WO2010035994A2 - 무선 핸즈프리 제어 장치 - Google Patents

무선 핸즈프리 제어 장치 Download PDF

Info

Publication number
WO2010035994A2
WO2010035994A2 PCT/KR2009/005365 KR2009005365W WO2010035994A2 WO 2010035994 A2 WO2010035994 A2 WO 2010035994A2 KR 2009005365 W KR2009005365 W KR 2009005365W WO 2010035994 A2 WO2010035994 A2 WO 2010035994A2
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vibration
hands
free
power
pattern
Prior art date
Application number
PCT/KR2009/005365
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2010035994A3 (ko
Inventor
송진우
류근록
신준명
Original Assignee
(주)마이크로인피니티
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)마이크로인피니티 filed Critical (주)마이크로인피니티
Publication of WO2010035994A2 publication Critical patent/WO2010035994A2/ko
Publication of WO2010035994A3 publication Critical patent/WO2010035994A3/ko

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H04M1/6041Portable telephones adapted for handsfree use
    • H04M1/6075Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle
    • H04M1/6083Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system
    • H04M1/6091Portable telephones adapted for handsfree use adapted for handsfree use in a vehicle by interfacing with the vehicle audio system including a wireless interface
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/71Substation extension arrangements
    • H04M1/715Substation extension arrangements using two or more extensions per line
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M2250/00Details of telephonic subscriber devices
    • H04M2250/02Details of telephonic subscriber devices including a Bluetooth interface
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M2250/00Details of telephonic subscriber devices
    • H04M2250/12Details of telephonic subscriber devices including a sensor for measuring a physical value, e.g. temperature or motion

