KR100836333B1

KR100836333B1 - 도어 록 장치

Info

Publication number: KR100836333B1
Application number: KR1020070072109A
Authority: KR
Inventors: 정희민
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2007-07-19
Filing date: 2007-07-19
Publication date: 2008-06-09

Abstract

본 발명은 안전 노브의 조작에 따라 연동되어 도어 래치의 잠금 및 해제를 조절하는 커넥션 레버의 선회상태를 도어의 개방시 잠금상태로 전환되지 않도록 함으로써, 도어의 개방시 안전 노브의 오조작에 따른 도어의 잠금상태를 사전에 예방할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 스트라이커(2)와의 잠금해제방향으로 탄력적으로 축선회되는 도어 래치(10)와; 상기 도어 래치(10)와 동축상으로 설치되어 상기 도어 래치(10)를 잠금상태 내지 잠금해제상태로 전환시키는 커넥션 레버(20) 및; 상기 도어 래치(10)의 잠금유지방향으로 탄력적으로 축선회됨과 더불어 상기 커넥션 레버(20)와 링크 부재(32)를 매개로 연동되고, 내측 핸들과 외측 핸들의 조작에 의해 상기 도어 래치(10)를 잠금해제방향으로 축선회시키는 선회 레버(30)를 포함하고, 상기 도어 래치(10)에는 상기 커넥션 레버(20)를 향해 돌출된 돌기부(12)가 형성되고, 상기 커넥션 레버(20)에는 상기 도어 래치(10)의 잠금해제시 상기 돌기부(12)와 접촉되어 상기 커넥션 레버(20)가 잠금상태로 전환되는 것을 제한하는 걸림턱(22)이 형성된 것을 특징으로 한다.

도어, 록 장치, 안전 노브, 잠금

Description

도어 록 장치{door lock device}

본 발명은 도어 록 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도어의 개방시 안전 노브의 조작에 따라 도어 록 장치가 잠금상태로 전환되는 것을 제한할 수 있도록 하는 도어 록 장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 구비된 도어에는 잠금장치가 구비되어 있는 바, 이러한 잠금장치의 개폐는 도어의 내측에 위치한 내측 핸들과 안전 노브의 조작 또는 도어의 외측에 위치한 외측 핸들의 조작 및 키이 장치의 작용에 의해 이루어지도록 되어 있다.

그런데, 종래 도어의 잠금장치에서는 키이를 차실내에 두고, 안전 노브를 오조작하여 도어를 잠금상태로 전환한 상태에서 도어를 닫는 경우에는 도어의 잠금상태를 해제할 수 없는 문제가 있었다.

이에 따라, 시동장치에 키이가 꽂혀 있는 경우에 도어를 잠그면 전자적으로 도어의 잠금상태를 해제시킬 수 있도록 하는 키이 리마인더(key reminder) 장치가 개발되었는 데, 이 키이 리마인더 장치는 전자장비를 이용한 것이므로 제조비용을 상승시키게 되고, 시동장치에 키이가 꽂혀 있지 않는 경우에는 도어의 잠금상태를 해제할 수 있는 기능이 없다는 단점이 있었다.

또한, 도어를 잠그고 도어를 닫는 경우에, 도어가 닫힘과 동시에 기계적으로 도어의 잠금상태를 해제할 수 있도록 하는 셀프 캔슬(self cancel) 장치가 개발되어 있는 데, 이 장치는 사용자가 의도적으로 도어를 잠그고 도어를 닫는 경우에 도어를 잠금상태로 전환하지 못할 뿐만 아니라, 더 나아가 사용자가 도어를 잠금상태인 것으로 오해할 수 있으므로, 도난 등의 부차적인 위험의 발생을 초래할 수 있는 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 안전 노브의 조작에 따라 연동되어 도어 래치의 잠금 및 해제를 조절하는 커넥션 레버의 선회상태를 도어의 개방시 잠금상태로 전환되지 않도록 함으로써, 도어의 개방시 안전 노브의 오조작에 따른 도어의 잠금상태를 사전에 예방할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 마운팅 브라켓에 힌지결합되 고, 스트라이커와의 잠금해제방향으로 탄력적으로 축선회되는 도어 래치와;

