KR100802834B1 - Assist handle for vehicle - Google Patents

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KR100802834B1
KR100802834B1 KR1020060068274A KR20060068274A KR100802834B1 KR 100802834 B1 KR100802834 B1 KR 100802834B1 KR 1020060068274 A KR1020060068274 A KR 1020060068274A KR 20060068274 A KR20060068274 A KR 20060068274A KR 100802834 B1 KR100802834 B1 KR 100802834B1
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vehicle
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assist handle
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정구동
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한국Trw자동차부품산업 주식회사
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 그립부의 파지가 용이하고, 코트 훅의 유동이 발생하지 않으며 탑승자의 부상이 발생하는 것을 방지하는 것이 가능하게 한 차량용 어시스트 핸들에 관한 것으로 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들은 차량의 실내 상단 헤드라이너(Head liner)에 연결되는 고정부를 가지며, 차량의 탑승자가 파지할 수 있도록 구비된 그립부; 상기 고정부에 구비되되, 내측에 체결홀이 형성되고 외주면 소정의 위치에 라운드지게 형성된 걸림홈을 가지는 돌출부; 그리고 상기 돌출부의 체결홀에 선택적으로 회동이 가능하도록 체결되되, 코트 걸이부가 형성된 본체와, 상기 본체 내측에 구비되어 상기 돌출부 내측에 형성된 체결홀에 회동가능하도록 체결되는 회동핀과, 상기 본체가 회동됨에 따라 상기 돌출부에 형성된 걸림홈에 탄성복원력에 의하여 선택적으로 삽입되어 구속될 수 있도록 일측이 상기 걸림홈에 대응되는 형상으로 구비된 탄성클립을 가지는 코트 훅을 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a vehicle assist handle that is easy to grip the grip portion, the flow of the coat hook does not occur, and it is possible to prevent the injury of the occupant to occur, the vehicle assist handle according to a preferred embodiment of the present invention A grip part having a fixing part connected to an indoor upper head liner of the grip part, the grip part being provided to be held by a passenger of the vehicle; A protrusion provided on the fixing part and having a locking groove formed at an inner side thereof, and having a locking groove rounded at a predetermined position on an outer circumferential surface thereof; And it is fastened so as to be selectively rotated in the fastening hole of the protrusion, the main body is formed with a coat hook portion, the rotating pin is provided on the inside of the body to be fastened to be fastened to the fastening hole formed inside the protrusion, and the main body is rotated One side is made of a coat hook having an elastic clip provided in a shape corresponding to the locking groove to be selectively inserted into the locking groove formed in the protrusion by the elastic restoring force.

차량, 어시스트 핸들, 코트 훅 Vehicle, assist steering wheel, coat hook

Description

차량용 어시스트 핸들{Assist handle for vehicle}Assist handle for vehicle

도 1은 종래기술에 따른 차량용 어시스트 핸들의 설치상태를 나타낸 상태도.1 is a state diagram showing an installation state of a vehicle assist handle according to the prior art.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들이 차량 실내에 설치된 상태를 나타낸 상태도.Figure 2 is a state diagram showing a state in which the vehicle assist handle is installed in the vehicle interior according to an embodiment of the present invention.

도 3a은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 결합사시도.Figure 3a is a perspective view of the vehicle assist handle combined according to an embodiment of the present invention.

도 3b는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들 중, 코트 훅 체결 구조를 나타낸 A-A선 단면도.Figure 3b is a cross-sectional view taken along the line A-A showing a coat hook fastening structure of the vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 분해사시도.Figure 4 is an exploded perspective view of a vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 요부 분해도.Figure 5 is an exploded view of the main portion of the vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 코트 훅이 작동하는 상태를 나타낸 작동상태도.6 is an operating state diagram showing a state in which the coat hook of the assist handle for a vehicle according to an embodiment of the present invention in operation.