Definitions

  • the present invention relates to a wireless hands-free control device, and more particularly, to an apparatus for controlling hands-free power supply by analyzing a frequency pattern of vibration or sound in a vehicle wireless hands-free device.
  • a device that allows a driver driving a car to make a call using a mobile phone while driving is a handsfree device.
  • This hands-free device allows the driver to make calls through speakers and microphones without lifting the phone, which is a very useful device that reduces the risk of using the phone while driving.
  • the present invention has been devised to improve the above problems, and an object of the present invention is to analyze the frequency vibration of the reception vibration of the mobile phone, the engine start of the vehicle or the ring tone of the mobile phone to automatically control the hands-free power supply. I will.
  • Still another object of the present invention is to connect a call of a mobile phone with a simple operation of a user.
  • Vibration sensor unit for detecting the vibration
  • Vibration pattern analysis unit for analyzing the frequency pattern of the vibration
  • a power controller configured to control the hands-free power source based on the frequency pattern.
  • FIG. 1 is a view showing the configuration of a hands-free and a mobile phone using Bluetooth wireless communication according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a diagram illustrating a configuration of a wireless hands-free control device according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a process of controlling a hands-free device by detecting a reception vibration or a reception ringtone of a mobile phone according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a process of controlling a hands-free device by recognizing an engine start of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 1 is a view showing the configuration of a hands-free and a mobile phone using Bluetooth wireless communication according to an embodiment of the present invention
  • Figure 2 is a view showing the configuration of a wireless hands-free control device according to an embodiment of the present invention.
  • the hands-free system may include a hands-free device 100 provided in a vehicle and a mobile phone 200 which is a mobile communication terminal carried by a driver driving a vehicle. .
  • Bluetooth modules 110 and 210 are respectively embedded between the hands-free device 100 and the mobile phone 200 to perform a hands-free operation wirelessly.
  • the Bluetooth modules 110 and 210 are short-range wireless communication means formed in the form of miniaturized semiconductor chips to exchange wireless data with each other within a predetermined distance (about 10 m) using a high frequency of about 2.4 GHz. Therefore, when the driver carrying the mobile phone 200 approaches the vehicle, the hands-free device 100 and the mobile phone 200 may be automatically connected wirelessly.
  • the hands free device 100 may include a Bluetooth module 110, a controller 150, a power supply unit 160, a voice processing unit 120, a speaker 130, and a microphone 140.
  • the voice processor 120 outputs a sign language voice signal received from the mobile phone 200 through the Bluetooth module 110 through the speaker 130 under the control of the controller 150, and inputs it through the microphone 140.
  • the voice is processed to transmit the voice to the mobile phone 200 through the Bluetooth module 110.
  • the controller 150 controls the power supply unit 160 that turns the power of the hands free device 100 on / off and operates in the hands free mode with the mobile phone 200 through the Bluetooth module 110.
  • the voice signal received by the mobile phone 200 is transmitted to the voice processing unit 120 and output through the speaker 130, and receives the voice signal input through the microphone 140 through the voice processing unit 120 Transfer to the mobile phone 200 through the Bluetooth module 110.
  • the power supply unit 160 turns on / off the power supply of the hands-free device 100 under the control of the controller 150.
  • the wireless hands-free control apparatus may be included in the control unit 150.
  • the wireless hands-free control apparatus according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
  • the wireless hands-free control apparatus may include a sensor unit 151, a pattern analyzer 152, and a power controller 153.
  • the call connection unit 154 may further include.
  • the sensor unit 151 is installed in the vehicle to detect a vibration or sound signal.
  • the detected signal is transmitted to the pattern analyzer 152 to determine whether the detected signal is a signal for controlling the power of the hands-free device 100.
  • the sensor unit 151 may include a vibration sensor unit for detecting a vibration signal and a sound sensor unit for detecting a sound signal.
  • An example of the vibration sensor unit may be an acceleration sensor or a gyro sensor, and an example of the sound sensor unit may be a microphone sensor.
  • the vibration sensor unit and the sound sensor unit is not limited thereto, and if it is installed in the vehicle to detect a vibration signal or a sound signal, other known sensors may be used.
  • the sensor unit 151 may be formed in a cradle or a dashboard for mounting a mobile phone in a vehicle.
  • the pattern analyzer 152 receives the vibration signal or the sound signal detected from the sensor unit 151 to analyze the frequency pattern of the received vibration signal or the sound signal.
  • the pattern analyzer 152 may include a vibration pattern analyzer and a sound pattern analyzer.
  • the vibration pattern analysis unit analyzes the frequency pattern of the vibration signal detected by the vibration sensor unit
  • the sound pattern analysis unit analyzes the frequency pattern of the sound signal detected by the sound sensor unit.
  • the pattern analyzer 152 determines whether the vibration frequency pattern of the vibration signal is caused by a mobile phone reception vibration, an engine startup, or a touch for a user's call connection, and the sound frequency of the sound signal. It analyzes whether the pattern is caused by a mobile phone ringing tone.
  • the vibration frequency has a certain magnitude, and the vibration magnitude of a certain magnitude is repeated.
  • the vibration frequency and the magnitude of vibrations inherent by the engine start are also provided.
  • the cellular phone reception ring tone has a frequency pattern having a predetermined pattern within a specific frequency band. Accordingly, by analyzing vibration frequency patterns such as vibration frequency and vibration magnitude of the vibration signal received from the sensor unit 151 (vibration sensor unit), whether the detected signal is caused by cellular phone reception vibration, engine startup, or external noise. It can be determined whether or not by the. Also, by analyzing sound frequency patterns such as sound frequency and loudness of the sound signal received from the sensor unit 151 (sound sensor unit), it is possible to determine whether the detected signal is caused by a mobile phone reception ringtone or external noise. Can be.
