KR100678719B1 - 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼 - Google Patents

Abstract

본 발명은 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 관한 것으로, 더 상세하게는 좌변기 커버에 구비되는 변좌나 덮개를 열은 후 닫을 때 급격하게 닫치는 것을 방지하도록 설치되는 댐퍼를 유압식이 아닌 기구적인 원리에 의해 최소한의 부품수로 간단한 구조를 가지고 그에 따른 제작원가를 현저하게 절감할 수 있도록 하기 위하여,

좌변기 상에 변좌 및 덮개를 힌지결합하여 그 변좌 및 덮개의 닫치는 속도를 감속하도록 구비되는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 있어서, 상기 댐퍼는 일단에 상기 덮개가 연결되며 타단에는 그 덮개가 서서히 닫히도록 하는 제1 조절수단을 구비하는 덮개힌지축과; 상기 덮개힌지축과 동축을 이루도록 덮개힌지축의 외측으로 삽입되고 일단에는 상기 변좌와 연결되며 타단에는 그 변좌가 서서히 닫히도록 하는 제2 조절수단을 구비하는 변좌중공축으로 구성되되, 상기 제1 조절수단은 그 덮개힌지축의 외측면에 고정공이 형성되어 일체로 형성되는 고정플랜지와, 상기 고정공에 스프링의 일단이 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 삽입돌기가 형성되는 고정캡과, 상기 고정캡이 내장되고 외측면에 다수의 연결공이 형성되는 연결캡으로 구성되는 것을 특징으로 하는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 관한 것이다.

좌변기 커버, 댐퍼, 변좌, 덮개, 덮개힌지축, 제1 조절수단, 변좌중공축, 제2 조절수단

Description

좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼{damper of toilet stool cover for toilet seat and its cover}

도 1은 본 발명이 좌변기에 설치된 상태의 개략적인 요부도.

도 2는 본 발명을 개략적으로 나타낸 분해 사시도.

도 3은 도 2에 따른 결합된 상태의 요부 종단면도.

도 4a 내지 도 4b는 본 발명의 사용 상태를 개략적으로 나타낸 요부도로,

도 4a는 변좌나 덮개가 열리는 상태의 요부 측단면도.

도 4b는 도 4a에 따른 A-A선의 요부 단면도.

도 4c는 변좌나 덮개가 닫히는 상태의 요부 측단면도.

도 4d는 도 4c에 따른 B-B선의 요부 단면도.

도 5는 일반적인 좌변기 커버의 변좌/덮개가 설치된 것을 개략적으로 나타낸 요부 사시도.

도 6은 도 5에 적용되는 종래 변좌/덮개의 댐퍼를 개략적으로 나타낸 요부도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 댐퍼

10 : 제1 조절수단

11 : 덮개힌지축 12 : 고정플랜지

12a : 고정공 13,23 : 스프링

14 : 고정캡 14a : 삽입돌기

15,25 : 경사면 16 : 연결캡

16a : 연결공

20 : 제2 조절수단

21 : 변좌중공축 22 : 결합플랜지

22a : 결합공 24 : 인입캡

24a : 결합돌기 26 : 결합캡

26a : 체결공

본 발명은 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 관한 것으로, 더 상세하게는 좌변기 커버에 구비되는 변좌나 덮개를 열은 후 닫을 때 급격하게 닫치는 것을 방지하도록 설치되는 댐퍼를 유압식이 아닌 기구적인 원리에 의해 최소한의 부품수로 간단한 구조를 가지고 그에 따른 제작원가를 현저하게 절감할 수 있도록 한 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 관한 것이다.

일반적으로 좌변기 상에는 좌변기 커버(100)가 설치되는 바, 이는 도 5에 도시된 바와 같이 사용자가 앉을 수 있는 변좌(110)와, 이 변좌를 커버하는 덮개 (120)가 구비되며, 상기 변좌 및 덮개는 열은 후 닫을 때 급격하게 닫치지 않고 천천히 닫히도록 도 6에 도시된 바와 같이 유압식 댐퍼(200)가 연결되어 진다.

상기한 종래의 유압식 댐퍼(200)는 케이스(210) 상에 제1 유압 댐퍼부(220)와 연결되는 댐퍼기어(222)와, 상기 댐퍼기어와 맞물는 연동기어(232)가 형성되어 변좌(110)의 힌지결합부(112)와 연결되어 변좌를 회동시키는 변좌축(230)과, 상기 변좌축(230)에 삽입되어 제2 유압 댐퍼부(240)와 연결되어 덮개를 회동시키도록 덮개(120)의 힌지결합부(122)와 결합되는 덮개축(250)이 형성되도록 구성된다.

