KR100801979B1 - 그레이팅 - Google Patents

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KR100801979B1
KR100801979B1 KR1020060106731A KR20060106731A KR100801979B1 KR 100801979 B1 KR100801979 B1 KR 100801979B1 KR 1020060106731 A KR1020060106731 A KR 1020060106731A KR 20060106731 A KR20060106731 A KR 20060106731A KR 100801979 B1 KR100801979 B1 KR 100801979B1
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지명배
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(주)태운건설
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    • E03F2005/061Gully gratings hinged to the body of the gully

Abstract

배수로 상에 장착되는 그레이팅이 개시된다. 본 발명의 그레이팅은 복수개의 배수공이 형성된 본체와 배수공의 내부에 힌지 결합되어 배수공을 선택적으로 개폐하는 개폐 날개를 포함한다. 개폐 날개는 회전중심으로부터 일정 거리 이격된 무게중심을 가지며. 배수 시에는 개폐 날개가 회전하여 배수공을 통해 빗물 등이 원활히 배출되고, 빗물의 유입이 멈출 시에는 무게중심에 작용하는 중력에 의해 개폐 날개가 자동으로 회전하여 배출공을 폐쇄하게 된다. 이로써, 빗물 등을 원활히 배수로로 흘려 보내는 동시에 집중호우 시 포화된 배수로로부터 외부로 물을 배출할 수 있고, 반면 배수로에 쌓인 쓰레기 등에서 발생하는 악취가 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있을 뿐만 아니라 두께와 중량이 적어 다양한 장소에 설치된 배수구에 설치할 수 있다.
그레이팅, 배수공, 개폐 날개, 힌지, 무게중심, 편중

Description

그레이팅{GRATING}
도 1 은 종래 발명의 실시예에 따른 악취 역류 방지판을 가지는 그레이팅의 일부 분리 사시도이다.
도 2 는 도 1에 도시된 그레이팅이 배수로에 설치되었을 때의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 배수로에 설치된 그레이팅을 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명의 그레이팅을 도시한 분해 사시도이다.
도 5는 도 4의 개폐 날개를 확대하여 도시한 부분확대 사시도이다.
도 6은 회전 제어부를 설명하기 위해 도시한 작동도이다.
도 7은 회전중심과 무게중심을 이격하는 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 8은 배수가 유입되어 개폐 날개가 개방되는 장면을 도시한 작동도이다.
도 9는 배수의 유입이 멈춘 후 개폐 날개가 폐쇄되는 장면을 도시한 작동도이다.
도 10은 개폐 날개와 회전 축대가 일체로 형성된 그레이팅의 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
도 11은 개폐 날개의 다른 실시예로써, 일방향으로 길게 형성된 배출공을 갖는 그레이팅을 도시한 사시도이다.
도 12는 배수공을 통해 배수로로 유입되는 장면을 도시한 사시도이다.
도 13은 악취가 배수공을 통해 외부로 유출되지 않는 장면을 도시한 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50 :그레이팅 100:본체
110:외측 프레임 120:내측 프레임
130:배수공 140:회전축대
145:회전 제어부 146:제동홈
147:제동 돌기 200:개폐 날개
210:상부 개폐부 220:하부 개폐부
230:관통홀 240:무게중심
310:배수구 320:배수로
330:빗물 340:오물
본 발명은 그레이팅에 관한 것으로서, 보다 자세히 설명하면 빗물이나 눈이 녹은 물을 원활히 배수로로 배출할 수 있고, 집중 호우시 포화된 배수를 외부로 유출할 수 있으며, 반면에 배수로에 쌓인 오물로부터 발생하는 악취를 외부로 유출되는 것을 방지하는 그레이팅에 관한 것이다.
일반적으로 도로변가에 형성된 배수로에는 격자형태로 배수공들이 형성된 그레이팅이 설치된다. 빗물이나 눈 등이 녹은 물은 그레이팅의 배수공들을 통해 배수로로 유입되어 흘러간다.
그런데, 그레이팅이 설치되는 배수로가 보도와 인접하게 있는 곳에서는 보행자들이 던진 담배 꽁초나 휴지 등, 기타 여러 가지 쓰레기들이 배수로로 유입되는 일이 적지 않다. 또한, 가로수가 조성된 도로 옆에 설치된 배수로는 낙엽 등이 배수로로 유입되어 배수로에 고인 물과 함께 부패하기도 하는데 이로 인해 심한 악취가 배수공을 통해 외부로 배출될 수 있다.
