KR100552047B1

KR100552047B1 - 차량 비상탈출용 해머

Info

Publication number: KR100552047B1
Application number: KR20030086631A
Authority: KR
Inventors: 문보승
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2003-12-02
Filing date: 2003-12-02
Publication date: 2006-02-20
Also published as: KR20050053404A

Abstract

본 발명은 차량 비상탈출용 해머에 관한 것으로서, 특히 차량에 사고가 났을 경우에 탑승자가 간단한 스위치 조작만으로 손쉽게 창문을 파손하고 차량에서 탈출할 수 있도록 하는 것으로서, 본 발명의 차량 비상탈출용 해머는 상단에 플랜지부(10)가 형성되어 있는 파이프 형상의 해머몸체(20)와; 상기 해머몸체(20)의 내부 하단에 고정되어 설치되는 전자석(30)과; 상기 전자석(30)의 상단부에 설치되며, 하부에 영구자석(41)이 부착되어 있고, 상기 해머몸체(20)의 내부에서 상하로 유동이 가능한 원추모양의 브레이커(40)와; 일측이 상기 전자석(30)의 하단부에 연결되며, 타측이 차량 내부에 매립되어, 상기 해머몸체(20)의 이탈을 방지하며 상기 전자석(30)에 전원을 공급하는 와이어(50)와; 상기 해머몸체(20)에 부착되어 상기 전자석(30)에 공급되는 전원을 개폐하는 메인스위치(60)와; 상기 해머몸체(20)를 용이하게 탈부착 할 수 있도록 차량내부에 고정되어 설치되어 있는 해머홀더(70)로 구성되어, 노약자나 어린이와 같이 힘이 약한 탑승자가 차량을 비상 탈출할 때에 적은 힘으로 손쉽게 창문을 파손하고 안전하게 탈출할 수 있도록 하는 효과가 있는 것이다.

비상탈출용 해머, 전자석, 브레이커.

Description

차량 비상탈출용 해머 {Hammer for an emergency escape from a vehicle}

도 1은 일반적인 차량 비상탈출용 해머를 도시하는 사시도,

도 2는 본 발명의 차량 비상탈출용 해머를 도시하는 투시도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10 : 플랜지부 20 : 해머몸체

30 : 전자석 40 : 브레이커

50 : 와이어 60 : 메인스위치

70 : 해머홀더

본 발명은 차량 비상탈출용 해머에 관한 것으로서, 특히 운행중인 차량에 사고가 났을 경우에 내부 탑승자가 손쉽게 창문을 부수고 비상 탈출할 수 있도록 하는 차량 비상탈출용 해머에 관한 것이다.

차량의 전복이나 화재발생 등으로 긴급탈출시에 차량의 창문이 열리지 않는 경우에는 부득이하게 차량에 비치된 비상용 해머를 사용해야 하는데, 일반적으로 차량 내부에 부착된 해머를 탈거하여, 탈출하고자 하는 위치의 창문을 여러번 내리쳐서 창문을 파손한 후에 차량 밖으로 탈출하게 된다.

도 1은 일반적인 차량 비상탈출용 해머를 도시하는 사시도로서, 브레이커(1)가 구비된 해머몸체(2)가 해머홀더(3)에 탈부착되는 구조로서, 차량에 사고가 발생하여 긴급 탈출을 할 경우에, 탑승자는 상기 해머홀더(3)에 부착된 상기 해머몸체(2)를 탈거하여, 상기 브레이커(1)가 창문에 접촉되게끔 여러 번 충격을 가하여 창문을 파손한 후에 탈출해야하는 것을 특징으로 하였다.

그런데, 상기한 바와 같은, 일반적인 차량 비상탈출용 해머는 해머몸체를 분실한 경우에는 비상탈출을 할 수 없으며, 차량 내부에서 시야확보가 어려운 경우에는 해머를 쉽게 찾을 수 없고, 또한 노약자나 어린이같이 힘이 약한 탑승자가 사용할 경우에는 창문이 쉽게 파손되지 않는다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 해머의 분실 위험이 없으며, 시야확보가 어려운 상황에서도 해머를 쉽게 찾을 수 있고, 또한 노약자나 어린아이 같은 힘없는 탑승자라 하더라도 간단한 스위치 조작만으로 손쉽게 창문을 파손하고 탈출할 수 있도록 하는 차량 비상탈출용 해머를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 상단에 플랜지부가 형성되어 있는 파이프 형상의 해머몸체와; 상기 해머몸체 내부 하단에 고정되어 설치되는 전자석과; 상기 전자석의 상단부에 설치되며, 하부에 영구자석이 부착되어 있고, 상기 해머몸체 내부에서 상하로 유동이 가능한 원추모양의 브레이커와; 일측이 상기 전자석의 하단부에 연결되며, 타측이 차량 내부에 매립되어, 상기 해머몸체의 이탈을 방지하며 상기 전자석에 전원을 공급하는 와이어와; 상기 해머몸체에 부착되어 상기 전자석에 공급되는 전원을 개폐하는 메인스위치와; 상기 해머몸체를 용이하게 탈부착 할 수 있도록 차량내부에 고정되어 설치되어 있는 해머홀더를 구성함으로써 달성된다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명의 차량 비상탈출용 해머를 도시하는 투시도로서, 상단에 플랜지부(10)가 형성되어 있는 파이프 형상의 해머몸체(20)와; 상기 해머몸체(20) 내부 하단에 고정되어 설치되는 전자석(30)과; 상기 전자석(30)의 상단부에 설치되며, 하부에 영구자석(41)이 부착되어 있고, 상기 해머몸체(20) 내부에서 상하로 유 동이 가능한 원추모양의 브레이커(40)와; 일측이 상기 전자석(30)의 하단부에 연결되며, 타측이 차량 내부에 매립되어, 상기 해머몸체(20)의 이탈을 방지하며 상기 전자석(30)에 전원을 공급하는 와이어(50)와; 상기 해머몸체(20)에 부착되어 상기 전자석(30)에 공급되는 전원을 개폐하는 메인스위치(60)와; 상기 해머몸체(20)를 용이하게 탈부착 할 수 있도록 차량내부에 고정되어 설치되어 있는 해머홀더(70)로 구성됨을 그 기술상의 특징으로 한다. 또한 상기 해머몸체(20) 내부에서 상기 브레이커(40)와 상기 플랜지부(10)와의 충돌시 충격을 흡수할 수 있도록, 상기 브레이커(40)의 상단부에 스프링(42)이 설치되며, 차량 내부에서 시야확보가 어려운 경우에 쉽게 눈에 띌 수 있도록 상기 플랜지부(10) 표면부에 발광부(11)가 설치되어 상시 점등되어 있으며, 상기 플랜지부(10) 표면부에 안전스위치(12)가 돌출되게 부착되어, 상기 안전스위치(12)와 상기 메인스위치(60)가 눌렸을 경우에만 상기 전자석(30)에 전원이 공급되게 하는 것을 특징으로 한다.

