KR100687136B1 - Main carrier for constructing upper structure of bridge - Google Patents

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KR100687136B1
KR100687136B1 KR1020050048320A KR20050048320A KR100687136B1 KR 100687136 B1 KR100687136 B1 KR 100687136B1 KR 1020050048320 A KR1020050048320 A KR 1020050048320A KR 20050048320 A KR20050048320 A KR 20050048320A KR 100687136 B1 KR100687136 B1 KR 100687136B1
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김도학
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지에스건설 주식회사
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Abstract

본 발명은 크레인을 주구(主構)의 상부에 설치하여 운전자가 거푸집 및 철근 등의 인상 및 운반과정을 육안으로 확인하도록 함으로써, 안전사고의 우려가 해소되고 작업이 원활하게 이루어질 수 있는 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention by installing a crane on the upper part of the main tool (주) to allow the driver to visually check the lifting and transportation process such as formwork and reinforcing bars, the risk of safety accidents are eliminated and the upper part of the bridge can work smoothly The purpose is to provide a main bogie for structural construction.

이를 위해 본 발명에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차(100)는, 주구(主構)의 상부 양쪽에 배열된 한 쌍의 레일(1)에 두 개씩 슬라이딩 가능하게 입설되되 서로 이격되며 하부에 슬라이딩롤러가 구비되는 메인지지대(101)(102)와, 메인지지대(101)(102)의 하부에 설치되어 슬라이딩롤러를 회전시켜 메인지지대(101)(102)를 전후진시키는 구동모터(103)와, 동일 레일(1)에 이격 설치되는 두 메인지지대(101)(102)의 상부를 서로 연결하며 상부구조물을 받쳐주는 한 쌍의 받침대(104)(105), 및 두 받침대(104)(105)의 상부에 수평 설치되어 크레인(200)을 지지하는 메인트러스(106)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.To this end, the main bogie 100 for construction of the upper structure of the bridge according to the present invention, which is slidably placed two by one on a pair of rails 1 arranged on both sides of the upper part of the main tool, spaced apart from each other, The drive motor 103 which is installed at the lower side of the main support base 101 and 102 and the main support base 101 and 102 provided with the sliding roller to rotate the sliding roller to move the main support base 101 and 102 back and forth. And a pair of pedestals 104 and 105 for connecting the upper portions of the two main supports 101 and 102 spaced apart from each other on the same rail 1 and supporting the upper structure, and two pedestals 104 and 105. It is characterized in that it comprises a main truss 106 is installed horizontally on the top to support the crane (200).

메인지지대, 구동모터, 받침대, 크레인, 메인트러스 Main support, drive motor, pedestal, crane, main truss

Description

교량의 상부구조 시공용 메인대차{Main carrier for constructing upper structure of bridge}Main carrier for constructing upper structure of bridge}

도 1은 종래기술에 따른 교량의 상부구조를 시공하는 과정을 개략적으로 나타낸 공정도.1 is a process diagram schematically showing a process of constructing a superstructure of a bridge according to the prior art.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 나타낸 측면도.Figure 2 is a side view showing the main bogie for the superstructure construction of the bridge according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 메인대차를 나타낸 정면도.Figure 3 is a front view showing the main bogie shown in FIG.

도 4는 도 3의 평면도.4 is a plan view of FIG.

도 5는 도 2 및 도 3에 도시된 평탄작업기의 측면도.5 is a side view of the flat work machine shown in FIGS. 2 and 3.

도 6은 도 5에 도시된 다짐롤러 및 스크류의 평면도.6 is a plan view of the compaction roller and the screw shown in FIG.

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 이용해 상부구조를 시공하는 과정을 개략적으로 나타낸 공정도.7 is a process diagram schematically illustrating a process of constructing an upper structure using the main bogie for the upper structure construction of a bridge according to an embodiment of the present invention.

