KR100803310B1 - 차량의 리어 콤비네이션 램프 - Google Patents

차량의 리어 콤비네이션 램프 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량의 야간 주행시 후행 차량이 인식할 수 있도록 점등되는 리어 콤비네이션 램프의 암영대를 방지할 수 있는 리어 콤비네이션 램프에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 차량의 후방 양측에 설치되는 리어 콤비네이션 램프에 있어서, 상기 차량의 후방 양측에 설치되고 그 단면이 만곡 형상으로 형성된 하우징(210)과, 상기 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되도록 상기 하우징(210)의 내부에 설치된 제1램프(220)와, 상기 차량의 진행 방향으로 표시하도록 제1램프(220)의 전방에 설치된 제2램프(230)와, 상기 제1램프(220)와 제2램프(230)의 사이에 설치되어 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 전면으로 반사시키는 반사면(240)을 포함하여서 된 것이다.
차량, 리어 콤비네이션 램프, 암영대, 시인성

Description

차량의 리어 콤비네이션 램프{A rear combination lamp in vehicle}
도1은 종래의 리어 콤비네이션 램프를 나타낸 개략도.
도2는 본 발명에 따른 리어 콤비네이션 램프를 나타낸 단면도.
도3은 본 발명에 따른 리어 콤비네이션 램프의 작동상태를 나타낸 단면도.
※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※
210 : 하우징 211 : 반사막
220 : 제1램프 230 : 제2램프
240 : 반사면 241 : 유도판
250 : 확산렌즈
본 발명은 차량의 리어 콤비네이션 램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 야간 주행시 후행 차량이 인식할 수 있도록 점등되는 리어 콤비네이션 램프의 암영대를 방지할 수 있는 리어 콤비네이션 램프에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 후방 양측에는 야간 주행시 그 차량의 위치 및 주행 상황(방향 전환, 후진 등)을 표시하기 위한 리어 콤비네이션 램프가 설치되어 있다.
상기 리어 콤비네이션 램프는 야간 주행시 또는 날씨 자체가 매우 흐리거나 안개가 많이 끼어 있는 상태에서 차량을 주행할 때에 후행 차량에게 차량의 존재를 인식시키기 위하여 점등되는 것이다.
종래의 리어 콤비네이션 램프(100)는 도1에 나타낸 바와 같이 복수개의 램프가 배열되어 있다.
여기에서 참조되는 바와 같이 콤비네이션 램프(100)에는 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되는 한 쌍의 제1램프(101)가 마련되어 있다.
상기 제1램프(101)의 사이에는 차량의 진행 방향으로 표시하는 제2램프(102)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 제1램프(101)의 하부에는 차량의 후진을 위하여 운전자가 변속레버를 후진 위치로 이동시킬 때 점등되는 제3램프(103)가 설치되어 있다.
따라서, 야간 또는 흐린 날씨에 주행시 운전자의 조작에 의해서 제1램프(101)가 점등되는 것이다.
한편, 상기 제1램프(101)는 차량 주행 중 제동을 위하여 운전자가 브레이크 페달을 밟으면, 점등되어 후행하는 차량에게 제동중임을 표시하는 것이다.
또한, 차량의 후진을 위하여 운전자가 변속레버를 후진 위치로 이동시키면 제3램프(103)가 점등되어 차량의 후방을 조명하는 것이다.
그러나, 이러한 종래의 리어 콤비네이션 램프(100)는 한 쌍의 제1램프(101) 사이에 제2램프(102)가 설치되어 있으므로, 상기 제2램프(102)가 소등된 상태에서 제1램프(101)가 점등되는 경우 즉, 야간 또는 흐린 날씨에 주행시 차량의 존재를 표시하기 위하여 제1램프(101)를 점등시킬 때 상기 제1램프(101)의 사이에 설치된 제2램프(102)는 소등된 상태를 유지하므로 그 제2램프(102)가 설치된 부분에는 암영대가 발생되었다.
이와 같이 발생되는 암영대에 의해서 후행하는 차량의 운전자에게 제공하는 리어 콤비네이션램프의 시인성이 저하되는 문제점이 있었다.
또한, 한 쌍의 제1램프(101)와 제2램프(102)가 순차적으로 설치되므로 리어 콤비네이션 램프(100)의 외관이 저하되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되는 제1램프의 전방에 차량의 진행 방향으로 표시하는 제2램프를 설치하여 제2램프 소등시에도 암영대의 발생을 방지하여 후행하는 차량의 운전자에게 제공하는 시인성을 향상시킬 수 있는 차량의 리어 콤비네이션 램프를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량의 리어 콤비네이션 램프는 차량의 후방 양측에 설치되는 리어 콤비네이션 램프에 있어서, 상기 차량의 후방 양측에 설치되고 그 단면이 만곡 형상으로 형성된 하우징과, 상기 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되도록 상기 하우징의 내부에 설치된 제1램프와, 상기 차량의 진행 방향으로 표시하도록 제1램프의 전방에 설치된 제2램프와, 상기 제1램프와 제2램프의 사이에 설치되어 제2램프에서 발생되는 빛을 전면으로 반사시키는 반사면을 포함하여서 된 것이다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도1은 종래의 리어 콤비네이션 램프를 나타낸 개략도이고, 도2는 본 발명에 따른 리어 콤비네이션 램프를 나타낸 단면도이며, 도3은 본 발명에 따른 리어 콤비네이션 램프의 작동상태를 나타낸 단면도이다.