이하, 상기 도 2를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 아래와 같다.

운행중인 차량에 긴급 사고가 발생하여 비상탈출을 하려고 할 때 탑승자는 상기 해머홀더(70)에 부착되어 있는 해머몸체(20)를 탈거하여 탈출하려고 하는 창문에 상기 플랜지부(10)를 접촉하여, 상기 플랜지부(20) 표면에 돌출된 상기 안전스위치(12)를 먼저 눌리게 한 후에 상기 메인스위치(60)를 누르게 된다.

그러면 상기 해머몸체(20)에 연결된 와이어(50)를 통하여 상기 전자석(30)에 전원이 공급되고, 상기 전자석(30)은 상기 전자석(30) 상단에 설치되어 있는 영구자석(41)의 하단부의 극성과 반대 극성을 갖게 되는데, 예를 들면, 상기 영구자석(41)의 하단부가 S극이라면, 상기 전자석(30)의 상단부가 S극이 되게끔 전원을 인가하게 된다. 이때 상기 안전스위치(12)와 상기 메인스위치(60)가 동시에 작동된 상태에서만 상기 전자석(30)에 전원이 공급되게 하여 안전사고를 사전에 방지하게 된다.

따라서 상기 전자석(30)에 전원이 공급되면, 상기 전자석(30)과 상기 영구자석(41) 사이에 같은 극성으로 인한 척력이 발생하게 되어, 상기 영구자석(41)이 부착된 브레이커(40)는 이러한 척력에 의하여 상기 플렌지부(10)를 향하여 빠른 속도로 돌진하여, 상기 브레이커(40)의 원추모양의 끝부분이 창문에 강하게 접촉하면서 창문을 파손하게 되며, 상기 브레이커(40)의 상단부에, 상기 플랜지부(10)와 접촉되는 부분에 부착되는 스프링(42)이 상기 플랜지부(10)와의 충격을 흡수하고, 상기 플랜지부(10)의 형상에 의해서 상기 브레이커(40)가 상기 해머몸체(20) 밖으로 이탈되지 않고 상기 스프링(42)에 의한 탄력으로 인하여 원위치로 돌아오게 된다.

여기서, 위의 전과정은 창문이 파손되기까지 여러 번 반복되어 시행될 수 있으며, 이때 상기 전자석(30)과 상기 영구자석(41) 사이에 발생되는 척력은 상기 전자석(30)에 공급되는 전압과 상기 전자석(30)에 감겨있는 코일의 횟수 등에 의해서 그 강도를 적절하게 조절할 수 있다.

또한 탑승자가 차량 내부에 비치되어 있는 상기 해머몸체(20)를 찾을 때, 시야확보가 어려운 상황이라도, 상기 플랜지부(10)에 부착된 발광부(11)가 상시 점등 하고 있으므로 손쉽게 찾을 수 있으며, 상기 해머몸체(20)에 연결된 와이어(50)가 차량 내부에 매립되어 있으므로, 상기 와이어(50)를 일부러 끊어놓지 않는 한 분실할 위험이 전혀 없는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 차량에 탑승한 탑승자가 비상탈출시에, 시야확보가 어려운 상황이라도 해머를 쉽게 찾을 수 있고, 해머를 분실할 위험이 전혀 없으며, 노약자나 어린이와 같이 힘없는 탑승자라도 간단한 스위치 조작만으로 차량의 창문을 쉽게 파손하여 안전하게 탈출 할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims

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상단에 플랜지부가 형성되어 있는 파이프 형상의 해머몸체와;

상기 해머몸체 내부 하단에 고정되어 설치되는 전자석과;

상기 전자석의 상단부에 설치되며, 하부에 영구자석이 부착되어 있고, 상기 해머몸체 내부에서 상하로 유동이 가능한 원추모양의 브레이커와;

일측이 상기 전자석의 하단부에 연결되며, 타측이 차량 내부에 매립되어, 상기 해머몸체의 이탈을 방지하며 상기 전자석에 전원을 공급하는 와이어와;

상기 해머몸체에 부착되어 상기 전자석에 공급되는 전원을 개폐하는 메인스위치와;

상기 해머몸체를 용이하게 탈부착 할 수 있도록 차량내부에 고정되어 설치되어 있는 해머홀더로 구성되되;

상기 플랜지부 표면부에 안전스위치가 돌출되게 부착되어, 상기 안전스위치와 상기 메인스위치가 눌렸을 경우에만 상기 전자석에 전원이 공급되게 하는 것을 특징으로 하는 차량 비상탈출용 해머.