KR100828773B1 - 차량의 테일 게이트구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 테일 게이트구조에 관한 것으로, 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 다른 장애물이 있어서 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보할 수 없는 경우에도 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐할 수 있을 뿐만 아니라 소형 화물을 상기 화물적재공간과는 별도로 분리해서 보관할 수 있도록 하기 위해, 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 주 화물적재공간을 개폐하는 테일 게이트에 별도로 분리된 보조 테일 게이트가 상기 주 화물적재공간을 개폐할 수 있도록 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 테일 게이트의 내측 패널에는 상부 트림과 하부 트림이 각각 고정되게 부착되는 반면에 상기 상부 트림과 하부 트림 사이에 배치된 트림도어는 상기 보조 테일 게이트의 내측 패널과의 사이에 보조 화물적재공간을 형성하면서 상기 상부 트림의 상면에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착된 구조로 되어 있다.

Description

차량의 테일 게이트구조{tail gate structure in vehicle}

도 1은 종래 기술에 따른 테일 게이트를 구비한 차량의 후면도,

도 2는 종래 기술에 따른 테일 게이트가 개방된 상태도,

도 3은 도 1의 A-A선 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 보조 테일 게이트를 구비한 차량의 테일 게이트 단면도,

도 5는 본 발명에 따른 보조 테일 게이트와 트림도어가 개방된 상태의 단면도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

11-테일 게이트 12-보조 테일 게이트

13-힌지 14-트림

본 발명은 차량의 테일 게이트에 관한 것으로, 특히 테일 게이트에 보조 테일 게이트와 트림도어가 설치되어 테일 게이트를 개방하지 않고도 화물적재공간을 개폐할 수 있을 뿐만 아니라 테일 게이트의 내부에 별도의 소형 화물을 분리해서 보관할 수 있도록 한 차량의 테일 게이트구조에 관한 것이다.

종래 차량의 테일 게이트는 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐하도 록 차체에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되어 있다. 도 1내지 도 3에는 종래 기술에 따른 테일 게이트가 닫힌 상태와 개방 상태 및 그 단면이 각각 도시되어 있는 바, 즉 운전자 및 탑승자의 후방 시야를 확보하기 위한 게이트 글라스(1)를 구비한 테일 게이트(2)는 차체의 상부에 2개의 힌지(3)를 매개로 회동가능하게 장착되어, 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐하게 되어 있다.

상기 테일 게이트(2)를 개폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 테일 게이트의 좌우 양측에는 가스 리프트(4)가 구비되어 있고, 상기 테일 게이트(2)는 외측 패널(2a)에 내측 패널(2b)이 접합된 2중 패널 구조로 되어 있으며, 상기 게이트 글라스(1)의 하부에는 차실 내부의 외관미를 향상시키기 위해 테일 게이트 트림(5)이 상기 내측 패널(2b)에 고정되게 장착되어 있다.

그런데 상기와 같은 종래의 테일 게이트는 테일 게이트 전체가 차체에 대해 상하로 회동되면서 화물적재공간을 개폐하는 구조로 되어 있어서 예컨대 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 장애물이 근접해 있는 경우에 테일 게이트를 개폐하기 위해 테일 게이트를 회동시킬 수 있는 공간을 확보하지 못할 때도 있었다. 이와 같이 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보하지 못하게 되면 테일 게이트를 사용할 수 없게 되어 화물적재공간에 화물을 싣거나 내릴 때에 매우 불편하게 되거나 불가능하게 되는 경우가 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 다른 차량이 후방에 인접하게 주차되어 있거나 다른 장애물이 있어서 테일 게이트를 개폐할 수 있는 공간을 확보할 수 없는 경우에도 뒷좌석 후방에 마련된 화물적재공간을 개폐할 수 있을 뿐만 아니라 소형 화물을 상기 화물적재공간과는 별도로 분리해서 보관할 수 있도록 한 차량의 테일 게이트구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 테일 게이트에 별도로 분리된 보조 테일 게이트가 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 테일 게이트의 내측 패널에 상부 트림과 하부 트림이 각각 장착되며, 상기 상부 트림과 하부 트림 사이에 상기 하부 트림의 상면에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 차량 후방으로 열려져 차실 내의 주 화물적재공간을 개방하고 상기 테일 게이트의 내부에 보조 화물적재공간을 형성하는 트림도어가 설치되어 이루어진다.

바람직하기로는 상기 트림도어를 닫을 때에 트림도어가 걸려지는 걸림턱이 상기 상부 트림의 하단에 돌출되게 형성된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 4에는 본 발명에 따른 보조 테일 게이트가 구비된 테일 게이트의 일부 절개 단면도가 도시되어 있는 바, 즉 게이트 글라스(11a)를 구비한 테일 게이트(11)의 하부에는 보조 테일 게이트(12)가 상기 테일 게이트(11)와 별도로 분리되어 상기 테일 게이트(11)에 대해 힌지(13)를 매개로 상대 회동가능하게 설치되어 있고, 상기 보조 테일 게이트(12)는 내측 패널(12a)과 외측 패널(12b)이 접합된 2중 패널 구조로 형성되어 있다.

