JP6678440B2 - Construction method of viaduct, installation method and removal method of container and support used for this - Google Patents

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Description

本発明は、中層梁を有する高架橋の構築方法、これに用いるコンテナ並びに支保工の設置方法及び撤去方法に関する。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method for constructing a viaduct having a middle beam, a container used for the method, and a method for installing and removing a shoring.

鉄道の高架化工事は、近年、鉄道工事における主要工種の一つである。鉄道を高架化することで、踏切による交通渋滞の解消に加え、鉄道で市街地が分断された状態が解消されて駅周辺の土地の高度利用が促進される。特許文献1は高架橋工事に適用し得る高所作業用作業床の施工方法を開示する。   In recent years, railway overpass construction has been one of the main types of railway construction. By raising the railway, in addition to eliminating traffic congestion due to railroad crossings, the state where the urban area is divided by the railway is eliminated, and the advanced use of land around the station is promoted. Patent Literature 1 discloses a method for constructing a work floor for working at heights that can be applied to viaduct construction.

特開2012−12835号公報JP 2012-12835 A

鉄道の高架化工事は、建物や道路、他の鉄道がすぐ近くにある現場で行われることが多い。特に市街地の中心部に位置する主要駅の周辺においては狭隘現場である可能性が高い。このような現場では高架橋を構築すべき場所の側方にクレーン重機を配置するスペースを確保できない場合もある。   Railroad elevated works are often performed at sites where buildings, roads, and other railroads are in close proximity. In particular, there is a high possibility that the site is a narrow site around the main station located in the center of the city. In such a site, there is a case where it is not possible to secure a space for arranging the heavy crane beside the place where the viaduct is to be constructed.

図13(a)〜(c)に示す高架橋20は、下部柱3と中層梁4(中層横梁4a及び中層縦梁4b)と上部柱5と上層梁6と上層スラブ7とを備える。かかる構成の高架橋20を狭隘現場に構築する場合、構築中の高架橋20の側方にクレーン重機50を配置できず、上層梁6及び上層スラブ7の構築に使用した支保工の撤去作業を効率的に実施できないという問題があった。すなわち、構築中の高架橋20の側方にクレーン重機50を配置できない場合、図13(a)に示すように高架橋20の延長線上にクレーン重機50を配置せざるを得ず、クレーンブーム50aを差し込める角度などの制約から、撤去すべき多数の支保工材32をクレーン重機50で地上に降ろす作業を効率的に実施できないという問題があった。特に高所にいる作業者の安全を十分に確保しながら作業を実施する必要があるため、狭隘現場は工期が長期化という問題を招来する。   The viaduct 20 shown in FIGS. 13A to 13C includes a lower pillar 3, a middle beam 4 (a middle horizontal beam 4 a and a middle vertical beam 4 b), an upper pillar 5, an upper beam 6, and an upper slab 7. When the viaduct 20 having such a configuration is constructed in a narrow site, the crane heavy equipment 50 cannot be arranged beside the viaduct 20 under construction, and the removal work of the shoring used for the construction of the upper beam 6 and the upper slab 7 is efficiently performed. There was a problem that can not be implemented. In other words, when the crane heavy equipment 50 cannot be arranged on the side of the viaduct 20 under construction, the crane heavy equipment 50 has to be arranged on an extension of the viaduct 20 as shown in FIG. There is a problem that the work of lowering a large number of the support materials 32 to be removed to the ground by the crane heavy equipment 50 cannot be efficiently performed due to restrictions such as the angle at which they are removed. In particular, since it is necessary to carry out the work while ensuring the safety of workers at high places, a narrow site poses a problem that the construction period becomes longer.

本発明は、高架橋を構築すべき場所の側方にクレーンなどの重機を配置するスペースを確保できないような狭隘現場であっても十分に効率的且つ安全に高架橋を構築することができる高架橋の構築方法を提供することを目的とする。また、本発明は、この高架橋の構築方法に用いるコンテナ並びに支保工の設置方法及び撤去方法を提供することを目的とする。   The present invention relates to the construction of a viaduct capable of efficiently and safely constructing a viaduct even in a narrow site where it is not possible to secure a space for placing a heavy machine such as a crane on a side of a place where the viaduct is to be constructed. The aim is to provide a method. Another object of the present invention is to provide a method for installing and removing a container and a shoring used in the method for constructing the viaduct.

本発明は、中層梁を有する高架橋を構築する工事において使用される高架橋工事用コンテナを提供する。このコンテナは、複数の支保工材を収容可能な収容部と、収容部を構成するフレーム部とを備え、上記フレーム部は中層梁に対して固定された状態において上記複数の支保工材とともに中層梁よりも上方の構造を構築するための支保工を構成する。   The present invention provides a viaduct construction container used in construction of a viaduct having a middle beam. The container includes a storage part capable of storing a plurality of support materials, and a frame part that forms the storage part, and the frame part is fixed to a middle beam together with the plurality of support materials. Construct a shoring to build the structure above the beams.

上記コンテナは、複数の支保工材を収容した状態で搬送する役割を担うとともに、このコンテナが所定の場所において中層梁に対して固定された状態においては、支保工の一部としての役割を担う。より具体的には、複数の支保工材を収容した状態のコンテナを中層梁のレベルまで搬送した後、これをその位置に固定することでフレーム部を支保工の一部とすることができる。また、コンテナの収容部から取り出した複数の支保工材とフレーム部とを組み立てることによって支保工を構築することができる。コンテナのフレーム部を支保工の一部として利用することで支保工の構築作業に要する時間を十分に短縮化できる。また、上記コンテナは、中層梁よりも上方に構造(例えば上層梁及び上層スラブ)を構築した後、支保工を撤去する際にも有用である。すなわち、人力で解体した支保工材をコンテナ内に収容し、コンテナを地上まで搬送することで、クレーン重機を使用する頻度を十分に下げることができる。クレーン重機と協働して実施される高所作業の頻度が下がることで、作業者の安全を十分に確保することができる。   The container plays a role of transporting a plurality of shoring materials in a housed state, and plays a role as a part of the shoring when the container is fixed to the middle beam at a predetermined place. . More specifically, after transporting a container containing a plurality of support materials to the level of the middle beam, and fixing it at that position, the frame part can be part of the support. In addition, a shoring can be constructed by assembling a plurality of shoring materials taken out of the container storage portion and the frame portion. By using the frame portion of the container as a part of the shoring work, the time required for the shoring work can be sufficiently reduced. In addition, the container is also useful when removing a support after constructing a structure (for example, an upper beam and an upper slab) above the middle beam. That is, the frequency of using the crane heavy equipment can be sufficiently reduced by storing the support material dismantled manually and transporting the container to the ground. By reducing the frequency of work at heights performed in cooperation with the heavy crane, the safety of workers can be sufficiently ensured.

