KR100820472B1 - 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 - Google Patents

차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 Download PDF

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Abstract

차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 및 방법이 제공된다. 본 발명은 센터 페이셔의 탈거를 감지하기 위한 센터 페이셔 스위치, 텔레매틱스 관제센터와 무선신호를 송수신하기 위한 안테나, 차량의 보디 컨트롤 모듈로부터 도난방지 시스템 작동 신호를 수신하면 텔레매틱스 단말기의 하우징의 탈거가 불가능하도록 탈거 방지 장치를 락킹시키고, 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면 보디 컨트롤 모듈을 통해 도난방지 시스템의 경보 사이렌을 구동시키며 상기 안테나를 통해 외부 침입 정보를 텔레매틱스 관제센터에 송신하는 텔레매틱스 시스템, 상기 텔레매틱스 시스템의 제어에 따라 탈거 방지 장치를 락킹하거나 언락킹하도록 구동시키기 위한 액츄에이터를 포함한다. 본 발명에 의하면 보디 컨트롤 모듈과 연동하여 도난경보 시스템 작동시에는 하우징의 탈거가 불가능하도록 락킹하는 구조로 되어 있고, 센터 페이셔의 탈거 여부를 감지하여 경보 사이렌이 울리도록 함으로써, 텔레매틱스 단말기의 도난 방지를 강화한다는 효과가 있다.
차량, 텔레매틱스, 단말기, 도난, BCM, 경보, 하우징, 반원판.

Description

차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 {Bulgary protecting apparatus for telematics terminal in vehicle}
도 1은 종래 도난 방지 시스템의 구조를 보여주는 블록도이다.
도 2는 종래 차량용 텔레매틱스 단말기 하우징의 외관을 보여주는 도면이다.
도 3은 종래 차량용 텔레매틱스 단말기의 장착 구조의 단면도이다.
도 4는 종래 차량용 텔레매틱스 단말기의 장착 구조의 정면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 내부 구성을 보여주는 블록도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 하우징의 외관을 보여주는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 정면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치에서 하우징이 락킹된 상태를 보여주는 도면이다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도 난 방지 장치에서 반원판 회전부 및 반원판을 보여주는 도면이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
110 하우징 120 제1하우징 브래킷
130 제2하우징 브래킷 140 제1반원판 회전부
150 제2반원판 회전부 160 제1반원판
170 제2반원판 180 센터 페이셔 스위치
190 제1센터 서포트 브래킷 200 제2센터 서포트 브래킷
210 센터 페이셔 220 제1센터 패드
230 제2센터 패드 10, 20, 30, 40 장착 스크루
본 발명은 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 센터 페이셔에 위치한 텔레매틱스의 도난을 방지하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 텔레매틱스(Telematics)란 통신(telecommunication)과 정보과학(informatics)을 합친 신조어로 무선음성데이터통신과 인공위성을 이용한 위치측 정시스템(GPS)을 기반으로 이동 수송수단에서 정보를 주고 받는 종합정보 시스템을 말한다. 즉, 텔레매틱스는 차량·항공·선박 등 운송장비에 내장된 컴퓨터와 무선통신기술, 위성항법장치, 인터넷에서 문자신호와 음성신호를 바꾸는 기술 등에 의해 정보를 주고받을 수 있는 무선데이터 서비스이다. 특히 자동차 텔레매틱스 서비스는 이동통신기술과 위치추적기술을 자동차에 접목하여 차량사고나 도난감지, 운전경로 안내, 교통 및 생활정보, 게임 등을 운전자에게 실시간으로 제공한다. 텔레매틱스 서비스는 주로 통신 사업자에 의해 제공되고 있지만, 내비게이션 차량용 전자 기기와의 통합이 진행되어 새로운 시장을 형성하고 있다. 디지털 오디오 방송도 미래에는 텔레매틱스 시장으로 통합될 것으로 예측되고 있다.
최근 고가의 텔레매틱스 단말기가 차량에 많이 장착되고 있다. 이에 따라 차량에 장착된 텔레매틱스 단말기의 도난 위험성이 높아가고 있으며, 이에 따른 방지 장치가 요구되고 있다.
도 1은 종래 도난 방지 시스템의 구조를 보여주는 블록도이다. 도 1에서 보는 바와 같이, 종래에는 보디 컨트롤 모듈(400)에 후드 스위치(420), 4도어 락 스위치(430), 4도어 키 언락 스위치(440), 트렁크 키 언락 스위치(450)가 연결되어 있어서, 사용자는 리모콘(600)을 이용하여 각 스위치를 제어할 수 있다.
