KR100629936B1 - 호이스트용 터닝장치 - Google Patents

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KR100629936B1
KR100629936B1 KR1020050035677A KR20050035677A KR100629936B1 KR 100629936 B1 KR100629936 B1 KR 100629936B1 KR 1020050035677 A KR1020050035677 A KR 1020050035677A KR 20050035677 A KR20050035677 A KR 20050035677A KR 100629936 B1 KR100629936 B1 KR 100629936B1
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friction drum
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조덕래
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한국고벨주식회사
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Abstract

본 발명은 호이스트용 터닝장치에 관한 것으로, 호이스트와 연결되도록 상부결합구(111)를 형성하여 상부를 고정하는 상부고정브라켓(112)을 형성하고, 양측으로 측부를 고정하는 측부고정브라켓(113)을 형성하며, 측부의 중앙에서 상부 측으로 내부를 보호하는 커버(114)를 형성한 하우징(110)과, 상기 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)의 일측으로 구동모터(121)를 형성하여 내부로 관통하여 회전하는 구동축(122)에 결합하고, 타측으로 감속기(123)와 브레이크(124)를 구동축(122)에 결합되도록 형성하여 속도를 제어하면서 회전시키는 구동부(120)와, 상기 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)의 중앙으로 양측부를 지지하여 원통형상의 마찰드럼(131)이 구동축(122)과 연동되어 회전하도록 형성하되, 마찰드럼(131)의 외측표면에 홈이나 돌기형태가 복수로 구비된 마찰수단(132)을 형성하고, 중량물에 결합된 터닝수단(133)을 마찰드럼(131)에 안치시켜 터닝수단(133)과 마찰드럼(131)의 마찰에 의한 회전으로 중량물을 터닝하는 터닝부(130)와, 상기 하우징(110)의 일측으로 구동부(120)의 작동을 조작하는 조작반(141)을 형성하고, 조작반(141)의 조작신호를 콘트롤러(142)에서 수신하여 구동모터(121)를 제어하는 제어부(140)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.
터닝장치, 고정링크, 중앙고정브라켓, 마찰수단, 지지브라켓

Description

호이스트용 터닝장치 {Turning Device for Hoist}
도 1은 종래기술에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 저면도.
도 6은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 단면도.
도 7은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 정면도.
도 9는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 측면도.
도 10은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 저면도.
도 11은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100 : 터닝장치 110 : 하우징
111 : 상부결합구 112 : 상부고정브라켓
113 : 측부고정브라켓 114 : 커버
115 : 고정링크 116 : 중앙고정브라켓
120 : 구동부 121 : 구동모터
122 : 구동축 123 : 감속기
124 : 브레이크 125 : 연결축
130 : 터닝부 131 : 마찰드럼
132 : 마찰수단 133 : 터닝수단
134 : 지지브라켓 135 : 베어링
136 : 중앙지지브라켓 140 : 제어부
141 : 조작반 142 : 콘트롤러
143 : 감지센서 144 : 각도감지수단
145 : 엔코더
본 발명은 호이스트용 터닝장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 호이스트에 고정되는 상부 고정부에 고정링크를 형성한 하우징의 내측으로 구동모터의 회전으로 중량물을 회전시키도록 벨트와 체인 등의 터닝수단으로 연결되어 마찰에 의해 회전하는 원통형상의 마찰드럼에 홈이나 돌기형상으로 마찰수단을 형성하여 마찰력을 증대시켜 중량물 터닝 시에 동력효율을 향상시키고, 마찰드럼을 지지하는 지지브라켓을 하우징의 측부고정브라켓에 고정 지지함으로써, 중량물의 터닝을 위해 터닝수단에 안치 시에 발생되는 수직하중을 지지하도록 형성하며, 중량물의 길이에 따라 연장되는 마찰드럼을 중앙의 중앙고정브라켓과 중앙지지브라켓으로 지지하고 구동축에도 연결축을 형성하여 마찰드럼의 연장에 따른 하중의 부담을 최소화 시켜 수명을 증대하고, 최소의 동력으로 최대 중량의 중량물을 터닝시키는 호이스트용 터닝장치에 관한 것이다.
일반적으로, 중량물을 들어 올려 옮기는 장치인 호이스트는 화물을 운반하거나 공장의 기계를 분해, 조립 시에 이송하는 장치로 사용된다.