<도면 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawing>

10, 100 : 헤드라이너 12 : 고정부재10, 100: headliner 12: fixing member

20 : 핸들 본체 22 : 고정부20: handle body 22: fixed part

24, 220 : 그립부 26 : 돌출부24, 220 grip part 26 projecting part

28 : 체결홀 29 : 걸림홈28: fastening hole 29: locking groove

30, 300 : 코트 훅 31 : 코트 걸이부30, 300: coat hook 31: coat hook portion

33 : 회동핀 35 : 탄성클립33: rotating pin 35: elastic clip

200 : 어시스트 핸들200: assist handle

본 발명은 차량용 어시스트 핸들에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 개선된 구조를 갖는 차량용 어시스트 핸들에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle assist handle, and more particularly to a vehicle assist handle having an improved structure.

일반적으로 차량의 동승자석(조수석)과 리어 시트의 양측 즉, 차량의 실내 상단 양측 헤드라이너(Head liner)에는 탑승자가 잡을 수 있도록 어시스트 핸들이 구비되어 있고, 상기 어시스트 핸들에는 코트(coat) 또는 옷걸이를 걸 수 있도록 코트 훅이 끼워진다.In general, both the passenger seat (passenger seat) and the rear seat of the vehicle, that is, the head liner on both sides of the vehicle's interior top, are provided with assist handles for occupants, and the assist handles are provided with coats or hangers. The coat hook is fitted so that it can be hooked up.

이때, 상기 어시스트 핸들은 차량의 급제동시 등에 탑승자가 손을 잡음으로써 자세의 안정성을 유지하며, 아울러 상기 코트 훅은 필요에 따라 옷걸이 등을 걸어 사용하게 된다.At this time, the assist handle maintains the stability of the posture by occupant's hand during the sudden braking of the vehicle, and the coat hook is used to hang a coat hanger or the like as necessary.

도 1은 종래기술에 따른 차량용 어시스트 핸들의 설치상태를 나타낸 상태도이다.1 is a state diagram showing an installation state of a vehicle assist handle according to the prior art.

도 1에서 보는 바와 같이, 종래기술에 따른 차량용 어시스트 핸들(200)은 상기 어시스트 핸들(200)의 양단부가 차량의 실내 양측 상단에 구비된 헤드라이너(100)에 고정되며, 상기 어시스트 핸들(200)의 그립부(220)에 옷걸이 등을 걸 수 있도록 코트 훅(300)이 끼워진다.As shown in FIG. 1, the vehicle assist handle 200 according to the related art is fixed at both ends of the assist handle 200 to the headliner 100 provided at both upper ends of the interior of the vehicle, and the assist handle 200. The coat hook 300 is fitted to hang the hanger and the like on the grip portion 220 of the.

이때, 상기 코트 훅(300)은 상기 그립부(220)의 외주연에 대응되는 링 형상으로 구비되며, 더욱이 상기 코트 훅(300) 외면 소정의 위치에는 옷걸이 등을 걸 수 있도록 고리형상의 훅(Hook)이 일체로 형성된다.At this time, the coat hook 300 is provided in a ring shape corresponding to the outer circumference of the grip portion 220, and furthermore hook-shaped hook (Hook) to hang a hanger, etc. at a predetermined position on the outer surface of the coat hook 300 ) Is integrally formed.

그러나, 상기와 같은 종래의 차량용 어시스트 핸들(200)은 코트 훅(300)이 그립부(220)에 위치하기 때문에 탑승자가 어시스트 핸들(200)을 잡을 때, 간섭이 발생하여 불편하게 됨으로써 원활한 어시스트 핸들(200)의 파지를 방해하는 문제점이 있었다.However, in the conventional vehicle assist handle 200 as described above, since the court hook 300 is located on the grip portion 220, when the passenger grabs the assist handle 200, interference occurs and becomes uncomfortable, thereby providing a smooth assist handle ( There was a problem that prevented the holding of 200).

