JP2000071885A - Vehicular console box - Google Patents

Vehicular console box

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JP2000071885A
JP2000071885A JP10239768A JP23976898A JP2000071885A JP 2000071885 A JP2000071885 A JP 2000071885A JP 10239768 A JP10239768 A JP 10239768A JP 23976898 A JP23976898 A JP 23976898A JP 2000071885 A JP2000071885 A JP 2000071885A
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JP
Japan
Prior art keywords
console
box
garnish
vehicle
opening
Prior art date
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Pending
Application number
JP10239768A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takanori Nanba
孝徳 難波
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular console box that is easy and inexpensive to assemble. SOLUTION: A console box body is assembled from a front console 1 and a rear console 2. The front console 1 is mounted with a console garnish. The rear console 2 has in its forward portion a recession 25 having two mounting holes 25a oriented upward. The front console 1 has in its back portion a notch 10b and in a garnish-mounted opening 18 a flange 19 having two mounting holes 19b oriented upward. The back portion of the front console 1 including the notch 10b is placed over the recession 25 of the rear console 2, and both front and rear consoles 1 and 2 are coupled via two-piece clips driven in the mounting holes 19b and 25a.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば四輪車等に
用いる車両のコンソールボックスに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a console box for a vehicle used for, for example, a four-wheeled vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】運転席の隣接部に取付けられるコンソー
ルボックスには、例えば小物入れや各種操作レバー等が
装備される。従来、このコンソールボックスは、複数の
部品から構成されている。これらの部品の組付けについ
て説明する。その一例として、図16に示すように、フ
ロントコンソール161とリヤコンソール162との締
付けを上面ではなく側面から行う場合があり、スクリュ
ー163の頭が目立たないようにしている。また、図1
7に示すように、スクリュー173によりフロントコン
ソール171とリヤコンソール172との締付けを上面
から行った後、別部材のメクラブタ174を設けること
で、スクリュー173を目立たなくしている。
2. Description of the Related Art A console box attached to a portion adjacent to a driver's seat is equipped with, for example, an accessory box and various operation levers. Conventionally, this console box is composed of a plurality of parts. The assembly of these components will be described. As an example, as shown in FIG. 16, the front console 161 and the rear console 162 may be tightened not from the top but from the side, so that the head of the screw 163 is not conspicuous. FIG.
As shown in FIG. 7, after the front console 171 and the rear console 172 are tightened from above by the screw 173, the screw 173 is made inconspicuous by providing a separate member 174.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、側面の締付け
の場合には、締付作業は、シートを動かしてから行う必
要があり、作業性が悪い。また、別部材を設ける場合に
は、その分部品点数が多くなってしまうため、効果的な
コストダウンを図ることができない。本発明は、かかる
状況に鑑みてなされたものであり、組付作業性が向上す
るとともに、コストダウンが可能な車両のコンソールボ
ックスを提供することを目的とする。
However, in the case of side tightening, it is necessary to perform the tightening operation after moving the sheet, resulting in poor workability. In addition, when a separate member is provided, the number of parts increases accordingly, so that it is not possible to achieve an effective cost reduction. The present invention has been made in view of such a situation, and an object of the present invention is to provide a console box of a vehicle that can improve assembling workability and reduce costs.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は、かかる課題を
解決するためになされたものであり、フロントコンソー
ルとリヤコンソールとでコンソールボックス本体を分割
構成した車両のコンソールボックスにおいて、上記フロ
ントコンソールと上記リヤコンソールのうち車両側に予
め固定したいずれか一方に他方を締結する締結部を、固
定時における上面部に設けた。すなわち、上記フロント
コンソールと上記リヤコンソールは、車両側に別々に取
付けるものであって、先に取付けた方と後に取付けた方
との締結は上方のみで行う。フロントコンソールとリヤ
コンソールとの締結部近傍に、組付けの際に両者の位置
決めを行う位置決め手段を設けることが好適である。こ
の位置決め手段は、例えば、爪部とこの爪部が嵌まり込
む穴部とからなるものである。なお、ここにいうコンソ
ールボックスは、運転席の隣接部に取付けられるものを
いい、例えば小物入れ等が装備される。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problem. In a console box of a vehicle in which a console box body is divided into a front console and a rear console, the front console and the rear console are provided. A fastening portion for fastening the other to one of the rear consoles previously fixed to the vehicle side is provided on the upper surface portion when fixed. That is, the front console and the rear console are separately mounted on the vehicle side, and the first and the second consoles are fastened only upward. It is preferable to provide a positioning means for positioning the front console and the rear console in the vicinity of the joint between the front console and the rear console at the time of assembly. The positioning means comprises, for example, a claw and a hole into which the claw is fitted. The console box referred to here is one that is attached to a portion adjacent to the driver's seat, and is equipped with, for example, an accessory box.

【0005】上記車両側に予め固定したフロントコンソ
ール又はリヤコンソールのいずれか一方はその一部を上
記他方で覆われ、該一部は上記一方を車両側に対して固
定する固定部を含むように構成しても良い。すなわち、
上記一方の車両側に対する固定部が上記他方で隠れるよ
うに構成しても良い。
One of the front console and the rear console fixed in advance to the vehicle side is partially covered with the other, and the part includes a fixing portion for fixing the one to the vehicle side. You may comprise. That is,
The fixing portion for the one vehicle may be configured to be hidden by the other.

【0006】本発明は、コンソールガーニッシュが取付
くフロントコンソールと、リヤコンソールとでコンソー
ルボックス本体を分割構成した車両のコンソールボック
スにおいて、車両側に予め固定した上記リヤコンソール
に上記フロントコンソールを締結する締結部を、固定時
における上面部に設け、上記コンソールガーニッシュ
は、上記フロントコンソールに取付けたときに上記締結
部を隠すものであることも含む。 上記コンソールガー
ニッシュは、ねじ等の締結部材を用いないでフロントコ
ンソールに取付くものであるのが好適である。例えば爪
部とこの爪部が嵌まる穴部とで構成する。フロントコン
ソールとリヤコンソールとの締結は、スクリューにて行
っても良いが、クリップを用いるのが好ましい。このク
リップとして、例えば2ピースクリップが最適である。
なお、上記構成に加えて、リヤコンソールの車両側に対
する固定部をフロントコンソールの一部で隠すように構
成しても良い。また、コンソールガーニッシュは、例え
ばマニュアル車とオートマチック車とで別部材を用いる
ことができる。
According to the present invention, in a console box of a vehicle in which a console box body is divided into a front console to which a console garnish is attached and a rear console, the front console is fastened to the rear console fixed in advance to the vehicle. The console garnish may be provided on the upper surface when fixed, and the console garnish may cover the fastening portion when attached to the front console. It is preferable that the console garnish be attached to the front console without using a fastening member such as a screw. For example, it comprises a claw and a hole in which the claw is fitted. Fastening between the front console and the rear console may be performed with a screw, but it is preferable to use a clip. As this clip, for example, a two-piece clip is optimal.
In addition, in addition to the above configuration, a configuration may be adopted in which a fixed portion of the rear console to the vehicle side is hidden by a part of the front console. Further, for the console garnish, for example, separate members can be used for a manual car and an automatic car.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】次に、本発明に係る車両のコンソ
ールボックスの実施の形態について図面に基づいて説明
する。本発明の一実施形態に係るコンソールボックス
は、図1に示すように、主にフロントコンソール1及び
リヤコンソール2からなる。このフロントコンソール1
は、車両前後方向の前方Aにおけるコンソールボックス
を構成し、リヤコンソール2は、車両前後方向の後方B
におけるコンソールボックスを構成している。フロント
コンソール1とリヤコンソール2とは、図2に示すよう
に、コンソールボックスの略中央部において2分割され
ている。両者の組付けについては、後述する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment of a console box for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the drawings. A console box according to an embodiment of the present invention mainly includes a front console 1 and a rear console 2, as shown in FIG. This front console 1
Constitutes a console box at the front A in the vehicle front-rear direction, and the rear console 2
Of the console box. As shown in FIG. 2, the front console 1 and the rear console 2 are divided into two substantially at the center of the console box. The assembly of both will be described later.

