KR100681050B1 - 차량용 링 터미널 - Google Patents

차량용 링 터미널 Download PDF

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KR100681050B1
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방민재
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Abstract

본 발명은 기존의 일체형으로 형성되어 차량에 설치되는 링 터미널을 분리 가능한 링 터미널 구조를 갖도록 함으로써, 일체형 링 터미널을 사용함으로써 발생되는 문제점을 방지할 수 있는 차량용 링 터미널에 관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 와이어링 하네스에 구비된 심선이 결합 가능하도록 형성된 제 1고정부, 상기 제 1고정부와 일체로 연장 형성되는 결합홈부를 포함하는 와이어 고정부; 및 상기 결합홈부 내부에 결합 가능한 구조로 형성되는 제 1결합부, 상기 제 1결합부와 일체로 연장 형성되며 별도로 구비되는 고정부재에 의해 차량에 설치 가능하도록 마운팅부가 구비된 마운팅 결합부를 포함하여 구성되는 차량용 링 터미널을 제공한다.
링 터미널, 와이어링 하네스

Description

차량용 링 터미널{Vehicle Ring Terminal}
도 1은 본 발명에 의한 차량용 링 터미널을 도시한 도면.
도 2a 내지 2b는 본 발명에 의한 차량용 링 터미널의 작동 상태도.
도 3a 내지 3b는 본 발명에 의한 차량용 링 터미널의 다른 작동 상태도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
2 : 와이어링 하네스 10 : 와이어 고정부
12 : 제 1고정부 14 : 결합홈부
14a : 슬롯홈 14b : 고정홈부
20 : 마운팅 결합부 22 : 제 1결합부
24 : 마운팅부
본 발명은 차량에 설치되는 링 터미널이 분리 가능한 구조를 갖도록 함으로써, 다양한 볼트의 사이즈에 구애받지 않고 사용가능하며, 작업자의 작업성을 향상 시킬 수 있는 차량용 링 터미널에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에 설치되는 링 터미널은 와이어링 하네스가 고정되는 와이 어링 고정부와 볼트가 결합되는 단자부가 일체로 형성된 구조를 갖으며 차량에 설치된다.
상기 와이어링 하네스는 자동차 또는 각종 전기장치에서 전기적으로 통전되는 전기 배선을 통칭하는 것으로서, 자동차의 엔진룸과 차체에 배치되는 각종 전기부품에 접속된다.
상기 와이어링 하네스가 결합되는 종래의 링 터미널은 차량에 설치하여 사용할 때 와이어링 하네스의 단부를 상기 링 터미널의 와이어링 고정부에 고정한 후에 단자부에 볼트를 결합하여 차량에 설치하게 된다.
상기와 같이 설치되는 링 터미널은 새로운 와이어링으로 교환시에 상기 와이어링 하네스의 전체 교환 및 재압착으로 인하여 상기 와이어링 하네스의 길이가 짧아지는 현상이 발생되었다.
또한, 상기 와이어링 하네스의 직경이 클때에는 재압착이 어려운 문제점이 있으며, 상기 링 터미널에 설치되는 볼트의 사양에 따라 교환이 어려운 문제점을 갖고 있었다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 링 터미널에 체결되는 다양한 직경의 볼트 사양에 상관없이 사용 가능하며 와이어링 하네스가 결합되는 와이어 고정부와 볼트가 마운팅 되는 마운팅 결합부가 분리 가능하여 전장품의 오작동 없이 간단하게 교환 장착 가능한 차량용 링 터미널을 제공 하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 와이어링 하네스에 구비된 심선이 결합 가능하도록 형성된 제 1고정부, 상기 제 1고정부와 일체로 연장 형성되는 결합홈부를 포함하는 와이어 고정부; 및 상기 결합홈부 내부에 결합 가능한 구조로 형성되는 제 1결합부, 상기 제 1결합부와 일체로 연장 형성되며 별도로 구비되는 고정부재에 의해 차량에 설치 가능하도록 마운팅부가 구비된 마운팅 결합부를 포함하여 구성되는 차량용 링 터미널을 제공하는 것을 특징으로 한다.