여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명의 리어 콤비네이션 램프(200)는 차량의 후방 양측에 하우징(210)이 설치되어 있되, 그 하우징(210)의 단면은 만곡 형상으로 형성되어 있고, 상기 하우징(210)의 내측 표면에는 제1램프(220)에서 발생되는 빛을 전방으로 반사시키기 위한 반사막(211)이 형성되어 있다.
한편, 상기 하우징(210)의 내부에는 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되는 제1램프(220)가 설치되어 있고, 상기 제1램프(220)의 전방에는 차량의 진행 방향으로 표시하는 제2램프(230)가 설치되어 있다.
그리고, 상기 제1램프(220)와 제2램프(230)의 사이에는 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 전면으로 반사시키는 반사면(240)이 설치되어 있되, 그 반사면(240)에는 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 전면으로 유도하는 유도판(241)이 형성되어 있다.
또한, 상기 하우징(210)의 단부에는 제1램프(220) 및 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 확산시키는 확산렌즈(250)가 설치되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 야간 또는 흐린 날씨에 주행시 운전자의 조작에 의해서 제1램프(220)가 점등되면, 그 제1램프(220)에서 발생되는 빛은 도2에 나타낸 바와 같이 만곡 형상으로 형성된 하우징(210)의 반사막(211)에 반사되어 전방으로 반사되는 것이고, 이와 같이 반사된 빛은 확산렌즈(250)에 의해서 전방으로 확산되는 것이다.
즉, 상기 제1램프(220)에서 발생된 빛은 만곡형상의 하우징(210)에 의해서 반사되므로 확산렌즈(250)의 전체면으로 조사되어 암영대가 발생하지 않게되는 것이다.
또는 차량의 운전자가 제동을 위하여 브레이크 페달을 밟으면, 제1램프(220)가 점등되고, 상기 제1램프(220)에서 발생된 빛은 만곡형상의 하우징(210)에 의해서 반사되므로 확산렌즈(250)의 전체면으로 조사되어 암영대가 발생하지 않게되는 것이다.
한편, 상기 제1램프(220)가 점등된 상태에서 운전자가 차량의 진행 방향을 변경하기 위하여 제2램프(230)를 점등시키면, 그 제2램프(230)에서 발생된 빛은 도3에 나타낸 바와 같이 반사면(240) 및 그 반사면(240)에 형성된 유도판(241)에 의해서 전방으로 유도된 후 확산렌즈(250)의 중앙부를 통하여 조사되는 것이다.
이와 같이 본 발명에 의하면, 제1램프(220)에서 발생되는 빛이 확산렌즈(250)의 전체면을 통하여 조사되는 것이고, 제2램프(230)에서 발생되는 빛은 확 산렌즈(250)의 중앙부를 통하여 조사되므로 리어 콤비네이션 램프(200)에 암영대 발생이 방지되는 것이다.
이와 같이 본 발명은 리어 콤비네이션 램프를 통하여 제공되는 후행하는 차량의 운전자의 시인성이 향상되는 특유의 효과가 있다.
또한, 본 발명은 제1램프와 제2램프를 전/후방에 배열하여 리어 콤비네이션 램프의 디자인을 다양하게 변경하여 외관을 향상시킬 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 차량의 후방 양측에 설치되는 리어 콤비네이션 램프에 있어서, 상기 차량의 후방 양측에 설치되고 그 단면이 만곡 형상으로 형성된 하우징(210)과, 상기 차량 후방의 폭을 표시하고 주행중 제동을 위하여 브레이크를 작동시 점등되도록 상기 하우징(210)의 내부에 설치된 제1램프(220)와, 상기 차량의 진행 방향으로 표시하도록 제1램프(220)의 전방에 설치된 제2램프(230)와, 상기 제1램프(220)와 제2램프(230)의 사이에 설치되어 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 전면으로 반사시키는 반사면(240)을 포함함을 특징으로 하는 차량의 리어 콤비네이션 램프.
  2. 제1항에 있어서, 상기 하우징(210)의 내측 표면에는 제1램프(220)에서 발생되는 빛을 전방으로 반사시키기 위한 반사막(211)이 더 형성됨을 특징으로 하는 차량의 리어 콤비네이션 램프.
  3. 제1항에 있어서, 상기 반사면(240)에는 제2램프(230)에서 발생되는 빛을 전면으로 유도하는 유도판(241)이 형성됨을 특징으로 하는 차량의 리어 콤비네이션 램프.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 하우징(210)의 단부에는 확산렌즈(250)가 더 설치됨을 특징으로 하는 리어 콤비네이션 램프.
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