시도이다.
도 3은 도 1과 유사한 본 발명에 따른 고정 장치를 도시한다.
도 4는 가동 블레이드가 없는 도 3의 실시형태의 또 다른 사시도이다.
도면에 사용된 도면 부호 및 그 의미는 도면 부호의 리스트에 기재되어 있다. 원칙적으로, 동일한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호로 표시되어 있다.
도 1 및 도 3은, 블레이드 캐리어(16)의 반경 방향으로 배치된 축방향 슬롯(14)내에서 블레이드 루트(12)에 의해 고정된 가동 블레이드(10)를 각각 도시한다. 명확성의 이유로, 블레이드 캐리어(16)의 일부만이 도시되어 있고, 더 정확하게는 축방향 슬롯(14)에 대한 블레이드 캐리어의 단면이 도시되어 있다. 블레이드 루트(12)가 전나무 형태의 루트로서 설계되고 축방향 슬롯(14)이 정반대의 슬롯으로서 설계되므로, 블레이드 루트(12)는 슬롯(14)내에 반경 방향 및 원주 방향으로 움직이지 못하도록 고정된다. 축방향 고정을 위해, 블레이드 루트(12)에 속하는 블레이드 루트 단부(13)와 반경 방향 내측에서 축방향 슬롯(14)을 한정하는 축방향 슬롯 바닥(15) 사이에는 고정 본체(22)가 배치되어 있고, 이 고정 본체(22)의 2개의 단부 영역(26, 26')은 축방향 슬롯(14)을 넘어서 축방향으로 돌출한다. 도 2에 도시된 바와 같이, 2개의 단부 영역(26, 26')은 이 단부 영역을 연결하는 고정 본체(22)의 베이스 부분(28)보다 더 넓다. 끼워진 상태에서 단부 영역(26, 26')은, 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향 외부로 각각 돌출하여 블레이드 루트(12)의 단부면(38', 40') 및 블레이드 캐리어(16)의 단부면(38, 40)의 부분 뒤에서 각각 결합한다. 고정 본체(22)의 단부 영역(26, 26')이 베 이스 부분(28)보다 더 넓고 축방향 슬롯(14)보다 더 넓다는 사실로 인해, 단부 영역이 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향 외부로 돌출하는 경우에 이들 단부 영역은 블레이드 캐리어(16)의 단부면(38, 40)의 부분의 뒤에 결합한다.
블레이드 캐리어(16)의 제 1 단부면(38)은 블레이드 캐리어(16)의 압력 측면을 형성한다. 유동 방향(A)(화살표로 표시됨)으로 인해 이 측면상에는 매우 큰 축력이 작용한다. 축방향으로 작용하는 이 축력은 블레이드 루트(12)를 통해 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)에 또한 전달되고, 이 제 1 단부 영역은 블레이드 캐리어의 대향 단부면(40)(후부 측면이라고도 함) 뒤에 결합한다. 이제 제 1 단부 영역(26)이 굴곡 개방되는 것을 방지하기 위해, 블레이드 캐리어(16)의 후부 측면(40)상에는 고정 요소(24)가 배치되어 있고, 이 고정 요소(24)는 축방향 하류에서 제 1 단부 영역(26)용 정지부(34)를 형성하므로, 제 1 단부 영역(26)은 더 이상 굴곡 개방될 수 없다. 고정 요소(24)는 고정 본체(22), 축방향 슬롯(14) 및 블레이드 루트(12)와 함께 고정 장치(20)를 형성하는데, 이 고정 장치는 매우 고속에서도 축방향, 반경 방향 및 원주 방향의 고정 위치에 가동 블레이드(10)를 블레이드 캐리어(16)에 연결한다. 도시된 실시예에서, 고정 본체(22)는 금속 시트로 형성되고, 2개의 단부 영역(26, 26')은 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향 외부로 돌출하도록 굴곡된다. 그러나, 블레이드 캐리어의 후부 측면(40) 뒤에 결합하는 제 1 단부 영역(38)은 중실 돌출부로서 또한 형성될 수 있고, 제 2 단부 영역(26')만이 굴곡될 수 있다.