<도면의 주요부호에 대한 설명><Description of Major Symbols in Drawing>

100 : 메인대차 101, 102 : 메인지지대100: main truck 101, 102: main support

103 : 구동모터 104, 105 : 받침대103: drive motor 104, 105: pedestal

106 : 메인트러스 107 : 롤러부106: main truss 107: roller portion

110 : 평탄작업기 111 : 데크프레임110: flat machine 111: deck frame

112 : 가이드레일 113 : 슬라이딩체112: guide rail 113: sliding body

114 : 드럼114: drum

본 발명은 교량의 상부구조를 시공하는데 사용되는 시공장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 크레인을 주구(主構)의 상부에 설치하여 운전자가 거푸집 및 철근 등의 인상, 운반 및 설치과정을 육안으로 확인하도록 한 교량의 상부구조 시공용 메인대차에 관한 것이다.The present invention relates to a construction apparatus used to construct a superstructure of a bridge, and more particularly, by installing a crane on the upper part of the main tool, the driver visually takes the impression, transportation and installation process of formwork and rebar, etc. It relates to the main bogie for the superstructure of bridges to be identified.

일반적으로, 교량은 하천·호소(湖沼)·해협·만(灣)·운하·저지 또는 다른 교통로나 구축물(構築物) 위를 건너갈 수 있도록 만든 고가 구조물로서, 하부구조와 상부구조로 나뉘어진다.In general, bridges are expensive structures that allow them to cross over rivers, lakes, straits, bays, canals, basins, or other traffic routes or structures, and are divided into substructures and superstructures.

하부구조는 상부구조에서 작용하는 하중을 지반에 안전하게 전달하는 역할을 하는 교대와 교각으로 구성되는데, 교대는 교량의 시작부 및 종점부의 받침을 의미하며 교각은 교대 사이에 위치되는 중간받침을 의미한다.The undercarriage is composed of shifts and bridges that safely transfer the loads acting on the superstructure to the ground, which means the bearings at the beginning and end of the bridge and the bridges are intermediate bearings located between the shifts. .

상부구조는 하부구조위에 설치되는 슬라브 및 지지체로 구성되는데, 슬라브는 상부에 차량 등이 다닐 수 있도록 하는 바닥판을 말하며 차량이 다닐 수 있도록 포장을 하고 난간이나 중앙 분리대 등을 설치하게 되며, 지지체는 슬라브의 하중을 지지함과 더불어 교량의 형식을 결정짓는 부분이기도 하다.The upper structure is composed of a slab and a support that is installed on the lower structure, the slab refers to the bottom plate to allow the vehicle, etc. to be carried on the upper side, the packaging for the vehicle to carry and install a railing or a central separator, etc. In addition to supporting the slab load, it is also a part of determining the type of bridge.

교량의 형식중 가장 많이 쓰이는 형식은 교각과 교대 사이, 그리고 교각과 교각 사이에 프리스트레스트 콘크리트빔(P.S.C Beam)과 스틸박스(Steel Box), 플레이트(Plate)를 설치하는 거더(Girder)교이다.The most common type of bridge is the Girder Bridge, which installs P.S.C Beam, Steel Box, and Plate between the bridge and the bridge, and between the bridge and the bridge.

도 1에는 종래에 교량중 가장 많이 쓰이는 형식인 거더교의 상부구조를 축조하는 과정이 도시되어 있다.1 shows a process of constructing an upper structure of a girder bridge, which is a type most commonly used in a bridge.

먼저, 교대와 교각 등과 같은 하부구조의 설치가 완료되면, 하부구조의 상부에 복수 개의 PSC빔을 일정 간격으로 배열하여 주구(主構)를 형성하고, 낙하물 및 추락 방지용 방망을 설치하게 된다.First, when the installation of substructures such as shifts and piers is completed, a plurality of PSC beams are arranged at regular intervals on the upper portion of the substructure to form a main tool, and a fall prevention and fall prevention bat is installed.

그리고, PSC빔 사이에 가로보를 설치하기 위한 작업대를 설치하고, 지면에 있는 크레인으로 가로보 철근을 인상한 후 PSC빔 사이에서 조립하며, 목재 또는 강재로된 거푸집을 지면에 있는 크레인으로 인상한 후 조립된 가로보 철근의 바깥쪽에 설치한다.And, install the workbench for installing the cross beams between the PSC beams, raise the cross beams with cranes on the ground, and then assemble them between the PSC beams, raise the wooden or steel formwork with the cranes on the ground, and then assemble them. On the outside of the crossbeams.

