KR100762407B1 - 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면에 있어서, 특히 도로면에 다양한 모자이크 무늬 형태의 미끄럼 방지제를 도포하고, 아울러 무늬 사이에 컬러 문양을 도포하여 시인성을 높이도록 한는 것을 특징으로 하는 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면에 관한 것으로,

형틀 상면에 원하는 문양을 그려넣고 이를 오려내어 모자이크형 형틀을 제작하는 단계와; 일정무늬가 오려진 모자이크형 형틀을 도로면에 접착하는 단계와; 형틀의 상부에 프라이머를 도포하는 단계와; 프라이머 상부로 미끄럼 방지제를 살포하여 경화시키는 단계와; 미끄럼 방지제가 경화되는 도중에 형틀을 걷어내어 원하는 모자이크 문양을 도로에 성형하는 단계와; 컬러골재 성형체를 경화가 완료된 도로면의 모자이크 문양 사이의 홈 부분에 위치시키는 단계와; 일정한 열을 가하여 컬러골재 성형체를 녹여 홈부분에 고착시키는 단계로 이루어짐이 특징이다.

도로면, 무늬, 미끄럼 방지제, 컬러골재

Description

도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면{A Road Execution Method Using a Sliding Defence Articles of Designed and Manufacturing Road of Thereof}

도 1은 도로면에 모자이크 형틀을 도포한 상태도.

도 2는 모자이크 형틀 위로 미끄럼 방지제를 살포하는 상태도.

도 3은 미끄럼 방지제를 다짐하는 상태도.

도 4는 모자이크 형틀을 제거한 후의 상태도.

도 5는 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체 구성도.

도 6은 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체의 다른 실시예도.

도 7은 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체의 또다른 실시예도.

도 8은 미끄럼 방지제의 홈에 컬러골재 성형체를 도포하는 상태도.

도 9는 미끄럼 방지제의 홈에 컬러골재 성형체의 도포가 완료된 상태도.

도 10은 본 발명의 공정순서도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10: 모자이크 형틀

20: 미끄럼 방지제

30: 컬러골재 성형체

100: 도로면

본 발명은 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면에 관한 것으로, 특히 도로면에 다양한 모자이크 무늬 형태의 미끄럼 방지제를 도포하고, 아울러 무늬 사이에 컬러 문양을 도포하여 시인성을 높이도록 한는 것을 특징으로 하는 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법 및 그방법에 의해 만들어진 도로면에 관한 것이다.

일반적으로 운전자의 주의 운행이 필요한 곳에 설치하는 도로교통 안전시설에는 과속 방지턱과 유색 포장이 있다. 과속 방지턱은 차량통과시 차량의 수직 가속도를 발생시켜 차량의 수명을 단축시키고, 차량의 요동으로 인하여 탑승자의 승차감을 저하시키는 문제가 있다. 그리고, 유색 포장은 다양한 색상으로 인하여 운전자의 시각적 경고에는 어느 정도 효과가 있기는 하나, 물리적으로는 차량 주행의 안전성을 확보하지 못하는 문제가 있다.

즉, 종래의 미끄럼 방지제는 특별한 시인성을 확보하지 못할 뿐만 아니라 단순히 단색을 포장하는데 그치고 있어 디자인 측면이 고려되지 못한 관계로 심미감이 떨어지는 문제가 있었다.