【0008】次に、フロントコンソール1について図7
及び図8を用いて説明する。図7に示すように、フロン
トコンソール1には、その上部側に切欠き部10aが、
また、下部側に切欠き部10bがそれぞれ設けられてい
る。図8に示すように、切欠き部10bの近傍裏面側に
は、爪部材11がスクリュー91で取付けられている。
爪部材11には、2つの爪部11aが形成されている。
また、図7に示すように、フロントコンソール1の両
側面側には、座ぐりされたような形状の段付き取付穴1
2a、12bがぞれぞれ1つずつ設けられている。段付
き取付穴12aは上側に、段付き取付穴12bは下側
に、それぞれ配設されている。
Next, the front console 1 is shown in FIG.
This will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 7, the front console 1 has a notch 10a on its upper side.
In addition, a notch 10b is provided on the lower side. As shown in FIG. 8, a claw member 11 is attached with a screw 91 on the back surface near the notch 10b.
The claw member 11 is formed with two claw portions 11a.
Further, as shown in FIG. 7, on both sides of the front console 1, a stepped mounting hole 1 having a counterbore shape is provided.
2a and 12b are provided one by one. The stepped mounting hole 12a is provided on the upper side, and the stepped mounting hole 12b is provided on the lower side.

【0009】フロントコンソール1は、開口部13を有
する。この開口部13には、略中央部にステー部14が
設けられている。ステー部14には、矩形穴14aが2
つ設けられている。開口部13は、ステー部14により
開口部15(上側開口部)及び開口部18(下側開口
部)に区切られている。
The front console 1 has an opening 13. The opening 13 is provided with a stay 14 at a substantially central portion. The stay portion 14 has two rectangular holes 14a.
One is provided. The opening 13 is divided by a stay 14 into an opening 15 (upper opening) and an opening 18 (lower opening).

【0010】この開口部15について図7を用いて説明
する。開口部15は、同図に示すように、横方向に長い
矩形状で、その開口面は傾斜している。開口部15の周
縁部は、ステー部14を含めてフランジ形状となってい
る。すなわち、この周縁部の上側にはフランジ部16、
両側方側にはフランジ部17がそれぞれ形成されてい
る。これらのフランジ部16、17は、開口面内方に延
びるように形成されている。このフランジ部16には、
矩形穴16aが2つ設けられている。この矩形穴16a
は、ステー部14の矩形穴14aと略同一形状である。
また、矩形穴16aに挟まれた位置に、取付穴16bが
2つ設けられている。各フランジ部17には、取付穴1
7aがそれぞれ2つずつ設けられている。取付穴17a
は、フランジ部17の上下離れた位置に設けられてお
り、その穴ピッチが長くなるようになっている。各フラ
ンジ部17には、上下方向Cにおける略中央部に、嵌合
穴17bがそれぞれ1つずつ設けられている。この嵌合
穴17bは、略矩形状である。各フランジ部17には、
位置決めピン17cがそれぞれ1つずつ設けられてい
る。位置決めピン17cは、嵌合穴17b近傍にそれぞ
れ設けられている。この位置決めピン17cは、後述す
るボックス3に設けた穴32bと嵌合し、ボックス3の
位置を決める。このように、開口部15の周縁におい
て、上側には2つの矩形穴16aと2つの取付穴16
b、両側方には、それぞれ2つの取付穴17aと1つの
嵌合穴17bと1つの位置決めピン17c、下側には2
つの矩形穴14aが設けられている。
The opening 15 will be described with reference to FIG. The opening 15 has a rectangular shape that is long in the horizontal direction as shown in FIG. The peripheral portion of the opening 15 has a flange shape including the stay portion 14. That is, on the upper side of the peripheral portion, the flange portion 16,
Flanges 17 are formed on both sides. These flange portions 16 and 17 are formed so as to extend inward of the opening surface. In this flange portion 16,
Two rectangular holes 16a are provided. This rectangular hole 16a
Has substantially the same shape as the rectangular hole 14a of the stay portion 14.
Further, two mounting holes 16b are provided at positions between the rectangular holes 16a. Each flange 17 has a mounting hole 1
7a are provided two each. Mounting hole 17a
Are provided at positions vertically separated from the flange portion 17 so that the hole pitch thereof is long. Each of the flange portions 17 is provided with one fitting hole 17b at a substantially central portion in the vertical direction C. The fitting hole 17b has a substantially rectangular shape. Each flange 17 has
One positioning pin 17c is provided for each. The positioning pins 17c are provided near the fitting holes 17b, respectively. The positioning pin 17c fits into a hole 32b provided in the box 3 described later to determine the position of the box 3. As described above, the two rectangular holes 16 a and the two mounting holes 16
b, two mounting holes 17a, one fitting hole 17b and one positioning pin 17c on each side,
Three rectangular holes 14a are provided.

