JP3649372B2

JP3649372B2 - Console box mounting structure

Info

Publication number: JP3649372B2
Application number: JP21715498A
Authority: JP
Inventors: 孝徳難波
Original assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Current assignee: Suzuki Motor Co Ltd
Priority date: 1998-07-31
Filing date: 1998-07-31
Publication date: 2005-05-18
Anticipated expiration: 2018-07-31
Also published as: JP2000043648A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、インストルメントパネル下端部に締結するコンソールボックスの取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車のフロア中央部に設けられるコンソールボックスをインストルメントパネル下端部に向けて立ち上げて、この立ち上げたコンソールボックス前部を収納スペースとして利用することが行われている。
この収納スペースに、オーデイオ機器等を収納するためには、コンソールボックス前部を強固に支持する必要がある。
【０００３】
図１０は、従来のコンソールボックスの取付構造を示したものである。
コンソールボックスは、フロントコンソールボックス１００と、リヤコンソールボックス１０１で構成され、フロントコンソールボックス１００は、アッパコンソールボックス１０２とシフトコントロールレバーカバー１０３で構成されている。
フロントコンソールボックス１００は、アッパコンソールボックスブラケット１０４を介してインストルメントパネルに組み付けられ、ロアコンソールボックスブラケット１０５を介してアッパコンソールボックス１０２とシフトコントロールレバーカバー１０３が組み付けられている。アッパコンソールボックスブラケット１０４は、ネジ１０６を介してアッパコンソールボックス１０２に組み付けられ、ネジ１０７を介してインストルメントパネルに組み付けられている。ロアコンソールボックスブラケット１０５は、ネジ１０８を介してアッパコンソールボックス１０２に組み付けられ、ネジ１０９を介してアッパコンソールボックス１０２とシフトコントロールレバーカバー１０３が締結されている。
【０００４】
アッパコンソールボックス１０２には、開口部１１０が設けられており、この開口部に、ドア１１１が装着されている。開口部１１０の下部には、ネジ１１２によってカップホルダガイド１１３が装着されており、このカップホルダガイド１１３にカップホルダ１１４が取り付けられている。シフトコントロールレバーカバー１０３は、フロアに固定されたブラケット１１５にネジ１１６を介して両側部が固定されており、ネジ１１７によって、後端部がフロアに固定されている。シフトコントロールレバーカバー１０３の前部に設けられた凹部１１８にはリッド１１９が装着され、中央部に設けられたシフトレバー用開口部１２０には、下部側からシフトレバーブーツ１２１がネジ１２２によって固定されている。シフトコントロールレバーカバー１０３の後面には、リヤーアッシュトレイ１２３が装着されている。リヤコンソールボックス１０１には、サイドブレーキ用開口部１２４が設けられている。サイドブレーキ用開口部１２４には、サイドブレーキ用ブーツ１２５が装着されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来技術によると、インストルメントパネルに組み付けられているアッパコンソールボックスブラケット１０４に対して、側方からネジ１０６を締め付けてアッパコンソールボックス１０２を固定するため、作業性が悪かった。
【０００６】
本発明は上記課題を解決し、組み付け作業能率の向上を図り、かつ、部品点数の削減を図り得るコンソールボックスの取付構造を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記課題を解決するため、インストルメントパネルに設けられた部品取付穴に、部品ガイド部材を組み付け、この部品ガイド部材に部品を取り付け、この部品取付位置の下方にコンソールボックス前端を取付けるようにしたコンソールボックスの取付構造において、上記コンソールボックスをインストルメントパネルに取付ける連結部材を上記部品ガイド部材の位置まで延出して該部品ガイド部材前端に締結したことにある。
【０００８】
本発明は、連結部材をインストルメントパネルに取付け、この連結部材の上端部を部品ガイド部材に締結し、かつ連結部材の下端部にコンソールボックス前端を取付ける。