  • the power control unit 153 controls the power of the hands-free device 100 based on the frequency pattern of the vibration signal or the sound signal analyzed by the pattern analyzer 152.
  • the power supply unit 160 is controlled according to the control signal of the power supply control unit 153.
  • the power control unit 153 turns on the power of the hands free device 100.
  • the power control unit 153 turns on the power of the hands free device 100. If it is determined that the detected vibration frequency pattern of the vibration signal is caused by the engine starting of the vehicle, the power control unit 153 turns on the power of the hands free device 100, and then the pattern analysis unit 152 determines that the engine start has been stopped. The power control unit 153 may turn off the power of the hands-free device 100.
  • the power control unit 153 turns on the power of the hands-free device 100.
  • the wireless hands-free control device may further include a call controller 154.
  • the call controller 154 controls the call connection of the mobile phone. For example, when the driver hears a ringing tone or a vibration of the mobile phone 200 while driving, an operation such as touching a cradle or a dashboard on which a sensor unit 151 (more specifically, a vibration sensor unit) is located is performed by hand. If you take the call will be connected to the mobile phone call as pressing the call button of the mobile phone (200). When the driver takes an operation such as touching the cradle or the dashboard where the sensor unit 151 is located by hand, the driver has a specific vibration frequency pattern. When the pattern analyzer 152 determines that the vibration frequency pattern is a call connection attempt by the user, the call controller 154 may make a call connection hands free. In this case, when the call is terminated, the power control unit 153 may turn off the power of the hands-free device 100.
  • FIG. 3 is a flowchart illustrating a process of controlling a hands-free device by detecting a reception vibration or a reception ringtone of a mobile phone according to an embodiment of the present invention.
  • the sensor unit 151 detects a vibration signal or a sound signal, and the pattern analyzer 152 receiving the sensed signal analyzes a frequency pattern of the detected signal (S310).
  • the vibration sensor unit detects the vibration signal
  • the vibration pattern analyzer analyzes the frequency pattern of the detected vibration signal.
  • the sound sensor unit detects the sound signal
  • the sound pattern analyzer analyzes the frequency pattern of the detected sound signal. do.
  • the power control unit 153 sends a control signal to turn on the power of the hands-free device 100 to the power supply unit 160. It becomes. Therefore, when the reception vibration or the reception ringtone of the mobile phone 200 is driven while driving, the hands-free device 100 is automatically turned on (S320).
  • the sensor unit 151 continuously detects the vibration signal or the sound signal, and the pattern analyzer 152 analyzes the frequency pattern from the detected signal (S325), and the analyzed frequency pattern is the sensor unit 151. If it is determined that the driver attempts to connect to the cradle or dash board is located (S330), the call is connected through the call connection unit 154 (S335).
  • the vibration sensor unit receives a vibration signal that the driver touches the cradle or the dashboard, and the vibration pattern analysis unit analyzes the received vibration signal to analyze whether the frequency pattern of the vibration is a call connection attempt.
  • the power control unit 153 may include a power supply unit ( The control signal for turning off the power of the hands-free device 100 is sent to 160 to automatically turn off the hands-free power (S345).
  • the predetermined time may be arbitrarily set to the time at which the mobile phone reception vibration occurs until the user attempts to connect the call. If the driver does not attempt to make a call until a predetermined time elapses, the hands-free device 100 is no longer required to be turned on. Therefore, the hands-free device 100 is turned off.
  • the power control unit 153 again turns off the power of the hands-free device 100.
  • the hands-free device 100 is automatically turned on only while the mobile phone reception vibration or the reception ringing is ringed and the call is connected. Otherwise, the hands-free device 100 is turned off. The power of the hands-free device 100 can be saved.
  • FIG. 4 is a flowchart illustrating a process of controlling a hands-free device by recognizing an engine start of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
  • the sensor unit 151 detects the vibration signal or the sound signal, and the pattern analyzer 152 receiving the sensed signal analyzes the frequency pattern of the detected signal (S410).
  • the power control unit 153 turns on the power of the hands-free device 100 to the power supply unit 160. Will send a control signal. Therefore, when the driver starts the engine, the power of the hands-free device 100 is automatically turned on (S420).
  • the sensor unit 151 continuously detects the vibration signal or the sound signal, and the pattern analyzer 152 analyzes the frequency pattern from the detected signal (S425).
  • the call is connected through the call connection unit 154 (S435). Therefore, instead of finding and pressing a call button located small in the mobile phone 200 or the hands-free device 100 while driving, it is possible to prevent danger during operation by simply connecting the call by taking an operation such as touching the sensor unit 151. Can be.
  • the power control unit 153 controls the power supply unit 160 with the hands free device 100.
  • the power control unit 153 controls the power supply unit 160 with the hands free device 100.
  • the power supply unit 160 By sending a control signal to turn off the power of the hands-free device 100 is automatically turned off (S450). If the engine is turned off, the vehicle is no longer running and you no longer need to use the hands free function.
  • the hands-free mode can be automatically changed into a state in which the hands-free mode is operated (S448). If the hands-free power is turned on by the engine start, but the reception vibration or the ringing tone does not ring from the mobile phone for a certain period of time, it is not necessary to continuously operate the hands-free mode in the high power mode. Power can be controlled.