이 때, 목재 거푸집의 경우에는 한 번에 많은 갯수를 인상하여 PSC빔의 상부에 적재한 후 작업자가 필요에 따라 직접 운반하여 설치하게 되며, 강재 거푸집의 경우에는 하중이 많이 나가기 때문에 크레인으로 하나씩 설치 위치까지 직접 운반하게 된다.At this time, in the case of wooden formwork, a large number is raised at a time and loaded on the upper part of the PSC beam, and the worker transports and installs it directly as necessary. It will be carried directly to the location.

이처럼, 가로보의 거푸집 설치가 완료되면, 가로보용 철근 및 거푸집이 올바르게 설치되었는지를 검측하여, 설치상태가 불량할 경우에는 재정비하고 설치상태가 양호할 경우에는 거푸집 사이로 콘크리트를 타설하여 양생한다.As such, when the formwork of the crossbeam is completed, the crossbeam reinforcing bars and formwork are detected correctly, and if the installation state is poor, the rearrangement is performed, and if the installation state is good, the concrete is poured between the formwork and cured.

콘크리트의 양생이 완료되면 목재 거푸집의 경우에는 작업자가 직접 해체한 후 운반하고 강재 거푸집의 경우에는 크레인을 이용해 해체한 후 운반하게 된다.When the curing of concrete is completed, the worker is dismantled and transported in the case of wooden formwork, and in the case of steel formwork, it is dismantled using a crane.

가로보의 설치가 완료되면, 지면의 크레인을 이용해 슬라브용 거푸집을 인상하고 적정 위치로 운반하여 설치하게 되며, 이어 캔틸레버(Cantilever) 거푸집을 인상하고 적정 위치로 운반하여 설치하게 된다.When the installation of the cross beam is completed, using the crane on the ground raises the slab formwork and transported to an appropriate position to install, and then raise the cantilever formwork (Cantilever) formwork and transported to an appropriate position.

그리고 나서, 지면의 크레인을 이용해 준비철근을 인상한 후 운반하여 배열하고, 이어 메인철근을 인상한 후 운반하여 배열하고 결속하며, 방호벽을 축조하기 위한 철근을 인상하고 조립하게 된다.Then, using the crane on the ground to raise the ready reinforcement and then transport and arrange, then raise the main reinforcement, then transport and arrange and bind, to raise and assemble the reinforcing bar to build a protective wall.

이처럼, 콘크리트 타설을 위한 철근 배열이 완료되면, 철근들이 올바르게 배열되었는지를 검측하여 결함이 있으면 다시 올바르게 배열한다. 그리고, 콘크리트 타설후 면을 고르기 위한 콘크리트 평탄작업기(Deck Finisher) 레일을 설치하고, 그 위에 평탄작업기를 설치한다.As such, when the rebar arrangement for concrete placement is completed, the rebars are detected correctly and if they are defective, they are arranged again correctly. In addition, a concrete finisher rail is installed for leveling after the concrete is poured, and a flatness machine is installed thereon.

전술한 과정을 통해 콘크리트 타설을 위한 준비가 모두 완료되면, 콘크리트를 타설하여 양생하고, 거푸집을 해체한 후 콘크리트의 상면에 아스팔트를 포장하고 조인트를 설치하면, 상부구조의 시공이 모두 완료된다.When the preparation for concrete pouring is completed through the above-described process, the concrete is poured by curing, after dismantling the formwork, paving the asphalt on the upper surface of the concrete and installing the joints, all the construction of the superstructure is completed.

그러나, 전술한 바와 같은 과정을 통해 교량의 상부구조를 축조하는 시공과정에서는, 지면에 설치된 크레인을 이용해 거푸집 및 철근 등을 인상해야 하므로, 크레인 운전자가 인상과정을 육안으로 정확하게 확인할 수 없기 때문에 크레인 운전자와 PSC빔 위에서 작업지시를 하는 작업자 사이에 정확한 의사소통이 이루어져야 하며, 이러한 의사소통이 제대로 이루어지지 않는다면 안전사고가 발생할 우려가 있을 뿐만 아니라 작업이 원활이 이루어지지 못하는 단점이 있다.However, in the construction process of constructing the upper structure of the bridge through the above-described process, since the formwork and reinforcing bars need to be raised using a crane installed on the ground, the crane driver cannot accurately check the lifting process with the naked eye. The correct communication should be made between the worker and the worker who orders the work on the PSC beam. If such communication is not done properly, there is a risk that safety accidents may occur and work may not be performed smoothly.

