KR100799456B1 - 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치 - Google Patents

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KR100799456B1 KR1020060122233A KR20060122233A KR100799456B1 KR 100799456 B1 KR100799456 B1 KR 100799456B1 KR 1020060122233 A KR1020060122233 A KR 1020060122233A KR 20060122233 A KR20060122233 A KR 20060122233A KR 100799456 B1 KR100799456 B1 KR 100799456B1
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    • F16K37/00Special means in or on valves or other cut-off apparatus for indicating or recording operation thereof, or for enabling an alarm to be given
    • F16K37/0066Hydraulic or pneumatic means

Abstract

본 발명은 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 관한 것으로서, 자동차의 에어브레이크의 에어라인상에서 에어가 외부로 누출되는 것을 자동차의 운행전에 손쉽게 감지하여 자동차의 고장 유무를 확인 할 수 있어 자동차 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 공기압축기(52)를 통해 압축된 에어가 저장된 공기탱크(53)의 공기를 브레이크밸브(51)의 개폐시 브레이크챔버(54)로 공급하여 브레이크하며 상기 공기탱크(53)와 브레이크밸브(51) 사이에 시동장치와 연동되어 시동온시 개방되고 시동오프시 페쇄되는 공기탱크제어밸브(2)가 마련되며, 상기 브레이크밸브(51)와 공기탱크제어밸브(2) 사이의 에어라인상에 분기관(3)을 구비하고 상기 분기관(3)에 분기관개폐밸브(4)를 마련되고, 상기 분기관(3)의 종단에는 연막제와 압축공기가 혼합된 혼합가스가 저장된 압축가스통(5)이 연결되어 있는 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 있어서; 상기한 분기관(3)의 종단의 외주면에는 나사산(6)이 형성되어 있으며 종단의 내부에는 가압돌기(7)가 구비되어 있고, 상기한 압축가스통(5)의 개구부의 내측면에는 상기 가압돌기(7)에 의해 가압되어 개방구에서 이탈하므로써 개방구를 개방시키는 가압편(8)이 부착되어 있으며 외부면에는 상기 분기관(3)의 나사산(6)이 나사결합하는 너트(9)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어브레이크를 제공한다.
자동차, 브레이크, 에어브레이크, 공기탱크, 압축가스,