Abstract

무선 핸즈프리 제어 장치가 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치는 진동을 감지하는 진동 센서부, 진동의 주파수 패턴을 분석하는 진동패턴분석부 및 주파수 패턴을 기초로 핸즈프리의 전원을 제어하는 전원 제어부를 포함한다.

Description

무선 핸즈프리 제어 장치
본 발명은 무선 핸즈프리 제어 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 무선 핸즈프리 장치에서 진동 또는 소리의 주파수 패턴을 분석하여 핸즈프리의 전원을 제어하는 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차를 운전하는 운전자가 운전 중에 휴대폰을 이용하여 통화를 할 수 있도록 하는 장치로 핸즈프리(handsfree) 장치가 있다. 이 핸즈프리 장치는 운전자가 휴대폰을 들지 않고도 스피커와 마이커를 통해 통화를 할 수 있도록 하는 장치로서, 운전 중 휴대폰의 사용으로 인한 위험을 감소시켜 주는 매우 유용한 장치이다.
최근 블루투스(bluetooth) 관련 기술의 발달에 따라, 블루투스 기술을 이용하여 기존의 유선 핸즈프리 장치를 대체하는 무선 핸즈프리 장치들이 다양한 형태로 제시되고 있다.
종래의 블루투스 핸즈프리는 차량에 탑승한 운전자가 핸즈프리 기능을 사용하기 위해 핸즈프리의 전원 스위치를 온(ON)시켜야 하는 번거로움이 있었다. 즉, 운전자가 차량에 탑승한 후 별도로 핸즈프리의 전원스위치를 ON시키지 않고 운전을 하는 중에 전화가 수신된 경우, 핸즈프리 기능을 이용하기 위해서는 핸즈프리 전원스위치를 ON시키고 휴대폰의 통화 버튼을 눌러서 통화를 시도하게 된다. 이처럼 운전 중에 핸즈프리 전원을 ON시키고 휴대폰의 통화 버튼을 누르는 행동은 사고를 일으킬 수 있는 위험이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 개선하기 위해 고안된 것으로, 본 발명이 이루고자 하는 목적은 휴대폰의 수신 진동이나 차량의 엔진 시동 또는 휴대폰의 수신 벨소리에 관한 주파수 패턴 등을 분석하여 핸즈프리 전원을 자동으로 제어시키도록 하는 것 이다.
본 발명의 또 다른 목적은 사용자의 간단한 동작으로 휴대폰의 통화를 연결시키도록 하는 것이다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
진동을 감지하는 진동 센서부; 상기 진동의 주파수 패턴을 분석하는 진동패턴분석부; 및 상기 주파수 패턴을 기초로 핸즈프리의 전원을 제어하는 전원 제어부를 포함할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 블루투스 무선 통신을 이용한 핸즈프리와 휴대폰의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대폰의 수신 진동 또는 수신 벨소리를 감지하여 핸즈프리 장치를 제어하는 과정을 도시한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 엔진 시동을 인식하여 핸즈프리 장치를 제어하는 과정을 도시한 순서도이다.
실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 무선 핸즈프리 제어 장치를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 블루투스 무선 통신을 이용한 핸즈프리와 휴대폰의 구성을 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 핸즈프리 시스템은 차량 내에 구비되는 핸즈프리 장치(100)와 차량을 운전하는 운전자가 휴대하는 이동통신 단말기인 휴대폰(200)을 포함하여 구성될 수 있다.
핸즈프리 장치(100)와 휴대폰(200) 사이에는 무선으로 핸즈프리 동작을 수행하기 위하여 블루투스 모듈(110, 210)이 각각 내장되어 있다. 블루투스 모듈(110, 210)은 소형화된 반도체 칩의 형태로 이루어져 약 2.4GHz의 고주파을 이용하여 소정 거리(약 10m) 이내에서 상호간에 무선 데이터 교환이 가능하도록 한 근거리 무선 통신 수단이다. 따라서 휴대폰(200)을 휴대한 운전자가 차량에 접근하면 핸즈프리 장치(100)와 휴대폰(200)이 무선으로 자동 연결될 수가 있다.
핸즈프리 장치(100)는 블루투스 모듈(110), 제어부(150), 전원부(160), 음성처리부(120), 스피커(130), 마이크(140)를 포함하여 구성될 수 있다.
음성 처리부(120)는 제어부(150)의 제어에 따라 블루투스 모듈(110)을 통해 휴대폰(200)으로부터 수신되는 수화 음성 신호를 스피커(130)를 통해 출력함과 동시에, 마이크(140)를 통해 입력되는 송화 음성을 음성 처리하여 블루투스 모듈(110)을 통해 휴대폰(200)으로 전송한다.
제어부(150)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 온/오프(ON/OFF)시키는 전원부(160)를 제어하며, 블루투스 모듈(110)을 통해 휴대폰(200)과 핸즈프리 모드로 동작하도록 한다. 또한, 휴대폰(200)으로 수신되는 수화 음성 신호를 음성처리부(120)로 전달하여 스피커(130)를 통해 출력시키며, 마이크(140)를 통해 입력되는 송화 음성을 음성 처리부(120)를 거쳐 수신하여 블루투스 모듈(110)을 통해 휴대폰(200)으로 전달한다.
전원부(160)는 제어부(150)의 제어에 따라 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON/OFF시킨다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치는 상기 제어부(150)에 포함되어 구성될 수 있는데, 이하 도 2를 참조로 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치를 설명하기로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어장치는 센서부(151), 패턴 분석부(152), 및 전원 제어부(153)를 포함할 수 있다. 또한, 통화 연결부(154)를 더 포함할 수 있다.