도 1에서 외부로부터 차량의 도어나 트렁크가 강제로 개방될 경우에 보디 컨트롤 모듈(400)은 이를 감지하여 경보 사이렌(410)이 울리도록 한다. 그러나, 종래 도난 방지 시스템은 유리창을 파손하여 외부자가 침입하는 경우에는 경보 사이렌(410)이 작동하지 않는다는 문제점이 있다.
도 2는 종래 차량용 텔레매틱스 단말기 하우징의 외관을 보여주는 도면이다. 도 2에서 차량용 텔레매틱스 단말기는 센터 페이셔에 위치하여 고정된다.
도 3은 종래 차량용 텔레매틱스 단말기의 장착 구조의 단면도이다. 도 3에서 센터 페이셔(210)가 센터 패드(220, 230)에 결합된 상태로 고정되어 있으며, 센터 페이셔(210)에 텔레매틱스 단말기의 하우징(110)이 위치하는 구조이다. 하우징(110)은 하우징 브래킷(50, 60), 센터 서포트 브래킷(70, 80), 장착 스크루(10, 30) 등에 의해 고정되어 있다.
도 4는 종래 차량용 텔레매틱스 단말기의 장착 구조의 정면도이다. 도 4는 센터 페이셔(210)가 제거된 상태의 정면도이다. 도 4에서 보는 바와 같이, 종래에는 센터 페이셔(210)를 탈거후에 4개의 장착 스크루(10, 20, 30, 40)를 제거하면 용이하게 차량용 텔레매틱스 단말기의 하우징(110)을 탈거할 수 있는 구조이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 종래에는 도난방지 시스템이 작동중이라고 하더라도, 차량의 유리창을 파손한 후에 차량 내에 침입하여 센터 페이셔(210)를 탈거하고 장착 스크루(10, 20, 30, 40)를 제거하면 도난 경보 사이렌이 작동하지 않는 상태에서 텔레매틱스 단말기의 탈거가 가능하여 도난 방지에 허술하다고 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 보디 컨트롤 모듈과 연동하여 도난경보 시스템 작동시에는 하우징의 탈거가 불가능하도록 락킹하는 구조로 되어 있고, 센터 페이셔를 탈거하면 이를 감지하여 경보 사이렌이 울리도록 하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치 및 차량용 텔레매틱스 단말기의 도난을 방지하는 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치는 차량의 센터 페이셔에 위치하고, 차량용 텔레매틱스 단말기의 외부 형태를 이루고 있는 하우징, 상기 하우징의 상면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제1하우징 브래킷, 상기 하우징의 하면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제2하우징 브래킷, 상기 하우징 내부의 상면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제1반원판 회전부, 상기 하우징 내부의 하면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제2반원판 회전부, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제1반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제1하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제1반원판, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제2반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제2반원판을 포함한다.
본 발명의 일 실시예에서 센터 페이셔를 고정시키기 위한 센터 패드와 센터 페이셔의 일부를 관통하는 구조로 되어 있으며, 센터 페이셔의 탈거를 감지하기 위 한 센터 페이셔 스위치를 더 포함하며, 텔레매틱스 시스템은 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면, 제1반원판 및 제2반원판이 상기 제1하우징 브래킷의 슬롯홈 및 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되도록 제1반원판 회전부와 제2반원판 회전부를 제어할 수 있다.
상기 제1하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 상면 중앙을 지지하기 위한 제1센터 서포트 브래킷과, 상기 제2하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 하면 중앙을 지지하기 위한 제2센터 서포트 브래킷을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치는 센터 페이셔의 탈거를 감지하기 위한 센터 페이셔 스위치, 텔레매틱스 관제센터와 무선신호를 송수신하기 위한 안테나, 차량의 보디 컨트롤 모듈로부터 도난방지 시스템 작동 신호를 수신하면 텔레매틱스 단말기의 하우징의 탈거가 불가능하도록 탈거 방지 장치를 락킹시키고, 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면 보디 컨트롤 모듈을 통해 도난방지 시스템의 경보 사이렌을 구동시키며 상기 안테나를 통해 외부 침입 정보를 텔레매틱스 관제센터에 송신하는 텔레매틱스 시스템, 상기 텔레매틱스 시스템의 제어에 따라 탈거 방지 장치를 락킹하거나 언락킹하도록 구동시키기 위한 액츄에이터를 포함할 수 있다.
