KR100792532B1 - 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조 - Google Patents
차량용 선루프 웨더스트립 조립구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 관한 것으로, 특히 차량용 선루프 글라스 조립부에 웨더스트립이 조립되는 구조에 있어서, 상기 글라스 조립부(100)에는 개폐방향 전후단부에 원형 단면의 장홈(110)이 각각 절입 형성되고; 상기 웨더스트립(200)의 일측에는 상기 장홈(110)에 조립되는 원기둥 형상의 지지부(210)가 형성되고, 그 타측에는 루프 패널(10)과 접촉하는 기밀부(220)가 형성되어, 상기 글라스 조립부(100)의 장홈(110)에 상기 웨더스트립(200)의 지지부(210)가 조립되어 상기 기밀부(220)가 상하 회동가능 하게 되어, 웨더스트립 눌림으로 인한 작동소음을 근본적으로 제거할 수 있으며, 그로 인해 부드러운 작동을 통한 품질향상에도 효과가 있는 발명인 것이다.
선루프, 글라스 조립부, 루프 패널
Description
도 1은 종래의 선루프 웨더스트립 구조에 대한 일실시예를 도시하는 도,
도 2는 도 1의 X-X선에 대한 단면도,
도 3은 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 일실시예를
도시하는 도,
도 4는 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 요부를
도시하는 도,
도 5는 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 일실시예의
조립이전을 도시하는 측면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 루프 패널 100 : 글라스 조립부
110 : 장홈 200 : 웨더스트립
210 : 지지부 220 : 기밀부
본 발명은 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 관한 것으로서, 웨더스트립 눌림으로 인한 작동소음을 근본적으로 제거할 수 있으며, 그로 인한 부드러운 작동을 통해 품질을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 지붕에 설치되는 선루프는 햇빛의 일사량에 따라서 자동차의 지붕의 일부 또는 전부를 개폐할 수 있다.
종래의 전형적인 선루프는 글라스 패널을 상하방으로 여닫는 틸팅(Tilting)기능과 글라스 패널을 전후방으로 슬라이드 시키는 것에 의하여 개폐되는 슬라이딩(Sliding)기능을 가지고 있다.
틸팅기능은 글라스 패널의 중간부가 루프 패널에 힌지 연결되는 것에 의하여 글라스 패널의 후방부가 일정 높이 올려지는 것으로 개폐되게 하며, 또한 슬라이딩기능은 슬라이딩 글라스 형태로써 루프 패널의 하면에 장착되는 가이드 레일 기구에 글라스 패널이 장착되어 안내되는 것이다.
도 1 및 도 2는 종래의 선루프 웨더스트립 구조에 관한 것으로, 도 1은 종래의 선루프 웨더스트립 구조에 대한 일실시예를 도시하는 도이며, 도 2는 도 1의 X-X선에 대한 단면도이다.
종래의 선루프 웨더스트립 구조는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 글라스 조립부(100)에 조립된 웨더스트립(200)이 루프 패널(10) 일측에 위치하여, 틸팅작 동시에는 상하방향으로 움직이면서 글라스 조립부(100)가 개폐되고, 슬라이딩작동시에는 수평방향으로 움직이면서 글라스 조립부(100)가 개폐된다.
그러나, 종래에는 글라스 조립부에 조립된 웨더스트립이 루프 패널의 정확한 위치에 조립이 안되었을 경우 작동 소음이 일어나거나, 글라스가 떨리는 현상이 나타나는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 웨더스트립 눌림으로 인한 작동소음을 근본적으로 제거할 수 있으며, 그로 인한 부드러운 작동을 통해 품질이 향상되도록 하는 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 차량용 선루프 글라스 조립부에 웨더스트립이 조립되는 구조에 있어서, 상기 글라스 조립부에는 개폐방향 전후단부에 원형 단면의 장홈이 각각 절입 형성되고; 상기 웨더스트립의 일측에는 상기 장홈에 조립되는 원기둥 형상의 지지부가 형성되고, 그 타측에는 루프 패널과 접촉하는 기밀부가 형성되어, 상기 글라스 조립부의 장홈에 상기 웨더스트립의 지지부가 조립되어 상기 기밀부가 상하 회동가능 함으로써 달성된다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 관한 것 으로, 도 3은 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 일실시예를 도시하는 도이며, 도 4는 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 요부를 도시하는 도이고, 도 5는 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 일실시예의 조립이전을 도시하는 측면도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 차량용 선루프 글라스 조립부에 웨더스트립이 조립되는 구조에 있어서, 상기 글라스 조립부(100)에는 개폐방향 전후단부에 원형 단면의 장홈(110)이 각각 절입 형성되고; 상기 웨더스트립(200)의 일측에는 상기 장홈(110)에 조립되는 원기둥 형상의 지지부(210)가 형성되고, 그 타측에는 루프 패널과 접촉하는 기밀부(220)가 형성되어, 상기 글라스 조립부(100)의 장홈(110)에 상기 웨더스트립(200)의 지지부(210)가 조립되어 상기 기밀부(220)가 상하 회동가능 한 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
이러한 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조에 대한 각 구성요소를 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
우선 글라스 조립부(100)는 개폐방향 전후단부에 차체를 기준으로 횡방향으로 장홈(110)이 각각 절입 형성되어 상기 웨더스트립(200)이 삽입된다.
