KR100767494B1 - 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법 - Google Patents

차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법 Download PDF

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슈우지 마루야마
토모타카 쿠로주
토모유키 히로타
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현대자동차주식회사
기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량의 운행과 관련하여 우선순위가 있는 정보를 운전자가 보다 명확히 인식할 수 있도록 하여 정보에 대한 시인성을 향상시킬 수 있는 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법을 제공하기 위한 것으로, 복수개의 표시면이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면을 투과하여 전방 표시면에 표시된 정보와 함께 관찰되도록 구성된 표시부; 및 상기 표시부의 각 표시면을 통해 구현되는 정보를 제어하는 제어부를 포함하되, 상기 표시면 중 운전자에게 가까운 표시면에는 우선순위가 높게 분류된 정보가 표시되고, 운전자에게 먼 표시면에는 우선순위가 낮게 분류된 정보가 표시되어, 정보의 시인성이 향상되도록 구성한 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법에 대하여 개시하고 있다.
표시면, 표시부,

Description

차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법{INFORMATION DISPLAY APPARATUS OF VEHICLES AND DISPLAY METHOD THEREOF}
도 1은 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 장치의 표시부 구성을 설명하는 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 분류 데이터베이스를 표 형태로 정리한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 클러스터 10: 표시부
12,14: 표시면 15: 제어부
본 발명은 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 운행과 관련하여 우선순위가 높은 정보를 운전자가 보다 명확히 인식할 수 있도록 정보의 시인성을 향상시킨 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법에 관한 것이다.
차량의 클러스터에는 연료 경고등, 주행 거리 표시부 등 차량의 운행에 필요한 정보를 운전자가 알 수 있도록 여러 정보 표시 장치들이 구비되어 있다.
그러나 이러한 종래의 차량의 정보 표시 장치들은 여러 항목들이 평면적으로 나열되어 있어서, 차량의 운행에 관련된 긴급하고 중요한 정보를 전달하는 데 한계가 있었다. 즉, 동일 평면 상에 나열된 정보는 운전자와 같은 관찰자의 입장에서는 동일한 순위의 정보로서 인식될 우려가 있기 때문에, 상대적으로 중요하고 긴급한 정보 등 우선순위가 높은 정보를 보다 효과적으로 운전자에게 전달할 수 있는 차량의 정보 표시 장치 및 표시 방법에 대한 요구가 있다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량의 운행과 관련하여 우선순위가 있는 정보를 운전자가 보다 명확히 인식할 수 있도록 하여 정보에 대한 시인성을 향상시킬 수 있는 차량의 정보 표시 장치 및 그 표시 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 장치는, 복수개의 표시면이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면을 투과하여 전방 표시면에 표시된 정보와 함께 관찰되도록 구성된 표시부; 및 상기 표시부의 각 표시면을 통해 구현되는 정보를 제어하는 제어부를 포함하되, 상기 표시면 중 운전자에게 가까운 표시면에는 우선순위가 높게 분류된 정보가 표시되고, 운전자에게 먼 표시면에는 우선순위가 낮게 분류된 정보가 표시되어, 우선순위가 높은 정보의 시인성이 향상되도록 구성한 것을 특징으로 한다 .
본 발명에 의하면, 상기 표시면은 2차원의 상이 표시되는 표시면이며, 상기 제어부는 상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용을 미리 설정된 분류 데이터베이스 또는 우선순위 판단 프로그램을 통해 우선순위가 높은 정보와 우선순위가 낮은 정보로 구분하여 각 표시면을 통해 표시되도록 상기 표시부를 제어함으로써 상기 표시 내용 중 우선순위가 높은 정보와 우선순위가 낮은 정보가 구분되면서 표시 내용이 운전자에게 인식되도록 구성되어 있다.
