KR100642334B1 - The pier collapse prevention infrastructure - Google Patents

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KR100642334B1
KR100642334B1 KR1020060073871A KR20060073871A KR100642334B1 KR 100642334 B1 KR100642334 B1 KR 100642334B1 KR 1020060073871 A KR1020060073871 A KR 1020060073871A KR 20060073871 A KR20060073871 A KR 20060073871A KR 100642334 B1 KR100642334 B1 KR 100642334B1
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문병권
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주식회사 도화종합기술공사
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

A structure for preventing collapse of a road pier against floating material is provided to absorb shock due to heavy floating material, such as wood, into a buffer drum in flood, and to actively guide stream of river water by regulating flow direction of water by turning the buffer drum. A structure for preventing collapse of a road pier includes a couple of mountings(10) provided with a clamp(12), a support part(14) extended in front of the clamp and combined with a couple of buffer cylinders(16) and a plate(18) provided with a shaft hole and combined with a cylinder rod of the buffer cylinder to support the plate against water stream, oppositely spaced apart from each other and installed along the pier; a rolling shaft combined with the shaft hole of the plate of the mounting and arranged in parallel with the pier; and a buffer drum(30) provided with an assembling hole and inclined blades(32) arranged at regular intervals and rotated on the rolling shaft in flowing water. The buffer drum is moved up and down on the rolling shaft by forming the axial length of the buffer drum to be shorter than the axial length of the rolling shaft, and the height of the buffer drum is varied according to the river water level by mounting a float(40) on the upper part of the buffer drum.

Description

부유물에 의한 도로 교각 전도 방지 구조물{The pier collapse prevention infrastructure}Pier collapse prevention infrastructure

도 1은 본 발명에 따른 교각 전도 방지 구조물의 설치상태를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the installation state of the bridge overturn prevention structure according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 교각 전도 방지 구조물의 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the pier fall prevention structure according to the invention.

도 3은 본 발명에 따른 교각 전도 방지구조물의 단면구성도.Figure 3 is a cross-sectional view of the bridge overturned structure according to the present invention.

<도면의 주요부위에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10...마운팅 12...클램프10 ... mounting 12 ... clamp

14...지지부 16...완충실린더14 ... support 16 ... buffer cylinder

18...플레이트 20...롤링축18 ... plate 20 ... rolling shaft

30...완충형 드럼 32...날개30.Buffered drum 32.Wings

40...부력체40 ... buoyant body

본 발명은 도로 교각 전도 방지 구조물에 관한 것으로, 특히 홍수에 의해 하천 유량이 많아졌을 경우 유속에 의해서 빠른 속도로 떠내려오는 비교적 중량의 부 유물 예를 들어, 나무 쓰레기 등이 교각에 직접 부딪칠 경우 그 충격에 의하여 교각에 순간 무리한 충격하중이 전가되어 교각이 전도되는 것을 방지할 수 있도록 한 부유물에 의한 교각 전도 방지 구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a road bridge fall prevention structure, in particular, when the flow rate of the river increases due to flooding, relatively heavy floating material, such as wood waste, which floats at a high speed due to the flow velocity, such as wood rubbish, The present invention relates to a pier conduction fall prevention structure due to a float that prevents the pier from conducting by transferring an excessive force load to the pier by an impact.

일반적으로 사람이나 차량이 하천을 소통할 수 있게 하천을 가로질러 교량이 설치된다. 교량은 차량 및 사람이 소통할 수 있는 상판과 상기 상판을 지탱할 수 있는 교각으로 구성되고, 상기 교각은 물속에 잠기어 하천의 지반에 고정된다.Generally, bridges are installed across rivers so that people or vehicles can communicate with them. The bridge is composed of a top plate through which vehicles and people can communicate, and a bridge that can support the top plate, which is immersed in water and fixed to the ground of the river.

