KR100677266B1 - 냉난방 동시형 멀티 에어컨 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 냉난방 동시형 멀티 에어컨에 관한 것으로서, 복수의 실내유니트와; 압축기 및 실외열교환기와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 실외열교환기 및 상기 압축기의 흡입측에 각각 연결되어 냉매 유로를 절환하는 제1사방밸브와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 제1사방밸브와 연결되는 제2사방밸브를 구비한 실외유니트와; 일측이 상기 제1사방밸브에 연결되는 대배관과, 일측이 상기 제2사방밸브에 연결되는 중배관과, 일측이 상기 실외열교환기에 연결되는 소배관과, 상기 대배관을 개폐하는 대배관개폐밸브와, 상기 중배관을 개폐하는 중배관개폐밸브를 구비하여 상기 실외유니트 및 상기 실내유니트 사이에 개재되는 분배기와; 운전되는 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 냉매의 유동저항을 저감시킬 수 있어 냉난방능력 및 운전효율을 제고시킬 수 있는 냉난방 동시형 멀티 에어컨이 제공된다.

Description

냉난방 동시형 멀티 에어컨{MULTI-AIR CONDITIONER CAPABLE OF COOLING AND HEATING SIMULTANEOUSLY}
도 1은 종래의 냉난방 동시형 멀티 에어컨의 난방전용 운전시 냉매의 흐름을 도시한 도면,
도 2는 도 1의 냉방전용 운전시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉난방 동시형 멀티 에어컨의 사이클 구성도,
도 4는 도 3의 난방전용 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면,
도 5는 도 3의 냉방전용 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면,
도 6은 도 3의 냉방주체 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 실외유니트 11 : 압축기
14 : 제1사방밸브 15 : 실외열교환기
16 : 제2사방밸브 19 : 실외팽창장치
21 : 우회유로 30 : 실내유니트
31 : 실내열교환기 33 : 실내팽창장치
50 : 분배기 52 : 대배관
53 : 대배관개폐밸브 54 : 중배관
55 : 중배관개폐밸브 56 : 소배관
61 : 제어부
본 발명은, 냉난방 동시형 멀티 에어컨에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 냉매의 유동저항을 저감시킬 수 있어 냉난방능력 및 운전효율을 제고시킬 수 있도록 한 냉난방 동시형 멀티 에어컨에 관한 것이다.
도 1은 종래의 냉난방 동시형 멀티 에어컨의 난방전용 운전시 냉매의 흐름을 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 냉방전용 운전시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면이다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 냉난방 동시형 멀티 에어컨은, 실외유니트(10)와, 실내에 각각 배치되는 복수의 실내유니트(30)와, 실외유니트(10) 및 실내유니트(30) 사이에 개재되어 실외유니트(10)의 냉매가 실내유니트(30)로 적절히 분배되도록 하는 분배기(40)를 구비하고 있다.
실외유니트(10)는, 냉매를 압축하는 압축기(11)와, 압축기(11)의 토출측에 냉매의 유로를 절환하도록 배치되는 유로절환밸브(13)와, 냉방 운전 시 압축된 냉매가 방열을 통해 응축되도록 하는 실외열교환기(15)로 구성되어 있다. 압축기(11)의 일측에는 어큐뮬레이터(12)가 구비되어 있으며, 실외열교환기(15)의 일측에는 열교환이 촉진될 수 있도록 실외팬(17)이 설치되어 있다. 냉매의 유동방향을 따라 실외열교환기(15)의 일측에는 실외팽창장치(19)가 마련되어 있으며, 실외팽창장치(19)의 일측에는 체크밸브(23)가 구비된 우회유로(21)가 형성되어 있다.
각 실내유니트(30)는, 냉매가 통과되면서 실내 공기와 열교환되는 실내열교환기(31)와, 실내열교환기(31)의 일측에 구비되는 실내팽창장치(33)를 각각 구비하고 있다.
한편, 분배기(40)는, 일측이 압축기(11)의 토출측에 연결되는 고압기관(41)과, 일측이 실외열교환기(15)에 연결되는 고압액관(43)과, 일측이 압축기(11)의 흡입측에 연결되는 저압기관(45)을 각각 구비하고 있으며, 고압기관(41) 및 저압기관(45)에는 각각 해당 냉매관을 개폐할 수 있도록 고압밸브(42) 및 저압밸브(46)가 각각 설치되어 있다. 여기서, 저압기관(45)은 저압측의 유동저항을 줄일 수 있도록 관경이 가장 큰 대배관을 이용하여 형성되고, 고압기관(41)은 저압기관(45)에 비해 축소된 직경을 가지는 중배관을 이용하여 형성되며, 고압액관(43)은 가장 작은 직경을 가지는 소배관으로 각각 형성되어 있다.