또한, 차량의 클러스터에는 복수개의 상기 표시부가 구비되어 트립 컴퓨터 정보, 선행차량추종형정속주행장치 동작 정보, 차선 유지 장치 동작 정보, 타이어 공기압 감지 정보, 도어 개방 감지 정보 또는 장애물 감지 정보 중 적어도 하나의 정보를 감지하여 표시하는 경고 상태 표시계 정보, 네비게이션 시스템 정보, 카메라 영상계 정보, 차량의 변속 정보를 표시한다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 방법은, 2차원의 상이 표시되는 복수개의 표시면이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면을 투과하여 전방 표시면에 표시된 정보와 함께 관찰되도록 구성된 표시부를 통한 차량의 정보 표시 방법으로서, 상기 표시면 중 운전자로부터 가까운 표시면에는 우선순위가 높게 분류된 정보를 표시하고, 상기 표시면 중 운전자로부터 먼 표시면에는 우선순위가 낮게 분류된 정보를 표시하여 우선순위가 높은 정보의 시인성이 향상되도록 하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 상기 표시부를 통해 어느 하나의 표시 내용이 표시되도록 선택된 경우, 상기 표시 내용을 이루는 정보들은 우선순위가 미리 설정되어 있는 분류 데이터베이스 또는 우선순위 판단프로그램에 따라 우선순위를 결정되며, 이를 통해 동일의 정보라도 시스템의 동작 단계 및 차량의 운행 상황에 따라 정보의 우선순위가 가변되어 운전자에게 가까운 표시면 또는 먼 표시면에 표시된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 장치의 표시부 구성을 설명하는 도면이다.
도 1를 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 정보 표시 장치는 차량의 클러스터(1)에 복수개의 표시면(12,14)이 전후 방향으로 배치된 표시부(10)와 각 표시부의 각 표시면을 제어하는 제어부(15)를 구비한다. 그리고 각 표시면(12,14)에는 2차원의 상이 표시되도록 구성되어 있다. 복수개의 표시면(12,14)이 전후 방향으로 배치되어 있기 때문에 운전자와 같은 관찰자의 위치에서 바라보면 하나의 표시부(10)로 인식된다.
본 발명에 의하면, 후방으로 위치하는 표시면(14)에 표시된 정보는 전방 표시면(12)을 투과하여 전방 표시면(12)에 표시된 정보와 함게 관찰자에게 관찰되기 때문에 관찰자의 입장에서는 전후 방향으로 차례로 배치된 각 표시면(12,14)에 표시된 정보가 일체로서 하나의 정보로 인식된다.
그러나 관찰자에게 상대적으로 가까운 표시면(12)에 표시된 정보와 상대적으로 먼 거리에 표시면(14)에 표시된 정보는 서로 다른 표시 깊이를 가지기 때문에 운전자에게 가까운 표시면(12)에 표시된 정보는 보다 뚜렷하게 운전자에게 각인된 다. 즉, 가까운 표시면(12)에 표시된 정보의 시인성이 향상된다.
본 발명에 따른 차량의 정보 표시 장치는 관찰자에게 가까운 표시면(12)에는 긴급성 및 중요성으로 인해 운전자에게 우선적으로 전달되어야 하는 정보 즉, 우선순위가 있는 정보가 표시되고, 관찰자에게 상대적으로 먼 표시면(14)에는 상기 가까운 표시면(12)에 표시된 정보 보다 우선순위가 낮은 것으로 설정된 정보가 표시된다.
이로 인해 복수개의 표시면(12,14)에 각각의 2차원 상으로 표시된 정보가 관찰자에게 일시에 전달되지만, 가까운 표시면(12)에 표시되는 우선순위의 정보의 시인성이 향상된다. 즉, 본 발명에 의하면, 우선순위가 높은 정보의 시인성이 우선순위가 낮은 정보에 비해 향상된다.
