KR100813369B1 - 접근가능한 플랫폼을 가진 이동작업장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이동식 작업 기계, 특히 이동식 콘크리트 펌프에 관한 것으로, 섀시, 섀시로부터 측면으로 돌출하는 브라켓(26)에 위치된 접근가능 플랫폼(10)을 포함한다. 본 발명의 목적은 단순한 방법으로 상기 플랫폼(22)을 생산하고, 장착하기 위한 것이다.
마지막으로, 플랫폼은 캐리어 브라켓(26)에 받쳐지는 하부에 면하는 측면벽(34)을 가지는 중공 측면 레일(30, 30', 32)로 구성되고, 상기 레일은가 상기 브라켓에 탈착가능하게 연결된다.
Description
본 발명은 이동작업장치 특히 섀시위에서 횡방향으로 돌출하는 캐리어(carrier) 브라켓위에 위치하고 접근가능한 플랫폼을 가지고 섀시를 가진 이동콘크리트펌프에 관련된다.
이동콘크리트펌프의 측면위에 플랫폼이 위치하고, 상기 플랫폼은 한편으로 이동경로로서 이용되고 부속장치, 진흙플랩들, 소형부품매가진, 공구박스, 정사각형 목재 등을 수용하기 위한 운반플랫폼으로서 기능한다. 판재금속, 특히 판재알루미늄 또는 판재금속으로 상기 플랫폼을 제조하는 것이 공지되어있다. 금속판재들이 길이 및 폭에 맞춰 절단되고, 소요강도를 제공하기 위한 리브들로 횡방향으로 용접된다. 섀시-고정식 브라켓들에 의해 하부로부터 금속판재들과 단단한 나사결합으로 섀시위에 장착된다. 충분한 강도를 제공하기 위해, 상대적으로 작은 리브간격이 유지되어야 한다. 상대적으로 많은 제조 및 조립비용과 거대한 장착부가 문제점으로 간주된다. 또한 구동작업동안 튀겨지는 진흙이 하향의 돌출리브들내부로 수집되고, 어렵게 제거된다. 또한 각 고정요소가 플랫폼위의 적합한 위치에서 용접되어야 하고, 개별적으로 가공된 구멍내부로 나사체결되어야 하기 때문에, 다양한 조립 및 고정가능성은 문제점을 가진다. 또한 특수 채널 및 고정수단이 이용 또는 공급라인을 위한 플랫폼영역내부로 용접되어야 한다.
본 발명의 목적은 플랫폼영역에 대해 상기 형태의 이동작업장치를 개선하여, 이동작업장치의 제조가 단순화되고, 부품들의 저장이 간단해지며, 추가 부품들과 결합 및 캐리어브라켓위에 조립작업이 단순해지고, 설계변경될 수 있는 이동작업장치를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해 제 1 및 제 17항에 제시된 특징들의 조합이 제안된다. 유리한 실시예들 및 또 다른 본 발명의 실시예들이 종속항에 제공된다.
본 발명의 특징에 의하면, 플랫폼이 하향의 프로파일구조의 벽을 가지고 중공 프로파일의 레일(rail)들을 가지고, 상기 벽이 캐리어 브라켓에 지지되며, 상기 브라켓과 분리가능하게 연결된다. 중공의 프로파일레일들이 알루미늄의 압출가압부품으로 제공된다. 이론상, 플라스틱 또는 복합재료의 압출몰드부품들로서 상기 중공프로파일레일들이 생산될 수 있다.
압출가압장치 또는 압출몰드장치를 위한 노즐들이 제한된 압출폭을 가지기 때문에, 광폭의 플랫폼에 있어서, 상기 노즐들이 횡방향으로 제조되어야 한다. 따라서 본 발명의 선호되는 실시예에 의하면, 적어도 두 개의 중공프로파일레일들이 종방향측부지지변부들을 따라 서로 연결되어야 한다 따라서 여러 가지 압출가압 또는 압출몰드프로파일 즉 외측 프로파일 및 서로 다르게 구성된 내부 프로파일을 제조할 수 있다. 외부프로파일이 보조적으로 플랫폼표면으로부터 하향으로 드로잉된 외부판을 가지고, 예를 들어, 주행등으로 장식될 수 있다. 상기 판의 배면측부에 상기 장착요소, 안내등을 위한 전기장치 및 회로들을 수용하기 위한 충분한 공간이 제공된다. 외측연결프로파일 또는 외부판위에서 피봇운동할 수 있는 도어 또는 범퍼용 힌지부품들을 제공할 수 있다.