상기 탈거 방지 장치는 상기 하우징의 상면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제1하우징 브래킷, 상기 하우징의 하면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제2하우징 브래킷, 상기 하우징 내부의 상면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제1반원판 회전부, 상기 하우징 내부의 하면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제2반원판 회전부, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제1반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제1하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제1반원판, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제2반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제2반원판을 포함할 수 있다.
텔레매틱스 시스템은 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면, 제1반원판 및 제2반원판이 상기 제1하우징 브래킷의 슬롯홈 및 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되도록 제1반원판 회전부와 제2반원판 회전부를 제어할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에서 상기 제1하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 상면 중앙을 지지하기 위한 제1센터 서포트 브래킷과, 상기 제2하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 하면 중앙을 지지하기 위한 제2센터 서포트 브래킷을 더 포함할 수 있다.
본 발명의 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 방법은 도난방지 시스템이 작동하는지 확인하는 제1단계와, 도난방지 시스템이 작동하면 텔레매틱스의 하우징을 락킹하는 제2단계와, 센터 페이셔의 탈거 여부를 감지하는 제3단계와, 센터 페이셔의 탈거를 감지하면 텔레매틱스 관제센터에 외부 침입 정보를 전송하고, 차량의 도난 방지 시스템의 경보 사이렌을 구동시키는 제4단계와, 센터 페이셔의 탈거 여부를 감지하는 도중에 도난방지 시스템이 해제되면, 텔레매틱스의 하우징의 락킹을 해제하는 제5단계를 구비할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조해서 본 발명의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다. 우선 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 내부 구성을 보여주는 블록도이다. 도 5는 종래 도난 방지 시스템을 보여주는 도면인 도 1과 비교하면, 종래 도난 방지 시스템에 텔레매틱스 시스템(300)과 관련된 부분이 추가된 것임을 확인할 수 있다. 도 5에서 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치는 센터 페이셔 스위치(180), 텔레매틱스 시스템(300), 액츄에이터(310), 안테나(320) 등을 포함한다.
센터 페이셔 스위치(180)는 센터 페이셔의 탈거를 감지하는 역할을 한다.
안테나(320)는 텔레매틱스 관제센터(500)와 무선신호를 송수신한다.
텔레매틱스 시스템(300)은 보디 컨트롤 모듈(400)로부터 도난방지 시스템 작동 신호를 수신하면 텔레매틱스 단말기의 하우징의 탈거가 불가능하도록 탈거 방지 장치를 락킹시키고, 센터 페이셔 스위치(180)로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하 면 보디 컨트롤 모듈(400)을 통해 도난방지 시스템의 경보 사이렌(410)을 구동시키며 안테나(320)를 통해 외부 침입 정보를 텔레매틱스 관제센터(500)에 송신한다.
액츄에이터(310)는 텔레매틱스 시스템(300)의 제어에 따라 탈거 방지 장치를 락킹하거나 언락킹하도록 구동시키는 역할을 한다.
탈거 방지 장치를 포함하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 기구적인 구성을 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 단면도이다. 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치는 하우징(110), 제1하우징 브래킷(120), 제2하우징 브래킷(130), 제1반원판 회전부(140), 제2반원판 회전부(150), 제1반원판(160), 제2반원판(170), 센터 페이셔 스위치(180)를 포함한다.
하우징(110)은 센터 페이셔(210)에 위치하고, 차량용 텔레매틱스 단말기의 외부 형태를 이루고 있다. 도 6에서 차량용 텔레매틱스 단말기 하우징(110)의 외관이 도시되어 있다.
제1하우징 브래킷(120)은 하우징(110)의 상면에 위치하여 하우징(110)을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈(122)이 마련되어 있다. 도 6에서 제1하우징 브래킷(120)과 슬롯홈(122)의 외관이 도시되어 있다.
제2하우징 브래킷(130)은 하우징(110)의 하면에 위치하여 하우징(110)을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈(132)이 마련되어 있다.
제1반원판 회전부(140)는 하우징(110) 내부의 상면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템(300)의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 한다.
제2반원판 회전부(150)는 하우징(110) 내부의 하면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템(300)의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 한다.
제1반원판(160)은 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 제1반원판 회전부(140)의 회전축에 연결되어 제1하우징 브래킷(120)의 슬롯홈(122)에 돌출되는 구조로 되어 있다.
제2반원판(170)은 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 제2반원판 회전부(150)의 회전축에 연결되어 제2하우징 브래킷(130)의 슬롯홈(132)에 돌출되는 구조로 되어 있다.
센퍼 페이셔 스위치(180)는 센터 페이셔를 고정시키기 위한 제1센터 패드(220)와 센터 페이셔(210)의 일부를 관통하는 구조로 되어 있으며, 센터 페이셔(210)의 탈거를 감지하는 역할을 한다.