본 발명에 의하면, 표시부의 각 LCD 디스플레이 또는 부품형 디스플레이로 구성될 수 있다. LCD 디스플레이는 통상의 LCD 패널을 이용한 디스플레이로서 디스플레이 제어신호에 따른 화면 구성이 자유롭다. 부품형 디스플레이는 사용자가 이해할 수 있는 형상의 마커가 LED 소자 등에 미리 구현되어 있고 점등방식으로 제어된다. 부품형 디스플레이가 사용되는 경우 개개의 정보를 표시하는 마커가 표시면에 미리 구현되어 있고, 시시각각 변화하는 상황에 따라 프로그램이 개개의 정보의 우선순위를 판단하여 마커를 구성하는 부품의 점등을 제어한다.
차량의 클러스터(1)에는 복수개의 표시부(10)가 구성되어 차량의 운행에 필요한 정보를 전달되도록 구성되는 데, 각각의 표시부가 트립 컴퓨터 정보, 선행차량추종형정속주행장치 동작 정보, 차선 유지 장치 동작 정보, 타이어 공기압 감지 정보, 도어 개방 감지 정보 또는 장애물 감지 정보 중 적어도 하나의 정보를 감지하여 표시하는 경고 상태 표시계 정보, 네비게이션 시스템 정보, 카메라 영상계 정보, 차량의 변속 정보를 표시한다. 이때 상기 정보들 중 서로 배타적인 정보 즉, 하나의 선택된 정보가 표시되는 경우 나머지 정보는 표시가 불필요한 경우 하나의 표시부를 통해 표시되도록 하는 것이 가능하다.
본 발명에 따르면 제어부(15)에는 각 표시부(10)를 통해 표시되는 시스템의 동작과 관련하여 동작 상태를 알려주는 정보들이 미리 설정되어 있으며, 시스템의 동작 단계에 따라 표시부(10)를 통해 표시되어야 할 표시 내용이 선택된 경우, 선택된 표시 내용을 이루는 정보를 우선순위가 높은 정보와 우선순위가 낮은 정보를 분류한 분류 데이터베이스(미도시)에 따라 가까운 표시면(12) 또는 먼 표시면(14)에 표시되도록 표시부(10)를 제어한다. 즉, 동일의 정보라도 시스템의 동작 단계에 따라 우선순위가 가변되어 가까운 표시면(12) 또는 먼 표시면(14)에 표시될 수 있다. 우선순위가 높은 정보는 시스템의 동작 단계에 대응하여 운전자가 시급하게 인식하여야 할 정보로 분류된 정보이며, 우선순위가 낮은 정보는 우선순위가 높게 분류된 정보를 보충하여 시스템의 동작 상태를 알리도록 분류된 정보이다.
본 발명의 다른 실시예에 따라, 분류 데이터베이스를 사용하지 않는 경우도 있다. 이 경우 각 표시부를 통해 표시될 전체의 정보가 제어부(15)에 1개의 정보로서 관리되며, 시시각각 변화하는 상황에 따라 탑재된 우선순위 판단 프로그램이 정보의 우선순위를 판단해, 우선순위에 따라 운전자에게 가까운 표시면 또는 먼 표시면에 정보가 표시된다.
한편, 표시부의 표시면 중 적어도 일부의 표시면이 부품형 디스플레이인 경우 각 부품형 디스플레이에 형성된 마커를 구성하는 부품이 우선순위 판단 프로그램이 판단하는 우선 순위에 따라 제어되어, 운전자에게 가까운 표시면 또는 먼 표시면에 정보가 표시되도록 한다.
우선순위 판단 프로그램은 시시각각 변화하는 다양한 상황에 맞추어 정보의 우선순위를 판단하도록 설정되는 데, 예컨대, 연료부족시에는 연료 부족과 관련된 정보를 우선순위가 높게 판단되도록 설정된다.
이러한 구성에 의해 동일의 정보라도 시시각각 변화하는 상황 즉, 시스템의 동작 단계 및/또는 차량의 운행 상황에 따라 정보의 우선순위가 변경되어 가까운 표시면(12) 또는 먼 표시면(14)에 표시될 수 있다.
