KR100759040B1 - Mounting structure of lower cover and bolt holder - Google Patents

Mounting structure of lower cover and bolt holder Download PDF

Info

Publication number
KR100759040B1
KR100759040B1 KR1020060088588A KR20060088588A KR100759040B1 KR 100759040 B1 KR100759040 B1 KR 100759040B1 KR 1020060088588 A KR1020060088588 A KR 1020060088588A KR 20060088588 A KR20060088588 A KR 20060088588A KR 100759040 B1 KR100759040 B1 KR 100759040B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
protrusion
lower cover
bolt holder
airbag module
driver
Prior art date
Application number
KR1020060088588A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
제인주
Original Assignee
주식회사 코모스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 코모스 filed Critical 주식회사 코모스
Priority to KR1020060088588A priority Critical patent/KR100759040B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100759040B1 publication Critical patent/KR100759040B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/203Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in steering wheels or steering columns
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B4/00Shrinkage connections, e.g. assembled with the parts at different temperature; Force fits; Non-releasable friction-grip fastenings
    • F16B4/004Press fits, force fits, interference fits, i.e. fits without heat or chemical treatment
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/01Minimizing space with more compact designs or arrangements
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07Facilitating assembling or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

A lower cover for an air bag of the driver seat of a steering wheel and a bolt holder mounting structure for fixing an air bag module of the driver seat are provided to reduce the number of parts and to simplify the assembly process by inserting a bolt holder into a lower cover. A bolt holder, fixing an air bag module of the driver seat, is mounted on a lower cover(140), a bolt holder(220) comprises a holding unit(210), a projection unit(222), and an insertion hole(143). The holding unit is composed of the insertion hole inserted by a bolt at the bolt holder for fixing the air bag module of the driver seat. The projection unit is formed on the holding unit. The insertion hole is inserted by the projection unit at the lower cover.

Description

스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조{Mounting structure of lower cover and bolt holder}Mounting structure of lower cover and bolt holder for steering airbag module lower cover and driver airbag module

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 로어커버 사시도.1 is a perspective view of a lower cover according to a preferred embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 배면 사시도.Figure 2 is a rear perspective view of the bolt holder for fixing the steering wheel driver seat airbag module according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 전면 사시도.Figure 3 is a front perspective view of the bolt holder for fixing the steering wheel driver seat airbag module according to an embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 설치상태 사시도.Figure 4 is a perspective view of the steering wheel driver seat airbag module fixing bolt holder installation state according to a preferred embodiment of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

16 : 볼트16: bolt

140 : 로어커버 141 : 공구안내부140: lower cover 141: tool guide

142 : 설치부 143 : 삽입공142: mounting portion 143: insertion hole

200 : 볼트홀더 210 : 홀더부200: bolt holder 210: holder

211 : 절개홈 220 : 돌기부211: incision groove 220: protrusion

221 : 후크부 222 : 걸림돌기221: hook portion 222: locking projection

223 : 보강부223 reinforcement

한국공개특허 제2005-66159호Korean Patent Publication No. 2005-66159

본 발명은 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조에 관한 것으로써, 특히, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더는 볼트가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부와, 상기 홀딩부에 형성되는 돌기부를 포함하며, 로어커버에는 상기 돌기부가 삽입되는 삽입공이 형성되어, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 끼워넣기만 하면 조립이 완성되므로 조립공정이 단순해지며, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 고정하기 위한 별도의 볼트가 필요없게 되어 부품수가 줄어들게 되는 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel driver seat airbag lower cover and a driver seat airbag module fixing bolt holder mounting structure, in particular, the driver seat airbag module fixing bolt holder is a holding portion formed with a fitting hole for the bolt is fitted, and the holding portion The protrusion is formed, and the lower cover is formed with an insertion hole into which the protrusion is inserted. The assembly process is simplified because the assembly is completed by simply inserting a bolt holder for fixing the driver's seat airbag module into the lower cover. The present invention relates to a lower cover for the steering wheel driver's airbag and a bolt holder for fixing the driver's airbag module, which eliminates the need for a separate bolt for fixing the bolt holder to the lower cover.