따라서, 하천과 접하는 교각의 대략 하부측은 물의 유속으로 인하여 지속적인 침식이 발생되고, 여기에 수중에 부유하는 이물질이 부딪치게 되어 다른 부분보다 빨리 파손 및 부식되는 문제가 있었다. 그에 따라, 교각 시공 시 교각의 하단부 즉, 수중에 위치하는 부분의 교각 두께를 보강하여 시공하고 있다.Therefore, the substantially lower side of the bridge contacting the river is caused by the continuous flow of erosion due to the flow rate of the water, there is a problem that the foreign matter floating in the water hit the crash faster than other parts. Accordingly, when the bridge construction, the thickness of the piers of the lower end of the bridge, that is, the portion located in the water is reinforced.

그러나, 장마철 유량이 급속히 증가하고 하천 수위가 높아질 경우에는 상기 교각의 하부 보강부 위에서 수면이 형성된다. 따라서, 하부에 비해 비교적 강성이 약한 교각의 중앙 및 상단부가 위험에 노출될 우려가 있으며, 특히 홍수 시 자주 발생되는 수면상 이물질 예를 들어, 빠른 속도로 떠밀려오는 비교적 중량의 부유물 등이 교각에 부딪쳤을 경우에 그 충격에 의하여 교각에 순간 무리한 충격하중이 전가되거나, 교각에 걸려 지속적으로 유속의 흐름을 방해하여 교각측에 계속적인 저항하중을 전가한다. 그 결과, 유수의 흐름이 원활치 못해 하천이 범람하거나 교각이 전도되어 붕괴되는 사고가 잇따르고 있다.However, when the rainy season flow rate increases rapidly and the river level rises, the water surface is formed on the lower reinforcement of the pier. Therefore, there is a risk that the center and top portions of the pier where the rigidity is relatively weak compared to the lower part may be exposed to danger. Especially, the surface foreign matter frequently generated during flooding, for example, a relatively heavy floating material that is being pushed at a high speed, etc. When it hits, the impact imposes an unreasonable impact load on the piers, or hangs on the piers and continuously impedes the flow of velocity, imparting a continuous resistance load on the piers. As a result, the flow of rivers is not smooth and flooding of rivers or bridge piers are causing collapse.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 교각의 대략 중앙부에 상·하로 이격되게 마운팅을 설치하고 상기 마운팅 사이에는 완충형 드럼을 롤링가능하게 설치함으로써, 홍수 시 유속에 의해서 빠른 속도로 떠밀려오는 비교적 중량의 부유물 예를 들어, 나무 쓰레기 등이 교각에 부딪치기 전 상기 완충형 드럼에 의하여 그 충격력을 흡수/완화하여 교각측에 전가되는 충격력을 최소화 할 수 있고, 완충형 드럼의 회전에 따라 부유물이 교각에 걸려 정체되지 않으면서 유수의 흐름방향으로 그 이동을 유도하여 유수의 원활한 흐름을 도모할 수 있는 부유물에 의한 교각 전도 방지 구조물을 제공하는 데에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-described problems, by installing a mounting spaced up and down spaced approximately in the center of the piers, and between the mounting and the roll-mounted cushioning drum to be rolled, at a high speed by the flow rate during flooding A relatively heavy floating material, for example, wood rubbish, which is pushed down, can absorb / mitigate the impact force by the buffer drum before it hits the pier, thereby minimizing the impact force transferred to the pier side, and the rotation of the buffer drum. The purpose of the present invention is to provide a bridge pier conduction prevention structure by floating floats that can induce a smooth flow of the flowing water by inducing its movement in the flow direction of the flowing water without being suspended by the pier.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 홍수 시 하천 수위가 높아진 경우에 유수에 의해 떠밀려 오는 하천 부유물 등이 교각에 직접적으로 충격되는 것을 방지하는 동시에 유수의 흐름방향으로 부유물이 자연스럽게 흐름될 수 있도록 유도하기 위한 것으로, 교각의 길이 방향을 따라 상·하 이격설치되어 서로 마주하는 한편, 교각에 설치를 위해 일측에 클램프를 구비하고 있고, 클램프 일측 전방으로는 지지부가 뻗어나와 이 지지부에 두 개 한 쌍의 완충실린더 일측단이 체결되어 지지되며, 상기 한 쌍의 완충실린더의 실린더 로드 선단은 축공이 형성된 플레이트에 동시에 체결되어 플레이트를 유수의 흐름방향에 대해 완충력을 가지도록 지지하는 구성의 한 쌍의 마운팅과; 교각 상에서 상·하로 마주하는 상기 마운팅의 플레이트 축공에 그 상·하 단부가 체결되어 교각 전방에 평행하게 배치되는 롤링축; 및 완충재질의 원 통형 구조로서 중앙에는 그 길이방향을 따라 체결공이 천공되어 이 체결공을 통해 상기 롤링축에 롤링 가능하게 설치되는 한편, 그 테두리에는 원주방향에 대해 일방향으로 경사진 날개들이 등간격으로 배치되어 유수의 흐름에 의해서 상기 롤링축 상에서 회전하는 완충형 드럼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 부유물에 의한 교각 전도 방지 구조물을 제공한다.In order to achieve the above object, when the river level rises during flooding, it is possible to prevent the river floats caused by running water from directly impacting the pier and to allow the floats to flow naturally in the flow direction of the flow. It is intended to be installed up and down spaced apart along the longitudinal direction of the piers to face each other, while a clamp is provided on one side for installation on the piers, and the support extends to the front of the clamp one pair of two One end of the buffer cylinder is fastened and supported, and the pair of mounting rods of the cylinder rod front end of the pair of buffer cylinders are simultaneously fastened to the plate on which the axial hole is formed to support the plate to have a buffer force in the flow direction of the flowing water. ; A rolling shaft having upper and lower ends fastened to the plate shaft hole of the mounting facing up and down on the piers and disposed parallel to the piers front; And a cylindrical structure of a cushioning material, the fastening hole is drilled along the longitudinal direction at the center thereof so as to be rolled on the rolling shaft through the fastening hole, and the wings are inclined in one direction with respect to the circumferential direction at the edges at equal intervals. The buffer drum is disposed to rotate on the rolling shaft by the flow of running water; provides a pier fall prevention structure by a float.

