KR100454406B1 - Method and apparatus for changing steel bridge of supporting rail into concrete bridge using temporary bent - Google Patents
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Abstract
본 발명은 강교를 슬래브교나 라멘교 등과 같은 콘크리트교로 치환하는 공법 및 그 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method for replacing a steel bridge with a concrete bridge such as a slab bridge or a ramen bridge, and a device thereof.
상기 목적은 평행하게 길이 방향으로 설치된 한 쌍의 레일은 일정 간격의 폭 방향으로 설치되는 침목이 받침하고, 이 침목의 하부 길이방향으로는 거더가 받침 되고, 이 거더와 교대 또는 교각 상부에는 교좌장치가 개재되어 있는 통상의 철도교에 있어서, 강교를 콘크리트교로 치환함에 있어서,The purpose is that a pair of rails installed in the longitudinal direction parallel to the rail is supported by a sleeper installed in the width direction of a predetermined interval, the girder is supported in the lower longitudinal direction of the sleeper, the girder on the alternating or pier top In the ordinary railway bridge, which is interposed with, in substituting the steel bridge with the concrete bridge,
상기 교량의 교대 및 교각 사이의 양 내측 상부에 직교되게 설치되는 자주식 가벤트의 일측 상부에 상기 기존 거더를 지지할 유압잭을 설치하는 제 1 단계;A first step of installing a hydraulic jack to support the existing girders on one side of a self propellered event installed perpendicularly to both inner upper portions between the alternating bridges and the piers;
상기 자주식 가벤트를 가동하여 상기 유압잭이 기존 거더의 하부에 위치되게하고 유압잭을 가동하여 기존 거더를 인상 후, 기존 교좌장치의 해체 및 교좌부 기능유지용 잭을 설치하는 제 2 단계;A second step of operating the self-propelled event to allow the hydraulic jack to be positioned below the existing girder and operating the hydraulic jack to raise the existing girder, and then installing a jack for dismantling and maintaining the function of the existing teaching device;
상기 잭 사이사이에 신설 보자리 및 신규 교좌장치를 설치하는 제 3 단계;A third step of installing a new seat and a new chair device between the jacks;
상기 자주식 가벤트 일 측 상부에 장치되는 유압잭 상부에서 직접 양생되거나 현장 제작된 콘크리트 슬래브를 상기 유압잭 상에 장착하는 제 4 단계;A fourth step of mounting on the hydraulic jack a concrete slab directly cured or field-fabricated from the hydraulic jack mounted on the one side of the self propellered event;
기존 거더와 교좌부 기능유지용 잭을 해체하고 신규 콘크리트 슬래브를 교체 설치하는 제 5 단계;A fifth step of dismantling the existing girder and the abutment function retaining jack and replacing and installing a new concrete slab;
상기 콘크리트 슬래브에 자갈 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 제 6 단계를 포함하는 것을 특징으로 한 가벤트를 이용하여 철도교의 강교를 콘크리트교로치환하여 유도상화 하는 공법에 의한 제 1 실시예에 의해 달성된다.It is achieved by the first embodiment by a method of inductively converting steel bridges of railway bridges into concrete bridges using a glove, comprising a sixth step of filling the concrete slab and covering the sleepers and rails. .
그리고 또 본 발명의 제 2 실시예로 상기 단계와 동일하되 4단계가 고정식 가벤트로되어 거더 치환 이동수단으로 이루어지는 단계에 의해 달성된다.In addition, the second embodiment of the present invention is the same as the above step, but is achieved by a step consisting of a girder displacement moving means to be a fixed gas.
Description
본 발명은 강교 등과 같이 무도상 철도교에 있어서 차량의 운행하중 등 각종 하중에 대한 구조적인 문제점을 해결하기 위하여 강교를 슬래브교나 라멘교 등과 같은 콘크리트교로 치환하는 공법에 관한 것으로써, 특히 시공성 및 양호한 품질과 안정적인 시공을 위한 철도교의 강교를 콘크리트교로 치환하는 공법 및 그 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method of substituting steel bridges with concrete bridges such as slab bridges and ramen bridges in order to solve structural problems of various loads, such as vehicle running loads, in a ballless railway bridge such as steel bridges. The present invention relates to a construction method and a device for replacing steel bridges of railway bridges with concrete bridges for quality and stable construction.
먼저 유도상에 대한 용어정의를 하면, 철도교에 있어서 레일 및 이를 받치고있는 침목이나 거더등에 자갈이 깔려있는 상태를 말한다. 무도상은 상기에서 자갈이 깔려 있지 않은 상태를 말한다.First, the definition of the term "judo" refers to the condition where gravel is laid on rails and sleepers or girders that support them in railway bridges. A ballless phase refers to a state in which gravel is not laid in the above.
일반적으로 과거에 시공된 대부분의 철도교에 있어서, 50% 이상이 강교로써 하천을 지나거나 계곡 사이를 지나는 등, 지반에 설치되지 않은 대부분의 철도교는 도 1에서와 같이 무도상으로 설치되어 있다.In general, in most railway bridges constructed in the past, most railway bridges that are not installed on the ground, such as more than 50% through rivers or valleys as steel bridges are installed on the ball as shown in FIG.
이러한 무도상의 철도교는 구조적으로 매우 취약하다. 이를 도 1에 따라 설명하면, 평행하게 길이방향으로 설치된 한 쌍의 레일(100)은 일정 간격의 폭방향으로 설치되는 침목(200)이 받침하고, 이 침목의 하부로는 거더(300)가 길이방향으로 받침되고, 이 거더의 교대 또는 교각의 상부 위치에는 교좌장치(400)가 개재되어 있다.These ballistic railway bridges are structurally very vulnerable. Referring to FIG. 1, the pair of rails 100 installed in parallel in the longitudinal direction are supported by the sleepers 200 installed in the width direction at a predetermined interval, and the girder 300 has a length below the sleepers. The bearing device 400 is interposed at the upper position of the alternating or pier of the girder.
그런데 이러한 철도교에 있어서 차량이 진행함에 따라 매우 큰 동하중이 걸린다.However, in such a railway bridge, a very large dynamic load is applied as the vehicle proceeds.
