KR100604306B1 - 래치 기능이 포함된 오일 댐퍼 - Google Patents

래치 기능이 포함된 오일 댐퍼 Download PDF

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KR100604306B1
KR100604306B1 KR1020040105304A KR20040105304A KR100604306B1 KR 100604306 B1 KR100604306 B1 KR 100604306B1 KR 1020040105304 A KR1020040105304 A KR 1020040105304A KR 20040105304 A KR20040105304 A KR 20040105304A KR 100604306 B1 KR100604306 B1 KR 100604306B1
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김병진
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덕양산업 주식회사
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    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/12Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
    • F16F9/125Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only characterised by adjustment means
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Abstract

본 발명은 래치기능이 포함된 오일 댐퍼에 관한 것으로, 오일댐퍼 내부에 래치기능을 할 수 있는 하트캠과 이동핀을 형성시켜 트래이, 드링크 홀더와 같이 개폐가 필요한 부품에 간단하고 용이하게 적용될 수 있게 하는 데 목적이 있다.
이를 위해 회전축(11)을 중심으로 하여 회전력을 전달하는 전달기어(10)와, 상기 회전축(11)이 내측으로 관통되고, 하단에는 덮개부(40)로 폐쇄되어 내부에 오일이 충진된 댐퍼몸체(20)와, 상기 댐퍼몸체(20)의 내측에 위치하여 회전축(11)의 일단에 그 중심이 결합되고, 전달기어에 의해 전달되는 회전력을 오일의 점성에 의해 제동시키며, 일측에는 나선형 핀이동홈(31)이 요홈되면서 상기 핀이동홈(31)의 외측단부에 하트캠(32)이 요홈 형성된 제동기어(30)와, 상기 댐퍼몸체(20)를 덮게 되고, 내부에 제동기어와 오일이 충진되며 내측면에는 체이동홈(41)이 중심으로부터 외측까지 반경방향으로 요홈 형성된 덮개부(40)와, 상기 제동기어(30)가 회전함에 따라 일측이 나선형 핀이동홈(31)을 따라 회전이동되고, 타측이 체이동홈(41)을 따라 직선이동되는 이동체(50)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

래치 기능이 포함된 오일 댐퍼 {OIL DAMPER WITH THE FUNCTION OF LATCH}
도 1은 종래의 오일댐퍼의 분리상태 사시도.
도 2는 종래 또는 본 발명에 따른 오일댐퍼의 결합상태 사시도.
도 3은 종래의 오일댐퍼와 래치가 적용된 구조를 나타내는 구성상태 사시도.
도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 오일댐퍼의 상하측에서 본 분리상태 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 오일댐퍼의 결합상태 단면도.
도 6은 본 발명에 따른 래치기능이 포함된 오일댐퍼가 적용된 구조를 나타내는 구성상태 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 전달기어 11 : 회전축
20 : 댐퍼몸체 21 : 고정판
22 : 고정공 30 : 제동기어
31 : 핀이동홈 32 : 하트캠
33 : 정지골 34 : 복원골
40 : 덮개부 41 : 체이동홈
42 : 끼움부 43 : 축결합홈
50 : 이동체 51 : 이동핀
52 : 이동구 53 : 탄성구
60 : 로드 70 : 탄성체
80 : 임의기어
본 발명은 래치기능이 포함된 오일댐퍼에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오일댐퍼 내부에 래치기능을 할 수 있는 하트캠과 이동핀을 형성시켜 트래이, 드링크 홀더와 같이 개폐가 필요한 부품에 간단하고 용이하게 적용될 수 있는 래치기능이 포함된 오일댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 회전력을 제동시키는 오일댐퍼는, 도 1에서 보는 바와 같이 회전축(111)을 중심으로 제어될 회전력이 전달되는 전달기어(110)와, 상기 회전축(111)이 내측으로 관통되고, 내부에 오일이 충진될 수 있도록 오일충진공간(23)이 요홈 형성된 댐퍼몸체(120)와, 상기 댐퍼몸체(120)의 내측에서 전달기어(110)의 회전축(111)의 일단에 그 중심이 결합되고, 전달된 회전력을 오일의 점성으로 제동시키는 제동기어(130)와, 상기 제동기어(130)와 오일이 삽입된 댐퍼몸체(120)의 개방부에 끼워져 댐퍼몸체(120)를 덮도록 형성된 덮개부(140)를 포함하여 이루어진다. 도 1 은 종래의 오일댐퍼의 분리상태 사시도이고, 도 2는 종래의 오일댐퍼의 결합상태 사시도이다.