또한, 상기 코트 훅(300)이 그립부(220)에 단순히 끼워져 있는 상태이므로 상기 코트 훅(300)에 옷걸이 등을 걸고 차량을 운행할 때 발생하는 진동 등에 의해 코트 훅(300)의 유동이 발생하여 옷걸이 등이 차량 실내의 바닥으로 떨어질 수 있는 문제점이 있었다.In addition, since the coat hook 300 is simply inserted into the grip part 220, the flow of the coat hook 300 is generated by vibration generated when the vehicle is driven by hanging a coat hanger or the like on the coat hook 300. There was a problem that hangers and the like fall to the floor of the vehicle interior.

한편, 옷걸이 등을 걸기 위한 상기 코트 훅(300)의 훅(Hook)은 실내 측을 향하여 고정되어 구비됨으로써 차량이 커브에 이르렀을 때, 원심력에 의해 탑승자의 머리부분이 상기 코트 훅(300)에 부딪혀 탑승자가 부상을 입을 수 있는 문제점이 있었다.On the other hand, the hook of the coat hook 300 for hanging a hanger, etc. is fixed to the indoor side is provided so that when the vehicle reaches the curve, the head of the passenger by the centrifugal force to the coat hook 300 There was a problem that the occupant may be injured by the bump.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 그립부의 파지가 용이하고, 코트 훅의 유동이 발생하지 않으며 탑승자의 부상이 발생하는 것을 방지하는 것이 가능하게 한 차량용 어시스트 핸들을 제공하는 것을 목적으로 한다.In order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an assist handle for a vehicle, which makes it easy to grip the grip portion, does not cause the flow of the coat hook and prevents the injury of the occupant. .

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들은 차량의 실내 상단 헤드라이너(Head liner)에 연결되는 고정부를 가지며, 차량의 탑승자가 파지할 수 있도록 구비된 그립부; 상기 고정부에 구비되되, 내측에 체결홀이 형성되고 외주면 소정의 위치에 라운드지게 형성된 걸림홈을 가지는 돌출부; 그리고 상기 돌출부의 체결홀에 선택적으로 회동이 가능하도록 체결되되, 코트 걸이부가 형성된 본체와, 상기 본체 내측에 구비되어 상기 돌출부 내측에 형성된 체결홀에 회동가능하도록 체결되는 회동핀과, 상기 본체가 회동됨에 따라 상기 돌출부에 형성된 걸림홈에 탄성복원력에 의하여 선택적으로 삽입되어 구속될 수 있도록 일측이 상기 걸림홈에 대응되는 형상으로 구비된 탄성클립을 가지는 코트 훅을 포함하여 이루어진다.In order to achieve the above object, the vehicle assist handle according to a preferred embodiment of the present invention has a fixing portion connected to the indoor top headliner (Head liner) of the vehicle, the grip portion provided to allow the occupant of the vehicle to grip; A protrusion provided on the fixing part and having a locking groove formed at an inner side thereof, and having a locking groove rounded at a predetermined position on an outer circumferential surface thereof; And it is fastened so as to be selectively rotated in the fastening hole of the protrusion, the main body is formed with a coat hook portion, the rotating pin is provided on the inside of the body to be fastened to be fastened to the fastening hole formed inside the protrusion, and the main body is rotated One side is made of a coat hook having an elastic clip provided in a shape corresponding to the locking groove to be selectively inserted into the locking groove formed in the protrusion by the elastic restoring force.

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또한, 상기 헤드라이너(Head liner)에는 고정부재가 구비되며, 상기 고정부는 상기 고정부재에 회동가능하게 체결고정됨이 바람직하다.In addition, the head liner (Head liner) is provided with a fixing member, it is preferable that the fixing portion is fastened and fastened rotatably to the fixing member.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 어시스트 핸들의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the vehicle assist handle according to the present invention.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들이 차량 실내에 설치된 상태를 나타낸 상태도이고, 도 3a 및 도 3b는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 결합사시도 및 차량용 어시스트 핸들 중, 코트 훅 체결구조를 나타낸 A-A선 단면도이다.2 is a state diagram illustrating a state in which a vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention is installed in a vehicle interior, and FIGS. 3A and 3B illustrate a combination perspective view and a vehicle assist handle of a vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention. Is a cross-sectional view taken along the line AA showing the coat hook fastening structure.