상기된 바와 같이, 배수로 또는 집수조에서 발생되는 악취가 역류하는 것을 방지하기 위하여 다수의 발명이 제안되었다.
그 중 하나가 “악취 역류 방지판을 가지는 그레이팅”이라는 명칭으로 출원된 대한민국 특허출원공개 제 10-2006-0029312 호에 개시된 바와 같은 장치이며, 이에 대한 자세한 설명은 다음과 같다.
도 1 은 종래 발명의 한 실시예에 따른 악취 역류 방지판을 가지는 그레이팅의 일부 분리 사시도이고, 도 2 는 도 1에 도시된 그레이팅이 배수로에 설치되었을 때의 단면도이다.
이에 도시한 바와 같이, 악취 역류 방지판을 가지는 그레이팅(1)은 상부에 다양한 형상의 배수공(2)들이 레이저 절단에 의해 투각되는 강재, 바람직하게는 압연 강재 그레이팅이다. 그레이팅(1)은 배수공(2)들이 형성된 상부판(3), 상부판(3)과 일체로 형성되는 측판(4), 측판(4)의 하부로부터 내측으로 각각 연장하여, 배수 로(100)의 단턱에 지지되는 하부 지지부(5a, 5b)들, 및 그레이팅(1)의 단부를 폐쇄하기 위한 단부판(6a, 6b)들을 포함한다.
도면으로부터 알 수 있는 바와 같이, 상부판(3), 측판(4) 및 하부 지지부(5a, 5b)들에 의해 형성되는 그레이팅(1)의 내부에는 상부판(3)에 가해지는 하중에 대해 상부판(3)의 강도를 보강하기 위한 다수의 보강대(7)들이 제공된다.. 보강대(7)들의 높이는 상부판(3)에 상부 부분이 용접되었을 때, 하부 지지부(5a, 5b)들과의 사이에 소정 크기의 공간(101)이 형성될 수 있는 높이를 가진다. 그레이팅(1) 내의 보강대(7)와 하부 지지부(5a, 5b)들 사이에 형성되는 공간(101)에는 본 발명에 따라서 악취 역류 방지 기구가 제공된다. 본 발명에 따라서 그레이팅(1)에 제공되는 악취 역류 방지 기구는 도면에 도시된 바와 같이 단부판(6a, 6b)들에 회전 가능하게 지지되는 역류 방지판(8), 역류 방지판(8)이 항상 폐쇄된 상태로 유지되도록 역류 방지판(8)에 중량을 제공하도록 역류 방지판(8)의 한 쪽 측부에 제공되는 웨이트(9) 및 웨이트(9)에 의해 역류 방지판(8)이 폐쇄될 때 역류 방지판(8)의 다른 쪽 부분을 지지하여 역류 방지판(8)을 경사면으로 유지하는 지지판(10)을 포함한다.
역류 방지판(8)은 도면으로부터 알 수 있는 바와 같이 양쪽 단부 부분에 중심 부분으로부터 한 쪽으로 치우쳐 힌지 고리(11)들이 제공되며, 힌지 고리(11)에 인접하여 웨이트(9)가 제공된다. 힌지 고리(11)에는 그레이팅(1)의 단부판(6a, 6b)들에 제공되는 힌지핀(12)들이 삽입된다. 상기된 바와 같이, 역류 방지판(8)의 힌지 연결 부분이 중심으로부터 한 쪽으로 치우쳐 위치되기 때문에, 역류 방지 판(8)은 힌지 연결 부분을 중심으로 그 중량에 있어서 차이가 있으며, 이러한 중량의 차이는 웨이트(9)에 의하여 짧은 길이를 가지는 부분이 무거운 중량을 가지도록 보상된다. 따라서, 역류 방지판(8)은 웨이트(9)에 의하여 힌지 연결 부분을 중심으로 웨이트(9)가 제공되는 부분으로 회전된다.
이렇게 구성하여 집중 호우시 갑자기 불어난 배수가 역류하는 것을 효과적으로 막아줄 수 있으며, 평상시 배수로 안에 쌓인 낙엽이나 기타 쓰레기들이 부패하여 발생하는 악취 배수공을 통해 외부로 유출되는 것을 차단한다.
그러나, 종래의 악취 역류 방지판을 가지는 그레이팅은 다음과 같은 문제점을 갖고 있다.