상기 도어 래치와 동축상으로 설치되고, 안전 노브의 조작과 키이 실린더의 작동에 따라 각각 연동되어 상기 도어 래치를 잠금상태 내지 잠금해제상태로 전환시키는 커넥션 레버 및;

상기 마운팅 브라켓에 힌지결합되어 상기 도어 래치의 잠금유지방향으로 탄력적으로 축선회됨과 더불어 상기 커넥션 레버와 링크 부재를 매개로 연동되고, 내측 핸들과 외측 핸들의 조작에 의해 상기 도어 래치를 잠금해제방향으로 축선회시키는 선회 레버를 포함하는 도어 록 장치에 있어서,

상기 도어 래치에는 상기 커넥션 레버를 향해 돌출된 돌기부가 형성되고, 상기 커넥션 레버에는 상기 도어 래치의 잠금해제시 상기 돌기부와 접촉되어 상기 커넥션 레버가 잠금상태로 전환되는 것을 제한하는 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 도어 록 장치에 의하면, 도어의 개방시 안전 노브의 조작에 따라 커넥션 레버가 잠금방향으로 선회되지 않도록 하여, 차실내에 키이를 둔 상태에서 안전 노브의 록 조작에 의해 도어가 잠금상태로 전환되는 것을 방지할 수 있으므로, 사용자의 편의를 도울 수 있게 된다.

또한, 본 발명은 기존의 도어 록 장치에 있어, 키이 리마인더 장치나 셀프 캔슬 장치와 같은 추가의 기능 구현을 위한 장치를 갖추지 않고도 간편하게 도어의 개방시 잠금상태로의 전환을 방지할 수 있으므로, 도어 록 장치의 제작에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 효과가 있게 된다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도면에 도시된 바와 같이, 도어의 내부에 도어 래치 모듈이 설치되고, 상기 도어 래치 모듈은 마운팅 브라켓(1)에 제1 힌지핀(H1)을 매개로 힌지결합되어 축선회되는 도어 래치(10)와, 상기 도어 래치(10)와 동축상으로 설치되는 커넥션 레버(20) 및, 상기 커넥션 레버(20)에 연동되도록 상기 마운팅 브라켓(1)에 제2 힌지핀(H2)을 매개로 축선회되는 선회 레버(30)로 구성된다.

상기 도어 래치(10)는 차체에 설치된 스트라이커(2)와의 잠금해제방향으로 탄력적으로 축선회되도록 상기 마운팅 브라켓(1)에 도시되지 않은 리턴 스프링을 매개로 설치된다.

상기 커넥션 레버(20)는 상기 마운팅 브라켓(1)상에서 상기 도어 래치(10)와 동축상으로 설치되고, 도어의 내측에 구비된 안전 노브(도시안됨)의 조작과 도어의 외측에 구비된 키이 실린더(도시안됨)의 작동에 따라 각각 연동되어, 상기 도어 래치(10)를 잠금상태 또는 잠금해제상태로 전환시키게 된다. 즉, 상기 커넥션 레버(20)는 상기 마운팅 브라켓(1)상에 턴오버 스프링(도시안됨)을 매개로 지지되어 있어, 외력의 작용에 따라 잠금상태 또는 잠금해제상태로 각각 전환된다.

상기 선회 레버(30)는 상기 마운팅 브라켓(1)의 제2 힌지핀(H2)에 대해 리턴 스프링(3)을 매개로 힌지결합되어 상기 도어 래치(10)의 잠금유지방향으로 탄력적으로 축선회되고, 상기 커넥션 레버(20)와는 링크 부재(32)를 매개로 연동되도록 설치되며, 도어의 내측에 구비된 내측 핸들(도시안됨)과 도어의 외측에 구비된 외측 핸들(도시안됨)의 조작에 의해 상기 도어 래치(10)를 잠금해제방향으로 축선회시키게 된다.