상기와 같이, 중량물을 운반하는 호이스트는 중량물을 상하로 들어올리도록 중량물을 고정하는 후크에 권상용로프를 결합 형성하고, 권상용로프를 상하로 권상하도록 권취한 로프드럼을 원동기, 기어감속장치 및 브레이크가 결합된 구동부와 연동하도록 권상부를 형성하고, 권상부의 상부측으로 레일에 안취되어 횡방향으로 이송하는 이송부를 형성하여 원동기의 구동으로 권상용로프를 로프드럼에서 권상하면 훅에 고정된 중량물이 상부로 들어올려진 상태에서 이송부를 구동시켜 레일을 따라 원하는 위치로 이송하도록 형성한다.
이러한, 호이스트의 하부에 지지되어 이송되는 중량물인 강교나 대형구조물의 다른면의 작업을 실시하기 위해서 작업자가 원하는 각도록 회전 터닝하는 터닝장치는 각 중량물의 크기, 형상 및 중량에 맞도록 설계 제작되어 사용됨으로써, 구조가 복잡하고 사용이 제한적인 문제점이 있었다.
이에, 본 출원인은 호이스트의 하부에 결합되어 중량물을 터닝하는 종래기술의 호이스트용 터닝장치를 실용신안등록출원 제 2003-0036791 호에서 제시한 바, 이를 도 1을 참조하면서 살펴보면 다음과 같다.
호이스트의 하부에 결합되어 중량물을 터닝하는 터닝 장치(10)에 있어서, 상기 터닝장치(10)는 호이스트의 하부에 탈부착이 가능하도록 고정되는 고정부(11)를 상부에 형성하고 일측에 감속기(14)와 브레이크(15)를 형성하며, 중앙에 원통형의 마찰풀리(13)가 연동되도록 타측에 형성된 모터(12)와 결합하여 마찰풀리(13)의 회전에 의해 연결수단으로 연결된 중량물을 터닝하도록 형성한 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 구성된 종래기술의 호이스트용 터닝장치는 연결수단으로 중량물과 연결된 마찰풀리의 회전에 의해 중량물이 터닝하는 것으로, 마찰풀리와 연결수단의 마찰력에 의해 중량물이 회전하도록 형성됨에 따라 접촉하여 마찰에 의해 연동되는 마찰풀리와 연결수단 사이에 마찰력이 중량에 따라 급격히 감소하는 미끄러짐 현상 즉, 슬립현상이 발생되어 터닝작업을 위해 회전하는 모터의 과도한 동력이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 종래기술의 호이스트용 터닝장치는 모터와 마찰풀리를 연동되도록 형성하여 모터의 회전으로 마찰풀리가 회전하면서 중량물을 터닝시키는 것으로, 모터와 결합된 마찰풀리에 중량물의 수직하중이 집중적으로 형성되어 모터 회전시에 결합부분에 부하가 집중됨에 따라 장시간 사용하면 결합부분이 마모가 발생하여 파손의 우려가 있음으로 자주 교체하여야 함에 따라 운용비용이 증대되는 문제점이 있었다.
그리고, 종래기술의 호이스트용 터닝장치는 중량물의 크기에 따라 마찰드럼을 연장하여 모터의 회전으로 중량물을 회전하여 사용하게 되는데, 중량물의 중량이 마찰드럼의 길이의 증분에 따라 하중의 집중도가 증가되고 마찰드럼이 중량물의 수직하중을 모두 감당하고 있기 때문에 중량물의 중량에 따라 마찰드럼의 강도를 강화 시켜야 함으로써, 마찰드럼의 생산비가 상승되는 문제점이 있었다.
또한, 종래기술의 호이스트용 터닝장치는 중량물을 회전하기 위해서 모터에 인가되는 전원을 조작하여 육안으로 마찰드럼이 회전하면서 중량물이 돌아가는 각도를 확인하여 작업자의 조작에 의해 회전을 멈추는 것으로, 조작 실수에 의해 중량물에 빠른 속도로 급격히 터닝하면 모터에 부하가 발생하여 수명이 감소되고, 중량물이 낙하하는 사고가 발생할 위험성이 증대하는 문제점이 있었다.
