KR100821923B1 - 차량용 정보 단말기 - Google Patents

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KR100821923B1
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Abstract

본 발명에 따른 차량용 정보 단말기는, 병렬 배치된 복수 개의 투명 액정 패널들과, 상기 복수 개의 액정패널들을 구동하기 위한 시스템 구동부와, 상기 시스템 구동부에 수신된 방송 정보를 제공하는 수신기를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
본 발명에 따른 차량용 정보 단말기는 저전력, 경량의 투명 액정 패널을 적용함으로써 단순한 공정으로 저렴하게 차량내 HUD를 구성할 수 있다.
네비게이션, 액정 패널, 하드 키

Description

차량용 정보 단말기{INFORMATION SYSTEM FOR VEHICLES}
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정보 단말기를 개략적으로 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정보 단말기의 구성을 개략적으로 도시한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로 정보 표시를 도시한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 주변 정보 표시를 도시한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 1 액정패널과 제 2 액정패널의 활성화되는 것을 도시한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 설명>
110 --- 액정패널 101 --- 제 1 액정패널
102 --- 제 2 액정패널 120 --- 시스템 구동부
121 --- 백라이트 122 --- 구동 회로부
123 --- 하드 키 조작부 124 --- 메모리부
125 --- 조도 감지 센서 126 --- 스피커
130 --- 수신기
본 발명은 차량용 정보 단말기에 관한 것으로, 특히 저전력, 경량의 투명 액정 패널을 적용함으로써 저가로 양산할 수 있는 차량용 정보 단말기에 관한 것이다.
최근 선박, 항공기, 자동차 등 각종의 이동체들에는 현재 위치와 이동 속도를 확인하거나 이동 경로를 결정하기 위한 GPS 측위 장치가 탑재되어 이용되고 있다. 이 GPS 측위 장치는 전세계 위치 측정 시스템(Global Positioning System ; 이하 GPS라 칭함.)에 속하는 복수 개의 인공 위성으로부터 위도, 경도, 고도 등을 나타내는 전파를 수신하여 이동체의 현재 위치를 연산한 후 이 현재 위치가 포함되는 지도 정보를 운전자에게 표시한다.
일반적으로 차량용 네비게이션 시스템은 GPS의 위성으로부터 항행정보가 담긴 전파와 속도감지 센서 및 방향감지 센서를 이용하여 차량의 현재의 위치를 결정한다. 그리고 결정된 차량의 현재위치를 정보 기억매체에 저장된 지도 데이타를 읽어서 표시부에 화면으로 표시한다. 이에 따라 운전자는 표시부에 표시된 화면을 통하여 현재 이동 속도, 목적지까지의 최적 경로, 차량의 현재위치, 차량의 진행방향 및 도로정보 등을 알 수 있다.
그러나, 이러한 네비게이션은 차량에 전원을 연결하여 설치함으로써 전력 소모가 크고, 화면의 크기가 더욱 커짐에 따라 운전자의 주행시 시각적 방해요소가 되는 문제점이 있다.
또한, 사용자 시야 확보를 위하여 HUD(Head Up Display) 유닛이 채택될 수 있으나 종래의 HUD는 그 제조 공정과 비용이 커 양산, 상용화에 어려움이 있다.
본 발명의 목적은 저전력, 경량의 투명 액정 패널을 적용함으로써 차량 주행시 시선을 확보할 수 있고 저가로 양산할 수 있는 차량용 정보 단말기를 제공함에 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 정보 단말기는, 병렬 배치된 복수 개의 투명 액정 패널들과, 상기 복수 개의 액정패널들을 구동하기 위한 시스템 구동부와, 상기 시스템 구동부에 수신된 방송 정보를 제공하는 수신기를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 시스템 구동부는 구동 회로부, 메모리부, 하드 키 조작부, 백라이트, 스피커 및 조도 감지 센서를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 메모리부는 데이터 베이스가 저장된 메인 메모리부와 메모리 카드가 삽입되는 서브 메모리부를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 복수 개의 투명 액정패널은 도로 정보를 표시하는 제 1 액정패널과, 주변 정보를 표시하는 제 2 액정패널을 포함하는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 제 1 액정패널과 제 2 액정패널 중 어느 하나의 액정패널이 활성화되면, 다른 하나의 액정패널은 비활성화되는 점에 그 특징이 있다.
