KR100748115B1 - 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치에 관한 것으로, 휠 전극의 외표면에 밀착된 상태로 회전되는 연삭 휠에 의해 휠 전극의 가장자리 변형부를 연삭하기 위한 장치에 있어서, 상기 연삭휠(4)은, 동일 직경을 가지며 헬리컬 기어 형상의 연삭 홈을 갖는 외주면 연삭부(42)와, 상기 외주면 연삭부(42)의 양측에 연속되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 가지며 외경이 휠 전극의 외주면 양측 모서리 형상에 대응되는 모따기 연삭부(44) 및, 상기 모따기 연삭부(44)의 양측에 각각 연속되어 외경이 선형적으로 증가되도록 형성되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 갖는 측면 연삭부(46)로 이루어짐을 특징으로 하며, 이에 의하면 연삭 마크를 형성시키지 않으면서 휠 전극의 가장자리 양측까지 깨끗하게 연삭시킬 수 있는 효과를 갖는다.

연삭기, 겹치기 용접, 휠 전극

Description

겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치{Grinding apparatus of wheel electrode for lap welding}

도1은 일반적으로 겹치기 용접시 휠 전극이 변형된 상태를 도시한 설명도;

도2a 내지 도2c는 종래기술에 의해 휠 전극을 연삭시키는 상태를 순차적으로 도시한 문제점 도출도;

도3은 종래기술에 의해 휠 전극을 핸드 그라인더에 의해 재차 연삭시키는 상태를 도시한 문제점 도출도;

도4는 본 발명에 따른 휠 전극의 연삭장치가 연삭기의 베이스에 구비된 상태를 전체적으로 도시한 외관도;

도5는 본 발명의 요부인 연삭 휠을 도시한 정면도;

도6은 본 발명의 연삭 휠중 측면 연삭부를 도5의 측면에서 바라본 모습을 도시한 측면도;

도7a 내지 도7f는 본 발명의 연삭장치에 의해 겹치기 용접용 휠 전극이 연삭되는 상태를 순차적으로 도시한 작용 설명도; 이다.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 휠 전극 2 : 베이스

32 : 구동모터 4 : 연삭 휠

42 : 외주면 연삭부 44 : 모따기 연삭부

46 : 측면 연삭부 42a, 44a, 46a : 연삭 홈

본 발명은 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연삭 마크를 형성시키지 않으면서 휠 전극의 가장자리 양측까지 깨끗하게 연삭시킬 수 있도록 된 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치에 관한 것이다.

일반적으로 강판을 겹치기 용접할 때 사용되는 용접기는 휠 전극을 가지며, 상기 휠 전극은 강판의 표면과 면접촉할 수 있도록 소정 폭을 갖는 진원 형상의 외주면을 갖는다.

그리고, 상기 휠 전극의 외주면은 용접시 발생되는 고열에 의해 변형됨은 물론 강판과의 접촉에 의해 여러 가지 이물질로 오염되기 때문에, 용접 후에 연삭장치를 이용해 상기 휠 전극의 외주면을 연삭하게 된다.

이에 대하여 보다 상세하게 설명한다.

도1은 용접시 휠 전극이 변형된 상태를 도시한 개략도로서, 강판(S)을 서로 겹쳐 맞붙인 상태에서 휠 전극(101)을 통해 대전류를 흘려 발생하는 저항열에 의해 접합부를 반용융 상태로 하고 이것에 압력을 가함으로써 강판(S)을 서로 접합시키며, 이때 발생되는 고열에 의해 상기 휠 전극(101)의 외주면이 일측으로 퍼지는 변형부(101a)가 형성된다.

이러한 변형부(101a)는 도2a에 도시된 것처럼 중앙부가 오목한 연삭 휠(102)에 의해 제거되는바, 종래의 연삭 휠(102)에 의한 연삭작업은 도2b에 도시된 것처럼 휠 전극의 변형부(101a)를 제대로 제거시키지 못하고 잔류부(101b)를 남기게 되며, 결국 연삭 후의 휠 전극이 도2c에 도시된 상태가 된다.