센서부(151)는 차량 내에 설치되어 진동 또는 소리 신호를 감지한다. 감지된 신호는 패턴 분석부(152)로 전달되어 감지된 신호가 핸즈프리 장치(100)의 전원을 제어하기 위한 신호인지를 판단하게 된다. 센서부(151)는 진동 신호를 감지하는 진동 센서부 및 소리 신호를 감지하는 소리 센서부로 구성될 수 있다. 진동 센서부의 일 예로 가속도 센서 또는 자이로 센서를 들 수 있고, 소리 센서부의 일 예로 마이크 센서를 들 수 있다. 물론 진동 센서부와 소리 센서부는 이에 한정되지 않고 차량 내에 설치되어 진동 신호 또는 소리 신호를 감지할 수 있다면 이 외의 다른 공지된 센서를 사용할 수 있음은 물론이다. 그리고, 센서부(151)는 차량 내 핸드폰을 장착시키는 거치대 또는 대쉬 보드 등에 형성될 수 있다.
패턴 분석부(152)는 센서부(151)로부터 감지된 진동 신호 또는 소리 신호를 수신하여 상기 수신된 진동 신호 또는 소리 신호의 주파수 패턴을 분석하게 된다. 더욱 자세히는 패턴 분석부(152)는 진동패턴분석부 및 소리패턴분석부를 포함하여 구성될 수 있다. 진동패턴분석부는 진동 센서부에서 감지된 진동 신호의 주파수 패턴을 분석하고, 소리패턴부석부는 소리 센서부에서 감지된 소리 신호의 주파수 패턴을 분석하게 된다. 후술할 내용이지만, 패턴분석부(152)는 진동 신호의 진동 주파수 패턴이 휴대폰 수신 진동에 의한 것인지, 엔진 시동에 의한 것인지, 또는 사용자의 통화 연결을 위한 터치에 의한 것인지, 그리고 소리 신호의 소리 주파수 패턴이 휴대폰 수신 벨소리에 의한 것인지 등을 분석하게 된다.
휴대폰 수신 진동의 경우 일정한 크기의 진동 주파수를 가지며, 일정한 크기의 진동 크기를 반복하게 된다. 엔진 시동의 경우에도 엔진 시동에 의한 고유한 크기의 진동 주파수와 진동 크기를 가지게 된다. 또한, 휴대폰 수신 벨소리의 경우에도 특정 주파수 대역 내에서 소정의 패턴을 가지는 주파수 패턴을 가지게 된다. 따라서, 센서부(151)(진동 센서부)로부터 수신된 진동 신호의 진동 주파수, 진동 크기 등의 진동 주파수 패턴을 분석하여 감지된 신호가 휴대폰 수신 진동에 의한 것인지, 엔진 시동에 의한 것인지, 외부 노이즈에 의한 것인지 등을 판단할 수 있다. 또한, 센서부(151)(소리 센서부)로부터 수신된 소리 신호의 소리 주파수, 크기 등의 소리 주파수 패턴을 분석하여 감지된 신호가 휴대폰 수신 벨소리에 의한 것인지, 외부 잡음에 의한 것인지 등을 판단할 수 있다.
전원 제어부(153)는 패턴 분석부(152)에서 분석된 진동 신호 또는 소리 신호에 대한 주파수 패턴을 기초로 핸즈프리 장치(100)의 전원을 제어한다. 전원 제어부(153)의 제어 신호에 따라서 전원부(160)를 제어하게 되는 것이다.
예를 들어, 패턴 분석부(152)가 감지된 진동 신호의 진동 주파수 패턴이 휴대폰의 수신 진동에 의한 것이라고 판단한 경우에는, 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시키게 된다.
또한, 패턴 분석부(152)가 감지된 진동 신호의 진동 주파수 패턴이 차량의 엔진 시동에 의한 것이라고 판단한 경우에는, 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시키게 된다. 감지된 진동 신호의 진동 주파수 패턴이 차량의 엔진 시동에 의한 것이라고 판단하여 전원 제어부(153)가 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시킨 후, 패턴 분석부(152)가 엔진 시동이 멈춘 것으로 판단하면 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시킬 수가 있다.
또한, 패턴 분석부(152)가 감지된 소리 신호의 소리 주파수 패턴이 휴대폰의 수신 벨소리에 의한 것이라고 판단한 경우에는, 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시키게 된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 무선 핸즈프리 제어 장치는 통화 제어부(154)를 더 포함할 수 있다.
통화 제어부(154)는 휴대폰의 통화 연결을 제어하게 된다. 예를 들어, 운전자가 운전 중에 휴대폰(200)의 수신 벨소리 또는 수신 진동이 울리는 경우에 센서부(151)(보다 자세히는 진동 센서부)가 위치한 거치대 또는 대쉬 보드를 손으로 건들이는 등의 동작을 취하면 휴대폰(200)의 통화 버튼을 누른 것과 같이 휴대폰의 통화 연결을 시키게 된다. 운전자가 센서부(151)가 위치한 거치대 또는 대쉬 보드를 손으로 건들이는 등의 동작을 취할 경우에도 특정의 진동 주파수 패턴을 가지게 된다. 패턴 분석부(152)가 진동 주파수 패턴이 사용자에 의한 통화 연결 시도라고 판단한 경우에, 통화 제어부(154)는 핸즈 프리로 통화 연결을 시킬 수가 있다. 이때, 통화가 종료되면 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시킬 수도 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대폰의 수신 진동 또는 수신 벨소리를 감지하여 핸즈프리 장치를 제어하는 과정을 도시한 순서도이다.
센서부(151)는 진동 신호 또는 소리 신호를 감지하게 되고, 감지된 신호를 전달받은 패턴 분석부(152)는 감지된 신호의 주파수 패턴을 분석하게 된다(S310). 진동 센서부가 진동 신호를 감지한 경우에는 진동패턴분석부가 감지된 진동 신호의 주파수 패턴을 분석하게 되고, 소리 센서부가 소리 신호를 감지한 경우에는 소리패턴분석부가 감지된 소리 신호의 주파수 패턴을 분석하게 된다. 이때, 분석된 주파수 패턴이 휴대폰의 수신 진동 또는 수신 벨소리에 의한 것이라고 판단(S315)한 경우에, 전원 제어부(153)는 전원부(160)에 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시키는 제어 신호를 보내게 된다. 따라서, 운전 중 휴대폰(200)의 수신 진동 또는 수신 벨소리가 울리는 경우 자동으로 핸즈프리 장치(100)의 전원이 켜지게 된다(S320).