이에 따라 공원이나 아파트 단지내와 같이 심미감이 보다 요하는 지역은 미 끄럼 방지제의 도포가 심미감을 해칠 수 있어 사용이 저해되는 원인으로 작용하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결코자 하는 것으로, 미끄럼 방지제를 도포하되 다양한 무늬로 미끄럼 방지제를 도로상에 부착하고, 아울러 무늬 사이를 다양한 컬러로 채우도록 함으로서 심미감을 높이는 것은 물론 시인성을 높여 사고예방에 최적화된 미끄럼 방지시설을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 발명은 형틀 상면에 원하는 문양을 그려넣고 이를 오려내어 모자이크형 형틀을 제작하는 단계와; 일정무늬가 오려진 모자이크형 형틀을 도로면에 접착하는 단계와; 모자이크형 형틀의 상부에 프라이머를 도포하는 단계와; 프라이머 상부로 미끄럼 방지제를 살포하여 경화시키는 단계와; 미끄럼 방지제가 경화되는 도중에 형틀을 걷어내어 원하는 모자이크 문양을 도로에 성형하는 단계와; 컬러골재 성형체를 경화가 완료된 도로면의 모자이크 문양 사이의 홈 부분에 위치시키는 단계와; 일정한 열을 가하여 컬러골재 성형체를 녹여 홈부분에 고착시키는 단계로 이루어짐이 특징이다.

또한, 상기 컬러골재 성형체는, 골재 70 -75 중량%, 반응성 메탈 메타그릴 레진 15- 20중량%, 컬러 안료 5 - 15중량%을 교반기에 넣고 물과 함께 반죽하고, 금형을 이용해 압축하여 성형한 후 건조시켜 제작되는 것이 특징이다.

또한, 상기 컬러골재 성형체는 모자이크형 형틀과 동일한 무늬를 갖는 것이 특징이다.

또한, 상기 미끄럼 방지제의 두께보다 컬러골재의 두께를 더 얇게 형성하는 것이 특징이다.

아울러, 상기 도로시공방법을 통해 만들어지는 도로면을 제공하는 것이 특징이다.

본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 도로면에 모자이크 형틀을 도포한 상태도.

도 2는 모자이크 형틀 위로 미끄럼 방지제를 살포하는 상태도.

도 3은 미끄럼 방지제를 다짐하는 상태도.

도 4는 모자이크 형틀을 제거한 후의 상태도.

도 5는 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체 구성도.

도 6은 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체의 다른 실시예도.

도 7은 본 발명에 적용되는 컬러골재 성형체의 또다른 실시예도.

도 8은 미끄럼 방지제의 홈에 컬러골재 성형체를 도포하는 상태도.

도 9는 미끄럼 방지제의 홈에 컬러골재 성형체의 도포가 완료된 상태도.

도 10은 본 발명의 공정순서도로서,

도시한 바와 같이, 본 발명은 먼저 횡단보도 등이 위치하는 도로면(100)에 무늬를 내기 위하여 무늬 제공용 형틀을 일정한 모양으로 연속적으로 도려내 원하는 모자이크 형태의 무늬를 형성한다.

상기 형틀은 다양한 재료가 사용될 수 있는바, 종이재는 물론 목재, 철재 및 플라스틱재를 이용할 수 있음은 물론이다.

이때, 상기 형틀에 벽돌이 단순히 연속되는 문양이나 벽돌이 지그재그로 연속되는 문양 또는 벽돌이 원주 형태로 연속되는 문양등을 새겨 모자이크 형태의 무늬가 형성되도록 한다. 그리고, 새겨진 문양을 도려내어 일정한 무늬가 반복되는 모자이크형 형틀(10)이 제작되도록 한다.

그리고, 상기 모자이크형 형틀(10)은 바람직하게는 접착 테이프 형식으로 제작하여 보호용 필름을 벗겨낸후 도로에 부착하며, 도로에 형틀이 단단히 부착되면 상기 형틀 상부에 프라이머를 도포하는 과정을 거치도록 한다.

상기 프라이머는 통상 접착용도로 활용되는 수지제로서 후술하는 미끄럼 방 지제가 도로에 용이하게 부착될 수 있도록 하기 위해 미리 도로면에 뿌리는 재료이다.