첫째, 기존 배수로는 지면으로부터 대략 60㎝ 정도 깊이에 매설되어 있다. 이로 인해 배수로 위에 설치되는 그레이팅의 두께도 최대 60㎝ 이하로 제작하는 것이 바람직하다. 그런데, 종래의 그레이팅은 그 하측에 장착된 역류 방지판이 힌지를 중심으로 회전하는데, 원활한 배수 유동을 구현하기 위해서는 일정 각도 이상 회전해야 되고, 이로 인해 배수로까지 내려와 배수의 유동을 방해하게 된다.
둘째, 역류 방지판이 그레이팅에 형성된 배수공들을 전부 막아 주어야 하기 때문에 크기가 커야 되고, 이와 비례하여 중량 및 힌지 부위의 탄성력이 커지게 된다. 이로 인해 외부로부터 유입되는 빗물의 양이 적을 시에는 역류 방지판의 회전이 둔감하게 되어 배수공을 통해 배수로로 유입되지 않을 수 있다. 또한, 배수로에 쌓인 낙엽이나 오물 등을 제거하기 위해 그레이팅을 배수로 입구에서 탈거해야 하는데, 큰 부피와 무게로 인해 많은 힘이 들어가게 된다.
셋째, 장시간 외부로 노출시 역류 방지판은 힌지 부분에 이물질이 낄 수도 있고 부식되거나 파손되어 결국 개방되지 않게 되는 경우가 발생할 수 있다. 이로 인해 개방된 역류 방지판이 폐쇄되지 않아 악취가 발생하게 되고, 또한 폐쇄된 역류 방지판이 개방되지 않아 외부로부터 밀려오는 배수가 배수로로 유입되지 않게 될 수 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결한 것으로, 본 발명의 일 목적은 외부로부터 유입되는 빗물 등을 원활히 배수로로 흘려 보내고, 집중 호우 시 포화된 배수로로부터 배수를 외부로 유출할 수 있으며, 또한 악취가 외부로 유출되지 않도록 효과적으로 막아주는 그레이팅을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 얇은 두께와 작은 중량으로 설계되어 운반 및 설치 작업이 용이하고, 가정집, 회사 또는 도로변 등 여러 장소에 서로 다른 매설 깊이로 형성된 배수로에 제한 없이 설치할 수 있는 그레이팅을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 배수공의 개폐구조가 견고하고 부식이나 파손이 발생하지 않아 장시간 사용해도 배수공의 개폐동작이 원활히 이루어지는 그레이팅을 제공함에 있다.
상술한 본 발명의 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 본 발명의 그레이팅은 본체와 개폐 날개를 포함한다. 본체는 복수개의 배수공을 형성하고, 배수공에는 개폐 날개가 힌지 결합한다. 개폐 날개는 힌지 결합을 통해 배수공을 선택적으로 개폐할 수 있다. 빗물 등이 유입되면 빗물의 무게에 의해서 개폐 날개가 선택적으로 개방되며, 빗물은 그레이팅 하측에 형성된 배수로로 배출될 수 있다. 반대로, 빗물의 유입이 그치면 개폐 날개는 자중에 의해 폐쇄될 수 있으며, 닫힌 개폐날개는 배수로로부터 나오는 악취가 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다. 상기 개폐 날개는 스틸(Steel) 또는 플라스틱(Plastic)을 이용하여 형성할 수 있다.
그레이팅은 배수공을 가로지르는 회전축대를 더 포함할 수 있으며, 회전축대는 개폐날개와 일체로 고정되어 함께 회전할 수 있으며, 다르게는 본체에 고정되어 개폐날개의 회전축이 될 수도 있다. 일 예로, 회전축대는 그 양단이 본체에 고정되어 회전하지 않을 수 있으며, 개폐 날개는 그 중심 부위에 형성된 관통홀에 관통된 회전축대를 중심으로 회전할 수 있다. 이때, 회전축대를 회전축으로 이용하는 경우, 개폐 날개의 회전각도의 범위를 한정하기 위해 회전축대의 외측면에는 돌출 형성된 제동 돌기가 형성되고, 관통홀에는 상기 제동돌기에 대응하는 위치에 확장 형성된 제동홈이 형성될 수 있다. 다른 예로, 개폐 날개는 회전축대에 고정되어 형성될 수 있다. 즉, 복수개의 개폐날개가 회전축대에 결합되고, 회전축대는 본체의 내측에 회전 가능하도록 결합될 수 있다.
또한, 개폐날개는 각각 독립적으로 배수공을 개폐할 수 있고, 몇몇의 개폐날개가 일체로 연결되어 함께 배수공을 개폐할 수도 있다. 경우에 따라서는, 개폐날개 전체를 함께 연동하도록 하여 함께 배수공을 개폐하도록 할 수도 있다.