도 2, 도 3a 및 도 3b에서 보는 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들(200)은 고정부재(12), 핸들 본체(20), 그리고 코트 훅(30)을 포함하여 이루어짐이 바람직하다.As shown in Figures 2, 3a and 3b, the vehicle assist handle 200 according to a preferred embodiment of the present invention comprises a fixing member 12, the handle body 20, and a coat hook 30 This is preferred.

여기서, 상기 고정부재(12)는 차량의 실내 상단 헤드라이너(10)에 소정의 거리를 두고 한 쌍으로 구비될 수 있다.Here, the fixing member 12 may be provided in pairs at a predetermined distance to the indoor upper headliner 10 of the vehicle.

이때, 상기 헤드라이너(10)는 차량의 실내 천장부에 장착되는 것으로 실내등을 설치하고 실내의 미관을 좋게 하는 것이 주목적이며, 바깥쪽 강판과의 사이에 공기층을 적절히 두어 천장부를 투과하는 외부소음을 차단하고 실내의 흡음력을 높여 정숙성을 향상시키기도 한다.In this case, the headliner 10 is mounted on the indoor ceiling of the vehicle, the main purpose is to install the interior light and improve the aesthetics of the interior, and to block external noise passing through the ceiling by properly placing an air layer between the outer steel sheet. It also increases the sound absorbing power of the room to improve quietness.

한편, 상기 핸들 본체(20)는 상기 고정부재(12)에 체결 고정되는 고정부(22)와 상기 고정부(22)에 연결되어 일체로 구비되는 그립부(24)를 포함하여 이루어질 수 있다.Meanwhile, the handle body 20 may include a fixing part 22 fastened to the fixing member 12 and a grip part 24 connected to the fixing part 22 and integrally provided.

이때, 상기 고정부(22)는 상기 고정부재(12)에 회동가능하도록 체결됨이 바람직하며, 아울러 상기 고정부재(12)와 대응되는 고정부(22) 간에 연결되어 탑승자가 파지할 수 있는 그립부(24)가 구비됨이 바람직하다.In this case, the fixing part 22 is preferably fastened to the fixing member 12 so as to be rotatable, and is also connected between the fixing member 12 and the fixing part 22 corresponding to the grip part which the occupant can grip. Preferably, 24 is provided.

그리고, 상기 고정부(22) 일측에는 내측으로 체결홀(28)이 형성되고, 외주면 소정의 위치에는 걸림홈(29)이 구비된 돌출부(26)가 구비될 수 있다.In addition, a fastening hole 28 may be formed at an inner side of one side of the fixing part 22, and a protrusion 26 having a locking groove 29 may be provided at a predetermined position on an outer circumferential surface thereof.

한편, 상기 코트 훅(30)은 옷걸이 등을 걸 수 있는 코트 걸이부(31)가 일체로 연장형성된 본체(32)와 상기 본체(32) 내측에 구비된 회동핀(33)과 상기 본체(32)가 회동 됨에 따라 상기 돌출부(26)에 형성된 걸림홈(29)에 선택적으로 삽입 되어 구속되는 탄성클립(35)을 포함하여 이루어짐이 바람직하다.On the other hand, the coat hook 30 is the main body 32 is formed integrally extending the coat hanger portion 31 to hang the hanger, etc. and the rotating pin 33 and the main body 32 provided inside the main body 32 ) Is preferably made of an elastic clip 35 that is selectively inserted into and restrained in the engaging groove 29 formed in the protrusion 26 as it is rotated.

이때, 상기 회동핀(33)은 상기 돌출부(26) 내측에 형성된 체결홀(28)에 체결되어 회동 될 수 있게 되고, 상기 돌출부(26) 외주면 소정의 위치에 형성되는 걸림홈(29)은 라운드지게 형성됨이 바람직하며, 아울러 상기 탄성클립(35)은 상기 걸림홈(29)에 대응되는 형상으로 구비될 수 있다.At this time, the pivot pin 33 is coupled to the fastening hole 28 formed inside the protrusion 26 to be rotated, the locking groove 29 is formed in a predetermined position on the outer peripheral surface of the protrusion 26 is round It is preferably formed to a fork, and the elastic clip 35 may be provided in a shape corresponding to the engaging groove (29).