이 경우, 상기 도어 래치(10)의 일면에는 상기 커넥션 레버(20)를 향해 돌출된 돌기부(12)가 일체로 형성되고, 상기 커넥션 레버(20)에는 상기 도어 래치(10)의 잠금해제시 상기 돌기부(12)와 접촉되어 상기 커넥션 레버(20)가 잠금상태로 전환되는 것을 제한하는 걸림턱(22)이 일체로 형성되는 데, 상기 걸림턱(22)은 상기 커넥션 레버(20)의 잠금방향을 향해 상측이 개방된 형태로 이루어진다.

이때, 상기 도어 래치(10)의 선회각은 상기 커넥션 레버(20)의 선회각 보다 크게 설정되는 바, 즉, 상기 도어 래치(10)의 잠금시 상기 커넥션 레버(20)는 잠금해제상태에서 잠금상태로 자유롭게 선회될 수 있게 된다.

상기 마운팅 브라켓(1)에는 상기 커넥션 레버(20)의 일단부(20a)에 결합되는 제1 선회링크(4)가 제3 힌지핀(H3)을 매개로 힌지결합되어 축선회 가능하게 설치되고, 상기 제1 선회링크(4)는 상기 안전 노브와 제1 케이블(5)을 매개로 연결되어 있어, 상기 안전 노브의 조작에 따라 상기 제1 선회링크(4)는 상기 커넥션 레버(20)를 잠금상태 또는 잠금해제상태로 전환하게 된다.

상기 커넥션 레버(20)의 타단부(20b)에는 상기 키이 실린더와 연결되는 제1 링크바아(6)가 설치되어 있어, 상기 키이 실린더의 작동에 따라 상기 제1 링크바 아(6)는 상기 커넥션 레버(20)를 잠금상태 또는 잠금해제상태로 전환하게 된다.

상기 마운팅 브라켓(1)에는 상기 선회 레버(30)의 일단부(30a)에 결합되는 제2 선회링크(7)가 제4 힌지핀(H4)을 매개로 힌지결합되어 축선회 가능하게 설치되고, 상기 제2 선회링크(7)는 상기 내측 핸들과 제2 케이블(8)을 매개로 연결되어 있어, 상기 내측 핸들의 조작에 따라 상기 제2 선회링크(7)는 상기 선회 레버(30)를 잠금해제방향으로 축선회시켜 상기 도어 래치(10)를 잠금상태에서 잠금해제상태로 전환시키게 된다.

상기 선회 레버(30)의 타단부(30b)에는 상기 외측 핸들과 연결되는 제2 링크바아(9)가 설치되어 있어, 상기 외측 핸들의 조작에 따라 상기 제2 링크바아(9)는 상기 선회 레버(30)를 축선회시켜 상기 도어 래치(10)를 잠금상태에서 잠금해제상태로 전환시키게 된다.

이하, 본 발명에 따른 도어 록 장치의 작동을 상세히 설명한다.

먼저, 도어의 개방시에는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 도어 래치(10)는 잠금해제상태로 전환되는 데, 이때 상기 도어 래치(10)의 돌기부(12)는 상기 커넥션 레버(20)의 걸림턱(22)상에 안착되어 지지된다.

이 경우, 사용자에 의해 안전 노브가 조작되면, 상기 제1 케이블(5)이 당겨지면서 제1 선회링크(4)가 선회되어 상기 커넥션 레버(20)를 잠금방향으로 선회시키게 되는 데, 이때 상기 커넥션 레버(20)의 걸림턱(22)은 상기 도어 래치(10)의 돌기부(12)에 의해 선회가 구속된 상태이므로, 상기 커넥션 레버(20)는 잠금방향으로 선회할 수 없게 된다.

이 결과, 도어의 개방상태에서는 상기 안전 노브는 잠금상태로 조작될 수 없게 되어, 도어를 닫게 되더라도 상기 도어 래치(10)는 잠금상태로 전환되지 않게 된다.