즉, 도2c에 도시된 상태의 휠 전극을 도3에 도시된 바와 같이 핸드 그라인더(103)를 사용하여 재차 수작업에 의해 연마시키며, 이는 수작업에 의해 휠 전극(101)의 외주면이 울퉁불퉁하여져 용접불량을 야기시키는 것이었다.

또한, 종래의 연삭 휠(102)은 중앙부의 외주면이 길이방향으로 미세한 골이 형성된 형태인바, 연삭 후의 휠 전극(101) 외주면에 요철성 연삭 마크(101c)를 형성시켜 용접시 스파크를 발생시킴으로써 이물질의 과다 부착 등 여러 가지 문제점도 유발시키는 것이었다.

본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은, 겹치기 용접용 휠 전극의 외주면을 요철성 연삭 마크를 형성시키지 않으면서 휠 전극의 가장자리 양측까지 깨끗하게 연삭시킬 수 있도록 된 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 휠 전극의 외표면에 밀착된 상태로 회전되는 연삭 휠에 의해 휠 전극의 가장자리 변형부를 연삭하기 위한 장치에 있어서, 상기 연삭휠은, 동일 직경을 가지며 헬리컬 기어 형상의 연삭 홈을 갖는 외주면 연삭부와, 상기 외주면 연삭부의 양측에 연속되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 가지며 외경이 휠 전극의 외주면 양측 모서리 형상에 대응되는 모따기 연삭부 및, 상기 모따기 연삭부의 양측에 각각 연속되어 외경이 선형적으로 증가되도록 형성되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 갖는 측면 연삭부로 이루어짐을 특징으로 하는 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치를 마련함에 의한다.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.

도4는 본 발명에 따른 연삭장치가 용접기에 설치된 상태를 전체적으로 도시한 개략 구성도로서, 휠 전극(1)이 설치된 용접기 베이스(2) 일측에 본 발명의 연삭장치(3)가 탑재되며, 상기 연삭장치(3)는 상기 휠 전극(1)의 외주면을 연삭하기 위한 연삭 휠(4)을 갖는다.

상기 연삭 휠(4)은 구동모터(32)에 연결되어 회전되고 미도시된 선회기구에 연결되어 휠 전극(1)쪽으로 선회될 수 있도록 설치됨으로써 용접이 완료된 후 상기 휠 전극(1)쪽으로 선회된 후 회전됨으로써 휠 전극(1)의 외주면을 연삭하도록 구성된다.

상기 연삭 휠(4)에 대한 보다 상세한 구조가 도5에 도시되는바, 이는 구동모터(32)에 연결되어 회전 구동되는 회전축(34)에 설치되고, 휠 전극(1)의 외주면을 연삭시키기 위한 외주면 연삭부(42)와, 상기 외주면 연삭부(42)의 양측에 형성되어 휠 전극(1)의 양측 모서리부를 연삭시키기 위한 모따기 연삭부(44) 및, 상기 모따 기 연삭부(44)가 연장된 형태로 형성되어 휠 전극(1)의 양측면을 연삭시키기 위한 측면 연삭부(46)로 구성된다.

상기 외주면 연삭부(42)는 동일 직경을 갖는 진원 형태로 형성되고 헬리컬 기어 형상의 연삭 홈(42a)을 갖는다. 물론, 상기 외주면 연삭부(42)의 폭은 상기 휠 전극(1)의 외주면 폭에 대응되도록 설정된다.

상기 모따기 연삭부(44)는 상기 외주면 연삭부(42)의 양측에 연속되어 그 외경이 선형적으로 증가되도록 형성되고 회전 중심에 대하여 일측 회전 방향으로 소정 각도 기울어진 방향으로 된 연삭 홈(44a)을 갖는다. 그리고, 상기 모따기 연삭부(44)는 상기 휠 전극(1)의 외주면 양측에 형성된 모따기 형상의 모서리에 대응하는 각도 및 크기를 가진다.

상기 측면 연삭부(46)는 상기 모따기 연삭부(44)의 양측에 각각 연속되어 그 외경이 선형적으로 증가되도록 형성되고 도6에 도시된 바와 같이 회전 중심에 대하여 일측 회전 방향으로 소정 각도 기울어진 방향으로 된 연삭 홈(46a)을 갖는다. 그리고, 상기 측면 연삭부(46)의 내측 끝부분은 상기 모따기 연삭부(44)의 외측 끝단과 연속되거나 반경 방향으로 소정 거리 떨어지도록 형성된다.

