KR100718348B1 - 요철 원통형 사다리 프레임 제작방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지표면이 낮은 곳에서 높은 곳으로 오를 때 보조 수단으로 사용하는 사다리의 프레임에 관 한 것으로 프레임에 요철 돌기를 만들어 원통형 형상으로 말아서 만든 요철 원통형 사다리 프레임 제작방법에 관한 것이다.

본 발명은 철재인 원자재를 일정한 크기로 절단 후 폭 방향 선단 직선부분을 굴곡이 형성되게 펀칭가공과 동시에 길이방향으로 1차로 라운딩으로 밴딩 처리하며 원자재의 표면에 일정한 간격과 거리를 두고 다수 개의 구멍을 뚫는 타공과 함께 타공의 직경보다 다소 직경이 넓게 2차 펀칭을 하여 타공부의 내둘레가 돌출되게 엠보싱 처리하며 D형 금형으로 압압하여 2차 밴딩하고, U형에 가깝게 밴딩된 원자재를 C형 하부금형에 투입된 상태에서 C형으로 된 상부금형으로 압압하여 길이 방향의 라운딩 부분 끝단이 상호간에 밀착된 상태로 원형 형상이 되게 밴딩 가공 후 상호간에 밀착된 라운딩부분을 용접 접합하여서 된 것이다.

원자재 절단공정 펀칭가공과 1차 라운드 밴딩공정 타공과 엠보싱공정 2차 밴딩공정 3차 밴딩공정 마감공정

Description

요철 원통형 사다리 프레임 제작방법{omitted}

도 1은 본 발명의 제1공정 후의 평면도

도 2는 본 발명의 제2공정 후의 전체적인 평면도

도 3은 본 발명의 제2공정 후의 프레임 하나의 평면도

도 4는 본 발명의 제2공정 후의 프레임 하나의 측면도

도 5는 본 발명의 제3공정으로 타공과 엠보싱공정 후의 평면도

도 6은 본 발명의 제3공정으로 타공과 엠보싱공정 후의 확대측면도

도 7은 본 발명의 제4공정으로 2차 밴딩공정을 나타내는 측면도

도 8은 본 발명의 제5공정으로 3차 밴딩공정을 나타내는 측면도

도 9는 본 발명의 제5공정으로 3차 밴딩공정을 완전히 끝낸 상태의 측면도

도 10은 본 발명의 다른 실시 예의 평면도

도면의 주요부분에 대한 부호설명

제1공정: 원자재 절단공정 제2공정: 펀칭가공과 1차 라운드 밴딩공정

제3공정: 타공과 엠보싱공정 제4공정: 2차 밴딩공정

제5공정: 3차 밴딩공정 6차공정: 마감공정

본 발명은 지표면이 낮은 곳에서 높은 곳으로 오를 때 보조 수단으로 사용하는 사다리의 프레임에 관 한 것으로 프레임에 요철 돌기를 만들어 원통형 형상으로 말아서 만든 요철 원통형 사다리 프레임 제작방법에 관한 것이다.

종래에도 여러형태의 사다리 발판용 프레임이 생산되고 있으나 대부분 압출방식으로 뽑아낸 알루미늄 재질로 제작한 것으로 이러한 사다리 프레임은 조그마한 충격에도 휘어지거나 찌그러져 내구성이 떨어지며 특히 발판용 프레임이 물이나 기름이 묻어 있을 경우 쉽게 미끄러져 안전사고의 위험이 많다.

이를 방지하기 위해 실용신안공보 된 등록 제228052호 사다리용 발판에 있어서는 철재의 표면에 요철 구멍을 만들어서 된 철재 사다리 프레임으로 그 형상이 C자 형상이라고 하나 도면상에서 보면 U자 형상으로 이를 뒤집어서 종간에 결합하여 사용한 것이다.

이렇게 U자 형상으로 밴딩하여 생산하는 주된 이유는 요철 구멍이 엠보싱 형상으로 돌출되어져 있는 관계로 원형 파이프와 같은 조간 방식으로의 생산이 불가능하기 때문이다.

그러나 상기의 사다리 발판 프레임은 사용시 양쪽 끝단부가 날카로워 잘못 들고 움직일 시 안전 사고의 위험이 많으며 용접부분이 잘 떨어지는 경우가 많아 자주 보수를 요하고 있다.

뿐만 아니라 사다리의 사용시 공사장이나 작업현장에서 신발 바닥에 묻어 있는 각종 이물질이 닿게 될 경우 그대로 묻은 상태에 있게 되므로 다른 사람이 손으로 잡기 거북하거나 이로 인해 안전사고를 유발하는 경우가 종종 있다.

본 발명의 목적은 사용자의 안전성을 높이고 프레임을 강도를 높여 오랫동안 사용할 수 있게 하기 위함으로 사다리 프레임 소재인 철재 부재에 요철 구멍으로 된 타공 엠보싱 처리함과 아울러 상호 대칭되는 위치에 형성되는 일측 요철 구멍에 장공을 만든 상태에서 철재 소재에 전혀 손상 없이 원형 파이프 형상의 프레임으로 제작할 수 있게 한 것으로 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도 1은 본 발명의 제1공정 후의 평면도이고, 도 2는 본 발명의 제2공정 후의 전체적인 평면도, 도 3은 본 발명의 제2공정 후의 프레임 하나의 평면도이며, 도 4는 본 발명의 제2공정 후의 프레임 하나의 측면도, 도 5는 본 발명의 제3공정으로 타공과 엠보싱공정 후의 평면도이고, 도 6은 본 발명의 제3공정으로 타공과 엠보싱공정 후의 확대측면도, 도 7은 본 발명의 제4공정으로 2차 밴딩공정을 나타내는 측면도, 도 8은 본 발명의 제5공정으로 3차 밴딩공정을 나타내는 측면도, 도 9는 본 발명의 제5공정으로 3차 밴딩공정을 완전히 끝낸 상태의 측면도를 나타내며 도 10은 본 발명의 다른 실시 예의 평면도를 나타낸 것이다.