여기서, 상기 롤링축 상에서 완충형 드럼이 일정 범위내에서 상·하 유동될 수 있도록 상기 완충형 드럼의 축방향 길이를 롤링축의 축방향 길이에 비해 적어도 짧게 형성하고, 상기 완충형 드럼 상면에는 부력체를 더 설치하여 하천 수위에 따라 완충형 드럼의 높이가 가변될 수 있도록 구성할 수도 있다.Here, the axial length of the buffer drum is formed at least shorter than the axial length of the rolling shaft to allow the buffer drum to flow up and down within a predetermined range on the rolling shaft, the buoyancy body on the buffer drum upper surface By installing more may be configured to be able to vary the height of the buffer-type drum according to the river level.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 교각 전도 방지 구조물의 설치상태를 나타낸 사시도이며, 도 2는 본 발명에 따른 교각 전도 방지 구조물의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 교각 전도 방지구조물의 단면구성도이다.1 is a perspective view showing the installation state of the pier fall prevention structure according to the invention, Figure 2 is an exploded perspective view of the pier fall prevention structure according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of the bridge fall prevention structure according to the present invention to be.

도 1 내지 도 2를 참조하면, 상기 교각 전도 방지 구조물은 홍수 시 하천수위가 높아짐에 따라 유수에 의해 빠르게 떠밀려오는 부유물이 교각측에 직접적으로 부딪치는 것을 방지하기 위한 것으로, 교각(1) 상에서 상·하로 이격되게 설치되는 한 쌍의 마운팅(10)과, 교각(1) 전방에 이 교각(1)과 평행하게 배치되면서 마운팅(10) 상에 롤링가능하게 설치되어 부유물이 교각측에 부딪치는 것을 예방하는 완 충형 드럼(30)으로 구성된다. 본 발명의 주요부 구성을 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.1 to 2, the pier conduction fall prevention structure is to prevent the floating material that is rapidly pushed by the flowing water directly hit the pier side as the river water level increases during the flood, on the pier (1) A pair of mounting 10 is installed spaced apart up and down, and in front of the bridge (1) is arranged in parallel with the bridge (1) rollably installed on the mounting (10) so that the float hits the bridge side It is composed of a buffer drum 30 to prevent that. Looking at the configuration of the main portion of the present invention in more detail as follows.