【0011】開口部18について図7を用いて説明す
る。この開口部18は、同図に示すように、縦方向に長
い略矩形状である。開口部18のステー部14近傍に
は、嵌合穴18aが2ヵ所設けられている。また、開口
部18には、その周縁のフランジ部の一部を切り欠いた
ような切欠き部18bが2ヵ所設けられている。開口部
18の開口部15と反対側の面には、フランジ部19が
設けられている。このフランジ部19は、開口部18の
開口面に突出するように設けられている。フランジ部1
9には、略中央部に矩形穴19aが1つ設けられてい
る。この矩形穴19aは、ステー部14の矩形穴14a
及びフランジ部16の矩形穴16aと略同一形状であ
る。この矩形穴19aの両側には、取付穴19bが2つ
設けられている。
The opening 18 will be described with reference to FIG. The opening 18 has a substantially rectangular shape that is long in the vertical direction as shown in FIG. Two fitting holes 18a are provided in the vicinity of the stay portion 14 of the opening portion 18. The opening 18 is provided with two notches 18b, each of which is formed by cutting out a part of a flange at the periphery. A flange 19 is provided on a surface of the opening 18 opposite to the opening 15. The flange portion 19 is provided so as to project from the opening surface of the opening portion 18. Flange part 1
9 has a single rectangular hole 19a at a substantially central portion. This rectangular hole 19a is
And have substantially the same shape as the rectangular hole 16a of the flange portion 16. Two mounting holes 19b are provided on both sides of the rectangular hole 19a.

【0012】この取付穴19bに挿入される2ピースク
リップ5について図11を用いて説明する。この2ピー
スクリップ5は、グロメット51とピン52とからな
る。ピン52を押し付けると、ピン52がグロメット5
1内を進行し、グロメット51の先端部が外方へ盛り出
す。また、ピン52を矢印53の方向に90度回転させ
ると、クリップフリー状態となる。ピン52には、十字
溝54が設けられている。こうして、2ピースクリップ
5を用いると、工具等を用いることなく簡単に部材同士
を固着することができる。
The two-piece clip 5 inserted into the mounting hole 19b will be described with reference to FIG. The two-piece clip 5 includes a grommet 51 and a pin 52. When the pin 52 is pressed, the pin 52 is
1 and the tip of the grommet 51 protrudes outward. When the pin 52 is rotated 90 degrees in the direction of the arrow 53, a clip-free state is set. The pin 52 is provided with a cross groove 54. In this way, by using the two-piece clip 5, the members can be easily fixed to each other without using a tool or the like.

【0013】次に、フロントコンソール1に取付けられ
る各種部品について、図7を用いて説明する。図7の
(a)に示すように、フロントコンソール1には、ボッ
クス3及びコンソールガーニッシュ4が取付けられてい
る。以下それぞれについて説明する。まず、ボックス3
について図7の(a)を用いて説明する。図7の(a)
に示すように、ボックス3は箱形状で、1方向に開口し
ている開口部31を有する。この開口部31の開口面
は、横方向に長い長方形である。この開口部31周縁の
両短辺には、外方に延びる耳状のフランジ部32がそれ
ぞれ設けられている。各フランジ部32には、取付穴3
2aがそれぞれ2ヵ所ずつ設けられている。この取付穴
32aは、穴ピッチ及び穴径がフランジ部17の取付穴
17aに対応するように形成されている。各フランジ部
32には、穴32bがそれぞれ1ヵ所ずつ設けられてい
る。この穴32bは、フロントコンソール1の位置決め
ピン17cに対応した位置になっている。穴32bは、
この位置決めピン17cと嵌合し、ボックス3の位置を
決める。ボックス3の背面(フランジ部32側を前面と
する。)には、取付部33が2つ設けられている。各取
付部33は、背面から後方側(図中における奥側)に突
出している。図7の(b)に示すように、各取付部33
には、前後方向に延びる取付用の孔33aがそれぞれ1
つずつ設けられている。
Next, various components attached to the front console 1 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 7A, a box 3 and a console garnish 4 are attached to the front console 1. Hereinafter, each will be described. First, box 3
Will be described with reference to FIG. (A) of FIG.
As shown in FIG. 3, the box 3 is box-shaped and has an opening 31 that opens in one direction. The opening surface of the opening 31 is a rectangle that is long in the lateral direction. Ear-shaped flanges 32 extending outward are provided on both short sides of the periphery of the opening 31. Each flange 32 has a mounting hole 3
2a are provided at two places each. The mounting holes 32 a are formed such that the hole pitch and the hole diameter correspond to the mounting holes 17 a of the flange portion 17. Each flange portion 32 is provided with one hole 32b. The hole 32b is located at a position corresponding to the positioning pin 17c of the front console 1. The hole 32b is
The position of the box 3 is determined by fitting with the positioning pins 17c. On the back surface of the box 3 (the front surface is on the side of the flange portion 32), two mounting portions 33 are provided. Each mounting portion 33 protrudes rearward (rear side in the drawing) from the rear surface. As shown in FIG. 7B, each mounting portion 33
Each has one mounting hole 33a extending in the front-rear direction.
Are provided one by one.

【0014】コンソールガーニッシュ4について図7、
図9及び図10を用いて説明する。コンソールガーニッ
シュ4には、オートマチック(AT)車用及びマニュア
ル(MT)車用の二種類ある。図7におけるコンソール
ガーニッシュ4はAT車用で、図10におけるコンソー
ルガーニッシュ4’はMT車用である。両図に示すよう
に、いずれのコンソールガーニッシュ4、4’も基本形
状は同一であり、シフトレバー用の開口部44の形状が
異なるに過ぎない。以下、コンソールガーニッシュ4、
4’についてそれぞれ説明するが、両者の共通部分につ
いては、説明の簡略のために省略する。
The console garnish 4 is shown in FIG.
This will be described with reference to FIGS. There are two types of console garnishes 4 for automatic (AT) vehicles and manual (MT) vehicles. The console garnish 4 in FIG. 7 is for an AT vehicle, and the console garnish 4 ′ in FIG. 10 is for an MT vehicle. As shown in both figures, all console garnishes 4 and 4 'have the same basic shape, and the only difference is the shape of the opening 44 for the shift lever. Below, console garnish 4,
4 'will be described, but the common part between them will be omitted for simplicity of description.

【0015】コンソールガーニッシュ4は、その外形が
ボックス3の開口部31周縁形状に対応するように形成
されている。コンソールガーニッシュ4の裏面側(同図
における奥側)には、リブ部41が5ヵ所設けられてい
る。リブ部41は、その位置がフロントコンソール1に
設けた2つの矩形穴14a、2つの矩形穴16a及び1
つの矩形穴19aに対応するように形成されている。各
リブ部41は、図9に示すような形状である。すなわ
ち、板状41aで、その長手方向(同図における左右方
向)に沿って両端部にそれぞれ立上り部41bを有する
断面H形状である。この板状41aの途中に、貫通した
矩形穴41cが1つ設けられている。
The console garnish 4 is formed such that its outer shape corresponds to the peripheral shape of the opening 31 of the box 3. Five ribs 41 are provided on the back side (the back side in the figure) of the console garnish 4. The rib portion 41 has two rectangular holes 14a, two rectangular holes 16a and 1
It is formed so as to correspond to the two rectangular holes 19a. Each rib 41 has a shape as shown in FIG. That is, it has a plate-like shape 41a, and has an H-shaped cross section having rising portions 41b at both ends along the longitudinal direction (the left-right direction in the figure). One penetrating rectangular hole 41c is provided in the middle of the plate 41a.