또한, 상기 회동핀(33)은 상기 코트 훅(30)의 내측에 일체로 사출되어 구비되며, 상기 본체(32) 내측에는 탄성클립(35)이 구비되어 상기 돌출부(26) 외면에 형성된 걸림홈(29)에 상기 회동핀(33)이 회동됨에 따라 선택적으로 삽입되어 구속된다.In addition, the pivot pin 33 is integrally injected into the inner side of the coat hook 30, and is provided with an elastic clip 35 inside the main body 32, the locking groove formed on the outer surface of the protrusion (26) The pivot pin 33 is selectively inserted into and constrained by (29).

여기서, 상기 코트 훅(30)의 회동시, 상기 고정부(22)와 평행하게 위치되면 상기 코트 훅(30)에 구비된 탄성클립(35)가 상기 돌출부(26) 외면에 형성된 걸림홈(29)에 삽입되어 고정될 수 있다.Here, when the coat hook 30 is rotated, when the parallel hook is positioned in parallel with the fixing part 22, the locking groove 29 formed on the outer surface of the protruding portion 26 has the elastic clip 35 provided on the coat hook 30. It can be inserted into and fixed.

또한, 상기 코트 훅(30)의 회동시, 상기 고정부(22)와 소정의 각도를 가지게 되면 상기 돌출부(26) 외면에 형성된 걸림홈(29)에서 상기 탄성클립(35)이 이탈하여 상기 돌출부(26)의 외주면을 따라 회동하게 된다.In addition, when the coat hook 30 is rotated, when the fixing part 22 has a predetermined angle, the elastic clip 35 is detached from the locking groove 29 formed on the outer surface of the protruding portion 26 to protrude the protruding portion. It rotates along the outer peripheral surface of (26).

이에 따라, 상기 코트 훅(30)을 회동시켜 상기 코트 훅(30)의 코트 걸이부(31)에 옷걸이 등을 건 후, 다시 상기 코트 훅(30)을 회동시켜 상기 탄성클립(35)에 의해 상기 코트 훅(30)을 고정할 수 있게 되어 상기 코트 훅(30)에 옷걸이 등을 걸고 차량을 운행할 경우, 커브 등의 상황에서도 옷걸이 등이 상기 코트 훅(30)에서 이탈하여 바닥에 떨어지는 현상을 방지할 수 있다.Accordingly, the coat hook 30 is rotated to hang a coat hanger or the like on the coat hook portion 31 of the coat hook 30, and then the coat hook 30 is rotated again by the elastic clip 35. When the coat hook 30 can be fixed and the vehicle is operated by hanging a coat hanger or the like on the coat hook 30, a hanger is released from the coat hook 30 and falls on the floor even in a curve or the like. Can be prevented.

또한, 상기 코트 훅(30)이 상기 고정부(22) 일측에 구비되되, 상기 고정부(22)와 평행하게 위치하면 상기 탄성클립(35)에 의해 고정됨으로써 차량이 커브를 돌 때, 원심력에 의해 탑승자가 머리를 부딪쳐도 부상을 입을 염려가 없게 된다.In addition, the coat hook 30 is provided on one side of the fixing part 22, and positioned parallel to the fixing part 22 is fixed by the elastic clip 35, so that when the vehicle turns a curve, Thus, even if the occupant hits the head, there is no fear of injury.

한편, 상기 코트 훅(30)이 상기 고정부(22) 일측에 구비됨으로써 상기 차량의 탑승자가 상기 그립부(24)를 파지는데 있어서, 상기 코트 훅(30)에 의한 간섭이 없이 용이하게 파지할 수 있게 된다.On the other hand, the court hook 30 is provided on one side of the fixing part 22, so that the occupant of the vehicle grips the grip part 24, so that the coat hook 30 can be easily gripped without interference by the court hook 30. Will be.

도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 요부 분해도이다.Figure 4 is an exploded perspective view of a vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is an exploded view of the main portion of the vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention.