상기 제 1결합부는 선단부 상측에 형성된 고정편을 포함하여 구성된다.
상기 결합홈부는 상기 고정편이 삽입 가능하도록 상기 결합홈부의 길이 방향을 따라 내측에 형성된 슬롯홈과, 상기 마운팅 결합부의 삽입 길이가 조절 가능하도록 상기 결합홈부의 내주면상에 형성되되 상기 슬롯홈에서 분기되는 복수개의 고정홈부가 구비된다.
상기 고정홈부는 상기 결합홈부의 내측에 대칭되게 형성된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 링 터미널을 도시한 도면이다.
첨부된 도 1을 참조하면, 와이어링 하네스(2)에 구비된 심선이 결합 가능하도록 제 1고정부(12)가 형성되고, 상기 제 1고정부(12)와 일체로 연장 형성되는 결합홈부(14)를 포함하는 와이어 고정부(10)가 구비된다.
상기 결합홈부(14) 내부에 결합 가능한 구조로 형성되는 제 1결합부(22)와 상기 제 1결합부(22)와 일체로 연장 형성되며 별도로 구비되는 고정부재에 의해 차량에 설치 가능하도록 마운팅부(24)가 구비된 마운팅 결합부(20)를 포함하여 구성된다.
상기 제 1결합부(22)는 선단부 상측에 형성된 고정편(22a)을 포함하여 구성된다.
상기 결합홈부(14)는 상기 고정편(22a)이 삽입 가능하도록 상기 결합홈부(14)의 길이 방향을 따라 내측에 슬롯홈(14a)이 형성된다. 또한, 상기 마운팅 결합부(20)의 삽입 길이가 조절 가능하도록 상기 결합홈부(14)의 내주면상에 형성되되 상기 슬롯홈(14a)에서 분기되는 복수개의 고정홈부(14b)가 구비된다.
상기 고정홈부(14b)는 결합홈부(14)의 뢰측에서 내측으로 형성된 순서에 따라 첫번째 고정홈부를 1단으로, 두번째 고정홈부를 2단으로, 세번째 고정홈부를 3단으로 설정 가능하다.
상기 고정홈부(14b)는 링 터미널이 설치되는 전장품에 따라서 고정 단수가 조절 가능하도록 3단 이상으로 형성되는 것도 가능하다.
상기 고정홈부(14b)는 상기 결합홈부(14)의 내측에 대칭되게 형성된다.
상기 제 1결합부(22)의 외주면상에는 상기 제 1결합부(22)의 삽입 길이를 시각적으로 인지 가능하도록 눈금이 표시된다.
상기 마운팅부(24)에는 고정부재가 설치 가능하도록 마운팅홀(24a)이 구비된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 차량용 링 터미널의 작동 상태를 도면 을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부된 도 2a를 참조하면, 와이어링 하네스(2)가 와이어 고정부(10)의 제 1고정부(12)에 결합된 상태에서 작업자는 마운팅 결합부(20)의 마운팅부(24)를 손으로 파지한다.
상기와 같은 상태에서 마운팅 결합부(20)의 제 1결합부(22)에 형성된 고정편(22a)을 와이어 고정부(10)의 결합홈부(14)에 형성된 슬롯홈(14a)에 삽입한다.
상기와 같이 고정편(22a)을 슬롯홈(14a)에 삽입하여 밀어 넣게되면, 상기 제 1결합부(22)의 고정편(22a)은 슬롯홈(14a)을 따라 결합홈부(14)의 내측으로 슬라이딩 된다.
작업자는 제 1결합부(22)의 외주면상에 표기된 눈금을 보면서 원하는 고정 단수에 마운팅 결합부(20)가 위치하는지 확인하고 삽입하게된다.
예를들어 1단으로 상기 와이어 고정부(10)에 마운팅 결합부(20)를 고정하고자 한다면 1단의 위치까지 제 1결합부(22)를 삽입한 상태에서 상기 마운팅 결합부(20) 전체를 일측 방향으로 회전 시킨다.