종래의 스티어링 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조는 핸들은 전방(위쪽)을 덮는 어퍼커버와 핸들 로드과 관통되도록 하면서 후방(아래쪽)을 덮는 로워커버로 외장이 조립된다. 그 내부에는 에어백 모듈이 장착되어 충돌시 에어백이 핸들로부터 터져 나오도록 한다.The conventional steering steering wheel lower cover for the driver's seat airbag and the bolt holder mounting structure for the driver's seat airbag module are assembled with an upper cover covering the front (upper) and a lower cover covering the rear (lower) while allowing the handle to penetrate the handle rod. . Inside the airbag module is mounted so that the airbag pops out of the handle in the event of a crash.

운전석 에어백 모듈을 조립하기 위해서는 볼트 작업이 이루어져야 하는데, 작업자가 볼트를 공구 끝에 얹어서 조립을 하는 방식은 비효율적이기 때문에, 로워 커버의 내부에 볼트가 끼워져 있는 볼트 홀더를 체결해 놓은 상태에서 작업자가 외부로부터 공구를 투입하여 가체결된 볼트를 조이는 방식이 사용된다.In order to assemble the driver's seat airbag module, the bolt work should be done.However, as the worker puts the bolt on the tip of the tool, the assembly is inefficient, so the operator has to fasten the bolt holder with the bolt in the lower cover. A method of tightening the pretightened bolts by inserting a tool is used.

즉, 운전석 에어백 모듈의 조립과정에는 상기와 같이 로워커버를 통하여 볼트를 조여야 하는 작업이 있는데, 종래의 홀타입 로워커버는 홀을 통하여 공구를 집어넣어 볼트를 조이게 된다.That is, in the assembling process of the driver's seat airbag module, there is a task to tighten the bolt through the lower cover as described above. The conventional hole type lower cover inserts a tool through the hole to tighten the bolt.

그러나, 종래의 이러한 볼트 홀더는 로어커버 내부의 안착구조에 별도의 볼트를 이용하여 체결되어 진다. 따라서, 별도의 조립공수 및 조립시간이 필요하게 되는 문제점이 있다.However, the conventional bolt holder is fastened using a separate bolt to the mounting structure inside the lower cover. Therefore, there is a problem that a separate assembly labor and assembly time is required.

또한, 상기 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 볼트로 체결시키기 위해서는 볼트 홀더의 측면에 체결을 위한 체결부가 형성되어야 하고, 로어커버에도 볼트가 삽입될 수 있는 볼트 체결부가 형성되어야 하여 공간을 많이 차지하게 되어 로어커버를 컴팩트하게 유지할 수 없다. In addition, in order to fasten the driver's seat airbag module fixing bolt holder with a bolt, a fastening part for fastening must be formed on the side of the bolt holder, and a bolt fastening part for inserting a bolt in the lower cover must be formed to occupy a lot of space. The lower cover cannot be kept compact.

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더는 볼트가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부와, 상기 홀딩부에 형성되는 돌기부를 포함하며, 로어커버에는 상기 돌기부가 삽입되는 삽입공이 형성되어, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 끼워넣기만 하면 조립이 완성되므로 조립공정이 단순해지며, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 고정하기 위한 별도의 볼트가 필요없게 되어 부품수가 줄어들게 되는 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장 착구조를 제공하는데 그 목적이 있다. The present invention has been made in order to solve the above-described problem, the driver seat airbag module fixing bolt holder includes a holding portion formed with a fitting hole for the bolt is fitted, and a protrusion formed in the holding portion, the lower cover the projection portion As the insertion hole is inserted, the assembly process is simplified by simply inserting the driver's seat airbag module fixing bolt holder into the lower cover, which simplifies the assembly process and a separate bolt for fixing the driver's seat bag holder fixing bolt holder to the lower cover. The purpose of the present invention is to provide a lower cover for the steering wheel driver's airbag and a bolt holder for fixing the driver's airbag module, which reduces the number of parts, thereby eliminating the need for an engine.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조는, 로어커버와, 상기 로어커버에 장착되는 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 포함하여 이루어지되,Steering wheel driver's seat airbag lower cover and the driver's seat airbag module fixing bolt holder mounting structure of the present invention for achieving the above object comprises a lower cover and a bolt holder for fixing the driver's seat airbag module mounted to the lower cover. Understand,

상기 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더는 볼트가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부와, 상기 홀딩부에 형성되는 돌기부를 포함하며, 상기 로어커버에는 상기 돌기부가 삽입되는 삽입공이 형성되는 것을 특징으로 한다. The driver's seat airbag module fixing bolt holder includes a holding part in which a fitting hole into which a bolt is fitted, and a protrusion formed in the holding part, and an insertion hole into which the protrusion is inserted is formed in the lower cover.

