KR100790804B1 - 방음판 - Google Patents

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KR100790804B1
KR100790804B1 KR1020070003212A KR20070003212A KR100790804B1 KR 100790804 B1 KR100790804 B1 KR 100790804B1 KR 1020070003212 A KR1020070003212 A KR 1020070003212A KR 20070003212 A KR20070003212 A KR 20070003212A KR 100790804 B1 KR100790804 B1 KR 100790804B1
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박종영
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박종영
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Abstract

본 발명은 양단이 도로에 세워진 지주(10)들 사이에 체결수단을 통해 결합되어 소음을 흡수 또는 차단하게 되는 방음판에 있어서, 직사각 형상을 가지며 일면에 외향으로 개방된 적어도 하나 이상의 개방공간(210)을 형성하고 있고 이 개방공간(210)의 벽면에 다수의 지지리브(212)가 돌출 형성되는 프레임부재(200); 이 프레임부재(200)의 개방공간(210)에 삽입되는 소음흡수부재(300); 표면에 소음유입공(410)을 통해 문양이 형성되며 상기 소음흡수부재(300)가 밀착되도록 하면서 상기 개방공간(210)을 커버하며 상기 프레임부재(200)에 결합되는 커버부재(400);를 포함하여서 된다.
상기한 방음판은, 방음판을 이루는 주요 구성이 합성수지재로 이루어져 중량의 감소화는 물론 제조의 간편화 및 외관의 미려함을 이룰 수 있다.
또한, 방음판 내부에 제공되는 소음흡수부재가 적어도 하나 이상의 패널 형태로 제공되도록 하여 주변 환경에 적합한 소음 흡수 효과를 얻을 수 있다.
방음판,

Description

방음판{A SOUNDPROOF PANEL}
도 1은 본 발명에 따른 방음판의 사시도,
도 2는 도 1의 방음판이 지주에 결합되는 상태의 분리 사시도,
도 3은 도 1 또는 도 2에서 방음판의 측단면도,
도 4는 도 3에서의 요부 확대도,
도 5는 도 2의 평면 결합상태 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예의 방음판 외관 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 또 다른 실시예로서 방음판이 지주에 결합된 상태의 평단면도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
200: 프레임부재
210: 개방공간 212: 지지리브
220: 볼트 안내부재 222: 볼트 안내홀
300: 소음흡수부재 310: 발포 알루미늄 패널
320: 플라스틱 허니컴 패널 321: 소음유도로
400: 커버부재
410: 소음 유입공 420: 돌출리브
430: 볼트 결합부재 432: 볼트 안내홀
480: 지주 결합부
500: 커버 고정용 체결보올트
600: 방음판 고정용 체결보올트
900: 캡
본 발명은 방음판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로상의 지주들 사이에 다수개 적층 제공되는 방음판들이 제조시 중량을 감소화 시킬 수 있도록 합성수지재를 통해 간편하게 제조 및 조립될 수 있도록 하고 또한 그 내부에 제공되는 소음흡수부재가 다수의 패널로 제공되어 도로 환경에 따라 선택적으로 제공될 수 있도록 함은 물론 방음판의 유지보수작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 방음판에 관한 것이다.
일반적으로 차량이 주행하는 도로 또는 철도 등에는 차량으로부터 발생되는 소음이 도로와 인접된 주거지역으로 소음이 전달되지 않도록 방음벽이 설치되고 있다.
상기 방음벽은, 도로의 가장자리에서 길이방향을 따라 복수개 설치되는 지주 들 사이에 소음을 흡수하는 소재로 이루어진 흡음재를 갖는 방음판이 상하 또는 좌우로 배열 결합되어 이루어진다.
상기 지주는, 통상 평단면이 'H'형상으로 이루어져 양쪽의 수직홈에 방음판의 양단이 끼워져 고정된다. 상기 흡음재는 글래스울(glass wool), 폴리에스테르 등의 소재로 이루어지며 이 흡음재가 전면판과 후면판 및 측면패널의 결합을 통해 하나의 방음판을 이루게 된다. 상기 전면판에는 소음 안내를 위한 다수개의 흡음공이 형성되거나 또는 전면판이 굴곡되어져 소음의 회절 등을 유도하게 되는 구조를 취한다.