첨부된 도 2b를 참조하면, 상기 마운팅 결합부(20)가 회전되면서 상기 제 1결합부(22)에 형성된 고정편(22a)은 결합홈부(14)의 고정홈부(14b)로 이동하여 고정 결합된다.
첨부된 도면에서는 결합홈부(14)의 일측에만 고정홈부(14b)가 형성된 것으로 도시하였지만 상기 결합홈부(14)의 내측에 대칭되게 형성되어진 구조로 각각 형성된다.
상기와 같이 결합된 상태에서 작업자는 별도로 구비되는 고정부재(볼트...)(미도시)를 이용하여 마운팅부(24)에 구비된 마운팅홀(24a)에 삽입한 후에 너트(미도시)를 이용하여 체결 고정하면 된다.
첨부된 도 3a는 본 발명에 의한 다른 실시예를 도시한 도면이다.
차량의 레이아웃에 의해 상기 제 1결합부(22)를 결합홈부(14)에 구비된 고정홈부(14b)의 3단 위치에 결합할 경우를 설명한다.
첨부된 도 3a를 참조하면, 3단의 위치까지 제 1결합부(22)를 삽입한 상태에서 상기 마운팅 결합부(20) 전체를 일측 방향으로 회전 시킨다.
첨부된 도 3b를 참조하면, 상기 마운팅 결합부(20)가 회전되면서 상기 제 1결합부(22)에 형성된 고정편(22a)은 결합홈부(14)의 고정홈부(14b)로 이동하여 3단의 위치에 고정 결합된다.
상기와 같이 결합된 상태에서 작업자는 별도로 구비되는 고정부재(볼트...)(미도시)를 이용하여 마운팅부(24)에 구비된 마운팅홀(24a)에 삽입한 후에 너트(미도시)를 이용하여 체결 고정하면 된다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 링 터미널은 와이어링 하네스가 결합되는 와이어 고정부와 볼트가 마운팅 되는 마운팅 결합부가 분리 가능하여 전장품의 오작동 없이 간단하게 교환 장착 가능한 효과가 있다.
또한, 상기 링 터미널 교체시 작업성이 향상되고, 차량의 레이아웃에 따라 마운팅 결합부의 고정 단수가 조절 가능한 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 와이어링 하네스에 구비된 심선이 결합 가능하도록 형성된 제 1고정부(12), 상기 제 1고정부(12)와 일체로 연장 형성되는 결합홈부(14)를 포함하는 와이어 고정부(10); 및
    상기 결합홈부(14) 내부에 결합 가능한 구조로 형성되는 제 1결합부(22), 상기 제 1결합부(22)와 일체로 연장 형성되며 별도로 구비되는 고정부재에 의해 차량에 설치 가능하도록 마운팅부(24)가 구비된 마운팅 결합부(20)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1결합부(22)는 선단부 상측에 형성된 고정편(22a)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 결합홈부(14)는 상기 고정편(22a)이 삽입 가능하도록 상기 결합홈부(14)의 길이 방향을 따라 내측에 형성된 슬롯홈(14a), 상기 마운팅 결합부(20)의 삽입 길이가 조절 가능하도록 상기 결합홈부(14)의 내주면상에 형성되되 상기 슬롯홈(14a)에서 분기되는 복수개의 고정홈부(14b)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 고정홈부(14b)는 상기 결합홈부(14)의 내측에 대칭되게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 제 1결합부(22)의 외주면상에는 상기 제 1결합부(22)의 삽입 길이를 시각적으로 인지 가능하도록 눈금이 표시되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 마운팅부(24)에는 고정부재가 설치 가능하도록 마운팅홀(24a)이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 링 터미널.
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