상기 외주면 연삭부(42), 모따기 연삭부(44) 및 측면 연삭부(46)는 서로 일체로 형성되거나, 별도의 부품으로 제조되어 도5에 도시된 것처럼 조립될 수 있다.

상기한 구성으로 된 본 발명의 작용을 설명한다.

휠 전극(1)의 외주면을 연삭시키기 위하여 도4에 도시된 본 발명의 연삭장치(4)를 휠 전극(1)의 외주면쪽으로 선회시키고, 이 상태에서 구동모터(32) 를 구동시켜 본 발명의 연삭 휠(4)을 회전시킨다. 또한, 상기 연삭장치(4)를 선회시킴과 동시에 동시에 상기 휠 전극(1)도 구동모터(12)의 구동에 의해 소정 속도로 회전 시킨다.

이 상태가 도7a 및 도7b에 도시되며, 이에 의하면, 본 발명의 연삭 휠(4)의 가장 외측에 구비된 측면 연삭부(46)의 경사진 연삭면에 휠 전극(1)의 변형부(1a)에 접촉되고, 따라서 상기 휠 전극(1)의 변형부(1a)가 본 발명의 측면 연삭부(46)에 의해 연삭되기 시작한다.

계속하여 도7c는 연삭 휠(4)을 계속 선회시켜 모따기 연삭부(44)가 휠 전극(1)의 가장 자리부분에 접촉되는 순간을 도시하며, 이에 의하면 휠 전극(1)의 변형부(1a)가 상기 측면 연삭부(46)에 의해 대부분 제거된 상태로써, 본 발명의 모따기 연삭부(44)에 의해 휠 전극(1)의 모서리 부분이 연삭되기 시작한다.

계속하여 도7d는 연삭 휠(4)을 계속 선회시켜 외주면 연삭부(42)가 휠 전극(1)의 외주면에 접촉되는 순간을 도시하며, 이에 의하면 휠 전극(1)의 모서리 부분이 상기 모따기 연삭부(44)에 의해 대부분 제거된 상태로써, 본 발명의 외주면 연삭부(42)에 의해 휠 전극(1)의 외주면이 연삭되기 시작한다.

계속하여 도7e는 연삭 휠(4)에 의해 휠 전극(1)의 외주면이 완전하게 연삭된 상태를 도시하며, 이에 의하면 휠 전극(1)의 외주면, 모서리 및 측면부가 깨끗하게 연삭된 것을 보인다.

계속하여 도7f는 연삭이 완료되어 본 발명의 연삭 휠(4)을 휠 전극(1)으로부터 이탈시키도록 선회시키는 상태를 도시하며, 이렇게 본 발명의 연삭 휠(4)이 초 기상태로 복원되어 차기 작업을 대기하게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치에 의하면, 측면 연삭부, 모따기 연삭부 및 외주면 연삭부를 갖는 연삭 휠에 의해 휠 전극을 연삭시킴에 의해 휠 전극의 변형부를 완전하게 제거시킬 수 있는 효과를 갖는다.

또한, 본 발명의 연삭 휠은 나선형 형태로 형성된 연삭 홈을 가짐으로써 휠 전극의 연삭된 표면이 깨끗한 장점을 갖는 것이다.

Claims (1)

1. 휠 전극의 외표면에 밀착된 상태로 회전되는 연삭 휠에 의해 휠 전극의 가장자리 변형부를 연삭하기 위한 장치에 있어서,

   상기 연삭휠(4)은, 동일 직경을 가지며 헬리컬 기어 형상의 연삭 홈을 갖는 외주면 연삭부(42)와, 상기 외주면 연삭부(42)의 양측에 연속되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 가지며 외경이 휠 전극의 외주면 양측 모서리 형상에 대응되는 모따기 연삭부(44) 및, 상기 모따기 연삭부(44)의 양측에 각각 연속되어 외경이 선형적으로 증가되도록 형성되고 소정 각도 기울어진 방향으로 형성된 연삭 홈을 갖는 측면 연삭부(46)로 이루어짐을 특징으로 하는 겹치기 용접용 휠 전극의 연삭장치.

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