아울러, 종래기술의 호이스트용 터닝장치는 사용자가 임의의 조작으로 모터를 회전하여 마찰드럼을 회전시켜 중량물을 터닝하는 것으로, 회전속도와 각도를 정확하게 판단하기 어렵고, 회전 작업을 작업자가 정확하게 실시하여야 함에 따라 번거로운 문제점이 있었다.
이와 같은, 문제점을 해결하고자 안출된 본 발명의 주목적은 호이스트에 고정되는 하우징의 내부 중앙에 구동모터와 결합된 구동축과 연동되도록 연결되어 중량물과 벨트 및 체인 등으로 형성된 터닝수단이 안치된 원통형태로 형성된 마찰드럼의 외부표면 측으로 홈 및 돌기 등의 마찰수단을 형성하여 구동모터의 구동으로 회전되는 마찰드럼이 외부 표면에 형성된 마찰수단과 중량물을 터닝하도록 마찰드럼에 안치된 터닝수단의 마찰력이 증대되어 최소한의 동력으로 최대중량의 중량물을 터닝시켜 동력효율을 향상시키는데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 호이스트에 고정되는 하우징의 상부브라켓에 고정링크를 형성하여 상하로 유동이 발생되어도 견고하게 고정시켜 중량물의 안정성을 향상시키는데 있다.
그리고, 본 발명의 또 다른 목적은 하우징의 일측에 형성된 구동모터의 구동으로 회전하면서 타측에 형성된 감속기로 속도를 조절하고 브레이크로 정지되는 구동축과 연동되도록 형성된 마찰드럼을 양단부의 내부에 지지브라켓과 베어링을 형성하여 하우징의 측부에 형성된 측부고정브라켓에 지지시켜 중량물을 터닝수단에 의해 마찰드럼과 연동되도록 형성하여 마찰드럼에 중량물의 중량에 의해 발생되는 수직하중을 지지브라켓에서 지지하여 마찰드럼의 지지부를 보강함에 따라 중량물의 용량이 확대되고 마찰드럼의 수명이 증대하여 생산 및 유지 보수비용을 절감시키는 데 있다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 중량물의 길이에 따라 마찰드럼을 연장하여 사용할 때에 하우징의 중앙으로 중앙고정브라켓을 형성하여 중앙을 중심으로 양측에 마찰드럼을 지지브라켓으로 지지하고 내부에서 마찰드럼과 연동되어 회전하는 구동축의 중앙부에 연결축을 삽입하여 중앙을 견고하게 지지 고정함으로써, 중량물의 길이에 상관없이 견고하게 지지됨에 따라 터닝에 적용되는 중량물의 범위가 확대되어 범용성을 증대시켜 하나의 설비로 여러 가지 형태의 중량물의 터닝이 가능함으로써, 경제적인 이익을 향상시키는데 있다.
그리고, 본 발명의 또 다른 목적은 구동모터의 구동에 의해 마찰드럼이 회전하여 마찰드럼과 연동되도록 터닝수단으로 결합된 중량물의 터닝작업을 실시하는 마찰드럼의 일측으로 관통공이나 돌기 등의 각도감지수단을 사용자가 터닝을 원하는 각도에 설치하고 하우징의 내측으로 각도감지수단을 감지하는 감지센서를 형성하여 조작반에서 원하는 각도의 회전신호를 보내면 감지센서에서 마찰드럼의 각도를 감지하면서 한번의 조작으로 간편하게 원하는 각도로 회전하는 제어부를 형성하여 조작성을 향상시키는데 있다.
아울러, 본 발명의 또 다른 목적은 마찰드럼을 회전하여 중량물을 터닝하도록 회전시키는 구동모터의 구동축에 회전속도를 감지하는 엔코더를 형성하여 각도를 감지하는 감지센서와 엔코더로 회전 속도와 각도를 감지하여 조작반의 조작에 의해 자동으로 적정한 속도로 원하는 각도까지 중량물을 터닝하여 터닝작업의 안전성, 조작 및 운행성능을 향상시키는데 있다.