이 구성에 의하면, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 끼워넣기만 하면 조립이 완성되므로 조립공정이 단순해지며, 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 고정하기 위한 별도의 볼트가 필요없게 되어 부품수가 줄어들게 되는 이점이 있다.According to this configuration, assembling is completed simply by inserting the driver's seat airbag module fixing bolt holder into the lower cover, the assembly process is simplified, and a separate bolt is required to fix the driver's seat bag holder fixing bolt holder to the lower cover. There is an advantage that the number of parts is reduced.

상기 돌기부는 제1돌기부와 상기 제1돌기부에 이격되게 배치되는 제2돌기부를 포함하여, 상기 홀딩부의 하부에 형성되며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 횡단면형상은 다각형상이며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 단면적이 아래로 향할수록 작아지도록 경사면이 형성된 후크부가 각각 돌출되어 형성되며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 상기 후크부의 상부에 오도록 걸림돌기가 각각 형성되며, 상기 홀딩부 전단에는 상기 끼움공에 연통되도록 절개홈이 하나 또는 다수개 형성되며, 상기 홀딩부 내주면에는 상기 볼트에 형성된 홈에 끼워지는 돌기가 형성되어, 상기 돌기부의 탄성변형에 의해 상기 삽입공에 용 이하게 상기 돌기부를 끼워넣을 수 있으며, 끼워진 후에는 후크부와 걸림돌기 사이에 로어커버가 배치되어 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더의 상하방향으로 이탈되지 않게 되며, 상기 돌기부는 다각형상으로 형성되어 로어커버에 대해 회동하지 않게 되어 안정적으로 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더가 고정되는 이점이 있다. 또한, 상기 홀딩부에 볼트가 용이하게 가조립될 수 있다.The protrusion includes a first protrusion and a second protrusion disposed to be spaced apart from the first protrusion, and is formed below the holding part, and the cross-sectional shape of the first protrusion and the second protrusion is polygonal, and the On the outer surface of the first protrusion and the second protrusion, hook portions having inclined surfaces are formed to protrude, respectively, so as to have a smaller cross-sectional area toward the bottom, and the hooking protrusions are formed on the outer surfaces of the first and second protrusions so as to be above the hook portion. Groups are formed, respectively, one or more incision grooves are formed in front of the holding portion to communicate with the fitting hole, and a protrusion is formed in the inner peripheral surface of the holding portion is formed in the groove formed in the bolt, the elastic deformation of the protrusion The protrusion may be easily inserted into the insertion hole, and after being fitted, the lower cover may be disposed between the hook and the locking protrusion. The driver is prevented from escaping in the vertical direction of the driver's seat airbag module fixing bolt holder, and the protrusion is formed in a polygonal shape so that it does not rotate with respect to the lower cover, thereby stably fixing the driver's seat airbag module fixing bolt holder. In addition, the bolt may be easily assembled to the holding part.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.For reference, among the configurations of the present invention to be described below, the same configuration as the prior art will be referred to the above-described prior art, and a detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 로어커버 사시도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 배면 사시도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 전면 사시도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 설치상태 사시도이다.1 is a perspective view of a lower cover according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the back of the bolt holder for fixing the steering wheel driver seat airbag module according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is a preferred embodiment of the present invention Steering wheel driver seat airbag module fixing bolt holder front perspective view, Figure 4 is a perspective view of the steering wheel driver seat airbag module fixing bolt holder installation state in accordance with a preferred embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 실시예의 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조는, 로어커버(140)와, 상기 로어커버(140)에 장착되는 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figures 1 to 4, the steering wheel driver seat airbag lower cover and airbag module fixing bolt holder mounting structure of the present embodiment, the lower cover 140, and the airbag module mounted to the lower cover 140 It comprises a fixing bolt holder 200.