これによって、部品の支持とコンソールボックスの支持を連結部材によって同時に行うことができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面を参照しながら詳細に説明する。
図１は、本発明のコンソールボックスの取付構造の実施の形態を示す概念図、図２は図１のＡ−Ａ線断面図、図３はコンソールボックスを示す分解斜視図、図４は図２の部分拡大断面図である。
【００１０】
図１ないし図４において、インストルメントパネル１には、車幅方向の中央部に、部品として灰皿２の取付穴３が設けられており、この取付穴３の下部側には、コンソールボックス４の前端が組み付けられている。
このコンソールボックス４は、コンソールボックス本体５とガーニッシュ６とで構成されており、コンソールボックス本体５はフロアの車幅方向中心部に、車体の前後方向に沿って配設されている。
【００１１】
コンソールボックス本体５には、収納凹部７と、シフトレバー用開口部８が設けられており、収納凹部７にはボックス９がネジ１０を介して螺着されている。収納凹部７には周縁部に設けられた左右フランジ部１１に取付孔１２を設けており、このフランジ部１１の取付孔１２に装着されたナット１３に上記ネジ１０を螺合するものである。上記ボックス９の側面は、コンソールボックス本体５の側面に設けられた取付孔１４に挿通されるネジ１５が螺合されてコンソールボックス本体５に固定される。コンソールボックス本体５の側面には、取付孔１６が形成されており、この取付孔１６に挿入されるネジ１７を介してコンソールボックス本体５がフロアに固定される。コンソールボックス本体５の収納凹部７の周縁部に設けられた上下フランジ部１１ａには長穴形状のクリップ穴１８が設けられており、このクリップ穴１８にクリップ１９を介してガーニッシュ６が装着されている。ガーニッシュ６の裏面には舌片２０が突設しており、この舌片２０にクリップ１９を装着して、この舌片２０をクリップ１９とともにクリップ穴１８に挿入することでクリップ１９がクリップ穴１８に係合して組み付けられる。
【００１２】
コンソールボックス４は、連結部材としての連結金具２１を介してインストルメントパネル１に組み付けられている。
コンソールボックス４をインストルメントパネル１に組み付ける連結金具２１は、図５および図６（ａ），（ｂ）のように構成されている。
すなわち、連結金具２１は、パネル２２の上下左右に、車体後方に向けて延出するアーム部２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｃを設け、これらアーム部２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｃの先端部を上下左右に折り曲げて、フランジ部２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｃを形成したものである。アーム部２２ｃ，２２ｃには、それぞれ長手方向にリブ２４が設けられて補強されている。また、フランジ部２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｃには、取付用のネジ孔２５が設けられている。
【００１３】
連結金具２１は、左右両側のフランジ部２３ｃ，２３ｃを介して、インストルメントパネル１にネジ止めされており、下端アーム部２２ｂのフランジ部２３ｂを介してコンソールボックス４を固定している。コンソールボックス４はコンソールボックス本体５の収納凹部７の上部側フランジ部１１ａに設けられたネジ孔２６に車体後方側からネジ２７を挿通して連結金具２１のフランジ部２３ｂに螺合している。
【００１４】
連結金具２１の上部側フランジ部２３ａは、灰皿２の灰皿ガイド（部品ガイド部材）２８の前面に螺合している。
この灰皿ガイド２８は、図７ないし図９に示すように、プレート２９の両側下部側に灰皿２を支持するガイドレール部２９ａ，２９ａが設けられており、前端部に下部側に向けて折り曲げられた折り曲げ部２９ｂが設けられている。灰皿ガイド２８はプレート２９の後部側に形成された取付孔３０を介してインストルメントパネル１にネジ３１によりネジ止めされている。この灰皿ガイド２８の折り曲げ部２９ｂには、取付孔３２が形成されており、この取付孔３２にネジ３３を介して連結金具２１のフランジ部２３ａがネジ止めされている。
【００１５】
次に、コンソールボックス４の組み付け手順を説明する。
まず、インストルメントパネル１の灰皿２の取付穴３にネジ３１を介して灰皿ガイド２８を組み付ける。
連結金具２１は左右両側のフランジ部２３ｃ，２３ｃを介して、インストルメントパネル１にネジ止めする。
そして、連結金具２１のフランジ部２３ａを灰皿ガイド２８の折り曲げ部２９ｂにネジ３３を介してネジ止めする。こうして、連結金具２１によって灰皿ガイド２８の前端部を固定する。
【００１６】