여기서, 상기 제 1 액정패널과 제 2 액정패널 중 어느 하나의 액정패널이 활 성화되고, 다른 하나의 액정패널은 부분적으로 활성화되는 점에 그 특징이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 이하의 실시 예는 이 기술 분야에서 통상적인 지식을 가진 자에게 본 발명이 충분히 이해되도록 제공되는 것으로서, 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 다음에 기술되는 실시 예에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정보 단말기를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 정보 단말기의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 차량용 정보 단말기는, 병렬 배치된 복수의 액정 패널들(110)과, 상기 복수의 액정패널들(110)을 구동하기 위한 시스템 구동부(120)와, 상기 시스템 구동부(120)에 수신된 데이터 정보를 제공하는 수신기(130)를 포함하여 구성된다.
복수의 액정 패널(110)은 도로 정보를 표시하는 제 1 액정패널(101)과, 주변 정보를 표시하는 제 2 액정패널(102)을 포함하고, 제 1 액정 패널(101)과 제 2 액정 패널(102)이 겹쳐지도록 병렬 배치된 구조이다.
여기서, 적용되는 액정 패널(110)은 별도의 전원 장치를 연결하지 않고 내장형 배터리를 이용하게 저소비전력으로 구동할 수 있다. 예를 들어, 통상 디지털 시계에 적용되는 저가의 액정 패널과 유사한 액정 패널을 사용하여 설치가 용이하고 투명하여 시야를 확보하게 된다.
보다 상세하게는, 각 액정 패널(110)은 일측에 투명 전극이 각각 형성되어 있는 투명성 두 기판을, 두 전극이 형성되어 있는 면이 마주 대하도록 배치하고 두 기판 사이에 액정 물질을 주입한 다음, 두 전극에 전압을 인가하여 생성되는 전기장에 의해 액정 분자를 움직이게 함으로써, 이에 따라 달라지는 빛의 투과율에 의해 화상을 표현하게 된다.
여기서, 액정패널(110)의 하부 기판은 화소 전극에 신호를 인가하기 위한 신호 배선이 형성되고, 상부 기판은 공통 전극 및 컬러필터를 포함하는 기판으로 컬러필터는 적(R), 녹(G), 청(B)의 세 가지 색이 순차적으로 배열되어 있다.
상기 시스템 구동부(120)는 구동 회로부(122), 메모리부(124), 하드 키 조작부(123), 백라이트(121), 스피커(126) 및 조도 감지 센서(125)를 포함한다.
구동 회로부(122)는 제 1, 제 2 액정 패널(101,102)에 디스플레이하고자 하는 데이터 신호를 전송하고, 시스템 구동부(120)의 각 구동 수단들을 제어하게 된다.
메모리부(124)는 데이터 베이스가 저장된 메인 메모리와 메모리 카드가 삽입되는 서브 메모리부를 포함한다. 메인 메모리부는 지도 데이터, 도로 정보 및 주변 정보가저장되어 있으며, 서브 메모리부는 사용자에 의해 부가의 정보를 추가할 수 있는 이동식 메모리 카드이다.
하드 키 조작부(123)는 전원 버튼, 도로 정보 표시 버튼, 주변 시설 표시 버튼 등이 구비되어 있으며, 사용자의 조작에 의해 하드 키를 선택하면 해당 하드 키의 정보를 제공하거나 동작을 제어한다.
백라이트(121)는 제 1 액정패널(101) 및 제 2 액정패널(102)에 빛을 제공하 게 된다. 즉, 제 1 액정패널(101) 및 제 2 액정패널(102)은 자체 발광하지 못하기 때문에 백라이트와 같은 별도의 광학 수단이 마련되어야 한다.
조도 감지 센서(125)는 사용자가 운행 중 태양 광에 의해 반사되는 것을 빛을 감지한다. 이때, 조도 감지 센서(125)에서 감지된 광량에 따라 구동 회로부(122)에서 제 1 액정패널(101) 및 제 2 액정패널(102)의 조도를 제어하거나 백라이트(121)를 점멸하게 된다.
스피커(126)는 사용자에게 주변 정보 및 도로 정보를 음성으로 안내한다.
수신기(130)는 위치 측정 시스템(Global Positioning System ; 이하 GPS라 칭함.)을 구비하여 위성으로부터의 정보를 수신하여 상기 시스템 구동부에 수신된 방송 정보를 제공한다.
한편, 상기와 같이 구성된 차량용 정보 단말기의 동작을 설명하고자 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로 정보 표시를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 주변 정보 표시를 도시한 도면이다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제 1 액정패널(101)에는 도로 정보를 표시하고, 제 2 액정패널(102)에는 주변 정보를 표시하게 된다. 즉, 정보의 종류에 따라 디스플레이하는 액정패널을 구분하여 앞뒤로 겹쳐서 배치한다.