상기한 방음벽은, 설치 작업시 먼저 도로의 양쪽에 도로 길이방향을 따라 기초구조물을 형성시킨 다음, 상기 기초구조물에 지주들을 수직하게 등간격 배열 고정시킨다. 그런다음 상기 지주들 사이의 대응된 수직홈에 방음판의 양단을 일치시킨 후 상측에서 하측 방향으로 하나씩 밀어 넣어 적층 고정시키는 방식으로 설치하게 된다.
이때, 설치되는 방음판들은 중량의 금속판으로 구성되어 있어 설치시에 안전상 크레인 등의 중장비를 이용해야만 하는 문제점이 있다.
또한, 상기 방음판들은 설치후 일정시간이 지나면 부분적으로 훼손이 되고 이때 훼손된 방음판을 교체하여야 하는데, 교체시 해당 방음판의 상측 방음판 들을 순차적으로 분리한 후 해당 방음판을 교체해야 하는 문제점이 있다.
또한, 통상의 방음판들이 흡음재를 제외한 모든 부분들이 금속재로 이루어져 있어 중량에 따라 설치 및 보수 작업이 힘든 문제점이 있고 또한, 오랜 사용시 부 식 등이 발생되어져 그 외관이 조악해지는 문제점이 있다.
또한, 방음판의 내부에 제공되는 흡음재가 장시간 사용으로 부식되거나 또는 부식에 의해 분진 등이 발생하게 되는데 이는 환경오염을 초래하게 되는 문제점이 있다.
또한, 방음판이 주변의 환경에 적응하지 않고 소음의 크기와 관계없이 동일한 방음판이 적용되고 있음에 따라 경제적 비용이 낭비되는 문제점이 있다.
이에, 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 첫째; 방음판의 외관이 합성수지재로 이루어지도록 하여 중량의 감소화는 물론 제조의 간편화 및 외관의 미려함을 이룰 수 있도록 하는데 있다. 둘째; 방음판 내부에 제공되는 소음흡수부재가 적어도 하나 이상의 패널 형태로 제공되도록 하여 주변 환경에 적합한 소음 흡수 효과를 얻을 수 있도록 하는데 있다. 셋째; 설치된 방음판들의 전면커버를 통해 다양한 문양을 표현할 수 있도록 하여 외관의 미려함을 이룰 수 있도록 하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 양단이 도로에 세워진 지주들 사이에 체결수단을 통해 결합되어 소음을 흡수 또는 차단하게 되는 방음판에 있어서, 직사각 형상을 가지며 일면에 외향으로 개방된 적어도 하나 이상의 개방공간을 형 성하고 있고 이 개방공간의 벽면에 다수의 지지리브가 돌출 형성되는 프레임부재; 이 프레임부재의 개방공간에 삽입되는 소음흡수부재; 표면에 소음유입공을 통해 문양이 형성되며 상기 소음흡수부재가 밀착되도록 하면서 상기 개방공간을 커버하며 상기 프레임부재에 결합되는 커버부재를 포함한다.
상기 소음흡수부재는, 흡음재 패널 또는 발포 알루미늄 패널로 구성되도록 함이 가능할 것이다.
또한, 상기 소음흡수부재는, 발포 알루미늄 패널과 다수의 소음유도로를 갖는 프라스틱 허니컴 패널이 순차적으로 밀착 결합되도록 함이 바람직 할 것이다.
또한, 상기 프레임부재의 후면 일측에 볼트 안내홀을 가지며 상기 개방공간으로 돌출되는 볼트 안내부재가 형성되고, 상기 개방공간을 커버하는 상기 커버부재의 일측에 상기 볼트 안내홀에 삽입되어 그 머리부가 걸림되는 커버 고정용 체결보올트가 나사결합되도록 상기 볼트 안내부재의 단부와 일치되는 볼트 결합홀을 형성하는 볼트 결합부재가 돌출 형성되도록 함이 바람직 할 것이다..
