KR100774419B1

KR100774419B1 - 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치

Info

Publication number: KR100774419B1
Application number: KR1020060098283A
Authority: KR
Inventors: 임덕수
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-10-10
Filing date: 2006-10-10
Publication date: 2007-11-08

Abstract

본 발명은 시트백이 폴딩 가능하게 구비되는 시트에 있어 시트백의 폴딩 동작과 연동하여 헤드레스트의 위치 조절이 이루어지도록 하는 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치에 관한 것으로, 시트쿠션 프레임(110)과, 전방으로 폴딩이 가능하도록 상기 시트쿠션 프레임(110)에 구비되는 시트백 프레임(120)과, 이 시트백 프레임(120) 상단에 상하 이동이 가능하게 구비되는 헤드레스트(130)로 이루어진 차량의 폴딩 시트에 있어서, 상기 시트백 프레임(120)의 제1폴딩 힌지 플레이트(121)에 제1탄성체(141)가 구비되어 회동 가능하게 구비되는 돌기부(140)와; 상기 시트쿠션 프레임(110)의 제2폴딩 힌지 플레이트(111)에 형성된 가이드공(112) 내에 삽입되어 상기 돌기부(140)와 연동하여 가동이 이루어지는 가이드핀(150)과; 상기 시트백 프레임(120)에 고정되어 상기 헤드레스트의 위치를 고정하기 위한 록킹수단(160)과; 상기 시트백 프레임(120)과 헤드레스트(130) 사이에 구비되어 상기 헤드레스트를 탄성 지지하게 되는 탄성부재(170)와; 상기 가이드핀과 상기 록킹수단을 연결하는 케이블(180)로 구성되어, 원활한 더블 폴딩 동작이 가능하면서도 시트백 높이의 규제를 만족할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

더블 폴딩 시트, 헤드레스트, 록킹수단, 케이블, 돌기부, 가이드핀.

Description

폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치{Device for controlling the height of head-rest for folding seats}

도 1은 일반적인 폴딩 시트를 보여주는 도면,

도 2는 본 발명에 따른 시트 프레임의 정면을 도시한 도면,

도 3은 도 2의 A 부분의 확대도,

도 4는 본 발명에 있어 시트 프레임과 헤드레스트의 구성을 보여주는 도면,

도 5 및 도 6은 본 발명에 있어 록킹수단의 바람직한 일례를 보여주는 도면으로, 가이드파이프와 록킹수단의 록킹 상태를 설명하기 위한 도면,

도 7 및 도 8은 본 발명에 있어 록킹수단과 가이드파이프의 언록킹 상태를 설명하기 위한 도면,

도 9는 본 발명에 있어 시트의 힌지부 측만을 보여주는 도면,

도 10은 내지 도 12는 본 발명의 헤드레스트 높이 제어장치의 작동 예를 설명하기 위한 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

110 : 시트쿠션 프레임 112 : 가이드공

120 : 시트백 프레임 130 : 헤드레스트

140 : 돌기부 150 : 가이드핀

160 : 록킹수단 170 : 탄성부재

180 : 케이블

본 발명은 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치에 관한 것으로, 특히 시트백이 폴딩 가능하게 구비되는 시트에 있어 시트백의 폴딩 동작과 연동하여 헤드레스트의 위치가 조절되는 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량은 공간 활용도를 높이기 위하여 시트를 접어서 큰 화물을 싣기 용이하도록 폴딩이 가능한 시트를 제공하고 있다. 즉, 차량 내에 탑승자가 착석하지 않는 시트를 접은 후에 시트백 상부에 물건을 놓을 수가 있도록 한다.

도 1은 일반적인 더블폴딩 시트를 보여주는 도면으로, 시트쿠션(10)과 시트백(20)으로 이루어지며, 시트백(20)은 전방으로 폴딩이 가능하도록 시트쿠션(10)에 설치된다. 시트백(20) 상단에는 헤드레스트(21)가 설치되며, 이 헤드레스트(21)는 탑승자의 취향에 적합하도록 높이 조절이 가능하다.

