KR100538880B1 - 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 블루투스(Bluetooth) 모듈을 이용한 핸즈프리 방법에 관한 것으로, 핸즈프리 장치와 이동통신 단말기에 내장된 블루투스 모듈을 이용한 근거리 무선 통신을 통해 상기 단말기가 해당 단말기 거치대에 거치된 경우 해당 단말기가 핸즈프리 모드로 동작하도록 하고, 해당 단말기 거치대에 거치되지 않은 상태에서 운전 차량의 속도가 고속인 경우 운전자의 선택에 따라 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하도록 함으로써, 차량 내에서 이동통신 단말기 사용자인 운전자의 별도의 조작 없이 선택적으로 핸즈프리 통화를 수행하거나 자동 응답 기능을 수행하도록 하는 효과가 있다.

Description

블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법{Method of Handsfree using Bluetooth Module}
본 발명은 블루투스(Bluetooth) 모듈을 이용한 핸즈프리(Handsfree) 방법에 관한 것으로, 특히 핸즈프리 장치와 이동통신 단말기에 내장된 블루투스 모듈을 이용한 근거리 무선 통신을 통해 차량 운전자의 이동통신 단말기 거치 여부와 상기 차량의 운행 속도에 따라 이동통신 단말기를 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하도록 하는 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차를 운전하는 운전자가 운전 중 이동 전화를 이용한 통화를 할 수 있도록 하는 장치로 핸즈프리 장치가 있다. 이 핸즈프리 장치는 운전자가 이동 전화를 들지 않고도 유무선 이어폰 등을 이용하여 통화할 수 있도록 하는 장치로서 운전 중 이동 전화의 사용으로 인한 위험을 감소시켜 주는 매우 유용한 장치이다.
종래의 핸즈프리 모드로 동작하는 이동통신 단말기는 단말기 거치대에 고정되고, 단말기 거치대는 핸즈프리 장치의 본체에 연결되며, 해당 본체에는 음성 신호의 출력을 위한 스피커와 음성 신호를 입력받기 위한 마이크가 장착되어 있다.
이러한 종래의 핸즈프리 장치는 사용자가 외부에서 단말기를 휴대하고 있다가 차량에 승차하여 단말기 거치대에 단말기를 결합시킨 후에야 핸즈프리 장치를 사용할 수 있다. 또 차량에서 하차하는 경우에는 단말기 거치대로부터 단말기를 분리하여 휴대하게 된다.
이처럼 종래의 핸즈프리 장치는 사용자가 차량에 승차할 때마다 단말기 거치대와 단말기를 결합시켜야 하고, 또 차량으로부터 하차할 때에도 매번 단말기를 단말기 거치대에서 분리해야 하는 불편함이 있었다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 그 목적은, 핸즈프리 장치와 이동통신 단말기에 내장된 블루투스 모듈을 이용한 근거리 무선 통신을 통해 상기 단말기가 해당 단말기 거치대에 거치되었는지 여부 및 상기 핸즈프리 장치가 장착된 차량의 운행 속도에 따라 상기 단말기를 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하도록 하는데 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법은, 핸즈프리 장치에서 차량에 승차한 운전자의 이동통신 단말기가 해당 단말기 거치대에 거치되는지를 확인하는 과정과; 상기 단말기의 거치 여부와 상기 차량의 속도에 따라 단말기 거치 감지 신호 또는 단말기 거치 감지 실패 신호를 내장된 블루투스 모듈을 통해 상기 단말기로 송신하는 과정과; 상기 단말기에서 내장된 블루투스 모듈을 통해 수신되는 상기 단말기 거치 감지 신호 또는 단말기 거치 감지 실패 신호에 대응하여 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 단말기 거치 감지 신호 또는 단말기 거치 감지 실패 신호를 송신하는 과정은, 상기 단말기 거치가 감지되는 경우 상기 단말기 거치 감지 신호를 상기 단말기로 송신하는 단계와; 상기 단말기 거치가 감지되지 않는 경우 ECU 정합부를 통해 입력되는 ECU의 차량 속도 정보를 이용하여 현재의 차량 속도가 기설정된 속도 임계치 이상인지를 확인하는 단계와; 상기 차량 속도가 상기 임계치 이상인 경우 상기 단말기 거치 감지 실패 신호를 상기 단말기로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 바람직하게는, 상기 단말기가 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하는 과정은, 상기 단말기 거치 감지 신호 수신시 핸즈프리 모드로 전환하여 블루투스 통신을 이용한 핸즈프리 통화를 수행하는 단계와; 상기 단말기 거치 감지 실패 신호 수신시 해당 단말기에 자동 응답 모드가 설정되어 있는지를 확인하는 단계와; 상기 자동 응답 모드가 설정되어 있지 않은 경우 상기 핸즈프리 모드로 전환하는 단계와; 상기 자동 응답 모드가 설정되어 있는 경우 자동 응답 모드로 전환하여 해당 자동 응답 기능을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한 바람직하게는, 상기 자동 응답 기능을 수행하는 단계는, 착신 신호가 수신되는지 여부를 확인하는 단계와; 상기 착신 신호 수신시 기저장된 안내 메시지를 해당 발신자에게 송신하는 단계와; 상기 안내 메시지에 따라 상기 발신자가 송신하는 응답 메시지가 수신되는 경우 해당 응답 메시지를 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따라 차량 내에서 근거리 무선 통신을 수행하는 핸즈프리 시스템의 구성을 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예에 따른 핸즈프리 시스템은 차량 내에 구비되는 핸즈프리 장치(10)와 상기 차량을 운전하는 운전자가 휴대하는 이동통신 단말기(40)를 포함하여 이루어진다.