次に、連結金具２１のフランジ部２３ｂにコンソールボックス４を固定する。コンソールボックス４はコンソールボックス本体５の収納凹部７の上部側フランジ部１１ａに設けられたネジ孔２６に車体後方側からネジ２７を挿通して連結金具２１のフランジ部２３ｂに螺合する。コンソールボックス４は、フロアにネジ止めされて固定される。
そして、コンソールボックス本体５の上面にクリップ１９を介してガーニッシュ６を組み付ける。こうして、コンソールボックス本体５に取り付けられたネジ２７等が隠される。
【００１７】
上記構成によれば、インストルメントパネル１に固定された連結金具２１に灰皿ガイド２８とコンソールボックス４を固定するので、灰皿ガイド２８とコンソールボックス４を各々別に固定する場合に比べて、強度の向上を図ることができる。また、連結金具２１は灰皿ガイド２８とコンソールボックス４を固定するブラケットを兼ねることができるので、部品点数の削減を図ることができる。
灰皿ガイド２８の固定とコンソールボックス４の固定を車体後方側から行うことができるので、作業能率の向上を図ることができる。コンソールボックス４はガーニッシュ６を組み付けることによってネジ等を隠すことができるとともに、オートマチック車とマニュアル車ではガーニッシュ６を取り替えることで対応できるので、経済的である。
【００１８】
なお、本発明は上記実施の形態のみに限定されるものではなく、例えば、連結金具２１で支持する部品は灰皿ガイド２８に限らず、オーデイオ装置のガイド部材等の固定を行うこともできる。等、その他本発明の要旨を変更しない範囲内で適宜変更して実施し得ることは言うまでもない。
【００１９】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明によるコンソールボックスの取付構造によれば次のような効果を奏することができる。
インストルメントパネルに設けられた部品取付穴に、部品ガイド部材を組み付け、この部品ガイド部材に部品を取り付け、この部品取付位置の下方にコンソールボックス前端を取付けるようにしたコンソールボックスの取付構造において、上記コンソールボックスをインストルメントパネルに取付ける連結部材を上記部品ガイド部材の位置まで延出して該部品ガイド部材前端に締結したので、部品ガイド部材とコンソールボックスを各々別に固定する場合に比べて、強度の向上を図ることができる。
上部に部品ガイド部材締結部を設け、かつ下部に上記コンソールボックス締結部を設けるとともに、両側部にインストルメントパネルとの締結部を設けて上記連結部材を構成し、この連結部材の下部に設けられた締結部に対してコンソールボックスを車体後方から取り付ける構造にしたので、部品ガイド部材とコンソールボックスを強固に固定することができる。
コンソールボックスの締結部を覆うガーニッシュを設けたので、ネジ等を隠すことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるコンソールボックスの取付構造の実施の形態を示す概念図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】図１のコンソールボックスの取付部を分解して示す斜視図である。
【図４】図２の部分拡大図である。
【図５】図４の連結部材を示す斜視図である。
【図６】図５の連結部材を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。
【図７】灰皿ガイドを示し、（ａ）は平面図、（ｂ）は側面図である。
【図８】図７の灰皿ガイドの正面図である。
【図９】図７のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１０】従来のコンソールボックスの取付構造を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
１インストルメントパネル
２灰皿（部品）
３取付穴
４コンソールボックス
５コンソールボックス本体
６ガーニッシュ
７収納凹部
８シフトレバー用開口部
９ボックス
１０ネジ
１１フランジ部
１２取付孔
１３ナット
１４取付孔
１５ネジ
１６取付孔
１７ネジ
１８クリップ孔
１９クリップ
２０舌片
２１連結金具（連結部材）
２２ａ，２２ｂ，２２ｃ，２２ｃアーム部
２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｃフランジ部
２５ネジ孔
２６ネジ孔
２７ネジ
２８灰皿ガイド（部品ガイド部材）
２９プレート
３０取付孔
３１ネジ
３２取付孔
３３ネジ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a console box mounting structure fastened to a lower end portion of an instrument panel.