이와 같은, 목적을 달성하고자 안출된 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 호이스트와 연결되도록 상부결합구를 형성하여 상부를 고정하는 상부고정브라켓을 형성하고, 양측으로 측부를 고정하는 측부고정브라켓을 형성하며, 측부의 중앙에서 상부 측으로 내부를 보호하는 커버를 형성한 하우징과, 상기 하우징의 측부고정브라켓의 일측으로 구동모터를 형성하여 내부로 관통하여 회전하는 구동축에 결합하고, 타측으로 감속기와 브레이크를 구동축에 결합되도록 형성하여 속도를 제어하면서 회전시키는 구동부와, 상기 하우징의 측부고정브라켓의 중앙으로 양측부를 지지하여 원통형상의 마찰드럼이 구동축과 연동되어 회전하도록 형성하되, 마찰드럼의 외측표면에 홈이나 돌기형태가 복수로 구비된 마찰수단을 형성하고, 중량물에 결합된 터닝수단을 마찰드럼에 안치시켜 터닝수단과 마찰드럼의 마찰에 의한 회전으로 중량물을 터닝하는 터닝부와, 상기 하우징의 일측으로 구동부의 작동을 조작하는 조작반을 형성하고, 조작반의 조작신호를 콘트롤러에서 수신하여 구동모터를 제어하는 제어부를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 하우징은 상부고정브라켓의 상부 측으로 호이스트에 고정되는 상부결합구 사이를 지지하도록 링크 형상의 고정링크를 형성하여 상하 유동의 영향을 최소화 하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 터닝부의 마찰드럼에 양단의 내측으로 지지브라켓과 베어링을 형성하여 하우징의 측부고정브라켓에 지지 고정시켜 중량물을 터닝하는 마찰드럼의 수직하중을 지지하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제어부는 중량물을 회전하는 마찰드럼의 일측에 터닝되는 각도의 위치를 감지하도록 각도감지수단을 형성하여 하우징의 측부고정브라켓에 감지센서에서 마찰드럼의 회전으로 감지된 각도에 따른 신호를 콘트롤러로 송신하고, 구동부의 구동축 일측으로 속도를 측정하는 엔코더를 설치하여 구동축의 속도를 제어부의 콘트롤러로 송신하여 마찰드럼의 속도와 각도를 제어하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 하우징의 중앙에 중앙고정브라켓을 형성하여 양측으로 각각 형성된 마찰드럼을 중앙지지브라켓으로 고정 지지하고, 중앙에 연동되도록 형성된 구동축을 연결축으로 중앙에서 연결 보강하여 구동부의 구동으로 중앙에서 양측에 형성된 마찰드럼을 회전하여 중량물을 터닝하도록 구성하는 것을 특징으로 한다.
이와 같이, 구성된 본 발명의 호이스트용 터닝장치의 바람직한 실시예를 도면을 참조하면서 살펴보면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 정면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 측면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 저면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치를 나타내는 단면도이고, 도 7은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 사시도이며, 도 8은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 정면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 측면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다 른 실시예를 나타내는 저면도이고, 도 11은 본 발명에 따른 호이스트용 터닝장치의 다른 실시예를 나타내는 단면도이다.
도 2 내지 도 11에서 도시한 바와 같이, 본 발명의 호이스트용 터닝장치(100)는 호이스트에 고정하도록 외측에 형성한 하우징(110)과, 상기 하우징(110)의 측부에 구동축(122)을 구동하도록 형성된 구동부(120)와, 상기 구동부(120)의 구동축(122)과 연동되어 회전되는 마찰드럼(131)을 형성하고, 마찰드럼(131)과 연동되어 중량물을 터닝하도록 터닝수단(133)과 연결한 터닝부(130)와, 상기 하우징(110)의 일측으로 구동부(120)를 제어하여 중량물을 터닝시키는 제어부(140)를 포함하여 구성한다.
상기 하우징(110)은 호이스트와 연결되도록 상부결합구(111)를 형성하여 상부를 고정하는 상부고정브라켓(112)을 형성하고, 양측으로 측부를 고정하는 측부고정브라켓(113)을 형성하며, 측부의 중앙에서 상부 측으로 내부를 보호하는 커버(114)를 형성하도록 구성한다.
여기서, 상기 하우징(110)은 상부고정브라켓(112)의 상부 측으로 호이스트에 고정되는 상부결합구(111) 사이를 지지하도록 링크 형상의 고정링크(115)를 형성하여 상하 유동의 영향을 최소화 하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 구동부(120)는 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)에 일측으로 구동모터(121)를 형성하여 내부로 관통하여 회전하는 구동축(122)에 결합하고, 타측으로 감속기(123)와 브레이크(124)를 구동축(122)에 결합되도록 형성하여 속도를 제어하면서 회전시키도록 구성한다.