이러한 구성에 의하여, 운전되는 실내유니트(30)가 모두 난방 운전되는 난방전용 운전 시 유로절환밸브(13)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 토출된 냉매가 고압기관(41)을 따라 분배기(40)로 유동될 수 있도록 절환된다. 분배기(40)로 유동된 냉매는 난방운전되는 실내유니트(30)로 각각 유동되어 각 실내열교환기(31)에서 실내 공기와 열교환하면서 난방작용을 수행하고, 고압액관(43)을 따라 실외열교환기(10)측으로 유동된다. 실외팽창장치(19)에서 감압팽창된 냉매는 실외열교환기(15)에서 잠열을 흡수하여 유로절환밸브(13) 및 어큐뮬레이터(12)를 경유하여 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
한편, 운전되는 실내유니트(30)가 모두 냉방운전되는 소위 냉방전용 운전인 경우, 도 2에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 토출된 냉매는 실외열교환기(15)를 경유하여 고압액관(43)을 따라 분배기(40)로 유동되고, 운전되는 실내유니트(30)의 실내팽창장치(33)를 거쳐 감압팽창된 후 실내열교환기(31)에서 잠열을 흡수하는 냉방작용을 수행하게 된다. 냉방작용을 수행한 냉매는 저압기관(45)를 따라 유동된 후 어큐뮬레이터(12)를 경유하여 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
그런데, 이러한 종래의 냉난방 동시형 멀티 에어컨에 있어서는, 운전되는 실내유니트(30) 전부 난방 운전되는 난방전용 운전시에는 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 압축된 냉매가 상대적으로 작은 직경을 가지는 고압기관(41)을 따라 냉매가 분배기(40)로 유동하도록 되어 있어, 유동저항의 증가에 기인하여 난방능력 및 운전효율이 저하된다고 하는 문제점이 있다.
또한, 운전되는 실내유니트(30)가 모두 냉방 운전되는 냉방전용 운전시에는 도 2에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 압축되어 토출된 냉매 중 일부가 고압기관(41)을 따라 유동되어 고압기관(41)의 내부에서 응축되어 고압기관(41)의 내부에 액냉매가 누적되는 현상이 발생되어 순환되는 냉매의 부족현상을 유발하여 냉방능력 및 운전효율을 저해하게 된다고 하는 문제점이 있다. 특히, 실외유니트(10)와 분배기(40)의 사이 거리가 길어 고압기관(41)이 수 십 미터 내지 백 수십 미터의 장배관으로 되는 경우, 고압기관(41)의 분배기(40)측 내부에는 상당량의 액냉매가 누적되어 순환되는 냉매의 부족 현상을 심화시킬 뿐만 아니라 오일부족에 따른 압축기(11)의 강제열화를 가중시키게 된다고 하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은, 냉매의 유동저항을 저감시킬 수 있어 냉난방능력 및 운전효율을 제고시킬 수 있는 냉난방 동시형 멀티 에어컨을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 복수의 실내유니트와; 압축기 및 실외열교환기와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 실외열교환기 및 상기 압축기의 흡입측에 각각 연결되어 냉매 유로를 절환하는 제1사방밸브와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 제1사방밸브와 연결되는 제2사방밸브를 구비한 실외유니트와; 일측이 상기 제1사방밸브에 연결되는 대배관과, 일측이 상기 제2사방밸브에 연결되는 중배관과, 일측이 상기 실외열교환기에 연결되는 소배관과, 상기 대배관을 개폐하는 대배관개폐밸브와, 상기 중배관을 개폐하는 중배관개폐밸브를 구비하여 상기 실외유니트 및 상기 실내유니트 사이에 개재되는 분배기와; 운전되는 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨에 의해 달성된다.
여기서, 상기 제어부는 난방주체 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 대배관 및 상기 중배관으로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것이 바람직하다.
상기 제어부는 냉방주체 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 실외열교환기 및 상기 중배관으로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것이 효과적이다.
상기 제어부는 냉방전용 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 모두가 상기 실외열교환기로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 대배관 및 중배관이 개방되게 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어는 것이 바람직하다.