[0002]
[Prior art]
A console box provided at the center of the floor of an automobile is raised toward the lower end of the instrument panel, and the raised console box front is used as a storage space.
In order to store audio equipment or the like in this storage space, it is necessary to firmly support the front portion of the console box.
[0003]
FIG. 10 shows a conventional console box mounting structure.
The console box includes a front console box 100 and a rear console box 101. The front console box 100 includes an upper console box 102 and a shift control lever cover 103.
The front console box 100 is assembled to the instrument panel via the upper console box bracket 104, and the upper console box 102 and the shift control lever cover 103 are assembled via the lower console box bracket 105. The upper console box bracket 104 is assembled to the upper console box 102 via screws 106, and is assembled to the instrument panel via screws 107. The lower console box bracket 105 is assembled to the upper console box 102 via screws 108, and the upper console box 102 and the shift control lever cover 103 are fastened via screws 109.
[0004]
The upper console box 102 is provided with an opening 110, and a door 111 is attached to the opening. A cup holder guide 113 is attached to the lower part of the opening 110 with screws 112, and the cup holder 114 is attached to the cup holder guide 113. Both sides of the shift control lever cover 103 are fixed to a bracket 115 fixed to the floor via screws 116, and a rear end portion is fixed to the floor by screws 117. A lid 119 is attached to a recess 118 provided in the front portion of the shift control lever cover 103, and a shift lever boot 121 is fixed to the shift lever opening portion 120 provided in the center portion by a screw 122 from the lower side. ing. A rear ash tray 123 is mounted on the rear surface of the shift control lever cover 103. The rear console box 101 is provided with a side brake opening 124. A side brake boot 125 is attached to the side brake opening 124.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, according to the above prior art, workability is poor because the upper console box 102 is fixed by tightening the screws 106 from the side to the upper console box bracket 104 assembled to the instrument panel.
[0006]
An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and to provide a console box mounting structure capable of improving the assembly work efficiency and reducing the number of parts.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention is configured such that a component guide member is assembled in a component mounting hole provided in the instrument panel, the component is mounted on the component guide member, and the console box front end is mounted below the component mounting position. In the console box mounting structure, the connecting member for mounting the console box to the instrument panel is extended to the position of the component guide member and fastened to the front end of the component guide member.
[0008]
In the present invention, the connecting member is attached to the instrument panel, the upper end portion of the connecting member is fastened to the component guide member, and the console box front end is attached to the lower end portion of the connecting member.
Thereby, support of components and support of a console box can be performed simultaneously by a connection member.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 is a conceptual diagram showing an embodiment of a console box mounting structure according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG. 1, FIG. 3 is an exploded perspective view showing the console box, and FIG. FIG.
[0010]
1 to 4, the instrument panel 1 is provided with a mounting hole 3 for an ashtray 2 as a component at the center in the vehicle width direction. A lower part of the mounting hole 3 is provided with a console box 4. The front end is assembled.
The console box 4 includes a console box main body 5 and a garnish 6. The console box main body 5 is disposed at the center of the floor in the vehicle width direction along the front-rear direction of the vehicle body.
