KR100707510B1 - 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법 - Google Patents

산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 산업용 차량에서 액셀러레이터 신호의 입력 여부 및 엔진오일의 압력, 냉각수의 온도 및 미션 오일의 이상 여부를 감지하여 엔진을 자동으로 컷오프 시킬 수 있는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법에 관한 것으로, 본 발명에서는, 온/오프 스위치에 의해 산업용 차량의 엔진을 구동 또는 정지시키는 구동 스위치와, 액셀러레이터 페달과 연결되며 액셀러레이터 페달의 조작 여부에 따라 온/오프되는 액셀러레이터 스위치와, 엔진 정지 대기시간을 설정하는 시간 설정부 및, 산업용 차량의 엔진 구동중에 액셀러레이터 스위치가 오프되면, 액셀러레이터 스위치의 오프 시간을 카운트하고 기설정된 엔진 정지 대기시간 동안 액셀러레이터 스위치가 온 되지 않으면 구동 스위치를 오프시키는 제어부를 포함하여 이를 구현한다. 이러한 본 발명에 따르면, 산업용 차량에서 액셀러레이터 오프 시간을 체크하여 차량의 엔진을 자동으로 오프시킴으로써 불필요한 연료 소비를 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 차량의 이상 검출시에도 엔진을 자동으로 오프시킴으로써 차량의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING ENGINE CUTOFF IN INDUSTRIAL VEHICLE}
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치에 대한 구성을 도시한 블록도.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 과정을 도시한 플로우차트.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 구동 스위치 20 : 시간 설정부
30 : 제어부 40 : 액셀러레이터 스위치
50 : 부저 60 : 표시부
70 : 냉각수 온도 감지부 80 : 엔진오일 압력 감지부
90 : 미션오일 감지부
본 발명은 산업용 차량의 엔진 컷오프 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 산업용 차량의 엔진이 구동중인 상태에서 액셀러레이터의 입력 여부 및 차량의 이상 여부에 따라 엔진을 자동으로 오프시킬 수 있도록 하는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 굴삭기나 지게차와 같은 종래의 산업용 차량에서는 엔진이 구동중인 상태에서 기설정된 소정 시간(예를 들어, 5초) 동안 액셀러레이터의 입력이 발생하지 않으면 자동으로 엔진의 회전수를 최저 회전수(Idle RPM)로 낮춤으로써 불필요한 연료의 소비를 방지하도록 하는 기능이 제공된다.
하지만, 이러한 종래의 엔진 제어 방법에서는 상술한 바와 같이 엔진 회전수 제어를 위해 기설정된 소정 시간이 차량 내부에 고정 설정되어 있기 때문에 사용자가 이를 가변 설정할 수 없는 불편함이 있으며, 엔진 회전수를 최저 회전수로 낮추더라도 엔진이 계속해서 구동되기 때문에 실질적인 연료 절감 효과가 극히 미비하다는 문제점이 있다.
또한, 종래의 일반적인 산업용 차량에서는 엔진오일의 압력이나 냉각수의 온도 또는 미션오일의 압력 및 온도 등을 지속적으로 체크하여 계기판을 통해 운전자가 인식할 수 있도록 하는데, 만일 운전자가 이를 인식하지 못하여 그에 따른 적절한 조치를 취하지 않게 되면 차량에 치명적인 악영향을 줄 수 있는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 산업용 차량에서 액셀러레이터 신호의 입력 여부 및 엔진오일의 압력, 냉각수의 온도 및 미션 오일의 이상 여부를 감지하여 엔진을 자동으로 컷오프 시킬 수 있는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 일 관점에 따른 본 발명은,
차량의 상태에 따라 엔진을 자동으로 정지할 수 있는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치에 있어서, 온/오프 스위치에 의해 상기 산업용 차량의 엔진을 구동 또는 정지시키는 구동 스위치; 액셀러레이터 페달과 연결되며 상기 액셀러레이터 페달의 조작 여부에 따라 온/오프되는 액셀러레이터 스위치; 엔진 정지 대기시간을 설정하는 시간 설정부; 상기 산업용 차량의 엔진 구동중에 상기 액셀러레이터 스위치가 오프되면, 상기 액셀러레이터 스위치의 오프 시간을 카운트하고 상기 설정된 엔진 정지 대기시간 동안 상기 액셀러레이터 스위치가 온 되지 않으면 상기 구동 스위치를 오프시키는 제어부를 포함하여 구성되는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치를 제공한다.
