KR100565163B1 - 가압구조가 보강된 진공 가압밸브. - Google Patents
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Abstract
본 발명의 가압 구조가 보강된 진공 가압 밸브에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 몸통의 이동로에 내포된 개폐로드와 상기 개폐로드에 형성된 개폐오링이 상기 이동로 내주면에 밀착되어 유로를 폐쇄함으로써 용기의 내부에 가압된 유체가 배출되는 것을 확실히 방지할 수 있고, 유체를 용기내로 주입시, 가압로드를 개폐로드측으로 가압하고, 상기 가압로드에 형성된 유체관로와 상기 개폐로드의 일측에 형성된 가이드대를 통해 유체가 주입됨으로써, 상기 용기내로 가압되는 힘이 더욱 커져 빠른 주입시간과 용기내 큰 압력을 얻을 수 있는 것을 특징으로 한다.
가압로드, 개폐로드, 차단부, 통기홈, 유체관로, 보호캡
Description
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브에서 유로가 폐쇄된 상태를 나타낸 전체 단면도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브에서 유로가 개방된 상태를 나타낸 전체 단면도,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브를 나타낸 전체 상세도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 몸통 11 : 이동로
12 : 제 1경사면 13 : 제 2경사면
14 : 가압부 20 : 개폐로드
21 : 유로개폐 경사면 22 : 가이드대
22a : 통기홈 23 : 개폐오링
24 : 스피링지지턱 30 : 스프링
40 : 가압로드 41 : 유체관로
42 : 관로경사면 43 : 밀폐오링
44 : 밀폐오링턱 50 : 가압로드 연결구
51 : 연결오링 60 : 보호캡
70 : 지지너트 71 : 차단턱
80 : 연결너트 81 : 차단부
82 : 통기구멍 90 : 통기마개
91 : 조임구홈
본 발명의 가압구조가 보강된 진공 가압밸브에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 몸통의 이동로에 내포된 개폐로드와 상기 개폐로드에 형성된 개폐오링이 상기 이동로 내주면에 밀착되어 유로를 폐쇄함으로써 용기의 내부에 가압된 유체가 배출되는 것을 확실히 방지할 수 있고, 유체를 용기내로 주입시, 가압로드를 개폐로드측으로 가압하고, 상기 가압로드에 형성된 유체관로와 상기 개폐로드의 일측에 형성된 가이드대를 통해 유체가 주입됨으로써, 상기 용기내로 가압되는 힘이 더욱 커져 빠른 주입시간과 용기내 큰 압력을 얻을 수 있는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브에 관한 것이다.
일반적으로, 유체의 흐름을 단속하기 위한 수단으로 밸브가 사용되고 있다. 이러한 밸브 중에는 소정의 공간을 갖는 용기의 내부에 기체나 액체 등의 유체를 주입하고 주입된 유체가 외부로 배출되는 것을 방지하기 위한 수단으로 가압 밸브가 사용되고 있다.
상기 가압 밸브는 유체가 용기의 내부로 유입될 때에는 유체가 용이하게 출입될 수 있어야 하고 용기에 저장된 유체는 외부에서 작용하는 힘이 없을 때에는 배출되지 않도록 하여야 한다.
또한, 상기 가압 밸브는 밸브 몸체의 내부 스프링에 의해 탄성적으로 지지되는 개폐구를 설치하고, 상기 개폐구를 스프링 방향으로 밀면 유로가 개방되며, 상기 스프링을 놓으면 유로가 폐쇄되는 구조로 구성되어 있다.
그러나, 용기 내부에 고압으로 유체를 저장 유지할 경우, 그 고압에 따른 개폐구를 지지하는 스프링의 내구성이 떨어지고, 장시간 사용의 마모성으로 가압 밸브의 몸체와 개폐구 사이에 미세한 틈이 존재해 용기 내부에 유체가 외부로 배출되어 용기내의 내용물의 변질과 고압을 사용할 수 없으므로 용도의 한정성 및 수리 교체에 들어가는 비용 등에 문제점이 발생되는 것이다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 몸통의 이동로에 내포된 개폐로드와 상기 개폐로드에 형성된 개폐오링이 이동로 내주면에 밀착되어 유로를 폐쇄함으로써 용기의 내부에 가압된 유체가 배출되는 것을 확실히 방지할 수 있고, 유체를 용기내로 주입시, 가압로드를 개폐로드측으로 가압하고, 상기 가압로드에 형성된 유체관로와 상기 개폐로드의 일측에 형성된 가이드대를 통 해 유체가 주입됨으로써, 상기 용기내로 가압되는 힘이 더욱 커져 빠른 주입시간과 용기내 큰 압력을 얻을 수 있는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래와 같은 특징을 갖는다.