따라서 이때 침목은 어느 정도의 진동 두드림 하중이 흡수되기 좋게 하기 위해 필연적으로 나무재질의 침목을 사용함에도 불구하고, 상기 침목과 접촉되는 레일(100) 또는 거더(300)와 침목(200)의 접촉면에서 계속되는 두드림 하중으로 도 1의 확대 요부에서와 같이 침목(200)이 패이는 현상이 발생하고 이 틈새 간극이 심화됨에 따라 차량의 주행 소음이 심하게 발생하고, 결국 이를 침목갱환, 거더갱환 등의 보수하지 않으면 레일(100)이 주저앉아 철도차량이 탈선하는 위험이 발생된다. 따라서 상기한 갱환 등의 방법은 임시 방편적인 방법밖에 되지 못하는 관계로 보다 안정적인 구조를 실현하기 위해 유도상화 시공이 필요하다.Therefore, the sleeper at this time in spite of the use of wooden sleepers in order to be able to absorb a certain amount of vibration tapping load, at the contact surface of the rail 100 or the girder 300 and the sleeper 200 in contact with the sleeper As the continuous tapping load causes the sleeper 200 to dent as shown in the enlarged main part of FIG. 1, and the gap gap deepens, driving noise of the vehicle is severely generated, and thus it is not repaired such as sleeper change or girder change. Otherwise, the rail 100 sits down and a risk of derailing the railway vehicle occurs. Therefore, the above-described methods such as recirculation are only temporary methods, so induction fire construction is required to realize a more stable structure.
이러한 문제로 무도상 철도교를 유도상화하는 종래의 치환공법을 도 2 및 도 3에 의해 설명한다.For this reason, a conventional substitution method for inductively converting a non-phase railroad bridge will be described with reference to FIGS. 2 and 3.
이는 기존의 거더 상에 슬래브를 타설하는 공법이다.This is a method of placing slabs on existing girders.
종래 공법을 도 2 및 도 3을 참조하여 단계별로 설명하면 다음과 같다.Referring to the conventional method step by step with reference to Figures 2 and 3 as follows.
거더(300) 바탕면을 그라인딩하여 콘크리트와의 부착을 좋게 하기 위한 계령작업단계;Guiding work step to improve the adhesion to the concrete by grinding the girder 300 base surface;
거더(300)에 배근을 위한 구멍(310)을 뚫는 천공작업단계;Drilling operation step of drilling a hole 310 for the reinforcement in the girder 300;
상기 천공된 구멍(310)을 통하여 철근(610)을 배근하고 슬래브 거푸집(600)을 설치하는 단계;Reinforcing the reinforcing bars 610 through the perforated holes 310 and installing slab formwork 600;
교각 하부의 지면고르기 및 지장물 철거 등의 단계 및 동바리 서포트(700)를 지지 설치하는 단계;A step such as leveling the ground and removing obstacles under the pier, and supporting and installing the club support 700;
상기 슬래브 거푸집(600)에 콘크리트(810)를 타설하는 단계;Pouring concrete (810) on the slab formwork (600);
양생후 서포트(700) 및 거푸집(600)의 탈형후 슬래브(800) 상부로 노출된 거더돌출부(320)를 절단해내는 단계;Cutting the girder protrusion 320 exposed to the upper part of the slab 800 after demolding the support 700 and the die 600 after curing;
슬래브의 방수처리 단계; 및Waterproofing the slab; And
자갈(900)로 슬래브(800) 상에 유도상화하는 단계로 완성된다.Completion of the induction phase on the slab (800) with gravel (900).
그러나 이러한 종래 공법은 아래와 같은 많은 문제점을 내포하고 있다.However, such a conventional method has many problems as follows.
즉 슬래브의 타설 및 양생 중에도 철로 위로 차량이 운행되어야만 되기 때문에 슬래브의 균열 및 재료 분리에 따른 구조적 강성에 문제가 발생될 수밖에 없는 무리한 공법인 것으로, 차량운행에 따른 진동에 의해 거더와 콘크리트의 부착력 감소현상 그리고 공사 중에도 철도 차량이 운행됨에 따라 그 진동 하중에 의해 거푸집 내의 콘크리트 조성물 중에서 모래, 시멘트 등에 비하여 비교적 질량이 큰 자갈이 거푸집 내저부로 편석되어 양생된 슬래브의 하부로 집중되는 현상이 발생되고, 잘라낸 기존 거더의 상부에서 우수 등이 침입하여 거더의 부식을 가속화시키는 산화로 인한 거더의 부피 팽창으로 양생된 슬래브에 발생되는 균열현상이 있다.In other words, because the vehicle must run on the railroad during the slab casting and curing, it is an unreasonable method that can cause problems in the structural stiffness due to cracking and material separation of the slab. In addition, as the railway vehicle is operated during construction, a phenomenon in which the gravel having a relatively large mass compared to sand and cement is segregated to the bottom of the formwork due to the vibration load, and condensed to the bottom of the cured slab. There is a crack phenomenon in the slab cured by the volume expansion of the girder due to oxidation to accelerate the corrosion of the girder due to the penetration of rainwater from the top of the existing girder.
이상에서 알 수 있듯이 종래의 철도교 유도상화 공법에서는 기존 거더가 매입되는 상태에서 철근을 배근하고 하부 지중에서 서포트를 설치하여 콘크리트를 타설함으로써 양생 중에도 계속 기존 거더가 열차의 동하중을 지지, 부담함으로 과다한 진동과 충격으로 슬래브교에 큰 손상을 발생시키는 문제점이 있는 것이다.As can be seen from the above, in the conventional railway bridge induction system, the existing girders are reinforced with reinforcement and the support is installed in the lower ground to install concrete, so that the existing girders continue to support and bear the dynamic load of the train even during curing. There is a problem that causes great damage to the slab bridge due to excessive impact.
따라서 본 발명은 이상과 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로써, 본 발명의 목적은, 철도교의 강교를 슬래브교로 치환 유도상화하는 시공중에 열차의 동하중에 의한 진동 충격을 방지하면서 시공하되 슬래브의 제작이 가능하고 시공성이 양호하고 품질이 양호하여 안정적으로 시공할 수 있는 치환공법 및 이를 위한 장치를 제공함에 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the object of the present invention is to prevent the vibration impact caused by the dynamic load of the train during the construction of the steel bridge of the railway bridge to replace the slab bridge, while the construction of the slab The present invention provides a substitution method and a device therefor that can be manufactured and have a good workability and a good quality and can be stably constructed.