그리고, 상기 프라이머 상부에 미끄럼 방지제(20)를 도포하여 바닥면에 미끄럼 방지제가 일정두께로 쌓이도록 하며, 이후 경화되기 이전에 모자이크형 형틀(10)을 제거한다. 참고로 미끄럼 방지제(20)가 경화되는 시간은 대략 30분 정도이며, 이에 따라 미끄럼 방지제(20)가 완전히 경화되기 이전인 미끄럼 방지제 도포후 20분 정도 지나서 모자이크형 형틀(10)을 제거토록 한다.

아울러, 모자이크형 형틀(10)을 제거하고 난 다음에는 모자이크 무늬 사이의 공간에 컬러 골재 성형체(30)를 고착시킨다.

상기 컬러 골재 성형체(30)는 다양한 형상으로 제작 가능한바, 도 5와 같이 벽돌모양으로 제작할 수도 있고, 도 6과 같이 벽돌이 엇갈린 모습으로 컬러 골제 성형체(30a)를 제작할 수도 있으며, 도 7과 같이 원주와 같은 모습으로 컬러 골제 성형체(30b)를 제작할 수 도 있다.

그러나, 상기 컬러 골재 성형체는 모자이크 형틀(10)과 동일한 모습으로 제작되며, 그래야만 미끄럼 방지제로부터 모자이크 형틀(10)을 벗겨내고 그 자리에 곧바로 컬러 골재 성형체(30)를 삽입하여 고착할 수 있게 된다.

본 발명에 의한 컬러 골재 성형체(30)의 제조방법은, 반응성 메탈 메타그릴 레진과, 컬러안료 및 골재를 교반기에 넣고 물과 함께 반죽한다. 반죽된 재료는 컬러 안료에 의해 원하는 컬러를 띄게 되고, 금형을 이용해 압축하여 성형한 후 건조시킨다. 바람직한 컬러 골재의 비율은, 골재 70 -75 중량%, 반응성 메탈 메타그릴 레진 15- 20중량%, 컬러 안료 5 - 15중량%이다.

이때, 성형 금형은 골재의 종류에 따라 그 형태를 설계할 수 있으며, 예를 들어 벽돌모양이나, 막대형등 컬러 골재를 이용하기 위한 용도에 맞는 형상을 가지도록 금형을 설계하여 성형하게 된다.

그리고, 성형물을 건조시킨 후, 가열로에 넣고 적어도 600도-1300도의 고온으로 가열하여 소성한다. 상기와 같이 가열로에서 고열로 소성하는 이유는 성형물을 고형화시켜 운반과정에서 깨지지 않토록 하기 위함이다.

이때, 상기 컬러골재 성형체(30)의 금형 형상은 모자이크형 형틀(10)과 동일하도록 하여 모자이크형 형틀(10)을 통해 제작된 미끄럼 방지제(20)의 나머지 부분을 체워 넣을 수 있도록 한다.

즉, 모자이크형 형틀(10)을 벽돌이 연속되는 무늬이면 컬러골재 성형체(30) 역시 벽돌이 연속되는 무늬 형태로 제작하여 모자이크형 형틀(10)을 통해 도포된 미끄럼 방지제(20)의 홈에 컬러골재 성형체(30)를 위치시킨후 고착되도록 하기 위함이다.

그리고, 컬러 골재 성형체(30)를 도로에 도포한 다음에는 가열장치를 이용하여 약 300도로 가열하여 도로면에 흡착된 상태로 부착시킨다.

이하에서 본 발명의 시공방법을 설명하기로 한다.

시공을 하기에 앞서 본 발명은 상기와 같이 모자이크형 형틀(10)과, 미끄럼 방지제(20)를 구비하며, 아울러 무늬 사이의 공간에 체워질 컬러 골재 성형체(30)를 구비하되 모자이크형 형틀(10)과 동일한 형태로 제작한다.

상기와 같이 모자이크형 형틀(10)과, 미끄럼 방지제(20) 및 컬러 골재 성형체(30)가 준비되면, 먼저 모자이크형 형틀(10)을 대상 도로에 임시 부착한다. 상기 대상 도로는 아스팔트포장 도로, 시멘트 콘크리트 포장 도로, 신설도로 및 기존 도로를 총 망라한 개념이다.