도 2를 참조하여 본 발명에 의한 차량의 정보 표시 방법을 설명한다. 도 2는 분류 데이터베이스를 표 형태로 정리한 도면으로, 표시부(10)를 통해 표시되는 시스템 정보, 각 시스템의 동작 단계에 따라 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용, 운전자에게 가까운 표시면(12)에 표시될 것인지 아니면 먼 표시면(14)에 표시될 것인지가 분류되어 표시된다. 분류 데이터베이스를 사용하지 않는 본 발명에 의한 차량의 정보 표시 방법의 다른 예에서는 도 2와 같은 분류가 제어부(15)에 탑재된 우선순위 판단 프로그램에 의해 수행된다.
본 발명에 따른 차량의 정보 표시 방법은 2차원의 상이 표시되는 복수개의 표시면(12,14)이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면(14)에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면(12)을 투과하여 전방 표시면(12)에 표시된 정보 와 함께 관찰되도록 구성된 표시부(10)에서, 상기 표시면(12,14) 중 운전자로부터 가까운 표시면(12)에는 우선순위가 높게 분류된 정보를 표시하고, 상기 표시면(12,14) 중 운전자로부터 먼 표시면(14)에는 우선순위가 낮게 분류된 정보를 표시한다. 우선순위가 높은 정보가 운전자에 가까운 표시면(12)에 표시됨으로 우선순위가 높은 정보의 시인성이 향상되도록 하는 차량의 정보 표시 방법이다. 표시 내용을 이루는 정보들의 우선순위는 미리 설정되어 있는 분류 데이터베이스 또는 우선순위 판단 프로그램에 따라 시스템의 동작 단계 및 차량의 운행 상황에 맞게 결정된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서 트립 컴퓨터 정보를 포함한다. 트립 컴퓨터 정보는 연료 및 주행 거리와 관련된 정보를 표시 내용으로 하는 데, 평균 연비, 순간 연비, 또는 현재의 연료 상태로 항속 주행 가능한 거리를 표시하는 항속가능거리를 표시 내용으로 포함한다. 이러한 표시 내용 중 수치 및 단위 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 상기 표시 내용을 도해적으로 나타내는 도면 또는 그림 등은 상대적으로 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서, 선행차추종형정속주행장치 정보를 포함한다. 선행차추종형정속주행장치는 운행 차량(자차)이 선행차량(선행차)과 일정한 차간 거리를 유지하면서 주행하는 것을 돕는 장치로서, 주행제어계에 포함된다.
상기 선행차추종형정속주행장치의 동작에 관련해서는 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보, 운행 차량 표시(자차), 선행 차량 표시(선행차), 설정 차간 거리, 설정 차속, 선행 차량 접근을 알리는 경고 표시, 장치의 이상을 알리는 경고 표시 등의 정보가 각 표시 내용에 따라 선택되어 하나의 표시 내용을 이루는 데, 동작 단계에 따라 일부의 정보는 우선순위가 높게 설정되어 가까운 표시면(12)에, 일부의 정보는 우선순위가 낮게 설정되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
구체적으로, 상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 설정시의 동작일때는, 설정 차속 및 장치의 작동 시작을 확인하는 SET승낙설명을 포함하여 장치의 설정과 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류된다. 예컨대, 장치의 설정(SET)이 완료한 것을 운전자에게 알리기 위해 설정 차속치 및 "SET완료"라는 문자가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 운전자에게 가까운 표시면(12)에 표시된다. 그리고 나머지 정보, 예컨대 자차, 선행차의 표시 및 설정차간거리는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 운전자에게 먼 표시면(14)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 해제시의 동작일때는 장치의 해제를 확인하는 CANCEL 설명(예컨대 "CANCEL완료"라는 문자)을 포함하는 장치의 해제와 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 운전자에게 가까운 표시면(12)에 표시되고, 나머지 정보 예컨대, 운행 차량 표시, 선행 차량 표시 및 설정 차간 거리는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 운전자에게 먼 표시면(14)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 작동시 동작일 때는 설정 차속, 운행 차량 표시 및 선행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 나머지 정보, 예컨대 설정 차간 거리는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 선행 차량 접근으로 인한 경고일 때는 선행 차량 접근을 알리는 경고 표시(경고 설명) 및 선행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 나머지 정보, 예컨대 운행 차량 및 설정 차간 거리가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치 이상으로 이한 경고일때는, 장치 이상을 알리는 경고 표시(경고 설명)가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서, 차선유지장치 정보를 포함하며, 운행차량(자차)이 일정한 차선을 유지하면서 주행하는 것을 돕는 장치로서, 주행제어계에 포함된다.