제 1 액정패널(101)의 도로 정보는 방위 표시, 교통 규제 표시, 규제 속도 및 현재 속도표시 및 차선 정보 등을 제공한다.
제 2 액정패널(102)의 주변 정보는 현위치와 가까운 주유소, 병원 등의 주변 시설, 각 방위별 시설과의 거리 등을 제공한다.
여기서, 액정패널은 더 추가할 수 있으며 또 다른 정보를 제공할 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 제 1 액정패널과 제 2 액정패널의 활성화되는 것을 도시한 도면이다. 도 5에 도시된 바와 같이, 사용자의 하드 키 조작부에 따라 상기 제 1 액정패널(101)과 제 2 액정패널(102) 중 어느 하나의 액정패널이 활성화되면, 다른 하나의 액정패널은 비활성화된다. 즉, 각각의 정보마다 하드 키가 정의되어 있으며 사용자의 하드 키 선택에 따라 액정패널의 활성화 또는 비활성화 상태로 전환하게 된다.
예를 들어, 사용자가 도로 정보 하드 키를 선택하여 제 1 액정패널(101)의 도로 정보를 활성화하여 표시하면 제 2 액정패널(102)의 주변 정보를 비활성화된 상태이다.
반대로 주변 정보 하드 키를 선택하여 제 2 액정패널(102)의 주변 정보를 활성화하면 제 1 액정패널(101)의 도로 정보는 비활성화된 상태이다.
그리고, 상기 제 1 액정패널(101)과 제 2 액정패널(102) 중 어느 하나의 액정패널이 활성화된 상태에서 다른 하나의 하드 키를 조작하게 되면, 다른 하나의 액정패널은 부분적으로 활성화된다.
즉, 제 2 액정패널(102)의 주변 정보를 활성화한 상태에서 부분적으로 제 1 액정패널(101)의 도로 정보를 활성화하게 된다. 이때, 부분적으로 활성화되는 것을 하드 키의 조작에 의해 변경될 수 있다.
따라서, 별도의 전원 연결 단자가 없는 저전력소비의 투명 액정패널을 사용함으로써 장소 불문하고 설치가 용이하며, 차량 주행시 시야를 확보할 수 있고 저 가로 양산하여 널리 보급할 수 있다.
이상에서와 같이 상세한 설명과 도면을 통해 본 발명의 실시 예를 개시하였다. 본 발명에서 사용되는 용어들은 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
이상의 설명에서와 같이, 본 발명에 따른 차량용 정보 단말기는 저전력, 경량의 투명 액정 패널을 적용함으로써 차량 주행시 시선을 확보할 수 있고 설치를 용이하게 할 수 있다.

Claims (6)

  1. 병렬 배치된 복수의 투명성 액정 패널들과;
    상기 복수의 액정패널들을 구동하기 위한 시스템 구동부와;
    상기 시스템 구동부에 수신된 데이터 정보를 제공하는 수신기를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정보 단말기.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 시스템 구동부는 구동 회로부, 메모리부, 하드 키 조작부, 조도 감지 센서, 스피커 및 백라이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정보 단말기.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 메모리부는 데이터 베이스가 저장된 메인 메모리와 메모리 카드가 삽입되는 서브 메모리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정보 단말기.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 복수개의 투명성 액정패널은 도로 정보를 표시하는 제 1 액정패널과, 주변 정보를 표시하는 제 2 액정패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 정보 단말기.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 제 1 액정패널과 제 2 액정패널 중 어느 하나의 액정패널이 활성화되면, 다른 하나의 액정패널은 비활성화되는 것을 특징을 하는 차량용 정보 단말기.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 제 1 액정패널과 제 2 액정패널 중 어느 하나의 액정패널이 활성화되고, 다른 하나의 액정패널은 부분적으로 활성화되는 것을 특징을 하는 차량용 정보 단말기.
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Citations (2)

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