KR100667050B1 - 백밀러의 가동이 가능한 차량 - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 백밀러의 가동이 가능한 차량(100)은 차량(100)의 도어(110)의 전방상부에 형성되는 지지막(P)과, 상기 지지막(P)에 백밀러(250)가 돌출 및 수용 가능하도록 형성하는 수납홀(120)과, 상기 수납홀(120)에 백밀러(250)의 거울면(253)을 닦도록 부착하는 브러시(130)와, 상기 지지막(P)의 내측으로 고정할 수 있도록 형성되는 지지브라켓(140)과, 상기 지지라켓(140)에 고정되어 상기 수납홀(120)로 백밀러(250)를 돌출 및 수납하도록 작동하는 가동형백밀러유니트(200)로 구성함으로써, 좁은 공간에 주차하거나 빠져나갈 때에도 백밀러(250)를 일부 전진시켜 돌출시킬 수 있어 후방감지가 가능하고, 주차 시에는 백밀러(250)가 내측으로 완전히 수용되므로 백밀러(250)의 손상을 방지할 수 있으며, 강우 시에도 성에를 용이하게 제거할 수 있어 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 발명에 관한 것이다.
백밀러, 차량, 가동, 유니트

Description

백밀러의 가동이 가능한 차량{Car having moving back-mirrors}
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 차량으로부터 분리된 상태를 도시한 분해사시도
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 장착된 예를 도시한 국부확대사시도
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 백밀러가 차량 내부로 일부만 수용된 상태를 도시한 국부확대사시도
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서,
백밀러가 차량 내부로 완전히 수용된 상태를 도시한 국부확대사시도
도 5는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 장착된 도어를 내측에서 바라본 것을 도시한 사시도
도 6은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트를 도시한 사시도
도 7은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트를 도시한 분해사시도
도 8은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 저부를 도시한 사시도
도 9는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러의 저부를 도시한 분해사시도
도 10은 도 6의 A-A'선을 따라 취한 단면도
도 11은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 완전히 노출된 상태를 도시한 종단면도
도 12는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 수용되는 과정을 도시한 종단면도
도 13은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 완전히 수용된 상태를 도시한 종단면도
도 14는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 백밀러가 랙의 일측 상부에 힌지고정된 것을 도시한 종단면도
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*
100: 백밀러의 가동이 가능한 차량 110: 도어
120: 수납홀 130: 브러시
140: 지지브라켓 200: 가동형백밀러유니트
210: 가이드 211: 홈
215: 관통홀 216: 탭홀
217: 볼 218: 압축스프링
219: 무두볼트 220: 지지플레이트
230: 랙 240: 구동부
241: 피니언 243: 샤프트
245: 전동기 250: 백밀러
251: 외측면 260: 차단막
본 발명은 백밀러의 가동이 가능한 차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가동형백밀러유니트를 차량의 내부에 장착하고, 상기 가동형백밀러유니트에 구성되는 백밀러가 도어의 전방상부에 천공된 수납홀을 통해 전후진이 가능하도록 구성함으로써, 좁은 공간에서도 일부 돌출된 백밀러를 통해 후방감지가 가능한 백밀러의 가동이 가능한 차량에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 후방 감지가 가능하도록 전방도어에 백밀러가 힌지고정되어 있다. 따라서, 주행 시에는 상기 백밀러가 후방을 비추도록 회동시키고, 좁은 공간에 주차하거나 빠져나갈 때에는 거울면이 전방도어의 유리창을 향하도록 내측으로 접어서 사용하게 된다.
그런데, 상기예에서 좁은 공간에 주차하거나 빠져나갈 때에는 백밀러를 내측으로 접게 되므로 후방감지가 불가능하여 차량의 손상 및 안전사고가 유발되는 데, 상기 백밀러는 내방을 향하여 작은 각도로 접더라도 거울면이 차량을 향하게 되면 서, 차량만을 비추게 되어, 후방감지 기능을 할 수 없게 된다.
일례로 백밀러를 접은 상태로 폭이 좁은 주차장에서 후진하다가 쪼그리고 노는 아이를 감지하지 못하고 치어서 인명사고가 발생하는 경우가 비일비재한 실정이다.
또한, 백밀러가 외측에 노출됨으로써, 접은 상태로 길가에 주차한다고 해도, 주행하는 차량이나 오토바이, 리어커 등에 부딪혀 손상되는 예가 많았다.