도 4 및 도 5에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들(200)은 고정부재(12), 핸들 본체(20), 그리고 코트 훅(30)을 포함하여 이루어짐이 바람직하다.As shown in Figure 4 and 5, the vehicle assist handle 200 according to an embodiment of the present invention is preferably made of a fixing member 12, the handle body 20, and the coat hook 30. .

여기서, 상기 고정부재(12)는 차량의 실내 상단 헤드라이너(도 2의 10)에 고정되어 상기 핸들 본체(20)가 회동 가능하도록 체결될 수 있다.Here, the fixing member 12 is fixed to the indoor top headliner (10 of FIG. 2) of the vehicle can be fastened so that the handle body 20 is rotatable.

또한, 상기 핸들 본체(20)는 상기 고정부재(12)에 대응되는 고정부(22)가 구비되며, 상기 고정부(22)에 연결되어 탑승자가 파지할 수 있도록 구비된 그립부(24)가 구비됨이 바람직하다.In addition, the handle body 20 is provided with a fixing portion 22 corresponding to the fixing member 12, and is provided with a grip portion 24 connected to the fixing portion 22 so that a passenger can be gripped. Is preferred.

그리고, 상기 고정부(22) 내측에는 돌출부(26)가 구비되고, 상기 돌출부(26)는 내측에 상기 코트 훅(30)이 체결될 수 있도록 체결홀(28)이 구비되며, 더욱이 상기 돌출부(26) 외면 소정의 위치에는 상기 코트 훅(30)의 본체(32) 내측에 구비 된 탄성클립(35)과 대응되는 걸림홈(29)이 구비될 수 있다.In addition, a protrusion 26 is provided inside the fixing part 22, and the protrusion 26 is provided with a fastening hole 28 to fasten the coat hook 30 to the inside thereof. 26) In the predetermined position of the outer surface, a locking groove 29 corresponding to the elastic clip 35 provided inside the main body 32 of the coat hook 30 may be provided.

한편, 상기 코트 훅(30)은 코트 걸이부(31)가 일체로 형성된 본체(32)와 상기 본체(32) 내측에 구비되어 상기 돌출부(26) 내측에 형성된 체결홀(28)에 체결되는 회동핀(33)과 상기 본체(32)가 회동됨에 따라 상기 돌출부(26)에 형성된 걸림홈(29)에 선택적으로 삽입되어 구속되는 탄성클립(35)으로 이루어진다.On the other hand, the coat hook 30 is rotated to be fastened to the fastening hole 28 formed inside the main body 32 and the main body 32 and the protruding portion 26 formed integrally with the coat hook portion 31 As the pin 33 and the main body 32 are rotated, the pin 33 and the main body 32 are made of an elastic clip 35 that is selectively inserted into and restrained in the engaging groove 29 formed in the protrusion 26.

이때, 상기 코트 훅(30)이 회동됨에 따라 탄성클립(35)이 상기 걸림홈(29)에 선택적으로 예를 들면, 상기 코트 훅(30)이 상기 핸들 본체(20)와 평행하게 위치될 때, 상기 탄성클립(35)이 상기 돌출부(26)의 걸림홈(29)에 삽입되어 고정되고, 이후 상기 코트 훅(30)이 회동하여 상기 핸들 본체(20)와 평행하지 않고, 소정의 각도를 이루게 되면 상기 탄성클립(35)이 상기 돌출부(26)의 걸림홈(29)에서 이탈되어 상기 돌출부(26)의 외주면을 따라 회동하게 된다.At this time, when the coat hook 30 is rotated, the elastic clip 35 is selectively in the engaging groove 29, for example, when the coat hook 30 is positioned in parallel with the handle body 20. The elastic clip 35 is inserted into and fixed to the locking groove 29 of the protrusion 26, and then the coat hook 30 is rotated so that the elastic clip 35 is not parallel to the handle main body 20 and has a predetermined angle. In this case, the elastic clip 35 is separated from the locking groove 29 of the protrusion 26 to rotate along the outer circumferential surface of the protrusion 26.