상기 차선유지장치의 동작에 관련해서는 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보, 운행 차량 표시(자차), 차선 표시(차선), 차선 이탈을 알리는 경고 표시, 장치 이상을 알리는 경고 표시를 포함하여, 각 표시 내용에 따라 각 표시면에 표시될 정보가 선택되어 일체로서 하나의 표시 내용을 이루는 데, 동작 단계에 따라 일부의 정보는 우선순위가 높게 설정되어 가까운 표시면(12)에, 일부의 정보는 우선순위가 낮게 설정되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
구체적으로, 상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 설정시의 동작일 때는 장치의 작동 시작을 확인하는 SET승낙설명을 포함하는 장치의 설정과 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면에 표시되고, 나머지 정보 예컨대, 운행 차량 표시(자차) 및 차선 표시(차선)가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 해제시의 동작일 때는 장치의 해제를 확인하는 CANCEL 설명을 포함하는 장치의 해제와 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 나머지 정보 예컨대 운행 차량 표시 및 차선 표시가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 작동시 동작일 때는 차선 및 운행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 차선 이탈에 따른 경고일 때는 차선 이탈을 알리는 경고 표시(경고 설명) 및 차선 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 나머지 정보 예컨대 운행 차량 표시는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 장치 이상으로 이한 경고일때는, 장치 이상을 알리는 경고 표시(경고 설명)이 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서, 타이어 공기압 감지 정보, 도어 개방 감지 정보 또는 장애물 감지 정보 중 적어도 하나의 정보를 감지하 여 표시하는 경고 상태 표시계 정보를 포함한다.
타이어 공기압을 감지하는 경우 감지된 저 공기압 타이어 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 차량이 도해적으로 표시된 차량 표시(차량 MODEL)가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
도어 개방을 감지하는 경우 감지된 개방 도어 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 차량이 도해적으로 표시된 차량 표시(차량 MODEL)가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
장애물을 감지하는 경우 감지된 장애물 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 차량이 도해적으로 표시된 차량 표시(차량 MODEL)가 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서, 네이게이션 시스템 정보를 포함한다.
상기 네이게이션 시스템와 관련된 정보는 운행 차량 표시, 안내 경로 표시, 턴 경로 표시, 목적지 표시, 지도 표시, 교차로 표시 정보를 포함한다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 지도 표시일 때는 운행 차량 표시, 목적지 표시 및 안내 경로 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 지도상의 나머지 부분은 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시된다.
상기 표시부(10)를 통해 표시되는 표시 내용이 차량 턴 정보일 때는 턴 경로 표시 및 교차로 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 지도상의 나머지 부분이 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)에 표시되는 정보로서, 야간의 운행 차량 주변 정보 또는 차량의 후방 정보 중에서 적어도 하나의 정보를 표시하는 카메라 영상계 정보를 포함한다.
카메라 영상 정보 중에서 야간에 운행 차량 전방에서 감지되는 인체 영상 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 차량의 후방으로 감지되는 장애물 영상 정보는 역시 우선순위가 높은 정보로 분류되어 가까운 표시면(12)에 표시되고, 나머지 카메라 영상 정보는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 먼 표시면(14)에 표시된다.