마운팅(10)은 교각상에 고정될 수 있도록 일측에 클램프(12)를 구비하고 있고, 클램프(12) 일측 전방으로는 뻗어나온 지지부(14)를 구비한다. 지지부(14)에는 두 개 한 쌍의 완충실린더(16) 일측단이 체결되어 고정되며, 완충실린더(16)의 타측단의 실린더 로드 선단은 축공(180)이 형성되어 있는 플레이트(18)에 동시에 체결되어 이 플레이트(18)가 유수의 흐름방향에 대해 대항하는 방향으로 완충력을 가지도록 지지한다. Mounting 10 is provided with a clamp 12 on one side to be fixed on the pier, and has a support portion 14 extending toward the front of the clamp 12. One end of two pairs of shock absorbing cylinders 16 are fastened and fixed to the support 14, and the cylinder rod end of the other end of the shock absorbing cylinder 16 is simultaneously mounted to a plate 18 in which a shaft hole 180 is formed. It is fastened to support the plate 18 to have a cushioning force in a direction opposite to the flow direction of the flowing water.

여기서, 상기 지지부(14)는 유수의 저항을 최소화시켜 마운팅(10)에 전가되는 하중을 줄일 수 있도록 유수의 흐름방향과 대향되는 방향으로 볼록하게 라운드진 선단면을 지니도록 함이 좋을 것이며, 완충실린더(16)는 완충을 목적으로 일반적으로 이륜 또는 사륜 자동차에 적용되는 댐퍼가 사용될 수 있다.Here, the support portion 14 may have a convexly rounded end surface in a direction opposite to the flow direction of the flow of water to minimize the resistance of the flow of water to reduce the load transferred to the mounting 10, and cushioning The cylinder 16 may be a damper which is generally applied to two- or four-wheeled vehicles for the purpose of shock absorbing.

완충형 드럼(30)은 롤링축(20)을 매개로 상기 상·하 한 쌍의 마운팅(10) 사이에 롤링가능하게 배치되어 부유물이 교각에 직접 충격되는 것을 방지한다. 구체적으로, 롤링축(20)은 교각 상에서 상·하로 마주하는 상기 마운팅(10)의 상기 플레이트(18)에 그 양단이 회전가능하게 지지되며, 완충형 드럼(30)은 원기둥체 형상으로 그 중앙에 길이방향으로 체결공(300)이 천공되어 이 체결공(300)을 상기 롤링축(20)이 관통하도록 결합하는 것에 의해서 상기 롤링축(20)을 중심축으로 하여 마운팅(10) 상에서 회전한다. 물론 롤링축(20)과 완충형 드럼(30) 사이에는 베어링(미도시 됨)이 개입되어 롤링축(20)에 대한 완충형 드럼(30)의 회전을 지지한다.The buffer drum 30 is rollably disposed between the upper and lower pairs of mountings 10 via the rolling shaft 20 to prevent the float from directly impacting the piers. Specifically, both ends of the rolling shaft 20 are rotatably supported by the plate 18 of the mounting 10 facing up and down on the piers, and the buffer drum 30 has a cylindrical shape at the center thereof. The fastening hole 300 is drilled in the lengthwise direction so that the fastening hole 300 is rotated on the mounting 10 with the rolling shaft 20 as a central axis by coupling the fastening hole 300 so that the rolling shaft 20 penetrates. . Of course, a bearing (not shown) is interposed between the rolling shaft 20 and the buffered drum 30 to support rotation of the buffered drum 30 with respect to the rolling shaft 20.

