KR100586655B1

KR100586655B1 - Device and method for collecting dust generated during vehicle travel

Info

Publication number: KR100586655B1
Application number: KR1020000036234A
Authority: KR
Inventors: 임재규
Original assignee: 임재규
Priority date: 2000-06-28
Filing date: 2000-06-28
Publication date: 2006-06-09
Also published as: KR20020003983A

Abstract

본 발명은 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치에 관한 것으로서, 그 구성은 입구에 큰 분진이 유입되는 것을 방지하는 여과망이 마련된 흡입후드; 상기 흡입후드를 통해 유입되는 분진함유 혼합공기가 선회기류를 형성하도록 하방으로 갈수록 단면적이 감소하는 원추형상의 본체, 상기 본체 원주의 접선방향으로 형성된 흡입구 및 상기 본체의 상부에 마련된 청정공기 배출구로 이루어진 원심분리 싸이크론; 상기 원심분리 싸이크론의 본체 하부에 마련된 분진 수거통; 및 구동모터에 의해 회전하여 국부적인 부압을 발생시키는 흡입브로워; 를 포함하되, 상기 흡입후드가 흙받이 겸용인 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a dust collecting device generated while driving a vehicle, the configuration of which comprises: a suction hood provided with a filter network for preventing large dust from entering the inlet; A centrifugal body consisting of a conical body of which the cross-sectional area decreases downwards so as to form a swirling air flow, the dust-containing mixed air flowing through the suction hood, a suction port formed in a tangential direction of the main body circumference, and a clean air outlet provided on the upper part of the main body Separation cyclone; A dust container provided under the main body of the centrifugal cyclone; And a suction blower rotating by the drive motor to generate a local negative pressure; Including, the suction hood is characterized in that the mudguard combined.

본 발명에 따르면 자동차 주행 중 타이어와 노면에서 발생하는 미세분진을 회수하여 대기오염을 방지하는 효과가 있고, 또한 일반적인 자동차에서 바퀴 후면에 부착된 흙받이 겸용으로 사용할 수 있어 경제적이다.According to the present invention, there is an effect of preventing air pollution by recovering fine dust generated from a tire and a road surface while driving a vehicle, and is also economical because it can be used as a fender attached to the rear of a wheel in a general vehicle.

분진집진장치. 타이어. 노면. 원심분리 싸이크론.Dust collector. tire. Road surface. Centrifuge Cyclone.

Description

Dust Collector Generated While Driving a Car {.}

도 1은 본 발명에 의한 집진장치의 부착위치를 도시한 것이다.1 shows an attachment position of the dust collector according to the present invention.

도 2는 상기 집진장치에 의한 분진 흡입 및 집진과정을 도시한 것이다.2 illustrates a dust suction and dust collection process by the dust collecting apparatus.

도 3은 상기 집진장치의 구성을 나타내는 개략도이다.3 is a schematic view showing the configuration of the dust collector.

도 4는 본 발명에 의한 원심분리 싸이크론의 정면 및 평면에서 혼합공기의 흐름을 나타낸 것이다.Figure 4 shows the flow of the mixed air in the front and plane of the centrifugal cyclone according to the present invention.

도 5는 분리된 분진의 수거과정을 나타낸 것이다.5 shows a process of collecting the separated dust.

〈도 3의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of the code | symbol about the principal part of FIG. 3>

① 흡입후드 ③ 원심분리 싸이크론① Suction hood ③ Centrifugal cyclone

④ 분진 수거통 ⑥ 흡입브로워④ Dust container ⑥ Suction blower

〈도 4의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of the code | symbol about the principal part of FIG. 4>

1-1 여과망 1-2 흡입후드 1-1 Filter Screen 1-2 Suction Hood

2-2 흡입구 3-1 원심분리 싸이크론 본체2-2 Suction Inlet 3-1 Centrifugal Cyclone Body

4-1 분진 수거통 5-1 청정공기 배출구4-1 Dust container 5-1 Clean air outlet

본 발명은 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 주행 중 발생하는 미세분진을 분리, 포집하면서 동시에 흙받이 겸용으로도 사용할 수 있는 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치에 관한 것이다.The present invention relates to a dust collector generated while driving a vehicle, and more particularly, to a dust collector generated while driving a vehicle that can be used as a mudguard while separating and collecting fine dust generated while driving a vehicle. will be.