본 발명에 따르면 표시부(10)를 통해 표시되는 정보로서, 차량의 변속 정보를 포함한다.
현재 차량의 변속 위치 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 변속 가능한 타 변속 위치 정보는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 된다.
본 발명에 의하면, 복수개의 표시면 중 운전자에게 가까운 표시면에는 우선순위가 있는 정보를 운전자에게 먼 표시면에는 우선순위가 낮은 정보를 표시하도록 하여, 복수개의 표시면에 표시되는 정보가 일체로서 하나의 표시 내용을 이루지만, 우선순위가 높은 정보는 우선순위가 낮은 정보에 비해 표시면의 깊이 차이로 인해 시인성이 향상된다. 즉, 긴급도 및 중요도에 따라 운전자가 보다 명확하게 인식하여야 할 정보를 조기에 인식시키는 것이 가능하다.
또한, 본 발명에 의하면, 복수개의 표시면이 운전자와 같은 관찰자의 입장에서는 하나의 표시부를 이루므로, 복수개의 표시면을 평면적으로 나열하는 종래의 구성 보다 차량 클러스터에 표시가능한 정보의 양을 증대되는 효과가 있다.
본 발명에 의하면, 각 표시면이 종래와 같이 2차원의 상으로 형성되므로 상 형성 방법 및 구성의 측면에서 변경이 없고, 2차원 상으로 표시되는 정보의 시인성을 향상시키는 것이 가능하다.

Claims (14)

  1. 복수개의 표시면이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면을 투과하여 전방 표시면에 표시된 정보와 함께 관찰되도록 구성된 표시부; 및
    상기 표시부의 각 표시면을 통해 구현되는 정보를 제어하는 제어부를 포함하되,
    상기 표시면 중 운전자에게 가까운 표시면에는 우선순위가 높게 분류된 정보가 표시되고, 운전자에게 먼 표시면에는 우선순위가 낮게 분류된 정보가 표시되어, 우선순위가 높은 정보의 시인성이 향상되도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 표시면에 표시되는 정보는 2차원의 상으로 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용을 미리 설정된 분류 데이터베이스를 통해 우선순위가 높은 정보와 우선순위가 낮은 정보로 구분하여 각 표시면을 통해 표시되도록 상기 표시부를 제어하는 특징으로 하는 차량의 정보 표 시 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 상기 표시부의 각 표시면에 표현된 정보의 우선순위를 판단하는 우선순위 판단 프로그램 구비하고, 상기 우선순위 판단 프로그램은 변화하는 상황에 맞추어 정보의 우선순위를 판단하여 각 표시면에 정보가 표시되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    차량의 클러스터에는 복수개의 상기 표시부가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 장치.
  6. 2차원의 상이 표시되는 복수개의 표시면이 전후 방향으로 배치되되, 후방으로 위치하는 표시면에 표시된 정보가 전방으로 위치하는 표시면을 투과하여 전방 표시면에 표시된 정보와 함께 관찰되도록 구성된 표시부를 통한 차량의 정보 표시 방법으로서,
    상기 표시면 중 운전자로부터 가까운 표시면에는 우선순위가 높게 분류된 정보를 표시하고, 상기 표시면 중 운전자로부터 먼 표시면에는 우선순위가 낮게 분류된 정보를 표시하여 우선순위가 높은 정보의 시인성이 향상되도록 하는 차량의 정보 표시 방법.