로어커버(140)는 스티어링 샤프트가 관통되는 관통공이 형성된 바닥면과, 상기 바닥면을 둘러싸는 측면이 구비되어 있다.The lower cover 140 has a bottom surface having a through hole through which the steering shaft passes, and a side surface surrounding the bottom surface.

상기 측면 내주면과 상기 바닥면에는 로어커버(140)의 내구성을 크게 하기 위해 상하방향 또는 둘레방향으로 리브가 형성되어 있다. 상하방향의 리브는 상기 측면에 형성되어 상기 바닥면까지 연결되게 된다.Ribs are formed on the side inner circumferential surface and the bottom surface in the vertical direction or the circumferential direction to increase durability of the lower cover 140. Ribs in the vertical direction are formed on the side surface is connected to the bottom surface.

상기 관통공 상부 양측에 오도록 상기 바닥면에는 홀이 형성되어 있고, 홀의 상부 및 하부에 오도록 상기 바닥면에는 돌기가 형성되어 있다.Holes are formed in the bottom surface so as to be on both sides of the upper part of the through hole, and protrusions are formed in the bottom surface so as to be in the upper and lower portions of the hole.

로어커버(140)의 양쪽 상기 측면에는 공구가 안내될수 있고, 삽입되도록 관통공이 형성된 공구안내부(141)가 형성되어 있다.On both sides of the lower cover 140, a tool can be guided and a tool guide part 141 having a through hole formed therein is formed.

즉, 공구안내부(141)는 로어커버(140) 측면의 일부가 내측으로 돌출됨으로써 형성된다.That is, the tool guide 141 is formed by protruding a part of the side of the lower cover 140 inward.

이러한 공구안내부(141)는 굴곡진 형상의 굴곡면과 상기 굴곡면 양측과 로어커버(140)의 바닥면을 연결하는 벽면을 포함한다.The tool guide part 141 includes a curved surface having a curved shape and a wall surface connecting both sides of the curved surface and the bottom surface of the lower cover 140.

로어커버(140)의 측면에 형성된 상하방향의 리브는 공구안내부(141)의 굴곡면에 까지 연장형성되어 있다. 따라서, 공구안내부(141)의 내구성을 크게 해줄 수 있다.Ribs in the vertical direction formed on the side of the lower cover 140 is extended to the curved surface of the tool guide portion 141. Therefore, the durability of the tool guide 141 can be increased.

상기 공구안내부(141)의 상기 관통공에 근접하도록 로어커버(140)의 상기 바닥면에는 돌기부(220)가 삽입되는 삽입공(143)이 형성된다.An insertion hole 143 into which the protrusion 220 is inserted is formed at the bottom surface of the lower cover 140 to approach the through hole of the tool guide 141.

상기 삽입공(143)은 상기 바닥면을 관통하여 형성되며, 공구안내부(141)의 관통공 바로 아래에 배치되도록 상기 바닥면이 돌출되어 형성된 설치부(142)에 형성된다.The insertion hole 143 is formed through the bottom surface, and is formed in the installation portion 142 formed by protruding the bottom surface to be disposed directly below the through hole of the tool guide 141.

설치부(142)는 삽입공(143)이 형성되는 상면과, 상기 상면 둘레에 배치되어 상기 상면과 로어커버(140)의 바닥면을 연결하는 설치벽면을 포함한다.The installation unit 142 includes an upper surface on which the insertion hole 143 is formed, and an installation wall surface disposed around the upper surface to connect the upper surface to the bottom surface of the lower cover 140.

상기 설치벽면의 양측은 공구안내부(141)의 상기 벽면에 연결된다.Both sides of the installation wall surface is connected to the wall surface of the tool guide 141.

설치부(142)의 상면과 공구안내부(141) 사이에는 서로를 연결하는 연결면이 형성되어 있다.A connection surface connecting each other is formed between the upper surface of the installation portion 142 and the tool guide portion 141.