이때, 센서부(151)는 계속적으로 진동 신호 또는 소리 신호를 감지하고, 패턴 분석부(152)는 감지된 신호로부터 주파수 패턴을 분석하게 되는데(S325), 분석된 주파수 패턴이 센서부(151)가 위치한 거치대 또는 대쉬 보드를 운전자가 건들이는 등의 통화 연결 시도라고 판단(S330)한 경우에는 통화 연결부(154)를 통해 통화를 연결시키게 된다(S335). 더욱 상세히는 진동 센서부가 거치대 또는 대쉬 보드를 운전자가 건들이는 진동 신호를 수신하게 되고, 진동패턴분석부는 수신된 진동 신호를 분석하여 진동의 주파수 패턴이 통화 연결 시도인지를 분석하게 된다.
따라서, 운전 중에 휴대폰(200) 또는 핸즈프리 장치(100)에 작게 위치한 통화 버튼을 찾아서 누르는 대신에 간단하게 센서부(151)를 건들이는 등의 동작을 취하여 통화를 연결시킴으로써 운전 중 위험을 방지할 수 있다.
이때, 휴대폰 수신 진동에 의해 핸즈프리 장치(100)의 전원이 ON된 후 소정의 시간이 경과한 후에도 통화 연결 시도라고 판단되는 주파수 패턴이 발생하지 않은 경우(S350)에는 전원 제어부(153)는 전원부(160)에 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시키는 제어 신호를 보내어 자동으로 핸즈프리 전원을 OFF시키게 된다(S345). 이때, 소정의 시간이라고 하면 사용자가 통화 연결을 시도할 때까지 휴대폰 수신 진동이 일어나는 시간으로 임의로 설정될 수 있다. 소정의 시간이 경과할 때까지 운전자가 통화 연결 시도를 하지 않으면 더 이상 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시킬 필요가 없기 때문에, 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시킨다.
분석된 주파수 패턴이 통화 연결 시도라고 판단(S330)하여 통화를 연결(S335)한 경우, 통화가 종료(S340)되면 다시 전원 제어부(153)는 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시키게 된다.
따라서, 본 실시예에서는 휴대폰 수신 진동 또는 수신 벨소리가 울리고 통화 연결을 하는 동안만 자동으로 핸즈프리 장치(100)의 전원이 ON되도록 하고, 이외의 경우에는 핸즈프리 장치(100)의 전원이 OFF되도록 제어함으로써 핸즈프리 장치(100)의 전력을 절약할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 엔진 시동을 인식하여 핸즈프리 장치를 제어하는 과정을 도시한 순서도이다.
센서부(151)는 진동 신호 또는 소리 신호를 감지하게 되고, 감지된 신호를 전달받은 패턴 분석부(152)는 감지된 신호의 주파수 패턴을 분석하게 된다(S410). 이때, 분석된 주파수 패턴(보다 자세히는 진동 신호의 주파수 패턴)이 엔진 시동에 의한 것이라고 판단(S415)한 경우에, 전원 제어부(153)는 전원부(160)에 핸즈프리 장치(100)의 전원을 ON시키는 제어 신호를 보내게 된다. 따라서, 운전자가 엔진을 시동시키는 경우 자동으로 핸즈프리 장치(100)의 전원이 켜지게 된다(S420).
이때, 센서부(151)는 계속적으로 진동 신호 또는 소리 신호를 감지하고, 패턴 분석부(152)는 감지된 신호로부터 주파수 패턴을 분석하게 되는데(S425), 분석된 주파수 패턴이 센서부가 위치한 거치대 또는 대쉬 보드를 운전자가 건들이는 등의 통화 연결 시도라고 판단(S430)한 경우에는 통화 연결부(154)를 통해 통화를 연결시키게 된다(S435). 따라서, 운전 중에 휴대폰(200) 또는 핸즈프리 장치(100)에 작게 위치한 통화 버튼을 찾아서 누르는 대신에 간단하게 센서부(151)를 건들이는 등의 동작을 취하여 통화를 연결시킴으로써 운전 중 위험을 방지할 수 있다.
이때, 패턴 분석부(152)에 의해 분석된 주파수 패턴에서 엔진이 멈춰 엔진 시동에 의한 진동 주파수 팬턴이 나타나지 않은 경우(S445)에는, 전원 제어부(153)는 전원부(160)에 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시키는 제어 신호를 보내어 자동으로 핸즈프리 장치(100)의 전원을 OFF시키게 된다(S450). 엔진 시동이 꺼지면 차량이 주행 중에 있는 것이 아니므로 더 이상 핸즈프리 기능을 이용할 필요가 없기 때문이다.
또한, 핸즈프리의 전원을 ON시킨 후 소정의 시간이 경과하면(S446) 자동으로 핸즈 프리가 저전력 모드로 동작하는 상태로 바뀔 수가 있다(S448). 엔진 시동에 의해 핸즈프리의 전원이 ON되었으나, 일정 기간 동안 휴대폰으로부터 수신 진동 또는 수신 벨소리가 울리지 않으면, 계속적으로 핸즈프리를 고전력 모드로 동작시킬 필요가 없고, 저전력 모드로 동작시키면서 휴대폰의 수신을 대기함으로써 효과적으로 전력을 제어할 수가 있다.
본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
상기한 바와 같은 본 발명의 무선 핸즈프리 제어 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 휴대폰의 수신 진동이나 차량의 엔진 시동에 관한 진동 주파수 패턴 또는 휴대폰의 수신 벨소리에 관한 소리 주파수 패턴 등을 분석하여 핸즈프리 전원을 자동으로 제어시킴으로써 핸즈프리 조작에 따른 위험을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
둘째, 운전중 통화 버튼을 누를 필요 없이 운전자의 간단한 동작으로 휴대폰의 통화를 연결시킴으로써 통화 연결을 위한 운전 방해를 방지할 수 있다는 장점도 있다.