이러한 일반적인 폴딩 시트에 있어, 북미 등에서는 시트백의 높이(L)를 일정 높이 이상으로 규제하고 있으며, 이러한 규제를 만족시키기 위하여 단순히 시트백 이나 헤드레스트의 높이를 길게 설정하는 경우에는 시트백이나 헤드레스트의 길이가 길어져서 시트의 더블폴딩이 불가한 문제점이 있다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 시트의 더블폴딩 동작에 장애가 되지 않으면서도, 규제를 만족할 수 있는 시트백 구조를 제안하고자 하는 것이다. 특히, 본 발명에서는 더블 폴딩 시에 헤드레스트를 시트백 측으로 접어서 시트 폴딩이 이루어지며, 반대로 백폴딩 시에는 시트백을 원위치시키는 동작과 연동하여 헤드레스트가 상방향으로 이동하여 시트백의 높이가 규제를 만족할 수 있도록 하는 것을 기술적 요지로 한다.

이러한 본 발명의 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치는, 시트쿠션 프레임과, 전방으로 폴딩이 가능하도록 상기 시트쿠션 프레임에 구비되는 시트백 프레임과, 이 시트백 프레임 상단에 상하 이동이 가능하게 구비되는 헤드레스트로 이루어진 차량의 폴딩 시트에 있어서, 상기 시트백 프레임의 제1폴딩 힌지 플레이트에 제1탄성체가 구비되어 회동 가능하게 구비되는 돌기부와; 상기 시트쿠션 프레임의 제2폴딩 힌지 플레이트에 형성된 가이드공 내에 삽입되어 상기 돌기부와 연동하여 가동이 이루어지는 가이드핀과; 상기 시트백 프레임에 고정되어 상기 헤드레스트의 위치를 고정하기 위한 록킹수단과; 상기 시트백 프레임과 헤드레스트 사이에 구비 되어 상기 헤드레스트를 탄성 지지하게 되는 탄성부재와; 상기 가이드핀과 상기 록킹수단을 연결하는 케이블로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 및 도 3을 참고하면, 시트쿠션 프레임(110)과 시트백 프레임(120)은 시트의 기본 프레임을 구성하며, 시트 내에 장착되는 각종 부품들이 조립되며 시트 전체를 지지할 수 있는 구조와 강성을 갖는다.

시트백 프레임(120)의 하측 양단에는 제1폴딩 힌지 플레이트(121)가 구비되며, 시트쿠션 프레임(110)의 후측 양단에는 제2폴딩 힌지 플레이트(111)가 구비된다. 제1,2폴딩 힌지 플레이트(121)에는 횡방향으로 샤프트(101)가 구비되며, 이 샤프트(101)를 회동축으로 하여 시트백 프레임(120)의 폴딩이 이루어진다.

시트 힌지부 일측에는 시트백 프레임(120)의 폴딩 조작하게 되는 리클라이너(102)가 구비된다.

도 4를 참고하면, 시트백 프레임(120)의 상단에는 헤드레스트(130)가 부설된다. 구체적으로, 헤드레스트(130) 하단으로 가이드파이프(131)가 고정되며, 이 가이드파이프(131)는 시트백 프레임(120)에 구비된 가이드부재(122)에 삽입되며, 이 가이드부재(122)에 의해 안내되어 가이드파이프(131)는 상하 이동이 가능하다.

시트백 프레임(120)에는 횡방향으로 빔(123)이 고정되며, 이 빔(123)과 가이드파이프(131) 사이에는 탄성부재(170)가 구비된다. 이 탄성부재(170)는 헤드레스트(130)를 위로 탄성 지지하게 되며, 따라서 헤드레스트(130)가 다른 수단에 의해 고정되지 않는 경우에는 탄성부재(170)에 의해 헤드레스트(130)는 시트백 프레임(120)의 최상단에 위치하게 된다.

이러한 탄성부재(170)는 주지의 압축스프링이나 가스식 범퍼에 의해 제공될 수 있으며, 헤드레스트(130)가 아래로 내려온 상태에서는 압축스프링 또는 가스식 범퍼가 압축 상태가 되어 헤드레스트(130)가 원위치(최상단 위치)로 리턴할 수 있는 복원력을 제공한다.

한편, 시트백 프레임(120)에는 록킹수단(160)이 설치되며, 이 록킹수단(160)은 가이드파이프(131)를 최하단 위치에서 고정한다.

도 5 및 도 6은 본 발명에 있어 록킹수단의 바람직한 일례를 보여주는 도면으로, 가이드파이프와 록킹수단의 록킹 상태를 설명하기 위한 도면으로, 시트백 프레임(120)에는 가이드파이프(131)를 승강 방향을 안내하는 가이드공(124a)이 형성된 브라켓(124)이 구비되며, 가이드공(124a)을 따라서 가이드파이프(131)의 상하 이동이 이루어진다.