이에 따라, 상기 코트 훅(30)을 상기 핸들 본체(20)와 소정의 각도를 이루도록 회동시켜 옷걸이 등을 건 후, 상기 코트 훅(30)을 상기 핸들 본체(20)와 평행하도록 회동시켜 탄성클립(35)에 의해 고정시킬 수 있으므로 옷걸이 등을 걸고 차량을 운행할 때, 옷걸이 등이 상기 코트 훅(30)에서 이탈하는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, the coat hook 30 is rotated to form a predetermined angle with the handle main body 20 to hang a hanger or the like, and then the coat hook 30 is rotated to be parallel with the handle main body 20 to have an elastic clip. Since it can be fixed by 35, when hanger etc. are hanged, the hanger etc. can be prevented from leaving the said coat hook 30. FIG.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들의 코트 훅이 작동하는 상태를 나타낸 작동상태도이다.6 is an operating state diagram showing a state in which a coat hook of the assist handle for a vehicle according to an embodiment of the present invention operates.

도 6에서 보는 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 어시스트 핸들은 차량의 실내 상단 헤드라이너(10)에 회동가능하도록 구비됨이 바람직하며, 더욱이 상기 헤드라이너(10)와 평행하게 구비됨이 바람직하다.As shown in Figure 6, the vehicle assist handle according to an embodiment of the present invention is preferably provided to be rotatable in the indoor top headliner 10 of the vehicle, and further provided in parallel with the headliner 10 This is preferred.

또한, 상기 차량용 어시스트 핸들은 옷걸이 등을 걸 수 있도록 코트 훅(30)이 구비될 수 있다.In addition, the vehicle assist handle may be provided with a coat hook 30 to hang the hanger.

이때, 상기 코트 훅(30)은 상기 코트 훅(30)은 코트 걸이부(31)가 일체로 형성된 본체(32)와 상기 본체(32) 내측에 구비되어 상기 돌출부(26) 내측에 형성된 체결홀(28)에 체결되는 회동핀(33)과 상기 본체(32)가 회동됨에 따라 상기 돌출부(26)에 형성된 걸림홈(29)에 선택적으로 삽입되어 구속되는 탄성클립(35)으로 이루어진다.At this time, the coat hook 30 is provided with the coat hook 30 is formed in the main body 32 and the main body 32 formed integrally with the coat hook 31, the fastening hole formed inside the protruding portion 26 Rotating pin 33 and the main body 32 is fastened to the 28 is made of an elastic clip 35 is selectively inserted into and restrained in the engaging groove 29 formed in the protrusion 26.

상기와 같은 코트 훅(30)이 회동됨에 따라 탄성클립(35)이 상기 걸림홈(29)에 선택적으로 예를 들면, 상기 코트 훅(30)이 상기 핸들 본체(20)와 평행하게 위치될 때, 상기 탄성클립(35)이 상기 돌출부(26)의 걸림홈(29)에 삽입되어 고정되고, 이후 상기 코트 훅(30)이 회동하여 상기 핸들 본체(20)와 평행하지 않고, 소정의 각도를 이루게 되면 상기 탄성클립(35)이 상기 돌출부(26)의 걸림홈(29)에서 이탈되어 상기 돌출부(26)의 외주면을 따라 회동하게 된다.As the coat hook 30 is rotated as described above, when the elastic clip 35 is selectively in the locking groove 29, for example, the coat hook 30 is positioned in parallel with the handle body 20. The elastic clip 35 is inserted into and fixed to the locking groove 29 of the protrusion 26, and then the coat hook 30 is rotated so that the elastic clip 35 is not parallel to the handle main body 20 and has a predetermined angle. In this case, the elastic clip 35 is separated from the locking groove 29 of the protrusion 26 to rotate along the outer circumferential surface of the protrusion 26.