삽입공(143)은 사각형(다각형)상으로 형성되어 있으며, 설치부(142)의 단면형상도 삽입공(143)에 대응되도록 사각형(다각형)상으로 형성되어 있다.The insertion hole 143 is formed in a quadrangular (polygonal) shape, and the cross-sectional shape of the installation portion 142 is also formed in a quadrangular (polygonal) shape so as to correspond to the insertion hole 143.

이러한 설치부(142)는 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)를 안정적으로 지지해주는 역할을 한다.The installation unit 142 serves to stably support the airbag module fixing bolt holder 200.

에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)는 볼트(16)가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부(210)와, 상기 홀딩부(210)에 형성되는 돌기부(220)를 포함하여, 로어커버(140)에 장착된다.The airbag module fixing bolt holder 200 includes a holding part 210 having a fitting hole into which the bolt 16 is fitted, and a protrusion part 220 formed at the holding part 210, to the lower cover 140. Is mounted.

홀딩부(210)는 원통형상으로 형성되며, 전단(볼트(16)의 머리부가 끼워지는 부분)에는 상기 끼움공에 연통되도록 절개홈(211)이 하나 또는 다수개 형성된다. The holding portion 210 is formed in a cylindrical shape, and one or more cutting grooves 211 are formed at the front end (the portion into which the head of the bolt 16 is fitted) so as to communicate with the fitting hole.

절개홈(211)은 상부에 두개, 돌기부(220) 위쪽에 오도록 하부 양측에 각각 두개씩 형성된다.Two cutting grooves 211 are formed at the upper side and two at the lower both sides so as to be located above the protrusion 220.

또한, 두개의 절개홈(211) 사이에 오도록 홀딩부(210) 내주면에는 볼트(16)의 머리부의 외주면을 따라 형성된 홈에 끼워지는 돌기가 형성된다. In addition, a protrusion is inserted into a groove formed along the outer circumferential surface of the head of the bolt 16 on the inner circumferential surface of the holding portion 210 so as to be located between the two cutting grooves 211.

이와 같이 상기 돌기의 양측이 절개되어 홀딩부(210)에 볼트(16)를 끼워넣을 때 홀딩부(210) 전단부가 벌어지면서 상기 돌기는 쉽게 상기 홈에 끼워지게 된다. 이로써, 홀딩부(210)에 끼워진 볼트(16)는 볼트홀더(200)에 회동가능하도록 가조립 된다.In this way, when both sides of the protrusion are cut and the bolt 16 is inserted into the holding unit 210, the front end of the holding unit 210 opens and the protrusion is easily inserted into the groove. As a result, the bolt 16 fitted to the holding part 210 is temporarily assembled to be rotatable to the bolt holder 200.

돌기부(220)는 제1돌기부와 상기 제1돌기부에 이격되게 배치되는 제2돌기부를 포함하여, 상기 홀딩부(210)의 하부에 형성된다. The protrusion 220 includes a first protrusion and a second protrusion disposed to be spaced apart from the first protrusion, and is formed below the holding unit 210.

상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 횡단면형상은 삽입공(143)의 단면형상에 대응되도록 다각형상인 사각형상으로 형성된다. The cross-sectional shape of the first protrusion and the second protrusion is formed in a quadrangular quadrangular shape so as to correspond to the cross-sectional shape of the insertion hole 143.

상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면 하단에는 단면적이 아래로 향할수록 작아지도록 경사면이 형성된 후크부(221)가 각각 돌출되어 형성된다.Hook portions 221 having inclined surfaces are formed to protrude from lower ends of outer surfaces of the first and second protrusions, respectively, so as to have a smaller cross-sectional area.

즉, 돌기부(220)의 하부는 후크형상으로 형성된다.That is, the lower portion of the protrusion 220 is formed in a hook shape.

전술한 바와는 다르게, 돌기부(220)는 하나로만 구비되고, 후크형상으로 형성될 수도 있다.Unlike the above, the protrusion 220 may be provided in only one, and may be formed in a hook shape.

상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 상기 후크부(221)의 상부에 오도록 걸림돌기(222)가 각각 형성된다.Engaging protrusions 222 are formed on outer surfaces of the first and second protrusions so as to be positioned above the hook portion 221.

