KR100688149B1 - 강교용 안전 난간의 지지 구조물 - Google Patents

강교용 안전 난간의 지지 구조물 Download PDF

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Abstract

본 발명은 교량 축조 작업시 작업자가 이동 또는 작업 도중 걸려서 추락하는 등의 위험 유발 인자를 갖지 않음은 물론, 설치 작업이 간단하고 견고하게 설치 상태를 유지할 수 있는 강교용 안전 난간의 지지 구조물을 개시한다.
본 발명의 주요 구성은, 강교 구조물 상에서 안전 난간을 지지하는 파이프로서, 하측 부위에 볼트구멍이 형성되어 있고, 이 볼트구멍보다 상측의 대향 부위에는 강교 구조물에 고정된 스터드 볼트의 머리가 끼워지는 삽입구멍이 형성되어 있는 안전 난간 지주; 상기 안전 난간 지주가 수직방향으로 삽입 수용되는 파이프로서, 상기 볼트구멍과 대응하는 위치에 체결너트가 일체로 설치되어 있는 보조 지주; 상기 안전 난간 지주가 상기 보조 지주에 삽입 수용되고 상기 스터드 볼트가 안전 난간 지주 안으로 수용되어 스터드 볼트의 머리가 상기 삽입구멍에 끼워진 상태에서, 상기 보조 지주의 체결너트에 체결되어 스터드 볼트의 몸통과 안전 난간 지주의 내벽을 밀착 고정시키는 고정볼트를 포함하여 이루어진다.
교량, 강교, 안전 난간, 지주, 파이프, 스터드, 볼트, 너트, 지지

Description

강교용 안전 난간의 지지 구조물 {Supporting Structure of Parapet for Steel Bridge}
도 1 : 종래기술로서 등록실용신안 제362197호로부터 발췌한 도면
도 2 : 본 발명에 따른 지지 구조물의 구성을 나타낸 분해 사시도
도 3 : 본 발명에 따른 지지 구조물의 설치 상태를 나타낸 종단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 안전 난간 지주 11 : 볼트구멍
12 : 삽입구멍 20 : 보조 지주
21 : 체결너트 22 : 플랜지
30 : 고정볼트 31 : 풀림방지너트
32 : 이탈방지팁 40 : 스터드 볼트
41 : 스터드 볼트의 머리 S : 강교 구조물
본 발명은 강교용 안전 난간의 지지 구조물에 관한 것으로서, 구체적으로는, 강구조의 교량 축조 공사시 슬래브(상판)가 타설될 강재 주형에 작업자의 추락 방지를 위하여 설치되는 안전 난간의 지지 구조물에 관한 발명이다.
교량은 하천이나 도로 위 등에 가설되어 차량 및 보행자의 교통을 보다 원활하게 하는 시설물이다. 이러한 교량 중에 강교(鋼橋)는 구조재료가 강재로 이루어짐으로써 일정 수준 이상의 강도가 요구되는 데에 일반적으로 적용되고 있다. 강교를 구성하는 요소는 교각 위에 슬래브(일반적으로는 콘크리트 슬래브) 즉 상판(床板)을 올리기 위해 구축되는 강재 주형을 중요한 부분으로 하고 있는데, 이 강재 주형은 공장에서 제작된 상태로 교량 축조 현장에서 조립가설되기 때문에 공사기간의 단축과 현장설비의 간소화에 유리한 점을 제공하고 있다. 그리고, 상판은 콘크리트(또는 아스팔트 등)로 타설되는데, 통상적으로 '강합성 교량'이라고 불리우는 강교에서는 강재 주형에 전단연결재인 스터드 볼트를 설치하고 동바리와 거푸집을 대어서 그 위에 콘크리트 슬래브를 타설함에 따라 스터드 볼트가 매립되면서 강재와 콘크리트를 합성하여 일체화된 구조를 형성하게 된다.