상기 목적은 평행하게 길이 방향으로 설치된 한 쌍의 레일은 일정 간격의 폭 방향으로 설치되는 침목이 받침하고, 이 침목의 하부 길이방향으로는 거더가 받침 되고, 이 거더와 교대 또는 교각 상부에는 교좌장치가 개재되어 있는 통상의 철도교에 있어서, 강교를 콘크리트교로 치환함에 있어서,The purpose is that a pair of rails installed in the longitudinal direction parallel to the rail is supported by a sleeper installed in the width direction of a predetermined interval, the girder is supported in the lower longitudinal direction of the sleeper, the girder on the alternating or pier top In the ordinary railway bridge, which is interposed with, in substituting the steel bridge with the concrete bridge,
상기 교량의 교대 및 교각 사이의 양 내측 상부에 직교되게 설치되는 자주식 가벤트의 일측 상부에 상기 기존 거더를 지지할 유압잭을 설치하는 제 1 단계;A first step of installing a hydraulic jack to support the existing girders on one side of a self propellered event installed perpendicularly to both inner upper portions between the alternating bridges and the piers;
상기 자주식 가벤트를 가동하여 상기 유압잭이 기존 거더의 하부에 위치되게하고 유압잭을 가동하여 기존 거더의 인상 후, 기존 교좌장치의 해체 및 교좌부 기능유지용 잭을 설치하는 제 2 단계;A second step of operating the self-propelled vent to allow the hydraulic jack to be positioned below the existing girder and operating the hydraulic jack to raise the existing girder and then install the jack for dismantling the existing teaching apparatus and maintaining the function of the teaching unit;
상기 잭 사이사이에 신설 보자리 및 신규 교좌장치를 설치하는 제 3 단계;A third step of installing a new seat and a new chair device between the jacks;
상기 자주식 가벤트 일측 상부에 장치되는 유압잭 상부에서 직접 양생되거나 현장 제작된 콘크리트 슬래브를 상기 유압잭 상에 장착하는 제 4 단계;A fourth step of mounting on the hydraulic jack a concrete slab which is directly cured or field-fabricated at the upper part of the hydraulic jack installed on the upper side of the self propellered event;
기존 거더와 교좌부 기능유지용 잭을 해체 하고 신규 콘크리트 슬래브를 교체 설치하는 제 5 단계;A fifth step of dismantling the existing girder and the abutment function jack and replacing and installing a new concrete slab;
상기 콘크리트 슬래브에 자갈 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 제 6 단계를 포함하는 것을 특징으로 한 가벤트를 이용하여 철도교의 강교를 콘크리트교로 치환하여 유도상화 하는 공법에 의한 제 1 실시예에 의해 달성된다.The concrete slab is filled with gravel and the sleeper and the rail comprises a sixth step of using a gavage, the steel bridge of the railway bridge to the concrete bridge to achieve by the first embodiment by the induction process do.
그리고 또 본 발명의 제 2 실시예로 상기 단계와 동일하되 4 단계가 고정식 가벤트로되어 거더 치환 이동수단으로 이루어지는 단계에 의해 달성된다.In addition, the second embodiment of the present invention is the same as the above step, but is achieved by a step consisting of a girder substitution moving means to be a fixed gas.
상기 제 1 실시예 및 제 2 실시예의 제 2 단계에서 유압잭 또는/및 유압잭 상부와 기존 거더 사이에 교좌부 기능유지장치를 개재 설치하는 단계를 포함하는 것에 의해 달성될 수 있다.The second step of the first embodiment and the second embodiment can be achieved by including the step of installing a bridge function retaining device between the hydraulic jack or / and the upper portion of the hydraulic jack and the existing girder.
그리고 상기 제 1 및 제 2 실시예에서 상기 콘크리트 슬래브에 자갈 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 유도상화하는 제 6 단계는, 제 4 단계의 자주식 또는 고정식 가벤트의 유압잭상에 거치되거나 또는 거더치환 이동수단의 상부에 거치된 콘크리트 슬래브 상에서 미리해서 된 것에 의해 달성된다.And in the first and second embodiments, the sixth step of filling the concrete slab with gravel and inducing the sleeper and the rails is carried out on the hydraulic jack of the self-propelled or stationary event of the fourth step, or is replaced by girder displacement. By preliminary on a concrete slab mounted on top of the means.
상기 제 2 실시예에서 기존 강교 거더 및 침목과 레일 등을 철거하는 단계는고정식 가벤트상에 설치된 거더치환 이동수단인 대차에 안착시켜서 이동 퇴출시키는 것에 의해 달성될 수도 있다.In the second embodiment, the step of dismantling the existing steel bridge girders, sleepers, rails, etc. may be achieved by moving and leaving the trolley, which is a girder replacement moving means installed on a stationary event.
한편 제 1 실시예의 방법에 사용되는 가벤트는 지면에 설치되는 양측 레일 상에서 전후진 할 수 있도록 틀체형 본체 저부의 전후 양측으로 롤러를 가지고, 롤러자리를 피한 저부에는 하중을 받을때 지지할 수 있도록 복수의 잭을 형성하며, 본체 후방에는 상기 레일 상에서 이동할 수 있도록 로드단에 클램프를 구비하여 레일에 고정 해제 자유로운 전후진 유압잭장치를 구비해서 달성된다.On the other hand, the gas used in the method of the first embodiment has rollers on both sides of the bottom of the frame-shaped main body so as to be able to move forward and backward on both rails installed on the ground, and to support the bottom when avoiding the roller seat. A plurality of jacks are formed, and a rear end of the main body is provided with a clamp at the rod end to move on the rail, and is provided with a forward and backward hydraulic jack device freely fixed to the rail.
상기 가벤트의 본체 상부 일정 위치에는 기존 거더 및 신규 콘크리트 슬래브를 지지할 유압잭을 설치해서 된 것에 의해 달성된다.It is achieved by installing a hydraulic jack to support the existing girder and the new concrete slab at a certain position above the main body of the event.
제 2 실시예의 방법에 사용되는 가벤트는 교대 또는 교각의 양 내측으로 각각 설치되는 한 쌍의 지지프레임 상에 일정 간격으로 설치되는 복수의 유압잭 상에 지지되는 틀체형 본체로 구성하되 그 상부에 거더 치환 이동수단을 구비해서 된 것에 의해 달성된다.The gas used in the method of the second embodiment is composed of a frame-shaped main body supported on a plurality of hydraulic jacks installed at regular intervals on a pair of support frames respectively installed in both sides of an alternating or pier, and having a girder thereon. It is achieved by having a substitution moving means.