本発明は、中層梁を有する高架橋を構築する工事において使用される高架橋構築システムを提供する。このシステムは、本発明に係る上記コンテナと、コンテナを昇降させる昇降手段と、コンテナを中層梁に対して固定する固定手段とを備える。   The present invention provides a viaduct construction system used in construction work for viaducts having middle beams. This system includes the container according to the present invention, elevating means for elevating and lowering the container, and fixing means for fixing the container to the middle beam.

上記システムによれば、支保工の構築又は撤去に際し、複数の支保工材を収容したコンテナを昇降手段で昇降させることで、複数の支保工材を効率的に搬送することができる。高架橋構築システムは、複数の上記コンテナを備えてもよい。この場合、上記システムは、コンテナと、複数のコンテナのうちの少なくとも一つのコンテナを昇降手段によって中層梁の高さに搬送した状態において当該コンテナを高架橋の幅方向に移動させる移動手段とを更に備えることが好ましい。これにより、複数のコンテナを中層梁に対して並列に配置することができる(図7参照)。   According to the above system, when constructing or removing the shoring work, the plurality of shoring works can be efficiently transported by raising and lowering the container housing the plurality of shoring works by the elevating means. The viaduct construction system may include a plurality of the above containers. In this case, the system further includes a container, and moving means for moving the container in the width direction of the viaduct in a state where at least one of the plurality of containers is transported to the height of the middle beam by the elevating means. Is preferred. Thereby, a plurality of containers can be arranged in parallel with the middle beam (see FIG. 7).

本発明は、中層梁を有する高架橋を構築する工事において中層梁上に支保工を設置する方法(支保工の設置方法)を提供する。この支保工の設置方法は、上記高架橋構築システムのコンテナ内に複数の支保工材を収容する工程と、複数の支保工材を収容したコンテナを昇降手段によって中層梁の高さまで搬送する工程と、中層梁の高さにおいてコンテナを固定手段によって中層梁に対して固定する工程と、コンテナから取り出された複数の支保工材とコンテナのフレーム部とを併用して支保工を設置する工程とを含む。   The present invention provides a method of installing a shoring on a middle beam (construction method of a shoring) in a construction work for constructing a viaduct having a middle beam. The installation method of this shoring method, a step of accommodating a plurality of shoring materials in the container of the viaduct construction system, and a step of transporting the container containing the plurality of shoring materials to the height of the middle beam by lifting means, The method includes a step of fixing the container to the middle beam by the fixing means at the height of the middle beam, and a step of installing the shoring by using the plurality of shoring materials taken out of the container and the frame portion of the container in combination. .

上記支保工の設置方法は複数のコンテナを使用するものであってもよい。この場合、上記支保工の設置方法は、上記高架橋構築システムの複数のコンテナのうちの少なくとも一つのコンテナに複数の支保工材を収容する工程と、複数のコンテナを昇降手段によって中層梁の高さまでそれぞれ搬送する工程と、中層梁の高さに搬送された複数のコンテナが高架橋の幅方向に並ぶように、複数のコンテナのうち少なくとも一つのコンテナを幅方向に移動させる工程と、中層梁の高さにおいて複数のコンテナを固定手段によって中層梁に対してそれぞれ固定する工程と、コンテナから取り出された複数の支保工材とコンテナのフレーム部とを併用して支保工を設置する工程とを含むことが好ましい。   The installation method of the shoring may use a plurality of containers. In this case, the installation method of the shoring method includes a step of storing a plurality of shoring materials in at least one container of the plurality of containers of the viaduct building system, and a method of moving the plurality of containers to the height of the middle beam by the elevating means. A step of transporting at least one of the plurality of containers in the width direction such that the plurality of containers transported at the height of the middle beam are aligned in the width direction of the viaduct; And fixing the plurality of containers to the middle beams by the fixing means, and installing the shoring by using the plurality of shoring materials taken out of the container and the frame portion of the container together. Is preferred.

本発明は、中層梁を有する高架橋を構築する工事において中層梁上に設置された支保工を撤去する方法(支保工の撤去方法)を提供する。この支保工の撤去方法は、上記支保工の設置方法によって設置された支保工を解体する工程と、支保工の解体によって生じた複数の支保工材を中層梁の高さにあるコンテナ内に収容する工程と、固定手段によってコンテナが中層梁に対して固定された状態を解除する工程と、コンテナを中層梁の高さから昇降手段によって降下させる工程とを含む。   The present invention provides a method of removing a shoring installed on a middle beam (construction removing method) during construction of a viaduct having a middle beam. The method of removing the shoring includes disassembling the shoring installed by the above-described method of setting the shoring, and storing a plurality of shoring materials generated by the demolition of the shoring in a container at the height of the middle beam. And releasing the container from being fixed to the middle beam by the fixing means, and lowering the container from the height of the middle beam by the elevating means.