Description

자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치{A SENSOR-DEVICE OF AIR LOSS FOR AIR-BREACK IN CAR}
도 1은 종래의 에어브레이크의 계통도를 보인 개략 예시도,
도 2는 본 발명에 따른 일 실시에에 의한 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치가 적용된 에어브레이크의 계통도를 보인 개략예시도,
도 3은 동 일부 확대 개략예시도,
도 4는 동 사용상태 예시도로써,
도 4a는 사용전 상태를 보인 도면이고,
도 4b는 사용후 상태를 보인 도면이며,
도 5는 동 일부 확대 사시예시도,
[도면중 중요한 부분에 대한 부호의 설명]
1 : 누출감지장치, 2 : 공기탱크제어밸브,
3 : 분기관, 4 : 분기관개폐벨브,
5 : 압축가스통, 6 : 나사산,
7 : 가압돌기, 8 : 가압편,
9 : 너트.
본 발명은 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 에어브레이크의 에어라인상에서 에어가 외부로 누출되는 것을 자동차의 운행전에 손쉽게 감지하여 자동차의 고장 유무를 확인 할 수 있어 자동차 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 에어브레이크(50)는 도1에서 도시된 바와 같이 브레이크페달을 밟으면 브레이크밸브(51)가 열리어 공기압축기(52)에 의해 압축된 공기가저장된 공기탱크(53)의 에어가 브레이크챔버(54)를 구동시켜 브레이크작용을하며, 페달을 놓으면 브레이크밸브(51)로부터 공기가 배출되어 공기의 입구압력이 대기상태로 되므로 브레이크챔버(54)내의 공기가 배출되어 브레이크가 풀리도록 되어 있다.
상기와 같이 이루어지는 에어브레이크(50)는 에어가 유통하는 여러 파이프 및 관으로 연결되어 서로 유기적으로 작동하게 되어 있는바 상기 파이프 및 관에서 에어가 누출되는 경우가 자주 발생하고 있어 안전사고의 위험이 있고, 이를 방지하고자 에어의 누출여부를 감지하는 것이 절실하게 필요를 하고 있는 실정이다.
그러나 상기와 종래의 에어브레이크에 있어서는 에어의 누출을 단순히 에어의 누출시 발생하는 소음으로 감지할 수 밖에 없어 자동차의 주행전에 정확한 에어 누출을 감지하지 못하여 안전사고를 방지할 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하고자 안출된 것으로서 본 발명의 목적은 자동차의 에어브레이크의 에어라인상에서 에어가 외부로 누출되는 것을 자동차의 운행전에 손쉽게 감지하여 자동차의 고장 유무를 확인 할 수 있어 자동차 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 된 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치를 제공하는데 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치는 공기압축기를 통해 압축된 에어가 저장된 공기탱크의 공기를 브레이크밸브의 개폐시 브레이크챔버로 공급하여 브레이크하며 상기 공기탱크와 브레이크밸브 사이에 시동장치와 연동되어 시동온시 개방되고 시동오프시 페쇄되는 공기탱크제어밸브가 마련되며, 상기 브레이크밸브와 공기탱크제어밸브 사이의 에어라인상에 분기관을 구비하고 상기 분기관에 분기관개폐밸브를 마련되고, 상기 분기관의 종단에는 연막제와 압축공기가 혼합된 혼합가스가 저장된 압축가스통이 연결되어 있는 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 있어서; 상기한 분기관의 종단의 외주면에는 나사산(6)이 형성되어 있으며 종단의 내부에는 가압돌기가 구비되어 있고, 상기한 압축가스통의 개구부의 내측면에는 상기 가압돌기에 의해 가압되어 개방구에서 이탈하므로써 개방구를 개방시키는 가압편이 부착되어 있으며 외부면에는 상기 분기관의 나사산이 나사결합하는 너트가 마련되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
삭제
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 일실시예에 의한 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치를 보인도면으로, 본 실시예의 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치(1)는 공기압축기(52)를 통해 압축된 에어가 저장된 공기탱크(53)의 공기를 브레이크밸브(51)의 개폐시 브레이크챔버(54)로 공급하여 브레이크하는 자동차용 에어브레이크에 있어서; 상기한 공기탱크(53)와 브레이크밸브(51) 사이에 시동장치와 연동되어 시동온시 개방되고 시동오프시 페쇄되는 공기탱크제어밸브(2)를 마련하고, 상기 브레이크밸브(51)와 공기탱크제어밸브(2) 사이의 에어라인상에 분기관(3)을 구비하고 상기 분기관(3)에 분기관개폐밸브(4)를 마련하며, 상기 분기관(4)의 종단에는 연막제와 압축공기가 혼합된 혼합가스가 저장된 압축가스통(5)이 연결되어 있다.