상기 제어부는 난방전용 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 대배관 및 상기 중배관을 따라 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브와 상기 배대관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것이 효과적이다.
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이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 냉난방 동시형 멀티 에어컨의 사이클 구성도이고, 도 4는 도 3의 난방전용 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면이며, 도 5는 도 3의 냉방전용 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면이고, 도 6은 도 3의 냉방주체 운전 시 냉매의 흐름을 설명하기 위한 도면이다. 전술 및 도시한 구성과 동일 및 동일 상당부분에 대해서는 도면 설명의 편의상 동일한 참조부호를 부여하여 설명하기로 한다. 이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 냉난방 동시형 멀티 에어컨은, 복수의 실내유니트(30)와; 압축기(11) 및 실외열교환기(15)와, 일측이 압축기(11)의 토출측에 연결되고 타측은 실외열교환기(15) 및 압축기(11)의 흡입측에 각각 연결되어 냉매 유로를 절환하는 제1사방밸브(14)와, 일측이 압축기(11)의 토출측에 연결되고 타측은 제1사방밸브(14)와 연결되는 제2사방밸브(16)를 구비한 실외유니트(10)와; 일측이 제1사방밸브(14)에 연결되는 대배관(52)과, 대배관(52)에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 제2사방밸브(16)에 연결되는 중배관(54)과, 중배관(54)에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 실외열교환기(15)에 연결되는 소배관(56)을 구비하여 실외유니트(10) 및 실내유니트(30) 사이에 개재되어 실외유니트(10)로부터 제공되는 냉매가 실내유니트(30)로 분배되도록 하는 분배기(50)를 포함하여 구성되어 있다.
실외유니트(10)는, 냉매를 압축하는 압축기(11)와, 냉매가 실외 공기와 열교 환되는 실외열교환기(15)와, 실외열교환기(15)의 열교환이 촉진되도록 하는 실외팬(17)을 구비하고 있다. 압축기(11)의 일측에는 기체상태의 냉매를 공급할 수 있도록 어큐뮬레이터(12)가 설치되어 있으며, 냉매의 유동방향을 따라 실외열교환기(15)의 일측에는 실외팽창장치(19)가 마련되어 있다. 실외팽창장치(19)의 일측에는 체크밸브(23)를 구비한 우회유로(21)가 형성되어 있다.
각 실내유니트(30)는, 냉매가 통과되면서 실내 공기와 열교환되는 실내열교환기(31)와, 실내열교환기(31)의 일측에 구비되는 실내팽창장치(33)를 각각 구비하고 있다.
한편, 압축기(11)의 토출측에는 냉매의 유로를 절환할 수 있도록 제1사방밸브(14)가 설치되어 잇으며, 제1사방밸브(14)의 일측에는 일측은 압축기(11)의 토출측에 연결되고 타측은 제1사방밸브(14)와 연결되는 제2사방밸브(16)가 설치되어 있다. 제1사방밸브(14)의 일측은 실외열교환기(15)와 연결되어 있으며, 제1사방밸브(14)의 다른 일측은 어큐뮬레이터(12)의 흡입측에 상호 연통되게 연결되어 있다.
분배기(50)는, 상대적으로 큰 직경을 가지며 일측이 제1사방밸브(14)에 연결되는 대배관(52)과, 대배관(52)에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 제2사방밸브(16)에 연결되는 중배관(54)과, 중배관(54)에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 실외열교환기(15)에 연결되도록 설치되는 소배관(56)을 구비하고 있다.
분배기(50)의 내부의 대배관(52)과, 중배관(54) 및 소배관(56)은 각 실내유니트(30)와 연결될 수 있도록 각각 분기되어 있으며, 분기된 각 대배관(52) 및 중배관(54)에는 해당 실내유니트(30)의 운전 상태에 따라 해당 유로를 개폐할 수 있 도록 대배관개폐밸브(53) 및 중배관개폐밸브(55)가 각각 설치되어 있다.
분기되어 각 실내열교환기(31)와 연결된 각 소배관(56)에는 해당 실내유니트(30)의 냉방 운전 시 냉매가 통과하면서 감압팽창될 수 있도록 실내팽창장치(33)가 각각 설치되어 있다. 여기서, 각 배관의 크기를 예를 들어 설명하면, 대배관(52)의 직경이 9/8인치(inch)인 경우, 중배관(54)의 직경은 7/8인치 내지 1인치 정도, 소배관(56)의 직경은 1/2인치 정도로 각각 형성되도록 구성하는 것이 바람직하다.