가이드파이프(131)는 최하단 위치에서 록킹수단(160)에 록킹되며, 이 록킹수단(160)의 록킹 해제는 케이블(180)에 의해 이루어진다.

본 발명에 있어, 록킹수단(160)은, 제2탄성체(161)가 구비되어 시트백 프레임(120)에 힌지 고정되며, 가이드파이프(131)를 걸어 고정할 수 있는 록플레이트(162)와; 제3탄성체(163)가 구비되어 시트백 프레임에 힌지 고정되되, 케이블(180)의 장력을 상기 록플레이트(162)에 전달하는 캠부재(164)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

록플레이트(162)는 일측에 요홈이 형성되며, 이 요홈 내에 가이드파이프(131)가 걸러 고정이 이루어진다. 록플레이트(162)는 제1힌지핀(162a)에 의해 브라켓(124)에 힌지 체결되며, 록플레이트(162)는 토션스프링과 같은 제2탄성체(161)에 의해 탄성 지지된다.

캠부재(164)는 제2힌지핀(164a)에 의해 브라켓(124)에 힌지 체결되며, 토션스프링과 같은 제3탄성체(163)에 의해 탄성 지지된다.

한편, 제2탄성체(161)의 일단은 캠부재(164)에 지지되며, 따라서 캠부재(164)의 회동 각도에 따라서 제2탄성체(161)에 탄성 지지된 록플레이트(162)도 캠부재(164)의 회동 방향으로 회전한다.

캠부재(164)에는 케이블(180)이 연결되며, 이 케이블(180)의 조작에 따라서 캠부재(164)가 회동하며, 이 캠부재(164)와 제2탄성체(161)를 매개로 록플레이트(162)가 같이 회전하여 가이드파이프(131)의 언록킹 동작이 이루어진다.

도 5에서는 헤드레스트가 상단에 위치한 상태를 도시하고 있으며, 이 상태에서 헤드레스트를 아래로 누르게 되면, 가이드파이프(131)가 아래로 이동한다.

도 6은 헤드레스트가 최하단 위치에서 가이드파이프(131)가 록킹수단(160)에 고정된 상태를 보여주고 있다. 이때는, 가이드파이프(131)가 록킹수단(160)의 록플레이트(162)에 걸려 고정된다.

도 7 및 도 8은 가이드파이프의 언록킹 동작을 보여주는 도면으로, 도 7은 가이드파이프(131)가 록플레이트(162)에 록킹된 상태를 보여준다.

가이드파이프(131)의 언록킹 조작은 케이블(180)의 조작에 의해 이루어진다. 도 8을 참고하면, 케이블(180)을 당기게 되는 경우에 캠부재(164)가 반시계 방향으로 회전하게 되며, 이 캠부재(164)의 회동과 함께 제2탄성체(161)에 의해 탄성 지지된 록플레이트(162)도 같이 반시계 방향으로 회전하게 된다. 즉, 록플레이트(162)의 요홈 방향이 가이드파이프(131)의 가동 방향을 향하게 되면, 가이드파이프(131)를 압축 상태에서 탄성 지지하였던 탄성부재(170)에 의해 가이드파이프(131)는 상단으로 이동하게 되며, 따라서 헤드레스트(130)는 최상단 위치로 이동한다.

도 9를 참고하면, 제1폴딩 힌지 플레이트(121)에는 제1탄성체(141)가 구비되어 회동 가능한 돌기부(140)가 구비된다. 제1탄성체(141)는 돌기부(140)를 탄성 지지하기 위한 것으로, 주지의 토션스프링에 의해 제공될 수 있다.

제2폴딩 힌지 플레이트(111)에는 가이드공(112)이 형성되며, 이 가이드공(112) 내에는 돌기부(140)와 연동하여 가동되는 가이드핀(150)이 구비된다. 가이드핀(150)에는 케이블(180)이 연결된다. 가이드공(112)은 돌기부(140)의 회동 반경 안쪽에 위치하게 되며, 대략 안쪽에서 바깥쪽으로 확장된 장공의 형상을 갖는다.