한편, 상기와 같은 종래의 오일댐퍼가 래치와 함께 적용된 구조의 일예를 살펴보면 다음과 같다. 도 3은 종래의 오일댐퍼와 래치가 적용된 구조를 나타내는 구성상태 사시도이다.
도 3에서 보는 바와 같이 회전가능한 로드(160)를 중심으로 일측에는 스프링과 같은 탄성체가 로드(160)에 결합되고, 탄성체의 일측에는 임의부품(200)이 로드(160)에 결합되면서 임의부품 일측 단부에는 래치(190)가 형성된다.
여기서 래치(190)는 통상적으로 사용되는 부품으로서, 암몸체(191)에 수몸체(192)를 결합시켜 암몸체와 수몸체가 용이하게 분리되지 않게 하고, 암몸체로부터 수몸체를 누르는 동작에 의해 또한 암몸체와 수몸체가 용이하게 분리되는 특징을 가진 부품이다.
또한 로드(160)의 타측에는 일측에 부분적으로 기어차가 형성된 임의기어(180)가 회전가능하게 로드(160)에 결합되고, 임의기어(180)의 회전력이 전달기어(110)에 전달되도록 임의기어(180)의 기어차와 전달기어(110)의 기어차가 치합되게 고정구를 통해 댐퍼몸체(120)가 위치 고정된다.
아울러 상기와 같은 적용구조는 트래이, 드링크 홀더에 사용되고, 드링크 홀더 같은 경우도 작동의 유연성을 위해 댐퍼구조를 적용함과 동시에 개폐시 물림 구조물로서 래치를 혼용하게 되며, 래치를 사용하여 고정하지 않는 경우에는 일반적인 후크형상의 구조물을 오일 댐퍼와 혼용하여 사용하고 있다.
상기와 같이 오일댐퍼와 래치 또는 후크류를 혼용하는 경우 오일 댐퍼를 고정하기 위해서 장착부위에 2개소의 티스크류 마운팅구조가 동반되어야 하는 단점이 있다.
또한 래치는 커버를 이루는 수몸체와 전체의 몸체를 이루는 암몸체가 따로 구성되어야 하고, 수몸체의 경우 금형 구조상 슬라이드를 이용한 돌기구조(도시 생략)의 제작이 별도로 필요하게 된다.
그리고 암몸체에 수몸체의 돌기구조가 삽입 가능하도록 하는 래치 고정부위의 마운팅구조 또는 이에 상응하는 고정방식이 별도로 동반되어야 하기 때문에 부품수가 많아지고 공정이 번거로워지는 문제점이 있었다.
또한 수몸체의 돌기구조가 암몸체의 외측에 위치할 경우 미관상 수려하지 못하고, 암몸체로 이동할 경우 수몸체의 동선에 따라 많은 공간을 차지하게 되며, 충돌테스트에서 래치에 충격이 갈 경우 록킹된 상태가 해제될 가능성이 큰 문제점이 있었다.
따라서 본 발명은 이러한 사정을 감안하여 개발된 것으로, 오일 댐퍼와 래치의 기능이 분리되어 있던 부분을 오일 댐퍼기능에 래치의 기능을 더해서 한 가지 제품에서 2가지 기능을 행할 수 있게 함으로서, 메카니즘 부품의 수를 줄이고 제품의 필요공간을 최대한 확보함과 동시에 제품조립 공정을 최소화할 수 있는 래치기능이 포함된 오일댐퍼를 제공함에 그 목적이 있다.