본 발명의 선호되는 실시예에 의하면, 요홈블록 또는 나사구멍 또는 나사막대들을 수용하기 위해 하향으로 개방되고 절단된 종방향의 요홈들이 상기 중공프로파일레일들에 제공된다. 그루브 스톤(groove stone)들이 종방향요홈내부의 적합한 위치에 배열되고, 우선 플랫폼을 캐리어브라켓에 고정시킨다. 상기 캐리어브라켓들은 단면 U자형 운반체로 구성되고, 상향의 연결교차부분위에서 그루브 스톤을 통해 중공프로파일레일들과 고정된 나사들이 제공된다. 또한 플랫폼하측부에 박스 또는 매거진(magazine)형태의 구성부품들을 위한 개별 군의 그루브스톤들이 제공된다. 중공프로파일레일들의 중공챔버 또는 개별 요홈들이 라인 특히 전기, 공압 또는 유압라인에 적합하다. 또한 중공프로파일레일들이 종방향을 향해 추가로 구분된다. 특히 예를 들어, 피봇운동가능하고 다단접힘식 지지레그(leg)들을 수용하기 위해 설계된 중간부품에 의해 두 개의 플랫폼부품들이 서로 분리된다.
중공프로파일레일의 상측부에서 중공프로파일레일이 미끄럼방지의 보행면을 가지는 것이 유리하다.
본 발명의 선호되는 실시예에 의하면, 상향이동을 위한 계단 또는 사다리가 플랫폼의 단부에 제공되고, 관형 손잡이레일이 상기 계단 또는 사다리에 제공되며, 상향으로 볼록하게 구부러진 핸드 레일부분을 통해 후방파이프형상의 지지레일과 연결되고 지지레일과 함께 빈 공간을 한정하며, 상기 공간내에 적어도 한 개의 정비 또는 보수장치가 제공된다. 상기 하우징으로 안내되는 라인 특히 전기, 공압 또는 유압라인들이 핸드 레일 및/또는 지지레일내에 제공되어 보호된다. 핸드 레일을 자유롭게 유지하기 위해 적어도 한 개의 하우징이 지지레일에 고정된다. 본 발명의 선호되는 실시예에 의하면, 핸드 레일 및 지지레일이 함께 일체구조를 형성하고 필수적으로 U 자형상으로 구부러진 금속튜브로 구성된다. 주행중 구조물측부에서 충돌손상을 회피하기 위해 상승 이동용 사다리는 하측부계단의 구성영역에서 높이를 조정가능하거나 가요성을 가지는 것이 선호된다.
하기 설명에서 본 발명이 첨부된 도면에 도시된 실시예를 기초하여 상세히 설명된다.
도 1은 차량섀시위에서 횡방향으로 배열된 플랫폼을 가진 이동식 콘크리트펌프의 측면도.
도 2a 내지 도 2c는 도 1과 비교하여 확대도시되고 차량섀시와 연결된 플랫폼을 통해 도시된 측면도 및 단면도.
도 3은 도 2c를 따르고 브라켓없이 조립된 여러 개의 중공프로파일레일들로 구성된 플랫폼의 단면도.
도 4a는 도 2c와 비교하여 확대도시되고 차량섀시위에 제공된 플랫폼을 통해 도시된 단면도.
도 4b는 하부장착측부에 고정된 추가 부품을 가지고 도 4a를 따르는 도면.
도 5a 내지 도 5b는 도 1을 따르는 상승이동용 사다리를 위한 지지레일을 가진 핸드레일의 두 개의 서로 다른 측면도.
*부호설명*
10 : 차량섀시 14 : 물질공급콘테이너
16 : 배치붐 22 : 플랫폼
도 1에서 도시된 이동식 콘크리트 펌프는 차량 섀시(10), 고밀도 재료를 위한 펌프(12), 재료공급을 위한 컨테이너(14) 및 차량 섀시에 형성되고 차량 섀시 전후방으로 연장가능한 배치 붐(16)을 포함하고, 두 플랫폼(22)은 후방으로부터 플랫폼으로 유도되는 등반 사다리(24)와 마찬가지로 상기 펌프(12)와 배치붐(16)이 측면을 따라 차량 섀시에 측면으로 형성된다.
플랫폼(22)은 캐리어 브라켓(26)위에서 제공되고 상기 캐리어 브라켓은 차량 섀시(10)에 용접되며 관련된 세로 프레임보(28)를 통해 서로 이격되어 측면으로 돌출된다. 상기 플랫폼(22)은 캐리어 브라켓(26)상의 하방 벽(34) 및 하방 벽과 해제가능하게 연결되어 있는 중공 프로파일 레일(30, 30')을 포함한다.
도시된 실시예에서 세 개의 중공 프로파일 레일(30, 30', 32)은 세로 측면 접합변부(36,38)를 따라 서로 고정되어 연결되는 형태와 힘을 가진다.