돌기부(140)와 가이드핀(150)의 배치 위치는 대략 시트백이 직각에 위치할 경우에 돌기부(140)가 가이드핀(150)을 밀어 케이블(180)이 당겨지도록 한다. 돌기부(140)와 가이드핀(150)(즉, 가이드공의 위치)의 배치 위치는 케이블(180)이 작동하는 시점을 시트백의 어느 각도에 설정할 것인가에 따라 달라질 수 있으나, 대략 시트백의 직각 위치에서 케이블이 작동하도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성된 본 발명의 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치의 작동 예를 살펴보면 다음과 같다.

도 10은 내지 도 12는 본 발명의 헤드레스트 높이 제어장치의 작동 예를 설명하기 위한 도면이며, 각 도면의 우측에는 시트의 상태를 보여주는 도면으로, 도면의 좌측은 그 시트 상태에 대한 돌기부와 가이드핀의 위치관계를 보여주고 있다.

도 10은 시트백이 전방으로 폴딩된 상태의 도면으로, 이때 헤드레스트(130)는 최하단 위치에 록킹수단에 의해 고정된 상태이며, 가이드핀(150)은 도면상에서 가이드공(112)의 좌측에 위치한다. 이 상태에서는 시트의 더블폴딩이 가능하다.

도 11은 시트를 사용하기 위한 백폴딩 동작을 보여주는 도면으로, 사용자는 리클라이너를 조작하여 시트백을 뒤로 젖힌다. 이때, 시트백 프레임(121)의 돌기부(140)가 가이드핀(150)과 접촉되며 시트백의 백폴딩과 함께 가이드핀(150)을 도면 상의 우측으로 밀게 된다. 대략 이때의 시트백의 각도는 직각 상태가 된다.

도 12는 도 11에 연결된 백폴딩 동작을 보여주는 도면으로, 시트백이 계속 뒤로 젖혀지면서 돌기부(140)는 가이드핀(150)을 밀어 케이블(180)이 당겨진다. 케이블(180)에 발생된 장력에 의해 헤드레스트(130)를 고정하고 있던 록킹수단(160)이 언록킹되며, 이와 함께 압축상태인 탄성부재(170)에 의해 헤드레스트(130)는 상단으로 이동하게 된다.

이와 같이, 시트가 백폴딩되면서 헤드레스트(130)가 상단으로 이동하여 법규 에서 규제하고 있는 시트백의 높이가 만족될 수가 있다.

이상과 같은 본 발명의 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치는, 더블 폴딩 시에 헤드레스트를 시트백 측으로 접어서 시트 폴딩이 이루어지며, 한편 백폴딩 시에는 시트백을 원위치시키는 동작과 연동하여 헤드레스트가 상방향으로 이동하게 됨으로써, 더블 폴딩 동작에 장애가 되지 않으면서도 시트백 높이의 규제를 만족할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

시트쿠션 프레임과, 전방으로 폴딩이 가능하도록 상기 시트쿠션 프레임에 구비되는 시트백 프레임과, 이 시트백 프레임 상단에 상하 이동이 가능하게 구비되는 헤드레스트로 이루어진 차량의 폴딩 시트에 있어서,

상기 시트백 프레임의 제1폴딩 힌지 플레이트에 제1탄성체가 구비되어 회동 가능하게 구비되는 돌기부와;

상기 시트쿠션 프레임의 제2폴딩 힌지 플레이트에 형성된 가이드공 내에 삽입되어 상기 돌기부와 연동하여 가동이 이루어지는 가이드핀과;

상기 시트백 프레임에 고정되어 상기 헤드레스트의 위치를 고정하기 위한 록킹수단과;

상기 시트백 프레임과 헤드레스트 사이에 구비되어 상기 헤드레스트를 탄성 지지하게 되는 탄성부재와;

상기 가이드핀과 상기 록킹수단을 연결하는 케이블로 구성되는 것을 특징으로 하는 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치.
제1항에 있어서, 상기 록킹수단은,

제2탄성체가 구비되어 상기 시트백 프레임에 힌지 고정되며, 상기 헤드레스트에 고정된 가이드파이프를 걸어 고정할 수 있는 록플레이트와;

제3탄성체가 구비되어 상기 시트백 프레임에 힌지 고정되되, 상기 케이블의 장력을 상기 록플레이트에 전달하는 캠부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 폴딩 시트용 헤드레스트 높이 제어장치.