상기 제 2 실시예의 거더 치환 이동수단은, 가벤트 상부에 설치되는 한 쌍의 레일과, 상기 레일 상에서 가이드되는 롤러를 가지고 후방에는 로드단에 클램프를 구비한 유압잭장치를 구비한 대차로 이루어진 것에 의해 달성된다.The girder displacement moving means of the second embodiment comprises a trolley having a pair of rails installed on an upper part of a glove, a hydraulic jack device having a roller guided on the rails and a clamp at a rod end at the rear thereof. Is achieved.
그리고 거더 치환 이동수단은, 가벤트 상부와 콘크리트 슬래브 사이에 미끄럼장치를 설치하고, 상기 콘크리트 슬래브의 후방측의 가벤트 상부에 푸싱 잭장치를 설치해서 된 것에 의해 달성될 수 있으며. 또 거더 치환 이동수단은, 가벤트 상부와 콘크리트 슬래브 사이에 미끄럼장치를 설치하고, 상기 콘크리트 슬래브에 연결되는 와이어를 가벤트의 본체 전방 연단에 부설된 가이드 롤러에 권회하여 뒤로 연장시켜 본체 후방에 장치된 권취 호이스트에 의해 견인 작동되게 한 것에 의해 달성될 수도 있다.And the girder displacement moving means can be achieved by providing a sliding device between the upper part of the event and the concrete slab, and installing a pushing jack device on the upper part of the vent on the rear side of the concrete slab. In addition, the girder displacement moving means is provided with a sliding device between the upper part of the vent and the concrete slab, and the wire connected to the concrete slab is wound around the guide rollers attached to the front end of the main body of the vent to extend backwards so that the apparatus is located behind the main body. It may also be achieved by allowing towing operation by means of a wound hoist.
상기에서 미끄럼장치는 가벤트의 프레임 상부에 고정되는 수직보강재 상의 양측으로 가이드턱을 구성한 하부 미끄럼판으로 구성된 미끄럼틀과, 상기 미끄럼판과 미끄럼 마찰되는 금속판이 콘크리트 슬래브의 하부에 고정된 것에 의해 달성된다.In the above, the sliding device is achieved by a slide consisting of a lower slide plate constituting a guide jaw on both sides of the vertical stiffener fixed to the upper frame of the event, and a metal plate sliding sliding friction with the sliding plate is fixed to the lower portion of the concrete slab .
도 1은 종래 무도상 철도교의 설치상태 단면도.1 is a cross-sectional view of the installation state of the conventional ballless railway bridge.
도 2는 종래 유도상화 철도교의 보수방법을 설명하기 위한 단면도.2 is a cross-sectional view for explaining a repair method of a conventional induction fire railway bridge.
도 3은 종래의 보수 공정도.3 is a conventional maintenance process diagram.
도 4은 본 발명의 실시예의 치환공법을 보인 시공순서도로써Figure 4 is a construction sequence diagram showing the substitution method of the embodiment of the present invention
도 4a는 가벤트에 잭을 설치하고 그 직상부 위치의 기존거더에 수직보강재를 설치한후 기존 거더를 상승시키고 기존 교좌장치를 해체하는 단계를 보인 개략도.Figure 4a is a schematic diagram showing the step of installing the jack in the glove and the vertical reinforcement to the existing girder in the upper position of the existing girder to raise the existing girder dismantling device.
도 4b는 기존 교좌장치를 해체한 자리에 교좌부 기능 유지를 위한 잭을 설치한 단계를 보인 개략도.Figure 4b is a schematic diagram showing the step of installing a jack for maintaining the function of the seat in the seat dismantled the existing chair.
도 4c는 도 4b의 교대부를 본 정면도로써 신규 교좌장치 설치를 보인 도면이다.FIG. 4C is a front view of the alternating part of FIG. 4B, illustrating the installation of a new teaching device.
도 4d는 신규 콘크리트 슬래브와 기존 거더를 가벤트로 밀어넣어 교체되는 것을 보인 정면 개략도.4D is a front schematic view showing that the new concrete slab and the existing girder are pushed into the vent and replaced.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예로써 거더 치환 이동수단은 신규 콘크리트 슬래브를 가벤트 상의 레일에 설치되는 대차로 밀어 넣어 장착한 후 유도상화한 상태를 보인 개략도.Figure 5 is a schematic diagram showing a state in which the girder displacement moving means as a guide induction after the new concrete slab is mounted by pushing the new concrete slab into the trolley installed on the rail on the gable.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예로써, 거더 치환 이동수단을 고정 가벤트 상부에 미끄럼설치된 후방측에 고정설치되는 푸싱 잭장치로 로딩 진입됨을 보인 정면 개략도.FIG. 6 is a front schematic view of a third embodiment of the present invention, in which a girder displacement moving means is loaded and loaded into a pushing jack device fixedly installed on a rear side of an upper part of a fixed event.
도 7은 본 발명의 제 4 실시예로써, 거더 치환 이동수단을 고정 가벤트 상부에 미끄럼설치된 전방측 고리에 연결된 와이어를 가벤트 전방에 설치된 롤러를 선회하여 후방에 고정 설치된 호이스트로 견인 이동시킴을 보인 정면 개략도이다.7 is a fourth embodiment of the present invention, the girder displacement moving means to the traction movement to the hoist installed fixed to the rear by turning the roller connected to the front side of the hook connected to the front side of the sliding glove fixed to the upper end It is the front schematic shown.
도 8은 본 발명의 미끄럼장치를 보인 단면도.8 is a sectional view showing a sliding device of the present invention.
도 9는 본 발명의 교좌부 기능 유지장치 사시도.9 is a perspective view of a function maintaining device of the present invention.