[0011]
The console box body 5 is provided with a storage recess 7 and a shift lever opening 8, and a box 9 is screwed into the storage recess 7 via a screw 10. The housing recess 7 is provided with mounting holes 12 in the left and right flange portions 11 provided at the peripheral edge portion, and the screw 10 is screwed into a nut 13 mounted in the mounting hole 12 of the flange portion 11. The side surface of the box 9 is fixed to the console box body 5 by screwing a screw 15 inserted through a mounting hole 14 provided on the side surface of the console box body 5. A mounting hole 16 is formed in the side surface of the console box body 5, and the console box body 5 is fixed to the floor via screws 17 inserted into the mounting hole 16. The upper and lower flange portions 11 a provided at the peripheral edge of the storage recess 7 of the console box body 5 are provided with a long hole-shaped clip hole 18, and the garnish 6 is attached to the clip hole 18 via a clip 19. Yes. A tongue piece 20 protrudes from the back surface of the garnish 6, and a clip 19 is attached to the tongue piece 20, and the clip 19 is inserted into the clip hole 18 together with the clip 19. Is engaged and assembled.
[0012]
The console box 4 is assembled to the instrument panel 1 via a connection fitting 21 as a connection member.
The connection fitting 21 for assembling the console box 4 to the instrument panel 1 is configured as shown in FIGS. 5 and 6A and 6B.
That is, the connecting bracket 21 is provided with arm portions 22a, 22b, 22c, and 22c that extend toward the rear of the vehicle body on the top, bottom, left, and right of the panel 22, and the tip portions of these arm portions 22a, 22b, 22c, and 22c The flange portions 23a, 23b, 23c, and 23c are formed by bending them. The arm portions 22c and 22c are reinforced by providing ribs 24 in the longitudinal direction. The flange portions 23a, 23b, 23c, and 23c are provided with screw holes 25 for attachment.
[0013]
The connecting fitting 21 is screwed to the instrument panel 1 via the left and right flange portions 23c, 23c, and fixes the console box 4 via the flange portion 23b of the lower end arm portion 22b. The console box 4 is screwed into a screw hole 26 provided in the upper flange portion 11 a of the housing recess 7 of the console box body 5 from the rear side of the vehicle body and screwed into the flange portion 23 b of the connection fitting 21.
[0014]
The upper flange portion 23 a of the connection fitting 21 is screwed to the front surface of the ashtray guide (component guide member) 28 of the ashtray 2.
As shown in FIGS. 7 to 9, the ashtray guide 28 is provided with guide rail portions 29a and 29a for supporting the ashtray 2 on the lower side of both sides of the plate 29, and is bent at the front end portion toward the lower side. A bent portion 29b is provided. The ashtray guide 28 is screwed to the instrument panel 1 with a screw 31 through an attachment hole 30 formed on the rear side of the plate 29. A mounting hole 32 is formed in the bent portion 29 b of the ashtray guide 28, and the flange portion 23 a of the connection fitting 21 is screwed to the mounting hole 32 via a screw 33.
[0015]
Next, the procedure for assembling the console box 4 will be described.
First, the ashtray guide 28 is assembled to the mounting hole 3 of the ashtray 2 of the instrument panel 1 via the screw 31.
The connecting fitting 21 is screwed to the instrument panel 1 via the flange portions 23c, 23c on both the left and right sides.
Then, the flange portion 23 a of the connection fitting 21 is screwed to the bent portion 29 b of the ashtray guide 28 via a screw 33. Thus, the front end portion of the ashtray guide 28 is fixed by the connecting fitting 21.
[0016]
Next, the console box 4 is fixed to the flange portion 23 b of the connection fitting 21. The console box 4 is inserted into a screw hole 26 provided in the upper flange portion 11 a of the storage recess 7 of the console box body 5 from the rear side of the vehicle body, and is screwed into the flange portion 23 b of the connection fitting 21. The console box 4 is fixed to the floor by screws.
Then, the garnish 6 is assembled to the upper surface of the console box body 5 via the clip 19. Thus, the screws 27 and the like attached to the console box body 5 are hidden.