이에 본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 크레인을 주구(主構)의 상부에 설치하여 운전자가 거푸집 및 철근 등의 인상 및 운반과정을 육안으로 확인하도록 함으로써, 안전사고의 우려가 해소되고 작업이 원활하게 이루어질 수 있는 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, by installing a crane on the upper portion of the main tool (構) by allowing the driver to visually check the lifting and conveying process such as formwork and rebar, The purpose is to provide a main bogie for the superstructure construction of bridges that can eliminate the safety accidents and smoothly work.

또한, 본 발명은 콘크리트를 고르기 위한 평탄작업기를 구비함으로써, 콘크리트를 다지기 위한 별도의 평탄작업기가 필요치 않은 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 제공하는 목적도 있다.In addition, the present invention has a purpose of providing a main bogie for the construction of the upper structure of the bridge by having a flat work machine for leveling concrete, which does not require a separate flat work machine for compacting concrete.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차는, 주구(主構)의 상부 양쪽에 배열된 한 쌍의 레일에 두 개씩 슬라이딩 가능하게 입설되되 서로 이격되며 하부에 슬라이딩롤러가 구비되는 메인지지대와, 메인지지대의 하부에 설치되어 슬라이딩롤러를 회전시켜 메인지지대를 전후진시키는 제1구동모터와, 동일 레일에 이격 설치되는 두 메인지지대의 상부를 서로 연결하며 상부구조물을 받쳐주는 한 쌍의 받침대, 및 두 받침대의 상부에 수평 설치되어 크레인을 지지하는 메인트러스를 포함하여 이루어진 것에 기술적 특징이 있다.In order to achieve the object as described above, the main bogie for constructing the superstructure of the bridge according to the present invention, which is slidably placed two by one on a pair of rails arranged on both sides of the upper part of the main tool, spaced apart from each other, A main support provided with a sliding roller in the main support, a first drive motor installed at a lower part of the main support to rotate the sliding roller forward and backward, and an upper portion of the two main supports spaced apart from each other on the same rail. Technical features include a pair of pedestals supporting the structure, and a main truss horizontally installed on top of the two pedestals to support the crane.

전술한 구성에 있어서, 메인대차는, 두 받침대 상에 설치되어 타설된 콘크리트를 다지고 그 표면을 미장하는 평탄작업기를 더 포함하여 이루어진다.In the above-described configuration, the main trolley further includes a flat work machine installed on two pedestals to compact the poured concrete and plaster the surface thereof.

전술한 구성에 있어서, 평탄작업기는, 두 받침대의 상부에 수평 설치되는 데 크프레임과, 데크프레임의 하부 내측에 길게 형성된 가이드레일을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩체, 및 슬라이딩체의 하부에 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되는 드럼을 포함하여 이루어진다.In the above-described configuration, the flat work machine includes a deck frame horizontally installed on the upper portions of the two pedestals, a sliding body sliding along a guide rail formed long inside the lower part of the deck frame, and a fastening means at the bottom of the sliding body. It comprises a drum detachably mounted.

전술한 구성에 있어서, 드럼은, 슬라이딩체의 하부에 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되며 내부에 제2구동모터 및 제2구동모터의 구동력을 전달하는 기어들이 내장된 기어유닛과, 기어유닛의 하부에 회전 가능하게 설치되어 제2구동모터의 구동력을 전달받아 회전하면서 콘크리트의 표면을 다지고 미장하는 한 쌍의 다짐롤러, 및 다짐롤러에 축 결합되어 다짐롤러로 다지기전 콘크리트의 표면을 고르는 한 쌍의 스크류를 포함하여 이루어진다.In the above-described configuration, the drum is a gear unit in which the gear unit is detachably mounted to the lower part of the sliding body by means of fastening means and has gears for transmitting the driving force of the second driving motor and the second driving motor therein; A pair of compaction rollers that are rotatably installed on the lower side to receive and drive the driving force of the second drive motor, and to compact and plaster the surface of the concrete, and a pair of shafts coupled to the compaction rollers to select the surface of the concrete before compacting with the compaction rollers. It consists of a screw.