상기 터닝부(130)는 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)의 중앙으로 양측부가 지지되어 원통형상의 마찰드럼(131)이 구동축(122)과 연동되어 회전하도록 형성하되, 마찰드럼(131)의 외측표면에 홈이나 돌기형태가 복수로 구비된 마찰수단(132)을 형성하고, 중량물에 결합된 터닝수단(133)을 마찰드럼(131)에 안치시켜 터닝수단(133)과 마찰드럼(131)의 마찰에 의한 회전으로 중량물을 터닝하도록 구성한다.
여기서, 상기 터닝부(130)의 마찰드럼(131)에 양단의 내측으로 지지브라켓(134)과 베어링(135)을 형성하여 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)에 지지 고정시켜 중량물을 터닝하는 마찰드럼(131)의 수직하중을 지지하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 제어부(140)는 하우징(110)의 일측으로 구동부(120)의 작동을 조작하는 조작반(141)을 형성하고, 조작반(141)의 조작신호를 콘트롤러(142)에서 수신하여 구동모터(121)를 제어하도록 구성한다.
여기서, 상기 제어부(140)는 중량물을 회전하는 마찰드럼(131)의 일측에 터닝되는 각도의 위치를 감지하도록 각도감지수단(144)을 형성하여 하우징의 측부고정브라켓(113)에 감지센서(143)에서 마찰드럼(131)의 회전으로 감지된 각도에 따른 신호를 콘트롤러(142)로 송신하고, 구동부(120)의 구동축(122) 일측으로 속도를 측정하는 엔코더(145)를 설치하여 구동축(122)의 속도를 제어부의 콘트롤러(142)로 송신하여 마찰드럼(131)의 속도와 각도를 제어하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 하우징(110)의 중앙에 중앙고정브라켓(116)을 형성하여 양측으로 각각 형성된 마찰드럼(131)을 중앙지지브라켓(136)으로 고정 지지하고, 중앙에 연동되도록 형성된 구동축(122)을 연결축(125)으로 중앙에서 연결 보강하여 구동부(120)의 구동으로 중앙에서 양측에 형성된 마찰드럼(131)을 회전하여 중량물을 터닝하도록 구성할 수도 있다.
이와 같이, 구성된 본 발명의 호이스트용 터닝장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 호이스트에 하우징(110)의 상부에 형성된 상부결합구(111)로 호이스트에 연결한 상태에서 원통형상으로 외측표면의 복수의 홈이나 돌기형태로 마찰수단(132)이 구비된 마찰드럼(131)을 하우징의 양측에 형성된 측부고정브라켓(113)에 베어링(135)과 지지브라켓(134)으로 지지 고정하고, 터닝할 중량물에 벨트와 체인 등으로 형성된 터닝수단(133)을 결합한 상태에서 마찰드럼(131)에 마찰수단(132)에 접촉되도록 터닝수단(133)을 안착시킨다.
이때, 호이스트에 결합되는 하우징(110)의 상부결합구(111)와 상부고정브라켓(112) 사이에 링크형상으로 고정링크(115)를 형성하여 하우징(110)과 호이스트 사이에 발생되는 유동의 영향을 최소화하도록 하는 것이 바람직하다.
이렇게, 마찰드럼(131)에 중량물이 고정된 터닝수단(133)을 안치한 상태에서 조작반(141)을 조작하여 콘트롤러(142)의 신호에 따라 터닝을 실시하여 구동부(120)의 구동모터(121)를 구동시키면 구동축(122)이 회전하면서 일측에 형성된 엔코더(145)에서 회전속도를 감지하고, 마찰드럼(131) 일측으로 각도를 감지하도록 형성된 각도감지수단(144)을 측부고정브라켓(113)에 형성된 감지센서(143)로 감지 하면서 구동축(122)과 연동되는 마찰드럼(131)이 회전하게 된다.
이때, 제어부(140)는 엔코더(145)와 감지센서(143)로 각도와 속도를 감지한 상태로 작업자가 원하는 각도로 조작부에 입력하면 각도감지수단(144)에서 설정된 각도로 별다른 조작 없이 바로 회전하도록 한다.