이하에서 본 발명의 구조 및 이에 따른 공법을 첨부된 도면에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, the structure and the construction method according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 도면중 도 4은 본 발명의 실시예의 치환공법을 보인 시공순서도로써, 도 4a는 가벤트에 잭을 설치하고 그 직상부 위치의 기존거더에 수직보강재를 설치한후 기존 거더를 상승시키고 기존 교좌장치를 해체하는 단계를 보인 개략도이고, 도 4b는 기존 교좌장치를 해체한 자리에 교좌부 기능 유지를 위한 잭을 설치한 단계를 보인 개략도이며, 도 4c는 도 4b의 교대부를 본 정면도로써 신규 교좌장치 설치를 보인 도면이고, 도 4d는 신규 콘크리트 슬래브와 기존 거더를 가벤트로 밀어넣어 교체되는 것을 보인 정면 개략도이다.Figure 4 of the present invention is a construction flow chart showing the substitution method of the embodiment of the present invention, Figure 4a is installed jacks in the glove and installed the vertical reinforcement to the existing girder in the upper position of the existing girder and Figure 4b is a schematic view showing the step of dismantling the existing teaching device, Figure 4b is a schematic view showing the step of installing a jack for maintaining the function of the seat in the position of the disassembly of the existing teaching device, Figure 4c is a front view of the alternating portion of Figure 4b Figure 4 is a view showing the installation of a new device, Figure 4d is a schematic front view showing the replacement of the new concrete slab and the existing girder by pushing the gas.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예로써 거더 치환 이동수단은 신규 콘크리트 슬래브를 가벤트상의 레일에 설치되는 대차로 밀어 넣어 장착한 후 유도상화 한 상태를 보인 개략도이고, 도 6은 본 발명의 제 3 실시예로써, 거더 치환 이동수단을 고정 가벤트 상부에 미끄럼설치된 후방측에 고정설치되는 푸싱 잭장치로 로딩 진입됨을 보인 정면 개략도이며, 도 7은 본 발명의 제 4 실시예로써, 거더 치환 이동수단을 고정 가벤트 상부에 미끄럼설치된 전방측 고리에 연결된 와이어를 가벤트 전방에 설치된 롤러를 선회하여 후방에 고정 설치된 호이스트로 견인 이동시킴을 보인 정면 개략도이다.Figure 5 is a schematic diagram showing a state in which the girder displacement moving means is induction phase after the new concrete slab is mounted by pushing a new concrete slab into a trolley installed on a rail on a glove, and FIG. 6 is a first embodiment of the present invention. As a third embodiment, a front schematic view showing that the girder displacement moving means is loaded into a pushing jack device fixedly installed on a rear side which is slid to the upper part of the fixed cavities, and FIG. 7 is a fourth embodiment of the present invention. It is a front schematic view showing that the wire connected to the front side ring, which is slid to the upper part of the fixing gage, is pulled by a hoist fixed to the rear by turning a roller installed in front of the gating.
도 8은 본 발명의 미끄럼장치 단면도이고, 도 9는 교좌부 기능 유지 장치 사시도이다.Fig. 8 is a sectional view of the sliding device of the present invention, and Fig. 9 is a perspective view of the seat function maintaining device.
한편 상기 도 5에서 가벤트는 자주식으로 도시되었으나 고정식 가벤트일수도 있는 것으로 도시하지는 않았다.Meanwhile, in FIG. 5, the vent is shown as a self-propelled but is not illustrated as being a fixed event.
상기한 도면을 참조하여 설명되는 본 발명은 꼭 이 도면에 본 발명의 범주가 한정되지는 않지만 본 발명의 기술사상을 이해하기에 적당하다할 것이다.The present invention described with reference to the above drawings is not necessarily limited to the scope of the present invention in this drawing will be suitable for understanding the technical spirit of the present invention.
하기는 본 발명의 제 1 실시예로써 가벤트가 스스로 이동하는 자주식으로써 이루어진 발명이다.The following is a first embodiment of the present invention, the invention is made by self-propelled self-moving.
평행하게 길이방향으로 설치된 한 쌍의 레일(100)은 일정 간격의 폭방향으로 설치되는 침목(200)이 받침하고, 이 침목의 하부 길이방향으로는 거더(300)가 받침 되고, 이 거더와 교대 또는 교각(500) 상부에는 교좌장치(400)가 개재되어 있는 통상의 철도교에 있어서, 강교를 콘크리트교로 치환함에 있어서,The pair of rails 100 installed in parallel in the longitudinal direction are supported by the sleepers 200 installed in the width direction at a predetermined interval, and the girders 300 are supported in the lower longitudinal direction of the sleepers, alternately with the girders. Alternatively, in a conventional railway bridge in which the bridge device 400 is interposed on an upper portion of the pier 500, in replacing the steel bridge with a concrete bridge,
상기 교량의 교대 및 교각(500) 사이의 양 내측 상부에 직교되게 설치되는 자주식 가벤트(60A)의 일측 상부에 상기 기존 거더(300)를 지지할 유압잭(60J1)을 설치하는 제 1 단계;A first step of installing a hydraulic jack (60J1) for supporting the existing girder (300) on one side of the self propellered gas (60A) installed orthogonally to both inner upper portions between the alternating bridges and the piers (500);
상기 자주식 가벤트(60A)를 가동하여 상기 유압잭(60J1)이 기존 거더(300)의 하부에 위치되게 하고 유압잭(60J1)을 가동하여 기존 거더(300)의 인상 후, 기존 교좌장치(400)의 해체 및 교좌부 기능유지용 잭(20A)을 설치하는 제 2 단계;The self-propelled vent (60A) to operate the hydraulic jack (60J1) is located in the lower portion of the existing girder 300, and operating the hydraulic jack (60J1) after the lifting of the existing girder (300), of the existing teaching device (400) Disassembling and installing a jack 20A for maintaining a function of a bridge;
상기 잭 사이사이에 신설 보자리(50) 및 신규 교좌장치(50A)를 설치하는 제 3 단계;A third step of installing a new seat (50) and a new chair device (50A) between the jacks;
상기 자주식 가벤트(60A) 일측 상부에 장치되는 유압잭(60J2) 상부에서 직접 양생되거나 현장 제작된 콘크리트 슬래브(80)를 상기 유압잭(60J2)상에 장착하는 제 4 단계;A fourth step of mounting on the hydraulic jack (60J2) the concrete slab (80) directly cured or field-fabricated from the hydraulic jack (60J2) installed on one side of the self-propelled event (60A);
기존 거더(300)와 교좌부 기능유지용 잭(20A)을 해체하고 신규 콘크리트 슬래브(80)를 교체 설치하는 제 5 단계;A fifth step of dismantling the existing girder 300 and the abutment function retaining jack 20A and replacing and installing a new concrete slab 80;
상기 콘크리트 슬래브(80)에 자갈(900) 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 유도상화하는 제 6 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Filling the gravel (900) to the concrete slab (80) and characterized in that it comprises a sixth step of inducing the sleeper and the rail covering.