본 발명은 외부로부터 유체가 가압되는 진공 가압 밸브에 있어서, 유로 역할을 하는 원통의 이동로가 중심에 형성되되, 상기 이동로는 그 중간부위에 제 1경사면과 제 2경사면으로 인해 폭이 점차 협소 되다가 확장되는 형상이고, 상기 제 1경사면이 이루는 경사면 각보다 제 2경사면의 경사면 각이 크게 형성된 몸통과; 상기 몸통에 형성된 이동로 상에서 왕복 이동 가능하게 스프링을 설치하고, 상기 스프링에 의해 탄성적으로 지지가 되고, 상기 이동로 내주면에 형성된 제 1경사면과 대응되게 유로를 개폐하는 유로개폐경사면이 형성되고, 상기 유로개폐경사면의 일측에 유로를 차단하는 개폐오링이 설치되며, 상기 유로개폐경사면이 형성된 반대측에는 회전을 방지해주는 가이드대가 형성되어 구성된 개폐로드와; 상기 개폐로드의 유로개폐경사면이 형성된 일단부에 설치되고, 상기 제 1경사면과 대응되는 관로경사면이 형성되고, 외부로부터 유체가 삽입될 수 있게 유체관로가 관통 형성되며, 상기 유체관로를 통해 외부 유체의 가압에 의한 상기 개폐로드가 스프링측으로 이동되게 하는 가압로드와; 상기 가압로드의 일측 단부에 탈착 가능하게 설치되고, 상기 가압로드를 보호하기 위한 보호캡에 삽입된 가압로드 연결구와; 상기 가압로드 연결구를 삽입한 보호캡을 지지하고, 상기 보호캡을 몸통에 연결되도록 상기 몸통 일단 부에 설치되는 지지너트와; 상기 지지너트가 설치된 몸통의 반대측에 탈착할 수 있게 설치되고, 상기 개폐로드를 탄성적으로 지지하는 스프링의 일측 단부를 지지하고, 중심부에 통기구멍이 형성된 연결너트;를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
이와 같은 특징을 갖는 본 발명은 그에 따른 바람직한 실시예를 통해 더욱 명확히 설명될 수 있을 것이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 더불어 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브에서 유로가 폐쇄된 상태를 나타낸 전체 단면도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브에서 유로가 개방된 상태를 나타낸 전체 단면도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 진공 가압 밸브를 나타낸 전체 상세도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명의 가압구조가 보강된 진공 가압밸브는 유로 역할을 하는 이동로(11)가 형성된 몸통(10)과, 상기 몸통(10)의 내부에 왕복 이동할 수 있게 설치되는 개폐로드(20)와, 상기 개폐로드(20)의 일측 외주면에 설치되는 스프링(30)과, 상기 개폐로드(20)의 타측 단면에 설치되는 가압로드(40)와, 상기 가압로드(40)의 일단부에 설치되는 가압로드 연결구(50)와, 상기 가압로드 연결구(50)를 보호하기 위한 보호캡(60)과, 상기 보호캡(60)을 지지하고 몸통(10)의 일단부에 설치되는 지지너트(70)와, 상기 지지너트(70)가 설치된 몸통(10)의 반대측에 설치되는 연결너트(80)로 구성된다.
상기 몸통(10)은 양단부의 외주면을 수나사로 형성되어 나사결합하고, 내부에는 유로 역할을 하는 이동로(11)가 내주면으로 형성되되, 상기 이동로(11)가 일 직선으로 형성되다 중간부위에서 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)에 의해 내주면의 폭이 점차 협소 되다가 확장되는 형상으로 형성되어 있다.
여기서, 상기 이동로(11)의 내주면에 형성된 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)은 서로 연속되게 형성되고, 상기 제 1경사면(12) 일측이 접하는 내주면을 기준으로 상기 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)을 양방향 대칭되도록 형성되고, 상기 제 2경사면(13)의 경사면의 각이 제 1경사면(12)의 경사면 각보다 더 넓은 각으로 이루어진 형상이고, 상기 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)이 접하는 부위에 가압부(14)가 형성된다.
상기 개폐로드(20)는 몸통(10)의 내주면을 이루고 있는 상기 이동로(11)에 설치되되, 상기 개폐로드(20)의 일측에는 제 1경사면(12)과 대응되는 유로개폐 경사면(21)이 형성되고, 상기 유로개폐 경사면(21)이 형성된 일단부에는 암나사가 형성되고, 상기 개폐로드(20)의 타측은 가이드대(22)가 형성되고, 상기 개폐로드(20)의 중심부에는 스프링(30)을 탄성적으로 지지하는 스프링지지턱(24)이 돌출 형성되어 있다.