이때 상기 장홈(110)은 도 5에 도시된 바와 같이, 단면이 원형으로 형성된 원기둥 형상이 되어야 한다.
또한 상기 웨더스트립(200)의 일측에는 상기 글라스 조립부(100)의 장홈(110)에 조립되는 원기둥 형상의 지지부(210)가 형성되며, 그와 연결된 타측에는 루프 패널과 접촉하게 되는 기밀부(220)가 형성된다.
그리고 글라스 조립부(100)에 형성된 상기 장홈(110)으로 상기 지지부(210)가 조립되어 상기 기밀부(220)와 일체로 상하 회동 가능하게 된다.
이때 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 장홈(110)이 형성된 글라스 조립부(100)의 외측단부 상하에는 돌기가 형성되도록 함으로써, 상기 글라스 조립부(100)에 상기 웨더스트립(200)이 삽입될 때, 상기 기밀부(220)의 일부를 오버랩하여 감싸도록 하는 것이 바람직하다.
그 결과, 상기 웨더스트립(200)과 상기 글라스 조립부(100) 사이의 유동공간을 확보하게 됨으로써, 잡음이나 진동으로 인한 불편함을 제거할 수 있게 된다.
또한 상기 글라스 조립부(100)에 조립된 웨더스트립(200)은 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 장홈(110)에 지지부(210)가 삽입되며, 그와 연결된 기밀부(220)가 상기 글라스 조립부(100)의 돌기 사이에 형성된다.
이때 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 웨더스트립(200)은 상기 글라스 조립부(100)의 양폭과 동일한 길이로 형성되는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 선루프 웨더스트립(200) 조립구조는 글라스 조립부(100)에 형성된 장홈(110)으로 웨더스트립(200)이 조립되는데, 상기 웨더스트립(200)은 지지부(210)와 기밀부(220)로 이루어져있다.
상기 지지부(210)는 상기 장홈(110)으로 삽입되어지도록 원기둥 형상을 나타내며, 상기 기밀부(220)는 상기 지지부(210)와 연결되어 상기 글라스 조립부(100)에 형성된 돌기 사이에 위치하게 되어 유동공간을 확보하게 됨으로써, 동작성을 향상시키는 동시에 작동소음을 줄여줄 수 있다.
상기 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구체적으로 설명하기 위한 일례로서, 본 발명의 범위는 상기의 도면이나 실시예에 한정되지 않는다.
이상과 같은 본 발명은 웨더스트립 눌림으로 인한 작동소음을 근본적으로 제거할 수 있으며, 그로 인해 부드러운 작동을 통한 품질향상에도 효과가 있는 발명인 것이다.
Claims (1)
- 차량용 선루프 글라스 조립부에 웨더스트립이 조립되는 구조에 있어서,상기 글라스 조립부에는 개폐방향 전후단부에 원형 단면의 장홈이 각각 절입 형성되고;상기 웨더스트립의 일측에는 상기 장홈에 조립되는 원기둥 형상의 지지부가 형성되고, 그 타측에는 루프 패널과 접촉하는 기밀부가 형성되어, 상기 글라스 조립부의 장홈에 상기 웨더스트립의 지지부가 조립되어 상기 기밀부가 상하 회동가능 한 것을 특징으로 하는 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060075586A KR100792532B1 (ko) | 2006-08-10 | 2006-08-10 | 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060075586A KR100792532B1 (ko) | 2006-08-10 | 2006-08-10 | 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR100792532B1 true KR100792532B1 (ko) | 2008-01-09 |
Family
ID=39217031
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020060075586A KR100792532B1 (ko) | 2006-08-10 | 2006-08-10 | 차량용 선루프 웨더스트립 조립구조 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR100792532B1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20180066772A (ko) | 2016-12-09 | 2018-06-19 | 현대자동차주식회사 | 선루프 웨더스트립 실링 구조 |
-
2006
- 2006-08-10 KR KR1020060075586A patent/KR100792532B1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20180066772A (ko) | 2016-12-09 | 2018-06-19 | 현대자동차주식회사 | 선루프 웨더스트립 실링 구조 |
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