또한 신뢰성 테스트에서 충격이 가해지는 부분에 본 제품을 사용할 경우 강한 충격이 하트캠 부위에 가해지더라도 하트캠이 내재된 댐퍼몸체 내부에 유체(오일)가 함께 충진된 상태이므로 록킹의 해제를 진행시키는 움직임이 공기 상에서의 움직임보다 매우 제한적으로 일어나는 구조를 가질 수 있는 래치기능이 포함된 오일댐퍼를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 래치기능이 포함된 오일댐퍼는, 회전축(11)을 중심으로 하여 회전력을 전달하는 전달기어(10)와, 상기 회전축(11)이 내측으로 관통되고, 하단에는 덮개부(40)로 폐쇄되어 내부에 오일이 충진된 댐퍼몸체(20)와, 상기 댐퍼몸체(20)의 내측에 위치하여 회전축(11)의 일단에 그 중심이 결합되고, 전달기어에 의해 전달되는 회전력을 오일의 점성에 의해 제동시키며, 일측에는 나선형 핀이동홈(31)이 요홈되면서 상기 핀이동홈(31)의 외측단부에 하트캠(32)이 요홈 형성된 제동기어(30)와, 상기 댐퍼몸체(20)를 덮게 되고, 내부에 제동기어와 오일이 충진되며 내측면에는 체이동홈(41)이 중심으로부터 외측까지 반경방향으로 요홈 형성된 덮개부(40)와, 상기 제동기어(30)가 회전함에 따라 일측이 나선형 핀이동홈(31)을 따라 회전이동되고, 타측이 체이동홈(41)을 따라 직선이동되는 이동체(50)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한 이동체(50)는 이동핀(51)이 회전이동가능하게 나선형 핀이동홈(31)에 끼움 형성되고, 이동구(52)가 직선이동가능하게 체이동홈(41)에 끼움 형성되며, 상 기 이동구(52) 일측에 탄성구(53)가 형성되면서 상기 탄성구(53) 상부에 상기 이동핀(51)이 형성되는 것을 특징으로 하는 래치기능이 포함된 오일 댐퍼을 제공한다.
아울러 하트캠(32)은 이동핀(51)이 핀이동홈(31) 외측단부에 걸려 전달기어(10)와 연계된 탄성체(70)의 탄성력을 복원 또는 정지시키도록 핀이동홈(31)의 단부 외측에 요홈 형성되는 것을 특징으로 하는 래치기능이 포함된 오일 댐퍼을 제공한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 예시도면을 참고하여 상세히 설명하고자 한다.
도 4a 및 도 4b에서 보는 바와 같이, 본 발명에 따른 래치기능이 포함된 오일댐퍼는, 오일댐퍼 내부에 래치기능을 할 수 있는 하트캠(32)과 이동핀(51)을 형성시켜 트래이, 드링크 홀더와 같이 개폐가 필요한 부품에 간단하고 용이하게 적용될 수 있도록 구성된다. 도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 오일댐퍼의 상하측에서 본 분리상태 사시도이다.
임의의 다른 수단의 기어를 통해 전달되는 회전력을 제동하도록 회전축(11)을 중심으로 임의 다른 기어로부터 회전력이 전달되는 전달기어(10)가 구비되고, 상기 회전축(11) 일단은 상기 전달기어(10)의 중심에 체결되면서 회전축(11) 타단은 댐퍼몸체(20)의 내측으로 회전축(11)이 회전가능하게 관통된다.
그리고 댐퍼몸체(20)의 내측에는 오일이 충진될 수 있도록 오일충진공간(23)이 요홈 형성되고, 댐퍼몸체(20)의 수평방향 양단에는 댐퍼몸체(20)를 임의의 위치 에 고정시킬 수 있도록 고정공(22)이 관통된 고정판(21)이 형성된다.
또한 댐퍼몸체(20)의 내측에서 전달기어(10)의 회전축(11) 타단에 전달기어(10)의 회전력에 따라 같이 회전되도록 제동기어(30)의 중심이 결합되고, 제동기어(30)는 기어차와 기어차 사이에 충진되는 오일로 인한 점성에 의해 전달된 회전력을 제동시키며, 제동기어(30)의 일측에 나선형 핀이동홈(31)이 요홈되면서 상기 핀이동홈(31)의 외측단부에 하트캠(32)이 요홈 형성된다.
그리고 덮개부(40)는 제동기어(30)가 위치하고 오일이 충진된 댐퍼몸체(20)의 일측 개방부에 끼워지도록 내측 원둘레에 끼움부(42)가 댐퍼몸체(20)의 개방부에 맞게 돌출 형성되어 댐퍼몸체(20)를 덮게 되고, 내측에 중심에는 회전축(11) 타단이 결합되도록 축결합홈(43)이 요홈 형성되며, 체이동홈(41)이 축결합홈(43)의 일측으로부터 외측의 끼움부(42) 내측까지 요홈 형성된다. 여기서 끼움부(42), 축결합홈(43) 그리고 체이동홈(41)의 두께는 동일한 것이 바람직하다.