Claims (13)

  1. 진동을 감지하는 진동 센서부;
    상기 진동의 주파수 패턴을 분석하는 진동패턴분석부; 및
    상기 주파수 패턴을 기초로 핸즈프리의 전원을 제어하는 전원 제어부를 포함하는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    소리를 감지하는 소리 센서부; 및
    상기 소리의 주파수 패턴을 분석하는 소리패턴분석부를 더 포함하는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 진동 센서부는 가속도 센서 또는 자이로 센서 중 어느 하나를 포함하여 구성되는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 소리 센서부는 마이크 센서를 포함하는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  5. 제 2 항에 있어서,
    상기 진동 센서부 및 상기 소리 센서부는 차량 내 거치대 또는 대쉬 보드에 형성되는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 진동패턴분석부가 상기 진동의 주파수 패턴이 휴대폰의 진동에 의한 것이라고 판단한 경우, 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리의 전원을 온(ON)시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 진동패턴분석부가 상기 진동의 주파수 패턴이 차량의 엔진 시동에 의한 것이라고 판단한 경우, 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리의 전원을 온(ON)시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  8. 제 2 항에 있어서,
    상기 소리패턴분석부가 상기 소리의 주파수 패턴이 휴대폰의 벨소리에 의한 것이라고 판단한 경우, 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리의 전원을 온(ON)시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    휴대폰의 통화 연결을 제어하는 통화 제어부를 더 포함하는데,
    상기 진동패턴분석부가 상기 진동의 주파수 패턴이 사용자에 의한 통화 연결 시도라고 판단한 경우, 상기 통화 제어부는 상기 핸즈프리로 통화 연결을 시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 통화가 종료되면, 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리의 전원을 오프(OFF)시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  11. 제 7 항에 있어서,
    상기 진동의 주파수 패턴이 상기 차량의 엔진 시동에 의한 것이라고 판단하여 상기 전원 제어부가 상기 핸즈프리의 전원을 온(ON)시킨 후, 상기 진동패턴분석부가 상기 엔진 시동이 멈춘 것으로 판단하면 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리의 전원을 오프(OFF)시키는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 핸즈프리는 블루투스를 이용하여 휴대폰과 통신을 하는 무선 핸즈프리 제어 장치.
  13. 제 2 항에 있어서,
    상기 진동의 주파수 패턴이 상기 차량의 엔진 시동에 의한 것이라고 판단하여 상기 전원 제어부가 상기 핸즈프리의 전원을 온(ON)시킨 후, 소정의 시간 동안 휴대폰의 수신 신호를 감지하지 못하면 상기 전원 제어부는 상기 핸즈프리를 저전력 상태로 동작하도록 하는 무선 핸즈프리 제어 장치.
PCT/KR2009/005365 2008-09-29 2009-09-21 무선 핸즈프리 제어 장치 WO2010035994A2 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2008-0095475 2008-09-29
KR1020080095475A KR20100036042A (ko) 2008-09-29 2008-09-29 무선 핸즈프리 제어 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2010035994A2 true WO2010035994A2 (ko) 2010-04-01
WO2010035994A3 WO2010035994A3 (ko) 2010-06-24

