KR200232990Y1 - 더블후크형 에어 호이스트 - Google Patents

더블후크형 에어 호이스트 Download PDF

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KR200232990Y1
KR200232990Y1 KR2020000023691U KR20000023691U KR200232990Y1 KR 200232990 Y1 KR200232990 Y1 KR 200232990Y1 KR 2020000023691 U KR2020000023691 U KR 2020000023691U KR 20000023691 U KR20000023691 U KR 20000023691U KR 200232990 Y1 KR200232990 Y1 KR 200232990Y1
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남상경
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주식회사 고려호이스트
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Abstract

방폭지역등에 설치되는 에어 호이스트에 공기압 공급시 동시에 작동되는 한 쌍의 후크를 장착하여 중량물을 들어올릴 때 하나의 와이어로프가 절단되는 경우에도 중량물이 추락되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다. 본 고안은, 공기압 공급시 연동되어 구동하는 한 쌍의 권상용 에어모터와, 상기 권상용 에어모터로 부터 전달되는 동력을 제어하는 제어수단과, 상기 제어수단에 의해 감속된 동력에 따라 구동하며 고양정의 중량물을 리프팅시 상기 중량물의 유동되는 것을 방지하며, 하나의 와이어로프가 절단시 다른 와이어로프에 의해 상기 중량물의 추락되는 것을 방지할 수 있도록 후크를 각각 갖는 더블후크형 드럼과, 상기 드럼 상측으로 형성되며 공기압 공급시 상기 한 쌍의 드럼을 수평방향으로 이동시키는 주행용 에어모터를 구비한다.
이로인해, 방폭지역에서 고양정의 중량물을 들어올릴 때 물체의 흔들림 및 회전되는 것을 방지하여 주변물체와 마찰접촉으로 인한 대형 폭발사고가 발생되는 것을 방지할 수 있게된다. 방폭지역에서 중량물을 들어올릴 때 한 쌍의 후크를 사용하여 하나의 와이어로프가 절단되는 경우에도 인양작업을 계속하며, 인양되는 중량물이 추락되는 것을 방지하여 물류손실되는 것을 방지할 수 있게된다. 중량물을 들어올릴 때 권상모터에 과부하 발생되는 것을 방지하여 해당 기기의 사용수명을 크게 연장시킬 수 있다. 주행장치로서 래크와 피니언기어를 장착하여 주행레일이 처지는 경우에도 에어 호이스트가 미끄러지는 것을 방지하며, 동력을 정확하게 전달할 수 있도록 한 이점을 갖는다.