상기 목적을 달성하기 위한 또 다른 관점에 따른 본 발명은, 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법에 있어서, 엔진의 구동 중 액셀러레이터의 오프와, 상기 차량의 냉각수 온도, 엔진오일의 압력, 미션오일의 압력 및 온도를 감시하고, 상기 액셀러레이터가 오프된 것이 검출된 후 기 설정된 시간동안 상기 액셀러레이터가 재가동되지 않는 경우에는 상기 엔진을 정지시키고, 상기 차량의 냉각수 온도, 엔진오일의 압력, 미션오일의 압력 및 온도의 감지를 통해 상기 차량의 이상이 검출된 경우에는 기 설정된 시간동안 소정의 경보신호를 발생시킨 후 엔진을 정지시키는 것을 특징으로 하는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법을 제공한다.
본 발명의 상술한 목적과 여러 가지 장점은 첨부된 도면을 참조하여 다음에 설명하는 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확해 질 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치에 대한 구성을 도시한 블록도로서, 구동 스위치(10), 시간 설정부(20), 제어부(30), 액셀러레이터 스위치(40), 부저(50), 표시부(60), 냉각수 온도 감지부 (70), 엔진오일 압력 감지부(80), 미션오일 감지부(90)를 포함한다.
도 1을 참조하여 설명하면, 구동 스위치(10)는 운전자의 엔진 키 조작에 의거하여 산업용 차량의 구동을 온/오프하는 수단으로서, 특히 본 발명에 따라 후술하는 제어부(30)로부터 제공되는 제어 신호에 의거하여 차량의 엔진을 정지시키는 기능을 수행한다.
시간 설정부(20)는 차량의 엔진 컷오프 대기시간을 설정하기 위해 구비되는 수단으로서, 이 시간 설정부(20)에 기설정된 소정 시간(엔진 컷오프 대기시간)동안 액셀러레이터 신호가 입력되지 않을 경우에는 후술하는 제어부(30)의 제어에 의해 차량의 엔진이 자동으로 오프된다. 여기서, 이 시간 설정부(20)는 엔진 컷오프 대기 시간을 사용자가 직접 설정하도록 구성하거나 차량 제작시 기설정된 엔진 컷오프 대기 시간을 갖도록 구성할 수도 있다.
제어부(30)는 본 발명에 따른 엔지 컷오프 장치에 포함된 각 구성 수단의 동작을 감지하고 그에 상응하는 각종 제어신호를 발생하여 각 구성수단의 전반적인 동작을 제어하는 수단으로서, 특히 본 발명에 의해 차량의 각종 상태에 따라 엔진의 구동을 제어한다. 이러한 제어부(30)에 대한 상세한 동작 및 기능에 대해서는 아래에서 다시 설명하기로 한다.
액셀러레이터 스위치(40)는 도시 생략된 산업용 차량의 액셀러레이터 페달과 연결되어 운전자의 액셀러레이터 페달 조작 여부에 따라 온/오프되며, 이때 상술한 제어부(30)는 이 액셀러레이터 스위치(40)의 온/오프 상태를 감지한다.
부저(50)는 제어부(30)의 제어신호에 의해 구동되어 소정의 부저음을 발생하는 수단이며, 표시부(60) 또한 제어부(30)의 제어신호에 의해 점등되어 발광하는 수단을 의미한다. 즉, 부저(50) 및 표시부(60)는 제어부(30)의 제어하에 차량의 이상 여부를 통보하는 경보 신호 발생수단이다.
냉각수 온도 감지부(70)는 산업용 차량의 엔진 과열을 방지하기 위한 냉각수의 온도를 감지하여 상술한 제어부(30)로 제공하며, 엔진오일 압력 감지부(80)는 차량의 엔진오일에 대한 온도를 감지하고, 미션오일 감지부(90)는 미션오일의 압력 및 온도를 감지하여 각각 제어부(30)에 제공한다.