여기서, 상기 유로개폐 경사면(21)은 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)이 접하는 가압부(14)에 면접되어 유로를 개폐조절하고, 상기 스프링지지턱(24)과 유로개폐 경사면(21) 사이에는 개폐오링(23)이 설치되어 내부에서 외부로 토출되는 유체를 차단하는데 바람직하다.
또한, 상기 가이드대(22)는 개폐로드(20)의 회전을 방지하기 위해 원통형의 외주면에 평면이 형성되며, 상기 가이드대(22) 평면에는 통기홈(22a)이 형성되고, 상기 통기홈(22a)을 통해 유체가 이동된다.
여기서, 본 실시에서는 비록 상기 가이드대(22)를 원통형의 외주면에 평면이 형성된 형상으로 사용하였으나, 상기 가이드대(22)를 반원통형의 형상으로 사용 가능함은 물론이다.
상기 스프링(30)은 개폐로드(20)의 외주면에 형성된 상기 스프링지지턱(24)에 의해 일측을 지지하고, 상기 연결너트(80)에 타측을 탄성적으로 지지할 수 있다.
또한, 상기 스프링(30)은 고 탄소강의 재질로 된 압축 스프링으로써, 외부로부터 가압되는 고압에도 내구성이 유지되며, 파손에 의한 분리 교체를 간편하게 할 수 있게 구성되어 있다.
상기 가압로드(40)의 양단부 외주면에는 수나사가 형성되어 나사 결합하고, 상기 개폐로드(20)가 설치된 일측의 반대측 단부는 외부로부터 유체가 삽입될 수 있게 유체관로(41)가 관통 형성되고, 상기 가압로드(40)의 외주면에는 상기 가압부(14)에 대응되어 관로경사면(42)을 형성하고, 상기 관로경사면(42)이 형성된 외주면에 대향되는 이동로(11)와의 공간을 밀폐하면서 외부에서 삽입된 유체가 역류해서 다시 외부로 배출되지 않도록 밀폐오링(43)을 설치하는게 바람직하다.
여기서, 상기 유체관로(41)는 가압로드(40)의 일단부에서 일직선으로 관통되되, 상기 유체관로(41)가 관로경사면(42) 부위에서 'T' 또는 'Y'형태의 양방향으로 분기되고, 상기 분기된 유체관로(41)는 관로경사면(42)에 관통 형성된다.
또한, 상기 밀폐오링(43)은 유체관로(41)가 관통 형성된 가압로드(40)의 일 측과 상기 관로경사면(42) 사이에서 관로경사면(42)에 근접한 외주면에 밀폐오링턱(44)이 형성되고, 상기 밀폐오링(43)을 삽입한다.
상기 가압로드 연결구(50)의 일단부에는 암나사가 형성되고, 상기 가압로드(40)의 일단부에 형성된 수나사에 나사 결합되고, 상기 가압로드 연결구(50)와 가압로드(40)의 접합부위에 연결오링(51)이 형성되고, 상기 가압로드 연결구(50)는 외부에서 유체를 가압할때 사용하는 가압장치를 연결할때 바람직하다.
상기 보호캡(60)의 단부 내주면에는 암나사가 형성되고, 상기 보호캡(60) 내부에는 가압로드 연결구(50)가 삽입되고, 상기 가압로드(40)를 보호하기 위한 수단으로 가압로드(40)가 눌리거나 파손되는 것을 방지하는데 바람직하다.
상기 지지너트(70)의 내주면에는 암나사가 형성되어 상기 몸통(10)의 일단부 외주면에 형성된 수나사에 나사 결합되고, 상기 몸통(10)과 나사결합된 지지너트(70)의 일단부 내주면에는 상기 가압로드(40)가 몸통(10)에서 이탈되는 것을 방지하는 차단턱(71)이 형성되고, 상기 지지너트(70)의 일단부 외주면에는 수나사가 형성되어 보호캡(60)의 내주면에 형성된 암나사와 나사 결합하고, 그로인해 상기 보호캡(60)을 지지할 수 있다.
상기 연결너트(80)는 양단부 내주면에 암나사가 형성되고, 상기 몸통(10)의 내부에 설치되는 개폐로드(20)와 스프링(30)이 이탈되는 것을 방지하기 위한 차단부(81)가 형성되고, 상기 차단부(81)의 중심부에는 가이드대(22)가 삽착될 수 있는 통기구멍(82)이 형성되며, 상기 통기구멍(82)의 개폐를 위해 상기 연결너트(80)의 일단부에 통기마개(90)를 나사 결합한다.