한편, 다른 예로서 상기 프레임부재의 개방공간 모서리에, 나사 결합홀을 갖는 볼트 결합부를 돌출 형성시키고 이에 상기 소음흡수부재와 상기 커버부재를 걸림 고정하는 커버 고정용 체결보올트가 결합되도록 함이 바람직 할 것이다.
또한, 상기 프레임부재의 개방공간 내측 벽면에는 상기 소음흡수부재의 단부가 걸림되어 상기 지지리브들과 직접 접촉되지 않고 틈새가 형성될 수 있도록 걸림턱을 형성하여 상기 커버부재를 통과하여 유입되는 소음이 확산되면서 소멸 될 수 있도록 함이 바람직 할 것이다.
또한, 상기 커버부재의 후방면에 상기 소음흡수부재와 일정간격 틈새가 유도되도록 하면서 밀착되도록 돌출리브가 다수개 더 형성되도록 함이 바람직 할 것이다.
또한, 상기 프레임부재의 양쪽 모서리에, 상기 지주에 결합될 수 있도록 볼트 통과홀을 갖는 볼트 안내부재를 형성하고, 상기 지주의 수직홈에, 상기 커버부재에 형성된 볼트홀과 상기 볼트 통과홀을 통과하는 체결보올트가 결합되도록 너트결합홈을 갖는 지주고정부재가 제공되도록 함이 가능할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 방음판의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하며, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기술은 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은, 도 1 내지 도 5의 도시에 의하여 도로에 세워진 지주들 사이에 제공되어 소음을 흡수 또는 차단하게 되는 방음판에 관한 것이다.
본 발명은, 도 1의 도시에 의하여 지주(10)와, 상기 지주(10)들 사이에 상하로 적층 설치되는 프레임부재(200)와, 상기 프레임부재(200)에 제공되며 소음을 흡수 또는 차단하게 되는 소음흡수부재(300)와, 상기 프레임부재(200)를 커버하며 소음을 안내하는 커버부재(400)로 구성된다.
상기 지주(10)는, 공지에 설치되는 구조물로 그 평단면이 "H" 형상을 이루며 도로 길이방향으로 개방된 수직홈(12)이 형성된다. 그리고 상기한 지주(10)는 통상 도로 가장자리에 설치되는 기초구조물에 등간격으로 세워져 고정된다.
상기 프레임부재(200)는, 합성수지재로 사출 또는 프레스 성형되는 것이며, 그 외형이 사각 또는 직사각 형상으로 이루어진다. 그리고 일면은 외향 즉, 도로 가장자리에 설치되는 경우 도로측 방향으로 개방되는 개방공간(210)이 형성되며, 상기 개방공간(210)은 적어도 하나 이상 도로 길이방향을 따라 배열된다. 이때 상기 개방공간(210)이 다수개로 배열되는 경우 그 내부가 정사각형상의 구조로 형성함이 바람직하다. 또한, 상기 개방공간(210)의 내측 벽면에는 다수의 지지리브(212)가 돌출 형성된다. 상기 지지리브(212)는 상기 소음흡수부재(300)의 밀착시 안정된 고정력 확보 또는 소정의 공간이 형성되도록 하기 위한 것이다. 즉, 상기 지지리브(212)는 상기 소음흡수부재(300)를 지지함과 동시에 유입되는 소음을 재반사 시키는 역할을 수행한다.
그리고, 상기 프레임부재(200)의 양쪽 단부에 상기 지주의 수직홈(12)에 삽입되어 상기 체결수단인 고정클립(20)을 통해 지지 고정될 수 있도록 지주 결합부(480)가 더 형성된다.
상기 소음흡수부재(300)는, 상기 프레임부재(200)의 개방공간(210)에 삽입되는 것이며, 공지의 흡음재 패널, 알루미늄소재에 의한 발포 알루미늄 패널(310) 또는 다수의 소음유도로(321)를 갖는 프라스틱 허니컴 패널(320)로 구성된다.