그에 따라 변좌 및 덮개가 개방된 후에 상기 제1,2 유압 댐퍼부에 의해 좌변기 상으로 서서히 닫칠 수 있는 조건을 구비하게 되어 소음과 파손됨을 방지할 수 있는 조건을 가지고 있었다.

그러나, 상기한 종래 좌변기 커버의 변좌 및 덮개용에 사용되는 댐퍼는 주로 유압식의 구조를 가지는 것으로, 이는 유압식 댐퍼의 특성상 부품수가 많을 뿐만 아니라 그에 따른 구조 또한 상당히 복잡한 문제점을 가지고 있었다.

또한, 유압식 댐퍼의 특성상 오일이 누수되는 문제점을 항시 가지고 있었을 뿐만 아니라 오일의 점도가 저하될 경우에는 유압식 댐퍼로서의 역할을 제대로 수행하지 못하여 일정 기간 후에는 오일을 교체해 주어야 하는 번거러운 문제점도 가지고 있었다.

이에, 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 좌변기 커버에 구비되는 변좌나 덮개를 열은 후 닫을 때 급격하게 닫치는 것을 방지하도록 설치되는 댐퍼를 유압식이 아닌 기구적인 원리에 의해 최소한의 부품수로 간단한 구조를 가지고 그에 따른 제작원가를 현저하게 절감할 수 있도록 하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은 변좌나 덮개의 회동시 회전속도의 조절과 윤활유의 누출됨 없이 원활하게 회동이 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 좌변기 상에 변좌 및 덮개를 힌지결합하여 그 변좌 및 덮개의 닫치는 속도를 감속하도록 구비되는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 있어서, 상기 댐퍼는 일단에 상기 덮개가 연결되며 타단에는 그 덮개가 서서히 닫히도록 하는 제1 조절수단을 구비하는 덮개힌지축과; 상기 덮개힌지축과 동축을 이루도록 덮개힌지축의 외측으로 삽입되고 일단에는 상기 변좌와 연결되며 타단에는 그 변좌가 서서히 닫히도록 하는 제2 조절수단을 구비하는 변좌중공축으로 구성되되, 상기 제1 조절수단은 그 덮개힌지축의 외측면에 고정공이 형성되어 일체로 형성되는 고정플랜지와, 상기 고정공에 스프링의 일단이 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 삽입돌기가 형성되는 고정캡과, 상기 고정캡이 내장되고 외측면에 다수의 연결공이 형성되는 연결캡으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

삭제

상기 제2 조절수단은 상기 변좌중공축의 외측면에 결합공이 형성되어 일체로 형성되는 결합플랜지와, 상기 결합공에 스프링의 일단이 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 결합돌기가 형성되는 인입캡과, 상기 인입캡이 내장되고 외측면에 다수의 체결공이 형성되는 결합캡으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 고정캡과 연결캡 및 인입캡과 결합캡의 접하는 면은 서로 대응되는 각각의 경사면이 형성되고, 그 경사면에 윤활제가 도포되는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명이 좌변기에 설치된 상태의 개략적인 요부도이고, 도 2는 본 발명을 개략적으로 나타낸 분해 사시도이며, 도 3은 도 2에 따른 결합된 상태의 요부 종단면도이다.

도시된 바와 같이 통상적으로 좌변기 상에 설치되는 변좌(110) 및 덮개(120)를 힌지결합하여 그 변좌 및 덮개의 닫치는 속도를 감속하도록 구비되는 좌변기 커버(100)의 변좌/덮개용 댐퍼(1)에 있어서,

본 발명은, 상기 댐퍼를 공지의 유압식이 아닌 기구적인 원리에 의해 최소한의 부품수로 간단한 구조를 가지고 그에 따른 제작원가를 현저하게 절감할 수 있도록 하기 위하여,

상기 댐퍼(1)는, 일단에 상기 덮개(120)의 힌지결합부(122)와 연결되며 타단에는 그 덮개(120)가 열린 후 닫칠 때 서서히 닫히도록 하는 제1 조절수단(10)을 구비하는 덮개힌지축(11)과;

상기 덮개힌지축과 동축을 이루도록 덮개힌지축의 외측으로 삽입되고, 일단 에는 상기 변좌(110)의 힌지결합부(112)와 연결되며 타단에는 그 변좌가 열린 후 닫칠 때 서서히 닫히도록 하는 제2 조절수단(20)을 구비하는 변좌중공축(21)으로 구성되는 것을 나타낸 것이다.