홀더부(210) 하부에는 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부 사이에 배치되어, 홀더부(210), 상기 제1돌기부, 상기 제2돌기부를 서로 연결하는 보강부(223)이 형성되어 있다.A reinforcing part 223 is disposed below the holder part 210 and is disposed between the first and second protrusion parts to connect the holder part 210, the first protrusion part, and the second protrusion part to each other.

이와 같은 보강부(223)로 인해 돌기부(220)가 탄성변형시 손상되는 것을 방지할 수 있다.Due to the reinforcing portion 223, the protrusion 220 may be prevented from being damaged during elastic deformation.

이러한, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)의 돌기부(220)를 삽입공(143)에 끼워넣게 되면 돌기부(220)가 탄성변형되어 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 사이간격이 좁혀지면서 후크부(221)가 삽입되게 되고, 그 후에 걸림돌기(222)에 걸 려서 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)와 로어커버(140)의 조립이 완성되게 된다.When the projection 220 of the airbag module fixing bolt holder 200 is inserted into the insertion hole 143, the projection 220 is elastically deformed to narrow the interval between the first projection and the second projection. The part 221 is inserted, and after that, the assembly of the airbag module fixing bolt holder 200 and the lower cover 140 is completed by the locking protrusion 222.

여기서, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)가 끼워진 후에는 후크부(221)의 상면과 걸림돌기(222) 하면 사이에 로어커버(140)의 설치부(142)가 배치되어 볼트홀더(200)의 상하방향으로 이동 및 이탈되지 않게 되며, 상기 돌기부(220)는 다각형상으로 형성되어 로어커버(140)에 대해 회동하지 않게 되어 안정적으로 볼트홀더(200)가 고정되는 이점이 있다.Here, after the airbag module fixing bolt holder 200 is fitted, the installation portion 142 of the lower cover 140 is disposed between the upper surface of the hook portion 221 and the lower surface of the locking protrusion 222 to fix the bolt holder 200. The protrusion 220 is not moved up and down in the up and down direction, and the protrusion 220 is formed in a polygonal shape so that the bolt holder 200 is stably fixed because it is not rotated with respect to the lower cover 140.

이와같이, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)를 로어커버(140)에 끼워넣기만 하면 조립이 완성되므로 조립공정이 단순해지며, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더(200)를 로어커버(140)에 고정하기 위한 별도의 볼트가 필요없게 되어 부품수가 줄어들게 되는 이점이 있다.As such, simply assembling the airbag module fixing bolt holder 200 to the lower cover 140, the assembly is completed, the assembly process is simplified, and the airbag module fixing bolt holder 200 is fixed to the lower cover 140 There is an advantage in that the number of parts is reduced because there is no need for a separate bolt.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술분야의 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 또는 변형하여 실시할 수 있다.As described above, although described with reference to a preferred embodiment of the present invention, those skilled in the art various modifications or variations of the present invention without departing from the spirit and scope of the invention described in the claims below Can be carried out.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조 및 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더에 따르면, 다음과 같은 효과가 있다.According to the mounting structure of the lower cover for the steering wheel driver's seat airbag and the airbag module fixing bolt holder and the steering wheel driver's airbag module fixing bolt holder of the present invention as described above, the following effects are obtained.

에어백 모듈 고정용 볼트홀더는 볼트가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부와, 상기 홀딩부에 형성되는 돌기부를 포함하며, 로어커버에는 상기 돌기부가 삽입되는 삽입공이 형성되어, 볼트홀더를 로어커버에 끼워넣기만 하면 조립이 완성되므로 조립공정이 단순해지며, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 로어커버에 고정하기 위한 별도의 볼트가 필요없게 되어 부품수가 줄어들게 되는 이점이 있다.The bolt holder for fixing the airbag module includes a holding part in which a fitting hole into which a bolt is fitted and a protrusion formed in the holding part, and an insertion hole into which the protrusion is inserted is formed in the lower cover, thereby inserting the bolt holder into the lower cover. If the assembly is completed, the assembly process is simplified, and there is an advantage that the number of parts is reduced by eliminating the need for a separate bolt for fixing the airbag module fixing bolt holder to the lower cover.