複数のコンテナを使用して支保工を設置した場合、その支保工の撤去方法は、複数の支保工を解体する工程と、支保工の解体によって生じた複数の支保工材を中層梁の高さにある複数のコンテナのうちの少なくとも一つのコンテナ内に収容する工程と、固定手段によって複数のコンテナが中層梁に対して固定された状態をそれぞれ解除する工程と、複数のコンテナを中層梁の高さから昇降手段によってそれぞれ降下させる工程とを含み、複数のコンテナをそれぞれ降下させるに先立ち、複数のコンテナのうち少なくとも一つのコンテナを高架橋の幅方向に移動させる。   When the shoring is installed using multiple containers, the method of removing the shoring is based on the steps of dismantling the shoring and the shoring materials generated by the demolition of the shoring. Accommodating at least one of the plurality of containers in the container, releasing the plurality of containers from being fixed to the middle beam by the fixing means, and holding the plurality of containers at the height of the middle beam. And lowering each of the plurality of containers by an elevating means. Prior to lowering each of the plurality of containers, at least one of the plurality of containers is moved in the width direction of the viaduct.

本発明は、中層梁を有する高架橋の構築方法を提供する。この構築方法は、高架橋を構築すべき場所の長手方向に並ぶように複数の第1の柱を設ける工程と、複数の第1の柱の上端部に中層梁を設ける工程と、中層梁から上方にそれぞれ延びる複数の第2の柱を長手方向に並ぶように設ける工程と、コンテナから取り出された複数の支保工材とコンテナのフレーム部とを併用して支保工を設置する工程と、支保工を介して複数の第2の柱に複数の上層梁及び上層スラブを設ける工程と、上記支保工の撤去方法によってコンテナ上の支保工を撤去する工程とを含む。   The present invention provides a method for building a viaduct having a middle beam. This construction method includes a step of providing a plurality of first columns so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where a viaduct is to be constructed, a step of providing a middle beam at an upper end of the plurality of first columns, Providing a plurality of second pillars respectively extending in the longitudinal direction, installing a plurality of shoring materials together with a plurality of shoring materials taken out of the container and a frame portion of the container, Providing a plurality of upper beams and upper slabs to a plurality of second pillars via a plurality of second pillars, and removing the support on the container by the above-described method of removing the support.

本発明によれば、高架橋を構築すべき場所の側方にクレーンなどの重機を配置するスペースを確保できないような狭隘現場であっても十分に効率的且つ安全に高架橋を構築することが可能となる。   Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to sufficiently efficiently and safely construct a viaduct even in a narrow site where it is not possible to secure a space for arranging heavy equipment such as a crane beside a place where a viaduct is to be constructed. Become.

図1(a)は本発明の一実施形態に係る方法によって構築された高架橋の一例の側断面図であり、図1(b)は図1(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 1A is a side cross-sectional view of an example of a viaduct constructed by a method according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1B is a cross-sectional view taken along line bb shown in FIG. is there. 図2は本発明に係るコンテナの一実施形態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing one embodiment of the container according to the present invention. 図3(a)は高架橋を構築すべき場所の長手方向に並ぶように下部柱(第1の柱)を設けた状態を示す断面図であり、図3(b)は図3(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 3A is a cross-sectional view showing a state in which lower pillars (first pillars) are provided so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where a viaduct is to be constructed, and FIG. 3B is a sectional view of FIG. It is sectional drawing in the bb line shown. 図4(a)は下部柱の上端部に中層梁を設けた状態を示す断面図であり、図4(b)は図4(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 4A is a cross-sectional view showing a state in which a middle beam is provided at the upper end of the lower pillar, and FIG. 4B is a cross-sectional view taken along line bb shown in FIG. 4A. 図5(a)は中層梁から上方に延びる上部柱(第2の柱)を設けた状態を示す断面図であり、図5(b)は図5(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 5A is a sectional view showing a state in which an upper pillar (second pillar) extending upward from the middle beam is provided, and FIG. 5B is a sectional view taken along line bb shown in FIG. FIG. 図6(a)は中層梁に対して複数のコンテナを固定した状態を示す断面図であり、図6(b)は図6(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 6A is a cross-sectional view showing a state in which a plurality of containers are fixed to the middle beam, and FIG. 6B is a cross-sectional view taken along line bb shown in FIG. 6A. 図7(a)〜図7(c)は中層梁に対して複数のコンテナを固定する過程をそれぞれ示す断面図である。FIGS. 7A to 7C are cross-sectional views illustrating a process of fixing a plurality of containers to the middle beam. 図8(a)は中層梁に対して複数のコンテナ及び多数の支保工材によって支保工を設置した状態を示す断面図であり、図8(b)は図8(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 8A is a cross-sectional view showing a state in which a plurality of containers and a large number of support materials are used to support the middle beam, and FIG. 8B is a cross-sectional view taken along line bb in FIG. It is sectional drawing in a line. 図9(a)は支保工を介して複数の第2の柱の上に複数の上層梁及び上層スラブを設けた状態を示す断面図であり、図9(b)は図9(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 9A is a cross-sectional view showing a state in which a plurality of upper beams and upper slabs are provided on a plurality of second pillars via supports, and FIG. 9B is a sectional view of FIG. 9A. It is sectional drawing in the bb line shown. 図10(a)は解体された多数の支保工材を複数のコンテナに収容した状態を示す断面図であり、図10(b)は図10(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 10A is a cross-sectional view showing a state in which a large number of disassembled support materials are accommodated in a plurality of containers, and FIG. 10B is a cross-sectional view taken along line bb shown in FIG. is there. 図11(a)は多数の支保工材を収容したコンテナをホイストで地上に下ろしている様子を示す断面図であり、図11(b)は図11(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 11A is a cross-sectional view showing a state in which a container containing a large number of support materials is lowered to the ground by a hoist, and FIG. 11B is a cross-sectional view taken along the line bb shown in FIG. FIG. 図12(a)は所定の区画の工事が終了した状態を示す断面図であり、図12(b)は図12(a)に示すb−b線における断面図である。FIG. 12A is a cross-sectional view showing a state where construction of a predetermined section has been completed, and FIG. 12B is a cross-sectional view taken along the line bb shown in FIG. 図13(a)は構築中の高架橋の延長線上にクレーン重機を配置した様子を示す平面図であり、図13(b)はクレーン重機による支保工材の搬送作業をしている様子を示す断面図であり、図13(c)は図13(b)に示すc−c線における断面図である。FIG. 13A is a plan view showing a state in which a crane heavy machine is arranged on an extension of the viaduct under construction, and FIG. 13B is a cross-sectional view showing a state in which the crane heavy machine is carrying a support material by the crane heavy machine. FIG. 13C is a cross-sectional view taken along line cc shown in FIG.