상기 핸즈프리 장치(10)와 상기 이동통신 단말기(40)에는 핸즈프리 동작을 수행하기 위한 블루투스 모듈(11,42)이 내장되어 있다. 상기 블루투스 모듈(11,42)은 소형화된 반도체 칩의 형태로 이루어져 2.4GHz의 고주파를 이용하여 소정 거리(10m) 이내에서 상호간에 무선 데이터 교환을 가능하도록 하는 근거리 통신 수단이다.
또한, 핸즈프리 장치(10)는 음성 처리부(12)와 스피커(13), 마이크(14), ECU 정합부(15) 및 제어부(16)를 포함하여 이루어진다.
상기 음성 처리부(12)는 제어부(16)의 제어에 따라 USB(Universal Serial Bus)/UART(Universal Asynchronous Receiver Transmitter)로 연결된 블루투스 모듈(11)을 통해 단말기(40)로부터 수신되는 수화 음성 신호를 스피커(13)를 통해 출력함과 더불어, 마이크(14)를 통해 입력되는 송화 음성을 음성 처리하여 상기 블루투스 모듈(11)을 통해 이동통신 단말기(40)로 전송한다.
상기 ECU 정합부(15)는 차량의 ECU(Electronic Control Unit)(30)에 정합하여 각종 센서(Sensor) 등으로 구현되는 차량 상태 감지부(31)를 통해 감지되는 운전 차량의 상태, 예컨대 차량 속도에 대한 정보를 수신하여 제어부(16)로 전달한다.
상기 제어부(16)는 차량 내에 별도로 구비된 단말기 거치대(20)에 연결되어 거치대(20)로부터 인가되는 전압의 변화를 통해 단말기(40)의 거치 여부를 감지한다(예컨대, 단말기 거치시 인가전압이 3V에서 0V로 변하는 것을 감지).
그리고, 제어부(16)는 이동통신 단말기(40)의 거치가 감지되는 경우 블루투스 모듈(11)을 통해 단말기(40)로 단말기 거치 감지 신호를 송신하여 해당 단말기(40)가 핸즈프리 모드로 동작하도록 한다.
또한, 제어부(16)는 상기 이동통신 단말기(40)의 거치가 감지되지 않는 경우 상기 ECU 정합부(25)를 통해 인지되는 차량 운행 속도에 따라 해당 차량 운행 속도가 기설정된 속도 임계치 이상인 경우 상기 블루투스 모듈(11)을 통해 단말기(40)로 단말기 거치 감지 실패 신호를 송신하여 해당 단말기(40)가 이동통신 단말기(40)의 사용자인 운전자의 선택에 따라 기설정된 모드, 즉 자동 응답 모드 또는 핸즈프리 모드로 동작하도록 한다.
한편, 상기 단말기 거치 감지 신호와 단말기 거치 감지 실패 신호 중 어느 신호도 수신하지 못한 이동통신 단말기(40)는 기존의 일반 모드를 유지하게 된다.