여기서, 상기 완충형 드럼(30)은 연질 또는 경질의 루버(Rubber)와 같은 완충형 재질로 이루어지며, 그 원주방향을 따라서는 일방향으로 경사진 단면을 갖는 날개(32)들이 등간격으로 배치된 채 이 날개(32)들은 드럼의 길이방향을 따라 길게 연장된다. 이에 따라, 완충형 드럼(30)은 유수의 흐름에 의해서 상기 마운팅(10) 상에서 롤링축을 중심축으로 하여 일방향으로 회전될 수 있다.Here, the buffer drum 30 is made of a buffer material such as a soft or hard louver (Rubber), the wings 32 having a cross section inclined in one direction along the circumferential direction are arranged at equal intervals The blades 32 extend long along the longitudinal direction of the drum. Accordingly, the buffer drum 30 may be rotated in one direction with the rolling axis as the center axis on the mounting 10 by the flow of running water.

바람직하게는, 상기 완충형 드럼(30)의 축방향 길이는 롤링축(20)의 축방향 길이에 비해 적어도 짧게 형성되며, 완충형 드럼(30) 상면에는 부력체(32)가 설치된다. 이 경우에, 하천 수위가 변화됨에 따라 상기 부력체(32)의 부력에 의해서 완충형 드럼(30)은 롤링축(20)을 따라 일정 범위내에서 상·하 유동하면서 그 높이가 가변될 수 있다. Preferably, the axial length of the buffer drum 30 is formed at least shorter than the axial length of the rolling shaft 20, the buoyancy body 32 is provided on the upper surface of the buffer drum (30). In this case, as the river level is changed, the height of the buffer drum 30 may be varied while the buffered drum 30 flows up and down within a predetermined range along the rolling shaft 20 by the buoyancy force of the buoyancy body 32. .

상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용 및 효과를 앞서 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.The operation and effects of the present invention having the above-described configuration will be described with reference to the accompanying drawings.

홍수 시 비교적 중량의 부유물 예를 들어, 나무 쓰레기 등이 교각측으로 빠른 속도로 이동하면서 교각(1) 상에 설치되는 본 발명에 따른 구조물에 충돌하는 경우, 완충형 드럼(30) 및 이를 마운팅 상에서 지지하는 상기 완충실린더(16) 의해서 그 충격력이 단계적으로 흡수/완화되어 교각(1) 측으로 전가되는 충격하중을 최소화 한다.In the event of a flood of relatively heavy floats, for example, wood debris, etc. impinging on the structure according to the invention installed on the pier 1 while moving at high speed towards the pier side, the buffered drum 30 and the support on the mountings are supported. The impact force is absorbed / mitigated stepwise by the buffer cylinder 16 to minimize the impact load transferred to the pier 1 side.

동시에, 완충형 드럼(30)에 부딪친 부유물은 마운팅(10) 상에 회전가능하게 설치되어 있는 상기 완충형 드럼(30)에 의해서 교각과 교각 사이의 유수가 흐를 수 있는 공간으로 그 이동이 유도되어 교각에 걸려 머물지 않고 유수를 따라 원활히 이동될 수 있다. 그에 따라, 부유물 등이 교각에 걸려 유수의 흐름을 방해하거나 이로 인하여 교각 측에 무리한 하중이 전가되어 교각의 내구성이 저하되는 것을 방지할 수 있다.At the same time, the suspended matter hitting the buffer drum 30 is guided to the space through which the flow between the bridge piers and the bridge flows by the buffer drum 30 is rotatably installed on the mounting (10) It can move smoothly along the stream without staying on the bridge. Accordingly, it is possible to prevent the floating material is caught in the pier to hinder the flow of running water or thereby impose an unreasonable load on the pier side to lower the durability of the pier.