상기와 같이 마찰드럼(131)이 회전하면 외측표면에 형성된 마찰수단(132)과 중량물을 고정하여 마찰드럼(131)에 안치된 터닝수단(133)이 접촉하면서 마찰수단(132)에 의해 증대된 마찰력으로 회전함으로써, 최소한의 동력으로 중량물을 제어부(140)의 조작반(141)에서 설정된 각도로 엔코더(145)와 감지센서(143)에 의해 속도와 각도가 콘트롤러(142)로 수신되어 정확하게 작업자가 원하는 각도로 터닝되도록 한다.
또한, 중량물의 형태에 따라 긴 중량물을 터닝하기 위해 마찰드럼(131)의 길이를 확장할 때에는 하우징(110)의 중앙에 중앙고정브라켓(116)을 형성하고, 중앙고정브라켓(116)의 양측으로 터닝부(130)의 마찰드럼(131)을 중앙지지브라켓(136)과 베어링(135)으로 고정지지하여 양측에 형성된 측부고정브라켓(113)에 지지브라켓(134)과 베어링(135)으로 결합하여 마찰드럼(131)을 복수로 결합시켜 길이를 연장한다.
이렇게, 마찰드럼(131)을 연장한 상태에서 회전시키는 구동축(122)을 연결축(125)으로 결합하여 연장된 길이의 마찰드럼(131)을 회전하도록 형성하여 구동모터(121)의 회전으로 중앙고정브라켓(116)으로 지지된 양측의 마찰드럼(131)이 회전하면서 중량물을 회전시킨다.
이때, 상기 하우징(110)의 중앙고정브라켓(116)은 중량물의 길이가 증대되면 복수로 형성하여 마찰드럼(131)의 연결 길이를 연장하면서도 지지강도와 구동능력을 유지함으로써, 중량물의 길이에 제한없이 사용되도록 한다.
이와 같이, 구성된 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 호이스트에 고정되는 하우징의 내부 중앙에 구동모터와 결합된 구동축과 연동되도록 연결되어 중량물과 벨트 및 체인 등으로 형성된 터닝수단이 안치된 원통형태로 형성된 마찰드럼의 외부표면 측으로 홈 및 돌기 등의 마찰수단을 형성하여 구동모터의 구동으로 회전되는 마찰드럼이 외부 표면에 형성된 마찰수단과 중량물을 터닝하도록 마찰드럼에 안치된 터닝수단의 마찰력이 증대되어 최소한의 동력으로 최대중량의 중량물을 터닝시켜 동력효율을 향상시키는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 호이스트에 고정되는 하우징의 상부브라켓에 고정링크를 형성하여 상하로 유동이 발생되어도 견고하게 고정시켜 중량물의 안정성을 향상시키는 효과를 제공한다.
그리고, 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 하우징의 일측에 형성된 구동모터의 구동으로 회전하면서 타측에 형성된 감속기로 속도를 조절하고 브레이크로 정지되는 구동축과 연동되도록 형성된 마찰드럼을 양단부의 내부에 지지브라켓과 베어링을 형성하여 하우징의 측부에 형성된 측부고정브라켓에 지지시켜 중량물을 터닝수단에 의해 마찰드럼과 연동되도록 형성하여 마찰드럼에 중량물의 중량에 의해 발 생되는 수직하중을 지지브라켓에서 지지하여 마찰드럼의 지지부를 보강함에 따라 중량물의 용량이 확대되고 마찰드럼의 수명이 증대하여 생산 및 유지 보수비용을 절감시키는 효과를 제공한다.
또한, 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 중량물의 길이에 따라 마찰드럼을 연장하여 사용할 때에 하우징의 중앙으로 중앙고정브라켓을 형성하여 중앙을 중심으로 양측에 마찰드럼을 지지브라켓으로 지지하고 내부에서 마찰드럼과 연동되어 회전하는 구동축의 중앙부에 연결축을 삽입하여 중앙을 견고하게 지지 고정함으로써, 중량물의 길이에 상관없이 견고하게 지지됨에 따라 터닝에 적용되는 중량물의 범위가 확대되어 범용성을 증대시켜 하나의 설비로 여러 가지 형태의 중량물의 터닝이 가능함으로써, 경제적인 이익을 향상시키는 효과를 제공한다.