図面を参照しながら、本発明の実施形態について詳細に説明する。なお、以下の説明において、同一要素又は同一機能を有する要素には同一符号を用いることとし、重複する説明は省略する。ここでは、高架橋を構築すべき場所の側方にクレーン重機を配置するスペースを確保できない狭隘現場において高架橋を構築する場合を例に挙げて説明する。   Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the following description, the same elements or elements having the same functions will be denoted by the same reference symbols, without redundant description. Here, an example will be described in which a viaduct is constructed at a narrow site where a space for placing a crane heavy machine cannot be secured on a side of a place where the viaduct should be constructed.

図1(a)及び図1(b)は本実施形態の構築方法によって構築された高架橋を示す図である。これらの図に示す高架橋10は、地中に設けられた基礎杭1及び必要に応じて設けられる地中梁2と、基礎杭1から上方にそれぞれ延びている複数の下部柱(第1の柱)3と、下部柱3の上端部側に設けられた中層梁4(中層横梁4a及び中層縦梁4b)と、中層梁4から上方にそれぞれ延びている上部柱(第2の柱)5と、上部柱5の上端部側にそれぞれ設けられた上層梁6及び上層スラブ7とを備える。高架橋10は主にコンクリートの打設によって構築され、型枠は支保工によって支持される。   FIG. 1A and FIG. 1B are views showing viaducts constructed by the construction method of the present embodiment. The viaduct 10 shown in these figures includes a foundation pile 1 provided underground, an underground beam 2 provided as necessary, and a plurality of lower pillars (first pillars) extending upward from the foundation pile 1. ) 3, middle beams 4 (middle beams 4 a and middle beams 4 b) provided on the upper end side of the lower pillar 3, and upper pillars (second pillars) 5 extending upward from the middle beams 4, respectively. , An upper beam 6 and an upper slab 7 provided on the upper end side of the upper column 5, respectively. The viaduct 10 is mainly constructed by casting concrete, and the formwork is supported by supports.

高架橋10は図2に示すコンテナ30を使用した工法によって構築される。コンテナ30は、複数の支保工材32を収容可能な収容部30aと、収容部30aを構成するフレーム部30bとを備える。フレーム部30bは、中層梁4に対して固定された状態において複数の支保工材32とともに支保工35を構成するものである(図9参照)。   The viaduct 10 is constructed by a construction method using the container 30 shown in FIG. The container 30 includes a storage portion 30a that can store the plurality of support materials 32, and a frame portion 30b that forms the storage portion 30a. The frame portion 30b constitutes a supporter 35 together with the plurality of supporters 32 while being fixed to the middle-layer beam 4 (see FIG. 9).

コンテナ30の態様は図2に示すものに限定されず、その態様は構築する高架橋10の大きさ又は重量、現場の広さ、収容すべき支保工材32の数などに応じて適宜設定すればよい。フレーム部30bとして、例えば鋼材を利用してもよい。フレーム部30bの強度を高めるとともに、収容物が落下しないように、フレーム部30bの側面に例えば筋交を設けてもよい。   The mode of the container 30 is not limited to the one shown in FIG. 2, and the mode may be appropriately set according to the size or weight of the viaduct 10 to be constructed, the size of the site, the number of the support materials 32 to be accommodated, and the like. Good. For example, a steel material may be used as the frame portion 30b. For example, braces may be provided on the side surfaces of the frame portion 30b so as to increase the strength of the frame portion 30b and prevent the contents from dropping.

本実施形態においては、図2に示すコンテナ30とともに、コンテナ30とサイズが異なるコンテナ31,31を使用する(図6参照)。コンテナ31は幅が狭いことの他はコンテナ30と同様の構成、すなわち、収容部31aとフレーム部31bとを有する。コンテナ30,31はホイストやクレーンによって吊り上げられることがあるため、フックを架けるための張出し部(不図示)を有することが好ましい。   In the present embodiment, together with the container 30 shown in FIG. 2, containers 31 and 31 having different sizes from the container 30 are used (see FIG. 6). The container 31 has the same configuration as that of the container 30 except that the width is narrow, that is, the container 31 has a storage portion 31a and a frame portion 31b. Since the containers 30 and 31 may be hoisted by a hoist or a crane, it is preferable that the containers 30 and 31 have a projection (not shown) for hanging a hook.

本実施形態に係る高架橋構築方法は以下の工程を含む。
(A)高架橋10を構築すべき場所の長手方向に並ぶように複数の下部柱3を設ける工程。
(B)複数の下部柱3の上端部に中層梁4を設ける工程。
(C)中層梁4から上方にそれぞれ延びる複数の上部柱5を長手方向に並ぶように設ける工程。
(D)中層梁4に対してコンテナ30,31,31を固定する工程。
(E)コンテナ30のフレーム部30bと複数の支保工材32とを併用し、中層梁4に対して支保工35を設置する工程。
(F)支保工35を介して複数の上部柱5に上層梁6及び上層スラブ7を設ける工程。
(G)コンテナ30を利用して支保工35を撤去する工程。
以下、各工程について説明する。
The method for constructing a highly crosslinked structure according to the present embodiment includes the following steps.
(A) A step of providing a plurality of lower pillars 3 so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where a viaduct 10 is to be constructed.
(B) A step of providing a middle beam 4 at the upper end of the plurality of lower pillars 3.
(C) a step of providing a plurality of upper columns 5 each extending upward from the middle beam 4 so as to be arranged in the longitudinal direction.
(D) A step of fixing the containers 30, 31, 31 to the middle beam 4.
(E) A step of using the frame portion 30b of the container 30 and the plurality of support materials 32 to install the support 35 on the middle beam 4.
(F) A step of providing the upper beam 6 and the upper slab 7 on the plurality of upper columns 5 via the supports 35.
(G) A step of removing the shoring 35 using the container 30.
Hereinafter, each step will be described.