상기와 같이 도면에 표현한 순서에 따른 공정을 자세히 설명하면 다음과 같다.

제 1공정(원자재 절단공정)

철재인 원자재를 일정한 크기로 절단하는데 그 크기는 약 340mm ×1219mm정도 절단한다.

제 2공정(펀칭가공과 1차 라운드 밴딩공정)

제1공정에서 절단된 원자재의 폭 방향 선단 직선부분을 굴곡이 형성되게 펀칭가공과 동시에 길이방향으로 1차로 라운딩으로 밴딩처리 한다.

원자재의 폭 방향 선단 직선부분을 굴곡이 형성되게 펀칭가공시 중앙의 곡선을 중심으로 끝단부분의 양측이 결합시 중앙의 곡선과 동일한 모양이 나타나게 펀칭가공 함과 동시에 길이방향으로 끝단부를 내측으로 반경 약 1.6mm로 라운딩 가공한다.

이때 가공되는 라운딩은 타공후 엠보싱 돌출되는 돌출부의 반대위치로 라운딩 처리한다.

제 3공정(타공과 엠보싱공정)

제2공정을 거친 원자재의 표면에 일정한 간격과 거리를 두고 다수 개의 구멍을 뚫는 타공공정과 함께 타공의 직경보다 다소 직경이 넓게 2차펀칭을 하여 타공부의 내둘레가 돌출되게 엠보싱 처리한다.

상기의 제3공정에 있어 다른 실시 예로 다수 개의 구멍을 뚫는 타공공정과 함께 타공의 직경보다 다소 직경이 넓게 2차펀칭 시 상ㆍ하 대향되는 위치의 타공에 있어 이물질이 쉽게 제거될 수 있도록 타공의 일측을 장공으로 뚫었으며 타공부의 내둘레가 돌출되게 엠보싱 처리한다.

제 4공정(2차 밴딩공정)

제3공정을 지난 원자재를 일측이 반원형으로 된 D형 금형으로 압압하여 2차밴딩한다.

제 5공정(3차 밴딩공정)

제4공정으로 U형에 가깝게 밴딩된 원자재를 C형 하부금형에 투입된 상태에서 C형으로 된 상부금형으로 압압한다.

이렇게 상부금형을 하부금형 측으로 압압을 하면 U형의 원자재에 있어 반원형 굴곡부분이 하부금형에 밀착되면서 상부금형이 하부금형 아래로 눌러주는 형상로 천천히 타원형의 가공 되어지다 상부금형이 하부금형에 닫게 됨과 동시에 완전히 원형 형상이 되는 것이다.

이와 같이 원형 형상으로 밴딩 가공시 길이 방향의 라운딩 부분 끝단이 상호간에 밀착된 상태가 된다.

제 6공정(마감공정)

제5공정을 거쳐 원형의 프레임 소재로 완성되면 상부금형을 원 상태로 복귀 시킨후 원형 사다리 프레임 제작된 원자재를 분리하여 수거 후 상호간에 밀착된 라운딩부분을 용접함으로 상호간에 튼튼하게 밀착된 상태로 마감 된다.

이와 같이 된 본 발명의 사다리 프레임을 양측 지주대 사이에 일정 간격을 두고 길이에 알맞게 다수 개를 용접하여 사다리로 사용하는 것으로 지주대에 용접시 폭 방향으로 형성한 곡면부분이 지주대 파이프에 밀착되어 안전성이 높게 결합된다.

이와 같이 된 본 발명은 종래에 원형 형상으로 생산되는 파이프 조간방식으로는 엠보싱으로 돌출된 부분에 의해 생산이 불가능한 것을 생산이 가능하도록 한 것으로 사다리 프레임의 강도를 높여주고 날카로운 부분이 전혀 없어 사용 부주의로 인한 안전사고도 예방할 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 철재인 원자재를 일정한 크기로 절단 후 폭 방향 선단 직선부분을 굴곡이 형성되게 펀칭가공과 동시에 길이방향으로 1차로 라운딩으로 밴딩 처리하며 원자재의 표면에 일정한 간격과 거리를 두고 다수 개의 구멍을 뚫는 타공과 함께 타공의 직경보다 다소 직경이 넓게 2차 펀칭을 하여 타공부의 외면이 돌출되게 엠보싱 처리하며 D형 금형으로 압압하여 2차 밴딩하고, U형에 가깝게 밴딩된 원자재를 C형 하부금형에 투입된 상태에서 C형으로 된 상부금형으로 압압하여 길이 방향의 라운딩부분 끝단이 상호간에 밀착된 상태로 원형 형상이 되게 밴딩 가공 후 상호간에 밀착된 라운딩부분을 용접 접합하여서 된 요철 원통형 사다리 프레임 제작방법.
2. 제 1항에 있어서, 다수 개의 구멍을 뚫는 타공공정과 함께 타공의 직경보다 다소 직경이 넓게 2차펀칭 시 상ㆍ하 대향되는 위치의 타공에 있어 이물질이 쉽게 제거될 수 있도록 타공의 일측을 장공으로 뚫었으며 타공부의 외면이 돌출되게 엠보싱 처리함을 특징으로 한 요철 원통형 사다리 프레임 제작방법.
3. 삭제

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