KR100671172B1 - 겹침형 일체 파렛트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 철제 파렛트에 있어서, 상기 파렛트는 한 장의 철판으로 구성되며, 양 끝변이 일정길이 하방으로 절곡되어 "

" 모양을 형성하되, 중간부분과 상기 하방으로, 절곡된 양끝변이 이루는 각도가 직각보다 큰 둔각을 이루는 것을 특징으로 하는 겹침형 일체 파렛트이며, 또한 상기 양끝변이 하방으로 절곡되는 모서리 부위에는 힘살부가 형성되어 있고, 상기 중간부분의 중간 하부에는 하방으로 형성된 돌출부위가 있고, 상기 돌출부위의 하방길이가 상기 절곡된 양끝변의 하방길이와 같은 것을 특징으로 하는 겹침형 일체 파렛트에 관한 발명이다.

파렛트, 끝변, 돌출부위, 중간부분, 힘살부

Description

겹침형 일체 파렛트{omitted}

도1은 본 발명 철재 파렛트의 사시도

도2는 본 발명 철재 파렛트의 다른 실시예의 사시도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

10 : 철재 파렛트 20 : 끝변

30 : 중간부분 40 : 돌출부위

50 : 힘살부

본 발명은 산업 현장 또는 유통업에서 물품이나 제품을 생산 운송 보관 등을 간편하게 혹은 신속 정확하게 취급하기 위해 필수적으로 사용되는 파렛트에 대한 것이다.

지금까지는 일반적으로 물품 운반 및 보관을 위한 파렛트는 대개 일정한 두께나 폭을 갖는 목재를 격자 형태로 짜 맞추어 그 교차 부위에 못등 고정 구를 체결하는 형태로 구성되어진 것으로 그 자체 강도가 취약하고 그 사용 수명이 짧다는 문제점이 있었다. 특히 벽돌이나 석재 등과 같이 노천에 야적되는 물품의 적치대로 이용되는 경우는 파렛트가 습기나 물기 등에 노출되며 이런 경우에는 목재에 물기가 스며들어 목재의 변형을 초래하는 한편 목재가 부식되고 곰팡이가 발생하여 나쁜 냄새와 상부에 보관하고 있는 적재품의 손상을 초래하게 되고 또한 원자재는 대부분 수입에 의존하고 있음으로 외화 낭비, 자원 낭비 환경오염 등의 문제가 지적되고 있었고, 따라서, 이 목재의 단점인 부식과 취약한 강도를 보강하기 위해 합성수지(플라스틱)재로 제작된 파렛트가 활용되고 있다.

그러나 합성수지로 제작된 파렛트는 대량 생산과 강도 보강이 되어 기존의 목재 파렛트에 비해 사용 수명이 연장되는 반면 일체형으로 사출 성형하는 제작 방법으로 그 자체 무게가 매우 무거운 단점이 있다. 따라서, 적재효율을 떨어뜨려서 물류비용을 크게 상승시키는 원인이 되고 재활용이 되지 않는 등 환경 문제를 야기하고 있다.

최근에는 이 문제점을 보완하기 위하여, 종래의 철재 파렛트를 생산하고 있으나 부품수가 많아, 제작비의 상승 및 양산 자동화에 어려운 등 문제점이 대두되었으며, 조립한 피스 볼트가 장시간 사용 시 진동 하중에 의해 쉽게 이완되어 사용의 불편함과 수명이 짧은 단점이 대두되었고, 이후 다리부분까지 파렛트 전체를 일체로 제작하였으나, 설비비가 과다히 투입되는 등의 제반의 어려운 점이 나타나 파렛트의 목적을 달성하는 것에는 중량, 원가, 사용상 등에는 많은 문제점을 내포하고 있었다.

이를 개선한 발명으로서, 본 발명인은 다수개의 특허를 출원한 바가 있으며, 특히 상판에 보강홀을 형성하며, 상판하부에 다리부재를 결합한 것이 있다.

그러나 채산성 때문에 보다 편리하고 간단한 철재 파렛트가 요구되고, 특히 철판 하나로만으로서 파렛트를 구성하면 파렛트를 쌓아서 적재할 경우에도 편리성을 도모하는 파렛트가 필요했다.