아울러, 상기 종래의 백밀러는 강우 시, 거울면에 뿌옇게 성에가 끼게 됨으로써 후방감지가 어려워 교통사고의 원인이 되고 있으며, 주행 도중에 운전자가 창문을 열고서 백밀러의 거울면을 닦다가 대형사고가 일어나는 경우가 많았다.
이에 본 발명에서는 상기 문제점을 해결하기 위해, 랙과 피니언의 구동에 의해 전후진이 가능한 가동형백밀러유니트를 차량의 도어 내부에 장착하고, 상기 가동형백밀러유니트의 백밀러가 돌출 및 수용이 가능하도록 상기 전방측면커버에 수납홀을 천공하며, 상기 수납홀에는 가동형백밀러유니트를 구성하는 백밀러의 거울면에 접하는 브러시를 부착함으로써, 좁은 공간에 주차하거나 빠져나갈 때에도 백밀러를 일부 전진시켜 돌출시킬 수 있어 후방감지가 가능하고, 주차 시에는 백밀러가 내측으로 완전히 수용되므로 백밀러의 손상을 방지할 수 있으며, 강우 시에도 성에를 용이하게 제거할 수 있어 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 백밀러의 가동이 가능한 차량을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이하, 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성과 작동례 및 효과를 살펴보면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 차량으로부터 분리된 상태를 도시한 분해사시도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 장착된 예를 도시한 국부확대사시도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 백밀러가 차량 내부로 일부만 수용된 상태를 도시한 국부확대사시도, 도 4는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 백밀러가 차량 내부로 완전히 수용된 상태를 도시한 국부확대사시도, 도 5는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트가 장착된 도어를 내측에서 바라본 것을 도시한 사시도, 도 6은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트를 도시한 사시도, 도 7은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트를 도시한 분해사시도, 도 8은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 저부를 도시한 사시도, 도 9는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러의 저부를 도시한 분해사시도, 도 10은 도 6의 A-A'선을 따라 취한 단면도, 도 11은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 완전히 노출된 상태를 도시한 종단면도, 도 12는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형 백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 수용되는 과정을 도시한 종단면도, 도 13은 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 가동형백밀러유니트의 작동에 의해 백밀러가 완전히 수용된 상태를 도시한 종단면도, 도 14는 본 발명의 기술이 적용된 백밀러의 가동이 가능한 차량에 있어서, 백밀러가 랙의 일측 상부에 힌지고정된 것을 도시한 종단면도로서 함께 설명한다.
일반적으로 백밀러(250)는 차량(100)의 운행 시, 후방 감지가 가능하도록 차량(100)에 장착되는 것으로서, 본 발명에서는 상기 백밀러(250)가 랙(230)과 피니언(241)의 조합에 의해 전후진이 가능하도록 구성된 가동형백밀러유니트(200)를 도어(110)의 전방상부의 내부에 장착함으로써, 상기 백밀러(250)가 돌출 및 수납이 가능하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
이를 위하여 본 발명에서는 다음과 같이 구성한다.
일반적으로 차량은 도어(110)의 상부에 유리가 장착되도록 설계되므로, 본 발명에서는 차량(100)의 도어(110)의 전방상부에 백밀러(250)가 돌출 및 수용이 가능하도록 하는 수납홀(120)을 형성하기 위해, 지지막(P)을 형성하는 데, 상기 지지막(P)은 도어(110)와 연이어 형성되어도 되고, 도어(110)와 분리되어 부착고정되는 식으로 형성되어도 무방하다.
상기 지지막(P)에 수납홀(120)을 형성하고 상기 수납홀(120)에서 백밀러(250)의 거울면(253)과 마주대하는 부분에 거울면(253)과 접하도록 브러시(130)를 부착하고, 상기 수납홀(120)의 하단에는 강우 시, 백밀러를 타고 흘러내리는 우수가 수납홀(120) 내부로 유입되지 않도록 고무 등 부드러운 재질의 배출막(113)이 내측에서 바깥쪽을 향해 경사지게 부착된다.