개폐날개는 배수공의 내부에 힌지 결합되는데, 여기서 배수공의 내부라 함은 각각의 배수공을 형성하는 본체의 내측면으로 둘러싸여 형성된 공간을 의미한다.
그레이팅은 서로 직교하는 복수개의 프레임으로 형성될 수 있다. 복수개의 프레임은 내측 프레임과 외측 프레임으로 형성되고, 프레임들이 서로 교차하여 배수공을 형성한다. 개폐 날개는 폐쇄시 그 양단이 프레임에 각각 접촉되고, 폐쇄시에는 그 양단이 프레임에 이격된다. 다르게는, 그레이팅은 하나의 판 형태의 부재에 복수개의 홀을 형성하듯이 복수개의 배수공을 천공하여 형성될 수 있으며, 주조 등을 이용하여 복수개의 배수공이 형성된 일체의 부재로 형성될 수 있다.
개폐날개는 편중된 무게중심을 가질 수 있으며, 평상시 자중에 의해서 배수공을 닫는 방향으로 회전할 수 있다. 이를 위해서, 회전축대는 배수공의 일측 방향으로 치우쳐져 형성될 수 있으며, 회전축대의 중심은 개폐날개의 무게중심과 일정 거리 이격되어 형성될 수 있다. 또한, 회전축대는 배수공의 중앙측을 가로질러 형성될 수 있으며, 이때 개폐날개의 무게중심과 회전축대의 중심인 회전중심을 다르게 하기 위해 개폐 날개의 형상을 회전중심에 대해 비대칭적으로 형성하거나 또는 일측에 별도의 부재를 장착할 수 있다.
이로써, 개폐 날개가 배수공을 개방하여 배수로를 통해 빗물 등이 원활히 배출되고, 집중 호우 등으로 인해 배수로에서 역류된 물이 외부로 배출되도록 하여 그레이팅이 파손되지 않도록 할 수 있으며, 배수로에 쌓인 오물 등에서 발생한 악취가 외부로 배출되지 않도록 할 수 있다.
이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명 하지만, 본 발명이 실시예에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 또한, 중복되는 내용에 대하여는 발명의 설명을 간략화하기 위하여 다시 설명하지 않기로 한다.
도 3은 본 발명의 배수로에 설치된 그레이팅을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 그레이팅을 도시한 분해 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 그레이팅(50)은 본체(100) 및 개폐 날개(200)를 포함하고, 상기 그레이팅(50)은 배수로(320)와 연결된 배수구(310)의 상측에 장착된다.
상기 본체(100)는 대략 사각 모양으로 형성되고, 복수개의 프레임들이 서로 교차하여 복수개의 격자 형태의 배수공(130)을 형성한다. 상기 프레임들은 테두리를 형성하는 외측 프레임(110)과, 상기 외측 프레임(110)의 내측면에 격자 형태로 교차되어 형성된 내측 프레임(120)으로 구성되고, 상기 내측 프레임(120)의 양단은 상기 외측 프레임(110)에 삽입되어 결합되거나 또는 용접을 통해 결합될 수 있다. 또한 상기 프레임들은(110, 120) 주조 등을 통해서 일체로 형성될 수 있다.
상기 개폐 날개(200)는 상기 본체(100)에 힌지 결합되어 상기 배수공(130)을 선택적으로 개폐할 수 있다. 상기 본체(100)에는 상기 배수공(130)을 가로질러 복수개의 회전축대(140)가 결합되는데, 상기 회전축대(140)는 얇은 봉 형태로 형성된다. 그리고, 상기 개폐 날개(200)의 중심에는 상기 회전축대(140)가 관통하는 관통홀(230)이 형성된다.
상기 개폐 날개(200)는 ‘S’자 형으로 형성되고, 상기 관통홀(230)을 중심 으로 위쪽 부분인 상부 개폐부(210)와 아래쪽 부분인 하부 개폐부(220)로 구분된다.
도 5는 도 4의 개폐 날개를 확대하여 도시한 부분확대 사시도이고, 도 6은 회전 제어부를 설명하기 위해 도시한 작동도이다.
이에 도시한 바와 같이, 회전축대(140)에는 복수개의 개폐 날개(200)가 장착된다. 즉, 상기 개폐 날개(200)는 중앙 부분에 상기 회전축대(140)가 관통되는 관통홀(230)이 형성되고, 상기 관통홀(230)에 상기 회전 축대(140)가 관통하여 상기 회전축대(140)를 중심으로 회전할 수 있다.