이에 따라, 상기 코트 훅(30)을 상기 핸들 본체(20)와 소정의 각도를 이루도록 회동시켜 옷걸이 등을 건 후, 상기 코트 훅(30)을 상기 핸들 본체(20)와 평행하도록 회동시켜 탄성클립(35)에 의해 고정시킬 수 있으므로 옷걸이 등을 걸고 차량을 운행할 때, 옷걸이 등이 상기 코트 훅(30)에서 이탈하는 것을 방지할 수 있다.Accordingly, the coat hook 30 is rotated to form a predetermined angle with the handle main body 20 to hang a hanger or the like, and then the coat hook 30 is rotated to be parallel with the handle main body 20 to have an elastic clip. Since it can be fixed by 35, when hanger etc. are hanged, the hanger etc. can be prevented from leaving the said coat hook 30. FIG.

상기에서 설명한 본 발명에 따른 어시스트 핸들의 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effects of the assist handle according to the present invention described above are as follows.

첫째, 어시스트 핸들의 고정부 내측에 회동가능하게 코트 훅을 구비함으로써 탑승자가 어시스트 핸들을 잡을 때, 코트 훅의 간섭없이 파지가 용이하다.First, when the passenger grasps the assist handle by providing the coat hook rotatably inside the fixing portion of the assist handle, the gripping is easy without the interference of the coat hook.

둘째, 코트 훅이 고정될 수 있도록 탄성클립을 구비함으로써 옷걸이 등을 걸고 운행시 유동에 의한 이탈을 방지할 수 있다.Second, by providing an elastic clip so that the coat hook can be fixed to hang the hanger, etc. can prevent the departure by the flow during operation.

셋째, 코트 훅이 고정될 수 있도록 탄성클립을 구비함으로써 코트 훅을 사용하지 않을 때에는 상기 탄성클립에 의해 어시스트 핸들과 동일 선상에 고정되어 차량 운행시, 탑승자가 부딪쳐도 부상을 방지할 수 있다.Third, by providing an elastic clip so that the coat hook can be fixed, when the coat hook is not used, it is fixed on the same line as the assist handle by the elastic clip to prevent injury even when the occupant hits the vehicle.

Claims (4)

차량의 실내 상단 헤드라이너(Head liner)에 연결되는 고정부를 가지며, 차량의 탑승자가 파지할 수 있도록 구비된 그립부; A grip part having a fixing part connected to an indoor upper head liner of the vehicle, the grip part being provided to allow a passenger of the vehicle to grip; 상기 고정부에 구비되되, 내측에 체결홀이 형성되고 외주면 소정의 위치에 라운드지게 형성된 걸림홈을 가지는 돌출부; 그리고 A protrusion provided on the fixing part and having a locking groove formed at an inner side thereof, and having a locking groove rounded at a predetermined position on an outer circumferential surface thereof; And 상기 돌출부의 체결홀에 선택적으로 회동이 가능하도록 체결되되, 코트 걸이부가 형성된 본체와, 상기 본체 내측에 구비되어 상기 돌출부 내측에 형성된 체결홀에 회동가능하도록 체결되는 회동핀과, 상기 본체가 회동됨에 따라 상기 돌출부에 형성된 걸림홈에 탄성복원력에 의하여 선택적으로 삽입되어 구속될 수 있도록 일측이 상기 걸림홈에 대응되는 형상으로 구비된 탄성클립을 가지는 코트 훅을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 어시스트 핸들.Is fastened to be selectively rotated to the fastening hole of the protruding portion, the main body is formed with a coat hook portion, the rotating pin is provided on the inside of the main body to be fastened to the fastening hole formed in the inside of the protrusion, and the main body is rotated Vehicle assist handle, characterized in that it comprises a coat hook having an elastic clip provided on one side in a shape corresponding to the locking groove to be selectively inserted into the locking groove formed in the protrusion by the elastic restoring force. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 헤드라이너(Head liner)에는 고정부재가 구비되며, 상기 고정부는 상기 고정부재에 회동가능하게 체결고정됨을 특징으로 하는 차량용 어시스트 핸들.The head liner (Head liner) is provided with a fixing member, wherein the fixing portion is a vehicle assist handle, characterized in that the fastening and fastening fixed to the fixing member.
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