이하, 본 발명에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차의 바람직한 실시예를 통하여 전술한 바와 같은 구성들의 특징과 그 작용을 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the characteristics and the operation of the above-described configuration through the preferred embodiment of the main bogie for construction of the upper structure of the bridge according to the present invention will be described in more detail.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차(100)는, 복수 개의 PSC빔으로 이루어진 주구(主構)의 상부 양쪽에 배열된 한 쌍의 레일(1)에 두 개씩 슬라이딩 가능하게 입설되되 서로 이격되는 두 쌍의 메인지지(101)(102)와, 메인지지대(101)(102)의 하부에 설치되어 메인지지대(101)(102)를 전후진시키는 구동모터(103)와, 동일한 레일(1) 상에 이격 설치되는 두 메인지지대(101)(102)의 상부를 서로 연결하는 한 쌍의 받침대 (104)(105)와, 두 받침대(104)(105)의 상부에 수평 설치되어 크레인(200)을 지지하는 메인트러스(106), 및 두 받침대(104)(105) 상에 설치되어 타설된 콘크리트를 다지고 그 표면을 미장하는 평탄작업기(110)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figures 2 to 4, the main bogie 100 for construction of the superstructure of the bridge according to an embodiment of the present invention, as long as it is arranged on both sides of the upper side of the main tool made of a plurality of PSC beams Two pairs of main supports (101) and (102) are spaced apart from each other and are installed on the pair of rails (1) and are spaced apart from each other, and are installed below the main supports (101) and (102). ) And a pair of pedestals 104 and 105 connecting the upper portions of the two main supporters 101 and 102 spaced apart on the same rail 1, The main truss 106 is installed horizontally on the top of the pedestal (104) 105 to support the crane 200, and the flatness is installed on the two pedestal (104) 105 to compact the poured concrete and plaster the surface thereof It comprises a working machine 110.

이 때, 네 개의 메인지지대(101)(102)는 높이 조정이 가능하도록 이루어진 것으로, 그 하부에는 레일(1)을 따라 슬라이딩되는 두 개의 슬라이딩롤러(108)가 회전 가능하게 구비된 롤러부(107)가 각각 설치된다.At this time, the four main support (101, 102) is made to be adjustable height, the lower portion of the roller unit 107 is provided with two sliding rollers 108 that are slid along the rail (1) Are installed respectively.

그리고, 네 개의 롤러부(107)의 상부에는 슬라이딩롤러(108)를 회전시키기 위한 구동모터(103)가 각각 장착되는데, 이 구동모터(103)에는 구동스프라켓(미도시)이 장착되고 슬라이딩롤러(108)의 회전축에는 종동스프라켓(미도시)이 장착되며 구동스프라켓과 종동스프라켓은 체인(미도시)에 의해 연결된다. 따라서, 구동모터(103)의 구동력이 체인을 통해 종동스프라켓에 전달됨으로써, 슬라이딩롤러(108)가 회전하게 된다.In addition, a driving motor 103 for rotating the sliding roller 108 is mounted on top of the four roller parts 107, respectively, and the driving motor 103 is equipped with a driving sprocket (not shown) and a sliding roller ( A rotating sprocket (not shown) is mounted to the rotating shaft of 108 and the driving sprocket and the driven sprocket are connected by a chain (not shown). Therefore, the driving force of the drive motor 103 is transmitted to the driven sprocket through the chain, so that the sliding roller 108 is rotated.

도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 전술한 평탄작업기(110)는, 받침대(104)(105)의 상부에 수평 설치되는 데크프레임(111)과, 데크프레임(111)의 하부 내측에 길게 형성된 가이드레일(112)을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩체(113), 및 슬라이딩체(113)의 하부에 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되는 드럼(114)을 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 2 to 6, the flat work machine 110 described above has a deck frame 111 horizontally installed on an upper portion of the pedestal 104 and 105 and a length inside the lower portion of the deck frame 111. It includes a sliding body 113 which slides along the guide rail 112 formed, and a drum 114 detachably mounted by a fastening means in the lower portion of the sliding body 113.

여기서, 가이드레일(112)은 데크프레임(111)의 내측 하부에 높낮이의 조정 가능하게 장착된 지지판넬(115)에 고정되며, 이 지지판넬(115)은 높낮이 조정볼트(116)에 의해 높낮이가 조정된다.Here, the guide rail 112 is fixed to the support panel 115 mounted on the lower side of the deck frame 111 to be adjustable in height, the support panel 115 is the height is lowered by the height adjustment bolt 116. Adjusted.