한편, 교각 위에 강재 주형이 조립가설된 상태에서 상판이 축조되기까지 작업자들이 지속적으로 이동 및 자재 운반을 하게 되는데, 이 때 작업자의 추락 방지를 위한 안전 난간 및 안전망 등 안전 시설의 설치가 의무화되어 있다. 특히, 본 발명과 관련된 안전 난간의 설치에 있어서, 등록실용신안 제362197호(등록일자 : 2004년9월6일)에 개시되어 있는 「난간바의 다중 지지 구조」가 최근에 새로운 공법으로 시공 사례가 늘고 있다. 이와 관련하여 첨부도면 도 1에 상기 등록실용신안의 도 8이 발췌되어 있는데, 대략적으로 다음과 같이 구성되어 있다. 먼저, 교량 구조물(51)에 설치된 스터드 볼트(52)가 난간바(난간 지주 : 53)의 하부에 수용된 상태에서 클램프(55)로 고정됨으로써 난간바(53)의 1차적인 지지가 이루어진다. 그리고, 난간바(53)의 중간 부분에 고정볼트(60) 등에 의하여 인장볼트(66,67) 및 턴버클(68)이 설치되고, 한쪽 인장볼트(67)의 말단부에 연결된 지지구(63)가 교량 구조물(51)에 설치된 스터드 볼트(62)측에 고정됨으로써 2차적인 지지가 이루어진다. 이와 같이 상기 등록실용신안은 난간바(53)의 다중적인 지지 구조에 의하여 안전한 작업 환경을 제공하게 되는 장점이 있다. 그러나, 이러한 장점에도 불구하고 상기 등록실용신안이 적용된 구조에서는, 인장볼트(66,67) 및 턴버클(68) 등으로 이루어진 2차 지지부위에서 작업자가 이동중 걸려서 추락하게 될 우려가 있고, 2중 지지 구조에 따른 구성물의 설치 및 해체 작업에 장시간이 소요되는 문제가 있다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은, 교량 축조 작업시 작업자가 이동 또는 작업 도중 걸려서 추락하는 등의 위험 유발 인자를 갖지 않음은 물론, 설치 작업이 간단하고 견고하게 설치 상태를 유지할 수 있는 강교용 안전 난간의 지지 구조물을 제공하는 데에 있다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 구성은 다음과 같이 개시된다.
주요한 기술적 구성의 특징은, 강교 구조물 상에서 안전 난간을 지지하는 파이프로서, 하측 부위에 볼트구멍이 형성되어 있고, 이 볼트구멍보다 상측의 대향 부위에는 강교 구조물에 고정된 스터드 볼트의 머리가 끼워지는 삽입구멍이 형성되어 있는 안전 난간 지주; 상기 안전 난간 지주가 수직방향으로 삽입 수용되는 파이프로서, 상기 볼트구멍과 대응하는 위치에 체결너트가 일체로 설치되어 있는 보조 지주; 상기 안전 난간 지주가 상기 보조 지주에 삽입 수용되고 상기 스터드 볼트가 안전 난간 지주 안으로 수용되어 스터드 볼트의 머리가 상기 삽입구멍에 끼워진 상태에서, 상기 보조 지주의 체결너트에 체결되어 스터드 볼트의 몸통과 안전 난간 지주의 내벽을 밀착 고정시키는 고정볼트를 포함하여 이루어진다.
여기서, 상기 볼트구멍은 안전 난간 지주의 상하 방향으로 두 개 이상 형성되는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 안전 난간 지주가 보조 지주에 삽입 수용된 상태로 용접되는 구성이 개시될 수 있다. 또, 상기 고정볼트에는 보조 지주의 체결너트에 체결되었을 때 임의의 풀림을 방지하기 위한 별도의 풀림방지너트가 체결된 구성이 개시될 수도 있다. 또한, 상기 고정볼트의 말단부에는 보조 지주의 체결너트에 체결되었을 때 체결너트로부터 탈거되지 않도록 이탈방지팁이 용접된 구성이 개시될 수도 있다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 지지 구조물의 구성을 나타낸 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 지지 구조물의 설치 상태를 나타낸 종단면도이다.