본 발명의 일 실시예에서 텔레매틱스 시스템(300)은 센터 페이셔 스위치(180)로부터 센터 페이셔(210)의 탈거를 감지하면, 제1반원판(160) 및 제2반원판(170)이 제1하우징 브래킷(120)의 슬롯홈(122) 및 제2하우징 브래킷(130)의 슬롯홈(132)에 돌출되도록 제1반원판 회전부(140)와 제2반원판 회전부(150)를 제어할 수 있다.
제1센터 서포트 브래킷(190)은 제1하우징 슬롯홈(122)의 전방에 위치하여 하우징(110) 상면 중앙을 지지하는 역할을 한다.
제2센터 서포트 브래킷(200)은 제2하우징 슬롯홈(132)의 전방에 위치하여 하우징(110) 하면 중앙을 지지하는 역할을 한다.
본 발명에서 탈거 방지 장치는 제1하우징 브래킷(120), 제2하우징 브래킷(130), 제1반원판 회전부(140), 제2반원판 회전부(150), 제1반원판(160), 제2반원판(170)을 포함한다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 정면도이다. 도 8은 센터 페이셔(210)가 제거되고, 하우징(110)이 락킹된 상태의 정면도이다.
종래 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치의 정면도인 도 4와 본 발명의 정면도인 도 8과 비교하면, 도 8에서는 제1반원판(160)과 제2반원판(170)이 외부로 돌출된 것을 확인할 수 있다. 따라서, 본 발명에서는 장착 스크루(10, 20, 30, 40)를 제거한다고 하더라도 제1반원판(160)과 제2반원판(170)으로 인하여 하우징(110)이 탈거되는 것이 방지된다. 즉, 도 9에서 도시된 바와 같이, 하우징(110) 락킹시에 제1반원판(160)이 제1하우징 브리켓(120) 외부로 돌출되고 제2반원판(170)이 제2하우징 브리켓(130) 외부로 돌출되기 때문에, 하우징(110)의 탈거를 막을 수 있다.
본 발명에서 반원판 회전부 및 반원판에 대하여 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 10 및 도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도 난 방지 장치에서 제1반원판 회전부(140) 및 반원판(160)을 보여주는 도면이다. 도 10 (a) 및 도 11 (a)는 측면도이고, 도 10 (b) 및 도 11 (b)는 정면도이다.
도 10은 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치에서 하우징(110)이 언락킹(Unlocking)된 상태를 보여준다. 즉, 제1반원판 회전부(140)가 회전하여 제1반원판(160)이 하부에 위치한 상태이다. 이때에는 도 7에 도시된 바와 같이, 센터 페이서(210)를 탈거하고 제1하우징 브래킷(120) 및 제2하우징 브래킷(130)을 탈거하면 하우징(110)의 탈거가 가능한 상태가 된다.
도 11은 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치에서 하우징(110)이 락킹(Locking)된 상태를 보여준다. 즉, 제1반원판 회전부(140)가 회전하여 제1반원판(160)이 상부에 위치한 상태이다. 이때에는 도 8에 도시된 바와 같이, 센터 페이서(210)를 탈거하더라도, 제1하우징 브래킷(120)에 돌출된 제1반원판(160)과 제2하우징 브래킷(130)에 독출된 제2반원판(170)에 의해 하우징(110)의 탈거가 불가능한 상태가 된다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 방법을 보여주는 흐름도이다.
도난방지 시스템이 작동하는지를 확인한다(S101).
도난방지 시스템이 작동하면 텔레매틱스의 하우징(110)을 락킹한다(S103). 하우징(110)이 락킹된 상태가 도 9에 도시되어 있다.
다음, 센터 페이셔(210)의 탈거 여부를 감지한다(S105).
센터 페이셔(210)의 탈거를 감지하면 텔레매틱스 관제센터(500)에 외부 침입 정보를 전송한다(S107). 그리고, 차량의 도난 방지 시스템의 경보 사이렌을 구동시킨다(S109).
센터 페이셔(210)의 탈거 여부를 감지하는 도중에 도난방지 시스템의 해제 여부를 감지한다(S111). 도난방지 시스템이 해제되면, 텔레매틱스의 하우징의 락킹을 해제한다(S113).
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에서는 텔레매틱스 하우징(110)의 탈거가 불가능하도록 하는 락킹 구조를 제안하고, 센터 페이셔(210)의 탈거 여부를 감지하여 도난 방지 조치를 함으로써 텔레매틱스 단말기의 도난을 2중으로 방지하게 된다.