또한, 로어커버에 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 볼트를 통해 체결하기 위해 필요한 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 및 로어커버의 구조가 필요없게 되므로 로어커버의 내주면 형상이 단순해져서 성형하기에 용이해지며, 에어백 모듈 고정용 볼트홀더가 차지하는 공간도 축소되어 스티어링 휠 운전석 에어백 모듈이 장착되는 로어커버의 공간활용률을 최대화할 수 있는 이점이 있다.In addition, since the structure of the airbag module fixing bolt holder and the lower cover necessary for fastening the airbag module fixing bolt holder to the lower cover through the bolt is unnecessary, the shape of the inner circumferential surface of the lower cover is simplified to facilitate molding. The space occupied by the module fixing bolt holder is also reduced, thereby maximizing the space utilization rate of the lower cover in which the steering wheel driver's seat airbag module is mounted.

상기 돌기부는 제1돌기부와 상기 제1돌기부에 이격되게 배치되는 제2돌기부를 포함하여, 상기 홀딩부의 하부에 형성되며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 횡단면형상은 다각형상이며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 단면적이 아래로 향할수록 작아지도록 경사면이 형성된 후크부가 각각 돌출되어 형성되며, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 상기 후크부의 상부에 오도록 걸림돌기가 각각 형성되며, 상기 홀딩부 전단에는 상기 끼움공에 연통되도록 절개홈이 하나 또는 다수개 형성되어, 상기 돌기부의 탄성변형에 의해 상기 삽입공에 용이하게 상기 돌기부를 끼워넣을 수 있으며, 끼워진 후에는 후크부와 걸림돌기 사이에 로어커버가 배치되어 에어백 모듈 고정용 볼트홀더의 상하방향으로 이탈되지 않게 되며, 상기 돌기부는 다각형상으로 형성되어 로어커버에 대해 회동하지 않게 되어 안정적으로 에어백 모듈 고정용 볼트홀더가 고정되는 이점이 있다.The protrusion includes a first protrusion and a second protrusion disposed to be spaced apart from the first protrusion, and is formed below the holding part, and the cross-sectional shape of the first protrusion and the second protrusion is polygonal, and the On the outer surface of the first protrusion and the second protrusion, hook portions having inclined surfaces are formed to protrude, respectively, so as to have a smaller cross-sectional area toward the bottom, and the hooking protrusions are formed on the outer surfaces of the first and second protrusions so as to be above the hook portion. Groups are each formed, and one or more incision grooves are formed in front of the holding portion so as to communicate with the fitting holes, and the protrusions can be easily inserted into the insertion holes by elastic deformation of the protrusions. The lower cover is disposed between the hook part and the locking protrusion so that the upper and lower directions of the bolt holder for fixing the airbag module are not separated. The protrusion has the advantage is not having a polygonal not pivot about the lower cover is reliably the airbag module fixing bolt for fixing the holder.

Claims (2)