자동차에 의한 대기환경오염의 주원인으로 배기가스 외에도 주행 중에 타이어와 노면 사이의 마찰 및 마모에 의한 미세먼지가 있다. 미세먼지는 타이어 고무와 도로 노면의 먼지를 포함하고 있기 때문에 인체에 흡입되어 호흡기질환, 안질환 및 피부질환 등의 원인이 되고 있다. 또한 공기를 오염시켜 동식물 및 가정 생활 등에도 악영향을 미치고 있다.
그럼에도 불구하고 지금까지 자동차의 주행에 의해 발생하는 대기오염에 대한 연구는 주로 배기에 의해 발생하는 일산화탄소, 이산화탄소, 각종 질소화합물이 다량 포함되어 있는 매연을 처리하는 방향으로 진행되어 왔으며, 주행과정에서 발생하는 상기 분진을 처리하기 위한 연구는 소홀하였다.In addition to the exhaust gas, the main cause of air pollution caused by automobiles is fine dust caused by friction and wear between the tire and the road surface while driving. Since fine dust contains tire rubber and road dust, it is inhaled by the human body and causes respiratory diseases, eye diseases and skin diseases. It also pollutes the air, adversely affecting flora and fauna and family life.
Nevertheless, until now, research on air pollution caused by driving of cars has been progressed mainly to deal with soot that contains large amounts of carbon monoxide, carbon dioxide, and various nitrogen compounds generated by exhaust. Research to treat the dust has been neglected.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동차 주행 중 타이어와 노면에서 발생하는 분진을 회수하여 대기오염을 방지할 수 있는 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치를 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a dust collecting device generated during the driving of the vehicle that can prevent air pollution by recovering the dust generated from the tire and the road surface while driving. Is in.

본 발명의 다른 목적은 일반적인 자동차에서 바퀴 후면에 부착된 흙받이 겸용으로 사용할 수 있는 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a dust collector generated during driving of a vehicle that can be used as a fender attached to the rear of a wheel in a general vehicle.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 의한 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치의 구성은 입구에 큰 분진이 유입되는 것을 방지하는 여과망이 마련된 흡입후드; 상기 흡입후드를 통해 유입되는 분진함유 혼합공기가 선회기류를 형성하도록 하방으로 갈수록 단면적이 감소하는 원추형상의 본체, 상기 본체 원주의 접선방향으로 형성된 흡입구 및 상기 본체의 상부에 마련된 청정공기 배출구로 이루어진 원심분리 싸이크론; 상기 원심분리 싸이크론의 본체 하부에 마련된 분진 수거통; 및 구동모터에 의해 회전하여 국부적인 부압을 발생시키는 흡입브로워; 를 포함하되, 상기 흡입후드가 흙받이 겸용인 것을 특징으로 한다.In order to solve the above technical problem, the configuration of the dust collecting device generated while driving the vehicle according to the present invention includes a suction hood provided with a filtering network to prevent large dust from entering the inlet; A centrifugal body consisting of a conical body of which the cross-sectional area decreases downwards so as to form a swirling air flow, the dust-containing mixed air flowing through the suction hood, a suction port formed in a tangential direction of the main body circumference, and a clean air outlet provided on the upper part of the main body Separation cyclone; A dust container provided under the main body of the centrifugal cyclone; And a suction blower rotating by the drive motor to generate a local negative pressure; Including, the suction hood is characterized in that the mudguard combined.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치의 구성 및 작용을 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described the configuration and operation of the dust collector dust generated during driving of the present invention.

도 1은 본 발명에 의한 집진장치가 일반적인 자동차에 부착되는 위치를 나타낸 것으로서, 도 2와 같이 종래 자동차에 부착되던 흙받이 겸용으로 사용할 수 있는 것이다.1 shows a position where the dust collecting apparatus according to the present invention is attached to a general vehicle, and can also be used as a fender combined with a conventional vehicle as shown in FIG. 2.

도 3은 본 발명에 의한 집진장치의 구성을 나타내는 개략도로서, 흡입후드(①), 원심분리 싸이크론(③), 분진수거통(④), 수송관(②, ⑤), 흡입브로워(⑥) 및 구동모터(⑦)를 포함하여 구성된다.Figure 3 is a schematic diagram showing the configuration of the dust collector according to the present invention, the suction hood (①), centrifugal cyclone (③), dust cylinder (④), transport pipe (②, ⑤), suction blower (⑥) and drive It comprises a motor (⑦).