<(A)工程>
図3(a)及び図3(b)は高架橋を構築すべき場所の長手方向に並ぶように下部柱3を設けた状態を示している。各下部柱3は地中梁2から上方に延びるように構築される。
<(A) process>
FIGS. 3A and 3B show a state where the lower pillars 3 are provided so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where a viaduct is to be constructed. Each lower pillar 3 is constructed so as to extend upward from the underground beam 2.

<(B)工程>
図4(a)及び図4(b)は下部柱3の上端部に中層梁4を設けた状態を示している。中層梁4は中層横梁4aと中層縦梁4bとからなり、これらは同時に形成してもよく、順次形成してもよい。
<(B) process>
FIGS. 4A and 4B show a state in which an intermediate beam 4 is provided at the upper end of the lower pillar 3. The middle layer beam 4 includes a middle layer horizontal beam 4a and a middle layer vertical beam 4b, which may be formed simultaneously or sequentially.

<(C)工程>
図5(a)及び図5(b)は中層梁4から上方に延びる上部柱5を設けた状態を示している。各上部柱5は中層梁4から上方に延びるように構築される。
<(C) process>
FIGS. 5A and 5B show a state in which an upper column 5 extending upward from the middle beam 4 is provided. Each upper column 5 is constructed so as to extend upward from the middle beam 4.

<(D)工程>
図6(a)及び図6(b)は多数の支保工材32をそれぞれ収容した複数のコンテナ30,31,31を中層梁4に対して固定した状態を示している。図6(b)に示すように図2に示した構成のコンテナ30が高架橋の幅方向の中心位置に配置され、その両側にそれぞれコンテナ31が配置される。なお、高所(中層梁4の高さ)での作業をなるべく少なくするため、コンテナ30,31,31に収まる程度にまで支保工材32を地上で組み立ておいてもよい。支保工材32としては、枠組足場、H鋼、パイプなどの鉄骨、ブレスなどが挙げられる。コンテナ30,31,31に支保工材32とともに他の資材を収容して搬送してもよい。
<(D) process>
FIGS. 6A and 6B show a state in which a plurality of containers 30, 31, 31 each containing a large number of support materials 32 are fixed to the middle beam 4. As shown in FIG. 6B, the container 30 having the configuration shown in FIG. 2 is arranged at the center position in the width direction of the viaduct, and the containers 31 are arranged on both sides thereof. In addition, in order to minimize the work at a high place (the height of the middle beam 4), the support material 32 may be assembled on the ground to such an extent that it can be accommodated in the containers 30, 31, 31. Examples of the support material 32 include a framework scaffold, H steel, a steel frame such as a pipe, and a breath. Other materials may be accommodated and transported in the containers 30, 31, 31 together with the support material 32.

図7(a)〜図7(c)を参照しながら、中層梁4に対して複数のコンテナを固定する作業及びこれに使用するシステム(コンテナを構成として含む)について説明する。この工程で使用する高架橋構築システム60は、複数のコンテナ30,31,31と、コンテナ30,31,31を昇降させる昇降手段42と、中層梁4に複数のコンテナ30,31,31を固定するための水平梁45(固定手段)と、コンテナ31,31を昇降手段42によって中層梁4の高さに搬送した状態においてコンテナ31,31を高架橋10の幅方向に移動させる移動手段47とを備える。昇降手段42の具体例としては、ホイスト、チェーンブロックなどが挙げられる。図6及び図7に示すように、上部柱5の上部に仮設のフレーム43(水平梁)を設置し、フレーム43に例えばホイストを設置すればよい。ホイストを作動させることでコンテナを上方に搬送することができる(図7(a)矢印参照)。   With reference to FIGS. 7A to 7C, an operation for fixing a plurality of containers to the middle beam 4 and a system (including a container as a configuration) used for the operation will be described. The viaduct construction system 60 used in this step fixes the plurality of containers 30, 31, 31, the elevating means 42 for elevating the containers 30, 31, 31, and the plurality of containers 30, 31, 31 to the middle beam 4. And a moving means 47 for moving the containers 31, 31 in the width direction of the viaduct 10 in a state in which the containers 31, 31 are transported to the height of the middle beam 4 by the elevating means 42. . Specific examples of the lifting / lowering means 42 include a hoist and a chain block. As shown in FIGS. 6 and 7, a temporary frame 43 (horizontal beam) may be installed on the upper column 5, and a hoist may be installed on the frame 43. By operating the hoist, the container can be transported upward (see the arrow in FIG. 7A).

本実施形態においては固定手段として、一対の中層縦梁4b上に着脱自在に固定された水平梁45を採用している。以下の構成の水平梁45を介してコンテナ30,31,31が中層梁4に固定される。水平梁45はその中央部45aが分割可能に構成されている。中央部45aはコンテナ30の底面に固定されており、コンテナ30とともに昇降する(図11(b)参照)。中央部45aは水平梁45の両側部分45b,45b(コンテナ31の設置部)に対してボルトなど具備する継手部(不図示)によって固定される。なお、コンテナ31,31も水平梁45(両側部分45b,45b)に対してボルトなどによって固定される。   In the present embodiment, as the fixing means, a horizontal beam 45 detachably fixed on the pair of middle vertical beams 4b is adopted. The containers 30, 31, 31 are fixed to the middle beams 4 via horizontal beams 45 having the following configuration. The center part 45a of the horizontal beam 45 is configured to be dividable. The central portion 45a is fixed to the bottom surface of the container 30, and moves up and down together with the container 30 (see FIG. 11B). The central portion 45a is fixed to both side portions 45b, 45b (an installation portion of the container 31) of the horizontal beam 45 by a joint portion (not shown) provided with a bolt or the like. The containers 31, 31 are also fixed to the horizontal beams 45 (both sides 45b, 45b) by bolts or the like.