【0016】コンソールガーニッシュ4には、その外形
周縁の裏面側に爪部42が6ヵ所設けられている。各爪
部42は、背面から後方(図中における奥側)に延びる
ように形成されている。爪部42は、その位置や外形寸
法がフロントコンソール1に設けた2つの嵌合穴17b
(図7参照)、2つの嵌合穴18a(図7参照)及び2
つの切欠き部18b(図7参照)に対応するように形成
されている。
The console garnish 4 is provided with six claw portions 42 on the back surface side of the outer peripheral edge thereof. Each claw portion 42 is formed so as to extend rearward (rear side in the drawing) from the rear surface. The claw portion 42 has two fitting holes 17b provided in the front console 1 in the position and the outer dimensions.
(See FIG. 7) Two fitting holes 18a (see FIG. 7) and 2
It is formed so as to correspond to the two notches 18b (see FIG. 7).

【0017】コンソールガーニッシュ4には、2つの開
口部43、44が設けられている。そのうちの開口部4
3は、ボックス3の開口部31に対応する形状である。
The console garnish 4 is provided with two openings 43 and 44. Opening 4 of them
3 is a shape corresponding to the opening 31 of the box 3.

【0018】コンソールガーニッシュ4’(MT車用)
について図10を用いて説明する。コンソールガーニッ
シュ4’は、同図に示すように、開口部44’にシフト
ブラケット45’が取付けられる。この開口部44’の
周縁部には、切欠き部44’aが複数設けられている。
シフトブラケット45’側には、切欠き部44’aに対
応する複数の爪部45’aが設けられている。シフトブ
ラケット45’をコンソールガーニッシュ4’に取付け
る際、切欠き部44’aと爪部45’aとを互いに嵌合
させて行う。なお、その他は、コンソールガーニッシュ
4(AT車用)と同様である。
Console garnish 4 '(for MT car)
Will be described with reference to FIG. As shown in the figure, a shift bracket 45 'is attached to the opening 44' of the console garnish 4 '. A plurality of notches 44'a are provided in the periphery of the opening 44 '.
A plurality of claws 45'a corresponding to the notches 44'a are provided on the shift bracket 45 'side. When attaching the shift bracket 45 'to the console garnish 4', the notch 44'a and the claw 45'a are fitted to each other. The rest is the same as the console garnish 4 (for AT vehicles).

【0019】コンソールガーニッシュ4をフロントコン
ソール1に取付ける際に用いるクリップ6について、図
12及び図13を用いて説明する。クリップ6は、コン
ソールガーニッシュ4のリブ部41に取付けるものであ
る(図9参照)。クリップ6は、図12の(b)に示す
ように、厚さTが略一定である。クリップ6は、同図の
(a)に示すように、外方に延びる一対の翼状部61が
設けられている。この翼状部61の根元には、平行部6
2が設けられている。クリップ6は、内部をくり貫かれ
た形状であり、嵌合部63が設けられている。この嵌合
部63には、互いに内方に延びる一対の爪部64が設け
られている。この嵌合部63は、図13に示すように、
リブ部41の板状41aと嵌合する。リブ部41とクリ
ップ6との嵌合状態においては、この爪部64は、リブ
部41の矩形穴41c(図9参照)に挿入し、抜けを防
止している。なお、図12の(b)に示すように、爪部
64の厚さtは、全体の厚さTよりも小さくなってい
る。
The clip 6 used to attach the console garnish 4 to the front console 1 will be described with reference to FIGS. The clip 6 is attached to the rib 41 of the console garnish 4 (see FIG. 9). The clip 6 has a substantially constant thickness T, as shown in FIG. The clip 6 is provided with a pair of outwardly extending wings 61 as shown in FIG. At the base of the wing portion 61, the parallel portion 6
2 are provided. The clip 6 has a shape penetrating the inside, and is provided with a fitting portion 63. The fitting portion 63 is provided with a pair of claw portions 64 extending inward from each other. This fitting portion 63 is, as shown in FIG.
The rib 41 is fitted with the plate 41a. When the rib portion 41 and the clip 6 are fitted to each other, the claw portion 64 is inserted into the rectangular hole 41c (see FIG. 9) of the rib portion 41 to prevent the rib portion 41 from coming off. In addition, as shown in FIG. 12B, the thickness t of the claw portion 64 is smaller than the entire thickness T.

【0020】リーンフォース7について図7を用いて説
明する。リーンフォース7は、同図に示すように、板状
部材で、略コ字状に折り曲げられて形成されている。
リーンフォース7には、取付穴71が2ヵ所に設けられ
ている。この取付穴71は、穴ピッチや穴径がボックス
3の取付部33に対応するように形成されている。リー
ンフォース7には、取付穴72が2ヵ所に設けられてい
る。この取付穴72は、フロントコンソール1の段付き
取付穴12aに対応するように形成されている。リーン
フォース7は、フロントコンソール1の内側に取付けら
れる。リーンフォース7は、フロントコンソール1にボ
ックス3をその後部にて固定するためのものである。
The reinforcement 7 will be described with reference to FIG. As shown in the drawing, the reinforcement 7 is a plate-shaped member and is formed by being bent in a substantially U-shape.
The reinforcement 7 is provided with two mounting holes 71. The mounting holes 71 are formed such that the hole pitch and the hole diameter correspond to the mounting portions 33 of the box 3. The reinforcement 7 is provided with two mounting holes 72. The mounting hole 72 is formed so as to correspond to the stepped mounting hole 12a of the front console 1. The reinforcement 7 is mounted inside the front console 1. The reinforcement 7 is for fixing the box 3 to the front console 1 at the rear.