로어커버;Lower cover; 상기 로어커버에 장착되는 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더를 포함하여 이루어지되,It includes a bolt holder for fixing the driver's seat airbag module mounted to the lower cover, 상기 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더는 볼트가 끼워지는 끼움공이 형성된 홀딩부와, 상기 홀딩부에 형성되는 돌기부를 포함하며,The driver's seat airbag module fixing bolt holder includes a holding part formed with a fitting hole into which the bolt is fitted, and a protrusion formed in the holding part. 상기 로어커버에는 상기 돌기부가 삽입되는 삽입공이 형성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조.The lower cover for the steering wheel driver's seat airbag and the driver's seat airbag module fixing bolt holder mounting structure, characterized in that the lower cover is formed with the insertion hole is inserted into the projection. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 돌기부는 제1돌기부와 상기 제1돌기부에 이격되게 배치되는 제2돌기부를 포함하여, 상기 홀딩부의 하부에 형성되며, The protrusion part is formed below the holding part, including a first protrusion part and a second protrusion part spaced apart from the first protrusion part. 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 횡단면형상은 다각형상이며,The cross-sectional shape of the first protrusion and the second protrusion is polygonal, 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 단면적이 아래로 향할수록 작아지도록 경사면이 형성된 후크부가 각각 돌출되어 형성되며, Hook portions each having an inclined surface are formed on the outer surfaces of the first protrusion and the second protrusion so as to have a smaller cross-sectional area downward, respectively. 상기 제1돌기부 및 상기 제2돌기부의 외측면에는 상기 후크부의 상부에 오도록 걸림돌기가 각각 형성되며,Engaging protrusions are formed on outer surfaces of the first and second protrusions so as to be positioned above the hook portion, respectively. 상기 홀딩부 전단에는 상기 끼움공에 연통되도록 절개홈이 하나 또는 다수개 형성되며, 상기 홀딩부 내주면에는 상기 볼트에 형성된 홈에 끼워지는 돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 운전석 에어백용 로어커버와 운전석 에어백 모듈 고정용 볼트홀더 장착구조.One or more incision grooves are formed at the front end of the holding part so as to communicate with the fitting hole, and a lower cover for the steering wheel driver's seat airbag is formed on the inner circumferential surface of the holding part, the protrusion being fitted into the groove formed in the bolt. Bolt holder mounting structure for driver's seat airbag module.
KR1020060088588A 2006-09-13 2006-09-13 Mounting structure of lower cover and bolt holder KR100759040B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060088588A KR100759040B1 (en) 2006-09-13 2006-09-13 Mounting structure of lower cover and bolt holder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060088588A KR100759040B1 (en) 2006-09-13 2006-09-13 Mounting structure of lower cover and bolt holder

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR100759040B1 true KR100759040B1 (en) 2007-09-14

Family

ID=38737865

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060088588A KR100759040B1 (en) 2006-09-13 2006-09-13 Mounting structure of lower cover and bolt holder

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100759040B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230140895A (en) 2022-03-30 2023-10-10 주식회사 대유에이피 Holder Coupling System of Steering Wheel

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005066159A (en) * 2003-08-27 2005-03-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd Cabinet apparatus
JP2006045171A (en) * 2004-08-09 2006-02-16 Api Corporation Antifouling agent composition against aquatic organism

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005066159A (en) * 2003-08-27 2005-03-17 Matsushita Electric Ind Co Ltd Cabinet apparatus
JP2006045171A (en) * 2004-08-09 2006-02-16 Api Corporation Antifouling agent composition against aquatic organism

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
공개특허공보 제2005-66159호
공개특허공보 제2006-45171호

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230140895A (en) 2022-03-30 2023-10-10 주식회사 대유에이피 Holder Coupling System of Steering Wheel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6419307B1 (en) Component mounting structure and component mounting method
US20030062456A1 (en) Mounting structure
CA2549959C (en) Under-cover mounting structure for an industrial vehicle
US20040074048A1 (en) Releasable connection between two adjoining body shell parts of a vehicle body and method of using same
KR100759040B1 (en) Mounting structure of lower cover and bolt holder
JPH1111348A (en) Vehicle front end module structure
JP5214310B2 (en) Deck side trim mounting structure
WO2009081694A1 (en) Headlamp fixing structure
KR100482663B1 (en) Guide structure for mounting Crush pad module in an Automobile
KR100783896B1 (en) Tailtrim structure of rear bumper
KR20090089031A (en) A bolt holder assembly of steering wheel
JP3713936B2 (en) Side panel mounting structure
KR100285051B1 (en) Wiring fixing structure of cowl cross member
KR200192670Y1 (en) Bracket for under cover attachment of automobile
KR19990002897U (en) Cowl fastening clip
KR970003665Y1 (en) Wheel guard attaching structure of a car
KR100666253B1 (en) Mounting structure for liquid propane injection bomb of vehicle
KR100249304B1 (en) Jig of a car's door
JP4466317B2 (en) Mounting structure of equipment to vehicle instrument panel
KR0132515Y1 (en) Pipe retaining bracket
JP2008222113A (en) Steering column with airbag device
JP2000071885A (en) Vehicular console box
KR100588905B1 (en) Lower cover guide structure for improving convenience of assembling driving-seat air-bag
JP2005162068A (en) Steering column cover fitting structure
KR200161988Y1 (en) Structure contracting side bracket of bumper

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20090623

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131010

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141110

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150910

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160812

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180905

Year of fee payment: 12

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190819

Year of fee payment: 13