移動手段47の一態様としては、仮設のフレーム43に設けられたガイドレール(不図示)が挙げられる。このガイドレールに複数のホイスト(昇降手段)を設置し、これらのホイストがガイドレールに沿って移動するようにすればよい(図7(b)矢印参照)。   As one mode of the moving means 47, a guide rail (not shown) provided on the temporary frame 43 is exemplified. A plurality of hoists (elevating means) may be installed on this guide rail, and these hoists may move along the guide rail (see the arrow in FIG. 7B).

<(E)工程>
図8(a)及び図8(b)は中層梁4に対してコンテナ30,31,31及び多数の支保工材32によって支保工35を設置した状態を示している。コンテナ30,31,31から支保工材32を取り出し、これらをコンテナ30,31,31の上、及びその他必要な箇所に組み立てる。これにより、コンテナ30,31,31と支保工材32とによって支保工35が構築される。
<(E) process>
8 (a) and 8 (b) show a state in which a supporter 35 is installed on the middle beam 4 by containers 30, 31, 31 and a large number of supporters 32. FIG. The support materials 32 are taken out of the containers 30, 31, 31 and assembled on the containers 30, 31, 31 and other necessary parts. As a result, the shoring 35 is constructed by the containers 30, 31, 31 and the shoring material 32.

<(F)工程>
図9(a)及び図9(b)は支保工35を介して上部柱5の上に上層梁6及び上層スラブ7を設けた状態を示している。上層梁6は対をなす二つの上部柱5の間に形成される。上層スラブ7は高架橋10の上面をなしている。なお、高架橋10の上面には最終的に鉄道や道路が敷設される。
<(F) process>
FIGS. 9A and 9B show a state in which the upper beam 6 and the upper slab 7 are provided on the upper column 5 via the support structure 35. The upper beam 6 is formed between two upper columns 5 forming a pair. The upper slab 7 forms the upper surface of the viaduct 10. A railroad or a road is finally laid on the upper surface of the viaduct 10.

<(G)工程>
図10(a)及び図10(b)は解体された多数の支保工材32がコンテナ30,31,31に積載された状態を示している。この状態から昇降手段42でコンテナ30を吊り上げた後、継手部による中央部45aの固定状態を解除する。その後、水平梁45の中央部45aとともにコンテナ30を地上に下ろす(図11(a)及び図11(b)参照)。コンテナ30,31,31を地上に下ろすには、フレーム43に設けられた昇降手段42及び移動手段47を利用すればよい。例えば、ホイストを作動させることでコンテナ30を下方に搬送することができる(図11(b)矢印参照)。コンテナ30を撤去した後、移動手段47及び昇降手段42を使用してコンテナ31,31を順次地上に下ろす。なお、高所(中層梁4の高さ)での作業をなるべく少なくするため、コンテナ30,31,31に収まる程度にまで支保工材32を解体し、コンテナ30,31,31を地上に下ろしてから支保工材32を完全に解体してもよい。なお、フレーム43及び水平梁45は適切なタイミングで撤去すればよい。
<(G) process>
FIGS. 10A and 10B show a state in which a large number of dismantled support materials 32 are stacked in containers 30, 31, 31. After the container 30 is lifted by the elevating means 42 from this state, the fixed state of the central portion 45a by the joint portion is released. Thereafter, the container 30 is lowered onto the ground together with the central portion 45a of the horizontal beam 45 (see FIGS. 11A and 11B). In order to lower the containers 30, 31, 31 onto the ground, it is only necessary to use the lifting / lowering means 42 and the moving means 47 provided on the frame 43. For example, the container 30 can be transported downward by operating the hoist (see the arrow in FIG. 11B). After removing the container 30, the containers 31, 31 are sequentially lowered to the ground using the moving means 47 and the elevating means 42. In addition, in order to minimize the work in the high places (the height of the middle beam 4), the support material 32 is dismantled to the extent that it can be accommodated in the containers 30, 31, 31 and the containers 30, 31, 31 are lowered to the ground. After that, the support material 32 may be completely dismantled. The frame 43 and the horizontal beam 45 may be removed at an appropriate timing.

図12(a)及び図12(b)は所定の区画の工事が終了した状態を示している。構築すべき高架橋10の長手方向に移動しながら、一連の(A)〜(G)工程を必要回数繰り返すことで、所定の長さの高架橋10が構築される。なお、高架橋10の長さが短い場合には一連の(A)〜(G)工程を繰り返すことなく、一回で構築することも可能である。   FIGS. 12A and 12B show a state where the construction of a predetermined section has been completed. By repeating the series of steps (A) to (G) a required number of times while moving in the longitudinal direction of the viaduct 10 to be constructed, the viaduct 10 having a predetermined length is constructed. In addition, when the length of the high bridge 10 is short, it is also possible to construct it once without repeating the series of steps (A) to (G).

上記実施形態によれば、支保工35の設置及び撤去にコンテナ30,31,31を使用することで高架橋10を構築すべき場所の側方にクレーン重機を配置するスペースを確保できないような狭隘現場であっても十分に効率的且つ安全に高架橋10を構築することができる。コンテナ30,31,31は、上層梁6及び上層スラブ7の構築に使用する多数の支保工材32を中層梁4の高さにまでまとめて搬送する役割を担うとともに、コンテナ30,31,31が中層梁4に対して固定された状態においては、支保工35の一部としての役割を担うことができる。コンテナ30,31,31のフレーム部30b,31b,31bを支保工35の一部として利用することで支保工35の設置及び撤去に要する時間を十分に短縮化できる。特に、支保工35の解体及びこれに伴う多数の支保工材32の搬出に際し、クレーン重機を使用する頻度を十分に下げることができる。クレーン重機と協働して実施される高所作業の頻度が下がることで、作業者の安全を十分に確保することができる。   According to the above embodiment, a narrow site where it is not possible to secure a space for arranging the crane heavy equipment beside the place where the viaduct 10 is to be constructed by using the containers 30, 31, 31 for installation and removal of the shoring 35. Even so, the highly crosslinked structure 10 can be constructed efficiently and safely. The containers 30, 31, 31 play a role of collectively transporting a large number of support materials 32 used for constructing the upper beams 6 and the upper slab 7 to the height of the middle beams 4, and the containers 30, 31, 31. Can be taken as a part of the support 35 in a state where is fixed to the middle beam 4. By using the frame portions 30b, 31b, 31b of the containers 30, 31, 31 as a part of the shoring 35, the time required for installing and removing the shoring 35 can be sufficiently reduced. In particular, the frequency of using the crane heavy equipment can be sufficiently reduced in dismantling the support structure 35 and carrying out a large number of the support materials 32 accompanying the disassembly. By reducing the frequency of work at heights performed in cooperation with the heavy crane, the safety of workers can be sufficiently ensured.