상기 지지막(P)의 내측으로는 상기 가동형백밀러유니트(200)를 고정할 수 있도록 지지브라켓(140)을 구성하는 데, 상기 지지브라켓(140)은 도 11 내지 도 14에 도시한 것처럼, 지지막(P) 또는 도어(110)의 내측면에 용착 또는 볼팅에 의해 부착할 수도 있고, 도어(110)의 내부에 형성된 프레임에 용착 또는 볼팅에 의해 고정하여 사용할 수도 있다.
또한, 도어(110)의 내측에 장착되는 커버(C)가 가동형백밀러유니트(200)를 수용하도록 형성함으로써 차량(100)의 실내에 가동형백밀러유니트(140)의 가이드(210)와 랙(230)이 노출되지 않도록 함은 물론이다.
상기 가동형백밀러유니트(200)는 상기 지지브라켓(140)에 고정되고, 랙(230)이 수용되는 가이드(210)와 상기 가이드(210) 하단에 구동부(240)의 장착이 가능하도록 대향하여 형성시키는 지지플레이트(220)와 상기 지지플레이트(220)에 장착되어 랙(230)을 이송시키는 구동부(240)와 상기 가이드(210)에 수용되어 이송되는 랙(230)과 상기 랙(230)의 외측단(233, 전방측면커버를 향하는 종단부)에 힌지연결되며 외측면(251, 힌지연결되는 반대측)의 테두리에 돌출부(115)를 형성하고 상기 돌출부(115)의 내측면에 패킹(117)이 부착되어 수납홀(120)의 외측면을 압착하여 커버하도록 형성된 백밀러(250)와 상기 랙(230)의 상단의 일측(233) 쪽에 수납홀(120)을 커버하도록 고정되는 탄성재질의 차단막(260)으로 구성된다.
상기 구성을 보다 상세히 살펴보면, 가이드(210)는 랙(230)이 수용되도록 길게 형성되는 데, 랙(230)의 상부 이탈을 방지하도록 상협하광 형상의 홈(211)이 길 이 방향으로 형성되며, 상기 홈(211)은 상측으로 개방되고 일측 종단(212)이 개방되고, 상대측 종단(213)은 랙(230)의 후진을 저지하도록 폐색된다.
상기 가이드(210)의 바닥면(214)은 랙(230)의 기어치(231)가 노출되도록 관통홀(215)이 길이 방향으로 형성되는 데, 상기 지지플레이트(220)는 관통홀(215)을 가로질러서 대향하도록 형성되며, 지지플레이트(220)에는 샤프트(243)가 지지되도록 샤프트홀이 형성되고, 일측 지지플레이트(220)에는 전동기(245)가 고정되도록 볼트홀이 천공된다.
아울러, 가이드(210)의 홈(211)에 수용된 랙(230)이 진동하지 않도록 도 10에서처럼 길이 방향의 양 측부(205)에 관통하며 내측으로는 소구경이고 외측으로는 대구경인 탭홀(216)이 다수개 형성되고, 상기 탭홀(216)의 내측에 소구경보다 지름이 큰 볼(217)이 수용되며, 상기 볼(217)에 내측방으로 힘을 가하는 압축스프링(218)을 탭홀(216)에 내입시킨 후, 무두볼트(219)로 체결한다.
상기 랙(230)은 상기 가이드(210)의 홈(211)에 수용되어 상부이탈이 방지되도록 종단면이 상협하광 형이고, 하단에 기어치(231)가 형성된 형상이다.
상기 구동부(240)는 상기 랙(230)의 기어치(231)에 맞물리는 피니언(241)과 상기 피니언(241)에 키연결되어 상기 지지플레이트(220)의 샤프트홀에 지지되는 샤프트(243)와 상기 샤프트(243)에 연결되어 볼트홀이 형성된 일측 지지플레이트(220)에 상기 볼트홀을 통해 고정되는 전동기(245)로 구성되는 데, 상기 샤프트(243)의 이탈을 방지하기 위해서는 E링 등을 샤프트(243) 양종단의 외주면에 끼우거나 구멍을 천공한 후, 분할핀을 삽입하는 등 여러가지 방법이 가능한 데, 통상적 인 공지의 기술이므로 상세한 설명은 생략한다.