Description

더블후크형 에어 호이스트{air hoist of having double hook}
본 고안은 엘엔지 선박에 장착되는 펌프등과 같이 고양정의 중량물을 들어올릴 수 있도록 에어모터로서 작동되는 더블후크형 에어 호이스트에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 방폭지역등에 설치되는 에어 호이스트에 공기압 공급시 동시에 작동되는 한 쌍의 후크를 장착하여 중량물을 들어올릴 때 하나의 와이어로프가 절단되는 경우에도 중량물이 추락되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블후크형 에어 호이스트에 관한 것이다.
일반적으로, 에어 호이스트는 폭발성을 갖는 각종 화학물질을 취급하는 장소, 가스충전소, 페인트 작업하는 도장공장, 선박 내부와 같이 밀폐되는 좁은 공간, 방폭지역등과 같은 위험지역에서 주로 사용하게된다. 방폭지역에서 중량물을 들어올리거나 내릴 때 인양되는 물체가 흔들리는 경우, 회전하는 경우 또는 인접한 물체와 접촉마찰하거나 충격을 받게되는 경우 스파크가 발생되어 폭발사고를 초래하는 문제점을 갖게 된다.
한편, 엘엔지 선박등에 설치되는 펌프와 같이 고양정(70M ∼ 80M)의 중량물을 들어올리는 후크의 와이어로프의 길이는 길어지게되며, 인양되는 물체가 회전하려고 하는 관성력이 커지게 된다. 이때 외줄형 와이어로프를 사용하여 중량물을 들어올릴 때 브레이크 또는 모터 고장으로 인해 와이어로프가 절단되어 인양물체가 추락하는 경우 많은 물류손실은 물론이고, 고양정의 높이에서 추락하는 물체로 인해 폭발사고가 발생될 수 있어 안전성이 크게 떨어지는 문제점을 갖게된다.
이와같이 안전성을 감안하여 일반적인 에어 호이스트에서 쌍줄의 와이어로프를 사용하는 경우 와이어드럼과 와이어로프의 설계시 어려움에 직면하게 된다.
따라서, 본 고안 목적은, 방폭지역에서 고양정의 중량물을 들어올릴 때 물체의 흔들림 및 회전되는 것을 방지하여 주변물체와 마찰접촉으로 인한 대형 폭발사고가 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블후크형 에어 호이스트를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은, 방폭지역에서 중량물을 들어올릴 때 한 쌍의 후크를 사용하여 하나의 와이어로프가 절단되는 경우에도 인양작업을 계속하며, 인양되는 중량물이 추락되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블후크형 에어 호이스트를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은, 중량물을 들어올릴 때 권상모터에 과부하가 발생되는 것을 방지하여 해당 기기의 사용수명을 크게 연장시킬 수 있도록 한 더블후크형 에어 호이스트를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은, 주행장치로서 래크와 피니언기어를 장착하여 주행레일이 처지는 경우에도 호이스트의 미끄럼을 방지하며, 동력을 정확하게 전달할 수 있도록 한 더블후크형 에어 호이스트를 제공하는 것이다.
도 1은 본 고안에 의한 더블후크형 에어 호이스트의 개략도,
도 2는 본 고안에 의한 더블후크형 에어 호이스트의 측면도 이다.
*도면중 주요 부분에 사용된 부호의 설명
4; 래크
5; 피니언 기어
7,77; 흡입구
8; 권상용 에어모터
9; 브레이크
11; 권상용 감속기
13; 주행용 에어모터
14; 주행용 감속기
17,71; 와이어로프
18,81; 후크
24,42; 드럼
32,33; 권상용 콘트롤밸브
34; 주행용 콘트롤밸브
전술한 본 고안의 목적은, 공기압 공급시 연동되어 구동하는 한 쌍의 권상용에어모터와, 상기 권상용 에어모터로 부터 전달되는 동력을 제어하는 제어수단과, 상기 제어수단에 의해 감속된 동력에 따라 구동하며 고양정의 중량물을 리프팅시 상기 중량물의 유동되는 것을 방지하며, 하나의 와이어로프가 절단시 다른 와이어로프에 의해 상기 중량물의 추락되는 것을 방지할 수 있도록 후크를 각각 갖는 더블후크형 드럼과, 상기 드럼 상측으로 형성되며 공기압 공급시 상기 한 쌍의 드럼을 수평방향으로 이동시키는 주행용 에어모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 더블후크형 에어 호이스트를 제공함에 의해 달성된다.