以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではない。例えば、上記実施形態においては、複数のコンテナ30,31,31を使用して高架橋10を構築する場合を例示したが、一つのコンテナのみを使用して高架橋を構築してもよい。   As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail, but the present invention is not limited to the above embodiments. For example, in the above embodiment, the case where the viaduct 10 is constructed using the plurality of containers 30, 31, 31 is exemplified, but the viaduct may be constructed using only one container.

1…基礎杭、2…地中梁、3…下部柱(第1の柱)、4…中層梁、4a…中層横梁、4b…中層縦梁、5…上部柱(第2の柱)、6…上層梁、7…上層スラブ、10…高架橋、30,31…コンテナ、30a,31a…収容部、30b,31b…フレーム部、32…支保工材、35…支保工、42…昇降手段、43…フレーム、45…水平梁(固定手段)、45a…中央部、45b,45b…両側部分、47…移動手段、60…高架橋構築システム。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Foundation pile, 2 ... Underground beam, 3 ... Lower column (1st column), 4 ... Middle layer beam, 4a ... Middle layer horizontal beam, 4b ... Middle layer vertical beam, 5 ... Upper column (2nd column), 6 ... upper beam, 7 ... upper slab, 10 ... viaduct, 30, 31 ... container, 30a, 31a ... accommodation part, 30b, 31b ... frame part, 32 ... support material, 35 ... support work, 42 ... elevating means, 43 ... frame, 45 ... horizontal beam (fixing means), 45a ... central part, 45b, 45b ... both side parts, 47 ... moving means, 60 ... viaduct construction system.

Claims (9)