그리고 하기는 본 발명의 제 2 실시예로써 가벤트가 고정식으로 설치되고 그 상부에 거더 치환 이동수단으로 이루어지는 것이다.And the following is a second embodiment of the present invention is a gasket is fixedly installed and consists of a girder displacement moving means on the top.
평행하게 길이방향으로 설치된 한 쌍의 레일(100)은 일정 간격의 폭방향으로 설치되는 침목(200)이 받침하고, 이 침목의 하부 길이방향으로는 거더(300)가 받침 되고, 이 거더와 교대 또는 교각(500) 상부에는 교좌장치(400)가 개재되어 있는 통상의 철도교에 있어서, 강교를 콘크리트교로 치환함에 있어서,The pair of rails 100 installed in parallel in the longitudinal direction are supported by the sleepers 200 installed in the width direction at a predetermined interval, and the girders 300 are supported in the lower longitudinal direction of the sleepers, alternately with the girders. Alternatively, in a conventional railway bridge in which the bridge device 400 is interposed on an upper portion of the pier 500, in replacing the steel bridge with a concrete bridge,
상기 교량의 교대 및 교각(500) 사이의 양 내측 상부에 직교되게 설치되는 고정식 가벤트(60B) 상부의 기존 거더 하부 위치에 상기 기존 거더(300)를 지지할유압잭(60J1)을 설치하는 제 1 단계;First to install a hydraulic jack (60J1) to support the existing girder 300 in the lower position of the existing girder above the fixed gage (60B) is installed orthogonal to the upper both inner side between the bridge and the bridge 500 of the bridge. step;
상기 유압잭(60J1)을 가동하여 기존 거더(300)를 인상시킨 후, 기존 교좌장치(400)의 해체 및 교좌부 기능유지용 잭(20A)을 설치하는 제 2 단계;A second step of raising the existing girder 300 by operating the hydraulic jack 60J1 and then installing the jack 20A for dismantling and maintaining the function of the existing seat unit 400;
상기 잭 사이사이에 신설 보자리(50) 및 신규 교좌장치(50A)를 설치하는 제 3 단계;A third step of installing a new seat (50) and a new chair device (50A) between the jacks;
상기 고정식 가벤트(60B) 상부에 설치되는 거더 치환 이동수단 상부에서 직접 양생되거나 현장제작된 콘크리트 슬래브(80)를 상기 거더 치환 이동수단 상부에장착하는 제 4 단계;A fourth step of mounting a concrete slab (80) directly cured or manufactured on the girder displacement moving means installed on the girder displacement moving means installed above the fixed gird (60B);
기존 거더(300)와 교좌부 기능유지용 잭(20A)을 해체하고 신규 콘크리트 슬래브(80)를 교체 설치하는 제 5 단계;A fifth step of dismantling the existing girder 300 and the abutment function retaining jack 20A and replacing and installing a new concrete slab 80;
상기 콘크리트 슬래브(80)에 자갈(900) 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 제 6 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Filling the gravel 900 to the concrete slab 80, characterized in that it comprises a sixth step of covering the sleepers and rails.
상기 제 1 및 제 2 실시예 각각의 제 2 단계에서 유압잭(20A) 또는/및 유압잭(60J1) 상부와 기존 거더(300) 사이에 교좌부 기능유지장치(30)를 개재 설치하는 단계를 포함할 수가 있다.In the second step of each of the first and second embodiments may include the step of installing a bridge function maintaining device 30 between the upper portion of the hydraulic jack (20A) or / and the hydraulic jack (60J1) and the existing girder (300). There is a number.
그리고 상기 제 1 실시예에서 상기 콘크리트 슬래브(80)에 자갈 메우기를 하고 침목 및 레일을 까는 유도상화 하는 제 6 단계는, 제 4 단계의 자주식 가벤트 (60A)의 유압잭(60J2)상에 거치된 콘크리트 슬래브 상에서 미리해서 된 것을 특징으로 한다.In the first embodiment, the sixth step of filling the concrete slab 80 with the gravel and inducing the sleeper and the rails is mounted on the hydraulic jack 60J2 of the self-propelled vent 60A of the fourth step. Characterized in advance on the concrete slab.
또 제 2 실시예에서, 상기 콘크리트 슬래브(80)에 자갈 메우기를 하고 침목및 레일을 까는 유도상화하는 제 6 단계는, 제 4 단계의 고정식 가벤트(60B)의 거더 치환 이동수단의 상부에 거치된 콘크리트 슬래브 상에서 미리해서 된 것을 특징으로 한다.In the second embodiment, the sixth step of filling the concrete slab 80 with gravel and inducing the sleeper and the rails is mounted on the upper part of the girder displacement moving means of the fixed event 60B of the fourth step. It is characterized in that it was made in advance on the concrete slab.
제 2 실시예에서, 기존 강교 거더 및 침목과 레일 등을 철거하는 단계는 가벤트(60B)상에 설치된 거더치환 이동수단인 대차(70)에 안착시켜서 이동 퇴출시키는 것을 특징으로 한다.In the second embodiment, the step of dismantling the existing steel bridge girders and sleepers and rails is characterized in that the movement is discharged by being seated on the trolley 70, which is a girder replacement moving means installed on the glove 60B.
한편 하기에서는 상기의 단계 공정으로 이루어지는 본 발명의 장치를 설명한다.In the following, the apparatus of the present invention comprising the above step process will be described.
제 1 실시예에서 사용되는 가벤트에 있어서, 상기 가벤트(60A)는 지면에 설치되는 양측 레일(62)상에서 전후진할 수 있도록 틀체형 본체 저부의 전후 양측으로 롤러(63)를 가지고, 롤러 자리를 피한 저부에는 하중을 받을 때 지지할 수 있도록 복수의 잭(64)을 형성하며, 본체 후방에는 상기 레일 상에서 이동할 수 있도록 로드단에 클램프(65C)를 구비하여 레일에 고정 해제 자유로운 전후진 유압잭장치(65)를 구비해서 된 것을 특징으로 한다.In the vent used in the first embodiment, the vent 60A has rollers 63 at both front and rear sides of the frame body bottom so as to be able to advance back and forth on both rails 62 mounted on the ground. On the bottom of the seat, a plurality of jacks 64 are formed to support the load when the load is applied, and a rear end of the main body is provided with a clamp 65C at the rod end to move on the rails. It is characterized by including the apparatus 65.