  7. 제6항에 있어서,
    동일의 정보라도 시스템의 동작 단계 또는 차량 운행 상황에 따라 우선순위가 변화하여, 상기 우선순위에 따라 상기 가까운 표시면 또는 상기 먼 표시면에 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는, 차량의 연료 및 주행 거리 정보를 포함하는 트립 컴퓨터 정보를 포함하고,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용은 평균 연비, 순간 연비 또는 항속가능거리를 포함하되, 상기 표시 내용 중 수치 및 단위로 구성된 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되어 상기 가까운 표시면에 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  9. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는 선행차추종형정속주행장치 정보를 포함하고,
    상기 선행차추종형정속주행장치의 동작에 관련된 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보, 운행 차량 표시, 선행 차량 표시, 설정 차간 거리, 설정 차속, 선행 차량 접근을 알리는 경고 표시를 포함하는 정보 중에서,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 설정 및 해제시의 동작일 때는 각각 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류되고,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 작동시 동작일 때는 설정 차속, 선행 차량 표시, 운행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 선행 차량 접근으로 인한 경고일 때는 선행 차량 접근을 알리는 경고 표시 및 선행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어,
    상기 가까운 표시면에 표시되고,
    상기 먼 표시면에 표시되는 정보와 함께 하나의 표시 내용을 이루는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  10. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는 차선유지장치 정보를 포함하고,
    상기 차선유지장치의 동작에 관련된 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보, 운행 차량 표시, 차선 표시, 차선 이탈을 알리는 경고 표시, 장치 이상에 따른 경고 표시를 포함하는 정보 중에서,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 설정 및 해제시의 동작일 때는 각각 장치의 설정 및 해제와 관련된 정보가 우선순위가 높은 정보로 분류되고,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 장치의 작동시 동작일 때는 차선 표시 및 운행 차량 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고,
    상기 표시부를 통패 표시되는 표시 내용이 차선 이탈로 인한 경고일 때는 차선 이탈을 알리는 경고 표시 및 차선 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되어,
    상기 가까운 표시면에 표시되고,
    상기 먼 표시면에 표시되는 정보와 함께 하나의 표시 내용을 이루는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  11. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는 타이어 공기압 감지 정보, 도어 개방 감지 정보 또는 장애물 감지 정보 중 적어도 하나의 정보를 감지하여 표시하는 경고 상태 표시 정보를 포함하고,
    각각에서 감지된 저 공기압 타이어 표시, 감지된 개방 도어 표시 또는 감지된 장애물 표시는 우선순위가 높은 정보로 분류되어 상기 가까운 표시면에 표시되고, 상기 먼 표시면에 표시되는 정보와 함께 하나의 표시 내용을 이루는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  12. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는 네이게이션 시스템 정보를 포함하고,
    상기 네이게이션 시스템와 관련된 운행 차량 표시, 안내 경로 표시, 턴 경로 표시, 목적지 표시, 지도 표시, 교차로 표시를 포함하는 정보 중에서,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 지도 표시일 때는 운행 차량 표시, 목적지 표시 및 안내 경로 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고 지도상의 나머지 부분은 우선순위가 낮은 정보로 분류되며,
    상기 표시부를 통해 표시되는 표시 내용이 차량 턴 정보일때는 턴 경로 표시 및 교차로 표시가 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 지도상의 나머지 부분이 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  13. 제6항에 있어서,
    상기 표시부에 표시되는 정보는 야간의 운행 차량 주변 정보 또는 차량의 후방 정보 중에서 적어도 하나의 정보를 표시하는 카메라 영상계 정보를 포함하고,
    카메라 영상 정보 중에서 야간에 운행 차량 전방에서 감지되는 인체 영상 정보 또는 차량의 후방으로 감지되는 장애물 영상 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 나머지 카메라 영상 정보는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
  14. 제6항에서,
    상기 표시부를 통해 표시되는 정보는 차량의 변속 정보를 포함하고,
    현재 차량의 변속 위치 정보는 우선순위가 높은 정보로 분류되고, 변속 가능한 타 변속 위치 정보는 우선순위가 낮은 정보로 분류되어 각 표시면에 표시되는 것을 특징으로 하는 차량의 정보 표시 방법.
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