中層梁を有する高架橋を構築する工事において使用されるコンテナであって、
複数の支保工材を収容可能な収容部と、
前記収容部を構成するフレーム部と、
当該コンテナを前記中層梁に固定するための水平梁を、前記中層梁に設けられた両側部分とともに構成する中央部と、
を備え、
前記フレーム部は、前記中層梁に対して固定された状態において前記複数の支保工材とともに前記中層梁よりも上方の構造を構築するための支保工を構成し、
前記水平梁は前記中央部が分割可能に構成されており、当該コンテナの底部に前記中央部が固定されている高架橋工事用コンテナ。
A container used in construction of a viaduct having a middle-rise beam,
An accommodating section capable of accommodating a plurality of support materials,
A frame part that constitutes the housing part,
A central part comprising a horizontal beam for fixing the container to the middle beam, together with both side portions provided on the middle beam,
With
The frame portion constitutes a support for building a structure above the middle beam with the plurality of support materials in a state fixed to the middle beam,
A viaduct construction container in which the horizontal beam is configured such that the central portion is dividable and the central portion is fixed to the bottom of the container.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において使用される高架橋構築システムであって、
請求項1に記載のコンテナと、
記コンテナを昇降させる昇降手段と、
前記コンテナを前記中層梁に対して固定する固定手段と、
を備える高架橋構築システム。
A viaduct construction system used in construction of a viaduct having a middle-rise beam,
A container according to claim 1 ,
And lifting means for raising and lowering the previous SL container,
Fixing means for fixing the container to the middle beam,
Viaduct construction system to obtain Bei the.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において使用される高架橋構築システムであって、
複数の、請求項1に記載のコンテナと、
記複数のコンテナを昇降させる昇降手段と、
複数の前記コンテナのうちの少なくとも一つのコンテナを前記昇降手段によって前記中層梁の高さに搬送した状態において当該コンテナを前記高架橋の幅方向に移動させる移動手段と、
前記コンテナを前記中層梁に対して固定する固定手段と、
を備える高架橋構築システム。
A viaduct construction system used in construction of a viaduct having a middle-rise beam,
A plurality of containers according to claim 1 ;
And lifting means for raising and lowering the previous Symbol plurality of containers,
Moving means for moving the container in the width direction of the viaduct in a state in which at least one container of the plurality of containers is transported to the height of the middle beam by the elevating means,
Fixing means for fixing the container to the middle beam,
Viaduct construction system to obtain Bei the.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において前記中層梁上に支保工を設置する方法であって、
請求項2に記載の高架橋構築システムの前記コンテナ内に複数の支保工材を収容する工程と、
前記複数の支保工材を収容した前記コンテナを前記昇降手段によって前記中層梁の高さまで搬送する工程と、
前記中層梁の高さにおいて前記コンテナを前記固定手段によって前記中層梁に対して固定する工程と、
前記コンテナから取り出された前記複数の支保工材と前記コンテナの前記フレーム部とを併用して前記支保工を設置する工程と、
を含む、支保工の設置方法。
A method of installing a shoring on the middle beam in the construction of a viaduct having a middle beam,
A step of accommodating a plurality of support materials in the container of the viaduct construction system according to claim 2,
Transporting the container containing the plurality of support materials to the height of the middle beam by the elevating means,
Fixing the container to the middle beam by the fixing means at the height of the middle beam;
A step of installing the shoring using the plurality of shoring materials taken out of the container and the frame portion of the container,
Including, how to install the shoring.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において前記中層梁上に支保工を設置する方法であって、
請求項3に記載の高架橋構築システムの前記複数のコンテナのうちの少なくとも一つのコンテナに複数の支保工材を収容する工程と、
前記複数のコンテナを前記昇降手段によって前記中層梁の高さまでそれぞれ搬送する工程と、
前記中層梁の高さに搬送された前記複数のコンテナが前記高架橋の幅方向に並ぶように、前記複数のコンテナのうち少なくとも一つのコンテナを前記幅方向に移動させる工程と、
前記中層梁の高さにおいて前記複数のコンテナを前記固定手段によって前記中層梁に対してそれぞれ固定する工程と、
前記コンテナから取り出された前記複数の支保工材と前記コンテナの前記フレーム部とを併用して前記支保工を設置する工程と、
を含む、支保工の設置方法。
A method of installing a shoring on the middle beam in the construction of a viaduct having a middle beam,
A step of storing a plurality of support materials in at least one container of the plurality of containers of the viaduct construction system according to claim 3,
Transporting each of the plurality of containers to the height of the middle beam by the lifting / lowering means,
A step of moving at least one container of the plurality of containers in the width direction so that the plurality of containers conveyed to the height of the middle beam are arranged in the width direction of the viaduct,
Fixing the plurality of containers to the middle beam by the fixing means at the height of the middle beam,
A step of installing the shoring using the plurality of shoring materials taken out of the container and the frame portion of the container,
Including, how to install the shoring.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において前記中層梁上に設置された支保工を撤去する方法であって、
請求項4に記載の設置方法によって設置された前記複数の支保工を解体する工程と、
前記支保工の解体によって生じた前記複数の支保工材を前記中層梁の高さにある前記コンテナ内に収容する工程と、
前記固定手段によって前記コンテナが前記中層梁に対して固定された状態を解除する工程と、
前記コンテナを前記中層梁の高さから前記昇降手段によって降下させる工程と、
を含む、支保工の撤去方法。
A method for removing a shoring installed on the middle beam in the construction of a viaduct having a middle beam,
Dismantling the plurality of supports installed by the installation method according to claim 4;
A step of storing the plurality of support materials generated by dismantling the support in the container at the height of the middle beam,
A step of releasing the container from being fixed to the middle beam by the fixing means,
Lowering the container from the height of the middle beam by the elevating means,
Removal method of the shoring, including.
中層梁を有する高架橋を構築する工事において前記中層梁上に設置された支保工を撤去する方法であって、
請求項5に記載の設置方法によって設置された前記支保工を解体する工程と、
前記支保工の解体によって生じた前記複数の支保工材を前記中層梁の高さにある前記複数のコンテナのうちの少なくとも一つのコンテナ内に収容する工程と、
前記固定手段によって前記複数のコンテナが前記中層梁に対して固定された状態をそれぞれ解除する工程と、
前記複数のコンテナを前記中層梁の高さから前記昇降手段によってそれぞれ降下させる工程と、
を含み、
前記複数のコンテナをそれぞれ降下させるに先立ち、前記複数のコンテナのうち少なくとも一つのコンテナを前記幅方向に移動させる、支保工の撤去方法。
A method for removing a shoring installed on the middle beam in the construction of a viaduct having a middle beam,
Dismantling the shoring installed by the installation method according to claim 5,
A step of accommodating the plurality of shoring materials generated by the disassembly of the shoring in at least one of the plurality of containers at the height of the middle beam,
A step of releasing the state in which the plurality of containers are fixed to the middle beam by the fixing means,
Lowering the plurality of containers from the height of the middle beam by the elevating means,
Including
Prior to lowering each of the plurality of containers, at least one of the plurality of containers is moved in the width direction.
中層梁を有する高架橋の構築方法であって、
前記高架橋を構築すべき場所の長手方向に並ぶように複数の第1の柱を設ける工程と、
前記複数の第1の柱の上端部に中層梁を設ける工程と、
前記中層梁から上方にそれぞれ延びる複数の第2の柱を前記長手方向に並ぶように設ける工程と、
請求項4又は5に記載の支保工の設置方法によって前記中層梁に対して前記支保工を設置する工程と、
前記支保工を介して前記複数の第2の柱に複数の上層梁及び上層スラブを設ける工程と、
請求項6又は7に記載の支保工の撤去方法によって前記支保工を撤去する工程と、
を含む、高架橋の構築方法。
A method for constructing a viaduct having a middle beam,
Providing a plurality of first columns so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where the viaduct is to be constructed;
Providing a middle beam at an upper end of the plurality of first columns;
Providing a plurality of second columns extending upward from the middle beam so as to be arranged in the longitudinal direction;
A step of installing the shoring on the middle beam by the shoring method according to claim 4 or 5,
Providing a plurality of upper beams and upper slabs on the plurality of second columns via the support,
Removing the shoring by the shoring removing method according to claim 6 or 7,
A method for constructing a viaduct, comprising:
中層梁を有する高架橋の構築方法であって、
前記高架橋を構築すべき場所の長手方向に並ぶように複数の第1の柱を設ける工程と、
前記複数の第1の柱の上端部に中層梁を設ける工程と、
前記中層梁から上方にそれぞれ延びる複数の第2の柱を前記長手方向に並ぶように設ける工程と、
請求項4又は5に記載の支保工の設置方法によって前記中層梁に対して前記支保工を設置する工程と、
前記支保工を介して前記複数の第2の柱に複数の上層梁及び上層スラブを設ける工程と、
請求項6又は7に記載の支保工の撤去方法によって前記支保工を撤去する工程と、
を含み、
構築すべき前記高架橋の長手方向に移動しながら、一連の上記工程を必要回数繰り返すことで、所定の長さの前記高架橋を構築する、高架橋の構築方法。
A method for constructing a viaduct having a middle beam,
Providing a plurality of first columns so as to be arranged in a longitudinal direction of a place where the viaduct is to be constructed;
Providing a middle beam at an upper end of the plurality of first columns;
Providing a plurality of second columns extending upward from the middle beam so as to be arranged in the longitudinal direction;
A step of installing the shoring on the middle beam by the shoring method according to claim 4 or 5,
Providing a plurality of upper beams and upper slabs on the plurality of second columns via the support,
Removing the shoring by the shoring removing method according to claim 6 or 7,
Including
A method of constructing a viaduct, wherein the viaduct having a predetermined length is constructed by repeating a series of the above steps as necessary while moving in the longitudinal direction of the viaduct to be constructed.
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