【0021】次に、車両前後方向の後部におけるコンソ
ールボックスを構成しているリヤコンソール2について
図14を用いて説明する。リヤコンソール2は、側面視
で略台形形状である。その両側面には、段付き取付穴2
1がそれぞれ設けられている。リヤコンソール2は、緩
やかな傾斜面22を有する。この傾斜面22には、開口
部23が形成されている。開口部23のうち略下半分に
は、カバー24が取付けられる。この取付は、開口部2
3側の嵌合部23aとカバー24側の爪部24aとの係
合によりなされる。なお、開口部23の残った開口面
は、ハンドブレーキ用のレバー(図示省略)を突出させ
るための空間となる。傾斜面22の下端部は、凹凸形状
のくぼみ部25が形成されている。このくぼみ部25に
は、2つの取付穴25aと1つの取付穴25bと2つの
矩形穴25cとが設けられている。この取付穴25a
は、上方に凸となっている部分に設けられており、フロ
ントコンソール1の取付穴19b(図7参照)に対応す
るように形成されている。取付穴25bは、下方に凹と
なっている部分に設けられている。矩形穴25cは、フ
ロントコンソール1の爪部11a(図8参照)に対応す
るように形成されている。リヤコンソール2の上面部2
6には、矩形で大きく窪んだ開口した収納部27が設け
られている。また、上面部26には、取付穴26aが3
ヵ所設けられている。上面部26には、取付穴26bが
2ヵ所設けられている。上面部26には、矩形の凹部を
持った取付穴26cが1ヵ所設けられている。
Next, the rear console 2 constituting the console box at the rear of the vehicle in the front-rear direction will be described with reference to FIG. The rear console 2 has a substantially trapezoidal shape in a side view. On both sides, a stepped mounting hole 2
1 are provided. The rear console 2 has a gentle slope 22. An opening 23 is formed in the inclined surface 22. A cover 24 is attached to substantially the lower half of the opening 23. This mounting is performed by opening 2
The engagement is performed by the engagement between the fitting portion 23a on the third side and the claw portion 24a on the cover 24 side. The remaining opening surface of the opening 23 is a space for protruding a lever (not shown) for handbrake. A concave portion 25 having an uneven shape is formed at a lower end portion of the inclined surface 22. The recess 25 has two mounting holes 25a, one mounting hole 25b, and two rectangular holes 25c. This mounting hole 25a
Is provided in a portion that is convex upward, and is formed so as to correspond to the mounting hole 19b (see FIG. 7) of the front console 1. The mounting hole 25b is provided in a portion that is concave downward. The rectangular hole 25c is formed so as to correspond to the claw 11a of the front console 1 (see FIG. 8). Upper part 2 of rear console 2
6 is provided with a storage part 27 which is rectangular and largely opened. The upper surface 26 has three mounting holes 26a.
There are several places. The upper surface portion 26 is provided with two mounting holes 26b. The upper surface portion 26 is provided with one mounting hole 26c having a rectangular concave portion.

【0022】リヤコンソール2の収納部27の蓋部28
について図14及び図15を用いて説明する。図15に
示すように、蓋部28は、蓋アウタ28A、蓋インナ2
8B、マグネット28C及びマグネットホルダ28Dで
構成されている。マグネット28Cは、マグネットホル
ダ28Dを介して蓋インナ28Bに取付けられる。この
蓋インナ28Bは、蓋アウタ28Aとねじ締結される。
このように組付けられた蓋部28は、図14及び図15
に示すように、蝶番29A及び取付穴26bを介して回
動自在にリヤコンソール2の上面部26に取付けられ
る。取付穴26cを利用して、その凹部内に埋没させた
金属プレート29Bがねじ止めされる。こうして、蓋部
28が収納部27を覆っているときには、マグネット2
8Cの磁力により金属プレート29Bとくっついた状態
になっている。
The lid 28 of the storage section 27 of the rear console 2
Will be described with reference to FIG. 14 and FIG. As shown in FIG. 15, the lid 28 includes a lid outer 28 </ b> A and a lid inner 2.
8B, a magnet 28C and a magnet holder 28D. The magnet 28C is attached to the inner cover 28B via a magnet holder 28D. The inner cover 28B is screwed to the outer cover 28A.
The lid 28 assembled in this manner is similar to the lid 28 shown in FIGS.
As shown in FIG. 6, the rear console 2 is rotatably mounted on the upper surface 26 of the rear console 2 via the hinge 29A and the mounting hole 26b. Utilizing the mounting hole 26c, the metal plate 29B buried in the recess is screwed. Thus, when the lid 28 covers the storage section 27, the magnet 2
It is in a state of being attached to the metal plate 29B by the magnetic force of 8C.

【0023】次に、上述した各種部品の組付けについて
図14及び図15を用いて説明する。まず、リヤコンソ
ール2に関する組付けについて図14を用いて説明す
る。リヤコンソール2を車体側に取付ける。すなわち、
図14に示すように、リヤコンソール2の上方からスク
リュー81を取付穴25b(1ヵ所)に挿入してフロア
メンバ101に固着する(固着状態は図3又は図4参
照)。また、リヤコンソール2の両側方からスクリュー
82を段付き取付穴21(2ヵ所)にそれぞれ挿入し、
リヤコンソール2の上方からスクリュー83を取付穴2
6a(3ヵ所)にそれぞれ挿入する。こうして、リヤコ
ンソール2をフロアメンバ101(図3又は図4参照)
に固着する。なお、カバー24をリヤコンソール2に取
付けるのは、次のように行う。すなわち、図14に示す
ように、カバー24を、リヤコンソール2の開口部23
の内の略下半分にその上方から挿入し、カバー24の爪
部24aとリヤコンソール2側の嵌合部23aとを嵌合
し、固着する。
Next, the assembling of the various components described above will be described with reference to FIGS. First, the assembly of the rear console 2 will be described with reference to FIG. Attach the rear console 2 to the vehicle body. That is,
As shown in FIG. 14, the screw 81 is inserted into the mounting hole 25b (one place) from above the rear console 2 and fixed to the floor member 101 (see FIG. 3 or FIG. 4 for the fixed state). Also, screws 82 are inserted into the stepped mounting holes 21 (two places) from both sides of the rear console 2 respectively.
Screw 83 from above rear console 2 into mounting hole 2
6a (three places). Thus, the rear console 2 is connected to the floor member 101 (see FIG. 3 or FIG. 4).
Stick to The cover 24 is attached to the rear console 2 as follows. That is, as shown in FIG. 14, the cover 24 is attached to the opening 23 of the rear console 2.
Of the cover 24 and the fitting portion 23a of the rear console 2 are fitted and fixed.

【0024】また、蓋部28の組付けは、次のように行
う。すなわち、図15に示すように、蓋インナ28Bの
裏面側から、マグネット28Cをマグネットホルダ28
Dにより保持し、スクリュー84にて蓋インナ28Bに
固着する。その後、蓋アウタ28Aと蓋インナ28Bと
を嵌合するとともに、蓋インナ28B側からスクリュー
85(3ヵ所)を用いて両者を固着一体化する。蓋部2
8は、蓋インナ28B側で、スクリュー86(2ヵ所)
にて蝶番29Aが取付けられる。こうして組付けた蓋部
28をリヤコンソール2に取付けるのは、次のように行
う。すなわち、図14に示すように、蓋部28に組付け
た蝶番29A(図15参照)は、リヤコンソール2の上
方からスクリュー87(図15参照)を取付穴26b
(2ヵ所)に挿入することで、蓋部28がリヤコンソー
ル2側に取付けられる。なお、リヤコンソール2の取付
穴26cには、スクリュー88が挿入し、これにより金
属プレート29Bが取付けられる。
The lid 28 is assembled as follows. That is, as shown in FIG. 15, the magnet 28C is attached to the magnet holder 28 from the back side of the inner cover 28B.
D, and fixed to the lid inner 28B with the screw 84. After that, the outer cover 28A and the inner cover 28B are fitted together, and the two are fixedly integrated from the inner cover 28B side by using screws 85 (three places). Lid 2
8 is a screw 86 (2 places) on the lid inner 28B side.
The hinge 29A is attached. The lid 28 thus assembled is attached to the rear console 2 as follows. That is, as shown in FIG. 14, the hinge 29A (see FIG. 15) attached to the lid portion 28 is provided with the screw 87 (see FIG. 15) from above the rear console 2 through the mounting hole 26b.
The cover 28 is attached to the rear console 2 by inserting the cover 28 into two places. A screw 88 is inserted into the mounting hole 26c of the rear console 2, and thereby the metal plate 29B is mounted.