상기 개폐 날개(200)는 무게중심(240)을 상기 회전축대(140)의 중심인 회전중심(142)으로부터 (-)X축 방향으로 이격하여 스스로 회전하도록 할 수 있다. 즉, 상기 개폐 날개(200)가 개방된 후 중력 외에 어떤 외력도 작용하지 않는다면, 상기 무게중심(240)에 작용하는 중력에 의해 상기 개폐 날개(200)는 회전하여 원래의 위치로 복원될 수 있다.
본 실시예서는 상기 회전축대(140)를 상기 하부 개폐부(220)쪽으로 편중되도록 상기 본체(100)에 결합한다. 이로 인해 상기 관통홀(230)은 상기 하부 개폐부(220)쪽으로 치우치게 형성되고, 상기 무게중심(240)과 일정 거리 이격되어 형성된다. 이로 인해 상기 개폐 날개(200)는 개방 후에 중력 외에 어떤 외력도 작용하지 않는다면 회전하여 폐쇄상태로 돌아온다.
그런데, 상기 회전축대(140)에는 상기 개폐 날개(200)의 회전각도를 제한하는 회전 제어부(145)가 형성될 수 있다. 상기 회전 제어부(145)는 상기 관통 홀(230)에 관통된 상기 회전축대(140)의 외주면로부터 돌출 형성된 제동 돌기(147)와, 상기 제동 돌기(147)에 대응하여 상기 제동 돌기(147)가 삽입하여 회전할 수 있는 공간인 제동홈(146)이 상기 관통홀(230)에 연장되어 형성된다. 여기서, 상기 제동홈(146) 내에서 상기 제동 돌기(147)가 움직일 수 있으며, 상기 제동 돌기(147)의 움직이는 폭의 길이가 결국 상기 개폐 날개(200)의 회전 각도 범위가 될 것이다.
한편, 상기 제동 돌기(147)의 위치와 상기 제동홈(146)의 폭은 상기 무게중심(240)의 위치와 연관되어 결정된다. 즉, 상기 개폐 날개(200)가 상기 배수공(130)에서 완전히 개방이 되더라도 상기 무게중심(240)은 상기 회전중심(142)보다 항상 (-)X축 방향에 위치하도록 설계한다. 구체적으로는, 상기 개폐 날개(200)가 완전히 개방될 때, 상기 무게중심(240)이 상기 회전중심(142)보다 항상 (-)X축 방향에 위치하도록 하기 위해 상기 제동홈(146)의 폭의 시작과 끝인 제1 단차(148)와 제2 단차(149)를 형성된다.
상기 개폐 날개(200)가 폐쇄시에는 상기 개폐 날개(200)의 양단(212, 214)이 격자면(115)에 접촉되어 회전을 저지 받아 제2 단차(149)를 형성하지 않아도 되나, 상기 개폐 날개(200)가 흔들리는 것을 방지하고 파손을 방지하기 위해 상기 개폐 날개(200)의 폐쇄시 상기 제동 돌기(147)와 접촉하는 위치에 상기 제2 단차(149)를 형성하는 것이 바람직하다.
도 7은 회전중심과 무게중심을 이격하는 다른 실시예를 도시한 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 개폐 날개는 회전 축대(440)에 결합된다. 상기 회 전축대(440)는 배수공(430)의 중앙을 가로 질러 결합되는데, 이로 인해 관통홀(530)은 상기 개폐 날개의 중앙에 형성된다. 회전중심(442)과 상기 개폐 날개의 무게중심을 이격하기 위해 상부 개폐부를 하부 개폐부보다 두껍게 형성할 수 있으며, 이외에도 상기 상부 개폐부에 임의의 부재를 추가로 부착하여 상기 하부 개폐부보다 상기 상부 개폐부쪽으로 상기 무게중심을 옮길 수 있다.
도 8은 배수가 유입되어 개폐 날개가 개방되는 장면을 도시한 작동도이다.