이후, 모자이크형 형틀(10) 위로 프라이머를 도포한후에 미끄럼 방지제(20)를 도포한다.

미끄럼 방지제를 도포한 후에는 로울러(40)로 다짐하여 미끄럼 방지제가 도로면에 잘 부착되도록 한다.

이후, 일정한 시간이 지나면 미끄럼 방지제(20)가 경화되기 때문에 경화되기 이전에 무늬 제공형 형틀을 외부로 제거한다.

그러면, 도로는 모자이크형 형틀(10)을 제외한 나머지 부분에 미끄럼 방지제(20)가 일정한 두께만큼 도포된 형상을 갖는다.

그리고, 미끄럼 방지제의 경화가 마무리되면 컬러 골재 성형체(30)를 모자이크형 형틀(10) 위치에 동일하게 위치시킨후에 열압착을 한다.

그러면, 컬러골재 성형체(30)가 미끄럼 방지제(20)가 존재하지 않은 홈부분에 투여되어 미끄럼 방지제(20) 홈에 조화로운 컬러 문양을 제공할 수 있게 된다.

상기 미끄럼 방지제(20)의 두께는 2 내지 10mm인 것이 바람직하고, 필요에 따라서 2mm 이하나 10mm 이상의 두께로 도포하는 것도 가능함은 물론이다.

이때, 컬러골재 성형체(30)는 미끄럼 방지제(20)의 두께보다 더 얇게 형성하는 것이 바람직한바, 이는 배수 역할을 담당할 수 있도록 하기 위함이다.

이에 따라 미끄럼 방지제(20)가 도포되는 돌출면은 미끄럼 방지의 효과를 제공하게 되고, 홈부분은 컬러문양 제공과 더불어 배수로의 기능을 담당하게 되어 심미감을 제공함은 물론 여름철에 물이 고여서 아스팔트 구조물이 훼손되는 것을 막을 수 있고, 아울러 겨울철에 물이 고여서 결빙되는 것을 막을 수 있게 된다.

본 발명과 같이 미끄럼 방지제와 더불어 컬러골재를 조화롭게 설치하게 되면 공원이나 어린이 보호구역등에 도포시 심미감을 선사하고 아울러 운전자에게 긴장감을 유발시킬 수 있어 속도저감의 효과를 기대할 수 있게 된다.

본 발명의 시공층은, 어린이 보호구역, 도로 선형이 불량한 지역, 대형 행사장, 보도, 자전거 전용 도로 등과 같이 운전자의 주의 운행이 필요한 지역 및 경관을 향상시키기 위한 지역에 설치되는 것이 바람직하다.

참고로, 본 발명에 적용되는 미끄럼 방지제는 다양하게 제시되어 있는바, 국내 특허등록 제0171675호 특허공보에, 열가소성수지 저밀도 폴리에틸렌, 활성탄, 에스테르로진, 고무, 돌가루, 골재를 혼합한 분말을 200~250℃로 용해기에 넣고 가열하여 용융시켜 얻은 젤 상태의 미끄럼 방지제를 교반하여 시공기에 이송시켜 액상 상태에서 노면에 직접 시공함으로써 에폭시를 이용한 종래 방식에서의 박리 현상을 해결할 수 있게 한 도로 포장의 미끄럼 방지제 시공방법이 소개되어 있고;

등록특허 제297229호 특허공보에는 접착제 조성물을 직접 스프레이하는 방법으로서, 지방산으로 변성된 에피클로로히드린과 비스페놀 에이를 반응시켜 얻은 변성 에폭시 수지 10 내지 30 중량%와 액상의 비스페놀 에이형 에폭시 수지 70 내지 90 중량%로 구성된 수지 주제 조성물 및 알킬 페놀, 다가의 폴리아민 및 포름알데 히드로 구성되어 만니히 반응메카니즘을 수행할 수 있는 중합촉매로 구성된 도로 포장용 접착제 조성물이 기재되어 있다.