따라서, 차량 운행 중인 상태에서 이동통신 단말기(40)가 단말기 거치대(20)에 거치되면 해당 단말기(40)를 핸즈프리 모드로 동작하게 하고, 단말기(40)가 거치되지는 않았지만 차량 속도가 저속이면 단말기(40)를 기존대로 일반 모드로 동작하게 하며, 단말기(40)가 거치되지 않은 상태에서 차량 속도가 고속이면 사용자에 의해 자동 응답 모드가 설정되어 있는 단말기(40)는 해당 자동 응답 모드로 동작하게 하고, 자동 응답 모드가 설정되어 있지 않은 단말기(40)는 핸즈프리 모드로 동작하게 함으로써, 단말기(40) 거치 여부와 차량 운행 속도에 따라 효율적으로 단말기(40)의 모드를 운용하도록 한다.
한편, 상기 이동통신 단말기(40)는 블루투스 모듈(42)외에 RF 처리부(41)와 메모리부(43) 및 제어부(44)를 포함하여 이루어진다.
상기 RF 처리부(41)는 안테나를 통한 무선 신호의 송수신 처리 기능을 수행한다.
상기 메모리부(43)에는 이동통신 단말기(40) 동작에 필요한 각종 프로그램이 저장되어 있고, 해당 단말기(40)의 동작 모드(일반 모드, 자동 응답 모드, 핸즈프리 모드 등)에 대한 설정 정보가 저장되어 있으며, 나아가 이동통신 단말기(40)가 자동 응답 모드 기능을 수행하는데 필요한 안내 메시지가 저장되어 있다.
상기 제어부(44)는 USB/UART로 연결된 블루투스 모듈(42)을 통해 핸즈프리 장치(10)로부터 단말기(40) 거치 감지 신호가 수신되는 경우 해당 단말기(40)를 핸즈프리 모드로 전환하여, 상기 RF 처리부(41)를 통해 수신되는 수화 음성 신호를 상기 블루투스 모듈(42)을 통해 핸즈프리 장치(10)로 송신하고, 상기 핸즈프리 장치(10)로부터 수신되는 수화 음성 신호를 RF 처리부(41)를 통해 무선 구간으로 송신한다.
그리고, 제어부(44)는 상기 블루투스 모듈(42)을 통해 핸즈프리 장치(10)로부터 단말기 거치 감지 실패 신호가 수신되는 경우 상기 메모리부(43) 검색을 통해 자동 응답 모드가 설정되어 있는지 여부를 확인하여, 자동 응답 모드가 설정되어 있지 않은 경우에는 해당 단말기(40)를 상기 핸즈프리 모드로 전환하고, 자동 응답 모드가 설정되어 있는 경우에는 해당 단말기(40)를 자동 응답 모드로 전환하여 착신 신호 수신시 상기 메모리부(43)에 저장되어 있는 안내 메시지를 상기 RF 처리부(41)를 통해 송신하고, 상기 안내 메시지에 따라 발신자가 송신하는 음성이나 문자 메시지가 있는 경우 해당 메시지를 메모리부(43)에 저장한다.
이때, 제어부(44)는 상기 자동 응답 모드에서 수신된 발신자의 메시지를 상기 블루투스 모듈(42)을 통해 핸즈프리 장치(10)로 송신할 수도 있다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 절차를 나타내는 순서도이다.
도 2를 참조하면, 먼저 운전자가 차량에 승차하여 차량 운행을 시작하면(S201), 핸즈프리 장치(10)의 제어부(16)는 단말기 거치대(20)로부터 인가되는 전압의 변화를 감시하여 이동통신 단말기(40)가 단말기 거치대(20)에 거치되는지 여부를 확인한다(S202).
상기 확인 결과, 상기 이동통신 단말기(40)의 거치가 감지되는 경우 제어부(16)는 대응하는 단말기 거치 감지 신호를 블루투스 모듈(11)을 통해 이동통신 단말기(40)로 인가한다(S203).
그러면, 상기 이동통신 단말기(40)의 제어부(44)는 블루투스 모듈(42)을 통해 상기 단말기 거치 감지 신호를 인가받고, 해당 단말기(40)를 핸즈프리 모드로 전환한 후(S204), 착신 신호 수신시 블루투스 통신을 통해 핸즈프리 통화를 수행한다(S205).
한편, 상기 S202의 확인 결과, 단말기(40) 거치가 감지되지 않는 경우 핸즈프리 장치(10)의 제어부(16)는 ECU 정합부(15)를 통해 입력되는 차량의 운행 속도가 기설정된 속도 임계치 이상인지를 확인한다(S206).
그리하여, 상기 차량의 운행 속도가 상기 속도 임계치보다 작은 경우에는 상기 단말기(40)로는 어떠한 신호도 인가하지 않으며, 이에 따라 단말기(40)는 기존대로 일반 모드를 유지하게 된다(S207).