이 때, 상기 완충형 드럼(30)은 그 외주연에 일방향으로 경사진 단면을 갖는 날개(32)들이 등간격으로 배치된 채 이 날개(32)들은 드럼의 길이방향을 따라 길게 연장되어 있다. 따라서, 완충형 드럼(30)은 유수의 흐름에 의해서 상기 마운팅(10) 상에서 롤링축을 중심축으로 하여 일방향으로 원활히 회전된다. 그 결과, 부유물이 상기 완충형 드럼에 부딪쳤을 때 그 이동방향이 즉시 전환되어 하천을 따라 원활히 흘러내려갈 수 있다.At this time, the shock absorbing drum 30 extends along the longitudinal direction of the drum while the wings 32 having a cross section inclined in one direction on the outer circumference thereof are arranged at equal intervals. Therefore, the buffer drum 30 is smoothly rotated in one direction with the rolling axis as the center axis on the mounting 10 by the flow of running water. As a result, when the float hits the buffer drum, the direction of movement is immediately switched to smoothly flow along the river.

한편, 하천 수위는 강우량에 따라 수시로 변화할 수 있다. 이 경우에, 상기 완충형 드럼(30)은 부력체(32)에 의해서 롤링축(20) 상에서 상·하 방향으로 승강하면서 수위 변화에 대응한다. 구체적으로, 완충형 드럼(30)은 롤링축 상에서 상·하 방향으로 어느 정도 유격이 가능하면서 그 상부에는 부력체(32)를 구비한 채 마운팅(10)에 회전가능하게 지지되어 있다. 이에 따라, 수위가 수시로 변화하더라도 상기 완충형 드럼(30)은 그 수위의 높이에 맞게 그 높이가 가변되면서 상기와 같은 완충 및 롤링 역할을 적절히 수행하게 되는 것이다.On the other hand, river levels can change from time to time according to rainfall. In this case, the shock absorbing drum 30 is moved up and down on the rolling shaft 20 by the buoyancy body 32 to correspond to the water level change. Specifically, the buffer drum 30 is rotatably supported by the mounting 10 with a buoyancy body 32 at the top thereof, while allowing some play in the vertical direction on the rolling shaft. Accordingly, even if the water level changes from time to time, the buffer type drum 30 may perform the above-mentioned buffering and rolling roles as the height thereof varies according to the height of the water level.

상기한 본 발명의 실시예에 따르면, 교각 전방에 구조물이 설치되어 홍수 시 빠른 속도로 떠밀려오는 부유물 중 비교적 중량의 부유물 예들 들어, 나무 등과 같은 부유물이 교각에 직접 충격되는 것을 방지하는 동시에 교각과 교각 사이로 원활히 흐름될 수 있도록 유도한다. 그 결과, 부유물 충격등에 의하여 교각에 무리한 하중이 전가되는 것을 방지하여 교각 전도되는 것을 예방할 수 있으며, 부유물 등이 교각에 걸려 머물면서 유수의 흐름을 방해하는 것을 방지할 수 있어 하천의 범람 또한 예방할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the structure is installed in front of the pier to prevent the floating impact of relatively heavy floats, such as trees, such as trees, such as floating on the pier at high speed during flooding, while at the same time Induce smooth flow between the piers. As a result, it is possible to prevent the bridge pier conduction by preventing an excessive load from being transferred to the pier due to the impact of the float, and to prevent the float from staying on the pier and obstruct the flow of running water, thereby preventing the flooding of the river. have.

이상에서 살펴본 본 발명인 부유물에 의한 도로 교각 전도 방지 구조물에 의하면, 홍수 시 빠른 속도로 떠내려오는 비교적 중량의 부유물 예를 들어, 나무 쓰레기 등이 교각에 부딪치기 전 상기 완충형 드럼에 부딪쳐 그 충격력이 흡수/완화되어 교각측으로 전가되는 충격력을 현저히 줄일 수 있으며, 또한 상기 완충형 드럼은 회전되면서 유수의 흐름방향으로 부유물의 흐름을 유도함으로써, 부유물이 교각 걸려 유수의 흐름을 방해하는 것을 방지할 수 있어 원활한 유수의 흐름을 유도할 수 있다.According to the inventors of the present invention, the road pier fall prevention structure by the floating material, a relatively heavy floating material that floats at high speed during flooding, for example, wood rubbish, hits the buffer drum before hitting the pier, and its impact force is absorbed. It is possible to significantly reduce the impact force to be relaxed / transferred to the pier side, and also by inducing the flow of the float in the flow direction of the flowing water while the buffer drum is rotated, it is possible to prevent the floating suspended from the pier to block the flow of the flowing water It can induce flow of running water.