한편, 제1사방밸브(14) 및 제2사방밸브(16)는 실내유니트(30)의 운전 모드에 따라 냉매의 유동저항이 작아지게 냉매의 유로를 절환할 수 있도록 제어프로그램을 구비한 마이컴의 형태로 구현되는 제어부(61)가 각각 연결되어 있으며, 제어부(61)에는 각 실내유니트(30)와 연결되는 대배관(52) 및 중배관(54)의 해당 유로를 개폐할 수 있도록 복수의 대배관개폐밸브(53) 및 중배관개폐밸브(55)와, 각 실내유니트(30)가 각각 전기적으로 연결되어 있다.
이러한 구성에 의하여, 운전되는 실내유니트(30)중 난방운전되는 실내유니트(30)의 수가 냉방운전되는 실내유니트(30)의 수보다 많은 난방주체 운전 시 제어부(61)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 제1사방밸브(14) 및 제2사방밸브(16)를 제어하여 압축기(11)에서 토출된 냉매가 대배관(52)을 통해 분배기(50)로 유동될 수 있도록 유로를 절환함과 아울러 실내유니트(30)의 운전상태에 따라 해당 대배관개폐밸브(53) 및 중배관개폐밸브(55)를 제어한다.
이에 따라, 대배관(52)을 따라 분배기(50)로 유동된 냉매는 난방운전되는 실내유니트(30)로 유입되어 실내공기와 열교환되면서 난방기능을 수행하고, 소배관 (56)을 따라 유동된다. 소배관(56)을 따라 유동된 냉매 중 일부는 냉방운전되는 실내유니트(30)로 유입되고, 나머지는 실외열교환기(15)측으로 유동되어 실외팽창장치(19)를 거치면서 감압팽창되고 실외열교환기(15)에서 잠열을 흡수하게 된다.
냉방운전되는 실내유니트(30)로 유입된 냉매는 실내팽창장치(33)를 통과하면서 감압팽창된 후 실내열교환기(31)에서 실내공기와 열교환되어 냉방작용을 수행하고, 중배관(54)을 따라 유동된 후 제2사방밸브(16)를 경유하여 실외열교환기(15) 및 제1사방밸브(14)를 경유한 냉매와 합류되어 어큐뮬레이터(12)로 유입된다. 어큐뮬레이터(12)의 내부의 기체상태의 냉매는 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
운전되는 실내유니트(30)가 모두 난방운전되는 난방전용 운전 시 제어부(61)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 토출된 냉매중 일부는 대배관(52)을 따라 유동되고 나머지는 중배관(54)을 따라 유동될 수 있도록 제1사방밸브(14) 및 제2사방밸브(16)를 제어하여 유로를 절환함과 아울러 운전되는 각 실내유니트(30)로 냉매가 유입될 수 있도록 운전되는 각 실내유니트(30)와 연결된 대배관개폐밸브(53) 및 중배관개폐밸브(55)가 해당 유로를 개방하도록 제어한다.
각 실내유니트(30)의 실내열교환기(31)에서 실내공기와 열교환되면서 난방작용을 수행한 냉매는 소배관(56)을 따라 유동되어 실외팽창장치(19)를 거치면서 감압팽창 된 후 실외열교환기(15)에서 잠열을 흡수하여 제1사방밸브(14) 및 어큐뮬레이터(12)를 경유하여 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
운전되는 실내유니트(30)가 모두 냉방운전되는 냉방전용 운전 시 제어부(61)는, 도 5에 도시된 바와 같이, 압축기(11)에서 토출된 냉매가 모두 실외열교환기(15)를 경유하여 분배기(50)로 유동되도록 제1사방밸브(14) 및 제2사방밸브(16)를 제어하여 유로를 절환함과 아울러 운전되는 각 실내유니트(30)와 연결된 대배관(52) 및 중배관(54)이 개방되도록 대배관개폐밸브(53) 및 중배관개폐밸브(55)를 제어한다. 이에 따라, 각 실내유니트(30)로 유입된 냉매는 각 실내팽창장치(33)를 거치면서 감압팽창되고 실내열교환기(31)에서 실내공기와 열교환되면서 냉방작용을 수행하게 된다. 냉방작용을 수행한 냉매는 대배관(52) 및 중배관(54)을 따라 각각 유동되고 제2사방밸브(16) 및 제1사방밸브(14)를 경유한 후 서로 합류되어 어큐뮬레이터(12)를 거쳐 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
한편, 운전되는 실내유니트(30) 중 냉방운전되는 실내유니트(30)의 수가 난방운전되는 실내유니트(30)의 수보다 많은 냉방주체 운전 시 제어부(61)는, 압축기(11)에서 압축된 냉매 중 일부는 실외열교환기(15)를 경유하여 분배기(50)로 유동되고 나머지는 중배관(54)을 따라 분배기(50)로 유동되도록 제1사방밸브(14) 및 제2사방밸브(16)를 제어하여 유로가 절환되도록 한다.