바람직하게는 상기 발포 알루미늄 패널(310)과 프라스틱 허니컴 패널(320)을 밀착시켜 구성함이 바람직하다.
또한, 상기 프레임부재(200)의 개방공간(210) 내측 벽면에 걸림턱(214)이 형성되며, 상기 걸림턱(214)은 상기 소음흡수부재(300)의 테두리 단부가 걸림 안착되어 상기 지지리브(212)들과 직접 접촉되지 않고 상기 지지리브(212)들의 단부와 상 기 소음흡수부재(300)의 면 사이에 틈새가 형성되어 상기 커버부재(400)를 통과하여 유입되는 소음이 확산되면서 상기 지지리브(212)들 사이의 공간으로 유도되게 된다.
이는, 상기 커버부재(400)를 통과하여 유입되어 상기 소음흡수부재(300)를 통과하면서 흡수 소멸된 잔여 소음이 상기 지지리브(212)들 사이의 공간을 통해 회절되면서 다시 재반사되어 상기 소음흡수부재(300)에 의해 완전 소멸될 수 있도록 유도하기 위한 것이다.
상기 커버부재(400)는, 표면에 다수의 소음유입공(410)이 형성되며, 상기 소음유입공(410)을 통해 다양한 색상의 문양이 표현된다. 그리고 상기 커버부재(400)는 상기 소음흡수부재(300)가 밀착되도록 하면서 상기 개방공간(210)을 커버하며 상기 프레임부재(200)에 커버 고정용 체결보올트(500)로 결합된다.
상기 프레임부재(200)의 후면 일측에는 볼트 안내홀(222)을 가지며 상기 개방공간(210)으로 돌출되는 볼트 안내부재(220)가 형성된다. 그리고 상기 볼트 안내부재(220)의 볼트 안내홀(222) 단부에는 삽입된 상기 체결보올트(500)의 머리부가 걸림되도록 걸림부가 형성된다. 또한 상기 개방공간(210)을 커버하는 상기 커버부재(400)의 일측에는 상기 볼트 안내홀(222)에 삽입되어 그 머리부가 걸림되는 커버 고정용 체결보올트(500)가 나사결합될 수 있도록 상기 볼트 안내부재(220)의 단부와 일치되는 볼트 결합홀(432)을 형성하는 볼트 결합부재(430)가 돌출 형성된다.
즉, 상기 프레임부재(200)에 상기 커버부재(400)의 결합시 상기 프레임부재(200)의 후면에 형성된 볼트 안내홀(222)에 커버 고정용 체결보올트(500)을 삽입 시킨 후 조임하게 되면 상기 커버 고정용 체결보올트(500)가 상기 커버부재(400)의 볼트 결합홀(432)에 나사 결합되면서 상기 커버부재(400)를 당김 고정하게 된다. 이에따라 방음판의 전면에는 보올트 등의 체결구가 노출되지 않게 된다.
다른 예로서, 상기 프레임부재(200)의 개방공간(210) 모서리에는, 나사 결합홀을 갖는 볼트 결합부가 돌출 형성되도록 하고, 상기 나사 결합홀에는 상기 소음흡수부재와 상기 커버부재를 걸림 고정하는 커버 고정용 체결보올트(500)가 결합되도록 함이 가능할 것이다.
그리고, 상기 커버부재(400)의 후방면에는, 상기 소음흡수부재(300)와 일정간격 틈새가 유도되도록 하면서 밀착되도록 돌출리브(420)가 다수개 형성되어 유입된 소음이 상기 틈새에서 확산된 후 상기 소음흡수부재(300)를 통해 흡수되게 된다.
이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 방음판의 제조 및 설치과정을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
설치시에는, 도 1 또는 도 2에 도시된 바와같이 방음판을 도로의 가장자리에 세워져 설치되는 지주들 사이에, 직사각 형상을 가지며 일면에 외향으로 개방된 적어도 하나 이상의 개방공간(210)을 형성하고 있고 이 개방공간(210)의 벽면에 다수의 지지리브(212)가 돌출 형성되는 프레임부재(200)의 양단을 고정하고, 상기 프레임부재(200)의 개방공간(210)에 소음흡수부재(300)를 삽입 고정시킨다.