도면에 나타난 바와 같이, 본 발명은 안전 난간 지주(10)와 보조 지주(20) 및 고정볼트(30)를 주요 구성 요소로 하고 있으며, 이들 구성 요소가 강교 구조물(즉, 강재 주형 : S)에 고정된 스터드 볼트(40)와 함께 안전 난간의 지지 구조를 완성한다. 여기서 적용되는 스터드 볼트(40)는 강교 구조물(S)에 너트(미도시)로 체결된 부위의 반대쪽에 머리(41)가 형성되어 있는 웰딩 헤디드 스터드 볼트(welding headed stud bolt)로서, 이하 스터드 볼트로 약칭한다. 각 구성 요소별 구조를 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 안전 난간 지주(10)는 통상의 안전 난간 지주와 같이 강교 구조물 상에서 안전 난간을 지지할 수 있도록 상하 방향으로 길게 형성되어 있는데, 속이 비어 있는 파이프로 이루어져 있다. 이 안전 난간 지주(10)의 하측 부위에는 볼트구멍(11)이 형성되어 있으며, 그 개수는 후술하는 바와 같이 안전 난간에 대한 지지력을 높일 수 있도록 두 개 이상이 적합하다. 또, 이 볼트구멍(11)보다 상측에서 볼트구멍(11)과 대향하는 부위에 하나의 삽입구멍(12)이 형성되어 있는데, 이 삽입구멍(12)은 강교 구조물에 고정된 스터드 볼트(40)의 머리(41)가 끼워질 수 있도록 스터드 볼트의 머리(41) 형상에 대응하는 구조로 이루어져 있다.
다음으로, 보조 지주(20)는 안전 난간 지주(10)가 위로부터 수직하게 삽입 수용되는 파이프로 이루어져 있는데, 특히 안전 난간 지주(10)의 볼트구멍(11)과 대응하는 위치에 동일한 개수만큼 구멍이 형성되어 여기에 체결너트(21)가 용접에 의해 일체로 설치되어 있다. 이러한 너트(21)는 스터드 볼트(40)의 몸통 길이 방향에 대체로 수직한 방향으로 설치된다. 그리고, 보조 지주(20)의 상단부에는 안전 난간 지주(10)가 보조 지주(20)에 삽입 수용된 상태에서 안전 난간 지주(10)의 외주면과 밀착되는 플랜지(22)가 형성되어 있는데, 이 플랜지(22)와 안전 난간 지주(10)의 외주면이 용접되며, 이에 따라 안전 난간 지주(10)와 보조 지주(20)가 일체화됨으로써 운반 및 설치 작업이 용이하게 된다.
한편, 고정볼트(30)는 보조 지주(20)의 체결너트(21)에 체결될 수 있는 통상의 볼트구조로 이루어져 있으며, 스터드 볼트(40)의 몸통 길이 방향에 대체로 수직한 방향이 되도록 체결너트(21)에 체결된다. 그리고, 고정볼트(30)의 설치 개수는 안전 난간 지주(10)에 대한 지지력과 설치 작업성을 함께 고려할 때 두 개 정도로 하는 것이 바람직하며, 이 때 스터드 볼트(40)의 길이 방향을 따라 상하로 나란히 설치되어야 한다. 또, 고정볼트(30)의 길이는 안전 난간 지주(10)가 보조 지주(20)에 삽입 수용됨과 아울러 강교 구조물(S)에 고정된 스터드 볼트(40)가 안전 난간 지주(10) 안으로 수용되어 스터드 볼트의 머리(41)가 안전 난간 지주(10)의 삽입구멍(12)에 끼워진 상태에서 고정볼트(30)가 보조 지주(20)의 체결너트(21)에 체결되었을 때 스터드 볼트(40)의 몸통과 안전 난간 지주(10)의 내벽이 충분히 밀착 고정될 수 있을 정도여야 한다. 이외에도, 고정볼트(30)에는 보조 지주(20) 의 체결너트(21)에 체결되었을 때 진동이나 흔들림 등과 같은 임의의 힘에 의한 풀림을 방지하기 위한 별도의 풀림방지너트(31)가 체결된다. 또한, 고정볼트(30)의 말단부에는 고정볼트(30)가 보조 지주(20)의 체결너트(21)에 체결되었을 때 임의적이든 인위적이든 체결너트(21)로부터 탈거되지 않도록 하기 위한 이탈방지팁(32)이 용접된 구성이 부가될 수도 있다.
위와 같이 구성된 실시예의 구성에 따라 본 발명의 시공예를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 안전 난간 지주(10)와 보조 지주(20)를 비롯한 본 발명의 지지 구조물은 일체로 구성된 상태로 시공 현장으로 이송된다. 즉, 안전 난간 지주(10)를 보조 지주(20) 내에 삽입 수용하여 안전 난간 지주(10)의 볼트구멍(11)과 보조 지주(20)의 체결너트(21)가 연통되도록 위치를 잡은 상태에서 안전 난간 지주(10)의 외주면과 보조 지주(20)의 플랜지(22)를 용접하여 안전 난간 지주(10)와 보조 지주(20)를 일체화시킨다. 이와 아울러, 고정볼트(30)에 풀림방지너트(31)가 체결된 상태로 보조 지주(20)의 체결너트(20)에 고정볼트(30)를 체결하고, 고정볼트(30)의 말단부에는 이탈방지팁(32)을 용접시켜 놓는다.