그리고, 슬라이딩체(113)의 상부 양측에는 가이드레일(112)을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩롤러(113a)가 각각 장착된다.In addition, sliding rollers 113a sliding along the guide rails 112 are mounted on both upper sides of the sliding body 113.

한편, 드럼(114)은 슬라이딩체(113)의 하부에 볼트 등의 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되며 내부에 구동모터(미도시) 및 구동모터의 구동력을 전달하는 기어들(미도시)이 내장된 기어유닛(114a)과, 기어유닛(114a)의 하부에 회전 가능하게 설치되되 서로 반대방향으로 회전되어 콘크리트의 표면을 다지고 미장하는 한 쌍의 다짐롤러(114b), 및 다짐롤러(114b)에 축 결합되어 다짐롤러(114b)로 다지기전에 콘크리트의 표면을 고르는 한 쌍의 스크류(114c)로 구성된다.On the other hand, the drum 114 is detachably mounted to the lower portion of the sliding body 113 by a fastening means such as a bolt, and the drive motor (not shown) and the gears (not shown) for transmitting the driving force of the drive motor therein A built-in gear unit 114a and a pair of compaction rollers 114b rotatably installed in the lower portion of the gear unit 114a and rotated in opposite directions to compact and plaster the surface of the concrete, and the compaction roller 114b. It is composed of a pair of screws (114c) to pick the surface of the concrete before being axially coupled to the compaction roller (114b).

이 때, 기어유닛(114a)의 기어와 다짐롤러(114b)는 체인을 통해 연결됨으로써, 구동모터의 구동력이 다짐롤러(114b)로 전달되어 다짐롤러(114b)의 회전이 이루어진다.At this time, the gear of the gear unit 114a and the compaction roller 114b are connected via a chain, so that the driving force of the driving motor is transmitted to the compaction roller 114b to rotate the compaction roller 114b.

그리고, 기어유닛(114a)의 측부에는 스크류(114c)의 상부를 덮어 스크류(114c)로 콘크리트의 표면을 고를 때 콘크리트나 모래, 자갈등이 튀는 것을 방지하는 커버(114d)가 장착된다.In addition, a cover 114d is mounted on the side of the gear unit 114a to cover the upper portion of the screw 114c and prevent the concrete, sand, gravel, and the like from splashing when the surface of the concrete is selected by the screw 114c.

이하에서는, 전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 이용해 교량의 상부구조를 시공하는 과정을 도 7을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a process of constructing the upper structure of the bridge using the main bogie for constructing the upper structure of the bridge according to the embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIG. 7.

먼저, 교대와 교각 등과 같은 하부구조의 설치가 완료되면, 지면에 설치되는 크레인을 이용해 하부구조의 상부에 복수 개의 PSC빔을 일정 간격으로 배열하여 주 구(主構)를 형성하고, 낙하물 및 추락 방지용 방망을 설치하게 된다.First, when the installation of substructures such as shifts and piers is completed, a plurality of PSC beams are arranged at regular intervals on the upper portion of the substructure using cranes installed on the ground to form a main sphere, falling objects and falling Preventive bats will be installed.

그리고 나서, 주구(主構)의 상부 양측에 메인대차(100)를 슬라이딩시키기 위한 레일(1)을 각각 설치하는데, 이 레일(1)은 복수 개의 레일지지대로 지지한다.Then, rails 1 for sliding the main trolley 100 are respectively provided on both upper sides of the main tool, which are supported by a plurality of rail supports.

이처럼, 레일(1)의 설치가 완료되면, 메인대차(100)를 지면의 크레인을 이용해 인상한 후 레일(1)에 설치한다.Thus, when the installation of the rail 1 is completed, the main trolley | bogie 100 is raised using the crane of the ground, and is attached to the rail 1.

이 때, 메인대차(1)는 지면에서 조립한 후 인상할 수도 있고, 분리된 상태에서 인상한 후 주구(主構)의 상부에서 조립할 수도 있다.At this time, the main trolley 1 may be pulled up after assembling from the ground, or may be assembled in the upper part of the main tool after pulling up in a separated state.

그리고, 메인대차(100)의 크레인(200)으로 인상한 가로보용 작업대 및 철근을 운반한 후 설치 및 조립하고, 메인대차(100)의 크레인(200)으로 인상된 목재 또는 강재로된 거푸집을 운반한 후 가로보 철근의 바깥쪽에 설치한다.Then, after carrying the horizontal beam work platform and reinforcing bar raised to the crane 200 of the main bogie 100, installed and assembled, and conveys the formwork made of wood or steel raised by the crane 200 of the main bogie 100. After installation, install it on the outside of the cross beams.

