KR200177567Y1 - 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량 주행 중에 미러의 표면에 빗물 등의 수분이 묻거나 흘러내는 것을 방지하여 운전자의 시야를 확보함으로써, 안전한 주행을 도모할 수 있는 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치를 제공하기 위한 것이다.

이러한 사이드 미러의 빗물 차단장치는 사이드 미러의 미러 케이스의 상측면에 장착되고 일측이 개방되는 하우징과, 상기 하우징에 내장되고 다수개의 평판이 겹쳐지도록 이루어지고, 각각의 평판은 서로 연결되어 있으며, 한쪽 끝부분은 상기 하우징의 일측에 장착된 힌지축에 회전 가능하게 장착되어 펼치면 부채꼴 형태를 갖는 차단부재와, 상기 차단부재 중 최상측에 위치된 차단부재와 연결되고, 별도의 힌지축을 갖고 하우징에 회전 가능하게 결합되고 도어 글래스의 외측면에 밀착되는 밀착용 차단부재와, 상기 밀착용 차단부재가 장착되는 힌지축 상에 설치되어 상기 밀착용 차단부재를 도어 글래스 방향으로 밀어주는 힘을 부여하는 탄성부재로 이루어진다.

Description

차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치 {Water preventive system of vehicle}

본 고안은 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 주행 중 비 또는 눈 등으로 인하여 사이드 미러가 흐려지는 것을 방지하여 운전자의 시야를 확보할 수 있는 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 사이드 미러는 도어의 전방 좌/우측에 각각 장착되어 운전자가 후방의 상황을 확인하기 위한 것으로, 후방 자동차와의 거리, 측방에서 다가 오는 자동차와의 거리 등을 운전자가 확인하여 사고 등에 대처하는 차량의 중요 부품이다.

이러한 사이드 미러는 도어 글래스의 전방 하단에 미러 케이스가 회전 가능하게 고정되고, 이 미러 케이스 내측에 미러가 부착된다. 즉, 미러 케이스는 운전자의 위치에 따라 조정 가능하게 장착되는 데, 사용자가 손으로 조정하는 수동식과 자동으로 조절하는 전동식 등이 사용된다.

그러나, 상기한 바와 같은 사이드 미러는 차량의 외부에 노출되어 있기 때문에 비 또는 눈이 올 때, 미러의 표면에 빗물이 흘러 내려 미러가 흐려지므로 운전자가 후방 상황을 확인하기 어려워 사고가 발생될 위험이 있는 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 차량 주행 중에 미러의 표면에 빗물 등의 수분이 묻거나 흘러내는 것을 방지하여 운전자의 시야를 확보함으로써, 안전한 주행을 도모할 수 있는 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 고안에 따른 사이드 미러의 빗물 차단장치의 측면도이고,

도 2는 본 고안에 따른 사이드 미러의 빗물 차단장치의 상 측면도이고,

도 3은 본 고안에 따른 사이드 미러의 빗물 차단장치가 작동된 상태를 나타낸 사용 상태도이다.

도 4는 본 고안에 따른 차단부재의 연결구조를 나타낸 단면도이고,

도 5는 본 고안에 따른 도 3 A-A 선의 단면도이다.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2 : 도어 글래스 4 : 미러 케이스

6 : 미러 8 : 빗물 차단장치

14 : 하우징 16 : 차단부재

18 : 힌지축 20 : 걸림로드

24 : 걸림턱 26 : 밀착용 차단부재

28 : 패드 34 : 탄성부재

상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안에 따른 차량용 사이드 미러의 빗물 차단장치는 사이드 미러의 미러 케이스의 상측면에 장착되고 일측이 개방되는 하우징과, 상기 하우징에 내장되고 다수개의 평판이 겹쳐지도록 이루어지고, 각각의 평판은 서로 연결되어 있으며, 한쪽 끝부분은 상기 하우징의 일측에 장착된 힌지축에 회전 가능하게 장착되어 펼치면 부채꼴 형태를 갖는 차단부재와, 상기 차단부재 중 최상측에 위치된 차단부재와 연결되고, 별도의 힌지축을 갖고 하우징에 회전 가능하게 결합되고 도어 글래스의 외측면에 밀착되는 밀착용 차단부재와, 상기 밀착용 차단부재가 장착되는 힌지축 상에 설치되어 상기 밀착용 차단부재를 도어 글래스 방향으로 밀어주는 힘을 부여하는 탄성부재로 이루어짐을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 사이드 미러의 빗물 차단장치의 측면도이다.

본 고안에 따른 사이드 미러는 차량의 측면 도어 글래스(2)의 전방측에 장착되는 미러 케이스(4)와, 이 미러 케이스(4)의 내측에 부착되는 미러(6)와, 미러 케이스(4)의 상측에 설치되어 빗물이 미러로 흐르는 것을 방지하는 빗물 차단장치(8)로 이루어진다.

미러 케이스(4)는 차량의 외측으로 돌출되어 미러(6)가 장착되는 미러 장착부(12)와, 이 미러 장착부(12)가 회전 가능하게 연결되고 차량의 측면측 차체에 장착되는 차체 장착부(10)로 이루어지고, 상기 미러 장착부(12)의 상측면에 길이방향으로 빗물 차단장치(8)가 설치된다.

도 2 및 도 3는 상기 빗물 차단자치의 작동상태를 나타낸 상측면도 및 사용 상태도이다.

빗물 차단장치(8)는 미러 장착부(12)의 상측면에 장착되는 하우징(14)과, 이 하우징(14)에 내장되고 다수개의 패널이 겹쳐지도록 이루어지는 차단부재(16)와, 이 차단부재(16)의 한쪽 끝부분이 힌지 결합되는 힌지부와, 하우징(14)에 삽입된 차단부재(14)를 고정시키는 걸림수단으로 이루어진다.