상기 제1 조절수단(10)은 그 덮개힌지축(11)의 외측면에 고정공(12a)이 형성되어 일체로 형성되는 고정플랜지(12)와, 상기 고정공에 탄성력을 갖는 통상의 코일스프링 등과 같은 스프링(13)의 일단이 삽입되어 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 삽입돌기(14a)가 형성되는 고정캡(14)과, 상기 고정캡이 내장되고 외측면에 후술하는 결합캡과 스크류 체결되도록 다수의 연결공(16a)이 형성되는 연결캡(16)으로 구성되는 것이 바람직하다.

상기 제2 조절수단(20)은 그 변좌중공축(21)의 외측면에 결합공(22a)이 형성되어 일체로 형성되는 결합플랜지(22)와, 상기 결합공에 탄성력을 갖는 통상의 코일스프링 등과 같은 스프링(23)의 일단이 삽입되어 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 결합돌기(24a)가 형성되는 인입캡(24)과, 상기 인입캡이 내장되고 외측면에 상기 연결공과 스크류 체결되도록 다수의 체결공(26a)이 형성되는 결합캡(26)으로 구성되는 것이 바람직하다.

상기 고정캡(14)과 연결캡(16) 및 인입캡(24)과 결합캡(26)의 접하는 면은 회동에 따른 마찰면적을 넓고 좁게 할 수 있도록 서로 대응되는 각각의 경사면(15)(25)이 형성되고, 그 경사면에는 원활한 회동이 이루어질 수 있도록 공지의 그리스 등과 같은 윤활제를 도포하는 것이 바람직하다.

그에 따라 상기 고정캡과 연결캡 및 인입캡과 결합캡의 접촉되는 경사면을 필요로 하는 각도로 가공하여 마찰면적으로 넓고 좁게 하므로서, 변좌나 덮개의 회동 속도를 조절할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이고, 또한 상기 경사면은 고정캡이나 인입캡이 삽입되는 부분의 내측에서 외측으로 경사지게 함에 따라 그에 도포되는 윤활유 또한 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있는 조건도 가지게 되는 것이다.

상기에서, 상기 변좌중공축(21)에는 일측면에 형성된 장착플랜지(32)가 상기 좌변기 커버의 장착프레임 또는 좌변기 상에 고정되고 일단으로 상기 제2 조절수단의 결합캡의 체결공에 결합되어 상기 변좌와 덮개를 열어 놓을 때, 대략 110°정도인 일정 각도로 열려 질 수 있도록 통상의 스토퍼(30)가 결합되어 지는 것이 바람직하다.

도 4a 내지 도 4d는 본 발명의 사용 상태를 개략적으로 나타낸 요부도로, 도 4a는 변좌나 덮개가 열리는 상태의 요부 측단면도이고, 도 4b는 도 4a에 따른 A-A선의 요부 단면도이다.

도시된 바와 같이 상기한 구성에서, 상기 덮개와 변좌가 열리는 작용관계에서 제1 조절수단과 제2 조절수단의 작용관계는 동일한 것으로, 여기서는 덮개가 열리는 상태의 일예만 설명한다.

먼저, 사용자가 덮개를 상측으로 올려 열고자 할 경우에 그 덮개의 힌지결합부(122)에 결합되어 있는 덮개힌지축(11)이 회전하게 되고, 그에 따라 제1 조절수단(10)의 연결캡(16)으로 내장된 고정캡(14)의 내부로 내장되어 상기 덮개힌지축(11)에 형성된 고정플랜지(12)의 고정공에 고정되는 스프링(13)이 회전하게 된다. 이때, 상기 스프링은 감기는 방향으로 회전되도록 위치한다.

그에 따라 상기 스프링은 감기는 방향으로 고정캡 내에서 회전이 이루어 짐에 따라 그 스프링이 상기 고정캡에 형성된 삽입돌기 측으로 압축되면서 직경이 좁게 변위되어 사용자가 작은 힘으로도 원활하게 열수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

또한, 상기와 같이 덮개힌지축의 회동으로 인해 스프링이 압축되면서 고정캡의 삽입돌기와 밀착되더라도 상기 고정캡과 연결캡이 접한 윤활제가 도포된 경사면에서 회전이 원하게 이루어질 수 있게 되는 것이다.

도 4c는 변좌나 덮개가 닫히는 상태의 요부 측단면도이고, 도 4d는 도 4c의 B-B선에 따른 요부 단면도이다.

도시된 바와 같이 상기한 도 4a 및 도 4b에서와 같이 덮개가 열려진 상태에서 사용이 완료되어 덮개를 닫고자 할 경우에는 사용자가 덮개를 내려 닫을 때, 그 덮개의 힌지결합부(122)에 결합되어 있는 덮개힌지축(11)이 덮개을 열고자 할 때와 반대방향으로 회전하게 되고, 그에 따라 제1 조절수단(10)의 연결캡(16)으로 내장된 고정캡(14)의 내부로 내장되어 상기 덮개힌지축에 형성된 고정플랜지(12)의 고정공에 고정되는 스프링(13)이 열때와 반대방향으로 회전하게 된다.