또한, 등록특허 제 0402098호에는 폐타이어 분쇄물을 저항성 성분으로 사용하여 탄성과 내구성을 향상시킨 포장재 및 그의 제조방법을 개시하고 있다.

본 발명은 상기와 같이 제조되는 미끄럼 방지제는 물론 현재 다양하게 제시되는 모든 미끄럼 방지제를 사용할 수 있다.

도 10은 본 발명의 시공방법을 도면을 통해 나타낸 것으로, 도시한 바와 같이 본 발명의 도로면 시공방법은, 형틀 상면에 원하는 문양을 그려넣고 이를 오려내어 모자이크형 형틀을 제작하는 단계와; 일정무늬가 오려진 모자이크형 형틀을 도로면에 접착하는 단계와; 형틀의 상부에 프라이머를 도포하는 단계와; 프라이머 상부로 미끄럼 방지제를 살포하여 경화시키는 단계와; 미끄럼 방지제가 경화되는 도중에 형틀을 걷어내어 원하는 모자이크 문양을 도로에 성형하는 단계와; 컬러골재 성형체를 경화가 완료된 도로면의 모자이크 문양 사이의 홈 부분에 위치시키는 단계와; 일정한 열을 가하여 컬러골재 성형체를 녹여 홈부분에 고착시키는 단계로 정리할 수 있다.

결국, 본 발명은 공지의 미끄럼 방지제 및 도포방법을 활용하고, 아울러 공지의 컬러골재를 활용하여 일반적인 도로면에 도포함으로서 심미성과 교통사고 예방의 목적을 동시에 달성할 수 있게 된다.

본 발명은 다양한 형태의 미끄럼 방지제를 문양을 갖도록 도포하며, 아울러 문양 사이에 컬러골재를 도포하여 색상의 조화에 따른 심미감을 극대화 시킬 수 있게 된다. 이에 따라 교통사고 예방은 물론 심미감의 극대화로 도로는 물론 다양한 문화시설에 채택 가능한 효과를 제공한다.

비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 발명의 진정한 범위내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.

Claims (4)

1. 형틀 상면에 원하는 문양을 그려넣고 이를 오려내어 모자이크형 형틀을 제작하는 단계와;

   일정무늬가 오려진 모자이크형 형틀을 도로면에 접착하는 단계와;

   모자이크형 형틀의 상부에 프라이머를 도포하는 단계와;

   프라이머 상부로 미끄럼 방지제를 살포하여 경화시키는 단계와;

   미끄럼 방지제가 경화되는 도중에 모자이크형 형틀을 걷어내어 원하는 모자이크 문양을 도로에 성형하는 단계와;

   컬러골재 성형체를 경화가 완료된 도로면의 모자이크 문양 사이의 홈 부분에 위치시키는 단계와;

   일정한 열을 가하여 컬러골재 성형체를 녹여 홈부분에 고착시키는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 컬러골재 성형체는, 골재 70 -75 중량%, 반응성 메탈 메타그릴 레진 15- 20중량%, 컬러 안료 5 - 15중량%을 교반기에 넣고 물과 함께 반죽하고, 금형을 이용해 압축하여 성형한 후 건조시켜 제작되는 것을 특징으로 하는 도로면에 무늬 를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법.
3. 제 2 항에 있어서,

   상기 컬러골재 성형체는 모자이크형 형틀과 동일한 무늬를 갖는 것을 특징으로 하는 도로면에 무늬를 갖는 미끄럼 방지제를 형성하는 도로시공방법.
4. 청구항 1 내지 청구항 3중 선택된 어느한 항에 따른 도로시공방법을 통해 만들어지는 것을 특징으로 하는 도로면.

Images