상기 가벤트(60A)의 본체 상부 일정 위치에는 기존 거더(300) 및 신규 콘크리트 슬래브(80)를 지지할 유압잭(60J1,60J2)을 설치해서 된 것을 특징으로 한다.The hydraulic jacks 60J1 and 60J2 to support the existing girder 300 and the new concrete slab 80 are installed at predetermined positions on the main body of the event 60A.
그리고 제 2 실시예에서 사용되는 가벤트에 있어서, 상기 가벤트(60B)는 교대 또는 교각의 양 내측으로 각각 설치되는 한 쌍의 지지프레임(66)상에 일정 간격으로 설치되는 복수의 유압잭(67) 상에 지지되는 틀체형 본체로 구성하되 그 상부에 거더 치환 이동수단을 구비해서 된 것을 특징으로 한다.And in the event of use in the second embodiment, the plurality of hydraulic jacks 67 are provided at regular intervals on the pair of support frames 66 respectively installed in both sides of the alternating or piers. It is composed of a frame-shaped body supported on the) characterized in that the upper portion is provided with a girder displacement moving means.
상기에서, 거더 치환 이동수단은, 제 1 실시예로써, 가벤트 상부에 설치되는 한 쌍의 레일(61)과, 상기 레일 상에서 가이드되는 롤러(73)를 가지고 후방에는 로드단에 클램프(70C)를 구비한 유압잭장치(70J)를 구비한 대차(70)로 이루어진 것을 특징으로 한다.In the above, the girder displacement moving means, as a first embodiment, has a pair of rails 61 installed on the upper part of the glove, and a roller 73 guided on the rails, and a clamp 70C at the rear end thereof. It is characterized by consisting of a truck 70 having a hydraulic jack device (70J) having a.
상기에서 거더 치환 이동수단은, 제 2 실시예로써, 가벤트(60B) 상부와 콘크리트 슬래브(80) 사이에 미끄럼장치(77)를 설치하고, 상기 콘크리트 슬래브(80)의 후방측의 가벤트 상부에 푸싱 잭장치(70A)를 설치해서된 것을 특징으로 한다.In the above-described girder displacement moving means, in the second embodiment, a sliding device 77 is installed between the upper part of the vent 60B and the concrete slab 80, and the upper part of the vent on the rear side of the concrete slab 80 is provided. It is characterized in that the pushing jack device 70A is provided in the.
상기에서 거더 치환 이동수단은, 제 3 실시예로써, 가벤트 상부와 콘크리트 슬래브(80) 사이에 미끄럼장치(77)를 설치하고, 상기 콘크리트 슬래브(80)에 연결되는 와이어(W)를 가벤트의 본체 전방 연단에 부설된 가이드 롤러(R)에 권회하여 뒤로 연장시켜 본체 후방에 장치된 권취 호이스트(H)에 의해 견인 작동되게 한 것을 특징으로 한다.In the girder displacement moving means, in the third embodiment, a sliding device 77 is installed between the upper part of the vent and the concrete slab 80, and the wire W connected to the concrete slab 80 is vented. It is characterized in that the traction operation by the winding hoist (H) installed in the rear of the main body by winding backward to the guide roller (R) attached to the main front end of the main body.
상기 거더 치환 이동수단의 제 2 및 제 3 실시예에서 미끄럼장치(77)는 가벤트의 프레임 상부에 고정되는 수직보강재(78)의 양측으로 가이드턱(78a)을 구성한 하부 미끄럼판(75)으로 구성된 미끄럼틀(79)과, 상기 미끄럼판(75)과 미끄럼 마찰되는 금속판(76)이 콘크리트 슬래브(80)의 하부에 고정된 것을 특징으로 한다.In the second and third embodiments of the girder displacement moving means, the sliding device 77 is a lower sliding plate 75 that constitutes the guide jaw 78a on both sides of the vertical stiffener 78 fixed to the upper part of the frame. The slide 79 is configured, and the metal plate 76 which is in sliding friction with the sliding plate 75 is fixed to the lower portion of the concrete slab 80.
이상과 같은 방법 및 장치로 이루어지는 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention comprising the above method and apparatus will be described.
본 발명의 제 1 단계에서, 상기 단계에서는 상기 유압잭(60J1)의 상부 기존 거더(300)에는 수직보강재(B)를 부착 설치함이 바람직하다. (도 4a 및 도 4b 참조)In the first step of the present invention, in the step, it is preferable to attach the vertical reinforcement (B) to the upper existing girder 300 of the hydraulic jack (60J1). (See Figures 4A and 4B)
상기 제 2 단계에서는 잭(20A) 상부 또는/및 유압잭(60J1)과 기존 거더(300)사이에 도 8에서와 같은 본 출원인의 선등록인 제0253534호의 교좌부 기능유지장치(30)를 개재 설치하는 단계를 포함할 수 있을 것이다.(도 4b 참조)In the second step, interposing the upper part of the jack 20A and / or the hydraulic jack 60J1 and the existing girder 300 through the seat function retaining device 30 of No. 0253534, which is the applicant's pre-registered as shown in FIG. It may include the step (see Fig. 4b).
한편 상기 제 5 단계에서 보다 상세하게는 도 4d에서와 같이 가벤트(60)의 진행에 따라 진입되어 정위치된 콘크리트 슬래브(80)는 가벤트(60)의 잭(64) 또는 유압잭(60J2)의 하강으로 신규 교좌장치(50A)에 세팅 안착되는 것으로,On the other hand, in the fifth step, as shown in FIG. 4D, the concrete slab 80 entered and positioned in accordance with the progress of the glove 60 is the jack 64 or the hydraulic jack 60J2 of the glove 60. To be seated in the new teaching device (50A) by the descent of,
기존 교량용 거더(300)는 해제 상태에서 대차(70)에 얹어서 인출해 낼 수도 있다. 이때 가벤트상의 대차는 1대가 주행하며 작업될 수도 있고, 2대가 동시에 주행작업할 수도 있다.Existing bridge girders 300 may be withdrawn on the trolley 70 in the released state. At this time, the trolley on the event may be operated while one vehicle travels, or two vehicles may travel simultaneously.