한편, 제어부(30)는 본 발명에 따라서 상술한 액셀러레이터 스위치(40)의 오프 대기시간을 카운트하고 시간 설정부(20)에 설정된 엔진 컷오프 대기시간과 비교하여 구동 스위치(10)를 오프시킴으로써 산업용 차량의 엔진을 정지시키거나 상술한 각 감지부(70, 80, 90)로부터 제공되는 감지 신호로부터 차량의 이상 여부를 감 지하여 내부에 기설정된 소정 시간동안 상술한 부저(50) 및 표시부(60)를 구동하여 경보신호를 발생한 다음, 마찬가지로 구동 스위치(10)를 오프시킴으로써 산업용 차량의 엔진을 정지시키는 기능을 수행한다.
따라서, 제어부(30)에는 차량의 이상 여부를 판단할 수 있는 각종 기준 데이터, 즉 기준 냉각수 온도, 기준 엔진오일 압력, 기준 미션오일 온도 및 압력 등을 포함하는 기준 데이터와 상술한 경보 신호를 발생하기 위한 소정 시간 등이 프로그램 형태로 설정 및 저장된다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 과정을 도시한 플로우차트로서, 본 실시예에서는 시간 설정부(20)에 설정되는 엔진 컷오프 대기시간을 사용자(운전자)가 직접 설정하는 것을 예로 하여 설명한다.
도 2를 참조하면, 먼저 운전자에 의해서 시간 설정부(20)에 엔진 컷오프 대기시간이 기설정된 상태에서 운전자의 엔진 키 조작에 의해 구동 스위치(10)가 턴온 되어 산업용 차량의 엔진이 구동 상태가 되면(단계 S201), 제어부(30)는 액셀러레이터 스위치(40)의 온/오프 상태를 지속적으로 감시하며 각각의 감지부(70, 80, 90)로부터 감지되는 냉각수의 온도, 엔진오일의 압력, 미션오일의 압력 및 온도를 체크하여 차량의 이상 여부를 판단하게 된다(단계 S203).
이러한 산업용 차량의 엔진 구동중에, 액셀러레이터 스위치(40)가 오프되면(단계 S205), 제어부(30)는 도시 생략된 내부 카운터를 이용하여 액셀러레이터 오프 시간을 카운트하고(단계 S207), 사용자에 의해서 시간 설정부(20)에 기설정된 엔진 오프 대기시간과 비교한다.
만일, 이러한 액셀러레이터 오프 시간을 카운트하는 도중에 운전자가 다시 액셀러레이터 페달을 조작하여 액셀러레이터 스위치(40)가 다시 턴온 되면(단계 S209), 제어부(30)는 액셀러레이터 오프 시간 카운트를 중지하고 상술한 단계 (S203)로 복귀한다.
이와는 달리, 카운트된 액셀러레이터 오프 시간이 시간 설정부(20)에 기설정된 엔진 오프 대기시간에 도달하면(단계 S211), 제어부(30)는 구동 스위치(10)를 오프시켜 차량의 엔진을 자동으로 컷오프 시키게 된다(단계 S219).
결과적으로, 제어부(30)는 운전자가 설정한 소정 시간동안 액셀러레이터 신호가 입력되지 않으면 차량의 엔진을 정지시킴으로써 불필요한 연료 소비를 방지하게 된다.
한편, 이와는 달리 상술한 단계(S203)를 수행하는 산업용 차량의 엔진 구동중에 각 감지부(70, 80, 90)로부터 제공되는 각각의 감지신호에서 차량의 이상 여부가 감지되면, 즉 냉각수의 온도나 엔진 오일의 압력 또는 미션오일의 상태가 기설정된 기준값을 초과하면(단계 S213), 제어부(30)는 부저(50) 및 표시부(60)를 구동하여 경보 신호를 발생함으로써 사용자가 차량의 이상 여부를 인식할 수 있도록 통보하게 된다(단계 S215).
