KR100567462B1

KR100567462B1 - 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러

Info

Publication number: KR100567462B1
Application number: KR1020040096480A
Authority: KR
Inventors: 김명술; 김용대
Original assignee: (주)동명엔터프라이즈
Priority date: 2004-11-23
Filing date: 2004-11-23
Publication date: 2006-04-04

Abstract

본 발명은 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러에 관한 것으로서,

내부결합관(100)과; 상기 내부결합관(100)을 감싸도록 배치되며, 연결 플랜지(200)를 개재하여 상기 내부결합관(100)과 간격을 두고 설치된 외부결합관(300)과; 상기 내부결합관(100)의 일단부에 설치된 호스 체결편(770)를 포함하여 구성되며, 상기 내부결합관(100)과 외부결합관(300) 사이의 연결 플랜지(200) 안쪽에는 제1씰링재(400)가 설치되어 있고, 상기 외부결합관(300)에는 탱크 주입구 체결수단(500)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하므로,

유증기 압력 등으로 인해 유류가 주입구로부터 역류하는 경우를 방지할 수 있어, 유류의 낭비와 안전사고의 위험을 방지하고 주변을 항상 청결하게 유지할 수 있다는 이점이 있다.

Description

유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러{A OVERFLOW-PROOF COUPLER OF OIL TANK INLET}

도 1은, 본 발명에 따른 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러 구조를 나타내는 사시도이다.

도 2는, 본 발명에 따른 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러 구조를 나타내는 분해 사시도이다.

도 3은, 본 발명에 따른 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러 및 결합구조를 나타내는 종단면도이다.

도 4는, 본 발명에 따른 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러 및 결합구조를 나타내는 분해 종단면도이다.

※ 주요 도면부호의 설명

100... 내부결합관

200... 플랜지

300... 외부결합관

400... 제1씰링재

500... 탱크 주입구 체결수단

600... 제2씰링재

700... 호스 커플러

800... 캡

900... 유류탱크 주입구

1200... 씰링 링

본 발명은 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주유차량으로부터 주유소 등에 설치된 유류저장탱크에 주유시 유류탱크의 주입구를 통해 오일이 외부로 튀거나 역류하는 것을 방지할 수 있는 유류탱크의 역류방지용 주입구 커플러에 관한 것이다.

통상, 주유소나 유류저장소에서는 호스를 통해 탱크로리로부터 유류탱크에 유류가 직접 공급되게 된다. 이를 위해, 유류탱크에는, 주입구와 이 주입구를 개폐하기 위한 캡이 설치되어 있다. 이와 같은 종래의 유류탱크에서는, 탱크로리로부터 주유호스를 연장하여 호스를 주입구에 직접 삽입한 후 밸브를 개방하는 것에 의해 오일공급이 이루어졌다.

그러나, 종래에는 유류탱크의 주입구가 호스입구보다 크게 형성되어 있어, 유류가 어느 정도 차있을 경우, 자체적으로 발생된 유증기에 의해 탱크 내부의 압력이 증가하여 주입이 원활하게 이루어지지 않고, 심지어는 주입구를 통해 유류가 역류하는 경우가 있었다.

물론, 최근에는 유증기 회수장치를 별도로 설치하여 내부에 발생된 유증기가 탱크로리로 다시 회수함으로써 탱크 내부의 압력을 줄일 수는 있지만, 오일 역류를 완전히 방지할 수는 없었다.

이와 같이 유류가 역류하게 되면, 유류탱크의 주입구 및 그 주변이 매우 지저분해지므로 빈번한 청소작업으로 인한 번거로움이 발생되었다.

또한, 유류의 역류로 인해 발화 등 안전사고의 위험도 상존한다는 문제점도 있었다.

또한, 역류로 인해 오일이 불필요하게 낭비되는 단점도 있었다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 유류탱크로의 주유시 유류의 역류를 방지하여 불필요한 낭비와 안전사고의 위험을 방지하고 주변을 항상 청결하게 유지할 수 있도록 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러는,

내부결합관과;

상기 내부결합관을 감싸도록 배치되며, 연결 플랜지를 개재하여 상기 내부결합관과 간격을 두고 설치된 외부결합관과;

를 포함하여 구성되며,

상기 내부결합관과 외부결합관 사이의 연결 플랜지 안쪽에는 제1씰링재가 설치되어 있고, 상기 외부결합관에는 탱크 주입구 체결수단이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 유류탱크 주입구에 삽입되는 내부결합관 부분에는, 그 길이방향으로 간격을 두고 1개 이상의 씰링 링이 설치되는 것이 바람직하다.

상기 씰링 링은 2개 이상 설치되어 있고, 2개 이상의 씰링 링들 사이에는 상기 유류탱크 주입구와 내부결합관 사이의 간격을 메우는 제2씰링재가 설치되어 있는 것이 바람직하다.

상기 제1씰링재는 내유성 고무로 구성된 것이 바람직하다.

그리고, 상기 씰링 링은 테프론으로 구성된 것이 바람직하다.

상기 제2씰링재는 에폭시 수지로 구성된 것이 바람직하다.

또한, 상기 탱크 주입구 체결수단은 상기 외부결합관의 둘레 방향으로 복수개 설치된 결합용 볼트로 구성된 것이 바람직하다.

상기 내부결합관의 일단부에는 호스 커플러가 착탈이 자유롭게 설치되어 있는 것이 바람직하다.

이 경우, 상기 호스 커플러에는 원터치식 호스 체결편이 설치되어 있어, 호스와의 연결을 용이하게 하는 것이 바람직하다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 4에 본 실시예에 따른 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러의 구성이 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러는, 내부결합관(100)과, 상기 내부결합관(100)을 간격을 두고 감싸는 외부결합관(300)과, 상기 내부결합관(100)과 외부결합관(300) 사이의 둘레방향 간격(틈)을 연결시키는 연결 플랜지(200)와, 상기 내부결합관(100)의 일단부에 설치된 호스 커플러(700)로 구성되어 있다.