또한 전달기어(10)의 회전력을 제동시키는 제동기어(30)가 회전함에 따라 일측이 나선형 핀이동홈(31)을 따라 회전이동되고, 타측이 체이동홈(41)을 따라 직선이동되는 이동체(50)가 구비된다.
다시 말해서 이동체(50)는 하트캠(32)에 의한 래치의 기능을 부여하도록 이동핀(51), 이동구(52) 및 탄성구(53)로 이루어지고, 이동핀(51)이 회전이동가능하게 나선형 핀이동홈(31)에 끼움 형성되되 이동핀(51)의 측단면은 핀이동홈(31)을 따라 회전이동되도록 원형으로 형성된다.
또한 이동구(52)는 직선이동가능하게 체이동홈(41)에 끼움 형성되되 이동구 (52)의 측단면은 체이동홈(41)을 따라 직선이동되도록 사각형으로 형성되고, 이동핀(51)에 상하수직방향으로 유동가능하게 탄성력을 부여하도록 상기 이동구(52) 일측에 탄성구(53)가 고정되면서 상기 탄성구(53)의 상부에 이동핀(51)이 위치 형성된다.
다시 말해서 탄성구(53)는 판형상으로서, 중간부위가 일방향을 향해 직각정도의 각으로 접히면서 일측부위가 타방향을 향해 둔각으로 접혀 형성되고, 이동구(52) 중간이 움푹 들어간 부위의 일측에 탄성구(53) 일측이 고정되면서 상기 탄성구(53)의 직각정도의 각으로 접힌 중간부위의 일방향에 상기 이동핀(51)이 탄성력을 받도록 고정된다.
한편, 하트캠(32)은 이동핀(51)이 핀이동홈(31) 외측단부에 걸려 전달기어(10)와 연계된 탄성체의 탄성력을 복원 또는 정지시키도록 핀이동홈(31)의 단부 외측에 요홈 형성된다.
다시 말해서 사용자가 전달기어(10)를 통해 제동기어(30)를 수동으로 회전(도 4a에서 좌회전)시켜 이동핀(51)이 핀이동홈(31)을 따라 외측방향으로 회전이동되면서 이동구(52)가 체이동홈(41)을 따라 외측방향으로 직선이동되다가 탄성체의 탄성력이 정지될 수 있도록 핀이동홈(31)의 외측단부에 하트캠(32)의 정지골(33)이 형성된다.
여기서 정지골(33)은 탄성구(53)의 탄성력을 받는 이동핀(51)이 정지골(33)의 단으로 이동되면서 걸리게 되어 탄성체의 탄성력이 정지시키도록 핀이동홈(31)의 단보다 낮은 단으로 구성된다.
정지되었던 탄성체의 탄성력을 통한 회전력이 복원되어 제동기어(30)가 복원력에 의해 자동으로 회전(도 4a에서 우회전)하여 이동핀(51)이 핀이동홈(31)을 따라 내측방향으로 회전이동되면서 이동구(52)가 체이동홈(41)을 따라 내측방향으로 직선이동될 수 있도록 정지골(33)의 내측에 복원골(34)이 정지골(33)과 Y자형상을 이루며 형성된다.
여기서 복원골(34)은 탄성구(53)의 탄성력을 받는 이동핀(51)이 사용자의 수동동작에 의한 눌림에 의해 정지골(33)의 단으로부터 해제되어 탄성체의 탄성력이 복원되도록 핀이동홈(31)의 단과 같은 단으로 구성된다. 도 5는 구성의 이해를 돕고자 본 발명에 따른 오일댐퍼의 결합상태를 나타낸 단면도이다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 래치기능이 포함된 오일댐퍼의 결합상태는 도 2에서 보는 바와 같이 외관상 종래의 오일댐퍼와 같은 모습을 보인다.