이 때, 목재 거푸집의 경우에는 무게가 가볍기 때문에 작업자가 직접 설치하게 되나, 강재 거푸집의 경우에는 하중이 많이 나가기 때문에 메인대차(100)의 크레인(200)을 이용해 설치하게 된다.At this time, in the case of the wooden formwork, because the weight is light, the worker is installed directly, but in the case of steel formwork, because the load is much outgoing is installed using the crane 200 of the main bogie 100.

이처럼, 가로보용 철근 및 거푸집의 설치가 완료되면, 검측을 통해 철근 및 거푸집이 올바로 설치되었는지를 확인하여 올바로 설치되지 않았을 경우에는 그 설치상태를 정정하고, 올바로 설치된 경우에는 거푸집 사이로 콘크리트를 타설하여 양생하고, 양생이 완료되면 목재 거푸집의 경우에는 작업자가 직접 해체한 후 운반하고 강재 거푸집의 경우에는 크레인을 이용해 해체한 후 운반하게 된다.As such, when the installation of the cross beams and formwork is completed, check whether the reinforcing bars and formwork are installed correctly through the inspection, and if they are not installed correctly, correct the installation state and, if properly installed, pour concrete between the formwork to cure them. And, if curing is completed, the worker directly dismantles and transports the wooden formwork, and in the case of steel formwork, the crane is dismantled and then transported.

가로보의 설치가 완료되면, 메인대차(100)의 크레인(200)을 이용해 슬라브용 거푸집을 인상하고 적정 위치로 운반하여 설치하게 되며, 이어 캔틸레버 (Cantilever)용 거푸집을 인상하고 적정 위치로 운반하여 설치하게 된다.When the installation of the cross beam is completed, using the crane 200 of the main bogie 100 raises the slab formwork and transports it to an appropriate position to install it, and then raises the cantilever formwork and transports it to an appropriate position Done.

그리고 나서, 메인대차(100)의 크레인(200)으로 인상된 준비철근을 운반하여 배열하고, 이어 메인철근을 운반하여 배열하고 결속한 후, 방호벽을 축조하기 위한 철근을 운반하여 조립하게 된다.Then, after transporting and arranging the prepared rebars raised by the crane 200 of the main trolley 100, and then carrying and arranging and binding the main reinforcing bars, the reinforcing bars for constructing the protective wall are transported and assembled.

전술한 바와 같이, 콘크리트 타설을 위한 철근 배열이 완료되면, 철근들이 올바르게 배열되었는지를 검측하여 결함이 있으면 다시 올바르게 배열한다.As described above, when the reinforcing bar arrangement for concrete placing is completed, it is detected whether the reinforcing bars are arranged correctly, and if there is a defect, the arranging again.

그리고, 콘크리트의 타설면을 다지고 미장하기 위한 평탄작업기(110)의 드럼(114)을 메인대차(100)에 설치된 슬라이딩체(113)에 장착한다.Then, the drum 114 of the flat work machine 110 for compacting and plastering the pour surface of the concrete is mounted on the sliding body 113 installed on the main trolley 100.

전술한 과정을 통해 콘크리트 타설을 위한 준비가 모두 완료되면, 슬라브 및 캔틸레버에 콘크리트를 타설하여 양생하고, 이어 방호벽에 콘크리트를 타설하여 양생하고, 거푸집을 해체한 후 콘크리트의 상면에 아스팔트를 포장하고 조인트를 설치하면, 상부구조의 시공이 모두 완료된다.When the preparation for concrete pouring is completed through the above-described process, the concrete is poured into slabs and cantilevers to cure, then the concrete is poured into the protective wall to cure. If you install, the construction of the superstructure is all completed.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량의 상부구조 시공용 메인대차를 첨부된 도면을 참조로 설명하였으나, 본 발명은 본 명세서에 상세히 설명된 실시예와 도면에 한정되지 아니하며, 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형이 이루어질 수 있다.As described above with reference to the accompanying drawings, the main bogie for the upper structure construction of the bridge according to a preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited to the embodiments and drawings described in detail herein, the description of the invention Various modifications can be made within the spirit and scope.