그러므로 본 발명은 철판 하나로만으로서 파렛트를 구성하며 파렛트를 쌓아서 적재할 경우에도 편리성을 도모하는 철재 파렛트를 제공하고자 한다.

본 발명은 철제 파렛트에 있어서, 상기 파렛트는 한 장의 철판으로 구성되며, 양 끝변(20)이 일정길이 하방으로 절곡되어 "

" 모양을 형성하되, 중간부분(30)과 상기 하방으로 절곡된 양끝변(20)이 이루는 각도가 직각보다 큰 둔각을 이루는 것을 특징으로 하는 겹침형 일체 파렛트이며, 또한 상기 양끝변(20)이 하방으로 절곡되는 모서리 주위에는 힘살부(50)가 형성되어 있고, 상기 중간부분(30)의 중간 하부에는 하방으로 형성된 중간부분(40)가 있고, 상기 돌출부위(40)의 하방길이가 상기 절곡된 양끝변(20)의 하방길이와 같은 것을 특징으로 하는 겹침형 일체 파렛트에 관한 발명이다.

본 발명을 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다. 도1은 본 발명 철재 파렛트(10)의 사시도이다. 도2는 본 발명 철재 파렛트(10)의 다른 실시예의 사시도이다. 이와 같이 절곡부위가 둔각을 형성하면 파렛트를 포개어 적재하더라도 용이하게 포갤 수 있게 된다. 또한 파렛트 중간부분(30)의 중간 하부에는 하방으로 형성된 돌출부위(40)가 형성되어 있음으로 파렛트를 들기 위하여 지게차의 발을 삽입할 시 상기 돌출부위(40)와 절곡된 양끝단의 절곡부위의 길이에 의해 지게차 발이 고정되어 미끄러지지 않으므로 용이하게 상기 철재 파렛트(10)를 들거나 내릴 수 있다.
특히 중간부분(30)의 돌출부위(40)가 하방으로 돌출부위(40)가 형성됨으로써 상면에는 첨부도면 도 1, 2에 도시된 바와 같이 동일한 위치에 오목부가 형성되어 여러 개의 철재 파렛트(10)를 쌓아서 적재할 경우 상기 돌출부위(40)가 상기 오목부에 넣어짐으로써 용이하게 결합되는 것이다.

그리고 파렛트의 절곡된 모서리부에 형성된 힘살부(50)는 특히 모서리부에 발생하기 쉬운 균열들의 결함을 사전에 방지하는 효과가 있다.

한편 본 발명의 다른 실시예로서 상기 절곡된 양끝단부의 일부를 절곡전에 절단하여 재료를 절감하고 옆에서도 지게차 발을 집어넣을 수 있게 할 수 있다.

본 발명의 가장 이상적인 양 끝면의 절곡각은 91˚가 적합하다.

따라서, 본 발명은 철판 하나로만으로서 파렛트를 구성하며 파렛트를 쌓아서 적재할 경우에도 편리성이 있는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 철제 파렛트에 있어서, 상기 파렛트는 한 장의 철판으로 구성되며, 양끝변(20)이 일정길이 하방으로 절곡되어 "

   

   " 모양을 형성하되, 중간부분(30)과 상기 하방으로 절곡된 양끝변(20)이 이루는 각도가 직각보다 큰 둔각을 이루며, 상기 양끝변(20)이 하방으로 절곡되는 모서리 부위에는 다수 개의 힘살부(50)가 형성되며, 상기 중간부분(30)의 중간 하부에는 하방으로 형성된 돌출부위(40)가 있고, 상기 돌출부위(40)의 하방길이가 상기 절곡된 양끝변(20)의 하방길이와 동일한 길이로서 파렛트를 들기 위하여 지게차의 발을 삽입할 시 상기 돌출부위(40)와 절곡된 양끝단의 절곡부위의 길이에 의해 지게차 발이 고정되어 미끄러지지 않으므로 용이하게 상기 철재 파렛트(10)를 들거나 내릴 수 있는 것을 특징으로 하는 겹침형 일체 파렛트
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