이에 도시한 바와 같이, 개폐 날개(200)는 회전축대(140)를 중심으로 회전할 수 있다. 상기 개폐 날개(200)의 상측에서 빗물(330) 등이 유입되면, 상기 개폐 날개(200)는 시계 방향으로 회전한다. 이는 개폐 날개(200) 중 상부 개폐부(210)를 누르는 힘보다 하부 개폐부(220)를 누르는 힘이 크기 때문이며, 이 두 힘의 차이로 상기 개폐 날개(200)는 상기 회전축대(140)를 중심으로 시계 방향으로 회전한다. 이때 상기 개폐 날개(200)의 회전 가능 범위는 회전 제어부(145)에 의해 한정될 수 있다. 즉, 상기 개폐 날개(200)의 회전 가능 범위는 상기 회전 축대(140)의 외주면에 돌출 형성된 제동 돌기(147)가 관통홀(230)에 연장 형성된 제동홈(146)을 따라 이동할 때, 상기 개폐 날개(200)의 무게중심(240)이 상기 회전축대(140)의 중심인 회전중심(142)보다 (-)X축 상에 위치하기 위한 최대 회전 지점에 상기 제동돌기(147)의 이동을 차단하기 위해 제1 단차(148)를 형성할 수 있다. 이렇게 하여 상기 개폐 날개(200)가 상기 빗물(330)에 의해 계속적으로 시계 방향으로 회전시키려는 힘을 받더라도 상기 제1 단차(148)에 의해 상기 제동 돌기(147)가 이동하려는 것을 저지 받아 상기 개폐 날개(200)는 더 이상 회전하지 않게 된다. 이후, 빗물 의 유입이 그치면 상기 개폐날개(200)는 상기 무게중심(240)에 작용하는 중력에 의해 스스로 회전하여 원래의 상태로 복원될 수 있다.
물론 무게중심(240)에 작용하는 중력에 의해 상기 개폐 날개(200)는 상기 회전축대(140)를 중심으로 반시계 방향으로 회전하는 힘을 받지만 이 힘은 상기 빗물(330)에 의해 상기 개폐 날개(200)를 시계 방향으로 누르는 힘보다 상대적으로 미약하여 상기 개폐 날개(200)가 시계 방향으로 회전할 수 있다.
도 9는 배수의 유입이 멈춘 후 개폐 날개가 폐쇄되는 장면을 도시한 작동도이다.
이에 도시한 바와 같이, 빗물(330) 등에 의해 개폐 날개(200)가 완전히 개방되더라도 무게중심(240)은 회전중심(142)보다 (-)X축 방향에 위치한다. 이로 인해 상기 빗물(330)의 유입이 멈추면, 곧 상기 개폐 날개(200)를 시계 방향으로 회전하려는 외력이 사라지면 상기 개폐 날개(200)에 영향을 주는 힘은 상기 무게중심(240)에 작용하는 중력뿐이다. 상기 중력에 의해 상기 개폐 날개(200)는 반시계 방향으로 회전하게 되어 결국 배수공(130)을 폐쇄할 수 있다.
도 10은 회전 축대의 다른 실시예로써, 개폐 날개와 회전 축대가 일체로 형성된 그레이팅을 도시한 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 개폐 날개(700)는 회전축대(640)에 고정되어 결합할 수 있다. 즉, 상기 개폐 날개(700)와 상기 회전축대(640)는 일체로 형성되어 동일하게 회전하며, 상기 회전축대(640)의 단부는 본체(600)에 형성된 회전 지지홈(612)에 수용되어 회전 가능하도록 결합된다. 그리고, 회전할 수 있는 각도에 제한을 주기 위해 상기 회전축대(640)의 단부에는 외측으로 돌출된 제동 돌기(647)가 형성될 수 있고, 상기 회전 지지홈(612)에는 상기 제동 돌기(647)가 삽입되도록 상기 제동 돌기(647)에 대응되도록 제동 홈(646)이 연장 형성될 수 있다. 이렇게 하여 상기 회전축대(640)가 상기 본체(600)에 결합되어 회전함으로써, 상기 회전축대(640)에 고정된 상기 개폐 날개(700)들도 동일하게 회전할 수 있다.
또한, 본 실시예에서는 상기 본체(600)에 결합된 복수개의 회전축대(640) 중 하나의 회전축대(640)가 회전되는 것을 설명하였지만, 이에 한정되지 않으며, 상기 본체(600)에 결합한 모든 회전축대(640)가 동시에 회전되도록 할 수 있으며, 이로써 상기 본체(600)에 결합한 모든 개폐 날개(700)도 일률적으로 회전되도록 할 수 있다.