또한 상기한 분기관(3)의 종단의 외주면에는 나사산(6)이 형성되어 있으며 종단의 내부에는 가압돌기(7)가 구비되어 있고, 상기한 압축가스통(5)의 개구부의 내측면에는 상기 가압돌기(7)에 의해 가압되어 개방구에서 이탈하므로써 개방구를 개방시키는 가압편(8)이 부착되어 있으며 외부면에는 상기 분기관(3)의 나사산(6)이 나사결합하는 너트(9)가 마련되어 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시예의 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치(1)는 자동차의 주차후 시동을 온하기 전에 에어브레이크(50)상에서 에어가 누출되는것을 감지할 때 사용되는 것으로, 먼저 자동차의 시동이 오프하면 상기한 공기탱크제어밸브(2)는 폐쇄된 상태를 유지하여 공기탱크(53)에서 에어가 에어브레이크라인(50)상으로 이동하는 것을 방지하고 상기 분기관(3)에 상기 압축가스통(5)을 연결한 후 상기 분기관개폐밸브(4)를 온하여 개방을 하면 압축가스통(5)에서 연막제가 혼합된 혼합가스를 에어브레이크의 라인으로 공급된다.
이때 도 4에서 도시된 바와 같이 압축가스통(5)과 분기관(3)은 나사결합하도록 되어 있어 간편하게 결합할 수 있다.
상기와 같이 혼합가스가 에어브레이크측으로 공급되면 에어브레이크에서 공기가 누출되는 곳으로 혼합가스가 누출되어 혼합가스에 혼합된 연막제를 육안으로확인하여 에어브레이크상에서 에어가 누출되는 부위를 손쉽게 감지하여 수리하므로써 에어가 누출되는 것을 자동차의 운행전에 방지할 수 있다.
상기와 같이 에어브레이크에서 에어가 누출되는 것의 여부를 확인한 후 상기한 압축가스통(5)을 분기관(3)에서 빼어내고 브레이크챔버(54)와 공기탱크제어밸브(2)까지의 범위에 속하는 에어라인상에 잔존하는 에어를 분기관(3)을 통해 외부로 배출하고 상기 분기관개폐밸브(4)를 오프하여 페쇄하고 시동을 온하면 상기 공기탱크제어밸브(2)가 개방되어 상기 브레이크밸브(51)의 제어를 통해 브레이크챔버(54)측으로 에어를 공급하여 브레이크를 할 수 있도록 하여 안전운행을 하면 되는 것으로 본 발명은 자동차의 주행전에 에어브레이크의 에어누출을 사전에 감지하여 안전운행을 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
그리고 또 다시 에어브레이크의 에어누출을 감지하고자 할 때에는 상술한 방 법을 순차적으로 적용하되 상기 압축가스통(5)을 새로운 압축가스통(5)으로 사용하면 되고 상기 압축가스통(5)은 일회용으로 사용된다.
그리고 상기한 분기관(3)을 통해 압축공기를 에어브레이크로 공급할 수 있어 공기탱크에 에어가 잔존하지 않아 차량의 운행이 힘들 경우 상기 분기관(3)으로 에어를 공급하여 비상운행을 할수 있으며, 겨울철 동결방지를 위해 에어브레이크내에 잔존하는 에어를 배출하고자할 때에 분기관(3)을 통해 손쉽게 외부로 완전히 배출할 수 있다.
상기한 바와 같이 본 발명의 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치는 자동차의 에어브레이크의 에어라인상에서 에어가 외부로 누출되는 것을 자동차의 운행전에 손쉽게 육안으로 감지하여 자동차의 고장 유무를 확인 할 수 있어 자동차 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 삭제
  2. 공기압축기(52)를 통해 압축된 에어가 저장된 공기탱크(53)의 공기를 브레이크밸브(51)의 개폐시 브레이크챔버(54)로 공급하여 브레이크하며 상기 공기탱크(53)와 브레이크밸브(51) 사이에 시동장치와 연동되어 시동온시 개방되고 시동오프시 페쇄되는 공기탱크제어밸브(2)가 마련되며, 상기 브레이크밸브(51)와 공기탱크제어밸브(2) 사이의 에어라인상에 분기관(3)을 구비하고 상기 분기관(3)에 분기관개폐밸브(4)를 마련되고, 상기 분기관(3)의 종단에는 연막제와 압축공기가 혼합된 혼합가스가 저장된 압축가스통(5)이 연결되어 있는 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치에 있어서;
    상기한 분기관(3)의 종단의 외주면에는 나사산(6)이 형성되어 있으며 종단의 내부에는 가압돌기(7)가 구비되어 있고, 상기한 압축가스통(5)의 개구부의 내측면에는 상기 가압돌기(7)에 의해 가압되어 개방구에서 이탈하므로써 개방구를 개방시키는 가압편(8)이 부착되어 있으며 외부면에는 상기 분기관(3)의 나사산(6)이 나사결합하는 너트(9)가 마련되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 에어브레이크의 에어 누출감지장치
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61135854A (ja) 1984-12-03 1986-06-23 Nagano Keiki Seisakusho:Kk ブレ−キオイル漏れ検知装置
US4946230A (en) 1988-04-27 1990-08-07 Mazda Motor Corporation Method and an apparatus for charging an anti-lock brake system with brake liquid
JPH05223682A (ja) * 1991-09-25 1993-08-31 Alcatel Cit トレーサガスによる漏れ検出器

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