상기 연결은 접합 변부(36,38)영역에서 일종의 그루부와 스프링 조인트로 형성된다. 동일한 그루브와 스프링 원리에 따라, 내부종결플레이트(42)가 내부의 중공 프로파일 레일(30)의 접합변부(40)상의 차량 섀시에 배열된다.
외부의 중공 프로파일 레일(32)은 외부 플레이트(46)와 함께 종결 측면(44)을 가지며, 두 내부 중공 프로파일 레일(30, 30')은 동일한 구조를 가진다.
외부 플레이트는 전기 배선이 플랫폼의 종결 플레이트(46)의 내부 측면을 따라 제공될 수 있는 안내등(running light)을 장착하는데 적당하다.
또한, 종결 측면(44)과 종결플레이트(46)의 영역에서 180°회전가능, 상부위치에서 잠금가능한 문 또는 범퍼가 연결될 수 있다.
이들 중공챔버(48)외에도, 중공 프로파일 레일(30, 30', 32)은 톱니구멍 또는 톱니 막대가 형성된 블록 또는 그루브 스톤(52)을 수용하기 위한 하부로 열리고, 컷백 세로 그루브(50)를 가진다.
상기 그루브 스톤(52)는 세로 그루브의 어떤 위치에도 위치할 수 있다.
상기 컷백 세로 그루브(50)에 위치하는 그루브 스톤(52)은 캐리어 브라켓(26)에 플랫폼-형성 중공 프로파일 레일(30,30',32)을 고정하기 위해 한번 사용된다.
상기 목적을 위해 캐리어 브라켓(26)은 U자 형태로 되어 있고, 그 상부면에 있는 크로스-피스는 그루브 스톤(52)(도 4a를 참고)을 통해 중공 프로파일 레일에 연결되는 나사(56)일 수 있다.
도 4b에서 도시된 바에 따라, 컷백 세로 그루브(50)와 그루브 스톤(52)은 또한 툴박스, 매거진 또는 상기 나사(56)를 사용하는 유사한 것과 같은 바닥 부착부분(58)으로부터 고정을 위해 사용될 수 있다.
중공 챔버(48)와 컷백 세로 그루브(50)는 이것 외에 주택 라인 또는 배선에 특히 이동식 콘크리트 펌프의 차량 섀시를 따라 위치되어야 하는 전기, 공기, 유압 라인 배선에 적절하다.
도 2a 및 2b에 도시된 바에 따라, 플랫폼은 세로 방향에서 두 부분으로 세분되며, 이는 중간 피스(60)를 통해 서로 분리된다.
중간피스(60)는 회전단부위치에서 후방지지레그(20)를 수용하기 위해 슬라이더를 통해 닫을 수 있는 외부 변부열림 요홈을 가진다.
이들의 후방 단부에서, 플랫폼(22)은, 플랫폼과 같은 중공 프로파일 레일(30, 30',32)을 포함하는 하방의 종결 플레이트(64)와 인접된다. 연결 위치(66)에서 종결 플레이트(64)는 직각(도시된) 또는 사각 중 하나에서 플랫폼(22)의 중공 측면 레일과 고정된 나사이다.
핸드레일(68)에 의해 그 측면에서 인접되는 등반 사다리(24)는 종결 플레이트(64)에 연결된다.
핸드레일(68)은 역전된 만곡 핸드레일 부분(70)을 통해 일체로 후방의 지지 레일(72)에 연결된다.
핸드레일(68), 핸드레일 부분(70) 및 지지 레일(72)는 U자 형태의 만곡 금속 튜브로 형성되고 그 자유단부에서, 등반 사다리와 고정된 나사이고 핸드레일(68)과 지지 레일(72)사이의 빈공간(74)에서 한정되어 경계를 이룬다.
지지 레일(72)에서 필기대상 및 필기도구의 저장을 위한 공간을 위해 빈공간(74)을 실질적으로 이용하는 정비 또는 서비스박스(76)와 슈트케이스와 유사한 하우징(78)이 고정된다.
서비스박스(76)를 이끄는 와이어 또는 라인은 관형 핸드레일의 자유 내부공간을 통해 보내진다.
도 5b에 도시된 바에 따라, 역시 필기대상(82)을 위한 필기공간과 같은 리드(80)의 열린 상태에서 필기 대상을 위한 하우징(78)이 이용된다.
등반 사다리(24)의 최저의 단계에서 다른 단계 요소(88)가 가요성 또는 높이 조절측면부분(86)을 통하여 고정되면 이는 단계(84)까지의 등반을 더 용이하게 하고, 건설 현장에 이동식 콘크리트 펌프를 위치시키는 동안 등반 사다리(24)가 충돌에 의해 손상되는 것이 방지된다.