그리고, 제어부(30)는 내부에 기설정된 경보 발생 시간(예를 들어, 30초)이 경과되면(단계 S217), 구동 스위치(10)를 오프시켜 차량의 엔진을 자동으로 컷오프 시키게 된다(단계 S219). 즉, 제어부(30)는 차량의 이상 여부가 검출되면 기설정된 소정 시간동안 경보 신호를 발생한 다음, 차량의 엔진을 자동으로 컷오프 시키게 된다.
한편, 이러한 과정(단계 S213∼S219)을 거쳐 산업용 차량의 엔진이 오프된 상태에서, 상술한 차량의 이상 원인이 제거되지 않고 운전자에 의해 차량이 재시동 되더라도 제어부(30)는 상술한 단계(S213∼S219)를 거쳐 다시 차량의 이상 여부를 감지하게 되고 그에 따라 차량의 엔진이 자동으로 정지된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 산업용 차량에서 액셀러레이터 오프 시간을 체크하여 차량의 엔진을 자동으로 오프시킴으로써 불필요한 연료 소비를 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 차량의 이상 검출시에도 엔진을 자동으로 오프시킴으로써 차량의 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

  1. 차량의 상태에 따라 엔진을 자동으로 정지할 수 있는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치에 있어서,
    온/오프 스위치에 의해 상기 산업용 차량의 엔진을 구동 또는 정지시키는 구동 스위치;
    액셀러레이터 페달과 연결되며 상기 액셀러레이터 페달의 조작 여부에 따라 온/오프되는 액셀러레이터 스위치;
    엔진 정지 대기시간을 설정하는 시간 설정부;
    상기 산업용 차량의 엔진 구동중에 상기 액셀러레이터 스위치가 오프되면, 상기 액셀러레이터 스위치의 오프 시간을 카운트하고 상기 설정된 엔진 정지 대기시간 동안 상기 액셀러레이터 스위치가 온 되지 않으면 상기 구동 스위치를 오프시키는 제어부를 포함하여 구성되는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 산업용 차량의 엔진 오일 압력과, 냉각수 온도와, 미션오일의 압력과, 미션오일의 온도를 각각 감지하여 그에 상응하는 감지 신호를 출력하는 감지 수단들을 더 포함하고,
    상기 제어부는, 상기 각각의 감지 수단들로부터 출력된 값을 기설정된 값과 비교하여 상기 감지 수단들로부터 검출된 값중 적어도 어느 하나라도 상기 기설정 된 값의 범위를 벗어나는 경우에 경보신호를 발생하고, 상기 경보신호를 발생 후 기설정된 소정 시간이 경과하면 상기 구동 스위치를 오프시키는 것을 특징으로 하는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 장치.
  3. 차량의 상태에 따라 엔진을 자동으로 정지할 수 있는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법에 있어서,
    소정 시간 동안 액셀러레이터가 오프될 경우에 상기 엔진을 정지시키기 위한 엔진 정지 대기시간을 설정하는 제 1 단계;
    상기 차량의 엔진이 구동중인 상태에서 액셀러레이터의 오프 상태를 감지하는 제 2 단계;
    상기 액셀러레이터가 오프되면 오프 시간을 카운트하여 상기 엔진 정지 대기시간과 비교하는 제 3 단계;
    상기 엔진 정지 대기시간 동안 상기 액셀러레이터가 온 되지 않으면 상기 엔진을 정지시키는 제 4 단계를 포함하는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법.
  4. 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법에 있어서,
    엔진의 구동 중 액셀러레이터의 오프와, 상기 차량의 냉각수 온도, 엔진오일의 압력, 미션오일의 압력 및 온도를 감시하고,
    상기 액셀러레이터가 오프된 것이 검출된 후 기 설정된 시간동안 상기 액셀러레이터가 재가동되지 않는 경우에는 상기 엔진을 정지시키고,
    상기 차량의 냉각수 온도, 엔진오일의 압력, 미션오일의 압력 및 온도의 감지를 통해 상기 차량의 이상이 검출된 경우에는 기 설정된 시간동안 소정의 경보신호를 발생시킨 후 엔진을 정지시키는 것을 특징으로 하는 산업용 차량의 엔진 컷오프 제어 방법.
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