상기 구성의 다른 실시예로서 도 14에서처럼, 백밀러(250)를 랙(230)의 일측 상단 즉, 수납홀(120) 외측으로 돌출되는 부분의 상단에 백밀러(250)의 하면이 상기 상단에 접하도록 힌지고정하는 데, 힌지고정하는 이유는 외부 충격에 회동함으로써 손상되지 않도록 하기 위해서이며, 상기 구성에 의해 백밀러(250)가 랙(230)의 안쪽으로 들어와서 고정되므로 가이드(210)의 길이를 줄일 수 있어, 도어(110)의 내측에 장착되는 커버(C)의 두께를 줄일 수 있는 이점이 있다.
이 때, 백밀러(250)는 랙(230)이 높이만큼 상향 고정되므로 백밀러(250)의 외측면(251) 테두리 하단에 형성되는 돌출부(115)는 수납홀(120)을 커버할 수 있도록 충분히 돌출되어야 함은 물론이다.
상기 구성에 의한 본 발명의 작동례 및 효과를 살펴보면 다음과 같다.
구동부(240)를 구성하는 전동기(245)가 정방향(랙(230)이 전진하는 방향)으로 회전하도록 전원을 인가하면 피니언(241)이 회전하면서 랙(230)이 가이드(210)에 안내되어 전진하게 되는 데, 백밀러(250)가 완전히 수납홀(120) 외부로 노출될 때까지 전원을 인가한 후, 전원을 단락하게 되는 데, 이 때, 상기 차단막(260)이 도 11에서 처럼 수납홀(120)을 커버하여 이물질의 내입을 차단할 뿐만 아니라, 백밀러(250)의 외부 이탈을 저지하게 되며, 지지막(P)에 접촉되어 랙(230)의 흔들림을 방지하는 기능을 하게 된다.
이 상태에서 주행 중 외부 충돌이 가해지더라도 백밀러(250)가 랙(230)에 힌지연결되어 백밀러(250)는 회동하게 됨으로써 백밀러(250)의 손상을 방지할 수 있 고, 강우 시에는 우수가 백밀러(250)를 타고 흘러내리더라도 배출막(113)에 의해 수납홀(120) 내부로 유입되지 않고, 외부로 유출된다.
좁은 공간에 주차하거나 지나갈 경우에는 전동기(245)에 전원을 인가하여 역방향(랙(230)이 후진하는 방향)으로 회전하도록 하여 랙(230)이 후진하도록 한 후, 필요한 만큼만 백밀러(250)가 수용되도록 하는 데, 상기 작동에 의해 일부 돌출된 백밀러(250)를 통해 후방 감지가 가능하게 된다. 따라서, 좁은 공간에서도 백밀러(250)를 가능한한 돌출시켜 후방을 감지할 수 있는 이점이 있다.
상기 전동기(245)에 역방향으로 회전하도록 전원을 계속 인가하게 되면, 랙(230)의 종단(235, 힌지연결되지 않은 반대쪽의 종단)이 가이드(210)의 폐색된 종단(213)에 의해 후진이 저지되는 데, 이 때 전원을 단락시키게 되면 백밀러(250)의 외측면(251) 테두리에 형성된 돌출부(115)가 수납홀(120)의 주위면에 부합하게 되어 수납홀(120)을 완전히 커버하게 되고, 패킹(117)에 의해 수밀기능이 가능하게 되어 우수 및 이물질의 내입을 방지하게 되며, 백밀러(250)가 외부로 돌출되어 형성되지 않음으로써 외력에 의한 손상을 방지할 수 있다.
상기 백밀러(250)가 전후진하면서 거울면(253)이 브러시(130)에 마찰되어 이물질의 제거가 가능하여 늘 깨끗한 거울면(253)을 유지할 수 있고, 강우 시에는 성에를 제거하는 기능이 가능하게 된다.
아울러, 상기 탭홀(216)에 수용된 볼(217)이 랙(230)을 가압함으로써 랙(230)은 가이드(210)의 홈(211)을 따라 진동없이 정숙하게 전후진하게 된다.