이때, 소음 지역의 환경에 따라 상기 소음흡수부재(300)로 적용되는 흡음재 패널, 발포 알루미늄 패널(310), 다수의 소음유도로(321)를 갖는 프라스틱 허니컴 패널(320) 중 어느 하나가 설치 또는 이들 중 적어도 2개 이상이 순서를 달리하며 설치되도록 한다. 연속해서, 상기 프레임부재(200)의 일면을 커버부재(400)로 결합시키면 그 설치가 완료된다.
설치후 도 3 내지 도 5에 도시된 바와같이 소음원측에서 소음이 발생되면 먼저 소음은 커버부재(400)의 소음 유입공(410)을 통해 유입된 후 돌출리브(420)의 돌출에 따른 공간을 통해 재반사 과정을 거친 후 소음흡수부재(300)를 통과하면서 소음이 흡수되게 된다. 이후 프레임부재(200)의 지지리브(212)에 의한 공간과 지지리브(212)들 사이의 공간에서 잔여 소음이 재반사 과정을 통해 소멸 또는 소음흡수부재(300)로 재반사 되면서 소멸되게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 다른 예로서, 도 1에 도시된 방음판의 프레임부재(200)에서 지주(10)에 결합시키기 위한 지주 결합부(480)를 제거시킨 상태의 방음판을 도시한 것이며, 이경우 상기 방음판들이 지주에 별도의 부재를 통해 결합된 상태에서 지주 정면을 통해 방음판이 교체될 수 있도록 하게 된다.
도 7은 본 발명에 따른 또 다른 예로서, 도 1 또는 도 6의 상기 프레임부재(200) 양쪽 모서리에 상기 지주(10)에 결합될 수 있도록 볼트 통과홀(242)을 갖는 볼트 안내부재(240)가 형성되도록 하고, 상기 지주(10)의 수직홈(12)에는, 상기 볼트 통과홀(242)을 통과하는 체결보올트(600)가 그 머리부가 걸림된 상태에서 결합되도록 너트결합홈(710)을 갖는 지주고정부재(700)가 제공되도록 함을 도시한 것이다.
여기서, 상기 지주고정부재(700)는, 일측이 상기 지주(10)의 수직홈(12)에 끼워져 지주 고정용 체결보올트(800)로 고정될 수 있도록 볼트 안내홀(720)이 형성되고, 타측에 상기 프레임부재(200)의 양단이 밀착되도록 안착턱(730)이 형성되며, 상기 안착턱(730)에 상기 프레임부재(200)가 방음판 고정용 체결보올트(600)로 고정될 수 있도록 상기 너트결합홈(710)이 형성된다.
상기 너트결합홈(710)은, 상기 방음판 고정용 체결보올트(600)의 나사부가 통과되는 안내홀과 상기 안내홀의 개방단에 형성되며 너트가 삽입되는 너트홈으로 이루어진다.
도면중 900은 상기 커버부재(400)에 결합되어 노출되는 방음판 고정용 체결보올트(600)의 머리부를 커버하기 위한 캡이다.
이러한 경우 설치시 방음판 즉, 프레임부재(200)을 설치된 방음벽의 전면에서 해당부분의 프레임부재(200) 만을 분리시킬 수 있게 된다.
도면 중 도3,4,5,7에 도시된 허니컴 패널(320)의 소음유도로(321)의 해칭면은 도1의 프라스틱 허니컴 패널(320)의 소음유도로(321)와 동일한 것으로, 이는 편의상 벌집형상의 해칭면으로 표현한 것이다.