그리고, 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 구동모터의 구동에 의해 마찰드럼이 회전하여 마찰드럼과 연동되도록 터닝수단으로 결합된 중량물의 터닝작업을 실시하는 마찰드럼의 일측으로 관통공이나 돌기 등의 각도감지수단을 사용자가 터닝을 원하는 각도에 설치하고 하우징의 내측으로 각도감지수단을 감지하는 감지센서를 형성하여 조작반에서 원하는 각도의 회전신호를 보내면 감지센서에서 마찰드럼의 각도를 감지하면서 한번의 조작으로 간편하게 원하는 각도로 회전하는 제어부를 형성하여 조작성을 향상시키는 효과를 제공한다.
아울러, 본 발명의 호이스트용 터닝장치는 마찰드럼을 회전하여 중량물을 터닝하도록 회전시키는 구동모터의 구동축에 회전속도를 감지하는 엔코더를 형성하여 각도를 감지하는 감지센서와 엔코더로 회전 속도와 각도를 감지하여 조작반의 조작 에 의해 자동으로 적정한 속도로 원하는 각도까지 중량물을 터닝하여 터닝작업의 안전성, 조작 및 운행성능을 향상시키는 효과를 제공한다.

Claims (5)

  1. 호이스트와 연결되도록 상부결합구(111)를 형성하여 상부를 고정하는 상부고정브라켓(112)을 형성하고, 양측으로 측부를 고정하는 측부고정브라켓(113)을 형성하며, 측부의 중앙에서 상부 측으로 내부를 보호하는 커버(114)를 형성한 하우징(110)과,
    상기 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)의 일측으로 구동모터(121)를 형성하여 내부로 관통하여 회전하는 구동축(122)에 결합하고, 타측으로 감속기(123)와 브레이크(124)를 구동축(122)에 결합되도록 형성하여 속도를 제어하면서 회전시키는 구동부(120)와,
    상기 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)의 중앙으로 양측부를 지지하여 원통형상의 마찰드럼(131)이 구동축(122)과 연동되어 회전하도록 형성하되, 마찰드럼(131)의 외측표면에 홈이나 돌기형태가 복수로 구비된 마찰수단(132)을 형성하고, 중량물에 결합된 터닝수단(133)을 마찰드럼(131)에 안치시켜 터닝수단(133)과 마찰드럼(131)의 마찰에 의한 회전으로 중량물을 터닝하는 터닝부(130)와,
    상기 하우징(110)의 일측으로 구동부(120)의 작동을 조작하는 조작반(141)을 형성하고, 조작반(141)의 조작신호를 콘트롤러(142)에서 수신하여 구동모터(121)를 제어하는 제어부(140)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 호이스트용 터닝장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징(110)은 상부고정브라켓(112)의 상부 측으로 호이스트에 고정되는 상부결합구(111) 사이를 지지하도록 링크 형상의 고정링크(115)를 형성하여 상하 유동의 영향을 최소화 하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 호이스트용 터닝장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 터닝부(130)의 마찰드럼(131)에 양단의 내측으로 지지브라켓(134)과 베어링(135)을 형성하여 하우징(110)의 측부고정브라켓(113)에 지지 고정시켜 중량물을 터닝하는 마찰드럼(131)의 수직하중을 지지하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 호이스트용 터닝장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 제어부(140)는 중량물을 회전하는 마찰드럼(131)의 일측에 터닝되는 각도의 위치를 감지하도록 각도감지수단(144)을 형성하여 하우징의 측부고정브라켓(113)에 감지센서(143)에서 마찰드럼(131)의 회전으로 감지된 각도에 따른 신호를 콘트롤러(142)로 송신하고, 구동부(120)의 구동축(122) 일측으로 속도를 측정하는 엔코더(145)를 설치하여 구동축(122)의 속도를 제어부의 콘트롤러(142)로 송신하여 마찰드럼(131)의 속도와 각도를 제어하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 호이스트용 터닝장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 하우징(110)의 중앙에 중앙고정브라켓(116)을 형성하여 양측으로 각각 형성된 마찰드럼(131)을 중앙지지브라켓(136)으로 고정 지지하고, 중앙에 연동되도록 형성된 구동축(122)을 연결축(125)으로 중앙에서 연결 보강하여 구동부(120)의 구동으로 중앙에서 양측에 형성된 마찰드럼(131)을 회전하여 중량물을 터닝하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 호이스트용 터닝장치.
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