이상에서 설명한 것은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only one embodiment for carrying out the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the present invention is made without departing from the gist of the present invention as claimed in the following claims. Anyone with ordinary knowledge in this field will have the technical spirit of the present invention to the extent that various modifications can be made.

Claims (2)

홍수 시 하천 수위가 높아진 경우에 유수에 의해 떠밀려 오는 하천 부유물 등이 교각에 직접적으로 충격되는 것을 방지하고 유수의 흐름방향으로 부유물이 자연스럽게 흐름될 수 있도록 유도하기 위한 것으로,In order to prevent the flow of river floats, which are pushed by the runoff, directly from the bridge when the river level rises during flooding, and to induce the flow of the floats naturally in the direction of the flow. 교각상에 설치를 위해 일측에 클램프를 구비하고 있고, 클램프 일측 전방으로는 지지부가 뻗어나와 이 지지부에 두 개 한 쌍의 완충실린더 일측단이 체결되며, 상기 한 쌍의 완충실린더의 실린더 로드 선단은 축공이 형성된 플레이트에 동시에 체결되어 이 플레이트가 유수의 흐름방향에 대해 대항하는 방향으로 완충력을 가지도록 지지하는 한편, 교각의 길이 방향을 따라 상·하 이격설치되어 서로 마주하는 한 쌍의 마운팅과;A clamp is provided at one side for installation on a pier, and a support portion extends toward the front side of the clamp, and two pairs of buffer cylinders are coupled to the support portion, and the cylinder rod end of the pair of buffer cylinders is A pair of mountings which are simultaneously fastened to the plate on which the axial hole is formed so as to support the plate to have a buffer force in a direction opposite to the flow direction of the flowing water, while being spaced up and down along the longitudinal direction of the piers to face each other; 교각 상에서 상·하로 마주하는 상기 마운팅의 플레이트 축공에 그 상·하 단부가 체결되어 교각 전방에 교각과 평행하게 배치되는 롤링축; 및A rolling shaft fastened to the plate shaft hole of the mounting surface facing up and down on the piers and disposed in parallel with the piers in front of the piers; And 완충재질의 원기둥 형상으로 중앙에는 그 길이방향을 따라 체결공이 천공되어 이 체결공을 통해 상기 롤링축에 롤링 가능하게 설치되는 한편, 그 테두리에는 원주방향에 대해 일방향으로 경사진 날개들이 등간격으로 배치되어 유수의 흐름에 의해서 상기 롤링축 상에서 회전하는 완충형 드럼;을 포함하는 것을 특징으로 하는 부유물에 의한 도로 교각 전도 방지 구조물.In the cylindrical shape of the cushioning material, a fastening hole is drilled along the longitudinal direction at the center thereof so as to be rolled onto the rolling shaft through the fastening hole, while wings are inclined at one direction with respect to the circumferential direction at the edges thereof. And a buffer drum configured to rotate on the rolling shaft by a flow of running water. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 롤링축 상에서 완충형 드럼이 일정 범위내에서 상·하 유동될 수 있도록 상기 완충형 드럼의 축방향 길이는 롤링축의 축방향 길이에 비해 적어도 짧게 형성되고, 상기 완충형 드럼 상면에는 부력체가 더 설치되어 하천 수위에 따라 완충형 드럼의 높이가 가변될 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 부유물에 의한 도로 교각 전도 방지 구조물. The axial length of the cushioning drum is formed at least shorter than the axial length of the rolling shaft so that the buffer drum is up and down within a predetermined range on the rolling shaft, the buoyancy body is further installed on the upper surface of the buffer drum Road pier fall prevention structure due to the float is characterized in that the height of the buffer-type drum is configured to vary according to the river level.
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