상기 힌지(13)는 테일 게이트(11)의 내측 패널(11b)에 고정되게 부착되는 제1힌지 브라켓(13a)과 보조 테일 게이트의 내측 패널(12a)에 고정되게 부착되는 제2힌지 브라켓(13b) 및, 상기 제1,2힌지 브라켓을 그 하단에서 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀(13c)을 구비하고 있어서, 상기 보조 테일 게이트(12)는 상기 힌지핀을 중심으로 테일 게이트와는 별도로 독립적으로 개폐되면서 차량의 뒷좌석 후방에 마련된 주 화물적재공간(B)을 테일 게이트(11)가 열리지 않은 상태에서 개폐할 수 있게 된다.

또한 상기 테일 게이트(11)의 전방 차실 내부에는 외관미를 향상시키는 별도의 트림(14)이 테일 게이트에 고정되게 부착되어 있는데, 상기 트림(14)은 상기 게이트 글라스와 인접하게 배치되어 테일 게이트에 고정되게 부착된 상부 트림(14a), 테일 게이트의 하부에 고정되게 부착된 하부 트림(14b) 및, 상기 상부 및 하부 트림 사이에서 상기 하부 트림(14b)의 상면에 힌지(14d)를 매개로 회동가능하게 장착되어 차량 후방으로 열려지는 트림도어(14c)를 각각 구비하고 있다.

상기 트림도어(14c)와 상기 상부 트림(14a)의 하면, 상기 하부 트림(14b)의 상면 및 상기 보조 테일 게이트(12)의 내측 패널(12a) 사이 즉, 테일 게이트(11)의 내부에는 소형 화물을 보관할 수 있는 보조 화물적재공간(C)이 형성되어, 차량의 화물적재공간이 상기 주 화물적재공간(B)과 보조 화물적재공간(C)으로 구획 및 확장된다.

이에 따라 상기 보조 테일 게이트를 개방하면 상기 보조 화물적재공간(C)이 개방되게 되므로, 상기 보조 화물적재공간(C)에 상기 주 화물적재공간(B)과는 분리해서 보관하고 싶은 소형 화물을 보관할 수 있게 된다. 즉, 주 화물적재공간에 적재하면 다른 화물들을 오염시키거나 냄새가 나거나 또는 외관미가 좋지 않은 소형 물품들을 별도로 분리해서 용이하게 보관 및 인출할 수 있게 되는 것이다. 상기 보조 테일 게이트의 개방각도는 도 4에서 60도의 각도로 도시되어 있지만, 힌지(13)의 설계에 따라 그 이상 혹은 그 이하의 각도로 개폐할 수 있음은 물론이다.

도 5에는 상기와 같은 보조 테일 게이트가 개방된 상태에서 상기 트림도어(14c)도 함께 개방된 상태가 도시되어 있는 바, 즉 상기 보조 테일 게이트를 차량의 후방으로 당겨서 회동시키면 보조 테일 게이트가 그 힌지(13)를 중심으로 회동되고, 상기 트림도어(14c)를 후방으로 당기면 그 힌지(14d)를 중심으로 회동되어 뒷좌석 후방에 마련된 주 화물적재공간(B)을 개방하게 된다.

따라서 테일 게이트를 개방하지 않고 단지 보조 테일 게이트와 트림도어를 개방하는 것만으로 상기 주 화물적재공간(B)을 개방하여 화살표(D)로 도시한 방향으로 화물을 적재하거나 내릴 수 있게 되는 것이다.

상기 트림도어(14c)를 개방할 때에 사용자가 용이하게 트림도어를 파지할 수 있도록 트림도어(14c)에는 노브(14e)가 상부에 일체로 돌출되게 형성되고, 상기 트림도어를 닫을 때에 트림도어가 걸려질 수 있도록 상기 상부 트림의 하단 모서리에는 걸림턱(14f)이 하방으로 일체로 돌출되게 형성되어 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 보조 테일 게이트에 의하면, 테일 게이트를 구비한 차량의 후방에 장애물이 있어서 테일 게이트를 개폐하기가 곤란한 경우에 테일 게이트를 개방하지 않고서 보조 테일 게이트와 트림도어를 개폐하여 화물적재공간에 화물을 싣거나 내릴 수 있어서 화물적재공간의 이용이 편리해지고, 테일 게이트의 내부에 보조 화물적재공간이 별도로 형성되어 있어서 차량의 화물적재공간이 구획 및 확장될 뿐만 아니라 주 화물적재공간에 적재된 화물과 별도로 분리 보관이 필요한 소형 화물을 용이하게 보관 및 인출할 수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 테일 게이트에 별도로 분리된 보조 테일 게이트가 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 테일 게이트의 내측 패널에 상부 트림과 하부 트림이 각각 장착되며, 상기 상부 트림과 하부 트림 사이에 상기 하부 트림의 상면에 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 차량 후방으로 열려져 차실 내의 주 화물적재공간을 개방하고 상기 테일 게이트의 내부에 보조 화물적재공간을 형성하는 트림도어가 설치된 차량의 테일 게이트구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 트림도어를 닫을 때에 트림도어가 걸려지는 걸림턱이 상기 상부 트림의 하단에 돌출되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량의 테일 게이트구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 보조 테일 게이트의 힌지가 상기 테일 게이트의 내측 패널에 부착되는 제1힌지 브라켓과, 상기 보조 테일 게이트의 내측 패널에 부착되는 제2힌지 브라켓 및, 상기 제1,2힌지 브라켓을 상대 회동가능하게 연결하는 힌지핀을 갖춘 것을 특징으로 하는 차량의 테일 게이트구조.

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