그러나, 상기 운행 속도가 상기 속도 임계치 이상인 경우, 제어부(16)는 블루투스 모듈(11)을 통해 상기 단말기(40)로 단말기 거치 감지 실패 신호를 인가하고(S208), 해당 블루투스 모듈(42)을 통해 상기 단말기 거치 감지 실패 신호를 인가받은 제어부(44)는 메모리부(43)의 검색을 통해 자동 응답 모드가 설정되어 있는지 여부를 확인한다(S209).
상기 확인 결과, 자동 응답 모드가 설정되어 있지 않은 경우, 제어부(44)는 해당 단말기(40)를 핸즈프리 모드로 전환하고(S204), 상기 자동 응답 모드가 설정되어 있는 경우 해당 단말기(40)를 자동 응답 모드로 전환한다(S210).
그 후, 제어부(44)는 RF 처리부(41)를 통해 착신 신호가 수신되는지 여부를 확인하여(S211), 착신 신호가 수신되는 경우 메모리부(43)에 기저장된 안내 메시지를 RF 처리부(41)를 통해 해당 발신자에게 전송하고(S212), 상기 안내 메시지에 따라 상기 발신자가 송신하는 음성이나 문자의 응답 메시지가 수신되는 경우(S213), 해당 응답 메시지를 메모리부(43)에 저장하여(S214), 추후 차량 운행을 멈춘 운전자가 확인 할 수 있도록 한다.
또한, 본 발명에 따른 실시 예는 상술한 것으로 한정되지 않고, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 범위 내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 핸즈프리 장치와 이동통신 단말기에 내장된 블루투스 모듈을 이용한 근거리 무선 통신을 통해 상기 단말기가 해당 단말기 거치대에 거치된 경우 해당 단말기가 핸즈프리 모드로 동작하도록 하고, 해당 단말기 거치대에 거치되지 않은 상태에서 운전 차량의 속도가 고속인 경우 운전자의 선택에 따라 핸즈프리 모드 또는 자동 응답 모드로 동작하도록 함으로써, 차량 내에서 이동통신 단말기 사용자인 운전자의 별도의 조작 없이 선택적으로 핸즈프리 통화를 수행하거나 자동 응답 기능을 수행하도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명이 적용되는 핸즈프리 시스템의 구성 블록도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 핸즈프리 절차를 나타내는 순서도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 핸즈프리 장치 11 : 블루투스 모듈
12 : 음성 처리부 13 : 스피커
14 : 마이크 15 : ECU 정합부
16 : 제어부 20 : 단말기 거치대
30 : ECU(Electronic Control Unit) 31 : 차량 상태 감지부
40 : 이동통신 단말기 41 : RF 처리부
42 : 블루투스 모듈 43 : 메모리부
44 : 제어부

Claims (4)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 핸즈프리 장치에서 차량에 승차한 운전자의 이동통신 단말기가 단말기 거치대에 거치되는지를 확인하는 과정과;
    상기 확인결과 단말기 거치대에 상기 단말기가 거치되면 상기 단말기로 단말기 거치 감지 신호를 송신하고, 단말기 거치대에 상기 단말기가 거치되지 않으면 ECU 정합부를 통해 입력되는 ECU의 차량 속도 정보를 이용하여 현재의 차량 속도가 기설정된 속도 임계치 이상인 지를 확인하여 상기 차량 속도가 상기 임계치 이상이면, 상기 단말기로 단말기 거치 감지 실패 신호를 송신하는 과정과;
    상기 단말기에서 내장된 블루투스 모듈을 통해 상기 단말기 거치 감지 신호를 수신하면 핸즈프리 모드로 전환하여 블루투스 통신을 이용한 핸즈프리 통화를 수행하고, 상기 단말기 거치 감지 실패 신호를 수신하면 자동 응답 모드가 설정되어 있는지를 확인하여, 자동 응답 모드가 설정되어 있지 않으면, 핸즈프리 모드로 전환하여 블루투스 통신을 이용한 핸즈프리 통화를 수행하고, 자동 응답 모드가 설정되어 있으면, 자동 응답 모드로 전환하여 자동 응답 기능을 수행하는 과정을 포함하여 이루어지는 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 자동 응답 기능을 수행하는 단계는, 착신 신호가 수신되는지 여부를 확인하는 단계와;
    상기 착신 신호 수신시 기저장된 안내 메시지를 해당 발신자에게 송신하는 단계와;
    상기 안내 메시지에 따라 상기 발신자가 송신하는 응답 메시지가 수신되는 경우 해당 응답 메시지를 저장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법.
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