한편, 본 발명의 래치기능이 포함된 오일댐퍼가 적용된 구조의 일예를 살펴보면 다음과 같다. 도 6은 본 발명에 따른 래치기능이 포함된 오일댐퍼가 적용된 구조를 나타내는 구성상태 사시도이다.
도 6에서 보는 바와 같이 회전가능한 로드(60)를 중심으로 일측에는 스프링과 같은 탄성체가 로드(60)에 결합되고, 타측에는 일측에 부분적으로 기어차가 형성된 임의기어(80)가 회전가능하게 로드(60)에 결합된다.
또한 임의기어(80)의 회전력이 전달기어(10)에 전달되도록 임의기어(80)의 기어차와 전달기어(10)의 기어차가 치합되게 고정구를 통해 댐퍼몸체(20)가 위치 고정된다. 여기서 탄성체의 위치는 탄성체의 탄성력이 전달기어(10)에 회전력으로 전달된다면 전달기어(10)의 동측 또는 타측의 어느 곳에 위치해도 관계없음은 물론이다.
종래의 오일댐퍼가 적용된 구조와 비교해서 본 발명의 래치기능이 포함된 오일댐퍼는 하트캠(32)과 이동체(50)가 래치의 기능을 대신함으로써 래치가 없어진 간단한 구조가 된다.
상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 래치기능이 포함된 오일 댐퍼의 작용을 도 4a, 도 4b 및 도 6을 통해 살펴보면 다음과 같다.
탄성체의 스프링에 탄성복원력이 발생되지만 이동핀(51)이 하트캠(32)의 정지골(33)에 걸려 정지된 상태에서 사용자의 수동동작에 의한 이동핀(51)의 눌림에 의해 탄성구(53)의 탄성력을 받던 이동핀(51)이 눌려 정지골(33)로부터 빠져나와 정지되었던 탄성체의 탄성력을 통한 회전력이 복원된다.
또한 복원된 회전력은 로드(60)에 따른 임의기어(80)를 통해 전달기어(10)를 거쳐 제동기어(30)가 함께 맞물려서 복원력에 의해 자동으로 회전(도 4a에서 우회전)하여 이동핀(51)이 핀이동홈(31)을 따라 내측방향으로 핀이동홈(31)의 내측단부까지 회전이동된다.
그리고 이동구(52)도 체이동홈(41)을 따라 내측방향으로 체이동홈(41)의 내측단부까지 직선이동된다. 이때 제동기어(30)는 댐퍼몸체(20) 내부에 충진된 오일의 점성에 의해 회전력의 속도를 제동시켜 전달기어(10)와 임의기어(80)의 회전력도 제동되어 일정한 토크를 유지하면서 회전하게 된다.
예를 들어 트래이, 드링크 홀더에 상기와 같은 작용과정을 적용한다면 사용자가 덮개를 일측으로 가볍게 누르는 동작에 의해 몸체로부터 덮개를 열 수 있게 된다.
한편, 사용자가 임의기어(80)를 통해 전달기어(10)를 거쳐 제동기어(30)를 수동으로 회전(도 4a에서 좌회전)시켜 이동핀(51)이 핀이동홈(31)을 따라 외측방향으로 회전이동되면서 이동구(52)가 체이동홈(41)을 따라 외측방향으로 직선이동되다가 이동핀(51)이 핀이동홈(31)의 외측단부인 하트캠(32)의 정지골(33)까지 이동된다.
이동핀(51)이 정지골(33)까지 이동되면 탄성구(53)의 탄성력에 의해 이동핀(51)은 정지골(33)의 낮은 단으로 빠져 걸림으로써 탄성체(70)의 탄성복원력을 정지시키게 된다.
예를 들어 트래이, 드링크 홀더에 상기와 같은 작용과정을 적용한다면 덮개가 열린 상태에서 사용자가 덮개를 일측으로 당겨 누르는 동작에 의해 덮개를 몸체로 닫을 수 있게 된다.
아울러 하트캠(32)의 정지골(33)까지 이동핀(51)을 이동시키는 힘은 사용자의 수동동작에 의한 힘이고, 하트캠(32)의 정지골(33)에서 록킹이 된 후 이를 해제시키기 위해 이동핀(51)을 복원골(34)로 이동시키는 짧은 구간의 힘도 수동동작에 의한 힘을 이용한다.