【0025】次に、フロントコンソール1に関する組付
けについて図7を用いて説明する。フロントコンソール
1にリーンフォース7を取付ける。すなわち、図7に示
すように、リーンフォース7をフロントコンソール1内
に入れ、フロントコンソール1の両側面からスクリュー
92を段付き取付穴12a及びリーンフォース7の取付
穴72に挿入し、固着する。フロントコンソール1にボ
ックス3を取付ける。すなわち、図7に示すように、ボ
ックス3をフロントコンソール1の前面側から、開口部
15内に挿入する。スクリュー93を前面側から、取付
穴32a(4ヵ所)及び取付穴17a(4ヵ所)に挿入
し、ナット94を介して固着する。また、フロントコン
ソール1の背面側から、スクリュー95を取付穴71及
び長孔33aに挿入し、固着する。このように、ボック
ス3は、フロントコンソール1の前面側と背面側の両方
で固着される。
Next, the assembly of the front console 1 will be described with reference to FIG. Attach the reinforcement 7 to the front console 1. That is, as shown in FIG. 7, the reinforce 7 is put into the front console 1, and the screws 92 are inserted into the stepped mounting holes 12a and the mounting holes 72 of the reinforce 7 from both sides of the front console 1 and fixed. Attach the box 3 to the front console 1. That is, as shown in FIG. 7, the box 3 is inserted into the opening 15 from the front side of the front console 1. The screws 93 are inserted into the mounting holes 32a (four locations) and the mounting holes 17a (four locations) from the front side, and fixed via nuts 94. From the back side of the front console 1, a screw 95 is inserted into the mounting hole 71 and the elongated hole 33a and fixed. Thus, the box 3 is fixed on both the front side and the back side of the front console 1.

【0026】フロントコンソール1を車体側に取付け
る。車体側には、アッシュトレイブラケット102が取
付けられている。このアッシュトレイブラケット102
には、取付穴102aが予め設けられている。フロント
コンソール1の切欠き部10aにアッシュトレイブラケ
ット102を挿入する。フロントコンソール1の切欠き
部10bにリヤコンソール2のくぼみ部25(図14参
照)を挿入する(図2参照)。そして、スクリュー96
をフロントコンソール1の前面側から取付穴16b(2
ヵ所)及び取付穴102a(2ヵ所)に挿入し、フロン
トコンソール1をアッシュトレイブラケット102に固
着する。さらに、フロントコンソール1の両側方からス
クリュー97を段付き取付穴12b(2ヵ所)に挿入
し、フロントコンソール1をフロアメンバ101に固着
する。ここで、フロントコンソール1側の爪部11a
(図8参照)は、リヤコンソール2側の矩形穴25c
(2ヵ所、図14参照)に嵌入され、フロントコンソー
ル1とリヤコンソール2との固定がなされる。また、別
の固定方法として、2ピースクリップ5をフロントコン
ソール1の上方から取付穴19b(2ヵ所)及び取付穴
25a(2ヵ所)に挿入し、フロントコンソール1をリ
ヤコンソール2に固着することも可能である(固着状態
は図3参照)。このように、いずれか一方の固定手段を
適宜採用すれば良い。なお、その変形例であるが、これ
らの固定方法を併用することも可能である。
The front console 1 is mounted on the vehicle body. An ash tray bracket 102 is attached to the vehicle body. This ash tray bracket 102
Is provided with a mounting hole 102a in advance. The ash tray bracket 102 is inserted into the notch 10a of the front console 1. The recess 25 (see FIG. 14) of the rear console 2 is inserted into the notch 10b of the front console 1 (see FIG. 2). And screw 96
From the front side of the front console 1 to the mounting holes 16b (2
) And the mounting holes 102a (two), and the front console 1 is fixed to the ash tray bracket 102. Further, screws 97 are inserted into the stepped mounting holes 12 b (two places) from both sides of the front console 1, and the front console 1 is fixed to the floor member 101. Here, the claw portion 11a on the front console 1 side
(See FIG. 8) is a rectangular hole 25c on the rear console 2 side.
(Two places, see FIG. 14), and the front console 1 and the rear console 2 are fixed. As another fixing method, the two-piece clip 5 may be inserted into the mounting holes 19b (two locations) and the mounting holes 25a (two locations) from above the front console 1 to fix the front console 1 to the rear console 2. It is possible (see FIG. 3 for the fixed state). Thus, any one of the fixing means may be appropriately employed. In addition, although it is the modification, it is also possible to use these fixing methods together.

【0027】コンソールガーニッシュ4には、予めクリ
ップ6がリブ部41(5ヵ所)に取付けられている。こ
のようなコンソールガーニッシュ4は、フロントコンソ
ール1の前面側から開口部13の全体を覆うように、組
付けられる。すなわち、クリップ6(5ヵ所)が、矩形
穴14a(2ヵ所)、16a(2ヵ所)、19a(1ヵ
所)に嵌入するとともに(図5参照)、コンソールガー
ニッシュ4側の爪部42(6ヵ所)が、フロントコンソ
ール1側の嵌合穴17b(2ヵ所)、18a(2ヵ
所)、切欠き部18b(2ヵ所)に嵌入する(図6参
照)。こうして、コンソールガーニッシュ4は、フロン
トコンソール1に組付けられる。なお、コンソールガー
ニッシュ4’の場合も組付け手順は同様であるが、シフ
トブラケット45’の組付けが必要となる。
The console garnish 4 has clips 6 attached to rib portions 41 (five locations) in advance. Such a console garnish 4 is assembled so as to cover the entire opening 13 from the front side of the front console 1. That is, the clips 6 (five locations) are fitted into the rectangular holes 14a (two locations), 16a (two locations), and 19a (one location) (see FIG. 5), and the claw portions 42 (six locations) on the console garnish 4 side. ) Fit into the fitting holes 17b (two places) and 18a (two places) and the notch part 18b (two places) on the front console 1 side (see FIG. 6). Thus, the console garnish 4 is assembled to the front console 1. The procedure for assembling the console garnish 4 'is the same, but requires the assembly of the shift bracket 45'.