상기 구성에 의한 본 발명에 의하면, 랙과 피니언의 구동에 의해 전후진이 가능한 가동형백밀러유니트를 차량의 도어 내부에 장착하고, 상기 가동형백밀러유니트의 백밀러가 돌출 및 수용이 가능하도록 상기 도어의 지지막에 수납홀을 천공하며, 상기 수납홀에는 백밀러의 거울면에 접하는 브러시를 부착함으로써, 좁은 공간에 주차하거나 빠져나갈 때에도 백밀러를 일부 전진시켜 돌출시킬 수 있어 후방감지가 가능하고, 주차 시에는 백밀러가 내측으로 완전히 수용되므로 백밀러의 손상을 방지할 수 있으며, 강우 시에도 성에를 용이하게 제거할 수 있어 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 백밀러의 가동이 가능한 차량(100)을 구성함에 있어서,
    차량(100)의 도어(110)의 전방상부에 형성되는 지지막(P)과,
    상기 지지막(P)에 백밀러(250)가 돌출 및 수용 가능하도록 형성하는 수납홀(120)과,
    상기 수납홀(120)의 하단에 우수가 배출되도록 내측에서 바깥쪽으로 경사지게 부착되는 배출막(113)과,
    상기 지지막(P)의 내측으로 가동형백밀러유니트(200)를 고정할 수 있도록 형성되는 지지브라켓(140)과,
    상기 지지라켓(140)에 고정되어 상기 수납홀(120)로 백밀러(250)를 돌출 및 수납하도록 작동하는 가동형백밀러유니트(200)로 구성되고,
    상기 가동형백밀러유니트(200)는 상기 지지브라켓(140)에 고정되어 랙(230)이 수용되는 가이드(210)와,
    상기 가이드(210) 하단에 구동부(240)의 장착이 가능하도록 대향하여 형성되는 지지플레이트(220)와,
    상기 지지플레이트(220)에 장착되어 랙(230)을 이송시키는 구동부(240)와,
    상기 가이드(210)에 수용되는 랙(230)과,
    상기 랙(230)의 일측(233)에 힌지연결되는 백밀러(250)와,
    상기 랙(230)의 상단의 일측(233) 쪽에 수납홀(120)을 커버하도록 고정되는 탄성재질의 차단막(260)으로 구성되고,
    상기 가이드(210)는 랙(230)이 수용되도록 길게 형성되고,
    상기 랙(230)의 상부이탈을 방지하기 위해 상협하광 형상이고 길이 방향으로 형성되며 상측으로 개방되고 일측 종단(212)이 개방되고 상대측 종단(213)은 폐색되는 홈(211)과,
    상기 가이드(210)의 바닥면(214)에 랙(230)의 기어치(231)가 노출되도록 길이 방향으로 형성되는 관통홀(215)로 구성되고,
    상기 구동부(240)는 상기 랙(230)의 기어치(231)에 맞물리는 피니언(241)과,
    상기 피니언(241)에 키연결되어 상기 지지플레이트(220)에 지지되는 샤프트(243)와,
    상기 샤프트(243)에 연결되어 일측 지지플레이트(220)에 고정되는 전동기(245)로 구성되고,
    상기 랙(230)은 상기 홈(211)에 수용되어 상부이탈이 방지되도록 종단면이 상협하광 형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 백밀러의 가동이 가능한 차량.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 수납홀(120)에 백밀러(250)의 거울면(253)을 닦도록 브러시(130)를 부착하는 것을 특징으로 하는 백밀러의 가동이 가능한 차량.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 랙(230)의 이송 시, 진동이 방지되도록 가이드(210)의 양 측부(205)에 관통하며 내측으로는 소구경이고 외측으로는 대구경인 탭홀(216)과,
    상기 탭홀(216)의 내측에 수용되는 소구경 보다 지름이 큰 볼(217)과,
    상기 볼(217)에 힘을 가하도록 탭홀(216)에 수용되는 압축스프링(218)과,
    상기 탭홀(216)에 체결되는 무두볼트(219)로 구성되는 것을 특징으로 하는 백밀러의 가동이 가능한 차량.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 백밀러(250)의 수용 시 수밀 기능을 하도록 외측면(251) 테두리에 형성되는 돌출부(115)와,
    상기 돌출부(115) 내측면에 부착되는 패킹(117)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 백밀러의 가동이 가능한 차량.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 백밀러(250)가 랙(230)의 수납홀(120) 외측으로 돌출되는 일측 상단에 백밀러(250)의 하면이 접하도록 힌지고정되는 것을 특징으로 하는 백밀러의 가동이 가능한 차량.
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Citations (2)

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KR950005635A (ko) * 1993-08-24 1995-03-20 박영희 자동차용 가동식 사이드미러장치
KR19980039229A (ko) * 1996-11-27 1998-08-17 양승택 대용량 통신처리시스템의 상세 과금 처리 장치 및 그 방법

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