상기 하우징(14)은 한쪽 측면이 개방된 직사각형 형태로 이루어지고, 상기 미러 장착부(12)의 상측면에 고정된다. 이때 하우징(14)은 일반적인 사이드 미러에 적용 가능하도록 차종에 따라 다소 크기가 다르며, 미러 케이스(12)의 상측면에 장착되기 용이한 구조를 갖는다. 즉, 하우징(14)의 상측면이 미러 케이스(12)의 상측면과 접촉된 상태로 볼트 결합된다.

차단부재(16)는 상기 하우징(14)에 내장되는 얇은 두께를 갖는 다수개의 평판으로 이루어지고, 상측에 위치한 차단부재의 일측면과 하측에 위치한 차단부재의 타측면은 서로 연결된다.

차단부재(16)는 도 4에 도시된 바와 같이, 그 일측면이 ??자 형상의 제1걸림턱(36)이 형성되고, 이 제1걸림턱(36)에 걸림 작용되도록 다른 차단부재의 타측면은 ??자 형상의 제2걸림턱(38)이 형성되어, 겹쳐지는 차단부재가 전체적으로 연결되도록 이루어진다.

이러한 차단부재 중 최하측에 위치한 차단부재(26)는 하우징(14)의 내측 상면에 고정되고, 최상측에 위치한 밀착용 차단부재(26)는 별도의 힌지부에 의해 회전 가능하게 장착되고 도어 글래스(2)의 외측면에 접착된다.

힌지부는 하우징(14)의 한쪽 끝부분에 힌지축(18)이 수직으로 장착되고, 이 힌지축(18)에는 다수개의 차단부재가 겹쳐진 상태로 회전 가능하게 장착된다. 즉, 차단부재는 힌지축(18)을 중심으로 부채꼴 형태로 펼쳐지고 다시 접히면 하우징 내측에 장착되도록 이루어진다.

걸림수단은 차단부재(14)가 접힌 상태로 하우징(14)에 내장될 때 하우징에서 이탈되는 것을 방지하기 위한 것으로, 하우징(14)의 개방된 상측면에 걸림로드(20)가 힌지 결합되고, 하측면에 이 걸림로드(20)의 끝부분에 걸림작용되는 걸림턱(24)이 형성된다.

상기 밀착용 차단부재(26)는 도어 글래스(2)에 접촉되고, 하우징(14)의 일측에 별도의 힌지축(30)을 갖고 힌지 결합되어 있는 데, 이 힌지축(30)에는 밀착용 차단부재(26)를 도어 글래스(2)의 측방향으로 탄성력을 부여하도록 하는 탄성부재(34)가 설치된다. 그리고, 이 밀착용 차단부재(26)의 측면 즉, 도어 글래스(2)에 접촉되는 측면에는 도어 글래스(2)에 밀착될 수 있도록 고무재질의 패드(28)로 형성된다.

탄성부재(34)는 도 5에 도시된 바와 같이, 힌지축(30)에 감겨지는 코일 스프링으로 이루어지고, 밀착용 차단부재(26)를 도어 글래스에 밀어 주도록 탄성력을 부여한다.

이와 같이 이루어진 본 고안에 따른 빗물 방지장치의 작용을 다음에서 설명한다.

먼저 하우징(14)에 장착된 걸림로드(20)를 걸림턱(24)에서 분리시키면, 탄성부재(34)의 탄성력에 의해 최상측에 위치한 밀착용 차단부재(26)가 펼쳐지면서 다른 차단부재(16)도 연결되어 있기 때문에 차례대로 부채꼴 형태로 펼쳐지게된다. 그리고, 최상측에 위치된 차단부재(26)가 도어 글래스(2)의 전면에 부착되면 완료된다.

이러한 상태로 빗물 방지장치가 작동되면, 빗물 등의 수분이 사이드 미러로 떨어지는 것을 방지함은 물론 도어 글래스(2)로 빗물이 흘러 내리는 것을 방지하여 비오는 도로를 운행하더라도 사이드 미러 및 도어 글래스는 빗물이 흘러내리지 않기 때문에 운전자는 후방 상황을 확실하게 파악할 수 있다.

따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 고안에 따른 사이드 미러의 빗물 차단장치는 사이드 미러의 상측에 장착되는 빗물 차단장치를 작동시키면 차단부재가 부채꼴 형태로 펼쳐지면서 사이드 미러는 물론 도어 글래스로 빗물이 흐르는 것을 방지하여 운전자의 시야를 확실하게 확보할 수 있어 안전운행을 도모할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 사이드 미러의 미러 케이스의 상측면에 장착되고 일측이 개방되는 하우징과;

   상기 하우징에 내장되고 다수개의 평판이 겹쳐지도록 이루어지고, 각각의 평판은 서로 연결되어 있으며, 한쪽 끝부분은 상기 하우징의 일측에 장착된 힌지축에 회전 가능하게 장착되어 펼치면 부채꼴 형태를 갖는 차단부재와;

   상기 차단부재 중 최상측에 위치된 차단부재와 연결되고, 별도의 힌지축을 갖고 하우징에 회전 가능하게 결합되고 도어 글래스의 외측면에 밀착되는 밀착용 차단부재와;

   상기 밀착용 차단부재가 장착되는 힌지축 상에 설치되어 상기 밀착용 차단부재를 도어 글래스 방향으로 밀어주는 힘을 부여하는 탄성부재로 이루어짐을 특징으로 하는차량용 도어 글래스 빗물 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 밀착용 차단부재는 도어 글래스에 접촉되는 측면에 도어 글래스와의접촉력을 높일 수 있도록 고무재질의 패드가 부착되어짐을 특징으로 하는 차량용 도어 글래스 빗물 방지장치.