【0028】以上のように組付けて、図1に示すコンソ
ールボックスが完成する。リヤコンソール2を車体側
(フロアメンバ)に組付けたスクリュー81は、フロン
トコンソール1で隠れるので、別途目隠し用部材を用い
る必要がなく、部品点数が増えることはない。また、フ
ロントコンソール1とリヤコンソール2との組付けは、
側方からではなく、上方から2ピースクリップ5を用い
て行うので、その作業性は格段に向上する。また、コン
ソールガーニッシュ4、4’をフロントコンソール1に
組付けると、2ピースクリップ5がコンソールガーニッ
シュ4、4’で隠れるので、別途目隠し用部材を用いる
必要がなく、この点でも部品点数が増えることはない。
また、コンソールガーニッシュ4、4’は、スクリュー
等の締結部材を用いなくても、上述した嵌合手段により
フロントコンソール1に組付けられるので、外観性が良
くなるとともに、組付作業性が向上する。また、フロン
トコンソール1は、車体側に直接取付けるのではなく、
リヤコンソール2を介して取付けられるので、ボディ側
にブラケット等を取付けておく必要がなく、部品点数を
減らすことができる。 なお、2ピースクリップ5の代
わりに、スクリューを用いることもできる。このように
他の部分にも用いられるスクリューを兼用することによ
り、部品点数を減らすことができ、コストダウンを図る
ことができる。
By assembling as described above, the console box shown in FIG. 1 is completed. Since the screw 81 in which the rear console 2 is assembled on the vehicle body side (floor member) is hidden by the front console 1, there is no need to use a separate blinding member, and the number of parts does not increase. Also, assembling the front console 1 and the rear console 2
Since the operation is performed using the two-piece clip 5 from above, not from the side, the workability is remarkably improved. Further, when the console garnishes 4 and 4 'are assembled to the front console 1, the two-piece clip 5 is hidden by the console garnishes 4 and 4', so that there is no need to use a separate blindfold member, and this also increases the number of parts. There is no.
Further, since the console garnishes 4 and 4 'are assembled to the front console 1 by the above-described fitting means without using a fastening member such as a screw, the appearance is improved and the assembling workability is improved. . Also, the front console 1 is not directly attached to the vehicle body,
Since it is mounted via the rear console 2, there is no need to mount a bracket or the like on the body side, and the number of parts can be reduced. In addition, a screw can be used instead of the two-piece clip 5. In this way, by also using the screw used for other parts, the number of parts can be reduced, and the cost can be reduced.

【0029】[0029]

【発明の効果】本発明は、フロントコンソールとリヤコ
ンソールとでコンソールボックス本体を分割構成した車
両のコンソールボックスにおいて、上記フロントコンソ
ールと上記リヤコンソールのうち車両側に予め固定した
いずれか一方に他方を締結する締結部を、固定時におけ
る上面部に設けたので、側面方向から取付ける必要がな
くなり、シート位置に影響されることなく、フロントコ
ンソールとリヤコンソールとを締結する組付作業性を向
上させることができる。
According to the present invention, there is provided a console box for a vehicle in which a console box body is divided into a front console and a rear console, and one of the front console and the rear console is fixed to one of the front console and the rear console in advance. Since the fastening portion to be fastened is provided on the upper surface at the time of fixing, there is no need to attach from the side direction, and the assembling work for fastening the front console and the rear console is improved without being affected by the seat position. Can be.

【0030】また、上記車両側に予め固定したフロント
コンソール又はリヤコンソールのいずれか一方はその一
部を上記他方で覆われ、該一部は上記一方を車両側に対
して固定する固定部を含むように構成すると、目隠し部
材がなくても、この固定部を隠すことができるので、外
観性を向上させるという目的で部品点数を増やす必要が
なくなる。また、別途目隠し部材を組付ける必要がなく
なり、組付作業性も簡略化することができ、コストダウ
ンを図ることができる。
One of the front console and the rear console fixed in advance to the vehicle is partially covered with the other, and the part includes a fixing portion for fixing the one to the vehicle. With this configuration, the fixing portion can be hidden even without the blindfold member, so that it is not necessary to increase the number of parts for the purpose of improving the appearance. Further, it is not necessary to separately attach a blind member, so that the assembling workability can be simplified, and the cost can be reduced.

【0031】コンソールガーニッシュが取付くフロント
コンソールと、リヤコンソールとでコンソールボックス
本体を分割構成した車両のコンソールボックスにおい
て、車両側に予め固定した上記リヤコンソールに上記フ
ロントコンソールを締結する締結部を、固定時における
上面部に設け、上記コンソールガーニッシュは、上記フ
ロントコンソールに取付けたときに上記締結部を隠すも
のであるので、目隠し部材がなくても、この締結部を隠
すことができるので、外観性を向上させるという目的で
部品点数を増やす必要がなくなる。また、別途目隠し部
材を組付ける必要がなくなり、組付作業性も簡略化する
ことができ、コストダウンを図ることができる。
In a console box of a vehicle in which a console box body is divided into a front console to which a console garnish is attached and a rear console, a fastening portion for fastening the front console to the rear console previously fixed to the vehicle is fixed. The console garnish is provided on the upper surface at the time, and the console garnish hides the fastening portion when attached to the front console, so that the fastening portion can be hidden even without a blindfold member, so that appearance is improved. It is not necessary to increase the number of parts for the purpose of improving. Further, it is not necessary to separately attach a blind member, so that the assembling workability can be simplified, and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係る車両のコンソールボ
ックスの外観斜視図である。
FIG. 1 is an external perspective view of a console box of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のコンソールボックスの一部を構成するフ
ロントコンソールとリヤコンソールとの組付け結合部に
おける部分的な分解斜視図である。
FIG. 2 is a partially exploded perspective view of an assembly connection portion of a front console and a rear console which constitute a part of the console box of FIG. 1;

【図3】図1の線III −III による断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line III-III in FIG. 1;

【図4】図1の線IV−IVによる断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 1;

【図5】図1の線V −V による断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 1;

【図6】図1の線VI−VIによる断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. 1;

【図7】(a)は、図1のコンソールボックスの一部を
構成するフロントコンソールに組付ける各種部品を表し
た分解斜視図であり、(b)は、(a)中の取付部33
の部分拡大図である。
FIG. 7A is an exploded perspective view showing various parts to be assembled to a front console constituting a part of the console box of FIG. 1, and FIG. 7B is an exploded perspective view.
FIG.