그에 따라 상기 스프링은 감기는 방향의 반대방향으로 고정캡 내에서 회전이 이루어 짐에 따라 그 스프링이 상기 고정캡의 내측면으로 팽창되면서 직경이 넓게 변위되어 스프링이 고정캡의 내측면과 밀착되는 마찰로 인하여 회전이 이루어지지 않게 되는 것이다.

이렇게, 덮개힌지축이 회전이 이루어지지 않을 시점에서의 상기 덮개는 일정 각도로 경사지게 위치하게 되고, 그 덮개의 자중에 의해 상기 고정캡과 연결캡 사이에 도포된 윤활재에 의해 덮개가 서서히 하강하면서 닫힐 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

한편, 상기 고정캡과 연결캡 사이의 접한 면은 서로 대응되게 경사면으로 형성되어 있는 관계로, 그 경사면의 가공하는 각도에 따라 덮개의 회동 속도를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 그 사이로 도포된 윤활유 또한 고정캡이 삽입되는 부분의 내측에서 외측으로 경사지게 형성되어 그에 도포되는 윤활유도 누출되지 않는 조건도 가지게 되는 것이다.

따라서, 본 발명의 댐퍼는 상기와 같이 내장되는 스프링의 마찰 저항에 따라 신속하게 열리고 서서히 닫힐 수 있는 조건을 가지게 되므로서, 내구성이 뛰어난 조건 또한 가지게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명은, 좌변기 커버에 구비되는 변좌나 덮개를 열은 후 닫을 때 급격하게 닫치는 것을 방지하도록 설치되는 댐퍼를 유압식이 아닌 내장되는 스프링의 마찰 저항에 따른 기구적인 원리에 의해 최소한의 부품수로 간단한 구조를 가지고 그에 따른 제작원가를 현저하게 절감할 수 있도록 하므로서, 제조가 단시간 내에 간단하게 이루어져 생산성이 높고 내구성이 뛰어나면서 경제성 또한 높은 효과를 가지는 것이다.

또한, 변좌나 덮개의 회동시 서로 접하는 면을 경사지게 형성하여 마찰면적 을 넓고 좁게 하여 회전속도의 조절과 윤활유의 누출됨 없이 원활하게 회동이 이루어질 수 있도록 하므로서, 변좌나 덮개를 필요로 하는 속도로 열고 닫을 수 있을 뿐만 아니라 윤활유의 누출도 방지할 수 있는 조건을 가지게 되는 것이다.

Claims (4)

1. 삭제
2. 좌변기 상에 변좌 및 덮개를 힌지결합하여 그 변좌 및 덮개의 닫치는 속도를 감속하도록 구비되는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼에 있어서,

   상기 댐퍼(1)는 일단에 상기 덮개가 연결되며 타단에는 그 덮개가 서서히 닫히도록 하는 제1 조절수단(10)을 구비하는 덮개힌지축(11)과;

   상기 덮개힌지축과 동축을 이루도록 덮개힌지축의 외측으로 삽입되고 일단에는 상기 변좌와 연결되며 타단에는 그 변좌가 서서히 닫히도록 하는 제2 조절수단(20)을 구비하는 변좌중공축(21)으로 구성되되,

   상기 제1 조절수단(10)은 그 덮개힌지축(11)의 외측면에 고정공(12a)이 형성되어 일체로 형성되는 고정플랜지(12)와, 상기 고정공에 스프링(13)의 일단이 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 삽입돌기(14a)가 형성되는 고정캡(14)과, 상기 고정캡이 내장되고 외측면에 다수의 연결공(16a)이 형성되는 연결캡(16)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼.
3. 제2항에 있어서, 상기 제2 조절수단(20)은 상기 변좌중공축(21)의 외측면에 결합공(22a)이 형성되어 일체로 형성되는 결합플랜지(22)와, 상기 결합공에 스프링(23)의 일단이 고정되고 그 스프링이 내장되되, 그 스프링의 내측면이 지지되도록 내부에 결합돌기(24a)가 형성되는 인입캡(24)과, 상기 인입캡이 내장되고 외측면에 다수의 체결공(26a)이 형성되는 결합캡(26)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 상기 고정캡(14)과 연결캡(16) 및 인입캡(24)과 결합캡(26)의 접하는 면은 서로 대응되는 각각의 경사면(15)(25)이 형성되고, 그 경사면에 윤활제가 도포되는 것을 특징으로 하는 좌변기 커버의 변좌/덮개용 댐퍼.

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