도 11은 개폐 날개의 다른 실시예로써, 일방향으로 길게 형성된 배출공을 갖는 그레이팅을 도시한 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 그레이팅(60)은 본체(800)와 개폐 날개(900)로 이루어진다. 상기 본체(800)는 복수개의 프레임으로 형성될 수 있으며, 상기 프레임들은 테두리를 형성하는 외측 프레임(810)과, 상기 외측 프레임(810)으로 둘러싸인 공간을 가로지르는 내측 프레임(820)을 포함한다. 상기 내측 프레임(820)은 일 방향으로 배열되는 것을 특징으로 한다. 상기 외측 프레임(810)과 상기 내측 프레임(820)은 일체로 형성될 수 있으며, 용접 방식이나 돌기/홈 방식을 통해 결합할 수 있다.
상기 외측 프레임(810)과 상기 내측 프레임(820) 사이에 형성된 상기 배수 공(830)은 길게 형성되며, 상기 배수공(830)을 개폐하기 위해 상기 본체(800)에는 상기 개폐 날개(900)가 장착될 수 있다. 상기 개폐 날개(900)에는 회전 축대(840)가 관통되거나 결합되고, 상기 회전 축대(840)의 양단은 상기 외측 프레임(800)에 장착된다. 즉, 상기 개폐 날개(900)는 상기 회전 축대(840)를 중심으로 회전할 수 있으며, 자동으로 개폐되기 위해 편향된 회전축을 갖거나 또는 비대칭 구조로 형성될 수 있다.
또한, 상기 내측 프레임(820)의 간격을 유지하거나 크기가 큰 이물질 등이 상기 배수공(830)으로 유입되는 것을 차단하기 위해 상기 본체(800)에는 철사(840)가 장착될 수 있다. 상기 철사(840)는 상기 내측 프레임(820)을 수직한 방향으로 관통하고, 그 양단이 상기 외측 프레임(810)에 고정된다. 한편, 상기 개폐 날개(900)가 개폐하면서 상기 철사(840)와 부딪히지 않기 위해 상기 개폐 날개(900)와 상기 철사(840)의 위치는 적절하게 조절되어야 할 것이다.
도 12는 배수공을 통해 배수로로 유입되는 장면을 도시한 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 빗물(330) 등이 배수로(320)로 유입된다. 상기 빗물(330)은 상기 배수구(310) 상측에 결합된 그레이팅(50) 상으로 유입되고, 상기 그레이팅(50)의 배수공(130)을 닫고 있는 개폐 날개(200)를 회전시킨다. 상기 개폐 날개(200)가 회전되면서 상기 배수공(130)을 개방하고, 상기 배수공(130)을 통해 상기 빗물(330)은 상기 배수로(320)로 흘러나간다.
도 13은 악취가 배수공을 통해 외부로 유출되지 않는 장면을 도시한 사시도이다.
이에 도시한 바와 같이, 배수로(320)에는 낙엽이나 쓰레기 등의 오물(340)들이 쌓일 수 있으며, 상기 오물(340)은 물과 함께 썩어서 결국 악취(342)를 발생한다. 이러한 상기 악취(342)는 배수공(130)을 통과하여 외부로 배출 될 수 있다. 본 발명에서는 상기 배수공(130)을 선택적으로 개폐하는 개폐 날개(200)로 인해 상기 악취(342)가 외부로 배출되는 것을 차단할 수 있다. 즉, 상기 개폐 날개(200)는 편중된 무게중심으로 인해 상기 배수공(130)을 폐쇄하여 상기 악취(340)가 상기 배수공(130)을 통해 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다.
한편, 집중 호우 등으로 인해 상기 배수로(320)를 흐르는 물이 넘쳐날 때는 상기 개폐 날개(200)는 회전하여 개방된 상기 배수공(130)을 통해 넘쳐나는 상기 물을 외부로 배출시킬 수 있다.
이와 같이 구성하여 배수로로 원활히 빗물이나 눈이 녹은 물 등이 배출되도록 할 수 있으며, 집중 호우로 인해 포화상태가 된 배수구로부터 넘쳐나는 물을 외부로 유출할 수 있다. 이에 반해 배수로에 쌓인 오물 등으로부터 발생하는 악취가 외부로 유출되지 못하도록 할 수 있으며, 구조가 간소하고 부피가 작아 다양한 지역에 설치된 배수구에 대해서도 범용할 수 있다.
따라서, 비나 또는 눈이 녹아 생긴 배수를 원활히 배수구로 흘려 보낼 수 있으며, 집중 호우 등으로 인해 갑자기 불어난 배수구상의 배수를 외부로 배출하여 그레이팅이 파손되는 것을 막으며, 이와 동시에 배수구에 쌓인 낙엽이나 쓰레기 등에서 발생하는 악취가 외부로 유출되지 않도록 효과적으로 차단할 수 있는 효과가 있다.