【図8】図7のフロントコンソールに組付ける爪部材を
表した部分的な分解斜視図である。
8 is a partial exploded perspective view showing a claw member to be assembled to the front console of FIG. 7;

【図9】図7のコンソールガーニッシュに設けるリブ部
の部分拡大図である。
FIG. 9 is a partially enlarged view of a rib provided on the console garnish of FIG. 7;

【図10】図7のコンソールガーニッシュの別の種類を
表した分解斜視図である。
FIG. 10 is an exploded perspective view showing another type of the console garnish of FIG.

【図11】組付けに用いる2ピースクリップの投影図で
あり、(a)は正面図、(b)は側面図である。
11A and 11B are projection views of a two-piece clip used for assembling, wherein FIG. 11A is a front view and FIG. 11B is a side view.

【図12】組付けに用いるクリップの投影図であり、
(a)は平面図、(b)は正面図である。
FIG. 12 is a projection view of a clip used for assembly;
(A) is a plan view and (b) is a front view.

【図13】図12のクリップによるフロントコンソール
1とコンソールガーニッシュ4との係止状態を表した断
面図である。
13 is a cross-sectional view showing a state where the front console 1 and the console garnish 4 are locked by the clip shown in FIG.

【図14】図1のコンソールボックスの一部を構成する
リヤコンソールに組付ける各種部品を表した分解斜視図
である。
FIG. 14 is an exploded perspective view showing various parts to be assembled to a rear console constituting a part of the console box of FIG. 1;

【図15】図14のリヤコンソールに用いられる蓋部の
分解斜視図である。
FIG. 15 is an exploded perspective view of a lid used for the rear console of FIG.

【図16】従来の車両のコンソールボックスの組付を表
した外観斜視図である。
FIG. 16 is an external perspective view showing the assembling of a console box of a conventional vehicle.

【図17】従来の車両のコンソールボックスの組付を表
した外観斜視図である。
FIG. 17 is an external perspective view showing an assembly of a console box of a conventional vehicle.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 フロントコンソール 10a、10b、44’a 切欠き部 11 爪部材 11a、24a、42、45’a、64 爪部 12a、12b 段付き取付穴 13、15、18、23、31、43、44、44’
開口部 14 ステー部 14a、16a、19a、25c、41c 矩形穴 16、17、19、32 フランジ部 16b、17a、19b、25a、25b、26a、2
6b、26c、32a、71、72、102a 取付穴 17b、18a 嵌合穴 17c 位置決めピン 18b 切欠き部 2 リヤコンソール 21 段付き取付穴 22 傾斜面 23a、63 嵌合部 24 カバー 25 くぼみ部 26 上面部 27 収納部 28 蓋部 28A 蓋アウタ 28B 蓋インナ 28C マグネット 28D マグネットホルダ 29A 蝶番 29B 金属プレート 3 ボックス 32b 穴 33 取付部 33a 孔 4、4’ コンソールガーニッシュ 41 リブ部 41a 板状 41b 立上り部 45’ シフトブラケット 5 2ピースクリップ 51 グロメット 52 ピン 53 回転方向の矢印 54 十字溝 6 クリップ 61 翼状部 62 平行部 7 リーンフォース 81、82、83、84、85、86、87、88、9
1、92、93、95、96、97 スクリュー 94 ナット 101 フロアメンバ 102 アッシュトレイブラケット A 前方 B 後方 C 上下方向 T、t 厚さ
1 front console 10a, 10b, 44'a notch 11 claw member 11a, 24a, 42, 45'a, 64 claw 12a, 12b stepped mounting hole 13, 15, 18, 23, 31, 43, 44, 44 '
Opening part 14 Stay part 14a, 16a, 19a, 25c, 41c Rectangular hole 16, 17, 19, 32 Flange part 16b, 17a, 19b, 25a, 25b, 26a, 2
6b, 26c, 32a, 71, 72, 102a Mounting hole 17b, 18a Fitting hole 17c Positioning pin 18b Notch 2 Rear console 21 Stepped mounting hole 22 Inclined surface 23a, 63 Fitting portion 24 Cover 25 Depressed portion 26 Top surface Part 27 storage part 28 lid part 28A lid outer 28B lid inner 28C magnet 28D magnet holder 29A hinge 29B metal plate 3 box 32b hole 33 mounting part 33a hole 4, 4 'console garnish 41 rib part 41a plate 41b rising part 45' shift Bracket 5 Two-piece clip 51 Grommet 52 Pin 53 Arrow in rotation direction 54 Cross groove 6 Clip 61 Wing 62 Parallel part 7 Reinforce 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 9
1, 92, 93, 95, 96, 97 Screw 94 Nut 101 Floor member 102 Ash tray bracket A Front B Back C Vertical direction T, t Thickness

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フロントコンソールとリヤコンソールと
でコンソールボックス本体を分割構成した車両のコンソ
ールボックスにおいて、上記フロントコンソールと上記
リヤコンソールのうち車両側に予め固定したいずれか一
方に他方を締結する締結部を、固定時における上面部に
設けたことを特徴とする車両のコンソールボックス。
1. In a console box of a vehicle in which a console box body is divided into a front console and a rear console, a fastening portion for fastening the other to one of the front console and the rear console fixed to a vehicle side in advance. A console box of a vehicle, wherein the console box is provided on an upper surface when fixed.
【請求項2】 上記車両側に予め固定したフロントコン
ソール又はリヤコンソールのいずれか一方はその一部を
上記他方で覆われ、該一部は上記一方を車両側に対して
固定する固定部を含むことを特徴とする請求項1に記載
の車両のコンソールボックス。
2. One of a front console and a rear console previously fixed to the vehicle side is partially covered by the other, and the part includes a fixing portion for fixing the one to the vehicle side. The console box of a vehicle according to claim 1, wherein
【請求項3】 コンソールガーニッシュが取付くフロン
トコンソールと、リヤコンソールとでコンソールボック
ス本体を分割構成した車両のコンソールボックスにおい
て、車両側に予め固定した上記リヤコンソールに上記フ
ロントコンソールを締結する締結部を、固定時における
上面部に設け、上記コンソールガーニッシュは、上記フ
ロントコンソールに取付けたときに上記締結部を隠すも
のであることを特徴とする車両のコンソールボックス。
3. A console box of a vehicle in which a console box body is divided into a front console to which a console garnish is attached and a rear console, wherein a fastening portion for fastening the front console to the rear console fixed to the vehicle in advance is provided. A console garnish provided on an upper surface portion when fixed, wherein the console garnish hides the fastening portion when attached to the front console.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008074224A (en) * 2006-09-21 2008-04-03 Suzuki Motor Corp Mounting structure for console box
JP2008302722A (en) * 2007-06-05 2008-12-18 Calsonic Kansei Corp Vehicular finisher mounting structure
US8888159B2 (en) * 2012-03-30 2014-11-18 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Console assembly with visible guide
JP2019099072A (en) * 2017-12-07 2019-06-24 しげる工業株式会社 Interior component for vehicle and center console

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