중배관(54)을 따라 분배기(50)로 유동된 냉매는 난방운전되는 실내유니트(30)의 실내열교환기(31)에서 실내공기와 열교환되면서 난방작용을 수행한 후 실외열교환기(15)를 경유한 냉매와 합류하게 된다. 실외열교환기(15)를 경유하여 분배기(50)로 유동된 냉매 및 난방작용을 수행 한 냉매와 합류된 냉매는 냉방운전되는 실내유니트(30)의 실내팽창장치(33)를 거쳐 실내열교환기(31)에서 실내공기와 열교환되면서 냉방작용을 수행하고, 냉방작용을 수행한 냉매는 대배관(52)을 따라 유동되어 제1사방밸브(14) 및 어큐뮬레이터(12)를 경유한 후 압축기(11)로 흡입되어 압축 및 토출되는 과정을 반복하게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 복수의 실내유니트와; 압축기 및 실외열교환기와, 일측이 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 실외열교환기 및 압축기의 흡입측에 각각 연결되어 냉매 유로를 절환하는 제1사방밸브와, 일측이 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 제1사방밸브와 연결되는 제2사방밸브를 구비한 실외유니트와; 일측이 제1사방밸브에 연결되는 대배관과, 대배관에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 제2사방밸브에 연결되는 중배관과, 중배관에 비해 축소된 직경을 가지며 일측이 실외열교환기에 연결되는 소배관을 구비하여 실외유니트 및 실내유니트 사이에 개재되어 실외유니트로부터 제공되는 냉매가 실내유니트로 분배되도록 하는 분배기를 포함하도록 함으로써, 냉방 전용 운전 시 고압기관의 내부에 액냉매가 응축되던 종래와는 달리 액냉매가 응축될 염려가 없으며, 냉난방 전용(전실) 운전 시 압력 손실 발생을 현저하게 저감시킬 수 있고 냉방 및 난방 동시 운전 시 압력 손실을 줄일 수 있어 냉방 및 난방 능력을 향상시킬 수 있는 냉난방 동시형 멀티 에어컨이 제공된다.

Claims (9)

  1. 복수의 실내유니트와;
    압축기 및 실외열교환기와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 실외열교환기 및 상기 압축기의 흡입측에 각각 연결되어 냉매 유로를 절환하는 제1사방밸브와, 일측이 상기 압축기의 토출측에 연결되고 타측은 상기 제1사방밸브와 연결되는 제2사방밸브를 구비한 실외유니트와;
    일측이 상기 제1사방밸브에 연결되는 대배관과, 일측이 상기 제2사방밸브에 연결되는 중배관과, 일측이 상기 실외열교환기에 연결되는 소배관과, 상기 대배관을 개폐하는 대배관개폐밸브와, 상기 중배관을 개폐하는 중배관개폐밸브를 구비하여 상기 실외유니트 및 상기 실내유니트 사이에 개재되는 분배기와;
    운전되는 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 난방주체 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 대배관 및 상기 중배관으로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 냉방주체 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 실외열교환기 및 상기 중배관으로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 실내유니트의 운전모드에 따라 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 냉방전용 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매 모두가 상기 실외열교환기로 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브를 제어하고, 상기 대배관 및 중배관이 개방되게 상기 대배관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 제어부는 난방전용 운전 시 상기 압축기로부터 토출되는 냉매가 상기 대배관 및 상기 중배관을 따라 유동되도록 상기 제1사방밸브 및 상기 제2사방밸브와 상기 배대관개폐밸브 및 중배관개폐밸브를 제어하는 것을 특징으로 하는 냉난방 동시형 멀티 에어컨.
  7. 삭제
  8. 삭제
  9. 삭제
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