Family

ID=42060250

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/KR2009/005365 WO2010035994A2 (ko) 2008-09-29 2009-09-21 무선 핸즈프리 제어 장치

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR20100036042A (ko)
WO (1) WO2010035994A2 (ko)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101229582B1 (ko) * 2011-03-30 2013-02-05 한국과학기술원 진동을 이용한 데이터 전달 장치, 시스템 및 방법, 이를 위한 기록 매체

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200214956Y1 (ko) * 2000-10-11 2001-02-15 김승호 헤드셋 및 이어폰 통화 전환장치
JP2002125037A (ja) * 2000-10-16 2002-04-26 Sony Corp ハンズフリー装置およびその動作制御方法ならびに携帯電話機
KR200316625Y1 (ko) * 2003-03-13 2003-06-18 김동준 음악 감상중 휴대폰으로 연결될 수 있는 헤드셋 스위칭장치
KR100582349B1 (ko) * 2002-12-12 2006-05-22 주식회사 팬택 단말기에 있어서 움직임에 의한 기능 설정 장치 및 방법
KR100853884B1 (ko) * 2007-01-18 2008-08-22 (주)오픈브레인테크 무선 핸즈프리 장치 및 그 동작 제어방법

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200214956Y1 (ko) * 2000-10-11 2001-02-15 김승호 헤드셋 및 이어폰 통화 전환장치
JP2002125037A (ja) * 2000-10-16 2002-04-26 Sony Corp ハンズフリー装置およびその動作制御方法ならびに携帯電話機
KR100582349B1 (ko) * 2002-12-12 2006-05-22 주식회사 팬택 단말기에 있어서 움직임에 의한 기능 설정 장치 및 방법
KR200316625Y1 (ko) * 2003-03-13 2003-06-18 김동준 음악 감상중 휴대폰으로 연결될 수 있는 헤드셋 스위칭장치
KR100853884B1 (ko) * 2007-01-18 2008-08-22 (주)오픈브레인테크 무선 핸즈프리 장치 및 그 동작 제어방법

Also Published As

Publication number Publication date
WO2010035994A3 (ko) 2010-06-24
KR20100036042A (ko) 2010-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101040509B (zh) 车辆内免提电话系统
WO2019045394A1 (ko) 지정된 주파수 대역의 신호를 이용하여 외부 객체의 근접을 확인하는 전자 장치 및 전자 장치 제어 방법
CN103248743B (zh) 一种车载免提通话装置及其方法
KR100233166B1 (ko) 다수의 마이크들을 구비하는 핸드 프리 장치 및 그 제어 방법
US20070129116A1 (en) On-vehicle hands-free device and system
WO2014007569A1 (ko) 조건검출에 의한 통화종료장치 및 방법
JP2008103911A (ja) 車載ハンズフリー装置
JP2005354312A (ja) ハンズフリー装置及びこれを用いた車両の無線通話システム
JP2007166073A (ja) 車載ハンズフリー装置及び車載ハンズフリーシステム
US20100273420A1 (en) Device, system, communication method for device, and communication method for system
WO2012030163A2 (ko) 개인화 통신단말의 블루투스 통신 기능을 활용한 신용카드 위치 검색 시스템 및 방법
WO2010035994A2 (ko) 무선 핸즈프리 제어 장치
JP2007258988A (ja) 移動無線通信システム、携帯電話端末車内使用制限方法およびプログラム
JP4241895B2 (ja) ハンズフリー装置
JP2005094442A (ja) 無線通信装置及び音情報伝達装置
JP2000295318A (ja) 携帯電話装置
KR100538880B1 (ko) 블루투스 모듈을 이용한 핸즈프리 방법
JP2002335584A (ja) 無線通信端末の着信制御装置および車内無線通信システム
JP4241716B2 (ja) 携帯電話機およびハンズフリー装置を利用した通話システム
KR200211440Y1 (ko) 핸즈 프리기능을 구비한 휴대전화의 통화모드 자동절환장치
KR200325730Y1 (ko) 핸드폰용 양방향 무선이어폰 단말기
JP4241894B2 (ja) ハンズフリー装置
JP7111553B2 (ja) ハンズフリー制御装置、ハンズフリー制御装置の制御方法、及びハンズフリーシステム
JP2962261B2 (ja) 携帯電話機
KR100820488B1 (ko) 핸즈프리 통화를 위한 마이크 장치 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 09816387

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

122 Ep: pct application non-entry in european phase

Ref document number: 09816387

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2