상기 흡입후드(①)는 상술한 바와 같이 흙받이 겸용으로 사용할 수 있는 것으로서, 후술하는 흡입력을 인가받아 자동차 운행 중 발생하는 분진이 포함된 혼합공기를 흡입하는 구성이다.The suction hood (1) is used as a fender as described above, and is configured to suck the mixed air containing dust generated during driving of the vehicle by applying the suction force described below.

상기 원심분리 싸이크론(③)은 상기 흡입후드(①)를 통해 흡입된 혼합공기에서 분진을 분리, 포집하는 구성으로서, 하방으로 갈수록 단면적이 감소하는 원추형상의 본체와, 상기 혼합공기가 상기 본체 내에서 선회기류를 형성하도록 상기 본체 원주의 접선방향으로 형성된 흡입구와, 분진이 분리된 청정공기 배출구가 상기 본체의 상부에 마련되어 있다.The centrifugal cyclone (③) is configured to separate and collect the dust from the mixed air sucked through the suction hood (①), the conical body of which the cross-sectional area is reduced downward, and the mixed air in the body An inlet formed in the tangential direction of the main body circumference to form a swirling air flow, and a clean air discharge port from which dust is separated are provided on the upper portion of the main body.

상기 분진 수거통(④)은 상기 원심분리 싸이크론(③)에서 자체 중량에 의해 침강하는 분진을 수거하기 위한 구성으로, 상기 원심분리 싸이크론(③)의 하부에 형성된다.
상기 수송관(②, ⑤)은 본 장치 내에서 상기 흡입후드(①)에서 흡입한 혼합공기를 상기 원심분리 싸이크론(③)으로 이송하거나, 상기 싸이크론(③)에서 분진을 분리, 포집한 후 청정공기를 배출하는 통로이다.
상기 흡입브로워(⑥)는 국부적인 부압(負壓)을 발생시켜 혼합공기를 흡입하기 위한 구성이고, 상기 흡입브로워(⑥)가 일정한 속도로 회전할 수 있도록 구동모터(⑦)를 구비한다.
도 4는 본 발명에 의한 원심분리 싸이크론의 정면 및 평면에서 혼합공기의 흐름을 나타낸 것으로서, (a)에 도시된 바와 같이 혼합공기 중에 비교적 입자가 큰 분진은 여과망(1-1)에 의해 걸러지고, 나머지의 분진이 포함된 혼합공기는 수송관을 거쳐 원심분리 싸이크론으로 이송된다. 이 때 (b)에 도시된 바와 같이, 흡입구(2-2)는 원심분리 싸이크론의 본체(3-1) 원주의 접선방향으로 형성되어 혼합공기가 본체(3-1)내에서 선회하는 것이다. 다시 (a)에 나타난 바와 같이 선회과정에서 발생하는 원심력에 의해 혼합공기 속의 분진은 상기 본체(3-1)와 충돌하여 생기는 마찰에 의해 분진 입자의 선회속도가 감소하고 자체 중량에 의해 상기 본체(3-1)의 하부로 침강하여 결국 분진 수거통(4-1)에 침전되고, 청정공기는 배출구(5-1)를 통해 배출된다.
도 5는 분리된 분진의 수거과정을 나타낸 것으로서, 상기 원심분리 싸이크론의 본체 하부에는 분진 수거통이 형성되어 있는데, 여기에 분리된 분진이 포집되는 것이다.
도 2를 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면, 상기 구동모터(⑦)에 의해 회전력을 인가받은 흡입브로워(⑥)의 작동으로 그 입구에 부압이 발생하고, 상기 부압이 수송관(②, ⑤)과 상기 원심분리 싸이크론(③)을 거쳐 흡입후드(①) 입구에서 주변 대기압보다 낮은 부압을 형성시킴으로써 혼합공기를 흡입하게 한다. 이와 같이 흡입된 혼합공기 중에 비교적 입자가 큰 분진은 여과망에 의해 걸러지고, 나머지의 분진이 포함된 혼합공기는 수송관(②)을 거쳐 원심분리 싸이크론(③)으로 이송된다. 이때, 흡입구에 의해 혼합공기를 선회하게 하고 이에 의해 발생하는 원심력에 의해 혼합공기 속의 분진은 상기 원심분리 싸이크론(③)의 본체와 충돌하여 생기는 마찰에 의해 분진 입자의 선회속도가 감소하고 자체 중량에 의해 상기 본체의 하부로 침강하여 결국 분진 수거통(④)에 침전되는 것이다. 이와 같은 과정을 통해 분진을 분리 포집한 후에 청정공기를 배출함으로써 완성된다.The dust container (④) is configured to collect dust settled by its own weight in the centrifugal cyclone (③), is formed in the lower portion of the centrifugal cyclone (③).
The transport pipes (②, ⑤) transfers the mixed air sucked from the suction hood (①) in the apparatus to the centrifugal cyclone (③), or separates and collects the dust from the cyclone (③) and clean It is a passage for exhausting air.
The suction blower (⑥) is configured to suck the mixed air by generating a local negative pressure (負壓), and has a drive motor (⑦) so that the suction blower (⑥) can rotate at a constant speed.
Figure 4 shows the flow of the mixed air in the front and the plane of the centrifugal cyclone according to the present invention, as shown in (a) the relatively large particles in the mixed air is filtered by the filter network (1-1) The mixed air containing the remaining dust is transferred to a centrifugal cyclone via a transport tube. At this time, as shown in (b), the suction port 2-2 is formed in the tangential direction of the circumference of the main body 3-1 of the centrifugal cyclone so that the mixed air is pivoted in the main body 3-1. As shown in (a) again, the dust in the mixed air is caused by the centrifugal force generated during the turning process, and the revolution speed of the dust particles decreases due to the friction generated by the collision with the main body 3-1. It settles to the lower part of 3-1) and eventually precipitates in the dust container 4-1, and clean air is discharged through the discharge port 5-1.
Figure 5 shows the collection process of the separated dust, the dust collecting container is formed in the lower body of the centrifugal cyclone, the separated dust is collected.
Referring to Figure 2 describes the operation of the present invention, the negative pressure is generated at the inlet by the operation of the suction blower (⑥) applied the rotational force by the drive motor (⑦), the negative pressure is transport pipe (②, ⑤) ) And the centrifugal cyclone (③) to inhale the mixed air by forming a negative pressure lower than the ambient atmospheric pressure at the inlet of the suction hood (①). The dust having a relatively large particle in the mixed air sucked in this way is filtered by the filter network, and the mixed air containing the remaining dust is transferred to the centrifugal cyclone (③) through the transport pipe (②). At this time, by turning the mixed air by the suction port and the centrifugal force generated by the inlet, the dust in the mixed air collides with the main body of the centrifugal cyclone (③) to reduce the revolution speed of the dust particles and to By sedimenting to the lower part of the main body it will eventually settle in the dust container (④). Through this process, the dust is collected and collected, followed by exhausting clean air.