이에 반해, 도어의 닫힘시에는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 도어 래치(10)가 잠금상태로 전환되는 데, 이때 상기 도어 래치(10)의 돌기부(12)는 상기 커넥션 레버(20)의 걸림턱(22)으로부터 이격된 상태로 전환된다.

이때, 사용자에 의해 안전 노브가 조작되면, 상기 제1 케이블(5)이 당겨지면서 제1 선회링크(4)가 선회되어 상기 커넥션 레버(20)를 잠금방향으로 선회시키게 된다.

즉, 상기 도어 래치(10)의 돌기부(12)는 상기 커넥션 레버(20)의 걸림턱(22)으로부터 이격된 상태가 되므로, 상기 커넥션 레버(20)는 잠금방향으로 선회될 수 있게 된다.

이 결과, 도어의 닫힘상태에서는 상기 안전 노브는 잠금상태로 조작할 수 있게 되므로, 정상적인 기능을 수행할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 도어 록 장치의 전체 구성을 도시한 도면.

도 2는 도어 록 장치의 주요 구성부를 도시한 사시도.

도 3은 도어 개방시 도어 록 장치의 작동 상태를 도시한 정면도.

도 4는 도 3의 배면 사시도.

도 5는 도 3과 도 4에 있어, 돌기부에 의해 걸림턱의 선회가 저지된 상태를 설명하기 위한 개략도.

도 6은 도어 닫힘시 도어 록 장치의 작동 상태를 도시한 정면도.

도 7은 도 6의 배면 사시도.

도 8은 도 6과 도 7에 있어, 돌기부의 선회에 따른 걸림턱의 선회가 자유로운 상태를 설명하기 위한 개략도.

Claims

마운팅 브라켓(1)에 힌지결합되고, 스트라이커(2)와의 잠금해제방향으로 탄력적으로 축선회되는 도어 래치(10)와;

상기 도어 래치(10)와 동축상으로 설치되고, 안전 노브의 조작과 키이 실린더의 작동에 따라 각각 연동되어 상기 도어 래치(10)를 잠금상태 내지 잠금해제상태로 전환시키는 커넥션 레버(20) 및;

상기 마운팅 브라켓(1)에 힌지결합되어 상기 도어 래치(10)의 잠금유지방향으로 탄력적으로 축선회됨과 더불어 상기 커넥션 레버(20)와 링크 부재(32)를 매개로 연동되고, 내측 핸들과 외측 핸들의 조작에 의해 상기 도어 래치(10)를 잠금해제방향으로 축선회시키는 선회 레버(30)를 포함하는 도어 록 장치에 있어서,

상기 도어 래치(10)에는 상기 커넥션 레버(20)를 향해 돌출된 돌기부(12)가 형성되고, 상기 커넥션 레버(20)에는 상기 도어 래치(10)의 잠금해제시 상기 돌기부(12)와 접촉되어 상기 커넥션 레버(20)가 잠금상태로 전환되는 것을 제한하는 걸림턱(22)이 형성된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.
청구항 1에 있어서,

상기 도어 래치(10)의 선회각은 상기 커넥션 레버(20)의 선회각 보다 크게 설정된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.
청구항 2에 있어서,

상기 마운팅 브라켓(1)에는 축선회가능하게 설치되고 상기 안전 노브와 제1 케이블(5)을 매개로 연결되어, 상기 커넥션 레버(20)의 일단부(20a)에 결합되는 제1 선회링크(4)가 구비된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.
청구항 3에 있어서,

상기 커넥션 레버(20)의 타단부(20b)에는 상기 키이 실린더와 연결되는 제1 링크바아(6)가 설치된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.
청구항 2에 있어서,

상기 마운팅 브라켓(1)에는 축선회가능하게 설치되고 상기 내측 핸들과 제2 케이블(8)을 매개로 연결되어, 상기 선회 레버(30)의 일단부(30a)에 결합되는 제2 선회링크(7)가 구비된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.
청구항 5에 있어서,

상기 선회 레버(30)의 타단부(30b)에는 상기 외측 핸들과 연결되는 제2 링크바아(9)가 설치된 것을 특징으로 하는 도어 록 장치.