이에 따라, 상기 내부결합관(100)과 외부결합관(300) 사이의 간격(틈)에 유류탱크 주입구(900)가 삽입된다.

그리고, 상기 외부결합관(300)과 유류탱크 주입구(900) 사이의 결합은 탱크 주입구 체결수단(500)에 의해 이루어진다. 도면에서는 상기 외부결합관(300)의 둘레 방향으로 복수개 설치된 결합용 볼트가 설치되어 육각 렌치에 의해 착탈할 수 있도록 되어 있지만, 외부결합관(300)의 둘레방향으로 복수개 설치된 원터치식 누 름 클램프 또는 나사식 클램프 등의 구성을 채용하여도 무방하다.

또한, 상기 내부결합관(100)과 외부결합관(300) 사이의 연결 플랜지(200) 안쪽에는 제1씰링재(400)가 설치되어 있어, 유류탱크 내부의 오일이 누출되는 것을 방지할 수 있게 되어 있다. 이 때, 상기 제1씰링재(400)는 내유성 고무로 구성되어, 유류탱크 주입구(900)의 단부가 다소 유동성 있게 결합되면서 밀착되도록 하는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 유류탱크 주입구의 안쪽으로 삽입되는 내부결합관(100)에는, 그 길이방향으로 간격을 두고 1개 이상의 씰링 링(1200)이 설치되어 있는 것이 좋다. 이를 위해, 상기 내부결합관(100)의 둘레 일부는 다소 두껍게 형성하고, 이 부분에 씰링 링(1200)이 삽입 설치되기 위한 둘레방향의 홈(110)이 형성되어 있다.

또한, 1개의 씰링 링(1200)으로도 어느 정도의 씰링 효과가 얻어지나, 유증기로 인한 유류탱크 내부의 압력을 고려할 때 2개 이상 설치되는 것이 바람직하다.

상기 씰링 링(1200)의 소재로는 테프론(Teflon) 등이 사용될 수 있다.

또한, 상기 씰링 링(1200)이 2개 이상 설치될 경우, 2개 이상의 씰링 링들 사이에는 상기 유류탱크 주입구와 내부결합관(100) 사이의 간격을 빈틈없이 메우는 제2씰링재(600)가 수용되어 있다. 이에 따라, 오일에 대한 씰링 효과는 크게 향상된다. 상기 제2씰링재(600)는 에폭시 수지 등으로 구성될 수 있다.

한편, 탱크로리로부터 연장된 호스는 상기 내부결합관(100)에 나사결합식으로 직접 연결될 수 있다.

그러나, 도면에 도시된 바와 같이, 상기 호스는, 나사결합 등에 의해 내부결 합관(100)의 일단부에 별도로 설치되는 호스 커플러(700)에 연결될 수 있다. 호스 커플러(700)가 착탈이 자유롭게 설치될 수 있으면, 탱크로리로부터 연장된 호스의 입구 규격이 다른 경우에도 그에 맞는 새로운 커플러(700)를 채용할 수 있어 적응성이 좋다.

상기 호스 커플러(700)에는 원터치식 호스 체결편(770)이 설치되어 있어 호스와의 착탈작업이 용이하다.

상기 호스 커플러(700)의 입구에는 상기 호스 체결편(770)에 의해 착탈되는 캡(800)이 설치되어 있어, 주유시를 제외하고는 호스 커플러(700)가 상기 캡(800)에 의해 폐쇄되도록 하는 것이 좋다.

상기한 바와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 유류탱크의 주입구가 탱크로리의 호스와 완벽하게 씰링된 상태에서 주입되기 때문에, 유증기 압력 등으로 인해 오일이 주입구로부터 역류하는 경우를 방지할 수 있다는 이점이 있다.

이에 따라, 유류의 불필요한 낭비와 안전사고의 위험을 방지하고 주변을 항상 청결하게 유지할 수 있다.

Claims

유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러에 있어서,

내부결합관(100)과;

상기 내부결합관(100)을 감싸도록 배치되며, 연결 플랜지(200)를 개재하여 상기 내부결합관(100)과 간격을 두고 설치된 외부결합관(300)과;

를 포함하여 구성되며,

상기 내부결합관(100)과 외부결합관(300) 사이의 연결 플랜지(200) 안쪽에는 제1씰링재(400)가 설치되어 있고, 상기 외부결합관(300)에는 탱크 주입구 체결수단(500)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제1항에 있어서,

상기 유류탱크 주입구에 삽입되는 내부결합관(100) 부분에는, 그 길이방향으로 간격을 두고 1개 이상의 씰링 링(1200)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제2항에 있어서,

상기 씰링 링(1200)은 2개 이상 설치되어 있고, 2개 이상의 씰링 링들 사이에는 상기 유류탱크 주입구와 내부결합관(100) 사이의 간격을 메우는 제2씰링재(600)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제1항에 있어서,

상기 제1씰링재(400)는 내유성 고무로 구성된 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제2항에 있어서,

상기 씰링 링(1200)은 테프론으로 구성된 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제3항에 있어서,

상기 제2씰링재(600)는 에폭시 수지로 구성된 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 탱크 주입구 체결수단(500)은 상기 외부결합관(300)의 둘레 방향으로 복수개 설치된 결합용 볼트인 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 내부결합관(100)의 일단부에는 호스 커플러(700)가 착탈이 자유롭게 설 치되어 있는 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.
제8항에 있어서,

상기 호스 커플러(700)에는 원터치식 호스 체결편(770)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유류탱크 주입구의 역류방지용 커플러.