이상 본 발명을 몇 가지 바람직한 실시예를 사용하여 설명하였으나, 이들 실시예는 예시적인 것이며 한정적인 것이 아니다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 지닌 자라면 본 발명의 사상과 첨부된 특허청구범위에 제시된 권리범위에서 벗어나지 않으면서 다양한 변화와 수정을 가할 수 있음을 이해할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 보디 컨트롤 모듈과 연동하여 도난경보 시스템 작동시에는 하우징의 탈거가 불가능하도록 락킹하는 구조로 되어 있고, 센터 페이셔의 탈거 여부를 감지하여 경보 사이렌이 울리도록 함으로써, 텔 레매틱스 단말기의 도난 방지를 강화한다는 효과가 있다.
즉, 종래 차량 유리창을 파손하고 장착 스크루를 해제하면 용이하게 텔레매틱스 단말기의 탈거가 가능하던 도난 방지 시스템의 허점을 보완하여 보다 차량의 보안성을 강화하였다는 효과가 있는 것이다.

Claims (8)

  1. 차량의 센터 페이셔에 위치하고, 차량용 텔레매틱스 단말기의 외부 형태를 이루고 있는 하우징;
    상기 하우징의 상면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제1하우징 브래킷;
    상기 하우징의 하면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제2하우징 브래킷;
    상기 하우징 내부의 상면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제1반원판 회전부;
    상기 하우징 내부의 하면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제2반원판 회전부;
    반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제1반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제1하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제1반원판;
    반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제2반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제2반원판
    을 포함하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    센터 페이셔를 고정시키기 위한 센터 패드와 센터 페이셔의 일부를 관통하는 구조로 되어 있으며, 센터 페이셔의 탈거를 감지하기 위한 센터 페이셔 스위치를 더 포함하며,
    텔레매틱스 시스템은 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면, 제1반원판 및 제2반원판이 상기 제1하우징 브래킷의 슬롯홈 및 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되도록 제1반원판 회전부와 제2반원판 회전부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 제1하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 상면 중앙을 지지하기 위한 제1센터 서포트 브래킷과,
    상기 제2하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 하면 중앙을 지지하기 위한 제2센터 서포트 브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  4. 센터 페이셔의 탈거를 감지하기 위한 센터 페이셔 스위치;
    텔레매틱스 관제센터와 무선신호를 송수신하기 위한 안테나;
    차량의 보디 컨트롤 모듈로부터 도난방지 시스템 작동 신호를 수신하면 텔레매틱스 단말기의 하우징의 탈거가 불가능하도록 탈거 방지 장치를 락킹시키고, 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면 보디 컨트롤 모듈을 통해 도난방지 시스템의 경보 사이렌을 구동시키며 상기 안테나를 통해 외부 침입 정보를 텔레매틱스 관제센터에 송신하는 텔레매틱스 시스템;
    상기 텔레매틱스 시스템의 제어에 따라 탈거 방지 장치를 락킹하거나 언락킹하도록 구동시키기 위한 액츄에이터를 포함하며,
    상기 탈거 방지 장치는 상기 하우징의 상면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제1하우징 브래킷, 상기 하우징의 하면에 위치하여 하우징을 지지하며, 중앙부에 슬롯홈이 마련되어 있는 제2하우징 브래킷, 상기 하우징 내부의 상면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제1반원판 회전부, 상기 하우징 내부의 하면에 위치하고, 텔레매틱스 시스템의 제어신호에 따라 회전축을 중심으로 회전운동을 하는 제2반원판 회전부, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제1반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제1하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제1반원판, 반원형태로 되어 있으며, 반원의 중심부가 상기 제2반원판 회전부의 회전축에 연결되어 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되는 구조로 되어 있는 제2반원판을 포함하여 이루어지는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  5. 삭제
  6. 제4항에 있어서,
    텔레매틱스 시스템은 상기 센터 페이셔 스위치로부터 센터 페이셔의 탈거를 감지하면, 제1반원판 및 제2반원판이 상기 제1하우징 브래킷의 슬롯홈 및 제2하우징 브래킷의 슬롯홈에 돌출되도록 제1반원판 회전부와 제2반원판 회전부를 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  7. 제4항 또는 제6항에 있어서,
    상기 제1하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 상면 중앙을 지지하기 위한 제1센터 서포트 브래킷과,
    상기 제2하우징 슬롯홈의 전방에 위치하여 하우징 하면 중앙을 지지하기 위한 제2센터 서포트 브래킷을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 텔레매틱스 단말기 도난 방지 장치.
  8. 삭제
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