바람직한 실시예에 의하면, 상기 드럼을 이동시키는 주행레일이 처지는 경우 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 상기 주행용 에어모터의 회전축상에 형성되는 피니언기어와, 상기 피니언기어와 치합되어 상기 피니언기어의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 상기 한 쌍의 드럼을 수평방향으로 이동시키는 래크를 구비한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 상세하게 설명하며, 이는 본 고안 기술내용의 이해를 돕기 위하여 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자가 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이지, 이로 인해 본 고안의 기술적인 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는 것이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 권상용 콘트롤밸브(32.33)의 조작으로 인해 압축공기 공급라인에 연통된 흡입구(7)를 통하여 공기압 공급시 연동되어 구동하는 한 쌍의 권상용 에어모터(8)와, 권상용 에어모터(8)로 부터 전달되는 동력을 단속 및 감속시키는 브레이크(9) 및 권상용 감속기(11)와, 감속기(11)에 의해 감속된 동력에 따라 구동하며 고양정의 중량물을 리프팅시 중량물의 유동되는 것을 방지하며, 하나의 와이어로프(17)가 절단시 다른 와이어로프(71)에 의해 중량물의 추락되는 것을 방지할 수 있도록 후크(18,81)를 각각 갖는 한 쌍의 드럼(24,42)과, 드럼(24,42) 상측으로 형성되며 주행용 콘트롤밸브(34)의 조작으로 인해 흡입구(77)를 통하여 공기압 공급시 한 쌍의 드럼(24,42)을 수평방향으로 이동시키는 주행용 에어모터(13)를 구비한다.
이때, 바람직하기로는, 전술한 한 쌍의 드럼(24,42)을 이동시키는 주행레일(3)이 처지는 경우 미끄러지는 것을 방지하며, 동력을 정확하게 전달할 수 있도록 주행용 에어모터(13)의 회전축상에 형성되는 피니언기어(5)와, 피니언기어(5)와 치합되어 피니언기어(5)의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 한쌍의 드럼(24,42)을 수평방향으로 이동시키는 래크(4)를 구비한다.
미 설명부호 20,23,27은 베어링지지대(19,26)에 의해 장착되어 드럼(24)을 회전가능하게 지지하는 니들베어링, 31은 권상용 에어모터(8)의 회전축(30)과 연결되어 드럼(24)에 회전력을 감속시켜 전달하는 권상용 감속기축 이다.
위와같이 구성되는 본 고안에 의한 더블후크형 에어 호이스트의 사용방법을 설명하면 다음과 같다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 엘엔지 선박에 설치되는 고양정의 펌프와 같은 중량물을 에어 호이스트를 이용하여 방폭지역에서 들어올리는 경우, 담당자에 의해 전술한 권상용 콘트롤밸브(32,33)를 상측방향 또는 하측방향으로 조작함에 따라 미도시된 압축공기 공급라인에 연통되는 흡입구(7)를 통하여 압축공기가 권상용 한 쌍의 에어모터(8)에 유입된다. 이로 인해, 권상용 에어모터(8)의 브레이크(9)를해제시킴에 따라 한 쌍의 권상용 에어모터(8)가 동시에 구동하게되는 것이다.
전술한 권상용 에어모터(8)의 구동력은 브레이크(9)와 연결되는 권상용 감속기(11)를 통하여 감속된후, 권상용 에어모터(8)의 회전축(30)과 연결되는 감속기축(31) 및 감속기축(31)와 연결되는 고정축(12)을 통하여 전술한 드럼(24,42)에 전달되어 한 쌍의 드럼(24,42)을 구동시키는 것이다.
따라서, 드럼(24,42) 외주연에 후크(18,81)가 단부에 고정되는 와이어로프(17,71)가 권선됨에 따라 한 쌍의 후크(18,81)에 동시에 고정되는 중량물을 리프팅시킬 수 있게되는 것이다.