위와 같이 구성이 완료된 지지 구조물을 시공 현장에 배치하고, 강교 구조물(S)에 고정된 스터드 볼트(40)가 안전 난간 지주(10)의 안에 수용되도록 한다. 이 때, 스터드 볼트의 머리(41)를 안전 난간 지주(10)의 삽입구멍(12)에 끼워넣는다. 이어서, 보조 지주(20)의 체결너트(21)에 고정볼트(30)가 완전히 체결이 되 도록 고정볼트(30)를 조여주는데, 고정볼트(30)의 말단부가 스터드 볼트(40)의 몸통에 접촉하면서 스터드 볼트(40)의 몸통과 안전 난간 지주(10)의 내벽이 밀착하여 고정이 될 정도로 고정볼트(30)를 조여주어야 한다.
위와 같이 함으로써 시공이 끝나는데, 안전 난간 지주(10)의 삽입구멍(12)에 스터드 볼트의 머리(41)가 끼워진 구조에 의하여, 강교 구조물(S)에 설치되어 있는 스터드 볼트(40)에 안전 난간 지주(10)가 지지된다. 특히, 보조 지주(20)를 통해 체결되는 고정볼트(30)가 스터드 볼트(40)의 몸통과 안전 난간 지주(10)의 내벽을 밀착시키면서 고정하여주므로, 강교 구조물(S) 상에서 안전 난간 지주(10)가 스터드 볼트(40)와 견고한 고정 상태를 유지할 수 있게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 안전 난간 지주와 보조 지주 및 고정볼트를 주요 구성 요소로 하여 하나의 구조물을 형성하는데, 등록실용신안 제362197호와 같은 종래의 지지 구조와는 달리 작업자의 이동에 방해가 되는 장애 구조를 형성하고 있지 않기 때문에, 교량 축조 작업시 작업자가 이동 또는 작업 도중 걸려서 추락하는 등의 위험이 없어 작업 안전성을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 견고한 설치 상태를 유지할 수 있으면서도 구성 요소가 간소하여 비용 절감의 효과를 나타낼 뿐만 아니라, 설치 작업 또한 간편하게 이루어질 수 있어 작업 편의성을 크게 향상시키는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 강교 구조물 상에서 안전 난간을 지지하는 파이프로서, 하측 부위에 볼트구멍이 형성되어 있고, 이 볼트구멍보다 상측의 대향 부위에는 강교 구조물에 고정된 스터드 볼트의 머리가 끼워지는 삽입구멍이 형성되어 있는 안전 난간 지주;
    상기 안전 난간 지주가 수직방향으로 삽입 수용되는 파이프로서, 상기 볼트구멍과 대응하는 위치에 체결너트가 일체로 설치되어 있는 보조 지주;
    상기 안전 난간 지주가 상기 보조 지주에 삽입 수용되고 상기 스터드 볼트가 안전 난간 지주 안으로 수용되어 스터드 볼트의 머리가 상기 삽입구멍에 끼워진 상태에서, 상기 보조 지주의 체결너트에 체결 완료되었을 때 스터드 볼트의 몸통과 안전 난간 지주의 내벽을 밀착 고정시키는 고정볼트를 포함하여 이루어지는 강교용 안전 난간의 지지 구조물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 볼트구멍은 상기 안전 난간 지주의 상하 방향으로 두 개 이상 형성된 것을 특징으로 하는 강교용 안전 난간의 지지 구조물.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 안전 난간 지주가 상기 보조 지주에 삽입 수용된 상태로 용접된 것을 특징으로 하는 강교용 안전 난간의 지지 구조물.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 고정볼트에는 상기 보조 지주의 체결너트에 체결되었을 때 임의의 풀림을 방지하기 위한 별도의 풀림방지너트가 체결된 것을 특징으로 하는 강교용 안전 난간의 지지 구조물.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 고정볼트의 말단부에는 상기 보조 지주의 체결너트에 체결된 이후에 체결너트로부터 탈거되지 않도록 이탈방지팁이 용접되는 것을 특징으로 하는 강교용 안전 난간의 지지 구조물.
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