여기서, 상기 통기구멍(82)은 삽착된 개폐로드(20)가 회전되지 않도록 상기 개폐로드(20)의 가이드대(22)와 일치되는 원통형의 외주면에 평면이 형성된 형상으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 통기마개(90)는 외면을 관통하는 다수의 구멍이 형성되고, 상기 다수의 구멍은 연결너트(80)에 형성된 통기구멍(82)의 영역 내에 모두 형성되어 있다.
그리고, 상기 통기마개(90)의 외부면에는 두개의 조임구홈(91)이 대칭되게 형성되고, 상기 조임구홈(91)은 통기마개(90)를 상기 연결너트(80)에 조이거나 풀때 바람직하다.
이하에서는 상기와 같은 구성 및 구조를 갖는 본 발명에 따른 진공 가압 밸브의 작용 및 원리를 설명하도록 한다.
상기와 같은 구조에 의하면, 상기 진공 가압 밸브는 스프링(30)이 개폐로드(20)를 가압하고, 상기 개폐로드(20)에 형성된 유로개폐 경사면(21)이 몸통(10)의 가압부(14)과 밀착되고, 상기 개폐오링(23)은 제 2경사면(13)에 밀착되어 유로를 차단시키는 상태를 유지하고 있다.
상기와 같이 유로를 차단시키고 있는 상태에서 상기 진공 가압 밸브가 설치된 용기의 내부에 유체를 주입하거나 용기에서 유체를 배출시키고자 할때 상기 가압로드(40)를 개폐로드(20)측으로 가압하여 상기 스프링(30)이 압축되게 한다.
상기 스프링(30)이 압축되면 상기 유로개폐 경사면(21)과 개폐오링(23)이 가압부(14)과 제 2경사면(13)으로부터 분리되고, 상기 가압로드(40)에 형성된 관로경 사면(42)은 가압부(14)에 대향되고, 상기 밀폐오링(43)은 몸통(10) 내주면에 형성된 상기 이동로(11)에 밀착되고, 상기 가압로드(40)에 형성된 유체관로(41)를 통해 유체가 주입하거나 배출될 수 있다.
상기와 같은 원리로 유체를 주입하거나 배출이 완료되면 상기 보호캡(60)을 결합하여 가압로드(40)가 눌려지거나 파손되는 것을 방지하고, 상기 유체가 유출되는 것도 방지할 수 있다.
이상에서 살펴 본 바와 같이, 본 발명의 가압구조가 보강된 진공 가압밸브는 몸통의 이동로에 형성된 가압부에 개폐로드의 유로개폐 경사면과 밀착되어 1차로 유로를 폐쇄하고, 제 2경사면에 개폐오링이 밀착되어 2차 유로를 폐쇄함으로써 용기의 내부에 가압된 유체가 배출되는 것을 확실히 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 유체를 용기내로 주입시, 가압로드를 개폐로드측으로 가압하고, 상기 가압로드에 형성된 유체관로를 통해 유체가 주입되고, 상기 개폐로드의 일측에 형성된 가이드대를 통해 유체가 주입됨으로써, 상기 용기내로 가압되는 힘이 더욱 커져 빠른 주입시간과 용기내 큰 압력을 얻을 수 있는 효과가 있다.