도 3 및 도 4는 블레이드 캐리어(16)와 일체로 형성된 고정 요소(24)를 도시 한다. 이러한 일체형 고정 요소의 제조중에, 제일 먼저 블레이드 캐리어(16)의 모체에 축방향 슬롯(14)이 밀링 또는 브로치 가공된다. 그리고 나서, 고정 본체(22)의 두께의 약 2배의 스트립은, 블레이드 캐리어(16)의 후부 측면(40)상에서 측정되고, 접히고, 더 정확하게는 뒤에 남겨진 견부(shoulder)가 고정 본체(22)의 반경 방향 외부로 돌출하는 제 1 단부 영역(26) 보다 더 외부로 축방향 슬롯 바닥(15) 위로 반경 방향으로 돌출하는 크기로 반경 방향 내부로 접힌다. 마지막으로, 축방향 슬롯(14)에 면하고 축방향 슬롯 바닥(15)을 넘어서 약간 반경 방향 내부로 돌출하는 견부의 측면을 선삭함으로써 원주 홈(42)이 형성되는데, 이 원주 홈(42)의 폭은 약간의 간극을 갖고 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)을 수용할 수 있도록 하는 크기이다. 예를 들어 약 40%의 니켈을 함유하는 Nimonic 901과 같은 매우 높은 등급의 재료가 사용되는 경우, 원주 홈(42)은 연삭에 의해 또한 형성될 수 있다. 이러한 과정에 의해, 축방향 슬롯(14)의 밀링에 의해 형성된 리세스 및 그 사이에 남겨진 초기 선삭 견부의 요소는 원주 홈(42)의 하류에 잔류한다. 이제 각각의 경우에 있어서 남겨진 요소는 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)용 축방향 정지부(34)를 형성하는데, 이 고정 본체는 그 폭으로 인해 축방향 슬롯(14) 및 리세스를 넘어서 원주 방향으로 돌출하므로, 정지부가 그 기능을 발휘할 수 있다. 블레이드 루트(12)의 축방향 크기 및 고정 본체(22)의 베이스 부분(28)의 축방향 크기는 선삭후에 얻어지는 축방향 슬롯(14)의 축방향 크기와 일치하므로, 조립후에, 블레이드 루트(12) 및 베이스 부분(28)의 어떠한 부분도 원주 홈(42)속으로 돌출하지 않고, 또는 블레이드 캐리어의 압력 측면(38)을 넘어서 돌 출하지 않는다.
고정 요소(24)는 바람직한 형상을 갖는 고정 본체와 결합될 수 있고, 그리고 나서 본 발명에 따른 고정 장치(20)를 형성한다. 이에 따른 원주 홈(42)의 개조는 이러한 경우에 어떠한 문제도 발생시키지 않는다.
그러나, 도 1에 도시된 바와 같은 고정 본체(24)는 개별 고정 디스크(32)로서 또한 형성될 수 있는데, 이 개별 고정 디스크는 예를 들어 용접 결합부(30)에 의해 블레이드 캐리어(16)에 연결되어 일체로 된다. 이러한 경우에 있어서, 블레이드 캐리어(16)에 면하는 측면에서 고정 디스크(32)는 견부를 갖는데, 이 견부는 상기 고정 디스크가 블레이드 캐리어(16)에 연결되는 경우에 원주 홈(42)이 얻어지도록 형성되고, 가동 블레이드(10)용 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)은 각각 원주 홈(42)내에 결합한다. 고정 요소(24)는 블레이드 캐리어(16)의 형상에 따라 고정 링으로서 또한 형성될 수 있다. 용접 결합부(30)에 의한 연결 대신에, 접착식 연결에 의해 고정 요소(24)를 블레이드 캐리어(16)에 연결하여 일체형으로 형성할 수 있다.
고정 요소(24)의 개별적인 형상에 따른 장점은, 축방향 슬롯/고정 본체 연결을 갖는 블레이드 캐리어(16)에 이러한 고정 요소(24)가 부가될 수 있고, 또한 고정 요소에 연결되어 일체형으로 형성될 수 있다는 점이다. 이러한 방식으로, 본 발명에 따른 고정 장치(20)가 설치될 수 있다. 이러한 설치는 고정 본체의 형상에 관계없이 가능하다. 또한 본 발명의 고정 장치(20)는 예를 들어 상술한 특허로부터 공지된 바와 같은 다른 고정 본체와 함께 작용한다. 이를 위해, 고 정 요소(24)는 원주 홈(42) 또는 정지부(34)의 형상에 따라 개조될 수 있다.
본 발명에 따른 고정 장치(20)에 의해 가동 블레이드(10)를 블레이드 캐리어(16)내에 설치하기 위해, 제일 먼저 고정 본체(22)가 축방향 슬롯(14)속으로 삽입되고, 더 자세하게는 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향으로 이미 돌출한 제 1 단부 영역(26)이 원주 홈(42)에 의해 수용되도록 삽입된다. 그리고 나서 제 1 영역(26)은 약간의 간극을 갖고 고정 요소(32)의 정지부(34)와 블레이드 캐리어(16)의 단부면(40)의 대응 부분 사이에 배치된다. 그리고 나서, 가동 블레이드는 블레이드 루트(14)와 함께 압력 측면(38)으로부터 고정 본체(22) 위에서 블레이드 캐리어(16)의 축방향 슬롯(14)속으로 가압된다. 마지막으로, 고정 본체(22)의 제 2 단부 영역(26')을 반경 방향 외부로 굴곡시켜, 블레이드 루트(12)가 2개의 단부 영역(26, 26')에 의해 축방향으로 고정되게 한다.