전술한 바와 같이 구성된 본 발명 교량의 상부구조 시공용 메인대차에 따르면, 크레인을 하부구조의 상부에 설치하여 운전자가 거푸집 및 철근 등의 인상 및 운반과정을 육안으로 확인하도록 함으로써, 안전사고의 우려를 해소할 수 있을 뿐만 아니라 작업이 원활하게 이루어져 작업효율을 향상시킬 수 있다.According to the main bogie for construction of the superstructure of the bridge structure of the present invention configured as described above, by installing a crane on the upper portion of the undercarriage to allow the driver to visually check the lifting and conveying process such as formwork and reinforcing bars, there is a fear of safety accidents Not only can it be solved, but the work can be smoothed and work efficiency can be improved.

또한 본 발명은 콘크리트를 고르기 위한 평탄작업기를 메인대차를 구비함으로써, 별도의 평탄작업기가 필요치 않다.In addition, the present invention is provided with a flat trolley for selecting concrete, the main bogie, there is no need for a separate flat working machine.

Claims (4)

주구(主構)의 상부 양쪽에 배열된 한 쌍의 레일에 두 개씩 슬라이딩 가능하게 입설되되 서로 이격되며 하부에 슬라이딩롤러가 구비되는 메인지지대, 상기 메인지지대의 하부에 설치되어 상기 슬라이딩롤러를 회전시켜 상기 메인지지대를 전후진시키는 제1구동모터, 동일 레일에 이격 설치되는 상기 두 메인지지대의 상부를 서로 연결하며 상부구조물을 받쳐주는 한 쌍의 받침대, 상기 두 받침대의 상부에 수평 설치되어 크레인을 지지하는 메인트러스, 및 상기 두 받침대 상에 설치되어 타설된 콘크리트를 다지고 그 표면을 미장하는 평탄작업기를 포함하여 이루어진 교량의 상부구조 시공용 메인대차에 있어서,The main support is installed in the pair of rails arranged on both sides of the upper side of the main slidable two slidingly spaced apart from each other and provided with a sliding roller at the bottom, installed in the lower portion of the main support to rotate the sliding roller A first drive motor for advancing and retracting the main support, a pair of pedestals connecting the upper portions of the two main support spaced apart on the same rail and supporting the upper structure, horizontally installed on the two pedestals to support the crane In the main bogie for constructing the superstructure of the bridge comprising a main truss, and a flat work machine installed on the two pedestal to compact the pour concrete and plaster the surface thereof, 상기 평탄작업기는,The flat work machine, 상기 두 받침대의 상부에 수평 설치되는 데크프레임;A deck frame installed horizontally on top of the two pedestals; 상기 데크프레임의 하부 내측에 길게 형성된 가이드레일을 따라 슬라이딩되는 슬라이딩체; 및A sliding body sliding along a guide rail elongated in the lower side of the deck frame; And 상기 슬라이딩체의 하부에 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되는 드럼을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 교량의 상부구조 시공용 메인대차.The main bogie for construction of a superstructure of a bridge comprising a drum detachably mounted by a fastening means to a lower portion of the sliding body. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 드럼은,The drum, 상기 슬라이딩체의 하부에 체결수단에 의해 착탈 가능하게 장착되며 내부에 제2구동모터 및 제2구동모터의 구동력을 전달하는 기어들이 내장된 기어유닛;A gear unit detachably mounted to a lower portion of the sliding body by a fastening means and having gears configured to transmit a driving force of a second driving motor and a second driving motor therein; 상기 기어유닛의 하부에 회전 가능하게 설치되어, 상기 제2구동모터의 구동력을 전달받아 회전하면서 콘크리트의 표면을 다지고 미장하는 한 쌍의 다짐롤러; 및A pair of compaction rollers rotatably installed at a lower portion of the gear unit to rotate and receive a driving force of the second driving motor to compact and plaster the surface of concrete; And 상기 다짐롤러에 축 결합되어 다짐롤러로 다지기전 콘크리트의 표면을 고르는 한 쌍의 스크류를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 교량의 상부구조 시공용 메인대차.The main bogie for constructing the superstructure of a bridge comprising a pair of screws that are axially coupled to the compaction roller and select the surface of the concrete before compaction with the compaction roller.
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