[0017]
According to the above configuration, since the ashtray guide 28 and the console box 4 are fixed to the connection fitting 21 fixed to the instrument panel 1, the strength is improved as compared with the case where the ashtray guide 28 and the console box 4 are fixed separately. Can be achieved. Further, since the connecting fitting 21 can also serve as a bracket for fixing the ashtray guide 28 and the console box 4, the number of parts can be reduced.
Since the ashtray guide 28 and the console box 4 can be fixed from the rear side of the vehicle body, the work efficiency can be improved. The console box 4 is economical because it can conceal screws and the like by assembling the garnish 6, and it can be handled by replacing the garnish 6 in automatic and manual vehicles.
[0018]
In addition, this invention is not limited only to the said embodiment, For example, the components supported with the connection metal fitting 21 can also fix the guide member etc. of an audio apparatus not only the ashtray guide 28. FIG. Needless to say, the present invention can be appropriately modified and implemented without departing from the scope of the present invention.
[0019]
【The invention's effect】
As described above, according to the console box mounting structure of the present invention, the following effects can be obtained.
In the console box mounting structure in which the component guide member is assembled in the component mounting hole provided in the instrument panel, the component is mounted on the component guide member, and the console box front end is mounted below the component mounting position. The connecting member that attaches the console box to the instrument panel extends to the position of the component guide member and is fastened to the front end of the component guide member, so the strength is improved compared to when the component guide member and the console box are fixed separately. Can be achieved.
The component guide member fastening portion is provided at the upper portion, the console box fastening portion is provided at the lower portion, and the fastening portion with the instrument panel is provided on both sides to constitute the connecting member. Since the console box is attached to the fastening portion from the rear of the vehicle body, the component guide member and the console box can be firmly fixed.
Since the garnish which covers the fastening part of a console box was provided, a screw etc. can be hidden.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an embodiment of a console box mounting structure according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
3 is an exploded perspective view showing a mounting portion of the console box of FIG. 1. FIG.
FIG. 4 is a partially enlarged view of FIG. 2;
FIG. 5 is a perspective view showing the connecting member of FIG. 4;
6A and 6B show the connection member of FIG. 5, in which FIG. 6A is a front view, and FIG. 6B is a side view.
7 shows an ashtray guide, (a) is a plan view, and (b) is a side view. FIG.
FIG. 8 is a front view of the ashtray guide of FIG.
9 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 10 is an exploded perspective view showing a conventional console box mounting structure.
[Explanation of symbols]
1 Instrument panel 2 Ashtray (parts)
3 Mounting hole 4 Console box 5 Console box body 6 Garnish 7 Storage recess 8 Shift lever opening 9 Box 10 Screw 11 Flange 12 Mounting hole 13 Nut 14 Mounting hole 15 Screw 16 Mounting hole 17 Screw 18 Clip hole 19 Clip 20 Tongue Piece 21 connecting bracket (connecting member)
22a, 22b, 22c, 22c Arm part 23a, 23b, 23c, 23c Flange part 25 Screw hole 26 Screw hole 27 Screw 28 Ashtray guide (component guide member)
29 Plate 30 Mounting hole 31 Screw 32 Mounting hole 33 Screw

Claims

In the console box mounting structure in which the component guide member is assembled in the component mounting hole provided in the instrument panel, the component is mounted on the component guide member, and the console box front end is mounted below the component mounting position. A console box mounting structure characterized in that a connecting member for mounting a console box to an instrument panel extends to the position of the component guide member and is fastened to the front end of the component guide member.

The component guide member fastening portion is provided at the upper portion, the console box fastening portion is provided at the lower portion, and the fastening portion with the instrument panel is provided on both sides to constitute the connecting member. 2. The console box mounting structure according to claim 1, wherein the console box is attached to the fastening portion from the rear of the vehicle body.

The console box mounting structure according to claim 2, wherein a garnish is provided to cover a fastening portion of the console box.