또한 복원골(34)에서 핀이동홈(31)의 내측단부까지 이동핀(51)이 이동되는 회전력은 스프링과 같은 탄성체(70)에 의한 힘으로 이동핀(51)이 이동되고, 정지골 (33)의 단에서 이동핀(51)이 빠져 걸리게 하기 위한 힘은 이동핀(51)이 핀이동홈(31)의 내측으로 작용되도록 하는 탄성구(53)의 탄성력이다.
단차가 다른 정지골(33)과 복원골(34)로 이루어진 하트캠(32)을 제동기어(30)에 형성시키고 그에 따라 정지골(33)을 향해 탄성력을 받는 이동핀(51)이 스프링과 같은 탄성체(70)의 회전력에 따라 이동됨으로써 종래의 래치 기능을 하게 된다.
상기와 같이 전체 구조물이 고정된 구조물을 기준으로 평행 회전운동하거나 개폐구조를 가진 사출품 또는 메커니즘을 가진 구조물로서 덮개부분의 개폐 기능이 존재 할 경우, 댐퍼사용이 요구되고 래치 또는 후크류에 의한 물림부에서 고정력을 필요로 하는 모든 제품에 적용 가능하며, 특히 이러한 적용제품은 재떨이, 드링크 홀더, 소형 트래이류, 오버헤드 콘솔 등이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 은 오일 댐퍼와 래치의 기능이 분리되어 있던 부분을 오일 댐퍼기능에 래치의 기능을 더해서 한 가지 제품에서 2가지 기능을 행할 수 있게 함으로서, 메카니즘 부품의 수를 줄이고 제품의 필요공간을 최대한 확보함과 동시에 제품조립 공정을 단순화시키며, 제품 및 금형의 원가를 절감하고, 제품 조립의 공수를 감소시킬 수 있다.
또한 신뢰성 테스트에서 충격이 가해지는 부분에 본 제품을 사용할 경우 강한 충격이 하트캠 부위에 가해지더라도 하트캠이 내재된 댐퍼몸체 내부에 유체(오 일)가 함께 충진된 상태이므로 록킹의 해제를 진행시키는 움직임이 공기 상에서의 움직임보다 매우 제한적으로 일어나는 구조를 가질 수 있는 효과를 제공할 수 있다.

Claims (3)

  1. 회전축(11)을 중심으로 하여 회전력을 전달하는 전달기어(10)와,
    상기 회전축(11)이 내측으로 관통되고, 하단에는 덮개부(40)로 폐쇄되어 내부에 오일이 충진된 댐퍼몸체(20)와,
    상기 댐퍼몸체(20)의 내측에 위치하여 회전축(11)의 일단에 그 중심이 결합되고, 전달기어에 의해 전달되는 회전력을 오일의 점성에 의해 제동시키며, 일측에는 나선형 핀이동홈(31)이 요홈되면서 상기 핀이동홈(31)의 외측단부에 하트캠(32)이 요홈 형성된 제동기어(30)와,
    상기 댐퍼몸체(20)를 덮게 되고, 내부에 제동기어와 오일이 충진되며 내측면에는 체이동홈(41)이 중심으로부터 외측까지 반경방향으로 요홈 형성된 덮개부(40)와,
    상기 제동기어(30)가 회전함에 따라 일측이 나선형 핀이동홈(31)을 따라 회전이동되고, 타측이 체이동홈(41)을 따라 직선이동되는 이동체(50)를 포함하여 이루어지고,
    상기 이동체(50)는 이동핀(51)이 회전이동가능하게 나선형 핀이동홈(31)에 끼움 형성되고, 이동구(52)가 직선이동가능하게 체이동홈(41)에 끼움 형성되며, 상기 이동구(52) 일측에 탄성구(53)가 형성되면서 상기 탄성구(53) 상부에 상기 이동핀(51)이 형성되는 것을 특징으로 하는 래치기능이 포함된 오일 댐퍼.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 하트캠(32)은 이동핀(51)이 핀이동홈(31) 외측단부에 걸려 전달기어(10)와 연계된 탄성체(70)의 탄성력을 복원 또는 정지시키도록 핀이동홈(31)의 단부 외측에 요홈 형성되는 것을 특징으로 하는 래치기능이 포함된 오일 댐퍼.
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