또한, 각각의 배수공에 독립적으로 배수공을 개폐할 수 있는 개폐 날개를 장착하여 충격 또는 장기간 사용 등으로 인해 몇 개의 개폐 날개가 작동되지 않더라도 나머지 개폐 날개를 통해서 지속적으로 빗물 등을 배수로로 배출할 수 있고, 빗물의 유입이 그친 후 배수로로부터 발생할 수 있는 악취가 외부로 유출되는 것을 차단하는 효과가 있다.
또한, 개폐 날개의 크기가 비교적 작아 배수에 대한 반응이 민감하여 적은 유량의 빗물 등에 대해서도 배수공을 개폐하여 신속하게 빗물을 배출하는 효과가 있다.
또한, 두께 및 중량이 적어 설치가 용이하고, 가정집, 회사 또는 도로변 등에 형성된 배수구에 제한 없이 설치할 수 있는 효과가 있다.
또한, 배수공을 선택적으로 개폐하는 개폐날개의 구조가 견고하여 장시간 사용을 해도 부식이나 파손이 적어 평소 관리가 용이하고 유지비용이 저렴한 효과가 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (11)

  1. 배수로 상에 장착되는 그레이팅에 있어서,
    복수개의 배수공을 포함하는 본체; 및
    상기 배수공 내부에 힌지 결합되어 상기 배수공을 선택적으로 개폐하는 개폐 날개; 를 포함하고,
    상기 개폐 날개의 개폐 동작에 의해 상기 배수로로 물을 통과시키되, 평상시 상기 배수로로부터 나오는 악취를 차단하고,
    상기 배수공을 가로지르며 상기 본체에 결합되는 회전축대를 더 포함하고,
    상기 개폐 날개는 상기 회전축대가 삽입되는 관통홀이 형성되고, 상기 회전축대는 상기 본체에 고정되되, 각각의 상기 개폐 날개는 상기 관통홀에 삽입된 상기 회전축대를 중심으로 회전하고,
    상기 회전축대의 외면에는 외측으로 돌출된 제동돌기가 형성되며, 상기 관통홀에는 상기 제동돌기에 대응하는 제동홈이 형성되고, 상기 제동돌기 및 제동홈에 의해 상기 개폐날개의 회전 범위가 제한되는 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  2. 배수로 상에 장착되는 그레이팅에 있어서,
    복수개의 배수공을 포함하는 본체; 및
    상기 배수공 내부에 힌지 결합되어 상기 배수공을 선택적으로 개폐하는 개폐 날개; 를 포함하고,
    상기 개폐 날개의 개폐 동작에 의해 상기 배수로로 물을 통과시키되, 평상시 상기 배수로로부터 나오는 악취를 차단하고,
    상기 배수공을 가로지르며 상기 본체에 결합되는 회전축대를 더 포함하고,
    상기 개폐 날개는 상기 회전축대에 고정되되, 상기 회전축대는 상기 본체에 회전 가능하도록 결합된 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제2항에 있어서,
    상기 회전축대의 단부에는 외측으로 돌출된 제동돌기가 형성되며, 상기 본체에는 상기 회전축대의 단부를 수용하는 회전 지지홈이 형성되고, 상기 회전 지지홈에는 상기 제동돌기에 대응하는 제동홈이 형성되며, 상기 제동돌기 및 제동홈에 의해 상기 개폐날개의 회전 범위가 제한되는 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 본체는 서로 직교하는 복수개의 프레임으로 형성된 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 개폐 날개의 양단은 상기 배수공을 평상시 이웃하는 상기 프레임에 각각 접촉되고, 상기 개폐 날개가 회전하여 상기 배수공을 개방시 이웃하는 상기 프 레임으로부터 이격되는 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 개폐날개는 상기 회전축대를 중심으로 비대칭으로 형성되어, 편중된 무게중심을 갖는 것을 특징으로 하는 그레이팅.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 회전축대는 상기 배수공의 일측으로 치우쳐져 결합되어 상기 개폐 날개의 무게중심이 상기 회전축대로부터 편중된 것을 특징으로 하는 그레이팅,
  11. 제9항에 있어서,
    상기 회전축대는 상기 배수공의 중앙측을 가로질러 결합되되, 상기 개폐 날개는 그 형상이 상기 회전축대에 대하여 비대칭으로 형성되어 상기 회전축대로부터 편중된 무게중심이 형성된 것을 특징으로 하는 그레이팅.
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