요약하면, 본 발명은 이동식 작업 기계 특히, 이동식 콘크리트 펌프에 관한 것으로, 차량섀시상에서 측면 돌출 캐리어 브라켓(26)에 위치하는 차량섀시(10)와 접근가능한 플랫폼(22)을 포함한다.
삭제
본 발명의 목표는 상기 플랫폼(22)을 단순한 방법으로 생산하고 장착하기 위한 것이다.
마지막으로, 플랫폼은 캐리어 브라켓(26)에 받쳐지는 측면 하방벽(34)을 가지는 중공 프로파일 레일(30, 30', 32)로 구성되고, 상기 레일은 상기 브라켓에 탈착가능하게 연결된다.
Claims (21)
- 차량 섀시(10)로부터 옆으로 돌출되는 캐리어 브라켓(26)에 제공되고 접근 가능한 플랫폼(22)과 차량 섀시(10)를 가지며, 상기 플랫폼(22)은 중공 프로파일 레일(30,30',32)들로 구성되고, 프로파일된 하방벽(34)은 캐리어 브라켓(26)위에 배열되며 캐리어 브라켓에 분리될 수 있도록 연결되는 콘크리트 펌프차의 이동작업 장치에 있어서, 중공 프로파일 레일(30,30',32)들은 나사산을 가진 보어 또는 나사 환봉이 제공되는 그루브 스톤(52)을 수용하기 위하여 아랫방향으로 개방된 컷백 세로 그루브(50)를 가지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항에 있어서, 두 개의 세로 측면 접합변부(36,38)들을 따라 두 개이상의 중공 프로파일 레일(30,30',32)들이 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 중공 프로파일 레일(30,30',32)들은 알루미늄의 압출가압부품인 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 중공 프로파일 레일들은 플라스틱 또는 복합재료의 압출몰드부품인 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 캐리어 브라켓(26)들은 U자형상의 단면을 가진 캐리어이고, 상측을 향하는 크로스 피스(54)위에서 상기 캐리어 브라켓들이 그루브 스톤(52)들에 의해 상기 중공프로파일레일들과 나사체결되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 그루브 스톤(52)의 개별적인 그룹이 플랫폼의 하부면에 박스 또는 매거진 형태의 바닥 부착부분(58)에 장착하기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 중공 프로파일 레일(30,30',32)의 중공챔버(48) 또는 개별적인 컷백 세로 그루브(50)는 전기, 공압 또는 유압 라인들을 수용하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 길이방향을 따라 두 개이상의 플랫폼 부품들이 중공 프로파일 레일(30,30',32)들의 형태로 제공되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 8 항에 있어서, 연장가능한 후방지지레그(20)를 수용하기 위하여 상기 플랫폼 부품들이 중간피스(60)를 통해 서로 분리되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 플랫폼을 형성하는 중공 프로파일 레일(32)은 외측의 종결측면(44)과 경계를 형성하고, 종결측면은 아래로 연장되는 외부의 종결 플레이트(46)를 가지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 10 항에 있어서, 종결측면(44) 또는 종결 플레이트(46) 상에서 힌지 부품들이 피봇운동가능한 스트라이커를 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 10 항에 있어서, 종결 플레이트(46)는 안내등을 수용하기 위한 수용부를 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 중공 프로파일 레일(30, 30',32)은 미끄럼방지의 보행면을 가지는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 캐리어 브라켓(26)은 섀시고정된 길이방향의 프레임 보(28)에 용접되거나 나사고정되어 고정되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 플랫폼(22)의 단부에 튜브형 핸드레일(68)을 가진 등반사다리(24)가 제공되고, 상기 핸드레일(68)은 볼록하게 휘어진 상부의 핸드레일 부분(70)을 통해 후방의 지지레일(72)과 연결되며, 지지레일(72)와 함께 빈 공간(74)을 형성하고, 정비도구들을 수용하기 위한 서비스박스(76) 또는 하우징(78)이 제공되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 15 항에 있어서, 핸드레일(68)과 지지레일(72)은 U형으로 휘어진 하나의 금속파이프로 형성되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 15 항에 있어서, 하우징으로 안내되는 전기, 공압 또는 유압라인들이 핸드레일(68) 또는 지지레일(72)내에서 위치하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 15 항에 있어서, 서비스박스(76) 또는 하우징(78)은 지지레일(72)에 고정되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
- 제 15 항에 있어서, 등반사다리(24)는 적어도 가장 낮은 단계요소(88)의 영역에서 유연하거나 또는 높이조절이 가능한 것을 특징으로 하는 콘크리트 펌프차의 이동작업장치.
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