*도면 부호의 리스트*
A 축류 방향
10 가동 블레이드
12 블레이드 루트
13 블레이드 루트 단부
14 축방향 슬롯
15 축방향 슬롯 바닥
16 블레이드 캐리어
20 고정 장치
22 고정 본체
24 고정 요소
26, 26' 단부 영역
28 베이스 부분
30 용접 결합부
32 개별 고정 디스크
34 정지부
36 스크류
38 상류측 블레이드 캐리어 단부면(압력 측면)
38' 상류측 블레이드 캐리어 단부면(압력 측면)
40 하류측 블레이드 캐리어 단부면(후부 측면)
40' 하류측 블레이드 캐리어 단부면(후부 측면)
42 원주 홈

Claims (10)

  1. 축류 터보 기계의 가동 블레이드(10)용 고정 장치로서, 각각의 상기 가동 블레이드(10)는 블레이드 캐리어(16)의 축방향 슬롯(14)속에 압입되는 블레이드 루트(12)를 갖고, 그 결과 상기 가동 블레이드(10)는 반경 방향 및 원주 방향으로 고정되고, 상기 고정 장치는 블레이드 루트(12)와 블레이드 캐리어(16) 사이에서 상기 축방향 슬롯(14)내에 배치되는 고정 본체(22)를 가지며, 각각의 경우에 상기 고정 본체의 2개의 단부 영역중 제 1 단부 영역(26)은 하류에 있는 블레이드 캐리어(16)의 후부 측면(40) 뒤에 결합하는 고정 장치에 있어서, 상기 블레이드 캐리어(16)와 일체형으로 형성된 고정 요소(24)가 상기 고정 본체(22)의 상기 제 1 단부 영역(26)에 축방향으로 인접하여 배치되어 있고, 또한 상기 고정 요소는 제 1 단부 영역용 축방향 정지부(34)를 형성하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 끼워진 상태에서 상기 고정 본체(22)의 상기 제 1 단부 영역(26)은 정지부(34)와 블레이드 캐리어(16) 사이의 원주 홈(42)에 배치되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 고정 요소(24)는 선삭 및/또는 밀링에 의해 제조되는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 고정 요소(24)는 별개의 고정 디스크(32) 또는 별개의 고정 링으로서 제조되고, 또한 상기 고정 요소는 상기 블레이드 캐리어(16)에 결합되어 일체형으로 형성될 수 있는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 2개의 단부 영역(26, 26')을 갖는 고정 요소(22)는 축방향 슬롯(14)을 넘어서 축방향으로 돌출하고, 끼워진 상태에서 단부 영역(26, 26')은 블레이드 캐리어(16)의 단부면(38, 40) 뒤에 각각 결합하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 단부 영역(26, 26')은 이들 단부 영역을 연결하는 베이스 부분(28)보다 더 넓고, 또한 상기 축방향 슬롯(14)보다 더 넓으므로, 이들 단부 영역은 상기 축방향 슬롯(14)을 넘어서 원주 방향으로 돌출하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  7. 제 5 항에 있어서, 끼워진 상태에서 상기 고정 본체(22)의 상기 단부 영역(26, 26')은 상기 베이스 부분(28)으로부터 반경 방향 외부로 돌출하고, 또한 이 단부 영역은 블레이드 루트(12)의 단부면(38', 40') 및 상기 블레이드 캐리어(16)의 상기 단부면(38, 40)의 부분 뒤에 결합하는 것을 특징으로 하는 고정 장치.
  8. 축류 터보 기계의 가동 블레이드(10)를 축방향으로 고정하기 위한 고정 디스크(32)로서, 각각의 상기 가동 블레이드(10)는 블레이드 캐리어(16)의 축방향 슬롯(14)속에 압입되는 블레이드 루트(12)를 갖고, 그 결과 상기 가동 블레이드(10)는 반경 방향 및 원주 방향으로 고정되고, 고정 본체(22)가 블레이드 루트(12)와 블레이드 캐리어(16) 사이에서 축방향 슬롯(14)내에 배치되고, 각각의 경우에 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)은 하류에 있는 블레이드 캐리어(16)의 후부 측면(40) 뒤에 결합하고, 상기 고정 디스크(32)는 고정 본체(22)의 제 1 단부 영역(26)용 축방향 정지부(34)를 형성하도록 블레이드 캐리어(16)에 결합될 수 있는 고정 디스크.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 고정 디스크(32)는 환형 형상인 것을 특징으로 하는 고정 디스크.
  10. 제 8 항 또는 제 9 항에 있어서, 상기 고정 디스크(32)는 제 1 측면에서 상기 블레이드 캐리어(16)에 결합될 수 있고 또한 제 1 측면에서 견부를 가지며, 상기 고정 디스크(32)가 상기 블레이드 캐리어(16)에 결합될 때 상기 고정 디스크(32)와 상기 블레이드 캐리어(16) 사이에 원주 홈이 형성되고, 그 원주 홈속으로 고정 상기 본체(22)의 상기 제 1 단부 영역(26)이 삽입될 수 있는 것을 특징으로 하는 고정 디스크.
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