Claims (7)
- 외부로부터 유체가 가압되는 진공 가압 밸브에 있어서,유로 역할을 하는 원통의 이동로(11)가 중심에 형성되되, 상기 이동로(11)는 그 중간부위에 제 1경사면(12)과 제 2경사면(13)으로 인해 폭이 점차 협소되다가 확장되는 형상이고, 상기 제 1경사면(12)이 이루는 경사면 각보다 제 2경사면(13)의 경사면 각이 크게 형성된 몸통(10)과;상기 몸통(10)에 형성된 이동로(11) 상에서 왕복 이동 가능하게 스프링(30)을 설치하고, 상기 스프링(30)에 의해 탄성적으로 지지되고, 상기 이동로(11) 내주면에 형성된 제 1경사면(12)과 대응되게 유로를 개폐하는 유로개폐 경사면(21)이 형성되고, 상기 유로개폐 경사면(21)의 일측에 유로를 차단하는 개폐오링(23)이 설치되며, 상기 유로개폐 경사면(21)이 형성된 반대측에는 회전을 방지해주는 가이드대(22)가 형성되어 구성된 개폐로드(20)와;상기 개폐로드(20)의 유로개폐 경사면(21)이 형성된 일단부에 설치되고, 상기 제 1경사면(12)과 대응되는 관로경사면(42)이 형성되고, 외부로부터 유체가 삽입될 수 있게 유체관로(41)가 관통 형성되며, 상기 유체관로(41)를 통해 외부 유체의 가압에 의한 상기 개폐로드(20)가 스프링(30)측으로 이동되게 하는 가압로드(40)와;상기 가압로드(40)의 일측 단부에 탈착 가능하게 설치되고, 상기 가압로드(40)를 보호하기 위한 보호캡(60)에 삽입된 가압로드 연결구(50)와; 상기 가압로드 연결구(50)를 삽입한 보호캡(60)을 지지하고, 상기 보호캡(60)을 몸통(10)에 연결되도록 상기 몸통(10) 일단부에 설치되는 지지너트(70)와; 상기 지지너트(70)가 설치된 몸통(10)의 반대측에 탈착이 가능하게 설치되고, 상기 개폐로드(20)를 탄성적으로 지지하는 스프링(30)의 일측 단부를 지지하고, 중심부에 통기구멍(82)이 형성된 연결너트(80);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항에 있어서,상기 개폐로드(20)의 일단부에 형성된 가이드대(22)가 통기구멍(82)에 삽착되고, 상기 가이드대(22)는 개폐로드(20)의 회전을 방지하기 위해 원통형의 외주면에 평면이 형성되며, 상기 가이드대(22) 평면에는 통기홈(22a)이 형성되는 것을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서,상기 통기구멍(82)은 삽착된 개폐로드(20)의 회전을 방지하도록 상기 가이드대(22)와 일치하는 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항에 있어서,상기 가압로드(40)의 일측에 관통 형성된 유체관로(41)는 일직선으로 형성되 되, 상기 유체관로(41)가 관로경사면(42) 부위에서 'T' 또는 'Y'형태로 분기되어 상기 관로경사면(42)에 관통 형성되고, 상기 가압로드(40)의 외주면에는 상기 이동로(11)와의 공간을 밀폐하기 위해 밀폐오링(43)을 설치하는 것을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항에 있어서,상기 몸통(10)의 양단부의 외주면에는 수나사가 형성되고, 상기 몸통(10)의 양단부에 설치되는 지지너트(70) 및 연결너트(80)의 내주면에는 암나사가 형성되어 상기 몸통(10)의 수나사와 나사 결합됨을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항에 있어서,상기 개폐로드(20)의 유로개폐 경사면(21)이 형성된 일단부는 암나사로 형성되고, 상기 개폐로드(20)에 설치되는 가압로드(40)의 일단부 외주면에는 수나사가 형성되어 상기 개폐로드의 암나사와 나사 결합됨을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
- 제 1항에 있어서,상기 가압로드(40)의 유체관로(41)가 형성된 일측 외주면에는 수나사가 형성되고, 상기 가압로드(40)에 설치되는 가압로드 연결구(50)의 일단부는 암나사가 형 성되어 상기 가압로드의 수나사와 나사 결합됨을 특징으로 하는 가압구조가 보강된 진공 가압밸브.
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KR1020050094413A KR100565163B1 (ko) | 2005-10-07 | 2005-10-07 | 가압구조가 보강된 진공 가압밸브. |
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KR1020050094413A KR100565163B1 (ko) | 2005-10-07 | 2005-10-07 | 가압구조가 보강된 진공 가압밸브. |
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KR100565163B1 true KR100565163B1 (ko) | 2006-03-30 |
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ID=37180062
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KR (1) | KR100565163B1 (ko) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5419221A (en) | 1977-07-14 | 1979-02-13 | Kousaburou Nakamura | Automatic water regulating apparatus |
JP2001248740A (ja) | 2000-03-07 | 2001-09-14 | Pacific Ind Co Ltd | チャージバルブ用のバルブコア |
KR20040094791A (ko) * | 2002-03-13 | 2004-11-10 | 스와겔로크 컴패니 | 밸브 수단을 갖는 신속 접속 커플링 |
KR20050005229A (ko) * | 2003-06-26 | 2005-01-13 | 다이헤이요고교 가부시키가이샤 | 밸브 코어 |
KR100526321B1 (ko) | 2005-05-23 | 2005-11-08 | 박대혁 | 진공 가압 밸브 |
-
2005
- 2005-10-07 KR KR1020050094413A patent/KR100565163B1/ko not_active IP Right Cessation
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