이때, 방폭지역에서 고양정의 중량물을 리프팅시키는 도중에 브레이크(9) 또는 에어모터(8)의 결함 또는 고장으로 인하여 드럼(24)에 권선되는 와이어로프(17)가 절단되는 경우에도 중량물의 추락되는 것을 방지할 수 있게 된다. 즉 중량물을 들어올리는 도중 와이어로프(17)가 절단되는 경우, 다른 드럼(42)에 권선되는 다른 와이어로프(71)에 중량물이 메달린상태에서 계속적으로 리프팅되므로 중량물이 추락되는 것을 방지할 수 있게된다.
따라서, 방폭지역에서 고양정의 중량물을 리프팅시킬 때 와이어로프(17,71)의 긴 길이로 인하여 중량물이 회전되거나, 흔들림 또는 추락으로 인하여 주변물체와 마찰접촉시 스파크 발생으로 인한 폭발사고를 예방할 수 있다. 또한 중량물의 인양하는 작업을 계속적으로 수행할 수 있어 안전성 및 효율성이 대폭적으로 향상되는 것임을 알 수 있게된다.
한편, 전술한 주행용 콘트롤밸브(34)를 좌측 또는 우측방향으로 조작함에 따라 미도시된 압축공기 공급라인에 연통되는 흡입구(77)를 통하여 압축공기가 주행에어모터(13)에 유입된다. 이로 인해, 주행용 에어모터(13)의 브레이크(미도시됨)를 해제시킴에 따라 주행용 에어모터(13)가 구동하게되는 것이다.
따라서, 주행용 에어모터(13)의 구동력은 주행용 에어모터(13)의 회전축(미도시됨)에 연결되는 주행감속기(14)로 전달되어 감속된후, 감속된 동력은 주행용 회전축상에 형성되는 피니언기어(5)를 구동시킴에 따라 피니언기어(5)와 래크(4)의의 상호 치합에 의해 회전운동을 직선운동으로 변경하여 한 쌍의 드럼(24,42)를 수평방향으로 이동시킬 수 있게된다.
한편, 에어 호이스트는 무부하 상태와 중량물을 들어올릴 때, 내릴 때의 에어모터의 회전속도가 상이하며, 특히 중량물을 들어올릴 때 에어모터의 회전속도는 현저하게 떨어진다. 정격하중의 경우 무부하 상태의 1/3 - 1/2이상의 회전수 감소로 인해 에어 호이스트의 권상속도는 느려지게 된다.
따라서, 엘엔지펌프 리프터와 같은 고양정의 에어 호이스트에는 에어모터의 정격토크-회전수를 유지할 수 있는 에어모터를 2개 사용하는 더블후크형 에어 호이스트가 적합하게되는 것이다.
이상에서와 같이, 바람직한 실시예에 의하면, 방폭지역에서 고양정의 중량물을 들어올릴 때 물체의 흔들림 및 회전되는 것을 방지하여 주변물체와 마찰접촉으로 인한 대형 폭발사고가 발생되는 것을 방지할 수 있게된다.
한편, 방폭지역에서 중량물을 들어올릴 때 한 쌍의 후크를 사용하여 하나의와이어로프가 절단되는 경우에도 인양작업을 계속하며, 인양되는 중량물이 추락되는 것을 방지하여 물류손실되는 것을 방지할 수 있게된다.
한편, 중량물을 들어올릴 때 권상모터에 과부하 발생되는 것을 방지하여 해당 기기의 사용수명을 크게 연장시킬 수 있게된다.
한편, 주행장치로서 래크와 피니언기어를 장착하여 주행레일이 처지는 경우에도 에어 호이스트가 미끄러지는 것을 방지하며, 동력을 정확하게 전달할 수 있도록 한 이점을 갖는다.

Claims (2)

  1. 공기압 공급시 연동되어 구동하는 한 쌍의 권상용 에어모터;
    상기 권상용 에어모터로 부터 전달되는 동력을 제어하는 제어수단;
    상기 제어수단에 의해 감속된 동력에 따라 구동하며, 고양정의 중량물을 리프팅시 상기 중량물의 유동되는 것을 방지하며, 하나의 와이어로프가 절단시 다른 와이어로프에 의해 상기 중량물의 추락되는 것을 방지할 수 있도록 후크를 각각 갖는 더블후크형 드럼; 및
    상기 드럼 상측으로 형성되며, 공기압 공급시 상기 한 쌍의 드럼을 수평방향으로 이동시키는 주행용 에어모터를 구비하는 것을 특징으로 하는 더블후크형 에어호이스트.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 드럼을 이동시키는 주행레일이 처지는 경우 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 상기 주행용 에어모터의 회전축상에 형성되는 피니언기어와, 상기 피니언기어와 치합되어 상기 피니언기어의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 상기 한 쌍의 드럼을 수평방향으로 이동시키는 래크를 구비하는 것을 특징으로 하는 더블후크형 에어 호이스트.
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