물론 상기의 설명에서 가벤트와 대차를 혼용하여 작업될 수도 있는 것으로 본 발명의 기술적 범주에 속한다할 것이다.Of course, it will be within the technical scope of the present invention to be able to work with a combination of a glove and a bogie in the above description.
이상과 같은 본 발명에서 가벤트(60)는 도 4에서와 같이 지면에 설치되는 양 측 레일(62)상에 클램프(65C)로 고정된 유압잭장치(65)를 로딩 작동시킴에 따라 가벤트(60A)를 이동시키고 클램프(65C)를 해제하여 언로딩후 다시 클램프를 고정시키고 로딩하는 반복 동작에 의해 가벤트의 롤러가 레일을 타고 이동되는 작업이 이루어진다.In the present invention as described above, as shown in FIG. 4, the glove 60 is operated by loading the hydraulic jack device 65 fixed by the clamp 65C on both side rails 62 installed on the ground. 60A) is moved and the roller of the event is moved on the rail by the repetitive operation of releasing the clamp 65C, unloading and fixing and loading the clamp again.
이때 잭(64)은 언로딩시켜서 이동을 자유롭게 하고 이동할 때는 제외하고 로딩시켜서 지지를 견고히 한다.At this time, the jack 64 is unloaded to free the movement, except when moving to load to secure the support.
그리고 상기 대차(70) 역시 하부에 부설된 롤러(73)가 상기 가벤트의 레일(61)상에 얹어져서 대차 후방에 부설된 클램프(70C)를 갖는 전후진 유압잭장치(70J)에 의해 대차(70)의 롤러(73)가 레일(61)상을 전후진 할 수 있다.이는 상기 가벤트를 이동시키는 동작과 대동하여 그 설명을 생략한다.The trolley 70 also has a roller 73 attached to the lower portion of the trolley by a forward and backward hydraulic jack device 70J having a clamp 70C placed on the rear side of the trolley on the rail 61 of the carbage. The roller 73 of 70 can advance back and forth on the rail 61. This operation is abbreviate | omitted in parallel with the operation | movement which moves the said vent.
그리고 도 6은 본 발명의 제 3 실시예로써, 가벤트(60)에 설치되는 콘크리트 슬래브 치환 이동수단인 푸싱 잭장치(70A)로 로딩시킴에 따라서 고정 가벤트(60) 상부에 미끄럼 설치된 미끄럼장치(77)의 미끄럼틀(79)과 상기 미끄럼틀(79)과 대응 접촉되는 콘크리트 슬래브(80)에 부착설치 한 금속판(76)이 미끄럼 마찰되면서 이동 진입된다.And Figure 6 is a third embodiment of the present invention, the sliding device is installed on the upper side of the fixed gage 60 in accordance with the loading of the pushing jack device 70A which is a concrete slab displacement moving means installed in the glove 60 The slide 79 of 77 and the metal plate 76 attached to the concrete slab 80 in contact with the slide 79 are moved in by sliding friction.
또 도 7은 본 발명의 제 4 실시예로써, 상기에서는 호이스트(H)가 권취되면서 와이어(W)를 당김에 따라 콘크리트 슬래브(80)는 미끄럼장치(77)에 의해 금속판(76)과 미끄럼판(76)의 미끄럼 마찰에 의해 슬라이딩 전진하여 이동 장착되게 하는 것이다.7 is a fourth embodiment of the present invention, in which the concrete slab 80 is a metal plate 76 and the sliding plate by the sliding device 77 as the hoist H is wound and the wire W is pulled. By sliding friction of 76, the sliding forward movement and mounting.
상기 미끄럼에 있어서 가이드 턱(78a)은 미끄럼의 정방향에서의 이탈을 막아 정위치로 안내하는 작용을 할 것이다.In the slide, the guide jaw 78a will act to prevent the slip in the forward direction of the slide to guide the position.
상기 제 3, 4 실시예에서 기존 거더는 미리 주지 철거방식에 의해 철거될 것이다.In the third and fourth embodiments, the existing girder will be demolished by a known dismantling method in advance.
그리고 상기의 제 2 내지 제 4 실시예에서는 콘크리트 슬래브(80)를 자체 이동시키는 수단을 가지고 있기 때문에 가벤트(60)가 본 발명의 실시예에서와 같이 이동식이 아니고 도 6과 도 7에서와 같이 고정 설치식이어도 될 것이다.And since the second to fourth embodiments have a means for self-moving the concrete slab 80, the vent 60 is not mobile as in the embodiment of the present invention and as shown in Figs. It may be a fixed installation.
도 6 및 도 7에서와 같이 교대 또는 교각의 양 내측에 각각 설치되는 고정식 가벤트(60)는 하부 한 쌍의 지지프레임(66)에 일정 간격으로 설치되는 복수의 유압잭(67)상에 지지되는 가벤트(60) 구조로 이루어질 수 있다.As shown in FIGS. 6 and 7, fixed gages 60 installed on both inner sides of shifts or piers are supported on a plurality of hydraulic jacks 67 installed at regular intervals on a lower pair of support frames 66. It may be made of a gasket 60 structure.
이 유압잭은 가벤트의 레벨링 작업 및 하중 완충 기능을 가질 것이다.This hydraulic jack will have a leveling operation and load dampening of the event.
이상과 같이 구성되고 작용되는 본 발명은 교량옆에 가벤트를 설치하고 가벤트 상에서 슬래브를 제작하거나 공장에 미리 제작된 슬래브를 안착시켜 자주식 가벤트의 이동 또는 고정식 가벤트 상의 거더 치환 이동수단으로 콘크리트 슬래브를 본 위치에 신속히 거치 장착하여 열차의 운행에 관계없이 가능하게 하여 시공성 및 품질이 양호하며, 안정적인 시공을 할 수 있는 효과가 있다.The present invention constituted and operated as described above is installed in the side of the bridge and the slab on the production of the slab or the prefabricated slab prefabricated in the factory to move the self-propelled or to the gird displacement moving means on the fixed event concrete The slab is quickly mounted and mounted in this position so that it is possible regardless of the operation of the train, so that the workability and quality are good and the stable construction can be achieved.
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