본 발명에 따르면 자동차 주행 중 타이어와 노면에서 발생하는 미세분진을 회수함으로써 대기 오염을 방지할 수 있다. 이로 인해 인체 및 자연 동식물이 청정공기를 마실 수 있는 청결한 환경을 조성하는데 효과가 있다.According to the present invention, air pollution can be prevented by recovering fine dust generated from a tire and a road surface while driving a vehicle. This is effective for creating a clean environment in which the human body and natural animals and plants can drink clean air.

또한 본 발명에 의한 자동차 주행 중 발생하는 분진 집진장치는 일반적인 자동차에서 바퀴 후면에 부착된 흙받이 겸용으로도 사용할 수 있는 것이므로 이를 자동차에 부착함으로써 발생하는 가격 상승을 최소화 할 수 있다.
더욱이 환경오염에 대한 규제가 나날이 심해지는 국제 자동차 수출시장에서 유리한 위치를 선점하여 수출증대를 꾀할 수 있다.In addition, the dust collecting device generated during driving of the present invention can also be used as a fender attached to the rear of the wheel in a general vehicle, thereby minimizing the price increase caused by attaching it to the vehicle.
In addition, it is possible to increase exports by preoccupying an advantageous position in the international automobile export market, where regulations on environmental pollution are getting more severe.

Claims

delete

A suction hood provided with a filtering network to prevent large dust from entering the inlet;

A centrifugal body consisting of a conical body of which the cross-sectional area decreases downwards so as to form a swirling air flow, the dust-containing mixed air flowing through the suction hood, a suction port formed in a tangential direction of the main body circumference, and a clean air outlet provided on the upper part of the main body Separation cyclone;

A dust container provided under the main body of the centrifugal cyclone; And

A suction blower rotating by the drive motor to generate a local negative pressure;

Including, but the dust collection device generated during driving of the vehicle, characterized in that the suction hood is combined.