따라서, 본 발명에 따른 방음판은, 방음판을 이루는 주요 구성이 합성수지재로 이루어지도록 하여 중량을 크게 감소시킴은 물론 제조의 간편화 및 외관의 미려함을 이룰 수 있는 효과가 있다. 또한, 방음판 내부에 제공되는 소음흡수부재가 적어도 하나 이상의 패널 형태로 제공되도록 하여 주변 환경에 적합한 소음 흡수 효 과를 얻을 수 있다. 또한, 설치된 방음판을 방음벽의 전면에서 분리 및 교체시킬 수 있도록 하여 유지 보수의 작업이 용이하도록 하는 효과가 있다. 설치된 방음판들의 전면커버를 통해 다양한 문양을 표현할 수 있도록 하여 외관의 미려함을 이룰 수 있는 효과가 있다.

Claims (9)

  1. 양단이 도로에 세워진 지주(10)들 사이에 체결수단을 통해 결합되어 소음을 흡수 또는 차단하게 되는 방음판에 있어서,
    직사각 형상을 가지며 일면에 외향으로 개방된 적어도 하나 이상의 개방공간(210)을 형성하고 있고 이 개방공간(210)의 벽면에 다수의 지지리브(212)가 돌출 형성되는 프레임부재(200)와, 이 프레임부재(200)의 개방공간(210)에 삽입되며 흡음재 패널 또는 발포 알루미늄 패널(310)로 된 소음흡수부재(300)와, 표면에 소음유입공(410)을 통해 문양이 형성되며 상기 소음흡수부재(300)가 밀착되도록 하면서 상기 개방공간(210)을 커버하며 상기 프레임부재(200)에 결합되는 커버부재(400)를 포함하며;
    상기 프레임부재(200)의 후면 일측에 볼트 안내홀(222)을 가지며 상기 개방공간(210)으로 돌출되는 볼트 안내부재(220)를 형성하고;
    상기 개방공간(210)을 커버하는 상기 커버부재(400)의 일측에 상기 볼트 안내홀(222)에 삽입되어 그 머리부가 걸림되는 커버 고정용 체결보올트(500)가 나사결합되며 상기 볼트 안내부재(220)의 단부와 일치되도록 볼트 결합홀(432)이 형성되는 볼트 결합부재(430)가 돌출 형성됨을 특징으로 하는 방음판.
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  6. 제1항에 있어서,
    상기 프레임부재(200)의 개방공간(210) 내측 벽면에 상기 소음흡수부재(300)의 단부가 걸림되어 상기 지지리브(212)들과 직접 접촉되지 않고 틈새가 형성될 수 있도록 걸림턱(214)을 형성하여 상기 커버부재(400)를 통과하여 유입되는 소음이 확산되면서 이동되도록 함을 특징으로 하는 방음판.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 커버부재(400)의 후방면에 상기 소음흡수부재(300)와 일정간격 틈새가 유도되도록 하면서 밀착되도록 돌출리브(420)가 다수개 더 형성됨을 특징으로 하는 방음판.
  8. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 프레임부재(200)의 양쪽 모서리에 볼트 통과홀(242)을 갖는 볼트 안내부재(240)를 형성하고,
    상기 지주(10)의 수직홈(12)에 상기 볼트 통과홀(242)을 통과하되 그 머리부가 걸림되는 방음판 고정용 체결보올트(600)가 결합되도록 너트결합홈(710)을 갖는 지주고정부재(700)가 제공되도록 하며,
    상기 지주고정부재(700)는, 일측이 상기 지주(10)의 수직홈(12)에 끼워져 지주 고정용 체결보올트(800)로 고정될 수 있도록 볼트 안내홀(720)이 형성되고, 타측에 상기 프레임부재(200)의 양단이 밀착되도록 안착턱(730)이 형성되며, 상기 안착턱(730)에 상기 프레임부재(200)가 방음판 고정용 체결보올트(600)로 고정될 수 있도록 상기 너트결합홈(710)이 위치된 것임을 특징으로 하는 방음판.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 너트결합홈(710)은, 상기 방음판 고정용 체결보올트(600)의 나사부가 통과되는 안내홀과 상기 안내홀의 개방단에 형성되며 너트가 삽입되는 너트홈으로 이루어진 것임을 특징으로 하는 방음판.
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